-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#76654
HoaryFox
őstag
Luck Dragon
#76653
HoaryFox
őstag
válasz
Luck Dragon
#76653
üzenetére
Sokat vesztett a nevéből, elég sokat olvasgattam és hát az ilyen ársávban már eléggé leromlott a minőség.
Persze, a felsőházban még nagy név. De személy szerint én sem vennék Brembo-t a kocsira.
-
HoaryFox
őstag
válasz
AMD Power
#76520
üzenetére
A közlekedés mindig egy nagyon soktényezős "játék": függ a forgalomtól, időjárástól, és még a szerencsétől is meg baromi sok mástól.
Amúgy igaza van, bár be kell vallanom, hogy én is mindig kicsit többet megyek (főút 100-110, pálya 130-150), de előtte mindig mérlegelek magamban, hogy veszélyeztetek-e vele valakit, képes vagyok-e ekkora sebességgel teljesen biztonságosan közlekedni.
A teherautókerék - őz példánál meg szerintem arra gondolt a szerző, hogy ha neadj' az előtted haladó nyom egy satut mondjuk 150-nél és te is ennyivel haladsz mögötte, akkor neked sem lesz időd és fékutad, hogy reagálni tudj, ha nem tartod a követési távolságot és a popójában haladsz.
-
#76509
HoaryFox
őstag
FuRiONight
#76508
HoaryFox
őstag
válasz
FuRiONight
#76508
üzenetére
Szia! Bár nincs G Astrám, szóval ami írok nem szentírás
- Van, főleg összeszerelés minőségében, meg jó néhány helyen kispórolták az "anyagot" a Classic-nál (főleg hangszigetelések)
- Motorfelújítás. Lehet odázni vastagabb olajjal, de nem elkerülhető.
- véleményem szerint "rossz" motor nem volt, csak gyenge. X és Z motorkódos motorok voltak bennük ha jól rémlik.
- ne legyen agyonhasználva, rozsda nem nagyon eszi, kivéve ha törték
- szerintem egy ekkora autóba a létminimum az 1.4-es, 1.6-tól jobban élhető, innentől meg csak felfelé. -
HoaryFox
őstag
Nekem 250.000 km van a Vectrába, nem tudom, hogy volt-e váltóolaj cserélve, de a kapcsolások jólesnek, nem tudom, jobb lenne-e friss olajjal, bár lehet valamit éreznék.
Meg ha jól tudom, úgymond "dedikált" leeresztőnyílás nincs, csak a feltöltő nyíláson keresztül lehetne cserélni.
-
HoaryFox
őstag
válasz
Tikakukac
#76434
üzenetére
Összes szűrő + motorolaj nálam 10.000 km / 1 év, üzemanyagszűrő minden 2. olajcserekor.
Fék- és hűtőfolyadék csere vezérléssel együtt, 60.000 km / 4 év, esetleg a gyertya is belefér ide, azt csak hibaelhárítás miatt volt cserélve nálam.
Váltóolaj cserét még nem csináltattam egy autómon sem, manuális nem kényes erre, automatában viszont kötelező bizonyos időközönként. -
#76234
HoaryFox
őstag
szabonagyur
#76232
HoaryFox
őstag
válasz
szabonagyur
#76232
üzenetére
Én anno GE Megalight Ultra +120%-t tettem bele, sokat javult akkor a világítás.
-
#76191
HoaryFox
őstag
mohabá 007
#76186
HoaryFox
őstag
válasz
mohabá 007
#76186
üzenetére
Meglesem holnap
-
HoaryFox
őstag
És szeretnéd hogy bekerülj a "képes izébe"?
To all: Hát visszatért a Veki a szerelőtől, volt 2 axiál és 2 gömbcsukló csere futómű állítással együtt, a hátsó lökhárító nyúlványt is megcsinálták ideiglenesen (drótkorong, rozsdagátló, rücsi), de az sajnos tuti cserés lesz. Ja meg az első tengelyen a fékbetéteket cserélték, mert lassú tempónál jobb oldalon folyamatosan lehetett hallani már hogy súrlódik, de ez megszűnt. De legalább fent van 4 zsírúj gumi és már nem is ráz a kormány nagy tempónál.
De a szerviztulaj azt mondta, hogy azért sokáig ne számoljak vele. Meg lehet még műszaki előtt megcsináltatom a rozsdás részeket is.
-
#75869
HoaryFox
őstag
ArthurShelby
#75868
HoaryFox
őstag
válasz
ArthurShelby
#75868
üzenetére
Hát a beltérben inkább a funkcionalitás dominál, semmint a szépség, bár megsimogatnám annak a mérnöknek a buksiját, aki a váltó egy-egy oldalára tervezte az elektromos ablakok kapcsolóit
Nálam az új Insignia után az egyik legszebb Opel
-
#75626
HoaryFox
őstag
Luck Dragon
#75623
HoaryFox
őstag
válasz
Luck Dragon
#75623
üzenetére
Nekem Hankook Kinergy 4S (H740) van fent 195/65R15 méretben, jelenleg kb. csak egy 30 km-es autópályás meg egy pár kilométeres városi távot tettem meg vele, de az előző gumihoz képest (Goodyear téli) már érzem a különbséget: halkabb, majdhogynem egyáltalán nem billen az autó kanyarban és szerintem jó a mintája:
-
HoaryFox
őstag
válasz
F_Gergely
#75615
üzenetére
Én gyakran nem kímélem az autót, szeretem pörgetni az 1.6-ot, (jó, nem egy atomerőmű
), de én is megállok vegyes 7,5 liternél sok klímázással. Ha óvatosabban vezetnék, szerintem nekem is lenne vagy 6 liter körül.Ja és most lettek a téli gumik lecserélve négyévszakosra, szóval kíváncsi leszek, lesz-e változás.
-
HoaryFox
őstag
No, elvittem szerelőhöz az autót, 2 axiál csukló csere meg a hátsó lökös nyúlványra is ránéznek, ja és a rejtélyes súrlódó hangra.
Visszafelé nagy meglepetésemre megengedte a szerviztulaj, hogy vezethessem a J Astráját (tök közvetlen, rendes csávó)
Szedán és 1.9 CDTiHát az első pár méter vicces volt, bár dízel autón tanultam vezetni, de teljesen elszoktam tőle, szóval kapásból 1 lefulladás, de 1 perc és újra meg is szoktam.
Hogy mondjak valamit az autóról is: jó karakteres motor, szépen húz, nem vandálkodtam vele
nagyon, zajszigetelés számomra OK, a külső tükrök azok hatalmasak a B Vekihez képest, ami nem tetszett, hogy hátrafelé nem nagyon lehet kilátni, meg hát az a középső konzol...![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
De legalább Opel volt
-
HoaryFox
őstag
válasz
_seth_
#75492
üzenetére
"Megtaláltam a zajforrást a B vectrámon: a hátsó fékbetét rögzítő rugó zajolt..."
Erről tudnál mondani nekem pár dolgot? Mert hasonló van nálam is, autó jobb oldalán kis sebességgel hallok súrlódó hangot, mintha a fékbetét beleérne a tárcsába, de persze nem az, mert érezném az autómon. Lehet nálam is ez lesz a hiba, mint nálad?
To all: Tegnap irány a gumis 4 friss gumival, közben megállapították, hogy az egyik kormányösszekötőnek már kotyogása van, szóval még egy kör a szerelőmhöz is.
És még a tegnapi napról 2 kép:
-
#75416
HoaryFox
őstag
gyulavezir
#75415
HoaryFox
őstag
válasz
gyulavezir
#75415
üzenetére
Úúúúúú.... nagyon penge mindkettő
Gratula hozzájuk -
#75408
HoaryFox
őstag
Luck Dragon
#75405
HoaryFox
őstag
válasz
Luck Dragon
#75405
üzenetére
?
-
HoaryFox
őstag
Szia!
Üdv itt nálunk!
Az első kérdéshez sajnos nem tudok mit hozzáfűzni, a másodikra viszont reagálnék:
Nagyon autó-, és motorkopás függő az olajfogyasztás, valakinek egyáltalán nem fogy, valakinek csak moderálva, de van, akinek literekben mérhető. Ezt csak használattal lehet kideríteni.
Én személy szerint 10.000 km/1 év alatt cseréltetem, vele együtt a szűrőket (olaj, levegő, pollen).
És azzal jársz a legjobban, ha most kicserélteted ezeket és akkor már tudni fogod, mikor lesz a következő -
HoaryFox
őstag
válasz
Petyyyyy
#75120
üzenetére
és AMD Power köszönöm!
Inkább itt helyben fogom megcsináltatni, van egy műhely, ahol Llumar fóliákkal dolgoznak. Majd tőlük kérek árajánlatot. De akkor nem kell nagyon elborult összegre számítanom
Nem is akarom ilyen maffiózó feketére, csak hogy stílusos legyen és ne legyen 80 fok a kocsiban, csak mondjuk 60
-
HoaryFox
őstag
válasz
Szada85
#74721
üzenetére
Velem is volt már ilyen, hogy elbambultam egy pillanatra, aztán csak az ABS mentett meg, hogy ne koccoljak az előttem lévővel.
6-os út, M8-as körforgalom után egy pár km-el haladok szokásos 100-as tempómmal, pillanatra elbambulás, majd a következőben a következő kép: valamilyen nagyobb teherautó fordul jobbra kis íven, mögötte egy autó aki már megállt. Nem tudom mennyi lehetett a távolság köztünk, de már csak a vészfék segített. Szerencsémre akkor pont nem mondta be az unalmast az ABS és meg tudtam állni mögötte.
-
-
#74689
HoaryFox
őstag
atomanti19
#74688
HoaryFox
őstag
válasz
atomanti19
#74688
üzenetére
Nem rémlik, hogy bármelyik Opelon lett volna ilyen gyári felni. Kupakot meg akármilyet rá lehet tenni.
-
#74204
HoaryFox
őstag
lsebestyen
#74202
HoaryFox
őstag
válasz
lsebestyen
#74202
üzenetére
Sem B Vectrában, sem B Omegában nem volt 1.6-nál kisebb motor
-
-
-
HoaryFox
őstag
Létezhet olyan, hogy tegnap kivettem az ABS vezérlőt és kapásból ezekkel a hibakódokkal fogadott az autó?
P0115 Engine Coolant Temperature Circuit
P0500 Vehicle Speed Sensor (oké, ez tiszta, hisz' az óra az ABS-től kapja a sebességet, nem is mér most)
P0105 Manifold Absolute Pressure / Barometric Pressure CircuitIgazából az első meg a harmadik az érdekes, hogy mi köze lehet az ABS vezérlőnek?
-
HoaryFox
őstag
válasz
Doggy dog
#73452
üzenetére
Adaptív féklámpa az mi takar?
Más: Voltam tegnap egy laza 500+ km-es túrán és hát megint megcsinálta egyszer az autó ezt a "nem tudom hol van az alapjárat" játékot (2500-1000-0 a fordulatszám). Két próbálkozás után felpattintottam a motorháztetőt és megrángattam kicsit a vákumcsöveket és láss csodát, pöccre beindul.
Létezik ilyen?
-
HoaryFox
őstag
Hát megtörtént... nehéz volt elengedni... ahogy nézel utána és valaki más vezeti... hiányozni fog a Veki...
.
.
.Pontosan addig, amíg szervizben van, olajcsere, olajszivárgás és alapjárati motor kezdődő haláltusája miatt, de majd mekkora lesz az öröm, ha visszakapom
-
#73047
HoaryFox
őstag
szabonagyur
#73039
HoaryFox
őstag
válasz
szabonagyur
#73039
üzenetére
Nekem 7-7,5 liter volt, bárhogyan is tiportam, nem tudtam feljebb vinni. Defenzív vezetéssel szerintem 6-6,5 is kijöhet.
-
HoaryFox
őstag
válasz
F_Zolee
#72794
üzenetére
Decemberben esedékes. És ez még szerintem messze van a karácsonyfa-stílustól, én attól kapok inkább herótot, hogy mindenféle csili-vili "tyuning" (értsd: full ízléstelen) lámpákat szerelnek be.
Ja és nekem tetszik szóval...
Nem másnak javítgatom-szépítem az autót, hanem magamnak -
HoaryFox
őstag
válasz
Petyyyyy
#72718
üzenetére
Most már szeretnék pontot tenni az ügy végére és élvezni az előnyeit (bár nem tudom, hogy mennyit fogok a kocsi mögött ücsörögni egy üveg sörrel a kezemben, bámulva a rendszámot és annak fényforrását, és csak annyit mondani: "F*sza"
), úgy érzem, ma jobb lábbal keltem fel -
HoaryFox
őstag
válasz
HoaryFox
#72648
üzenetére
Szopóroller még egyet pörrent
Tegnapi nap krónikája:
Meló után irány Bárdi, 2 lámpa, 500 Ft kemény kedvezmény, de meglettek. Megyek haza, szerszámok elő, essünk neki a rozsdás csavaros lámának. Lapos csavarhúzó + kombinált fogó (itt kalapácsként funkcionált
) segítségével kitörtem a műanyagot végig, majd jött a bukta... WD40-el alaposan befújtam őket, de nagyon nem akartam elindulni. Hosszú küzdelem árán, de sikerült a művelet. Eddig oké, új elő, bele a LED égő, próba, működik, szép, nagyon jó És itt jött a következő probléma...Ugyanis a csavar, amit adtak hozzá, az köszönőviszonyban sem volt azokhoz, amivel gyárilag fel lettek téve
Ment a tanakodás inside, hogy akkor most WTF? Irány a csavarbolt. Bemegyek, mutatom neki, ilyen kéne. Autóba? Igen. Hát akkor nem ad. Oké 
Opel bontóst felhívom, van-e ilyen csavarja? Hát ő nem teszi el a csavarokat, szóval tuti nincs. (Zárójelben megjegyzem azért elmentem hozzá az ECO kapcsoló ügyében, de az egy másik történet)Szóval tegnap annyiban hagytam a dolgot, most melóban találtam 2 csavart, ami ígéretesnek néz ki, de van azért 2 önmetsző is ha mégis beütne az "Oh, sh*t.
Szóval nem ígérem mára semmit, de igyekszem
-
HoaryFox
őstag
-
HoaryFox
őstag
Na, szopóroller reloaded
Vettem LED-es szofitákat autóba, belsőtér világításnak egyet és kettőt a rendszámtábla világításnak. Az első lazán 2 perc alatt megvolt, de az utóbbinál már sajnos problémába ütköztem.
(Ha hátulról nézzük az autót, akkor) a bal oldali csak szimplán matt, de kijöttek a csavarok, a jobb oldalinál a búra vagy üveg vagy tudomisén viszont szép állapotban van, de úgy bele vannak rohadva a csavarok, hogy nem igaz, ráadásul a hornyok is eltűntek, szóval esélytelen azt bárhogyan is kiimádkozni roncsolás nélkül
Szóval holnap leugrok a Bárdihoz, venni 2 rendszámtábla megvilágító lámpát, darabja 2,2k, a jobb oldalit meg letöröm a fenébe és kombináltfogóval kicsavarozom.
-
#72615
HoaryFox
őstag
mohabá 007
#72607
HoaryFox
őstag
válasz
mohabá 007
#72607
üzenetére
Itt csücsülök az autóban, kivillogtatás megvolt, folyamat 10-et villog, ezt úgy értelmezem, hogy szerinte sincs hibakód. Mentem az autóval egy kört gyakori kuplungolásokkal, de most nem csinálta.
Várom a javaslatokat, addig nem szállok ki
-
#72612
HoaryFox
őstag
mohabá 007
#72607
HoaryFox
őstag
válasz
mohabá 007
#72607
üzenetére
Oké, ezt megpróbálom, keresek is egy nyomtatható "kód - mi a szeszt takar" oldalt
-
#72606
HoaryFox
őstag
Luck Dragon
#72593
HoaryFox
őstag
válasz
Luck Dragon
#72593
üzenetére
Nem sokat járok amúgy a 6-oson, csak az M6 rácalmási lehajtója és az M8 felhajtó között szoktam.
-
HoaryFox
őstag
Opeles topik népe, ti is olvassátok mai kálváriámat:
Megyek a 6-oson szépen nyugiban, érkezik egy körfogalom, előttem autósok, kuplung, fék és... megállt a motor semmi előjel nélkül. No mondom tuti. Gyújtás le, gyújtás vissza, közben megálltam. Indítok, és a fordulatszámmérő egy elég sajátságos tánccal tudatta velem, hogy nincs stabil alapjárat (400-3000 között ugrott egyet-kettőt), majd leesett és motor megáll. Közben persze 10-en mögöttem, dudálnak, villognak, dehát nem tudtam mit tenni.
No, még egyszer rápróbáltam, kicsit többet köszörült, de elkapta, majd 2500-ig ugrott a fordulat, azt hitte szegény autó, hogy ott az alapjárat. Aztán rájött, hogy mégsem, szóval beállt a stabil 800-ra. Faja, végre továbbindultam célom felé, ahol is egy parkolóba befordulván megint eljátszotta a motor megállítását. Gyors parkolás, OBD kütyü rá, ECU hibatároló olvasás: semmi. Hmm. Motorháztető fel, kémlelés, csatik megigazgatása, benéztem a szervóolaj tartályba, de bőségesen volt olaj benne. Hmmhmm.
Elintéztem dolgom, indulok bevásárolni, semmi rendellenesség, minden megy. 20 perc alatt bevásároltam, megyek vissza, indítok, semmi különös. Visszaérve szállásomra leállítom az autót, majd 10 perc múlva mérek egy olajszintet. Az 5-ből úgy 2,5-es szinten van. 3x ismétlés, mindig ez jött ki.Mai kérdésünk: mi okozhatta ezt a hibajelenséget?
AKi nem tudná, Opel Vectra B 1.6 16V benzines, 2001., Z16XE motorkód
-
HoaryFox
őstag
válasz
mrx1212
#72535
üzenetére
Én B Vekiben 4x GE Megalight Ultra +120% H7 van (2x tompított, 2x távolsági) és nagyon jól világít, én teljesen meg vagyok velük elégedve. Főleg ha felnyomom a refit, mind a 4 ég, hát, kicsit hozzájárulok a fényszennyezéshez
Szada85 és Pety (sok y-nal
) köszönöm a minitalit, igazán jót beszélgettünk, én és a Veki sikeresen hazaértünk! -
#72161
HoaryFox
őstag
mohabá 007
#72145
HoaryFox
őstag
válasz
mohabá 007
#72145
üzenetére
Óóóóóó... ma is tanultam valamit
Csodás masina lehet 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Nem másnak javítgatom-szépítem az autót, hanem magamnak 
(Remélem addig nem ered el az eső)
Opel bontóst felhívom, van-e ilyen csavarja? Hát ő nem teszi el a csavarokat, szóval tuti nincs. (Zárójelben megjegyzem azért elmentem hozzá az ECO kapcsoló ügyében, de az egy másik történet)
Új hozzászólás Aktív témák
- One mobilszolgáltatások
- TCL LCD és LED TV-k
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Allegro vélemények - tapasztalatok
- Apple MacBook
- Yettel topik
- Milyen okostelefont vegyek?
- Xbox Series X|S
- További aktív témák...
- Disney gyerek elefántos falióra
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Mika 6EU Konvektor helyére szerelhető gázkazán (Sosem használt,Digitális,ventillátoros,zárt égéstér)
- TCL Elite 2.6kW és 3.5kW klíma AKCIÓ
- Nespresso Delonghi tejhabosítós kávéfőző - Bontatlan, 2 év garancia - Eredeti ára 125e!
- LENOVO ThinkPad T14s Gen 2i touchscreen - i7-1185G7, 16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Samsung Galaxy A16 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Bomba áron dobozos Hp Laptop! /AMD Ryzen 5-7520U/8 GB/256 SSD/FHD/Garancia
- 217 - Lenovo Legion 7 (16IRX9) - Intel Core i7-14700HX, RTX 4060
- Lenovo T14S Thinkpad FHD IPS i5-1135G7 16GB RAM 256GB SSD Intel Iris XE Graphics Win11 Pro Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest