-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
_seth_
veterán
"Jóérzésű ember pedig nem állítja legmagasabb fokozatra, mert az tényleg a szembejövők szivatása."
Nem, ezt úgy hívják akkor, hogy pontatlan beállítás mivel a fényszórót úgy kell beállítani, hogy a legmagasabb fokozatban legyen optimális és ne vakítson! Azért kell az állítás, hogy ha hátulra pakolsz akkor a fénycsóvát alacsonyabbra állítod hogy úgy is megfelelően világítson. Nekem is úgy állították be, hogy a legmagasabb az az optimális amikor nincs telepakolva a csomagtartó.. nem mintha 4 centis ültetésnél meglátszana pl ha beül hátulra 3 csaj de nem baj...
-
_seth_
veterán
Ha azt nézed, hogy ráköltött 1,5 misit és akkor még meg is vette valamennyiért már bőven 2 misi felett van ugyanakkor 3.2 c vectra 3 misitől indul és szerintem sem fogyaszt kevesebbet.
(utóbbi 2100 kilométerre (bő 1,5 hét
) 7,7L az átlag fogyasztásom, ebben sok város van és főút, autópálya nincs benne, néha odaléptem neki de nem mentem őrülten de azért papásan sem inkább csak olyan átlagosan város 60, főút 100 ahogy a forgalom megy néha 1-2 előzés) -
_seth_
veterán
Igen, ezek egyénfüggő dolgok ugyanakkor az a szerencsém, hogy nem kell "autófelújításra" százezreket költenem mert szerencsére jó állapotban van így is (kopp kopp kopp).
Használom is na igen... kadett: febr közepe-okt közepe: 21-22e kilométer, vectra: nov 3-tól már 6000 kilométer... és lesz még két utam biztosan ami csak magában kb 1500 kilométer szóval még megy bele egy kevés idén
-
_seth_
veterán
válasz
zolynet
#6173
üzenetére
Jó GSi astra alatt olyat értek aminek nem kell motort cserélni és szinte fél autót és igen van ilyen
Keresni kell de lehet találni és van ismerősöm is akinek ilyen volt 2 évig... nem költött rá gumi, olaj, szűrők, fékcsövek, gumiharangok és vizsgák kivételével semmit sem (jah: sportdob került rá hátra...) és jól ment, jó hangja volt és jól nézett ki Én már a mostani vectrámra is költöttem nem is keveset mióta nálam van de teljesen más a dolog jellege:
hifi: 180e
gumik: 40e
full vezérlés + szűrők + olaj kb 80e
elektronika (új riasztó, kpzár javítása) 35e
radar/lézer érzékelő: 50e
xenon: 45e
egyéb cuccok (hólánc, eü doboz, izzókészlet, tűzoltó, elakadásjelző háromszög, mellények, kerékkulcs és még pár cucc) kb 20e
díszléc, index: 9e459e és még csak 1,5 hónapja vettem az autót, ugyanakkor már mentem is vele 6000 kilométert...
Persze ezen felül még vannak apróságok, munkadíjak is de hát az úgysem dob az autó értékén semmit sem és ezek sem olyan mértékben mint kellene...
-
_seth_
veterán
válasz
zolynet
#6170
üzenetére
Nem akarok kötekedni de egy autó értékét a törődés messze nem viszi fel...
Ezt meg így leírni és összeszámolni több mint hülyeség... Ha kötekedni akarok azt mondom, hogy nagy marha a tulaj ha ennyit kínlódott vele vagy azt, hogy miért nem vett egy jót ahelyett, hogy az autó értékének mininum háromszorosát költi rá? (900 ezerért akármilyen is drága nagyon szerintem, ismétlem: szerintem. Egyébként rendben volt külsőleg de olyan óriási nagy extra tuningot a belső bőrözésen kívül lehet én vagyok vak de nem vettem észre (az pedig ismét más kérdés, hogy az autóhoz nem illik annyira ez a színösszeállítás de ez is csak az én véleményem
).Visszatérve: ha mindenki így leírná akkor rengetegbe lenne minden egyes autó... én soha sem számoltam össze így, hogy mennyibe is volt a kadett... ennyibe nem lenne de ha csak pár tételt említek: 200e kaszni+festés+100e motor + 100e berakni + gumik 100e + hifi 100e, fékek 50e, riasztó-kpzár-radar 50e... és kerekítettem lefelé és ez csak pár tétel... de az autó értéke akkor sem szökött az égbe...
Ha ennyire sokba van neki és ez a problémája vele akkor miért csinálta egyáltalán? És ha most már jó az autó miért pont most adja el? Erre is lehet mondani valami csúnyát vagy lehet csak a beteg autókat szereti
Na de ilyen 500 forintos tételeket beleírni... jó jó persze pénz és sokszor 500 még több de hát kérem 2 liter benzin...
Na de nem ismerem sem az autót sem a tulajt, nem is tervezem, hogy megismerkedem velük csak ez a lista kicsit érdekes...
-
_seth_
veterán
válasz
Calogero
#6126
üzenetére
37 fok? Az durva... vagy a garázsodban van erőteljesen nyári idő vagy rosszul mér... de gondolom nincs 37 fok a garázsban
100=>78? Az szép... csak nem Updatelted magad?
Tegnap is megállítottak a rendőrök.. "Kicsit lassabban hajtson tovább, jó utat..." nem trafiztak egyébként bár egy várossal korábban volt egy trafis rendőr de csak kartonból
(fegyvernek) -
_seth_
veterán
Ott a pont... hajnal 1kor a rend őrének nem volt jobb dolga mint, hogy engem megvágjon, még meg is fordult csak, hogy mögém kerüljön... (3e ft egyébként így az összes eddigi bírságom már 2+3 azaz 5e forint! ezzel még mindig nem lehet felvágni a haverok előtt... na nem mintha baj lenne
)Xenon már rendben van, elmentem műszerrel beállították azóta nem is villognak rám, hogy vakítanék persze ettől még nem lesz gyári benne a cucc de ez nekik sem tűnt fel.
(tiltás: 2.: 110, 3.: 165, jól megy a vas)
-
_seth_
veterán
A hétnek még nincs vége de már ha jól számolok 4x állítottak meg csak ezen a héten... egyszer meg is büntettek... nem voltam szabálytalan, nem mentem gyorsan, be volt kapcsolva a fényszóró, be voltam kötve, nem is ittam... ki találjak ki, hogy végül mi az az egy amibe sikerült belekötnie a rend őrének és megbüntetnie?
-
-
_seth_
veterán
válasz
eddie88
#6077
üzenetére
15 alámegy mindnek ha megfelelő az ET szám talán hátul kell keményíteni a rugón de arra jók a lada pogácsák is
Elöl nincs gond vele. ET-ben 33 az már eléggé az éppen sőt talán már az amikor az ívből hátul le kell venni egy kicsit de ennél nagyobb ET-s felnikkel nincs gond. A J-s szám az elvileg a felni szélessége colban, a gyári az 5J.Egyébként meg: [link]
-
_seth_
veterán
válasz
deicide
#6003
üzenetére
Én még állítgattam rajta + átkötöttem a mélyet mert eddig a front kimenetről volt hajtva és átdugtam a sub kimenetre így levehetem a mély hangokat és nem nyúl hozzá a sub kimenethez amit meghagyttam 125hz-es vágáson így most minden több kakaót bír el jóval és szebben is szól
Eddig cask bizsergett a hátam benne... na most jobb mint egy beépített hátmasszírozó Ezzel a cuccal sokáig elleszek... ismét a karosszéria a korlát... pedig minden ajtó plüs kárpitos teljesen, külön szigetelés van alatta gyárilag, minden csatlakozó burkolva, rögzítve.. de ha tekerek egy nagyot a SUB-on... akkor megmozgatja az autó alkatrészeit
(persze kadett után ebben alig hallani valami nem kívánt zajt azért mégis csak nagy autó és nagyon masszív...) -
-
_seth_
veterán
válasz
akoska07
#5958
üzenetére
Fejegység
Sony Xplōd MEX3600
FM/CD/MP3/BT/USB/AUX, távirányítóvalErősítő
JBL GT5-A604 4 csatornás erősítőHangszórók
Első ajtókban: JBL CS2165C
Hátsó ajtókban: JBL GT5-502
Mélyláda: JBL CS1204 hangszórós JBL ládaEgyéb
SAL 1 farad kondenzátor
SAL kábelszett
SAL aranyozott akkusarukRöviden
-
_seth_
veterán
Ez ilyen
Már benne volt, majd rakj a tiédbe is és nézd meg mi változik, tetszeni fog
Kadettel mentem 20e kilométert majd beraktam és észre lehetett venni, hogy kanyarban jobban fekszik és stabilabb az eleje... a stabilitásáról mindent elmond, hogy a merevítő kb 1 centi mélyen benyomódott a tűzfalba de másik a kadettbe minden javítás nélkül bemegy újra... -
_seth_
veterán
Szerintem óriási nagy különbség nincsen. Általában gyári alkatrészt, azzal megegyezőt vagy középárút veszek, most nem is a legdrágábbat nem is a legolcsóbbat vettem bár a 2x5L így is majd 4e forint lett... + 1000 a téli ablakmosó...
Jah: tescoban van pl dunlop hólánc, az 1 darab vagy 2 darab van egy dobozban? Csak mert ráírva nincs semmi... ha külföldre megyek mind a 4 kerkékre kell vagy csak egy hajtott tengelyre?
-
_seth_
veterán
Köszi a tippeket!
Vízcsövet kellene megbontani ez megy nekem is csak az a gond, hogy nem férek hozzá
Amihez pedig hozzáférek az pont a felső vízcső a hűtőn valamint a kiegyenlítőtartály két csöve de ezeken nem tudom az egész rendszer leengedni majd feltölteni pedig vettem 10 liter kész fagyállós hűtővizet csak bele kellene önteni, elgurulok holnap a szokásos szervízbe és rákérdezek hátha tudnak a szerelők valami trükköt Szívni nem szeretném.... kadettet a baleset előtti 1 órában tankoltam tele, ki akartam abból is szedni a benzint de nagyon rossz benzintolvaj lennék... vettem praktikerben direkt erre a feladatra kitalált csövet aminek a végén ott van a fém henger benne a golyó de 1. nem jött ki a benzin 2. már két olyan henger van a tankban mert a cső kijött de már nem volt a végén... gondoltam arra, hogy megszívom de hát nah... a benzingőz nem éppen emberbarát talán még a fagyállónál is rosszabb így még mindig tele a tankja de már arra is vannak tippek csak nem volt időm foglalkozni vele.
irmscher insignia: tesója az enyémnek
Na jó nekem nem gyári irmscher tuningos de azért nah, mégis cask vectra utód az insignia az enyém alatta meg sport ültetőrugó, sport gátlók hozzá, típusspecifikus sportdob, hátsó lámpa, toronymerevítő és nagyon úgy néz ki mind irmscher (a merevítő nem egyértelmű mert olyat még nem találtam irmscherben de minden mást igen és gondolom ha a kinti német tulaj költött rá és a futóműből (rajta matrica, sorozatszám...) nem éppen olcsót rakott alá akkor már ott rakatta be a merevítőt is -
_seth_
veterán
Nekem a kadettben szellőzött DE pl a légtömegmérő és a direktszűrő közé berakott adapter elrepedt a nagy hőtől mert közel volt a motorhoz így abból már a második volt benne 21e kilométer alatt és már a második is kezdett megrepedni... sajnos nem bírják a hőt ezért akartam oda hőpajzsot is rakni de már úgy voltam vele, hogy majd nyáron, már inkább semmikor
De legalább megmaradt a direktszűrő mert nem volt az autóban Pl a vectrámban már sokkal melegebb a motortér, le is van szigetelve, szűk is, a lökös mögötti dobrész is teljesen zárt, alulról is vannak akkora fémdarabok, hogy megreked a levegő...
-
_seth_
veterán
Kadettben is volt lyuknak helye a doblemezen, nekem ugye 1.3 volt alapból de azt ki sem ütöttem onnan, tervbe volt véve de úgysem a direktszűrőtől vártam a megváltást
Tudat, hang, kinézet, ennyi elég volt Miután kivettem a sportlégszűrőt annyi időm sem volt, hogy tapasztalatot szerezzek a gyárival (c20ne már alapból a sportlégszűrővel lett beépítve) így nem tudom megmondani, hogy mennyit számít de talán gyorsulásnál mintha jobb lett volna de ezt lehet csak én gondolom így Ez már nem fog kiderülni... -
_seth_
veterán
Túl lett akkor bonyolítva
Nekem csavaros megoldással volt gumitömítéssel felfogatva, hogy hangtalan és rugalmas legyen ez volt 2 csavar és a gyárit is két csavarral raktam be bár a zsír új szűrőbetétnek annyi ideje sem volt, hogy egy kicsit koszolódjon. Ahogy néztem a vectrába sem lenne nehéz berakni a direktszűrőt de inkább ha ilyesmibe kezdek bele veszek egy K&N betétet a gyári házba bár nem olcsó (18e). -
#5839
_seth_
veterán
urban racer
#5834
_seth_
veterán
válasz
urban racer
#5834
üzenetére
Jobb későn mint soha
dokar: október közepe előtt én is kivettem a direktszűrőt és beraktam a gyárit
Nem nagy munka és télen ki szereti a direktszűrőt tisztítani? -
_seth_
veterán
Végülis visszajött ha úgy vesszük mert az, hogy nem egy rozsdás ócskavas volt sokat jelentett ezt a rendőrségi szakértők is elmondták, a toronymerevítő áldásos hatására is rátértek ami 2 nappal a baleset előtt került be... nekem még nem fizettek de nem is fognak sokat adni...
-
_seth_
veterán
urban racer:
-----------------------
Nekem szerintem elég nehéz autóm van mert üresen is majd 1,4 tonna gyárilag, a kerekei sem kicsit bár már nem ritka a gyári 16-17-es kerék sem de nekem csak 15" 195/65 van alatta, motorból van benne 2 liter 188NM és 137LE, gyári adat alapján pedig 10s a 0-100 de nagyon jól megy ha odalépek neki ellenben indulásnál érezhető a nagy súly, gáz kell neki, hogy meginduljon a nagy tömeg ugyanakkor az ültetés, a 4 nagy tárcsa és az ABS-ASR párossal nagyon jól kezelhető autó pedig ismétlen 1,4 tonna üresen, 60L a tank, csak a hifi van vagy 30 + én + egyéb cuccok...
-
#5826
_seth_
veterán
urban racer
#5825
_seth_
veterán
válasz
urban racer
#5825
üzenetére
Olvass vissza egy kicsit
-
_seth_
veterán
Az autó totálkár én meg pár napig kórházban voltam de túléltem
Escortod volt a gsi előtt, még emlékszem rá
Igen, rengeteg 1.6-os van, talán a 80%-a a B vectráknak 1.6 16V, 1.8 elvétve 2.0 pedig alig van...C20NE volt benne bizony, szervóval, toronymerevítővel, új fékekkel, új kipuff, zsír új gumi, xenon, alufelni bár a felnik és a xenon nem voltak rajta a balesetnél... költöttem rá nem keveset... egy csüt este történt a baleset és másnap ment volna műszakira...
-
_seth_
veterán
-
_seth_
veterán
Opel kadett c20ne, október 16-án este teletankoltam... a mutató azóta is fullon van! Ez sem rossz adat....
Csak ki kellene szedni valahogy belőle a benzint de már két praktikeres csodacsövet is elfogyasztott az autó... a vége beleszakad ahol a kis fém henger van benne a golyóval... tényleg, ötlet? Adott 40-45 liter benzin egy kadett tankjában, hogyan kellene kiszedni? -
-
_seth_
veterán
Utóbbi 1100 kilométerre mutat most 7,5L-es átlagot ebben volt autópálya, főút, budapest, debrecen, meg is néztem, hogy mit megy az autó kicsit nyomtam is neki, ha sokat megyek városban akkor felmegy 7,8-ig is de utána egy kis főút-autópálya és pl autópályázás után 7,2L-es átlagot mutatott 800 kilométerre ami teljesen jó! (tempomat ment szinte állandóan). Ha úgy vezetném mint a kadettet szerintem olyan 9 liter körül alakulna de ez az autó nem arról szól... pedig...
A futómű gyártója mellesleg: IRMSCHER
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Hátsó lámpa: IRMSCHER Nem ám szarból várat kategória
Ma megcseréltettem a kerekeket mert az elsők már nagyon kopottak a hátsók még jók, nem volt ám egyszerű feladat... 2 keresztkulcs, 1 pipa ami eltört és 1 pipa elhajlott a művelet közben végül kamionszervizben sikertül megcsinálni de már elég kőkori nagykalapács üssük hátha megmozdul mert semmi nem vitte egyszerűen... szerencsére sem a menet sem a felni nem sérült meg és sikerült levenni de nagy meló volt
(ekkor láttam az irmscher matricákat, gyáriszámot a telón-rugón, a lámpát pedig megkerestem neten ).----
A felsoroltakat minden használtautó vásárlónak cserélnie kellene még akkor is ha 1-2 éves autóról van szó mert ott is max 100e munkadíjjal együtt de jobb a tudat, hogy rendbe van téve még a légszűrő+pollenszűrő hiányzik a listáról de csak azért mert azokat én magam cseréltem ki, azok sem lettek elhanyagolva
+ Nekem már halt meg motor azért mert vacak volt a vízpumpa... 1 nappal korábban szállt el a kadettben az 1.3-as motor vízpumpája mint, hogy vittem volna cseréltetni... azóta jobb a békesség
Amikor a C20NE került bele a kadettbe akkor is cserélve lettek a felsoroltak (már ami abban volt mert görgők, pollenszűrő nem volt benne ). -
_seth_
veterán
Pl az én B vectrámban is ilyen moci van
A vectrába még jobban húz mint az enyémben pedig a b-ben sincs gond vele.Enyémbe ma lett szervizelve a moci:
-vezérműszíj
-2 görgő
-2 szimering
-1 feszítőgörgő
-vízpumpa
-olaj
-olajszűrő
-benzinszűrő
-szelepfedél tömítés készletEnnyi lett cserélve
Mint kiderült nem csak sport egyben ültető rugókat raktak a vectrám alá hanem a telókat is kicserélték hozzá ezért passzol a felfüggesztése
-
#5696
_seth_
veterán
werszomjas
#5694
_seth_
veterán
válasz
werszomjas
#5694
üzenetére
Visznek mindent tényleg
-
_seth_
veterán
válasz
bambano
#5689
üzenetére
A nincs benne áramot húzd ki... ma már ügyesek nagyon visznek villanyvezetéket, felsővezetéket... Betonozás: láttam olyat is ahonnan betonalappal együtt tűnt el a tábla... az azért komoly persze nem volt sok beton csak egy kevés és vitték is... azért örülhetünk... ennyi okos, ügyes embert egy országba! A problémamegoldó képességgel nincs baj ez biztos.
Szelepsapka: én feladtam... kb 4 garnitúrát loptak le, ha veszek is én is csak fotózás idejére teszem fel.
-
_seth_
veterán
Beszarás komolyan mondom... nem elég, hogy működik a tempomat kiválóan most jöttem rá, hogy a fényszóró magassága elektromosan egy kis tekerővel állítható belülről akármikor
Na még az érdekelne, hogy automatán állítja-e vagy csak ahogy én belövöm... csak csodálkoztam, hogy villognak rám ma mondom nem létezik, hogy szarul van benne a xenon hiszen 2 este sem villogott rám senki sem... suzukis volt a legjobb.... szabálytalanul parkol a kb 50 éves festett szőke hölgyike a buszmegállóban de majd kiégette a szemem annyira villogott rám na mondom itt már baj van.. beállok az mm-hez megnézem, és tényleg feljebb volt a magassága na de mit csináljak? Kapcsolagtok.tekergetek és láss csodát az eddig hasztalannak hitt tekerőke állítja a magasságát Azóta már nem villognak Amire ma rájöttünk:
40 mm-es ültetés van alatta de nem valami gagyi még tuti kint rakták alá (mármint németbe)
A sportdob is gyári alatta nem gányolt, onnan látszik, hogy az illesztése a gyárival megegyező és a mérete is pont jó alá, nem univerzális cuccról van szó -
_seth_
veterán
Az ajtó nem sérült csak sokáig kapargattam a régi ragasztót + fel akartam rakni a 2 műanyag rögzítőjét de ha felraktam akkor nem lehet nyitni vagyis túllóg és letöri ugyanúgy mint ahogy az előző tulajnak is letörte így nekem csak fel van ragasztva és kb 3 mm-rel hátrébb raktam így elfér, a ragacs is megfogja egyébként erősen.
-
_seth_
veterán
Nekem belevaló LCD kijelző kell De "csak" hetet kell várnom és meg is lesz Beraktam a fényszóróba a két xenon szettet (tompított h7+távolsági h1) szépen elrendeztem a tarfókat el is fért
A ködlámpába ellenben ha jól értem csak akkor tudom berakni ha leszedem a lökhárítót Helyzetjelző is ki van égve az egyik de nem sikerült kicserélni... majd még megpróbálkozom vele A repedt balos indexet is kicseréltem + a jobb hátsó díszléc is kicserélve így külsőleg teljesen hibátlan
Működik a riasztó... csak én voltam hülye hozzá, ha aktiválni akarom akkor 2x kell lenyomni a zár gombot a távirányítón.
A tempomat is működik, nagyon jópofa az irányjelzőn található gombot nyomni és úgy gyorsítani Ellenben csak olyan 70-80km/h felett tudom bekapcsolni alatta nem akar összejönni Bekerült egy Whistler XTR690-es radar-lézer detektor is...
A rádió viszont totál meghalt... be sem tudom kapcsolni, nem tudom mi lett vele
Kivenni sem tudom mert nincs hozzá megfelelő szerszámom Röviden: alakulgat
-
_seth_
veterán
válasz
plömplöm
#5647
üzenetére
Jaja, én is úgy néztem, hogy még 50-ért is jó vétel aki most keres hasonló fejet ne sokat gondolkozzon rajta vegye meg!
Nekem volt már benne cd, azt is viszi
Pendrive is volt benne, vettem az autóhoz egy 8 gigás corsair flashvoyagert az bírja a strapát is, fér is rá zene bővenJBL, na igen, sony xplod fullos rendszert szerettem volna de hangszóróik mégsem győztek meg eléggé és a mélyládája sem az igazi így lett jbl de még jobban is örülök neki
-
-
_seth_
veterán
válasz
bambano
#5635
üzenetére
Ezért különböznek az emberek
10W40-re a szerelőm is azt mondta, hogy jó lesz bele, ha esetleg nem majd cserélem.
Riasztó: igen, mindent ki lehet iktatni nincs az a rendszer ami tuti lenne... pl ott van a pajzs azt sem nagy meló ám kiiktatni nem kell hozzá sok ész hiába nagyon drága de ennyi erővel akár nyitva is hagyhatom mert aki el akarja lopni az úgyis elviszi de azért inkább áldozok rá egy keveset, vagyonokba nem kerül és persze működik hagyományos módon is.
Xenon: ez igaz de volt a a kadettben is és nagyon megtetszett valamint visszaalakítani már nem nagy meló sima halogénesre, annyi a trükk, hogy be kell állítani nagyon nagy odafigyeléssel.
Radar cucchoz nem értek ellenben pár embert már megkérdeztem és sokak szerint jól működnek, kipróbálom, max bukok rajta pár ezer forintot és eladom. -
_seth_
veterán
Jaja bár már láttam 46-ért is azóta.
Bluetooth, USB, AUX - ez a hármas ami ennél olcsóbban nincs meg vagy van bluetooth és aux vagy aux és usb de, hogy mind a három legyen az már nagyon ritka pontosabban drága. BT azért jó dolog mert működik a fejegység kihangosítóként is, van benne mikrofon és teljesen jól hallani vagyis még a kadettben is jól lehetett hallani akkor a vectrában még jobb lesz. Egyébként 3 pár rca kimenete van, könyvtárakat is kezel + távirányítós, 4x52W ami igaz csak 4x27W valós az 52 csak csúcs vagy micsoda de az is jónak számít nagyon, a hangja is szép.. rendben van röviden
-
_seth_
veterán
Összeválogattam a hifit is...
JBL mélyláda
JBL 4 csatornás erősítő
JBL 165-ös szett
JBL 130-as pár
SAL kondenzátor
SAL kábelkészlet
103e lett a vége... (+50e a sony fej de az már megvan)
képMegvettem: vízpumpa, castrol magnatec 10w40 olaj, gm olajszűrő, skf ablaktörlő lapátok, vonószem, pótizzókészlet.
Megrendelve: bal első index, jobb hátsó díszléc, vezérlés szett (görgők+szíj),Nálam van már egy GSM alapú pofás kis riasztó is, azt is megmutatom a szerelőmnek.
Ami még kell: egy LCD kijelző a fedélzetihez mert a felső sora nem tökéletes, ha az is meglesz akkor meglesz minden.
Holnap ha találok megveszem a xenon szetteket és az lcd kijelzőt + ha lesz jó áron akkor egy trafi detektort is.
Kedden már megy is szervízbe reggel, ott lesz az olajcsere, vezérlés csere, az összes szűrő cseréje, átnézik az egész autót és amit kell azt ki is cseréltetem, villamosságisnál is minden hiba ki lesz javítva. Utána még egy téligumi garnitúra és azután... nincs vége mert dec közepéig van rajta zöldkártya tehát mehetek is vele zöldkártyázni. Utána már tényleg csak tankolni kell bele + mire jön a jó idő veszek rá egy garnitúra jófajta nyári garnitúrát is de csak ebben a gyári R15 195/65-ös méretben, ez nagyon kényelmes és jól tapad is.
Eddig aki csak látta, kipróbálta, ült benne mindenki csak nézett, hogy ennyiért sikerült egy ilyen jó példányt kifognom az maga a csoda
-
_seth_
veterán
-
_seth_
veterán
válasz
eddie88
#5609
üzenetére
A komplett hifi eladó a kadettből
Sony Xplod fej (cd, mp3, nekem van már új)
Sony xplod 3 utas 10 centis a műszerfalba
sony xplod 2 utas 13 centis
jbl gto 937 23 centis oválok
MNC láda
SAL erősítő a ládáhozLehet csemegézni
Ui.: megvan a vectra
Elegáns, sportos, kényelmes, óriási, gyöngyörű -
#5555
_seth_
veterán
werszomjas
#5554
_seth_
veterán
válasz
werszomjas
#5554
üzenetére
Ejj... na ez az.. ezt nem tudom... szerinted? Igazából nem lesz 2 millió megawatt de lehet mégis jobb lenne vele.
-
#5551
_seth_
veterán
werszomjas
#5548
_seth_
veterán
válasz
werszomjas
#5548
üzenetére
Nekem a kadettben 6 hangszóró volt + mélynyomó igaz csak 2 10 centis 3 utas sony volt bekötve a műszerfalba és a 2 23 centis jbl 3 utas ovál + mnc 400-as bandpass láda + egy 1 csatornás alap sal erősítő... az is jól szólt de ott hiába volt pl jbl, sony cucc a kaszni nem bírta sajnos... a vectra már más
-
#5550
_seth_
veterán
werszomjas
#5548
_seth_
veterán
válasz
werszomjas
#5548
üzenetére
Néztem a te cuccaidat is, jól mutatnak a számok de egy ilyen, hogy full sony xplod... azért nem kicsit hangzik jól
Persze majd a lényeg a hangzás lesz -
_seth_
veterán
Sötétítve van már most is + színezett üveg... azt még nem én követtem el rajta
Suzukikat így is veri az összeset hozzá sem kell nyúlni Autó és suzuki között nagy különbség van (Nem a levegőbe beszélek, vasárnap voltam suzuki kereskedésben, mindbe beleültem, megtapiztam de vicc az egész... dodgem ) -
_seth_
veterán
Ez lesz ha minden jól megy az összeállítás:
Fejegység: Sony Xplod MEX-BT3600U 50e
Hangszórók: Sony Xplod XS-F1335 5e
Erősítő: Sony Xplod XM-SD14X (32e)
Mélyláda: Sony Xplod XS-L120B5S 30eA fej ebből már meg is van, és van egy olyan érzésem látva, hogy mekkora hely volt az ajtókban hangszóróknak, hogy kb 13 centis megy bele, ellenben legalább mind a 4 ajtóba jut belőle
Ez így összesen ami még kell: 2x5e+32e+30e azaz 72e+kábelezés+beszerelés úgy lesz 80e de biztos jól fog szólni
-
#5537
_seth_
veterán
werszomjas
#5536
_seth_
veterán
válasz
werszomjas
#5536
üzenetére
Olyan már biztos nem lesz mint volt, ez 100%. + Amit nehéz megmondani az a javítás minősége... meg lehetne csinálni elvileg nagyon jól de ha csak összedobják akkor szét is fog esni... szerintem... nekem szedtek már szét motort igaz abban csak szelep tört el, megcsinálták és jó lett utána
-
_seth_
veterán
Ami mérvadó ma már: évek... azt nehéz elcsalni és ugye ott van, hogy 10e km nem egyenlő másik 10e km használattal mert függ, hogy mennyire nyomják neki, milyen utakon, milyen a hozzáállásuk ha javítani kell stb... az óra... az óra marad mutatja, hogy hány óra hány perc
Az tuti (csak át kell állítani most 1 órával ).Kérdezték tőlem anno, hogy hány km van a kadettben... huh... melyik részében? A motorban? Talán 160-170e volt benne amikor megvettem... lehet több lehet kevesebb azt sem fogom megtudni de az is jól húzott és rendben volt még
Az 1.3-as motorban több volt ez tuti, akár 300e is elképzelhető szerintem mert abban már szelep tört meg voltak gondok még ha volt is benne erő... ha tapostam Vectrát elhozom... elmegyek vele kasznishoz is a biztonság kedvéért, megnézetem az alját meg átnézzük jön-e már elő valahol rozsda bár szabad szemmel nem láttunk sehol sem ha valahol már kezdi enni az idő ott meg is csináltatom
Utána megkapja a hifit... nálam fontos nagyon. Persze alap cserélendő dolgok is meg lesznek csinálva (olaj, vezérmű, vízpumpa és társai...).
Idén 100%-ban készen is lesz
-
_seth_
veterán
Ez így tetszik is annyit módosítanék, hogy hangszóró kb 13-16 centis kerek kell mert a 4 ajtóban lesz
Nem akarom kivágni a kalaptartót a hangszóró miatt pedig van egy pár nagyon komoly JBL hangszóróm [link] de ezeket is inkább eladom...Egyébként az erősítő is tetszik és a mélyláda is
-
_seth_
veterán
A képek nagyon csalókák
Vicc volt, hogy az egész autóra legalább 3 flakon szilikont rányomtak A kormány csúszott, a motorháztető felnyitva még oda is nyomtak de nem is tagadták... mondták, hogy így szebben mutat... tény, élénkebb minden csak tapintásra mintha takony lenne rajta Igazából nem tudom, szép belül, szép kívül, jól megy ennyi a lényeg Változatlanul: csak már lenne nálam
(ma megtudom, hogy pl németből hozták-e be stb...
)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
feküdjek be? 
Új hozzászólás Aktív témák
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Home server / házi szerver építése
- Xiaomi 17 - még mindig tart
- ASUS ROG Ally
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Telekom mobilszolgáltatások
- 3D nyomtatás
- Ha az alaplapi hangchipnél jobbra váltanál, itt az új Sound Blaster hangkártya
- Redmi Note 15 Pro+ - több plusz, mint mínusz
- További aktív témák...
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Pro Max 128GB Alpine Green -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4599, 100% Akksi
- HP 255 G10 Ryzen 5 7520U 8 GB DDR5 256 GB SSD FHD Új 2 ciklus Gari 2028.
- Apple iPhone 12 64GB - Kártyafüggetlen, Fekete, 91% Akku - 1 Év Garanciával
- MSI 14 Modern C12M FHD IPS i7-1255U 10mag 16GB 512GB SSD Intel Iris XE Graphics Win11 Garancia
- 266 - Lenovo ThinkBook 16 (G6 ABP) - AMD Ryzen 5 7430U, no GPU
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest