Új hozzászólás Aktív témák

• #8475 #TOTTI őstag werszomjas #8473

  Új Válasz 2009-09-12 22:09:09 #8475

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #TOTTI

  őstag

  válasz werszomjas #8473 üzenetére

  Isuzu korrekt chippel 100Le is lazán lehet..

• #8474 fero02 nagyúr werszomjas #8473

  Új Válasz 2009-09-12 21:39:45 #8474

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fero02

  nagyúr

  válasz werszomjas #8473 üzenetére

  Volt lehetőségem mindkét típusú motorral F Astra-t próbálni. Érezhetően jobb az Isuzu. Fogyasztásban nem vettem észre jelentős különbséget.

  Kis kasznit biztosan hatékonyan mozgat a német dízel is, de ha sűrűn lesz használva 4-5 személlyel vagy sok csomaggal, akkor szerintem érdemesebb Isuzu motorosat venni.

• #8472 Calogero addikt werszomjas #8471

  Új Válasz 2009-09-12 17:50:46 #8472

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Calogero

  addikt

  válasz werszomjas #8471 üzenetére

  Forgalmiból
  Az Opel Diesel 68 LE
  Az Isuzu Diesel 75 LE

  [link]

• #8469 Calogero addikt werszomjas #8465

  Új Válasz 2009-09-12 16:07:48 #8469

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Calogero

  addikt

  válasz werszomjas #8465 üzenetére

  A nem isuzu motoros autóba lévő motort a Opel saját maga tervezte, ami nem igazán lett strapabíró, illetve rosszabb a fogyasztása is.

  [link]

• #8467 #TOTTI őstag werszomjas #8465

  Új Válasz 2009-09-12 14:27:45 #8467

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #TOTTI

  őstag

  válasz werszomjas #8465 üzenetére

  Itt a masik is isuzu motoros.. ugyanaz.. sztem.. a mostani 1.7 CDTI is ugyanez a blokk.. csak közös nyomocsőves...

• #8466 TasiA senior tag werszomjas #8465

  Új Válasz 2009-09-12 14:09:32 #8466

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  TasiA

  senior tag

  válasz werszomjas #8465 üzenetére

  Szerintem tök 8, de biztos van aki vágja ezt a témát.

• #8464 TasiA senior tag werszomjas #8463

  Új Válasz 2009-09-12 13:31:07 #8464

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  TasiA

  senior tag

  válasz werszomjas #8463 üzenetére

  Hogy mi??

• #8462 TasiA senior tag werszomjas #8460

  Új Válasz 2009-09-12 10:32:53 #8462

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  TasiA

  senior tag

  válasz werszomjas #8460 üzenetére

  Üdv!

  Én képről még sosem tudtam megmondani 1 autóról sem, hogy milyen.
  G Astrában csak városban rövid távokon haveré 6,6-ot evett télen, 6-ot nyáron.

• #8461 tomyoy senior tag werszomjas #8460

  Új Válasz 2009-09-11 23:13:54 #8461

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tomyoy

  senior tag

  válasz werszomjas #8460 üzenetére

  haveromnak 1000es benzinese van 4.5 liternél nem evett még többet, mondjuk neki 90 a max....

  1.7 DTI gyári adat: város 5.8 országút 4.1 vegyes 4.7

• #5779 #TOTTI őstag werszomjas #5777

  Új Válasz 2008-11-23 19:00:49 #5779

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #TOTTI

  őstag

  válasz werszomjas #5777 üzenetére

  J und J Totaline kutakon shell üzemanyag van... shellesek meg kilopják az adalékot szóval azért ugyanaz... Nagyon közeli kapcsolatban vagyok.. a J und J vel... ha bármi gond van én távsegitem öket.. akár szembe az envi metro kutat.. mindenhol Cashline rendszer van...

• #5696 _seth_ veterán werszomjas #5694

  Új Válasz 2008-11-10 01:02:45 #5696

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  _seth_

  veterán

  válasz werszomjas #5694 üzenetére

  Visznek mindent tényleg

• #5555 _seth_ veterán werszomjas #5554

  Új Válasz 2008-10-29 10:41:26 #5555

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  _seth_

  veterán

  válasz werszomjas #5554 üzenetére

  Ejj... na ez az.. ezt nem tudom... szerinted? Igazából nem lesz 2 millió megawatt de lehet mégis jobb lenne vele.

• #5551 _seth_ veterán werszomjas #5548

  Új Válasz 2008-10-28 22:47:40 #5551

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  _seth_

  veterán

  válasz werszomjas #5548 üzenetére

  Nekem a kadettben 6 hangszóró volt + mélynyomó igaz csak 2 10 centis 3 utas sony volt bekötve a műszerfalba és a 2 23 centis jbl 3 utas ovál + mnc 400-as bandpass láda + egy 1 csatornás alap sal erősítő... az is jól szólt de ott hiába volt pl jbl, sony cucc a kaszni nem bírta sajnos... a vectra már más

• #5550 _seth_ veterán werszomjas #5548

  Új Válasz 2008-10-28 22:46:05 #5550

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  _seth_

  veterán

  válasz werszomjas #5548 üzenetére

  Néztem a te cuccaidat is, jól mutatnak a számok de egy ilyen, hogy full sony xplod... azért nem kicsit hangzik jól Persze majd a lényeg a hangzás lesz

• #5542 TasiA senior tag werszomjas #5541

  Új Válasz 2008-10-28 22:00:19 #5542

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  TasiA

  senior tag

  válasz werszomjas #5541 üzenetére

  Ha nem V6, akkor sokkal egyszerűbb. A másik motort csak azért mondtam, mert ha egy hengerfej össze-vissza roncsolódik, én inkább ráraknék egy használtat, mint a szart heggesztgessék. Ha a tengelyek eltörtek, akkor azt is kell venni, szelepeket is kell venni+miegymást. Na majd kiderül, minél kevesebb javítani valót kívánok!

• #5540 TasiA senior tag werszomjas #5538

  Új Válasz 2008-10-28 21:18:27 #5540

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  TasiA

  senior tag

  válasz werszomjas #5538 üzenetére

  Üdv!
  Nem tudom mennyire vagy képben a motor szerkezeti felépítésével, de hátha nem lesz kínai.
  Mivel látni nem látom, ezek csak tippek!!!
  V6-os a gép igaz? Akkor van oldlanként 3 henger ezeken 1 hengerfej, hengerfejenként 2 vezérműtengely. Ha a tengelyek eltörtek, akkor valszeg csináltak kárt magában a hengerfej szerkezetében.Anyagtörés, görbülés, repedés.stb. Én szerintem, ha nagy a roncsolás, akkor kell 2 hengerfej+belevaló dolgok.(szelepek, szimeringek, vezérműtengelyek, stb.) Na most általában egy kopott hengerfejet 25-30 ezer körül újítanak fel, de ezek ugye nincsenek roncsolódva. Neked ebből eleve adott 2 darab. Szal a legjobb esetben is 50-60 ezer körül lenne+ tömítések. NA de ez a szerkezetileg jó fhengerfejek újítási ára. Aztán ugye van az össze és szétszerelési óradíj.
  Erre még rájön, hogy előfordulhat kaptak a dugattyúk is jóból esetleg összeverődött a hengerfej égéstere. Jó esetben a hengerfal, hajtókarok, csapágyak nem sérültek.
  Nekem az a véleményem, hogy mindent meg lehet csinálni, csak az a kérdés, megéri-e. HA nagyon sokba lenne a jaívtás, akkor én inkább vennék egy másik motor okosban és a kettőböl csinálnék 1-et. Tudod, a motorszám miatt.
  Remélem segítettem azért valamelyest. De ne feledd, csak tippelek, jó lenne látni is azt a motor belülről.

• #5537 _seth_ veterán werszomjas #5536

  Új Válasz 2008-10-28 18:32:21 #5537

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  _seth_

  veterán

  válasz werszomjas #5536 üzenetére

  Olyan már biztos nem lesz mint volt, ez 100%. + Amit nehéz megmondani az a javítás minősége... meg lehetne csinálni elvileg nagyon jól de ha csak összedobják akkor szét is fog esni... szerintem... nekem szedtek már szét motort igaz abban csak szelep tört el, megcsinálták és jó lett utána

• #5509 _seth_ veterán werszomjas #5508

  Új Válasz 2008-10-27 12:22:11 #5509

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  _seth_

  veterán

  válasz werszomjas #5508 üzenetére

  A régi ugyan megamardt... de egy jobb mélyláda és erősítő hmm... elgondolkodtató.. most nem úgy csinálom mint a kadettel, hogy szép lassan... nem most 1-2 hét alatt megveszek bele mindent és kész utána csak használom

  Mit tudsz ajánlani?

Új hozzászólás Aktív témák