-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
zolikaDB
veterán
Tegnap csereltem olajat, es beleneztem mar a kodlampaba, ha ugyis az auto alatt fetrengek (G Astra).
Lehetseges az, hogy maga a foncsor szabadon mozgathato kezzel?? Ugyanis a jobbost tudtam forgatni le es fel (mintha a ket szele egy tengelyen lett volna). Plusz ejszaka felkapcsolva nem sok valtozast lattam, uh kodben ezzel nem sokra megyek ezentul - lehet pont emiatt, h mozgolodik.Tud vki segiteni ebben, hogy mikepp tudnam fixalni?
-
-
zolikaDB
veterán
Hááát
Nagyon sokat megyek rövid utakat városban, társasban lakunk, ott meg nem töltögetem
Hétvégente van egy oda-vissza összesen 70km főút. Tehát vidéken meg tudom tölteni, Lidl 3.6A-s okostöltővel.
Az 5 éves Exide-omon érzem indítózásnál, hogy van egy "döccenő" neki az elején, aztán indul.
Gondolom, a fenti üzem ennyi év után ezt okozza. -
#77749
zolikaDB
veterán
ArthurShelby
#77743
zolikaDB
veterán
válasz
ArthurShelby
#77743
üzenetére
Dettó
Csak nem volt hiba.
Uraim! Valaki cserélt már G Astrában váltóolajat? Mik a tapasztalatok? -
#77446
zolikaDB
veterán
Markizmark
#77444
zolikaDB
veterán
válasz
Markizmark
#77444
üzenetére
Pedig szerintem az
[link] -
#77442
zolikaDB
veterán
Luck Dragon
#77436
zolikaDB
veterán
válasz
Luck Dragon
#77436
üzenetére
A masodik linken a "gyonyoru alufelni" az nem egy struktur acelkerek disztarcsaval?
-
#77094
zolikaDB
veterán
mohabá 007
#77086
zolikaDB
veterán
válasz
mohabá 007
#77086
üzenetére
Kipróbálom!
-
#77080
zolikaDB
veterán
mohabá 007
#77079
zolikaDB
veterán
válasz
mohabá 007
#77079
üzenetére
És hogy?
-
zolikaDB
veterán
válasz
Petyyyyy
#76892
üzenetére
vebbful és Petyyyyy: olajszint teljesen rendben van, szinte 2-3 naponta megnézem, és fel is tűnt, h a 0W-30-as Castrol szintje tkp állandó, míg az 5W-30-as Mannolra 10e km alatt rá kellett tölteni vagy 1-2-3 decit.
Füst sincs.
Ha hidrotőke, akkor az gondolom zsebbenyúlós...
Érdemes pl vezérléssel egyszerre csináltatni? Mert az is esedékes, és ha meg kell bontani... (laikusként kérdem, nem vágom a hidrotőkecserét.) -
zolikaDB
veterán
Uraim!
Z14XE, hidegindítás utáni csattogás minek köszönhető? (egyes emberek a 0W-30-as olajnak tulajdonítják, de mintha úgy emlékeznék én is, hogy 5W-30-nál nem volt, bár az lassan 10e km-el ezelőtti sztori).
Íme, a zaj: [link]
Ha egész éjjel állt, akkor is előjön, ha a melóban áll 8 órát, akkor is. De csak pár másodperc, és menet közben elmúlik. -
#76868
zolikaDB
veterán
mohabá 007
#76866
zolikaDB
veterán
válasz
mohabá 007
#76866
üzenetére
Nagyon koszonom! Hibakod tenyleg nincs, gondolom, Opcom-mal lehet megnezni, melyik a beteg.
Szoval, a lenyeg, ha a hiba tartos, veszek egy tipusomhoz/alvazszamhoz passzolo kerekcsapagyat, szerelo kimeri, es csak azt csereli!Trassher: koszi!
Odorgg: ez gyorsan ment! Hibatlan, szep munka! Elegedett vagy vele?
-
-
zolikaDB
veterán
(#76835) vebbful: amit linkeltem csapágyat, abból csak egyféle van? Nincs jobbos, és balos?
(#76839) SPF: látok vami rugót, de mintha a kipuffhoz csatlakozna. Csak a habtestem nehezen tudom a kocsi alá bepréselni, a Lidl-s bakjaim meg vidéken vannak, anyóséknál.
(#76841) trassher: az ABS jeladó csatijához le kell venni a kereket, vagy elég csak kitekerni egy irányba?
(#76842) psalm69: köszönöm!Urak, most megkavarodtam: ez az ABS jeladós kerékcsapágy... Mindkét oldalon van jeladó? És honnan tudom, melyik rossz? Vagy azt majd a szerelő pajtás megjósolja kézrátéttel?
-
zolikaDB
veterán
A fékerőszabályozó minden G-n ugyanott van? Mert hajbókolok a kocsi alatt, de nem lelem
Hát, ahogy mondod, a kerékcsapágy nincs ingyen... Febi, 19k. De ebből akkor csak ezt kell megvenni, vagy párban, vagy hogy?
Ugye, amik szimmetrikusak, azokat párban cseréljük... (futóműcuccok leginkább) -
zolikaDB
veterán
Amikor megyek rosszabb úton, nyikorog, nyöszörög nekem is a hátulja, G sedan... Én úgy voltam vele, h ez "ezt tudja".
Urak, másik dolog: az alábbi jelenséget mi okozhatja? Beindítom az autót, és ég az ABS visszajelző menet közben végig? Egyébként tökéletesen működik, leállítás és újraindítás után eltűnik.
Tegnap kétszer csinálta, de régebben szinte soha. Talán idén volt egy alkalom, amikor felvillant, majd 2 perc után eltűnt. -
#76365
zolikaDB
veterán
Luck Dragon
#76362
zolikaDB
veterán
válasz
Luck Dragon
#76362
üzenetére
Őt megleltem a gumis topikban, köszi
(#76363) WP14: vhogy nekem is az izzó vált be a legjobban! -
-
-
#75976
zolikaDB
veterán
ArthurShelby
#75971
zolikaDB
veterán
válasz
ArthurShelby
#75971
üzenetére
Ha nincs a Lidl-ben, akkor Sonax, Wolf jó lehet. Utóbbitól nem voltam elájulva, jó - csak épp nem jobb, mint pl a Lidl-ös.
-
zolikaDB
veterán
válasz
trassher
#75633
üzenetére
Parancsolj! #dudagomb #javítás
Itt még a régi kormány van, de már foszlott. Ez vastagabb volt kicsit, mint amit vettem bontva. Az enyém 2004-es, szerintem puhább anyagból van, mint az új, ami kicsit vékonyabb, tehát másabb a fogása, de évjáratban korábbi (asszem 2002-es).
[link] -
zolikaDB
veterán
válasz
AMD Power
#75159
üzenetére
444.hu cikke a joautot.hu-ról.
Szada85: köszi! Ha már tudja a 68 decibelt, veszteni nem veszthetek vele. Eleve egy 72-74-es, de már 5 éves, felkeményedett gumi persze, h hangosabb, egy kevésbé jól szigetelt autóban (G Astra).
Urak! Ha valakinek a sedan G Astrájából már csak egy peremes műanyag csomagtértálca hiányzik, dobjon egy PÜ-t, megbeszéljük, ui nekem van egy fölösleges!
-
zolikaDB
veterán
válasz
F_Gergely
#74893
üzenetére
Totalcar idézet:
"Isuzu 3.0 V6 D-MAX
Motorkódok: 6DE1, Y60DT, P9X
Gyártásban: 2001 – 2008
Típusok: Opel Vectra C 3.0 DTI, Opel Signum 3.0 DTI, Saab 9-5 3.0 TiD, Renault Vel Satis 3.0 dCi, Renault Espace 3.0 dCi
Indok: A motor, amitől minden autószerelő menekül. A Denso befecskendezők gyakori hibái, a rossz minőségű kábelezés, és a nagyon labilis, éppen csak megfelelő hűtőrendszer csak a kezdet. Utóbbi jellemzően a Renault-típusoknál jön elő, melyek vízhűtője könnyen koszolódik-eltömődik. És ez még semmi: a leszakadó nedves hengerperselyek adják a kegyelemdöfést.
Utóbbi igazi gazdasági totálkár és lényegében javíthatatlan, mert olyan összeg lenne egy új, üres motorblokk, amennyit jó eséllyel nem ér az egész autó. Ráadásul az általános karbantartás is meglehetősen drága, a V6-os motor vezérléscseréje önmagában egy anyagi csőd. A legtöbb probléma a Saab és a Renault típusaiban van velük, az Opelekben egy kicsivel jobban tartják magukat." -
-
#73831
zolikaDB
veterán
mohabá 007
#73828
zolikaDB
veterán
válasz
mohabá 007
#73828
üzenetére
125-ös a korong?
Bennem még dolgozik a mazochizmus, h nekifogok én is!
-
zolikaDB
veterán
válasz
trassher
#73741
üzenetére
Jut eszembe! (Csak Opelszeretetből fejszámolok) -> "Lassan a J-k ára is leesik annyira, hogy érdemes legyen foglalkozni velük"
Azt nézegetem, h egy jó J Astra ára bekarmolja a 2.5-3 miskát. Akkor meg már olyan körül az én fantáziámat megcsiklandozza egy Ampera is, akár kintről 10e € táján, ugye a honosítás már olcsó, hybrid, de kap ződ plakettet... (azért nem Prius, mer Opelszeretetből írok!!!) -
#73811
zolikaDB
veterán
mohabá 007
#73807
zolikaDB
veterán
válasz
mohabá 007
#73807
üzenetére
Milyen paszta, milyen gép, milyen korong?
-
zolikaDB
veterán
válasz
trassher
#73741
üzenetére
Szekértengely??? Mondjuk... Ez nagyon ráillik
Hát, attól függ, milyen motorral, milyen évjáratot nézünk. És mennyiért Valahogy egyszerűen azt érzem, h nekem egy autó MAX. 1.25m Ft-ot ér. Valahogy sajnálnék rá többet adni. Nem tudom, hogy jött ez nálam.
De miért csak muszájból ülnél H-ba? Eleinte nem tetszettek nekem se, de most egy kombit élhetőnek tartanék, főleg hogy lassan itt a kislányom <3 Nem az, Veki C-ből/Sigiből is.(#73749) Szada85: ha már Kadét
-> [link]
-> Új hozzászólás Aktív témák
- Eladó egy teljesen új Dahua kamera rendszer szett 9 kamera és rögzítő egység
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Robotporszívó - Eufy Robovac L70 Hybrid
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest