-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
F_Gergely
őstag
válasz
trassher
#59793
üzenetére
Csoda hogy mast nem vagott haza....
Mindig van mibe belenyulni.(#59790) h3lios
Karpit a legkisebb nedvessegre is levalik, utana azt mar nem tudod visszatenni. Bontottan 5-8 ezer egy karpit legegyszerubb arra kicserelni. En is ezt tettem(#59788) zolikaDB
Ha nekem csak toronycsapagycserem lett volna orulnek mint allat... nem nagyosszeg. Viszont ha mesz szerelohoz kerdezd mar meg legyszi hogy az mitol van, hogy ki lett cserelve minden (lengescsillapito, toronycsapagy, stb MINDEN) azota a mind a ket csapagy fent van az egben. Szerelo szerint most a jo, szerintem meg nem mert nem igy kene alljon. Csak nem tudom ez mennyire gazos szitu. Meg mivel minden uj nem ertem miert all igy
-
F_Gergely
őstag
válasz
trassher
#59781
üzenetére
Az a tre ha rendes klimashoz viszed garanciat csak akkor kapsz, ha cserelik a szaritoszurot is. Az meg plusz egy 10es...
Nameg igen, oke hogy 25 a kompresszor es mivan ha 2 honap mulva rotty es a felujitas meg 35 ezer? Nekem a meglevo kompresszorra mondtak 35 felujitas cimen, igy vettem egy zsir ujat 45ert (hella). De sajnos a szaritoszurot en sem csereltem nem maradt ra keret...
Nehez ugy, okosat mondani szerintem nem lehet, neked kell merlegelni, az a baj hogy jon a meleg klima nelkul megdoglik az ember. -
F_Gergely
őstag
válasz
trassher
#59779
üzenetére
Hat a ket kocsi mintha ikerteso lenne.... allandoan csak a szivas van, hol kisebb hol nagyobb.
Nekem elektromoshoz kell majd elvinnem, valami szivja az akksim de nem tudom mi. Pontosabban ha kiveszem a ket biztositekot ami az elektromos ablakokhoz van akkor nem. De olyan nincs hogy mind a 4 motor tre, otletem sincs mitol lehet. -
#59773
F_Gergely
őstag
mohabá 007
#59772
F_Gergely
őstag
válasz
mohabá 007
#59772
üzenetére
Wazzeg ez a sok egyforma avatar
Tenyleg, igazad van, 475 mm - latszik pentek van, melo total leszivta az agyam. Be is tolom a megrendelt pizzam es mara en mar off vagyok
-
#59770
F_Gergely
őstag
mohabá 007
#59769
F_Gergely
őstag
válasz
mohabá 007
#59769
üzenetére
De neked calibrad van
-
#59763
F_Gergely
őstag
lsebestyen
#59762
F_Gergely
őstag
válasz
lsebestyen
#59762
üzenetére
En 3 ev alatt se igazodtam ki a sajatom olajszintjet illetoen. Volt olyan leallitas utan fel oraval, 1 oraval is kihuztam a nivot es semmi, mint egy ml olaj se lenne benne. Utana meg tul sok az olaj...
Multkor is lecseszett a szerelo hogy tul sok volt benne az olaj. Reggel nezem inditas elott tokeletes, amugy meg ossze vissza mutatja. -
#59761
F_Gergely
őstag
lsebestyen
#59760
F_Gergely
őstag
válasz
lsebestyen
#59760
üzenetére
Fel max 1 liter. De sose tudom, mindig elfelejtem.
-
F_Gergely
őstag
válasz
HoaryFox
#59729
üzenetére
H7 a tompitott es H7 a refi is szoval ossz 4 db H7 kell. Helyzetjelzo W5W izzo.
Ablaktorlo merete 175, felmegy a 180 (most nekem is az van fent Bosoko), nekem nem jott be, a jobb oldali lapat belelog a szelvedo gumijaba pedig igy is feljebb van a kar mint kene. Maradok a 175nel azzal normalisan nez ki, torol rendesen es sokaig is birja. Cserebe 3500 az egy par.... -
F_Gergely
őstag
Na varja mert itt a szelso sav megszunt es ugy elozott be, itt viszont annak van elsobbsege aki a belso savban megy, es aki a megszuno savbol sorol be elsobbsegadasi kotelezettsege van. Tehat nem vaghat be csak ugy a belso savban haladok ele.
Van ilyen a jaszberenyin is, nem is szoktam ezeket beengedni mert en kivarom a sort, ezek a kocsogok meg elore sorolnak es bepofatlankodnak a sorba. Ha kell letolom de nem engedem be mert ruhellem az ilyet... -
F_Gergely
őstag
válasz
HoaryFox
#59690
üzenetére
nagyon jó gárda volt már náluk az autóm, előzetes bejelentkezés szükséges, csak úgy utcáról nem tudsz bemenni, rengeteg munkájuk van, viszont kb 10 perc alatt atomjaira szedik a verdát, én csak pislogtam hogy "bakker nekem ez kb 3 óra lenne", utolsó csavarig tudják mihez hogy, hova nyúljanak.
Mindig őket szoktam ajánlani, diagnosztikára, elektromos problémákra, igy neked is bátran ajánlom őket, értenek hozzá, akiket idáig hozzájuk küldtem mindenki elégedett volt.
De nem dolgoznak hozott anyaggal, elmondod mit szeretnél mi a problémád, diagnosztizálnak és megoldják. Korrektek, és gyorsan, de minden esetben fel kell hívni őket telefonon.
És csak gyári cuccokal dolgoznak, nincsen kinai opcom meg ilyen hülyeségek. -
F_Gergely
őstag
válasz
HoaryFox
#59687
üzenetére
hogy a viharba ne lehetne annyi kitétel van hogy elektromos gázpedál kell, a többi már gyerekjáték
de a vectrák (amik elektromos gázpedálosak) kb az összesbe ki van építve a tempomat, de leszeded a kormányburkolatot és látod ha ott a csatlakozója - meg akkor már nézd meg a BC kar csatiját is.B vectra utólagos extrázásban már ki vagyok képezve
-
F_Gergely
őstag
válasz
sziku69
#59678
üzenetére
van egy autószerelő srác és ő bont vectrákat
(#59680) Mikulásbá:
Megkérdezem de szerintem csak B vectrát bont
(#59679) tboy93
nekem is elektromos gázpedálom van de ahogy rálépek már megy is, semmi reakció idő nincsen.
Tesom toyotája olyan, hogy lenyomom a pedált gondolkodik a verda majd hirtelen felpörög. -
F_Gergely
őstag
válasz
kmarci25
#59671
üzenetére
szatuna alapvetően jó cuccot gyárt, talán azzal van a legkevesebb probléma. De előfordul hogy berakod, illeszkedik de valahogy mégsem. Ilyenkor ha nem jó, azt szoktuk hogy levesszük, az üveg sínjét (amiben az üveg mozog) szilikonnal be kell fújni utána vissza a légterelő.
Nálam volt olyan hogy egyik napról a másikra elkezdett megállni az üveg mert úgy érzékelte mintha valamiben elakadna. Hetek óta szívtam vele, már a komplett ajtót szétbontottam, de semmit nem javult, mondták a szilikont. Befújtam azóta jó, ennek már egy éve.
Tesco-ban lehet kapni, de olyat vegyél aminek van "szívószála" mert azzal csak oda fújsz ahova kell, és nem fújsz be mindent feleslegesen szilikonnal, amit amúgy marha nehéz leszedni. -
-
-
F_Gergely
őstag
válasz
HoaryFox
#59640
üzenetére
Nah grat majd kepeket toljal felfele
Radio ugy rogzul hogy van egy muanyag keret ebbe belerakod a radio fem keretet, a pockoket/tuskeket kihajtogatod (ezek tartjak fixen) majd ebbe a fem keretbe tolod bele a radiot. Ha jol van rogzitve a fem keret nem fog csuszkalni, mozogni a radio. -
F_Gergely
őstag
válasz
trassher
#59609
üzenetére
"isten hozott nálam öcsém ez a való világ..."
Gratula, aztán hajrá,
az élet nem csak móka és kacagás hallottál már a csúf kopasz NAV-ról, és Orbán Viktorról?(#59628) sziku69:
A 4 kerékcsavaros az 4x100 az 5 kerékcsavaros az 5x110.(#59629) AMD Power
nem feltétlenül kell nyikorogjon, én is csodálkoztam, mondjuk én gyárit vettem, de mai fejjel inkább brembot vennék, már csak a név miatt is. -
F_Gergely
őstag
válasz
Declare
#59589
üzenetére
1. ha zsir új de nyikorog, akkor tudod azért nyikorog mert zsir új nekem is nyikorgott de 1000 km után legkésőbb el kell múljon.
2. Elallitodhat/valamitöl szabalytalanul kophat a fek es maris remeg erös fekezeskor,
igy van tehát van egy hibajelenséged.Ragozhatjuk de van ok-okozat összefüggés. Nekem hibamentes az autóm, ha hibát tapasztalok viszem szervizbe és csinálják meg. Pl én tudom hogy az első féltengelyem ki van kopva, de ezt hallom is.
Azért az úgy elég para ha valaki úgy autókázik fékezésnél remeg a kormány de majd elmúlik, vagy nyikorog a fékje de nem most lett zsír új berakva eddig nem csinálta de most pont nem érdekli....
Csak arra akarok kilyukadni, hogy az egy dolog ha az autón van egy vagy több hiba. A gond ott van mikor a tulaj nem tudja mitől van, nem érdekli, és nem is akar vele foglalkozni. Én is tudom hogy van hiba az autón, de azzal is tisztában vagyok melyik hiba miért van, és mi lehet a következménye/negatív hatása.
-
F_Gergely
őstag
válasz
Declare
#59580
üzenetére
ha elvan kopva a fékbetéted hangja van, erőteljes fékezésnél beremeg a kormánykerék is, mert ráz.
Ha nem ráz de kopott a betét, fémes nyikorgó, csikorgó hangja van, mert a betét elkopott és a betét kerete karistolja a tárcsaféket.
Ha a tárcsa kopott, szintén érzed a kormányon fékezésnél. Féktávról már nem is beszélve, nyomod de max lassulsz nem megállsz...Gumis témában nem értünk egyet, mint ahogy azt a múltkor beszéltük is. Mindenki tisztában van (vagy kellene) azzal mekkora sebességnél mekkora a féktáv. Hiába van téli gumi az autón tudom, mivel többször satuztam üres kietlen placcon még 110-ről is satuztam, nyáron is télen is, hogy tudjam mekkora a féktáv, és hogyan viselkedik az autó egy hirtelen fékezésnél. Aki ezt nem tudja ne üljön volán mögé.
Mert egy dolog milyen állapotban van az autó, de az ember legyen tisztában ezzel az adott állapottal. Nekem téli gumi van fent, ezzel tisztában vagyok, és azzal is mekkora sebességnél mi az a táv amin meg tudok állni, akár satuzva is. -
F_Gergely
őstag
válasz
HoaryFox
#59573
üzenetére
1.4 G astrát vezettem, hát ki idegelt rendesen, pályán mondjuk nagyon zavart már szélzaj is nagy volt. Pedig hozzáteszem én azt hittem jobb, csendesebb mégis csak fiatalabb autó mint az enyém. De valahogy nem jött be, ülésben sem éreztem jól magam, pedig elvileg az is 1-1-ben átmegy a vectrába.
-
-
-
F_Gergely
őstag
válasz
HoaryFox
#59564
üzenetére
én azt mondanám a kettes.... De nem ezt mondom inkább neked hanem a hármast, mert ott feltételezhető hogy rendes múltja van az autónak. 3-ból én csak ezt az egyet nézném meg a többi nagyon gáz - mint vectra tulaj mondom, úgy hogy már gyakorlatilag újra építem lassan az egész autómat, tehát jól ismerem a típust...
-
F_Gergely
őstag
Neha tenyleg felek, mikor jon el az a pillanat mikor sulyos testi eroszak miatt a hatosag ele kerulok... Hataran voltam hogy szetverek mindent mikor benyogte a kedves szerviz hogy kesz az auto es egy 100as lesz.... ebbol az anyag ar volt 36 (az is brutto) hogy kepben legyel....
-
F_Gergely
őstag
válasz
trassher
#59556
üzenetére
Hat latod... egyebkent kaptam szamlat, feltuntetve minden, munkaora stb. De vakartam a fejem ez hogy jott ki nekik. Csak az EGR munkaoraja volt 1 ora ....
Teljes oldalas szamla, minden feltuntetve brutto 100 ezer vegosszeggel.... Persze nem annyit fizettem de na. Nem tudom mi van a szervizekkel, de nagyon forditva ulnek a lovon... -
F_Gergely
őstag
válasz
AMD Power
#59532
üzenetére
Ez igy is ugyis marha nagy buko, ez kb fel evvel mar nyilvanvalova valt. Egyenlore marad, aztan a tobbit hozza majd az elet. Csak kicsit jo lenne mar anyagilag megerosodni most is 100 ezret csengettem ki... 60 volt a klimas sztori, 4k az olajhuto nyomasprobaja, 4k a tomites, kellett olaj, meg fagyallo, meg volt valami elektromos javitas ami miatt nem kapcsolt a kompresszor.
-
F_Gergely
őstag
válasz
trassher
#59530
üzenetére
Hat hibat nem dob ra az auto, igy gondolom.mukodik csak latszik a huton hogy nem uj, lamellai kisse viseltesek. Muszakilag egyben van az auto, teljesen hibakodmentes. De a kasztnival kene foglalkozni neztem most a C oszlopot, haaat iden jo lenne megcsinalni mert rugyezik rendesen.... kerekjarati iveket is kene, alvazvedelem is kene.
Viszont most ha akarnam se tudnam eladni melo miatt (semmilyen mas modon nem lehet oda kijutni csak kocsival - autopalya mellett).Hoztam most haza az autot, azert mosolyt csalt az arcomra szeretem vezetni, jo a fekvese, az uttartasa, nameg ha padlozom azert megy ez jo tudom nem egy audi, de meglepoen tud kaparni. Hungarian vegigtoltam a jonepet szlalomozva
-
F_Gergely
őstag
válasz
trassher
#59523
üzenetére
na igen, de még van vele meló (ami igazából csak engem zavar, más még a 5x nagyobb hibát is leszarja ahogy nézem az autókat), első féltengely, intercoolert azért szeretném majd cserélni kicsit viseltes, kéne majd alvázvédelem, hátulját fényezni, lakatolni...
200-300 ezret még rá tudnék locsolni... -
-
F_Gergely
őstag
válasz
tboy93
#59508
üzenetére
ingyen semmi sincs, mondjuk ha nekem bedöglik a motorom, én is 2.2-es rakok be a 2.0 helyett azt jónapot
De aki ilyenre adja a fejét az tudja hogy ez zsebbenyúlós, motortcserélni csak akkor lehet ingyé, ha tök ugyan olyat tesz be, de akkor is papírozni kell, kivétel ha a forgalmiban nincsen motorszám, csak motorkód, így ha utóbbi van akkor lazán lehet ki be pakolgatni a motorokat de csak ugyan olyat. -
F_Gergely
őstag
F astraban is volt borbelso, ulesfutes satobbi szoval jah
csak nalunk kb nulla az ilyen
Gyujtaskapcsolora van megoldas, ebayen van kb 2 ezer huf postaval egyutt vilagito pontosabban fluoreszkalo karika, de amugy ha van valakinek plexis ismerose es kivagja a karikat meretre pontosan plexibol en megcsinalom neki vilagitosra cserebe kerek en is egy plexi karikat -
-
F_Gergely
őstag
válasz
h3lios
#59445
üzenetére
Ezzel a kuplung dologgal én is szoktam találkozni ha valakitől kérek kölcsön autót. Ha hirtelen nyomom be a kuplung akkor kivétel nélkül felpörök, ha szépen finoman nyomom be akkor nem. Mivel elektromos gazpedalos autók, gondolom a hirtelen lenyomásával miatt azt hiszi sportosan váltók és szándékosan pörgeti fel a motort. Ha normálisan váltok és normálisan nyomom be a kuplung nem emeli fel a fordulatot.
Az én dízelek ilyet nem csinál, pedig ott is elég gyorsan váltok -
-
#59419
F_Gergely
őstag
mohabá 007
#59418
F_Gergely
őstag
válasz
mohabá 007
#59418
üzenetére
akkor ha jól értem, ha 10W olaj van benne és én azt 5W-re cserélem akkor ha a régit nem ette az újat sem fogja enni hiába 5W és nem 10W?
-
#59415
F_Gergely
őstag
Luck Dragon
#59414
F_Gergely
őstag
válasz
Luck Dragon
#59414
üzenetére
én ott azon vagyok kiakadva amit ott a vasúttal csinálnak... nevetséges, még mindig nincsen kész semmi, azt a kevés turizmust is szétbarmolják ami volt. Balatoni vasúti közlekedés gyakorlatilag lassan megszűnik...
-
#59406
F_Gergely
őstag
Luck Dragon
#59405
F_Gergely
őstag
válasz
Luck Dragon
#59405
üzenetére
vegyél egy faja omegát
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
F_Gergely
őstag
megvolt az olajhűtőm nyomáspróbája, nem ereszt, nem lyukas, kitakarította a szerviz, átmosta nyomáspróbával együtt volt 4k, ki lesz cserélve a tömítése is így remélhetőleg megszűnik az olajfolyás, és végre valahára semmilyen folyadék nem fog megjelenni a motortérben.
Az első féltengellyel kell majd valamit kezdjek, az még várat magára, illetve kell majd a kipufogó is nézetnem bár én annyira kardinálisnak nem tartom, kifúj, de ki a fenét érdekel.... Majd megnézetem. -
F_Gergely
őstag
válasz
zolikaDB
#59371
üzenetére
Gumiharangot mindenkepp, mert az vedi meg a csapagyat a kulso szennyezodesektol.
A csapagyat nem mondom 100%-ra ezt szerelo meg kell nezze, van kulso es belso gombcsuklo vagy mifene, es van ez a csapagy amit te linkeltel. Ezt csak szerelo tudja megmondani allapotfelmeres utan. Nekem pl mindent kene cserelni de nincs csak a kulso, belsot egyenlore nem talaltam. Komlett feltengely meg 30k es ugye ketto kell (jobb-bal). Lehet bobtott lesz belole az csak 6-10k kompletten. -
F_Gergely
őstag
válasz
zolikaDB
#59368
üzenetére
a hang amit hallasz az valszeg első féltengely csapágy. csak akkor hallod ha álló helyzetben vagy lassan haladva tekered a kormányt.
ABS néha nekem is felvillan, valami kontakt hiba lehet mert csak akkor ha totál kitekerem a kormányt pl parkolásnál, de nem mindig, aztán hogy tekerem vissza a kormányt ki is alszik a lámpa, hiba kód nincsen. Sztem ilyesmi lehet nálad is. -
F_Gergely
őstag
válasz
trassher
#59361
üzenetére
nem igazán értem a kérdésed
Veszel egy autót, aminek a km órája 110 ezer km-t mutat. Beleírjátok a szerződésbe hogy a pillanatnyi km óra állás 110 ezer km. Elhozod a kocsit örülsz, mosolyogsz. Aztán elviszed szerelőhöz, látja valami nem oké, fogod és megnézed a központi nyilvántartást és látod, hogy hopppppá múlt hónapban még 560 ezer km volt a műszaki vizsgáztatáskor. És visszaviszed, hogy héló ecsém tekerve van az óra, én 110 ezer km-el vettem, itt a nyilvántartás ebbe meg azt írják egy hónap ezelött mikor műszakizott 560 ezer volt benne, tehát vissza lett pörgetve.De lehet én értettem félre valamit és két külön dologról beszélünk
Leírva szépen hangzik ez a garancia csak ha épp utána kiderül, hogy mégsem valós a km akkor az eladó védekezhet azzal, hogy ő úgy tudta valós, őt is megtévesztették, stb.
A szabályok nem ismerése nem mentesít azon betartása alól. Ha veszel egy lopott kocsit és kiderül hiába mondod nem tudtad rajtad ez nem fog segíteni... Itt ugyan ez a szitu, lehet hogy ő nem tudta, de akkor is vissza kell vegye.
-
F_Gergely
őstag
válasz
AMD Power
#59330
üzenetére
télire én is már 5W olajat akarok betölteni a gépbe... Nem lenne olyan sűrű mint a 10W, szerintem hidegen csendesebb lenne az enyém is.
(#59334) Declare
mindenki másra esküszik, van aki fékolajra, van aki gázolajra, van aki több mindent kever össze és azzal mossa ki. Egy tuti, ha én gázolajba áztatom a bringa láncot az olyan patyolat, és gyönyörű tiszta lesz mint az új. És nem lesz száraz, mint amikor benzinbe áztatom vagy féktisztítóval fújom át. -
F_Gergely
őstag
na tegnap el lett hozva az autó, 60-ba kiegyeztünk, bár én erre is téptem a szám de még a határon van.
A csövet kicserélték oda adták a régit.
Viszont egy okádék hely lett lemerítették az akksit, be sem indult az autó úgy kellett bebikázni, belül tiszta dzsuva minden (fél nap lesz mire kitakarítom), motortérburkolatokat vissza se rakták, meg nem is tudom még mi volt...
Nem tudom mi történt velük de volt már ott az autó nem egyszer, korrektek, segítőkészek, olcsók voltak, és nem gányolták össze az autót. De most volt náluk utoljára.
Mostmár a szerelőmnél van, csinálja a klímát meg az olajhűtőt, illetve mondja kifúj a kipufogó középtájon azt is meg kell majd nézni mit lehet vele kezdeni. -
F_Gergely
őstag
válasz
adorjant
#59260
üzenetére
nekem volt TYC felejtsd el... Mérhetetlenül gagyi, borzalmas a vetítési képe, nagyon rossz.
Depo lámpára cseréltem, fényévekkel jobb, szebb a vetítési képe, hibátlanul illeszkedik, szóval csak ajánlani tudom.
Nekem annyira bejött a depo minőségre hogy a ködlámpából is ilyet vettem, szerintem jó, nincsen vele gond. -
-
-
F_Gergely
őstag
válasz
Declare
#59168
üzenetére
én csak megkérdeztem hogy szerintük tippre mitől lehet az a hiba hogy reggelente, indulásnál néha bedadog az autó. Erre mondták hogy szerintük EGR, de nem kértem sem a takarítását sem a javítását sem azt hogy nyúljanak hozzá. De még ezt is kifizetem ha arról van szó bár pontosan azért nem kértem hogy nyúljanak hozzá mert ebay-en 12 egy ilyen cucc, postával együtt, és egyszerűbb azt megvennem mint takaríthatni a meglévőt X ezer forintért.
Én a közös megegyezést akarok, a teljes összeget nem fogom nyilván kifizetni és felejtsük el egymást.
A klímába egyébként nekem 800-900 gramm között van a gyári érték, azt nem tudom hogy mi az alja ahol már nem kapcsol be mert kevés neki a gáz. -
F_Gergely
őstag
válasz
Damage401
#59164
üzenetére
szerintem valamit félre értettél, vagy én hagytam ki valamit.
fizetni a korrektség miatt fizetek, mert feltöltötték a klímát (tök üres volt), és kicseréltek egy alkatrészt. Ezt én még hajlandó vagyok kifizetni, bár ettől még a klímám nem működik, de mivel az alkatrészről tudtam, hogy ez 36-ba fog kerülni és én beleegyeztem ezt elfogadtam és kifizetem, plusz a klímatöltést. Többet nem.Nagyon pereskedni, másik szervizbe vinni véleményt kikérni, satöbbi nem akarok. Két okból, egyrészt idő, másrészt pénz. Olcsóbban kijövök ha kifizetek nekik valamennyit és elhozom, mint hogy továbbra is autó nélkül legyek ( a héten még így is autó nélkül leszek, mert ugye nem kapcsol a klíma plusz volt egyéb tervezett szerelés ami a jelenlegi költségek miatt valszeg elmarad).
A 36 ezres alkatrészről tudtam és bele egyeztem, feltöltötték a klímát arra számolok egy 10-est (bár szerintem ez is sok) a maradék meg legyen munkadíj, tökmindegy minek nevezzük. De ennyi, szerintem én korrekt vagyok, ezt hajlandó vagyok kifizetni de többet nem.
Nagyon a szerveket a feljebb irt problémák miatt nem akarom bevonni, próbálok én is arra törekedni, hogy közös megegyezéssel felejtsük el egymást örökre. -
F_Gergely
őstag
válasz
sziku69
#59159
üzenetére
köszi, ma mindenképp el akarom hozni az autót mert fosok hogy szétlopják, szétszedik, vagy holnap már 200 k lesz mert csináltak még valami pluszt amit én nem kértem.
Ha tudtál beszélni a nav-os emberkével ird meg pls priviben hogy mit tanácsolt, mik a lehetőségek, köszi
-
F_Gergely
őstag
válasz
AMD Power
#59153
üzenetére
Ez nyilvanvalo, csak nem tudom mit csinaljak. 60at realisnak tartok bar a 3 het miatt ezt sem tartom korrektnek, de arra gondoltam a 60at felajanlom vagy tetszik vagy nem es eljovok az autoval. Ha nem engednek akkor rendort hivok, es mutassa meg a szerviz az altalam alairt allapotfelmero/ajanlat lapot, mutassa be a munkalapot, es mutassa be a megbizoi lapot amit en szinten alairtam. Mivel en nem irtam ala semmit, es nem is en vittem oda az autot ezert gondolom nekem lesz igazam.
-
F_Gergely
őstag
válasz
Petyyyyy
#59143
üzenetére
Jo nem fizetem ki, csak mondjuk 60at. De mit csinaljak ha a forgalmi nincs is naluk a kulcs tuti ha potkulcsal el is hozom akkor is naluk marad az nekem.kb 20 ezer minusz.
Szoval oke hogy "tobbet nem fizetnek" de mi a francot csinaljak? Hivok rendort sok ertelme nincs. Igy is 30 ezerbe kerult nekem ez a 3 het amig nem volt autom... -
F_Gergely
őstag
válasz
F_Zolee
#59141
üzenetére
Kereskedes mogott vannak azt nem tudom hogy hozza tartoznak-e vagy mint fuggetlen szerviz mukodnek. De nem maszek, tehat van engedelyuk, muszakiztatnak stb. Markakereskedes mogott vannak de hogy hozzajuk tartoznak e vagy csak berlik a helyet azt nem tudom. De ez akkor is gusztustalanul sok ugy hogy tovabbra sem mukodik a klima
-
F_Gergely
őstag
válasz
Petyyyyy
#59139
üzenetére
Nem maszek, rendes muhely (asszem szuszka markakereskedes) budan. Szerintetek mi lehet a realis ar, amit duzzogva de fizessek ki?
Mondom a legnagyobb bajom az hogy ugyan ugy nem mukodik a klimam, ok azt mondjak mert nem kap aramot a kompresszor, ez most vagy igaz vagy nem. En azzal a hibaval adtam le hogy nem mukodik a klima, es 100 ezer kifizetesevel hozzam el ugy az autot hogy tovabbra sem mukodik???
-
F_Gergely
őstag
válasz
Petyyyyy
#59134
üzenetére
Hat ez az!!! Viszont mivel kell az auto, pereskedni birosagra jarni nekem nincs idom se penzem se turelmem...
Meg honnan tudjam valoban csereltek ki valami csovet? Honnan tudjam hogy valoban gyari alkatreszt tettek be? (Azt mondtak azert 36 mert gyari GM) Honnan tudjam hogy a kompresszor nem ok baxtak el valamit?
Annyi ketelyem, aggalyom van, EGR-t nem kertem hogy nyuljanak hozza, es onnan indult az egesz tortenet hogy azt mondtak 2 nap, de max 1 het ha varni kell alkatreszre. Le se adom ha tudom 3 het lesz... foleg ha tudom ennyire le akarnak huzni
De most mi a francot tudok csinalni? Ha beulok es elhajtok fizetes nelkul akkor engem jelentenek fel, bar se munkalap se ajalnatkeres semmi papirmunka nem volt...(#59136) trassher
Pont ez az hogy azert kerult klimashoz az auto mert nem mukodott. Azt mondtak elengedte a gazt ezert nem.mukodik, mondtak megnezik hol enged a rendszer es utana mondtak valami cso elvan repedve ezt kell kicserelni.
en nem ertem, hogy a francba van hogy mi allandoan szivunk a klimaval minden evben? 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Hogwarts Legacy teszt
- Hobby rádiós topik
- Az olcsó Macbook sokkolja a PC-ipart az ASUS társvezetője szerint
- Hobby elektronika
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- PlayStation 5
- Garancia kérdés, fogyasztóvédelem
- Fejhallgatós találkozó
- Samsung Galaxy Watch7 - kötelező kör
- Forza sorozat (Horizon/Motorsport)
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 7 265KF 32/64GB RAM RTX 5080 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Keresünk iPhone 14/14 Plus/14 Pro/14 Pro Max
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Mini 256GB Midnight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4647, 100% Akkumulátor
- iPhone 13 mini 128GB 100%(1év Garancia)- ÚJ EREDETI AKKUMULÁTOR - AKCIÓ
- Keresünk Galaxy S23/S23+/S23 Ultra/S23 FE
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest