-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
diablo1984
veterán
válasz
Markizmark
#61244
üzenetére
Szerintem 1 millás kategóriában menj el ès nèzdd meg, hogy mit árulnak. Fotópicassok köztünk èlnek...
-
-
diablo1984
veterán
válasz
máyköl
#61041
üzenetére
amit linkeltem autót az felszereltségre nálam a minimum, ahogy te is írtad, ha több van benne az jó, de ez nálam az alap. a lagunám is ilyen, a passatom is ilyen volt, számomra nem ez a fapad, hanem a klíma nélküli tekerős első ablakos verdák, amiben sem szervó, sem abs nincs.....
amúgy nevem a b vekitől jobban bejön a g astra formája, valahogy a b vectra formája korosabbnak tűnik, meg az a kép van előttem, hogy rohad mint állat(igaz a g astra is)....
-
diablo1984
veterán
válasz
máyköl
#61035
üzenetére
meg had egye már az olajat!

amúgy lekapni a műanyagokat és lefújni filléres dolog, a motort meggyűrűzni az inkább meló, ha már a kereskedő is oda írja, hogy eszi az olajat, akkor ott az 1l/1000km(gyári érték
) biztos meglehet!amúgy velem van baj, hogy egy ilyen autót jobban megvennék, mint egy másfél millás g astrát?

-
diablo1984
veterán
ez nem tűnik rossznak bár az olajzabáló benzines motorral van szerelve és az oldalsó műanyagok is ki vannak fakulva, de olcsó és szép autót lehetne csinálni belőle....
-
diablo1984
veterán
válasz
volvoguy
#61031
üzenetére
ha jól rémlik, akkor valahol szivárog a gázolaj és a gyorscsatis kábelek vezetik évek alatt a vezérlőbe a cuccost. tervezési hiba, vagyis nem gondoltak rá, hogy útba is lehet. meg a hőt sem bírják a forrasztások, az is a gond!
nálam is a lagunában a motortérben van, be kint elől a jobb szélen a sárvédőn, ott sem gázolaj, sem motor olaj nem jár!így néz ki az ecu elázva, 120 ezerbe fájt a tulajnak a javítás.....
mennyit számít a fotó? mert a pár képről simán jó állapotú g-nek tűnik a vas, a videót megnézve nagyban meg látszik, hogy 2 hátsó ív kuka, rücsök rozsda, meg is van húzgálva a kasztni, közben meg a képeken semmi sem látszott. annyiból fer a kereskedő, hogy a videóban beslideshow-szta a sérüléseket, rohadásokat, más kereskedők meg rozsdamentesként hirdetnék, csak a helyszínen esne le az ember álla....
-
diablo1984
veterán
válasz
Luck Dragon
#61029
üzenetére
ja, de a gumit is lefotózzák hogy milyen szuper, közben meg a kinagyítatlan képen is jól látszik, hogy tiszta avas 10 éves gumi, a bordák mélyén tele van mikrorepedésekkel. biztos a tulaj még nem hallott gumiöregedésről.....
-
diablo1984
veterán
válasz
volvoguy
#61026
üzenetére
jó kérdés, a kopasz motoron lehet látni, ha azon van c corsa is g astrás időkből van, így elképzelhető, hogy a motoron.
ez alapján a hírdetés alapján a blokkon, ott figyel a szelepfedél mögött, az a bordázott alu akármi a gyorscsatis kábelköteggel!amúgy a classic isuzu dízel motor az [ez a féle] isuzu dízel menne, az f astrás időkben így nézett ki a motor, nincs is ott az elektronika....
-
diablo1984
veterán
válasz
F_Gergely
#60998
üzenetére
amúgy tényleg nincs már a 30-40es szabály, ha külön táblával nem jelzik, akkor tolhatod át tempóban. az más kérdés, hogy 10ből 9 átjáró egy hullámvasút(üt-vág, dobál) és sem cseszem szét a gumim miatta, én is lassítok. akinek nem tetszik, az előzzön meg!
ja meg új elől hátul a futómű, bírhatna pár évet, nem muszáj, hogy az első hónapokban szétveressem....
-
-
diablo1984
veterán
válasz
Szada85
#60975
üzenetére
az olaj hamarabb melegszik, mint a víz, kicsit közelebb van a tűzhöz, ha az olaj meleg akkor már megfelelő a kenés, feláll az olajnyomás, nem dermedt a motor. pár perc járatás után egy kis lightos gurulás, pár perc után meg taposható. régi egyszerűbb dízelek semmivel sem kopnak jobban városi használatban, mint a benzines társaik, a turbó miatt kell télen járatni kicsit(benzinest is kellene, mert ott is a hideg meleg miatt kicsapódik a pára a hengerfalra). itt az újabb autóknál a kettőstömegű, a töménytelen visszavezetett kipufogógáz és a részecskeszűrő a szűk keresztmetszet, ezek nem bírják a városi lassít-gyorsít mókát.
-
diablo1984
veterán
válasz
volvoguy
#60961
üzenetére
Szabad tudni, hogy mièrt lèpsz vissza a laguna2ről? Mert az maga az extratenger, modern forma, míg a g astrák többsège ebben az ársávban lovasszekèr egyszerűsègű, sivár règimódi belsejű, a külseje sem èppen a teremtès koronája, de az a legpozitívabb ezen tulajdonságai közül.
A laguna2 tud szivatni, abba beletoltak minden elektronikát ami akkor lètezett(mègha kiforratlan is volt), kènyelmes foteleket, egy akkori astrába mèg rendelni sem lehetett ennyi extrát.
Kíváncsi vagyok mi törtènhetett....
-
diablo1984
veterán
válasz
Luck Dragon
#60904
üzenetére
amúgy drága, de én felszereltségben nem látok kivetni valót, a minimum "must have" van benne, számomra innen indul a felszereltség, teljesen élhető! csak sok egy kicsit az ára.....
-
diablo1984
veterán
válasz
Szada85
#60860
üzenetére
nincs klíma?
ezt benéztem, azt hittem, hogy h-nál is már alap volt mint a j-nél is alapfelszereltség.
akkor már annyira nem is baba, de van még pár újszerű állapotú németben, olyan, amit érdemes lneen behozni, ha már az ember 1,5millás g-n töri az agyát(az borzasztóan rengeteg) -
diablo1984
veterán
válasz
trassher
#60841
üzenetére
kintieket amelyeket szervízbe hordtak már a 2literes pd esetén a problémás pd elemeket már rég kicserélték, igaz ott is a 10 év közeli autókban simán van 4-500ezer km! németben a b5, b5,5-es passat sem ritka teremtmény, a b6-ból rengeteg szaladgál! és nem hétvégi doktorok 3.kocsijaként.....
-
diablo1984
veterán
válasz
Vesztor87
#60792
üzenetére
kormányvédő és üléshuzat van rajta, tehát a silózás eltakarva a képekről, erről belső állapotot megtippelni is lehetetlen, külseje fénylik mint salamon töke, pedig akril, hajlamos mattulni, így vagy gazdája volt, vagy fújkálva, rendszám alapján km-t le lehet kérdezni, magyar autó.
-
diablo1984
veterán
-
diablo1984
veterán
Az okoskerèk egy vezèrlès módosító alkalmatosság, fordulathoz igazítja a vezèrlèst, ezzel együtt a szelepek nyitását/zárását, gyújtást is! Hasonló a toyota fronton a vvti motor, abban is a szelepvezèrlès állítódik azèrt, hogy nagyobb fordulatszám tartományban harapjon a motor.
-
diablo1984
veterán
szép letisztult dízel hangja van az biztos! én élőben is hallottam már 1,8 benzines laguna 2-t, ami tisztán dízel hangú volt alapjáraton, kínomban megnéztem az oldalát, hogy ez biztos benzines-e. abban az okoskerék volt a halálán és attól volt kopogós hangja, ami fordulaton kisimult....
-
diablo1984
veterán
válasz
trassher
#60373
üzenetére
Nekem ha lesz cserèlve (mert az ablaktörlő-kar lapát nèlkül bereprsztette) már előre sírok, hogy megkapargatják a festèst ès úgy hagyják, 2 èv múlva meg rügyezik a káva, mint a toyotámnál..... Addig húzom a cserèt ameddig lehet, nincs kedvem tetőlemezt lakatoltatni....
-
-
diablo1984
veterán
válasz
F_Gergely
#60225
üzenetére
Simán kibírja, anno egy cègnèl mikor furgonon melóztam közèpen egy kavicstól tetőtől talpig átrepedt a szèlvèdő 110nèl mèg azt is lehetett látni, hogy feszül a menetszèltől..... Fèl èv múlva műszakikor lett kicserèlve, kibír az mindent, csak az egyik rèteg repedt neked is el, a másik bírja, meg közte a fólia is, ne aggódj, csak ne 200al repessz!
-
diablo1984
veterán
válasz
F_Gergely
#60049
üzenetére
Yarisban biztosra tudom mondani hogy ennyit tol, manuális klímás, mint a passat, ugyanúgy 6 fokot tudtak frissen töltve álló helyben alapjáraton. Most lyonban 34 fokos napon a fülkèben a klímát járatom, mert megolvadok, de ez sem fagyaszt, fèl èves daf csak nem lehet rossz, igaz hőmèrő nincs nálam.
-
diablo1984
veterán
-
diablo1984
veterán
válasz
F_Gergely
#60043
üzenetére
Nálunk a klímásnál múlt èvben a yarist nèzettem meg, akkor mondta, hogy 6 foknál nem hűthet jobban, mert lefagy a rendszer( ha a rostèlynál 1,5 fokot mèrsz, akkor a hűtő bőven le lehet fagyva), erre a gyártók be is lövik a rendszereiket, a yaris ès a passat is tudta ezt...
-
diablo1984
veterán
válasz
Luck Dragon
#59400
üzenetére
van belőle mint égen a csillag, biztos lehetne találni, meggondolandó az is, hogy kell-e a classic kivitel(évjáratot is bekorlátozza erősen). ezzel amit linkeltél tényleg csak az ára ami rossz lehet, persze élőben megnézve több minden derül ki, mint egy kinyalt, beállított képes nepper fotókon....
-
diablo1984
veterán
válasz
Declare
#59359
üzenetére
megint ez a szállóige....borzasztó!
110ezek km-nél max akkor kopik meg, ha hentes az előző tulaj és lánckesztyűben vezette! ha itt állapotot veszünk és kopott a kormány, akkor ennyit a világon nem ér, többszáz ezerrel kevesebbet ha egy 200ezret futott példány! nem annyira rendkívüli, van belőlük 60ezret futott példány is, ennek a felára a km állása, ha átírnák 200ezerre, sokan le sem sz@rnák, még 800ezerért sem....
tehát ez a szállóige max akkor érvényes, ha valami olcsón, vagy legalább árában van, ha valami fel van árazva, akkor bizony legyen benne annyi km amit írnak ez az alap!(meg új gumik, meg tele tank, meg thai k*rva a csomagtartóban, stb-stb
) de hogy kereskedőtől őszinte autót venni? az nem tud hazudni, aminek az előélete ismeretlen..... -
diablo1984
veterán
válasz
Luck Dragon
#59348
üzenetére
őszinte? egy 110ezret futott autóra minek kell egy 1500ft-os tescos kormányvédő? annak még újszerűnek kellene lennie, nem egy ilyen műanyag szarral takarni! a vezetett szervízkönyv meg annyi,hogy a győri kereskedőnek van egy autószerelő cimbije, bepecsételik a cuccost, te elmégy hogy megkérded, tényleg úgy van-e, ő meg azt mondja "ofcorsz" és bódottá! lehet a szerelő sem látta sosem az autót, így az ilyen szervízkönyv max önámításnak jó, eredet illetve km igazolásra nem.....
amúgy tényleg egy minimalista felszereltségű, pont az a határ, ami alatt nem szabad kocsit venni.... de azért szerintem drága....
-
diablo1984
veterán
válasz
mohabá 007
#59339
üzenetére

kopott motor hidegen is tudja befelé húzni az olajat, nem hiába van olyan, hogy hidegen füstöl....
utána hogy fordulaton mit eszik az más dolog már.... -
diablo1984
veterán
válasz
F_Gergely
#59335
üzenetére
gázolaj az tényleg jó és kenő hatása is van! fater isuzujában az egyik injektor tömítése megadta magát és belelocsolt az olajba(szelepfedél alatt van ennél, nem kívül). mire észre vette kristálytiszta lett a motor tőle, semmi olajsár, vagy dzsuva, úgy elvéknyodott az olaj, hogy úgy folyt kifelé, mint a víz.....
(#59332) AMD Power:10w40után lehet valós, csak ha kopott a motor jobban hajlamos lehet rá hogy egye.
-
diablo1984
veterán
válasz
andrás47
#58949
üzenetére
én is azt tudom mondani,hogy ilyen fiatalabb dízeleket inkább hosszú távra, rövid távokon előbb-utóbb valami elköszön és az többszázas dolog is lehet.
ezt már én is beláttam, hogy nekem sem való modern dízel, pedig vonz mint legyet a friss kakkantás, de tuom, hogy évi 6000km-hez amiből kb 70% város nem illik a részecskeszűrő+kettős tömegű+egr elkoszolós 1,9 cdti motor(vectra c-m volt), ezért én is eladtam(nem volt kedvem láthatatlan dolgokra többszázakat költeni).
most az asszonynak van a benzines yaris, nekem meg egy kőkorszaki minden szentségtöréstől mentes dízelem(laguna 1 1,9 dti), bár a dízelnek meg volt az ára, megvétel után már majdnem ráköltöttem a vételárat megint.......tehát a benzinest ajánlom, csak minden használt autónál megvan a rizikó, hogy egy trágyadombba lép bele az ember, ez ellen nehéz védekezni, a lekövethető előélet sokat jelent. már h astránál is dízel-benzin árszint az kb úgy jár, hogy a benzines drágább ha nem is sokkal, de ritkább és ez is feltolja az árat.....
-
diablo1984
veterán
-
diablo1984
veterán
válasz
betyar1974
#58944
üzenetére
nem biztos hogy sok, ha erőlködik a vas, akkor is tud sokat enni!
-
diablo1984
veterán
válasz
betyar1974
#58939
üzenetére
benzinpumpa nem cigánykodik? ha az nem ad elég nyomáson benyát, akkor fordulaton gyengülhet a gépsas! illetve szűrők terén hogy állsz? levegő és benzinszűrő mikori?
-
diablo1984
veterán
válasz
Declare
#58920
üzenetére
kettőstömegű nem megy szét a benzinesben? a főnököm 70 ezret futott 3 éves 1,4 tsi turanjában valami 270ezerért cserélték, mert szétment! és a szívósort szépen kőkeménnyé tudja a tsi kokszolni, ez még keményebb is, mint a dízel korma, gondolom a részecskeszűrő is ugyanazt megkapja..... ne aggódj, nem azért tesznek manapság egy kocsiba ilyen cuccokat, hogy örökké tartson, az a világ már 2000tájékán elmúlt. most az a divat, hogy a kocsi a kihordási idő alatt egy vagyont keressen a szervízének.....
-
diablo1984
veterán
válasz
bandi0000
#58871
üzenetére
az nem árthat neki. elviszed egy villanyoshoz, az megmondja, hogy generátor-e. ha görgő lenne csapágyas, azt szíjcserekor kiszúrtátok volna. vízpumpa is dettó adta volna magát szíj nélkül. generátor alattomos tud lenni, mert nem biztos hogy érezni lehet hogy csapágyas, csak ilyen villanymotor hangot produkál. nálam is a yaris motorhangjához képest hangosabb mikor rájön a hoppáré....
-
diablo1984
veterán
válasz
bandi0000
#58866
üzenetére
felújítás. vidd el egy villanyoshoz, mutasd meg neki!
nekem is a toyotában ilyen, télen csipogott inkább, most nyáron többnyire hallgat, nem egyik napról a másikra fossa össze magát, de nem illik sokáig húzni, mert a generátort is picsára vághatja ha lóg benne a csapágy....
-
diablo1984
veterán
válasz
Luck Dragon
#58709
üzenetére
astrához képest a vectra természetesen nagyobb, a c veki kombi borzasztóan nagy csomagtartót rejt, már zavarba ejtő a nagysága. az alkatrész ára forma-forma, hisz ez is opel, nem űrrakéta!

-
diablo1984
veterán
válasz
Luck Dragon
#58706
üzenetére
semmi extra, csak kozmetikában tér el a szögletesebb lámpástól, műszakilag nem!
-
diablo1984
veterán
válasz
honda 1993
#58696
üzenetére
c vectra ára motorizáltság és felszereltség függő, jellemzően annyinál kezdődik a kínálat alja amit írtál.....
Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung kuponkunyeráló
- Spórolós topik
- Mozgásban a Forza Horizon 6
- Arc Raiders
- Épített vízhűtés (nem kompakt) topic
- MIUI / HyperOS topik
- Milyen videókártyát?
- iPhone topik
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- További aktív témák...
- Új könyv: Grandpierre Attila: Az élő világegyetem könyve
- Apple iPhone 13 Pro Max 256GB,Átlagos,Dobozaval,12 hónap garanciával
- Lenovo IdeaPad 3 - 15,6" Full HD - AMD Athlon Silver 3050U - 4GB - 512GB SSD - Win10 PRO - MAGYAR
- Samsung Galaxy S23 Ultra 8/256GB - Kártyafüggetlen, Fekete - 1 Év Garancia
- Szép Apple iPhone 13 Pro Max 256GB / AKKU 100% / 12 hónap jótállás
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


) biztos meglehet!


ezt benéztem, azt hittem, hogy h-nál is már alap volt mint a j-nél is alapfelszereltség.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)


) de hogy kereskedőtől őszinte autót venni? az nem tud hazudni, aminek az előélete ismeretlen.....

