Új hozzászólás Aktív témák

  • h3lios

    addikt

    Ma voltam szerelő ismerősnél, megvolt a 4 gyertya cseréje + az olaj csere is aktuális volt, mert éppen csak elég volt az előző. Vezérműszíjat nem kell cserélni, illetve az is kiderült, hogy az autóban új a légszűrő, szóval azt sem kellett kicserélni. Aknából átnéztük és mondta is a faszi, hogy jó autót sikerült venni, rendben van alul is, vigyázva volt rá.

    Most már csak 3 dolog maradt a listán. Az egyik csak egy rádió, amit majd megveszek ha fontosnak érzem, a másik kettő kiderül, hogy mennyire gyakori hiba.

    Az egyik a kuplungos dolog indításkor. Menet közben nem jön elő, csak amikor állt az autó és elindítom a kuplung benyomására valamiért felmegy a fordulat 2-3k köré, ami nem igazán normális. De aztán magától abba is hagyja, ahogy jár kb. 15-20 secet a motor.

    A másik az alapjárat, ami néha 1 kicsit akadozik, ma pl. a lámpánál 1x le is fulladt a motor. A töltöttség jelző fel-fel villant, aztán teljesen lefulladt a motor. Akinél voltunk olajat cserélni mondta, hogy nem a motorban keresendő a hiba, hanem valszeg a vezérlésen kell állítani és nem lesz vele baj, ugyan ez okozza a kuplungos dolgot is.

    Kaptam tőle másik szerelő elérhetőséget, aki ehhez ért, ha a dolgot többször tapasztalom, akkor viszem hozzá, mert nem akarok később szívni miatta.
    Klímát ma ki tudtam próbálni, az szépen megy, hűt is, csak az elején kicsit szaga van. De ez fél perc után elmúlik, utána semmit nem érezni.

    Ma megvolt az első pici koccom is, a garázs peremén 1 picit nagyobb lendülettel sikerült átgördülni és 1 végén lévő szekrény lábát elkaptam lökössel. Nem volt nagy kocc, de 1 picit meglátszik a nyoma a festéken a lökhárítón. :)

    Megvolt a tanuló lecke, inkább ez, mint 1 lyuk, mondjuk egy kerékpár tároló miatt.

    (#59443) AMD Power
    Jó olvasni, hogy ezt írod, mert az enyémbe is ilyen cucc került a mai napon:
    [link]

Új hozzászólás Aktív témák