-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#42337
trassher
addikt
diablo1984
#42336
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#42336
üzenetére
Jogos, azt nem is néztem csak a felhúzókart.
-
#42309
trassher
addikt
diablo1984
#42297
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#42297
üzenetére
Így már csak nem sülsz bele a kocsiba.
Hívtam a műhelyt, klímás szerelő csak holnap lesz bent de én reggel már megyek vissza debrecenbe. Vagy elviszem ott valahová vagy megvárom a jövő hetet.zolikaDB: Megkérdeztem neked a klímánál a cserét de nem tudtak látatlanba mondani semmit + ma nincs bent a klímás szerelő sem.
-
#42278
trassher
addikt
diablo1984
#42255
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#42255
üzenetére
Évente x % akkor is eltűnik ha nem ereszt sehol a rendszer. Nekem 5,5 bár nyomás volt a rendszerben amikor megnézték. Reméltem hogy csak azért nem kapcsol a kompresszor mert alacsony a nyomás de nem. Ha valahol tömítetlenség van akkor értelemszerűen annak a javítása plusz pénz igen.
-
-
trassher
addikt
Azért nem jó még mert nincs aki megcsinálja. Öt, azaz 5 szerelőnél voltam vagy beszéltem telefonon. Vagy nem tudják levenni a mágnestekercset anélkül hogy elmenne a gáz, vagy nem tudják belerakni az új hőbiztosítékot. Aki bele tudná rakni azt mondta ő nem tudja kiszerelni. Innentől kezdve vagy kiszerelem magamnak vagy veszek új tekercset + kifizetem a teljes feltöltést. Nagyjából 50.000 forintos összköltségről beszélünk.
-
trassher
addikt
Tegnap véletlenül bekapcsoltam az amúgy jelenleg is működésképtelen klímám. Azóta világít a műszerfalon a "Motorhűtés" ikonja ami a klíma hibát is jelzi. Hibakódot nem lehet törölni mivel kivágta a relét. Most cseréljem ki azt is nem csak a hőbiztosítékot. Már azon gondolkodom hogy inkább veszek egy komplett mágnestekercset és benyelem azt a +20.000 forintot vagy továbbra is szétsülök az autóban.
-
-
trassher
addikt
válasz
7Sony7
#42125
üzenetére
Kuplunggal együtt kell cserélni és akkor nincs gond. VW csoport szinte összes motorjához lehet kapni komplett átalakító készletet, természetesen a kettőstömegű árának töredékéért.
vebbful: Ha szétment a kettőstömegű akkor nem ritka a főtengelytörés de pont ezért van az átalakító készlet kompletten mindennel együtt.
-
trassher
addikt
Lehet hülyeség de megkérdezem, most pattant ki a fejemből az ötlet.
A beltér világítás mintájára szerintetek villamossági szempontból nehéz lenne megcsinálni a kilincsek fészkét világítósra? Úgy értem hogy amikor nyitom az autót távval akkor bekapcsol a beltér világítás majd fokozatosan kialszik. Ilyenre gondoltam a kilincsek "alá". A beltér világítását mi vezérli? Lehet nem is megoldható a dolog ha nincs hely a ledeknek a kilincsek mögött. Nem discoverdát akarok csak a kilépőfény mintájára egy kis pluszt diszkréten. -
-
#42000
trassher
addikt
mohabá 007
#41999
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#41999
üzenetére
Ne tudd meg meddig bújtam az olajokat a pult mögött a boltban mire megtaláltam.
Közben az egyik tulajjal megittunk 2 kávét. Engem azért ölt az ideg mert nem találtam a jót, őt pedig azért mert egyik nagykerben sem talált olyan aral olajat amit szerettem volna. -
#41998
trassher
addikt
mohabá 007
#41992
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#41992
üzenetére
Nekem higgyé ne a cromaxnak.
Kimentem és lefotóztam neked:
10800 forint lett volna normál áron vagyis 2700/Liter. Nekem van 16% kedvezményem vagyis 2268/Liter áron kaptam meg. Mint látod ez a clubtag árnál is olcsóbban jött ki. A cromax árazásában én sem látom a logikát de ha ennyiért adják akkor ennyiért. A boltban a gm olajat 7000 forintért kaptam volna meg mellesleg.
Váltóolaj pontos típusa le kell legyen írva a szerelési útmutatóban. Ahol vásárolsz megkérdezed hogy abból a fajtából melyiket ajánlják. -
trassher
addikt
válasz
haddent
#41974
üzenetére
Az olajjal semmi gond nem volt csak nem ebbe a motorba való. Pont a hideg oldali viszkozitás miatt indítás után volt hogy 2-3 másodpercig is égett az olajnyomás visszajelző. Utána olvastam és a motoromhoz a gyári előírás 5w vagy 0w. Ment bele eneos hyper premium 5w40. GM Dexos2-t teljesíti, indítás után egyből kialszik a visszajelző.
-
trassher
addikt
Én csak a castrol-ról tudtam hogy hamisították. Suzuki azzal kezdett aztán szólt a boltos barátom hogy nem ajánlja jó szívvel hiába fóliás-hologramos. Ő ajánlotta az eneos-t és csak az megy bele azóta, lassan 100.000 km alapján hibátlan. Az utóbbi időben pedig már csak egy hazai importőr van castrol-nál, csak utalással lehet fizetni. Azért ez agy egyfajta biztonságot de a fejemben a mai napig úgy él a castrol mint amit jobb elkerülni.
Opel-be ugye aral ment elsőnek de nem bele való volt. Azt hittem 200.000 km felett már jó neki a 10w40 de nem így lyukadtam ki megint az eneos-nál. Vagyis ez maradt mivel a bolt ahova járok nem tudott rendelni sehonnan dexos2-t teljesítő aral olajat. -
trassher
addikt
Egyetértek azzal amit mondasz de úgy vagyok vele hogy ami bevált azt megtartom. Inkább nem kísérletezek olajjal. A suzukiban bevált az eneos, múltkor az került az opelbe is. Dexos2-t teljesíti és tökéletes. Oké hogy ha nem lett volna kedvezményem akkor 10800 forint lett volna a 4 liter bár a teljes árát is kifizettem volna.
Nagy valószínűséggel csak szimplán átcímkézett olaj a gm és ezért kerül ennyibe de ugye konkrétumot nem nagyon tudunk. -
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#41797
üzenetére
Mind a kettő kartergáz cső mint kiderült mikor kérdeztem az autósboltban.
Érdekes módon nem lehet kapni fojtószelep ház tömítést így pasztával tömítettem. Király lett, mértem is egy 60-100-at újra. 11,2 sec helyett 11 sec jött ki. Hogy ez most a tisztítás miatt lett jobb vagy múltkor bénán mértem már kérdéses. -
trassher
addikt
-
trassher
addikt
Ez az én astrám fojtószelep háza yess.
Szerintem soha az életben nem volt még levéve róla és kitakarítva. Hogy a 204.000 km valós volt e amikor megvettem nem tudom. Abból gondolom hogy valós lehet mivel elől a gömbtámaszok még gyáriak voltak és szerelőm szerinte 230K-ig is elmehetnem a gyáriak. Ezek sem voltam rosszak még de ha már szétkapták az elejét akkor kicseréltettem azt is.
Azt is tegyük hozzá hogy akitől vettem azt mondta szinte csak városban használták. -
trassher
addikt
válasz
Findzs
#41717
üzenetére
Úgy gondoltam egyszerűbb levenni + nem volt itthon senki rajtam kívül. Ha a légszűrőházból érkező csövet leveszed utána már nem sok. 4 csövet kell levenni + kiakasztani a bovdent és kész is. Mint kiderült az kartergázcső az is amit a képen bejelöltem. Holnap veszek rá bilincset mielőtt szétszedném.
gban: Én is pont emiatt venném de. Van aki azt mondta nem gáz ha belemegy mert pillanatok alatt elpárolog. Az más kérdés hogy kényelmesebb ha leveszem és egy asztalon kitakarítom mint hogy félig beleborulva a motortérbe csináljam.
-
trassher
addikt
Fojtószelep tisztítás akció megbukott sajnos. Volt egy cső sajnos amit nem tudtam levenni, vagyis inkább nem akartam. Nem volt rajta bilincs így nem tudtam volna visszarakni, autósbolt meg 3 km-rel arrébb. Pedig lett volna mit takarítani, szép fekete koksz volt a pillangószelepen és a házon is belül.
7Sony7: Ha benzinkúton vetted akkor érthető a felár.
Declare: Az enyém már eléggé nyikorgott sajnos. Azért fél év nálam szép teljesítmény, elég gyakran törlöm az ablakot.
-
trassher
addikt
válasz
7Sony7
#41692
üzenetére
2700 volt a 2 darab előre? Nekem csak 900 volt darabja bár autósboltban vettem kedvezménnyel. Eddig teljesen jó, minőségre sem rossz. Kézbe véve nem az az érzése az embernek hogy gagyi. A felrakás módja pedig kifejezetten tetszik, hogy csak ki kell hajtani a fület, felrakni és visszacsukni.
Declare: Ha insignia lenne nem bánnám de csak ignis.
haddent: A valeo tényleg jó, nekem legalábbis csak jó tapasztalataim vannak vele. Októberben vettem az autót, akkor kerültek fel a valeo lapátok és tegnap cseréltem le őket. Nem azért mert csíkoztak hanem mert már hangjuk volt. A bosch-t csak ismerősökön keresztül ismerem. Nem olcsó az biztos.
-
-
trassher
addikt
Ha lenne pénzem már nem lenne.
35.000 magyar forint. Szépséghibája hogy képek alapján jobbkormányos autóból származik. A vezetőoldali ülés nem magasságállítós. -
#41584
trassher
addikt
diablo1984
#41582
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#41582
üzenetére
Ha valaki tudja milyen a végeredmény miután flex-el políroznak az pont én vagyok.
w333: Ezt viszont nem tudtam hogy kiskereskedelmi forgalomban nem kapható.
-
trassher
addikt
válasz
haddent
#41540
üzenetére
Ahogy diablo1984 is mondta a króm díszléc fóliázására gondoltam igen. Szerintem a karbon fólia tökéletes lenne a célra. Hogy 3D vagy 4D azt csak te tudod eldönteni élőben. Nekem ugye a tükörborítások vannak fóliázva de a motorháztető sorsa is az lesz. Az első ajtók díszléceiben ugye van nekem a Club felirat, sajnos a ragasztás elkezdett engedni. Oda is arra gondoltam hogy leveszem a feliratokat és a négyzetet szimplán lefóliáztatom ugyanolyanra mint a tükörborításokat és majd a motorháztetőt.
Amit linkeltél hűtőrács nem tudom hogy mutatna. Nekem az opc rácsok jönnek be igazán. Elől azért jó hagy van márkajelzés szerintem.w333: Amint megláttam hogy Boba videó már tudtam hogy itt csúnya p*csázás lesz.
-
trassher
addikt
válasz
haddent
#41520
üzenetére
Nekem tetszik így feliratok és embléma nélkül. Nekem sajnos fényezés nélkül nem lehetne levenni az astra feliratot mivel valamelyik előző tulaj pillanatragasztóval tette vissza. Nem kell mondanom hogy a por és homok szépen astra feliratot dörzsölt a fényezésbe.
3M kétoldalú ragasztóval visszaragasztottam, azt már csak a véső veszi le onnan.
A krómlécet én simán lefóliáztatnám, szerintem jól mutatna. -
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#41444
üzenetére
Gondolom hogy jó az agyméret mivel gyári acélfelnik. Valamilyen szinten nekem is mert volt olyan pályarész ahol kevésbé rázott de nem ez volt a jellemző sajnos.
Kerestem a képet amin a ferrari felnin kívülre volt felrakva a súly de nem találtam. Vannak ilyen "igényes" szakik.7Sony7: Az is benne van a pakliban sajnos. Nekem az is elég volt hogy hétfő délután lemostam szépen az autót, kedden reggel pedig már tiszta fű volt.
-
-
trassher
addikt
válasz
haddent
#41436
üzenetére
Igen biztos. Mind a 3 autónkat oda viszem és sosem volt ilyen gond még fater ignisével sem pedig az egy igazi pusztulat.
gban: Persze hogy megyek.
Én észreveszem ha valami nem oké, fateromat meg nem érdekli. Neki az a lényeg hogy ha beül az autóba akkor elvigye A-ból B-be. Mellesleg hogy lehet elrontani egy centrírozást? Felrakja, megpörgeti, gép mutatja a felni belső vagy külső oldalára hány gramm kell, felüti, újra pörgeti, gép jelzi hogy 0-0 ha jó. Ezt nem lehet elrontani. Ha görgőzni kell a felnit azt is jelzi a gép ugye. -
trassher
addikt
Nekem 130 környékén kezdi és 140-nél már erősen zavaró. A csuklómon lehet látni ahogy remeg az óra is. Nekem 2 hónapja volt megcsinálva az első futóművem a stabrúd szilenteken kívül. Az nem tudom okozhat e ilyet. Másik lehetőség a szálszakadás viszont a garnitúrám új, az még 2 hónapos sincs talán.
Nekem is mindig megpörgetik az összeset lévén hogy csak acél felnim van jelenleg. Mikor felkerültek a nyári gumik akkor is megcsinálták de múlt héten kellett súly rá ismét. -
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#41420
üzenetére
Ebay-en vettem.
Urak mi okozhatja a kormány remegését 140-es tempónál? Múlt héten lett centrírozva a 4 kerék, bal elsőről hiányzott 15 gramm. Azt hittem ez okozza de nem. A lábamnál lent is érezhető a remegés, 50 km alatt kellemesen elfáradt a karom és a lábam. Ha szálszakadt a gumi akkor is ez a tünet nem?
-
-
-
-
trassher
addikt
Azért ne hasonlíts egy 3-ast egy 5-öshöz.
Egy olyan jellegű autót képzelj el amire 3 éven keresztül évi 1 milliót költött a gazdája hogy tip-top legyen. Maradjunk annyiban hogy ott még a 20-as kerékkel sem ütött, rázott semmi csak az az igazi "krúzolás" érzet volt meg. 
Na meg az M-es futómű sem épp komfortra van hangolva mint tudjuk. -
trassher
addikt
válasz
F_Gergely
#41240
üzenetére
17-es d corsa alut kizárt szerintem.
15-ös felniket árulják 40-50 között. Az megint más kérdés hogy én használt gumit nem vennék úgy hogy nem látom, tapizom élőben.Declare: Ha az autóm piaci értékét nézem nekem is irreálisan drága lenne egy ilyen szett gumival együtt. Lehet kipróbálnék egy g astrát ekkora felnivel és lehet annyira rázna hogy le is tennék a dologról.
-
trassher
addikt
válasz
7Sony7
#41231
üzenetére
Akkor nem az én ködlámpámmal van a baj hanem valóban fos. Apa ignisében is van de abban sosem használtam. A sárga valóban jobb ködben de ugye drágább is. Kérdés hogy jobb e annyival amennyivel többe kerül.
AMD Power: Látom te is fent vagy a fb-os opel fanatic csoportban.
-
trassher
addikt
válasz
7Sony7
#41225
üzenetére
Ha nem használod akkor felesleges a sárga. 6 évig első ködlámpa nélkül toltam, azt hittem most milyen jó lesz hogy van. Minimálisan látni jobban ködlámpával.
haddent: Elég sok mindent tud ahogy olvasom. Hogy megéri e azt már nem.
AMD Power: Most ez van, idén nem is veszek alut. Inkább lefóliáztatom a motorháztetőt + veszek egy könyöklőt. Lehet mire oda kerülök inkább veszek d corsa felniket. Ha januárban diplomázok utána már nem fogok 3-4 emberrel közlekedni. A képen látszik hogy mutatna, még az autó színe is egyezik.
Kickass: Igen, Haláp utca.
A Szombathi István utcán vagyok albérletben de ott sok a fa a parkolónál és ráhullik a retek. -
trassher
addikt
válasz
Declare
#41213
üzenetére
Köszi, van is vele elég bajom.
Csak úgy húzza magára a port az autó polírozás óta. Alig tudok leparkolni értelmes helyen a lakásnál. Vagy 4 sávos út mellett vagy valamilyen fa alatt. Ezt a helyet is épp hogy kifogtam de holnap mire visszajövök zh-ról megint keresgélhetek. -
#41099
trassher
addikt
mohabá 007
#41098
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#41098
üzenetére
Én ha cserélek inkább kicserélem az egész sort. Úgyis amilyen szerencsém van hátsó dob csere után 1-2 hónappal kifújna a közép is.
-
#41096
trassher
addikt
mohabá 007
#41095
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#41095
üzenetére
Azért az mégis csak egy vectra.
Cromax-on most direkt megnéztem, g-hez van többféle is. X14XE motorkódhoz szerencsére olyan kialakítású mint a képeden. -
#41094
trassher
addikt
mohabá 007
#41093
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#41093
üzenetére
Ha a 'zassony kizavar aludni a műhelybe még fogmosásra is jó.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Kimentem és lefotóztam neked:
Szerintem soha az életben nem volt még levéve róla és kitakarítva. Hogy a 204.000 km valós volt e amikor megvettem nem tudom. Abból gondolom hogy valós lehet mivel elől a gömbtámaszok még gyáriak voltak és szerelőm szerinte 230K-ig is elmehetnem a gyáriak. Ezek sem voltam rosszak még de ha már szétkapták az elejét akkor kicseréltettem azt is.
Ott egy rossz mozdulat és már meg is égett a lakk.
Új hozzászólás Aktív témák
- Eladó egy teljesen új Dahua kamera rendszer szett 9 kamera és rögzítő egység
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Új autó elsősegély doboz 2030 augusztusig jó
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- Asus VC239 23 Full HD Monitor 6 hó garancia Házhozszállítás
- Eredeti Microsoft Windows 10 / 11 Pro OEM licenc Akciós áron! 64/32 bit Azonnali kézbesítéssel
- Apple iPhone 15 256GB,Átlagos,Adatkabel,12 hónap garanciával
- MINDENFÉLE Laptop jó áron nézz körül! 60+ hirdetés Üzleti,Gamer, Multimédiás,Tervező
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450M R3 4100 8GB DDR4 240GB SSD GTX 1050Ti 4GB Asus Vento AD DeepCool 400W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest