-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#60026
Petyyyyy
addikt
Stauffenberg
#60025
Petyyyyy
addikt
válasz
Stauffenberg
#60025
üzenetére
Az igazság releváns. Na jó, nem.
Vegyük pl a kötelező szervízeket, az ott használt alkatrészeket. Ugyan jó iramban tördelik a BMW-ket is, így bontásból minden megszerezhető kb., de ami nem, az tuti olcsóbb lesz az Astrához, mint a bajor járgányhoz.
Ettől függetlenül viszont áll a tény, hogy mondjuk fb csoportokban oltári pénzeket kérnek el nyúlfarknyi alkatrészekért is. Lásd króm keretek az óracsoportra -8k vagy ülésfűtéskapcsolók párban - 15k.
Értem én, hogy lehet élni ezek nélkül is meg ezzel jár, ha nem a fapad verziót veszi az ember, amivel itthon Dunát lehet rekeszteni, de ha valakinek épp ez kell, az nem két forint.Tehát ha nem újraépítened kell az autót, hanem csak fentartani, akkor olcsó autó marad az Astra - szerintem.
Baka vagyok még én is, holnap lesz egy napja, hogy autós lettem, szóval kezeld helyén amit írtam.
QP - Ahogy volt róla szó ritka, épp ezért annyit kérnek az alkatrészekért, amennyit nem szégyellnek. Kevesen tudnak kiszaladni külföldre ahol minden bagóért van.
A 150 ezer forintos OPC lököst, meg a 30 ezres OPC hűtőrácsot míg élek nem fogom megérteni.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
h3lios
#60018
üzenetére
Első autónak ez volt a jó választás. Én is gondolkodtam a qp-n, de minden sokkal drágább, mint az amúgy is horror árú alkatrészek és mindezt csak azért mert kupé. Ha meghúznék egy kupét...szívrohamot kapnék helyszínen. Túl szép ahhoz, hogy baja legyen - és igaz az a sajátomra is.
Jut eszembe: CDR500 beépítési gyorstalpalót tud valaki linkelni nekem? Lehet már ott elvérzik a mutatvány, hogy imbuszkulcs, de majd megnézem.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
F_Gergely
#59971
üzenetére
Horror, de komolyan. Ki lehet fogni normális áron jó ajánlatokat, de viszonylag ritka. Legutóbb intervallumos/BC-s kart relével 8000-ért kínáltak, az szerintem nem rossz.
De ahogy trassher is írja, el vannak szállva az árak rendesen. Zsolti maradt az egyetlen remény a normális árra, de néha ott is várni kell az alkatrészre.
AMD Power - Igen, de ez jobbára a fehér vagy villám/grafit szürke Classic/fapad kivitel. Tehát egy autót simán összeraksz fillérekből, de ha egy jobban felszerelt géped van - pl egy Sportive - akkor már nehezen találsz akár normális állapotú üléseket is bele. És akkor arra nem mondanám, hogy nagyzolás, csak írtó kényelmes - főleg az alap verzióhoz képest.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
F_Gergely
#59966
üzenetére
Most, hogy megtaláltam a megfelelő forrást, már nem olyan ritka. A baj az, hogy csak komplett bőr belsővel adják. Meg igazából csak az egyik kapcsolóra volna szükségem.
Ha jól tudom A Zafirában van még ugyanez a kapcsoló, de abból talán még az Astránál is kevesebbet találni fűtött ülésekkel. -
#59944
Petyyyyy
addikt
Luck Dragon
#59941
Petyyyyy
addikt
válasz
Luck Dragon
#59941
üzenetére
Attól is függ milyen szigetelést használsz. Pl. egy mezei bitumen lapot vagy Dynamat-ot. De bitumenlap és bitumenlap közt is megvan a különbség ofkorsz.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
h3lios
#59907
üzenetére
Ha eltűnnek a karcok víz hatására, akkor csak egy normális polírozás kell. BP-n 25-ért már telipolírt csinálnak.
Szereztem pár hete egy szett kilincset, díszlécet és küszöböt is fényezettet, de egyszerűbb, ha a most fent lévőt fújatom le. Szóval amint ezeket elpasszoltam, megcsináltatom én is. -
Petyyyyy
addikt
válasz
h3lios
#59894
üzenetére
Te most direkt vagánykodsz a fényezett kilincseiddel meg díszléceiddel?
Csinos a verda, normális kipuffvég van hátul. Teljesen jó.
Jut eszembe: help urak!
Hogy a szöszben kell kiszedni az alábbi elemet a helyéről G Astránál? Ami egyébként a napellenző tartója, amiből ki lehet pattintani, hogy oldalra hajtsuk.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
h3lios
#59863
üzenetére
Na ne viccelődjünk.
FB-n tagnak kell lenni az alábbi csoportokban és elsírod magad, olyan bontásokat találhatsz.
Opel Astra-G bontott alkatrészek adás-vétel
Új Astra G alkatrész adok veszek
OPEL FANATIC
Opelosok Ide
Opel astra G
Opel alkatrészek, adok-veszekÉpp tegnap hirdettek feliratokat bagóért. Műanyag karok kesztyűtartóhoz Cromaxban 3k, zsír új, utángyártott kormányközepet meg 5,5K-tól kapni már.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
F_Gergely
#59839
üzenetére
A Vectrában már minden további nélkül el tudnám képzelni a hatos váltót. Az az autó kiált a pályázásért, míg egy Astra nem kimondottan.
AMD Power - Azt valóban csak elképzelni tudnád, nincs olyan.
Bár nem lenne rossz.Egyébként az öreg szerelő, aki tavaly rémisztgetni próbált, hogy de szar a dízel és milyen drága a szervízelése...beújított egy Octavia kombit. Dízelt.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Petyyyyy
addikt
válasz
AMD Power
#59835
üzenetére
Én is sokat gondolkodtam a hatos váltón, nézegettem is a H Astrákat 1.7CDTI meg 1.9, de nem bánom, hogy nem spóroltam össze rá. Meglepően jó az attétel az F23 váltóval is az Astrában. Nem hiányzik a hatos - legalábbis itthon, szabályosan közlekedve tuti.
Az 1.9 Vivaróban pl nekem nem tetszett az áttételezés. Nekem rövidnek tűnt az ötös. A normális fordulathoz hatodikban - legalább 2000/perc vagy méginkább fölötte - már autópálya dukál.
-
#59757
Petyyyyy
addikt
Stauffenberg
#59752
Petyyyyy
addikt
válasz
Stauffenberg
#59752
üzenetére
Bratyóm is egy 530d helyett vett Astrát, hiába keres "jól"
Felvilágosítottam mire kellett költeni az első időkben és belátta, hogy jobb lesz ez így.A szerelőmet meg majd tájékoztathatnám, hogy minden hívás rögzítve van, de a fairplay mintapéldája, amit mi művelünk. Nincs szükség ilyesmire.
trassher - Ha BMW-je lenne, már nem lenne...
-
Petyyyyy
addikt
válasz
HoaryFox
#59654
üzenetére
a verda. Csillió balesetmenteset!Na, qp napellenzője feltéve, de egy kínszenvedés volt. Anyós oldalra került ugye. A bepattintós kis műanyagot cserélnem kell, el van fáradva, nincs elég ellenállása. Aztán a napellenző eredetileg két csavaros, a saját gyárim csak egy csavaros. Hát nem volt egyszerű átrakni azt a kis pántot/izét. A másik oldalon már meg tudom csinálni egyedül is, de azért ez durva menet volt. Most épp azon gondolkozunk, hogy ledesítsük-e a napellenzőt. De ha az egyszer elkezdődik, akkor nincs ember, aki megállít a folyamatban - és ezt a szerelőm is így látja. Olyan ez mint a tetkó: első után nincs megállás.
Másfelől a "márpedig ezzel az autóval sehova nem mehetsz, míg meg nem szereljük" c. történethez csak a szerelőm szavait fűzném: Volt már, hogy olyan állapottal találkozott, amit ő sem akart kiengedni. Na most vagy rá is bólint a javításra a gazdi, vagy a munkalapra ráírják mi a helyzet és aláírja a tulaj, hogy ennek tudatában, saját felelősségre elviszi az autót.
-
-
Petyyyyy
addikt
válasz
h3lios
#59487
üzenetére
Én durván szelektálok -> nincs ilyen tróger ismerősöm. Az osztályvezetőmet is rendszeresen b.szogatom amiért kb. hasonlóan néz ki az autója.
Amúgy meg nem lesz homokos a szőnyeg. Ajtó kinyit -> csak a fokhagyma popót kell az ülésre tenni, lábak kint maradnak -> lábakat emel -> 2-3 alkalommal egymásnak csap => piszkok lepotyognak a talpról.
Pont mint télen a hólé. -
#59485
Petyyyyy
addikt
lsebestyen
#59482
Petyyyyy
addikt
válasz
lsebestyen
#59482
üzenetére
Nem tudom áll-e ez a legenda, de valahol ezt olvastam fényévekkel ezelőtt. Csak így megragadt, hogy ők adnak még jó garit. De ezek szerint ez is bukta.
beg - Sosem fogom megérteni az ilyen embereket.
Akinek nincs 5 perce átszaladni porszívóval az autóján, annak...legyen. Mondjuk normális esetben nem is lesz ilyen a belseje. -
#59479
Petyyyyy
addikt
Stauffenberg
#59478
Petyyyyy
addikt
válasz
Stauffenberg
#59478
üzenetére
Nahát, mik vannak. Mondjuk érdekes, mert az enyém is '01 év végi, oszt a motorháztetőn van egy apró pötty, ahol gondolom lepattant a festék korábban. Na ott most egy apró rozsdafolt van.
-
#59475
Petyyyyy
addikt
Stauffenberg
#59474
Petyyyyy
addikt
válasz
Stauffenberg
#59474
üzenetére
Honnan van ez a galvanizált dolog?
Tudtommal a villámos márka nem használta az eljárást. Szivar Audi az utolsó amiről tudom, hogy így készült. Meg talán a Mercik, ott 50 év átrozsdásodási garit adnak. -
Petyyyyy
addikt
válasz
HoaryFox
#59467
üzenetére
Elgé jónak tűnik, ránézésre teljesen rendben van és a hirdetés is őszintének hat.
A szürke tényleg katalógus szín. Ha emlékszel a G Astra prospektusára, az elején is egy szürke 3 ajtós hasít. Jól áll neki az a szín. De azért van pár árnyalat, ami elég ritka és mégis szép. Pl a kombi, amit legutóbb linkeltem.
-
#59379
Petyyyyy
addikt
Luck Dragon
#59338
Petyyyyy
addikt
válasz
Luck Dragon
#59338
üzenetére
Nagyra értékelnénk ha lenne, de sajna nincs tudomásom ilyen listáról.
-
-
#59277
Petyyyyy
addikt
lsebestyen
#59276
Petyyyyy
addikt
válasz
lsebestyen
#59276
üzenetére
Jaa. Azt hittem a szélvédő tövében lévő fekete gumira céloztál. Nekem az nem fekszik teljesen, sőt alá is férnek a pici levelek meg ilyesmik.
-
#59275
Petyyyyy
addikt
lsebestyen
#59274
Petyyyyy
addikt
válasz
lsebestyen
#59274
üzenetére
Az enyém is cserés lesz, kb 6k. Nem egy nagy durranás.
-
-
Petyyyyy
addikt
válasz
trassher
#59218
üzenetére
Echte original darabok, jó szagúak.
RocknRoller - Nem érződött a felvágás a hozzászólásaidon, semmi ilyen. Csak írtam, hogy annyi pénzért mit várhat el az ember manapság. Sőt! Volt fb csoportban egy gyönyörű G kombi. 1.8 benzin, 290k km, fekete bőr, digit klíma, OPC rács és lökhárító(!) elöl és a kutyának nem kellett 360 ezerért. Pedig lábon jött haza, semmi baja nem volt az ég világon. [link]
Amúgy meg tudom mi megy azon az úton, ma is arra jártam. Megy PM. -
Petyyyyy
addikt
Ma kb. meghódítottam a fél világot, jó nagy jampecnak hiszem magam.
>>Trim<<
Első képen balról jobbra: két első díszléc, két hátsó díszléc, két első és két hátsó kilincs, két küszöb. Mind fényezett és tényleg bagóért sikerült elhozni.
A másodikon a 200km utáni fogyi főúton speedlimitet betartva.
Az utolsókon pedig a gyári szőnyeg, ami 5k ellenében lett beszerezve. A kis zacsiban azok a lefogatók, amik a padlószőnyegre mennek.Képminőségért bocsi.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
trassher
#59195
üzenetére
Na, ez korrekt.
Egy normális állapotú 1.8@125PS-be én is beülnék már szívesen, még ha csak anyósülésre is. Benzinesben nekem nagyon aranyközépnek tűnik.
RocknRoller - Szerintem ez pont az az eset, mikor nem félt kiírni a gazdája mennyi az annyi. Azzal tisztában van mindenki, hogy ha már nem kettessel kezdődik a km óra állás, kutya nem néz az autóra. Ő mégis felpattintotta. De egyébként sem óra állást, állapotot kell nézni.
Viszont ha 7 kiló a teljes keret, akkor inkább kivárnék. Az első tapasztalat a márkával meg tudja alapozni a jövőt jó és rossz értelemben is. -
Petyyyyy
addikt
válasz
M_o_g_y_i
#59191
üzenetére
De ez a normális, hogy előtte megmondják mi a kotta és választhatsz.
Én most hirtelen ezt tudnám ajánlani a kollégának: [link]
Ott kezdődik, hogy milyen a tulaj hozzáállása, megjelenése, fellépése, természete. Ebből lehet kicsit következtetni a vezetési szokásaira is. Az autót természetesen átnézni, próbázni, tesztelni, rétegvastagságmérni, rázópad'ni, fékpróbálni,ultrahangozni, EKG-zni. De még így is el lehetne hozni szerintem úgy 580-600-ban - mer a bal ködlámpa nyeklik kicsit. Mindezt a 290k km ellenére mondom. -
#59190
Petyyyyy
addikt
RocknRoller
#59188
Petyyyyy
addikt
válasz
RocknRoller
#59188
üzenetére
Nem reprezentatív, mivel a múltkori Érdi kanyarom csak 56km lett, de akkor 2.7-re hoztam ki.
Amúgy én is nyuggeres voltam tegnap - városban 60, kint 90-100. Egyébként 2.0DTI van 101 pacival.
Ebből a "nem rohad le 20 méter után" típusúak szerintem olyan 600k körül kezdődnek, de 800-900 a plafon.
Kivéve persze, ha a fullbőr mellett van még egy CDR 1100 is mondjuk színes kijelzővel - ami amúgy itthon használhatatlan, de legalább jól szól a fejegység. De akkor már legyen bőr, xenon, digitklíma, BC is. Meg akár napfénytető.Az alkura visszatérve: nem szabad elfelejteni, hogy egy kellő tisztelettel kell kezelni az eladót is, hiszen az övé az autó. Eljött, rád szánja azt az akár 1-2 órát míg átvizslatod az autót és ha minden része tetszik, csakis akkor viszed próbaútra. Hiába fizetnéd ki a próbautat, akkor sem viszed el, ha bazi hiányosságokat találsz benne - szerintem. Másfelől légy reális. Senki nem fog 150 ezret, de még százat sem elengedni az árból.
Ha mégis, akkor vagy direkt árazta fölül, hogy jól érezhesd magad, mert alkudtál vagy pedig tud valamit az autóról, amit te nem, de nagyon sokba fog kerülni.Nem is mondasz hülyeséget, van is hozzá 220-as outlet az autó mellett pár méterrel...
M_o_g_y_i - Pont ezt írtam tegnap én is. De az a nonplus, hogy odaviszed a hibával és mindent megcsinálnak...csak a hibát nem, hisz ugyanúgy nem jó.
-
#59184
Petyyyyy
addikt
RocknRoller
#59181
Petyyyyy
addikt
válasz
RocknRoller
#59181
üzenetére
Bratyóm is majdnem ekkora - súlyban és magasságban is kicsivel több - de azt mondja elfér az Astrában.
Normális állapotú darabot kell venni ha dízelt keresel, alkudni kell és kezdő tartalékot tervezni. Mindegy honnan és kitől veszed, az első év szop utca lesz. Az 1.7CDTI darabokat nem igazán látom, hogy hullanának - vagy csak pont hogy én nem látok rá. De 5 kilóért nyilván nem kapsz olyat. Az általad megadott keretből mindenképp benzinest vennék. Futná dízelre, de az olyan is.
Ha jól tudom azért nincs egy egetverő különbség 1.4 vs 1.6 fogyasztásban. Az éves 20k km meg attól függ ebből mennyit mégy pályán/városban.
Tegnap egy 1.8 QP tulajjal beszélgettem, neki 8 literben megáll a fogyija akkor is ha tapossa pályán 150-nel meg akkor is ha nyuggeres város 60, kívül 90-100.
Miután hazaértem (90km-t mentem) elújságoltam neki a BC szerinti 3,8-as fogyasztásom. -
Petyyyyy
addikt
válasz
F_Gergely
#59144
üzenetére
Az a másik, hogy mit keres náluk a forgalmi?
Én is ott hagytam a szerelőmnél, de azért, mert úgy egyeztünk meg, hogy ha végez hazahozza nekem az autót. Ne kelljen kibumszliznom érte. Kulcs elkér, indíts nézd meg, hogy na..most milyen lett? Leokézod, megmondod ennyit fizetsz aztán nagy gáz - kis kuplung és ott sem vagy. -
Petyyyyy
addikt
válasz
F_Gergely
#59137
üzenetére
Ha nem Janibácsi műhelyében volt az autó - de még ha ott is volt, akkor is - kell tudniuk igazolni valamilyen módon, hogy azt az alkatrészt amit beépítettek márpedig ők szerezték be, méghozzá gyári, új állapotban. A minimum, hogy náluk van egy számla róla, de egy kiadásról szóló biztosan kell legyen ott, ahonnan állítólag vették. Mert ugye az ilyen nem terem meg az uborka mellett a kertben. Ha ez bukik, akkor nyalják meg a saját könyöküket.
Lehet elég ráijeszteni a srácokra, de ha nem, én tuti nem hagynám annyiban. Simán megmondanám, hogy márpedig ezt én nem kértem, úgyhogy szevasztok. Az meg nem létezik, hogy nem engedtek volna el az autóval, mert olyat találtak, hogy 3 méter múlva lerohadsz. Akkor is a te döntésed kéred-e a javítást vagy sem. De mondom a legegyszerűbb, hogy fényképekkel dokumentálva van az előtte-utána. -
Petyyyyy
addikt
válasz
F_Gergely
#59131
üzenetére
De egyáltalán mi ez, hogy olyasmit is megcsinálnak amit egyrészt nem kértél, másrészt nem kérdeztek meg előtte hogy figyelj ez lesz, akarod vagy sem...? Ilyen egyszerűen nincs.
Érted ez olyan, hogy leteszed nálam az autód, én meg átfényezem telibe 4 kilóért. Aztán mikor jössz érte megmondom, hogy akkor csengess.Ja, amúgy végre sikerült megalkudni 4db jelenleg bronz színűre fényezett kilincsre és díszlécre - 6k.
-
-
Petyyyyy
addikt
Egyrészt látni végre videón - igaz pocsék minőségben - hogy milyen is az a LED világítás amit ebayen találtam.
Kicsit talán túl erős is, de ha minden igaz, talán sikerül kirángatni az arcot kövi hétvégére - legalábbis nagyon remélem.Másfelől mi a szösz van az emberek fejében, hogy 16 meg 25 ezreket kérnek egy CDR500 fejegységért?
Há nooormális? Fegyelmezze magát! -
#59091
Petyyyyy
addikt
Luck Dragon
#59089
Petyyyyy
addikt
válasz
Luck Dragon
#59089
üzenetére
Dede. Csak monsig olcsóbb és olcsóbb lesz.
zolikaDB - Most is projektoros van, nem az a gond. Csak jobban állna a sötétített.
-
#59017
Petyyyyy
addikt
lsebestyen
#59016
Petyyyyy
addikt
válasz
lsebestyen
#59016
üzenetére
Az olyannak az anyja p...ogácsáját kellene egye otthon, ahelyett hogy autóba ül.
-
Petyyyyy
addikt
-
Petyyyyy
addikt
válasz
Declare
#58928
üzenetére
Lehet persze, csak azért az ritkábban kerül 3 ezer fölé városban, mint egy benzines - szerintem. Igaz tegnap megint TL vezetett, másodikbak 4000/perc.
A hondás viszont akkor fakad sírva, mikor megtudja, hogy neki is van annyi nyomaték a motorjában, mint a te dízeledben - miután ő ráköltött fél millát a tuningra. -
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Személyes sértésnek érezném, ha ilyen kerülne a drágaszág szélvédőjére.
Akinek nincs 5 perce átszaladni porszívóval az autóján, annak...legyen. Mondjuk normális esetben nem is lesz ilyen a belseje.
Há nooormális? Fegyelmezze magát!
Új hozzászólás Aktív témák
- HP EliteBook 745 G6 14" Ryzen 5 pro 3500U, 16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Apple iPhone XR 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- HP EliteBook 840 G8 14" i5 1145G7, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Dell Latitude 5490 14",HD,i5-7300U,8GB,256GB SSD,WIN11
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 mini 128GB Midnight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3060
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest