-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
Intruder2k5
#87247
üzenetére
Kéne diag és élő adat, nekem még az izzítás is kicsit gyanús - nem tudom, amiatt kapcsolhat-e vészmódba, de a hőmérséklet miatt ez jutott eszembe, mert csinál utóizzítást is, van ideje észrevenni. Szűrő alját nézd meg esetleg, ha van kis műanyag tekerő, lehet leengedni a vízzsákból. Esetleg téli gázolaj adalék egy próbát megérhet, de valószínű nem oldja meg, viszont olcsó
és ki lehet zárni a paraffinképződést. Az izzítók ellenállását is meg tudod nézni multiméterrel, ha hozzáférsz (mag és test között), jegyezd fel mind a 4 értéket, és lehet következtetni. Ezek csak azok az egyszerű dolgok, amiket magad le tudsz ellenőrizni, de jó lenne a diag végső soron, hogy kiderüljön, mi miatt van a vészmód. -
molnarpeter
nagyúr
válasz
mandras81
#87219
üzenetére
Mennyi a km? Le kell engedni a váltóból pár csepp olajat fehér zsepire, nem nagy ügy, és menni kell hidegen-melegen változatos próbakört, figyelve, hogy ne rántson. Én javaslom a teljes töltet cseréjét, látod, mennyi a kockázat javításban. Utána 60 ezrenként frissítő csere (amennyi lejön magától).
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
mandras81
#87211
üzenetére
Hívj fel egy szervizt. Egyébként könnyen röpködnek a százasok, nézz utána, mennyi lenne egy bontott hivatalos helyen, ahol garancia is van. Pluszban kalkulálj bele egy teljes átnyomásos olajcserét, pl. V60service.hu csinál ilyet, a legtöbb helyen csak leengedni és feltölteni szokták sűrű egymásutánban, amivel elég sok régi olaj benne tud maradni.
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
siletto
#87132
üzenetére
Az újabb autók tulaja hivatalos szervizbe jár, ahol megveszik a szerviz-dokumentációt, ami egyébként neten kis pénzért hivatalosan is elérhető szokott lenni. Az öregebb autók tulajai ezt is sajnálják valószínűleg, vagy nem tudnak idegen nyelven, stb, így maradnak a kevésbé szakmai DIY dolgok.
Ja igen, a műszaki megoldások is magasabb szakmai felkészültséget kívánnak, több speciális szerszám kell, könnyebb elrontani, stb.
-
molnarpeter
nagyúr
Szerintem annyira oldalra hordott, hogy a fekete foltnál kereste a szaki a fényáram közepét. Ha nagyjából belövöd, hogy ne legyen kifelé kancsal, akkor lehet, hogy be is tudják majd lőni pontosabban
Az is lehet, hogy emberünket szintén megviccelte a fordítva működő állítás... -
molnarpeter
nagyúr
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
mandras81
#87025
üzenetére
Ránt, próbáld ki minden használati módban, de inkább vigyél valakit, aki tapasztalt benne. Olajból érdemes mintát venni, ha fekete, ott kell hagyni.
Horpadás biztosan javítható, kérdés az ár. Nem látszik, hogy van-e éles nyomáspont vagy él, attól függ, elég-e fényezés nélküli módszer, vagy kalapáccsal lehet csak. Kalkulálj egy bontott csomagtérajtó cserével.
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
Petyyyyy
#86618
üzenetére
Legjobb áron Kínából lesz kulcs, gyári szinte tökéletes mása
Ismerősnek a csukló törött el, így elektronika nélkül rendeltem egyet, de kapható azzal is. Egyedül az immo transponder chipet nem rendelném, az olcsó itthon is, és kritikus annyira, hogy nem éri meg ha véletlenül máshoz való vagy hibás. -
molnarpeter
nagyúr
válasz
ricsi8800gt
#86601
üzenetére
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
Skynet258
#86387
üzenetére
Tölts rá egy kis desztvizet, hogy szinten legyen, utána kúton be tudod méretni, mennyit hígult (nem kell félni, valószínű jelentéktelen mértékű lesz az eltérés). Ha régen nem volt cserélve, egybe lehet kötni azzal is, de tudni kellene a periódust és a fagyálló előírt minősítését.
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
Tothgera30
#86379
üzenetére
Mindenképp fotódokumentációval csináltatnám, hogy látszódjon később, nem rozsdát rejtegetsz alatta.
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
ricsi8800gt
#86311
üzenetére
Emlékeim szerint 5k egy pár profi polírja kerámiával, hogy ne mattuljon vissza.
-
molnarpeter
nagyúr
Nem tud esetleg valaki eladó Merivát? 2008 utánit keres ismerős.
Ezekben az 1.6 olajevős? Melyik motorral ajánlott?
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
MikeWazowski
#84976
üzenetére
Simát ha csúnya, be is bőröztetheted. Duda gomb meg mintha lenne valami, amit be tudsz faragni, de hirtelen nem tudom, hol láttam...
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
Vesztor87
#84949
üzenetére
Szerintem hasonló szinten mozognak, kicsit más-más hangsúllyal. Pl. Astra ajtó kong, míg a Ceed fényezése vékonyabb, stb stb. MPI jó, a GDI közvetlen befecsi miatt egyszer a pályafutása során biztosan fog igényelni szívó oldali tisztítást (H.Ezredes BMW topikban normálisabb áron csinál ilyet, ellenben pl. Novoth 120+ÁFA). Ha az Opel játszik, mindenképp nézd a koreai kategóriatársakat is. Hyundai esetén kicsit kevésbé európai a formavilág, illetve nekem a kék műszerfal zavaró - persze átalakítás más színre nem lehetetlen, de pénz és idő.
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
speedernet
#84843
üzenetére
Olajat nem eszi? Rövid távokra van használva?
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
HoppMaster
#84647
üzenetére
Új, LUK.
-
molnarpeter
nagyúr
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
Bandita4141
#84307
üzenetére
Az még belefér. Ha van előírás mennyiségre, kérd minimumra töltve, plusz egy liter tartalék, aztán majd beosztod

-
molnarpeter
nagyúr
válasz
Bandita4141
#84302
üzenetére
Pár mm nem gond. A végén lévő pöckön van csak feljebb, vagy már a "drót" is beleér?
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
Doki16
#84218
üzenetére
Szerviztörténet nagyon fontos még, mert ha a hűtőfolyadék nincs cserélve időben, kikezdi az elektronikát, lásd Saint első Amperája. Illetve ő tud megbízható "importőrt", aki holland autókat hoz be, úgy jobb áron hozzá lehet jutni. Drágáb, kombi alternatíva lehet a Volvo V60 D6.
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
Doki16
#84214
üzenetére
Egyik külön, másik összes teljesítmény, ki hogy adja meg.
Ampera Klub
Ampera tudástár - típusváltozatok alatt vannak az akkuk leírva. -
molnarpeter
nagyúr
válasz
toth_janika
#84064
üzenetére
Biztosíték
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
stickermajom
#84043
üzenetére
Követni kell a gyártói előírást, általában normál ciklust érdemes végigvinni a gyári olajjal is - más összetételű, így tudja kifejteni a hatását.
-
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
HoppMaster
#83881
üzenetére
Szerviz intervallum lett nullázva?
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
stickermajom
#83858
üzenetére
Miért vennél újat? Bontóból próbálkoznék, sokszor egy-egy pótkerékből jön össze a szett, szinte újak.
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
stickermajom
#83682
üzenetére
[link] Bp-n olcsóbb taxist hívni, 3000 asszem.
gban: ha nem AGM/EFB, akkor simán Lestinél Jász akku

-
molnarpeter
nagyúr
válasz
atomanti19
#83637
üzenetére
Vidék, felénk vicc pénzért kölcsönadják a futókat, hátrány a sebességkorlát. Tetőcsomival fogyasztás, karcok és zaj lehet a gond, de autópályán számít az a tempó. Típus fb csoportban érdemes megkérdezni esetleg

-
molnarpeter
nagyúr
válasz
toth_janika
#83435
üzenetére
Seicane oldalán nézz körül. Kormányszöget elengedném, szvsz ritka, és ha be van állítva az autó szélessége, úgyis látszik. Kisteher esetén így is bevált

-
molnarpeter
nagyúr
válasz
toth_janika
#83378
üzenetére
Dension Gateway nem jó hozzá?
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
diablo1984
#83295
üzenetére
Hengerfalat viszont tudja bántani, érdemes lenne benézni a hengerbe kamerával a biztonság kedvéért. Kipuban már nem csinál bajt.
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
stickermajom
#83244
üzenetére
Mehetsz Bosch stb helyre is.
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
rumos XIII
#83201
üzenetére
Inkább olcsó alkatrész miatt nem oldódott meg a gond. Talán kiemelő segít.
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
Tikakukac
#83072
üzenetére
Személyes meglátás: konkrétan Insignia volt bent bőven 200 feletti futással, gyári periódusokkal karbantartva. Ha úgy kibírt ennyit minden probléma nélkül, akkor - akár árt, akár használ - nem költök pluszban. A konkrét esetben látom, hogy pedáns karbantartás zajlik, ilyen dolgokkal megfűszerezve a könnyebb eladásban megnyilvánulhat a haszna

Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung Galaxy Z Flip5 512GB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
- Szuper áron eladó dobozos Asus Vivobook 16 /Ryzen 5-7530U/16 GB RAM/256 GB SSD/FHD+/IPS/16"/Gari/
- BESZÁMÍTÁS! Részletfizetés 0% THM ÚJ Sony PlayStation 5 Slim digital / lemezes / Pro konzol 27% áfa
- Samsung Galaxy A33 5G / 6/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- Garmin USB ANT Stick jeladó eladó
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
és ki lehet zárni a paraffinképződést. Az izzítók ellenállását is meg tudod nézni multiméterrel, ha hozzáférsz (mag és test között), jegyezd fel mind a 4 értéket, és lehet következtetni. Ezek csak azok az egyszerű dolgok, amiket magad le tudsz ellenőrizni, de jó lenne a diag végső soron, hogy kiderüljön, mi miatt van a vészmód.
Még hibás izzó is eszembe jutott, vagy törött lámpatartó pöcök, esetleg zárhíd deformáció, persze csekély ezek esélye (meg nem is láttam újonnan ilyet).
Az is lehet, hogy emberünket szintén megviccelte a fordítva működő állítás...




Fb csoportban benne vagy?

