Új hozzászólás Aktív témák

• #43002 Gergőke88 addikt Louis #42997

  Új Válasz 2015-06-22 13:45:47 #43002

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gergőke88

  addikt

  válasz Louis #42997 üzenetére

  Ha magyarorszagon helyeztek forgalomba ujonnan akkor miert van frissebb rendszama?
  Erre biztos rakerdeznek.

• #43000 Declare őstag Louis #42997

  Új Válasz 2015-06-22 13:23:51 #43000

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Declare

  őstag

  válasz Louis #42997 üzenetére

  ez a motor szvsz egy az egyben az ami nekem van.

  En amit igy eröl gondolok:

  az a piros huzat vagy mi (gondolom nem az eredeti szine az ülesnek ), meg az a kormanyvedö...atyavilag, ez valami öregecske bacsika auto lehet könnyen azok veszelyesek, abbol a szempontbol, hogy milyen olajat, milyen gyakran cserlt benne, meg a turbot, hogy kimelte (vagy inkabb sem).

  Viszont pont ezert lehet megkimelt is, valos km el....szerviztörtenet, atvizsgalas es siman lehet jo.

  A H astranal szeriahibas volt a kettöstömegü a 6 fokozatu manual valtoval, ezzel a motorral (isuzu 1.7 dizel 110lo). J ben lehet mar nincs vele gond, de ennek utanna kell jarni. Ha a kettöstömegü csere erett (könnyen lehet), az 2-300k körüli összeg. Uj gumik kellhetnek (kepekröl sejthetö).

  EGR/turbo tisztitas is benne lehet a pakliban (föleg ha varosi, öreguras auto volt), ezek nem egetrengetö tetelek max 50k.

  Ha a turbot fel kell ujitani az 100k körül van az uj az 300k, de ennyi idösen, ennyi km erre kicsi az esely.

  Ha az atvizsgalason ezeket nagyjabol meg tudjak nezni/mondani, mas hiba nem jellemzö ezeknel a motoroknal es kis odafigyelessel lehet meg sokaig jo es problemamentes.

  szvsz bezarva

Új hozzászólás Aktív témák