-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
zolikaDB
veterán
válasz
diegho
#59412
üzenetére
Most olvasom, h volt ez a Meriva téma. Nekem is tetszik a vas.
Nade. Ez az autó Corsa alvázra épül, ugye tudjátok?
Szóval, igencsak okosan van a belseje kitalálva!
Tőled kérdem is: csomagtartóban babakocsi plusz egyéb cuccok? Miképp férnek el?
Milyen motorral volt neked?
Igazából a G sedan "tágas", de a csomagtratón néha elgondolkodom, h most sem túlzottan elegendő... -
#81556480
törölt tag
tudom, 1000x volt már téma, de vectrába mekkorák a gyári hangszórók ? 16cm ? jól emlékszem?
-
stefi76
aktív tag
Üdv!
Lenne egy olyan kérdésem, hogy jelenleg van egy f astra classicom, 1,4-es 60 LE.
Ha esetleg motort szeretnék cserélni, mondjuk egy ugyan olyan f classikban gyárilag használatban lévő 1,6-ot vagy 1,8-at, az belefér a típus-azonos kategóriába és csak átíratni kell.
Meg vizsga? -
F_Gergely
őstag
F astraban is volt borbelso, ulesfutes satobbi szoval jah
csak nalunk kb nulla az ilyen 
Gyujtaskapcsolora van megoldas, ebayen van kb 2 ezer huf postaval egyutt vilagito pontosabban fluoreszkalo karika, de amugy ha van valakinek plexis ismerose es kivagja a karikat meretre pontosan plexibol en megcsinalom neki vilagitosra cserebe kerek en is egy plexi karikat
-
Stauffenberg
nagyúr
válasz
trassher
#59488
üzenetére
Szomszédom Mercedes specialista, van egy saját (gyönyörűen restaurált) W123-asa. Mindig mondja, hogy a kétezres évek közepéig bezárólag ez volt az utolsó tényleg nagyon jó Mercedes. A többi műszaki rémálom és csúnyán öregszenek, rohadnak.
Ha már TC szóba került, akkor Csikós úr sem mond mást erről.
-
Petyyyyy
addikt
válasz
h3lios
#59487
üzenetére
Én durván szelektálok -> nincs ilyen tróger ismerősöm. Az osztályvezetőmet is rendszeresen b.szogatom amiért kb. hasonlóan néz ki az autója.
Amúgy meg nem lesz homokos a szőnyeg. Ajtó kinyit -> csak a fokhagyma popót kell az ülésre tenni, lábak kint maradnak -> lábakat emel -> 2-3 alkalommal egymásnak csap => piszkok lepotyognak a talpról.
Pont mint télen a hólé.
-
trassher
addikt
válasz
lsebestyen
#59482
üzenetére
Ismerős most fogja lakatoltani a vito-ját. Egyetlen olyan fém karosszériaelem nincs a kocsin ami ne rohadna.

-
h3lios
addikt
válasz
Petyyyyy
#59485
üzenetére
Ezek azok az emberek, akik a gép előtt is dohányoznak és jobb esetbe a hamutálba, rosszabb esetben a billentyűzet szabad részeibe nyomják el a csikket. Volt nem is 1 ilyen ismerősöm.
Én már múltkor attól rosszul voltam, hogy 1 esős napon vettem át az autót és tiszta homok lett a szőnyeg. Önkiszolgáló autómosóhoz járok, ahol kb. 200 Ft-ból ki lehet porszívózni az egész autót..
-
Petyyyyy
addikt
válasz
lsebestyen
#59482
üzenetére
Nem tudom áll-e ez a legenda, de valahol ezt olvastam fényévekkel ezelőtt. Csak így megragadt, hogy ők adnak még jó garit. De ezek szerint ez is bukta.
beg - Sosem fogom megérteni az ilyen embereket.
Akinek nincs 5 perce átszaladni porszívóval az autóján, annak...legyen. Mondjuk normális esetben nem is lesz ilyen a belseje. -
válasz
lsebestyen
#59482
üzenetére
Fonokomnek is vitoja van, nincs 10 eves de most lakatoltak a fel autot
Botranyos hogy mennyire rohad! Az A mercirol se hallottam meg jot. -
Petyyyyy
addikt
Mentem bepisilek, nem is tudtam hogy ilyen is van az F-ben.

Nem, nem a retekre gondolok.

Amúgy meg azon gondolkoztam, hogy a gyújtáskapcsoló köré kellene valami világítás. Mint a Kiákban ami van egy gyűrű. Erre látott már valaki alternatívát?
-
Petyyyyy
addikt
válasz
Stauffenberg
#59478
üzenetére
Nahát, mik vannak. Mondjuk érdekes, mert az enyém is '01 év végi, oszt a motorháztetőn van egy apró pötty, ahol gondolom lepattant a festék korábban. Na ott most egy apró rozsdafolt van.
-
Stauffenberg
nagyúr
válasz
Petyyyyy
#59475
üzenetére
Itt olvastam róla: [link]
"Az Astra G volt az első Opel, ami már teljesen galvanizált karosszériával készült (2001-től). Az autóra így az Opel 12 év garanciát vállalt a korrózió ellen."
Leginkább angol nyelven találtam csak egy-egy cikket, amiben említik, hogy az Astra G már galvanizált karosszériával jött (meg a vele egy idős VW csoportos autók közül is páran, pl: Golf IV vagy akkori Audi A6). Ha pedig igaz ez a 12 év garancia korrózió ellen, akkor a 2004 utáni példányokra még mindig van (bár nem tudom, hogy ehhez feltétel-e, hogy Opel márkaszervizbe cipeld rendszeresen).
(#59476) necsak: Nekem is jobban bejön a Vectra B formája, de az Astra G-vel sincs semmi bajom. Én a rozsdára nagyon allergiás vagyok, Astra G-ből könnyebb korróziómentes példányt kifogni. Vannak akiknek nem nagy dolog egy pörsenés a kerékíveknél vagy a küszöbön, de én már állok is tovább ha ilyet látok.
-
Directors
senior tag
Sziasztok!
Azt vettem észre a kis B Corsamon(C12NZ) hogy néha megtorpan ha teljesen lepadlózom. Még a hangja is másabb az autónak.Alig akar ilyenkor gyorsulni. Valahogy úgy tudnám ezt elmondani hogyha 100%-ig benyomom a gázt akkor kevésbé gyorsul úgy mintha csak olyan 75-80%-oan nyomnám be a pedált.
Szerintetek mi lehet ?
Én lambdaszondára gondolok. Ezt letudom úgy ellenőrizni ha lehúzom a szondát míg kerülök vele egyet a tesztig ? -
HoaryFox
őstag
válasz
Stauffenberg
#59474
üzenetére
Én inkább kockáztatok a kinézetért egy kis rozsdára való hajlandóságot, nekem valahogy akkor se jön be a G Astra formája, pedig az F Astrá(ma)t szépnek találom, pedig az se egy képzőművészeti műremek. A Veki meg nálam fényévekkel mutatósabbnak hat, nem félnék egy ilyennel beállítani akár egy operára

Amúgy paramétereim: bármi, csak ne kombi, min. 1.4-es benzines motor, max. 700.000 Ft, klíma, el.ablak elől, szervó. Ugyanezek a B Vekire is érvényesek, kivéve, hogy a motor paraméter nincs beállítva (ugye 1.6 volt a minimum), meg abból egy kombit is bevállalnék szívesen, de egy szedán lenne az igazi (mindig is a szedánokat azonosítottam a nagybetűs autóval, lehet gyermekkori ártalom, meg a Halálosabb Iram-ban is a csaj a szedánokra bukott
) -
Petyyyyy
addikt
válasz
Stauffenberg
#59474
üzenetére
Honnan van ez a galvanizált dolog?
Tudtommal a villámos márka nem használta az eljárást. Szivar Audi az utolsó amiről tudom, hogy így készült. Meg talán a Mercik, ott 50 év átrozsdásodási garit adnak. -
Stauffenberg
nagyúr
válasz
HoaryFox
#59471
üzenetére
Nem tudom neked mik a paramétereid, én 5 ajtóst keresek 1.4 vagy 1.6 benzines motorral és mindenképpen kell a klíma is. Feltétel, hogy 2001-es modellévnél ne legyen régebbi, azt olvastam ekkortól gyártották teljesen galvanizált karosszériával, ezek nagyon jól ellenállnak a korróziónak. A keresőt 500 - 700k HUF közé állítottam.
Hahun szinte csak fehér és szürke példányok jönnek szembe ilyen szűréssel. Én a szürkét még jobban bevállalnám a fehérnél, de úgy vagyok ezzel, hogy elsődleges az állapot, ha találok jó egészségnek örvendő, esztétikailag is kielégítő példányt, akkor nem rugózok a színén. Szerencsére egyik sem ronda, legfeljebb csak unalmas.
A Vectra B-vel meg az a bajom, hogy rondábban öregszik az Astra G-nél és hajlamosabb is a korrózióra.
-
-
Petyyyyy
addikt
válasz
HoaryFox
#59467
üzenetére
Elgé jónak tűnik, ránézésre teljesen rendben van és a hirdetés is őszintének hat.
A szürke tényleg katalógus szín. Ha emlékszel a G Astra prospektusára, az elején is egy szürke 3 ajtós hasít. Jól áll neki az a szín. De azért van pár árnyalat, ami elég ritka és mégis szép. Pl a kombi, amit legutóbb linkeltem.
-
HoaryFox
őstag
válasz
Luck Dragon
#59469
üzenetére
X16XE motor van benne állítólag, hirdetésben van, hogy volt egy motorgenerál, erre rá is kérdeztem és ezt írta válaszban:
"A motorfelújítás 205 ezernél volt. Nagyon nem akart menni az autó, rángatott, világított a szerviz lámpa a műszerfalon. Aztán akkor mondták, hogy akkor teljes generál. Hengerfejet rendbetették, dugattyúgyűrűt cseréltek, új tömítés készletet kapott, meg amik még nincsenek részletezve a számlán. Márkaszervizben csinálták. Előtte ette az olajat, azóta egyáltalán nem, nekem egyáltalán nem kellett töltenem bele.""(#59470) Stauffenberg: A fehérrel még kibékülnék, de hát azokból sincs olyan sok, ami a keresési paramétereimet is kielégíti.
-
Stauffenberg
nagyúr
válasz
HoaryFox
#59467
üzenetére
"ez a szürke G Astra-mánia ez kikészít, Dunát lehet velük rekeszteni, annyi van Hahu-n belőlük."
Mindig abból a színből van a legtöbb, ami nem volt feláras a szalonban. Fehérből is elképesztően sok van, szóval ha csak állapotra megyek akkor valószínűleg (világos-)szürke vagy fehér lesz belőle...
Nekem amúgy a grafit (sötétszürke) szín nagyon bejön (csak én 5 ajtóst keresek):
Ahogy a türkiz is:
De egy nem letompult fényezésű bordónak sem mondanék nemet:
Amúgy rengeteg színben láttam már Astra G-t, egyik szebb a másiknál, de Hahun a 90%-uk fehér vagy a "katalógus szürke". Az emberek hülyék vagy csak ennyire sok a flottás kocsi, aminél nem volt opció a színért felárat fizetni.
Egyébként van valahol képes (!) illusztrációval gyűjtemény (akár külföldiül), amiben meg lehet nézni az összes Astra G színkombinációt?
-
-
Faterkam
addikt
válasz
Luck Dragon
#59462
üzenetére
Automatánál a 4 fokozat nem olyan rossz. A Kadettnél csak 3 volt. De H Astránál van 5 fokozatú EasyTronic is
-
-
HoaryFox
őstag
Hogy én is mondjak már valamit:
Ha minden jól megy, holnap meglesz a pénz és jövő héten nyakamba veszem az országot veszek "új" autót, az Astra meg megy a levesbe.
Természetesen csak Opel jöhet szóba, vagy B Veki vagy G Astra lesz min. 1.6-os motorral. Jelentkezem majd, ha meglesz a járgány. Már alig várom

-
h3lios
addikt
válasz
Stauffenberg
#59461
üzenetére
1.4-eset nem próbáltam. Az elején ráadásul még 1.2-.esben gondolkoztam, de a fórumon lebeszéltek.

1.4-et mondta valaki, hogy eléggé kell pörgetni, ha az ember pályán akar menni ráadásul nincs vészes különbség a fogyasztásban.
Mivel első autó nem nagyon tudok nyilatkozni, de a keresés során arra számíts, hogy az 1.6-osok inkább külföldről behozott autók (az enyém olaszból jött, ami kaszni szempontól jótékony +), vagy kombik.
Utóbbi nekem nem játszott, ezért örülök, hogy sikerült találnom 1 metál kék szép állapotút. Nem szerettem volna tucat ezüstöt, ezért döntöttem a kék mellett.A teljesítményre nem lehet panaszom, jól húz a gép, szeretem vezetni. Ha többet is fogyaszt ez nekem megér ennyit. Nem jó amikor rögtön az első autóját utálja az ember, mert lassú mint a dög.
Egyébként megoldódott a kuplungra felpörgős dolog, tényleg csak annyi a dolog, ha az ember induláskor hirtelen rálép a pedálra hajlamos 2-3k -ig felküldeni a fordulatot. Ha szépen finoman játszol vele az elején nem csinál semmi ilyesmit.
-
Most olvasom hogy a H astráknál az automata váltó 4 fokozatú, ez nem kevés az autónak? Még akkor is ha az átlag 1.8 motorral van.
-
Stauffenberg
nagyúr
válasz
h3lios
#59456
üzenetére
Próbáltad az 1.4-est is? Tényleg annyival jobban megy az 1.6-os?
Ahogy nézem elég marginális különbség van fogyasztásban a kettő között, de többen írják, hogy pályára felmerészkedve az 1.6-ost már nem kell annyira megforgatni.
Én többnyire városban használnám, de hétvégente becsúszna némi pályázás is. Az egyetlen bajom, hogy az 1.6-os jóval ritkább.
-
-
-
Jofi81
őstag
G Astránál az antennacseréhez le kell venni a tetőkárpitot? Vagy egyszerűbben is ki lehet cserélni? Eddig sem volt valami vagány a rádióm egyes helyeken, de most már városban is sistereg, gyanús, hogy valami ott nem jó...
-
-
sziku69
őstag
Na. Így kell felrázni a topikot

-
F_Gergely
őstag
En probaltam ezt az intelligens T9 szovegbevitelt de annyira gyoker modon valtoztatja a szavakat hogy inkabb kikapcsoltam. Szoval sorry az elozo post miatt de a telefon nem azt irta amit en akartam

-
F_Gergely
őstag
válasz
h3lios
#59445
üzenetére
Ezzel a kuplung dologgal én is szoktam találkozni ha valakitől kérek kölcsön autót. Ha hirtelen nyomom be a kuplung akkor kivétel nélkül felpörök, ha szépen finoman nyomom be akkor nem. Mivel elektromos gazpedalos autók, gondolom a hirtelen lenyomásával miatt azt hiszi sportosan váltók és szándékosan pörgeti fel a motort. Ha normálisan váltok és normálisan nyomom be a kuplung nem emeli fel a fordulatot.
Az én dízelek ilyet nem csinál, pedig ott is elég gyorsan váltok
-
h3lios
addikt
Ma voltam szerelő ismerősnél, megvolt a 4 gyertya cseréje + az olaj csere is aktuális volt, mert éppen csak elég volt az előző. Vezérműszíjat nem kell cserélni, illetve az is kiderült, hogy az autóban új a légszűrő, szóval azt sem kellett kicserélni. Aknából átnéztük és mondta is a faszi, hogy jó autót sikerült venni, rendben van alul is, vigyázva volt rá.
Most már csak 3 dolog maradt a listán. Az egyik csak egy rádió, amit majd megveszek ha fontosnak érzem, a másik kettő kiderül, hogy mennyire gyakori hiba.
Az egyik a kuplungos dolog indításkor. Menet közben nem jön elő, csak amikor állt az autó és elindítom a kuplung benyomására valamiért felmegy a fordulat 2-3k köré, ami nem igazán normális. De aztán magától abba is hagyja, ahogy jár kb. 15-20 secet a motor.
A másik az alapjárat, ami néha 1 kicsit akadozik, ma pl. a lámpánál 1x le is fulladt a motor. A töltöttség jelző fel-fel villant, aztán teljesen lefulladt a motor. Akinél voltunk olajat cserélni mondta, hogy nem a motorban keresendő a hiba, hanem valszeg a vezérlésen kell állítani és nem lesz vele baj, ugyan ez okozza a kuplungos dolgot is.
Kaptam tőle másik szerelő elérhetőséget, aki ehhez ért, ha a dolgot többször tapasztalom, akkor viszem hozzá, mert nem akarok később szívni miatta.
Klímát ma ki tudtam próbálni, az szépen megy, hűt is, csak az elején kicsit szaga van. De ez fél perc után elmúlik, utána semmit nem érezni.Ma megvolt az első pici koccom is, a garázs peremén 1 picit nagyobb lendülettel sikerült átgördülni és 1 végén lévő szekrény lábát elkaptam lökössel. Nem volt nagy kocc, de 1 picit meglátszik a nyoma a festéken a lökhárítón.

Megvolt a tanuló lecke, inkább ez, mint 1 lyuk, mondjuk egy kerékpár tároló miatt.
(#59443) AMD Power
Jó olvasni, hogy ezt írod, mert az enyémbe is ilyen cucc került a mai napon:
[link] -
Mikulásbá
nagyúr
Szolgálatban vagyok-de most épp a Crysis 3-at tolom.

-
-
sziku69
őstag
Mindenki elment szabadságra?

-
AMD Power
titán


-
-
gban
veterán
Zafirásoknak fontos lehet.
-
hódmaci
senior tag
Sziasztok!
Elvesztem a bőség zavarában.
Tudnátok valami megfizethető áron viszonylag jó minőségű tetőcsomagtartót ajánlani
Opel Astra j Sports tourer-re (tetősinnel)?Tetőboxot illetve vagy kerékpár(okat) szeretnék szállítani rajta.
-
Faterkam
addikt
válasz
Faterkam
#59231
üzenetére
A folytatás, ma reggel feltöltötték a klímát, most már hideget fúj. (mondjuk ma persze már hideg is volt az idő is) Egyenlőre szivárgás nincs! Csak büdös kikapcsolás után, de ez már tavaly is jelentkezett. A fővárosba nincs valakinek kontaktja egy Ózonos klímatisztítóhoz

-
-
Declare
őstag
válasz
F_Gergely
#59419
üzenetére
Elvileg nem, nyugodtan mehet bele 5w(Akarmi)...az "Akarmire" figyelj jobban. Ha nem irjak a w30 at akkor olyat ne tegyel bele, mert enni fogja, nem lesz jo a kenes.
A 0W olajaknak nem tudom mi jelentösege van. En ugy nezem az a kisse felesleges kategoria talan.
mod: na varjunkcsak...ebbe a w30/w40 be mindig belekeveredek
a w40 nek elvileg meg jobb a höterhelhetösege, de az igy meg viszkozusabb is tud lenni, azaz meginkabb eheti az a motor ami idösebb/vagy nem annyira "finom" szerkezet ugye?(#59422) F_Gergely alapbol minden auto, a dizel meg mindig kerregös hidegen....valamit javithatsz a dologon, de mindennek üzemi hömersekletre kell ernie, hogy kisimuljon a jaras/valtas stb.
-
F_Gergely
őstag
válasz
mohabá 007
#59418
üzenetére
akkor ha jól értem, ha 10W olaj van benne és én azt 5W-re cserélem akkor ha a régit nem ette az újat sem fogja enni hiába 5W és nem 10W?

-
mohabá 007
aktív tag
válasz
diablo1984
#59342
üzenetére
"...kopott motor hidegen is tudja befelé húzni az olajat, nem hiába van olyan, hogy hidegen füstöl..."
A hidegoldali viszkozitás egy viszonyszám,amely azt mutatja meg,hogy az olaj hidegen meddig tartja meg a folyékonyságát.(dermedési pont)

(ezek kamu számok,de talán így érthetőbb)..pl: 0W-os -30 C fokig, 5W-os -25 C fokig, 10W-os -20 C fokig tartja meg eredeti folyékonyságát (az autó még indítható,mivel az olaj még jól szivattyúzható) Az olajfogyasztást mindez nem befolyásolja.
Ha a melegoldali viszkozitás minden esetben 40W,akár hidegindításkor,akár melegen egyformán eszi,ha eszi,mivel az olajfogyás a melegoldali viszkozitástól függ. -
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#59405
üzenetére
Csak egy alternatíva volt. És mint látod nem is rossz.

-
-
F_Gergely
őstag
válasz
Luck Dragon
#59414
üzenetére
én ott azon vagyok kiakadva amit ott a vasúttal csinálnak... nevetséges, még mindig nincsen kész semmi, azt a kevés turizmust is szétbarmolják ami volt. Balatoni vasúti közlekedés gyakorlatilag lassan megszűnik...

-
-
F_Gergely
őstag
nálunk ez vajon mennyi időbe telne? fél év? aztán átadják de használni nem lehet, de persze a kivitelező garanciában javít mindent ami eltart másfél évig....

-
diegho
nagyúr
A helyről a Meriva-ban. Volt Toyota Avensis-em, abban nem kis hely van, de volt CarinaE-m is, amiben meg hatalmas hely van, mégis a kis pici szűk Meriva az az autó, amiben nem kell teljesen hátratolnom az ülést, hogy kényelmesen elférjek elöl, de ha hátratolom is bőven elfér mögöttem a párom, vagy a gyerekülésben a gyerek (a két gyerekülés közé pedig simán beül hátra a párom) és a csomagtartóban ott a 12 terítékes mosogatógép rendesen lecsukott csomagtér ajtóval és mindezt olyan kis külső méretben, hogy bárhová befér, na ezt nem sok autó tudja, ennyiért meg semmi.
Pár példa, amit próbáltam (volna) a vásárlás előtt:
Honda Jazz - nem fértem el rendesen
Fusion - olyan anyagból van a belseje, hogy ki is szálltam belőle azonnal
Mazda2 - nem férek el
Ignis - nem férek el
WagonR - nem férek el
Mazda3 - nem fértem el, nagyon neccesen tudtam már beülni is
Premacy - nem férek el
Nissan Almera - nem férek el -
diegho
nagyúr
válasz
diablo1984
#59407
üzenetére
Jóval nagyobb hely van benne, mint a G-ben.
-
#TOTTI
őstag
válasz
diablo1984
#59407
üzenetére
Letolt egy Meriva, vagy miért haragszol rá ennyire?

-
AMD Power
titán
válasz
diablo1984
#59407
üzenetére
Nagyobb a tengelytávja mint a G Astranak.

-
-
F_Gergely
őstag
válasz
Luck Dragon
#59405
üzenetére
vegyél egy faja omegát
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
-
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#59400
üzenetére
Tolj hozzá még 300e Ft-t és vegyél egy Merivat.

-
diablo1984
veterán
válasz
Luck Dragon
#59400
üzenetére
van belőle mint égen a csillag, biztos lehetne találni, meggondolandó az is, hogy kell-e a classic kivitel(évjáratot is bekorlátozza erősen). ezzel amit linkeltél tényleg csak az ára ami rossz lehet, persze élőben megnézve több minden derül ki, mint egy kinyalt, beállított képes nepper fotókon....
-
F_Gergely
őstag
megvolt az olajhűtőm nyomáspróbája, nem ereszt, nem lyukas, kitakarította a szerviz, átmosta nyomáspróbával együtt volt 4k, ki lesz cserélve a tömítése is így remélhetőleg megszűnik az olajfolyás, és végre valahára semmilyen folyadék nem fog megjelenni a motortérben.
Az első féltengellyel kell majd valamit kezdjek, az még várat magára, illetve kell majd a kipufogó is nézetnem bár én annyira kardinálisnak nem tartom, kifúj, de ki a fenét érdekel.... Majd megnézetem.
Új hozzászólás Aktív témák
- Futárcégek
- Nvidia GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- Nem követi az NVIDIA dupla pontosságra kialakított modelljét az AMD
- Premier előzetesen a Crimson Desert
- Mikor lesz már jó a Bluetooth? — Bluetooth 6.0 technológia
- Fűnyíró topik
- Békéscsaba és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Futás, futópályák
- Elektromos autók - motorok
- Szeged és környéke adok-veszek-beszélgetek
- További aktív témák...
- Rocket Faustino profi otthoni kávéörlő - MEGKÍMÉLT, KARCMENTES, ELADÓ
- Nespresso Delonghi tejhabosítós kávéfőző - Bontatlan, 2 év garancia - Eredeti ára 125e!
- Eladó Graef CM702 kávéőrlő
- TCL Elite 2.6kW és 3.5kW klíma AKCIÓ
- Xiaomi Smart Air Fryer 6.5L Szinte új, garanciás Csak ma ennyiért!!!! Aki előbb ír az övé!!
- Telefon felvásárlás!! iPhone 15/iPhone 15 Plus/iPhone 15 Pro/iPhone 15 Pro Max
- Apple iPhone 14 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- iPhone 17 Mist Blue 256 GB - Bontatlan !! www.stylebolt.hu - Apple eszközök és tartozékok !!
- Apple iPad Pro 12,9 (3. generáció) 64GB Wi-Fi + Cellular használt, karcmentes
- Geforce GTX 1050, 1050 Ti, 1060, 1650, 1660/ RTX 2060/ GT 1030 - Low profile is (LP)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Szóval, igencsak okosan van a belseje kitalálva!
csak nalunk kb nulla az ilyen 

Akinek nincs 5 perce átszaladni porszívóval az autóján, annak...legyen. Mondjuk normális esetben nem is lesz ilyen a belseje.
Botranyos hogy mennyire rohad! Az A mercirol se hallottam meg jot.

)








