-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
Ez milyen alkatrész, felismeri valaki? Azt látom, hogy van rajta 2 víz hőfok jeladó, de a másik része nem ismerős ahol az a lógó valami van amit bekereteztem...
Hirdetéseket adok fel egy csomó maradék Vectra cuccról, de erre nem jöttem rá, h mi akar lenni. Köszönöm előre is ! -
válasz
Magnum_
#91708
üzenetére
Én csak drónozni járok oda és valamelyik nap láttam, hogy a rengeteg kis Tigra szép kis szabályos kört alkot
A Vectra kilógott volna a sorból 
Sztem az remek lesz, ha megvarrod. Az én kormányomra sem ártana valami, viszont van egy ismerős aki kormány, kézifék és váltó szoknyákat varr valódi bőrből és színes cérnával nem horror áron és jó a minősége is. Én fekete - narancs kombinációt kértem amit legalább 4 éve csinált és mai napig hibátlan, pedig aztán a váltó az van használva rendesen a belvárosi forgalomban napi szinten. -
-
válasz
cszolee79
#91273
üzenetére
Lehet sokan betámadnak amiatt amit most írok, de én csatlakozók tisztításához nem használok WD40-et, hanem kontakt sprayt amit pl. érzékeny nyákoknál is használok és nem bántja a vezetősávokat sem.
A hibád elég érdekes, hasonló az enyémhez ami még a régi kábelköteggel és motorral volt. Pontosan nem emlékszem, de valamelyik jeladómmal volt gond, viszont a csere sem oldotta meg a hibajelenséget. Ugye nem sejtettem, hogy kábelköteg gond lenne, ezért csak a csere után csekkoltam. Szó szerint lemeredtem amikor láttam, hogy milyen állapotban van, mert kézzel morzsolva a vezetéket simán porrá vált a szigetelése. Tehát csekkold le, mert lehet nálad is hasonló a helyzet. Másik dolog ami még előfordult nálam az, hogy a 3-as henger gyertyájának a vezetéke ami a trafóból jön, az szét volt égve a tövénél olyan szinten, hogy talán 4 v. 5 kis rézszál maradt ECU reset szerintem nem működik evvel a metódussal, hogy akksi lehúz egy órára, mert az adatokat epromban tárolja és az nem felejt csak ha törlöd a tartalmát. A szerelőd gondolom kiolvasta szoftveresen ugye? Nem volt beszédes az eltárolt hibakód esetleg?UI: Valahol volt fotóm a kötegről, de nem találtam meg sajnos... Szép kis fotó volt
-
válasz
cszolee79
#91082
üzenetére
Enyémet upgradeltem egy MID-re és fel kellett programoztatni. Hihetetlen, de még a gumi méretet is be kellett állítani egy adott listából, no meg a német nyelvet is átállítottuk angolra, meg aktiváltuk azt a funkcióját is ami figyeli az érzékelő adatokat és adott esetben figyelmeztet a szintekre, vagy izzókra meg több mindenre is. Sajnos op-com nem tudja ezt, csak a gyári Tech2-vel lehet felprogramozni... Enyém szerencsére mai napig sem pixeles, viszont a hátteret azt fehérre ledesítettem.
-
-
válasz
Tikakukac
#91024
üzenetére
Hát én néztem több cuccot is, de olcsóbbak sokkal mint más bontott cuccok jófogáson vagy bontóknál... Mindent nem csekkoltam, nyilván vannak cuccok amik drágábbak náluk, de pl. egy gyári vez. teng. jeladó náluk 12.000, de tudom, hogy találsz után gyártottat újan 5000 alatt is akár, de az olyan is... Egy opeles haver X16XE-be 4x cseréltette ki az utángyártott zsír új szarokat (4 különböző gyártótól), mert nem működtek megfelelően.
Egyébként meg ahányan vagyunk annyi féle igények vannak ugye, mert ha vmi. drágább is egy helyen, lehet az ember kiadja azt a különbözetet, mert kedveli az adott boltot valami oknál fogva. Lehet egy jó bögyös maca miatt pl
-
válasz
Tikakukac
#91008
üzenetére
Ez érdekes... Patacsiéknál vettem eredeti gyári kiegyenlítő tartályt 3000 Ft-os árban, de azt is úgy, hogy benne volt a reed relés szintjelző, amit ha külön vennél kb 8000 Ft. Semmi gond vele, működik rendesen és eredeti gyári! Egy utángyártott tartályt cseréltem le aminél a menet szar volt és azért nyomta ki a vizet mellette. Most már megszűnt a hiba, nem nyomja ki a vizet és úgy néz ki, hogy a hőfok gondom is megtoldódott a tartály cserével.
-
válasz
Zotyatv
#90994
üzenetére
Amit újan vennél 10.300-ért az szerintem nem gyári... Jobban járnál bontóból egy eredetivel, mert tényleg féláron találod meg a gyárit. Érdemes lenne ennek utánanézni jobban, mert attól, hogy sokat használod nem kellene beégnie... Lehet egy laza, vagy korrodált kontakt a kapcsoló mögötti csatlakozóházban... Enyém még eredeti gyári és ugyanúgy rengeteget használom, de nem égett szét. Szétégettről nincs fotód? Az alapján el tudnál indulni, hogy mit ellenőrizz.
-
válasz
cszolee79
#90989
üzenetére
Ok, köszi. Úgy néz ki enyém is bevált. Még mindig nem derült ki, hogy hol szivárog, vagy csöpög? Miért nem veszel színező folyadékot és még ha pára formájában is távozna, akkor látnád, hogy hol is... Ilyenekre gondolok...
-
válasz
NGY111
#90968
üzenetére
Belefér, csak 7végén
Budapest 5-ik kerület Nyugati környékén lakom ha neked jó. Akár egyeztethetünk priviben is, hogy mikor jó, és megpróbáljuk hátha működik, mert működnie kellene a feltanításnak pikk - pakk. Sajnos a MID-em pl. nem tudja az op-com feltanítani, arra csak a Tech2 alkalmas, de tesztelni tudom vele teljes mértékben a pixel hibákat pl. -
válasz
pockhome
#90953
üzenetére
A drivereket felraktad rendesen? Nálam ez volt az elején... A másik meg az, hogy ugye nem frissítetted? Az nem javasolt
No meg kontakt hiba is szokott lenni a csatinál, próbáld mozgatni, illetve többször ki-be dugni. Ahogy a többiek is írják, elvileg ha minden ok, akkor sima ügy... Én is tanítottam új ecu-hoz régi kulcsot gond nélkül, meg rengeteg mindent lehet még csinálni vele, ha tud beszélgetni az ecu-val -
#90944
Csabex
őstag
stickermajom
#90942
válasz
stickermajom
#90942
üzenetére
Szép… És ez mennyi idő alatt?
-
válasz
cszolee79
#90899
üzenetére
Nálam sosem fogyott a víz, még egy deci sem, csak most, hogy kinyomja a tartályból... Azt azért tapasztaltam most, hogy a kupak nem zár rendesen és ez is ok lehet a folyásra, mert ugye elvileg zárt rendszer... Újabb verzió állítólag a termosztát meghibásodása, azt talán még ma kicserélem, mert most már unalmas, hogy mindig amikor beérek a melóba kb 2 perc és ömlik a víz... Nekem is kb 7 - 8 deci folyik el és most már ott tartok, hogy szép lassan csak sima víz van a körben, már annyiszor töltöttem utána...
Esetleg venti nem megfelelő működése nem okozhatja ezt a túl melegedést?(#90915) Petyyyyy: Nem semmi létszám
Kimentem volna, csak már be volt szervezve egy jó kis sörözés a székely fesztiválon a millenárisnál Legközelebb megyek majd, ha úgy alakul... Dumálgatás közben, legalább szépen elment volna a magzatvize újra a kocsinak és ti is láthattátok volna
Eleinte azt hittem reggelre lesz egy kis Corsa a parkolóban a kocsi mellet, azért mind megy el a vize -
válasz
Petyyyyy
#90892
üzenetére
Jaaa, hogy úgy
Egy és ugyanilyen van az enyémen is Kb 3 éve lassan hogy cseréltem és mai napig ugyanolyan a foncsor, meg hát azt nem kell mondanom, hogy a gyári lámpákhoz képest fényévekkel jobban világít, meg a szórása is teljesen más. Nálam annyi hátrány keletkezett, hogy a magasságállítást nem tudtam integrálni ezekbe sajna, de valami valamiért -
#90890
Csabex
őstag
Markizmark
#90888
válasz
Markizmark
#90888
üzenetére
Hát, akkor viszont melegítenem kell a vizet... Mennyi eltérés lehet? Ha kiengedem a 90 fokos vizet és ráengedek mondjuk 60 fokosat, az úgy még tűrhető? Mert akkor nem kell annyit melegíteni
-
#90887
Csabex
őstag
Markizmark
#90886
válasz
Markizmark
#90886
üzenetére
Ezt aknán kellene, hogy alulról tudjam leszedni a hűtőről a vastag csövet, vagy meg lehet udvaron is csinálni úgy, hogy rakok alá valamit ? Ja és gondolom nem hideg (hideg alatt ilyen szobahőm. gondolok) ioncserélt vizet, vagy az mindegy, nem lehet gubanc ?
-
-
válasz
Tikakukac
#90879
üzenetére
Megnyomkodom majd, köszi
Akkor ez konkrétan a hűtőből visszajövő víz? Ez nem úgy működik, hogy a víz ami ide visszajön az megy az alsó csövön be a motorba vissza a körbe? Akkor lehet, hogy a blokkban lévő víz áramlással lehet a gond, hogy nem tudja visszanyelni? No meg ha a víz normális szinten áll hidegen, akkor honnan nyomja ezt a sok felesleget vissza?(#90880) ntomka: Nem, a szint az normális.
-
#90875
Csabex
őstag
mohabá 007
#90870
válasz
mohabá 007
#90870
üzenetére
Hát esküszöm szívat engem ez a hűtés rendszer
Lecsekkoltam a kupakot és úgy tűnik minden ok, a túlnyomás szelep valóban masszív rúgó, de azért be tudom nyomni óvatosan. Valószínű, hogy nem csavartam vissza rendesen a kupakot, mert ma délelőtt megállás után elkezdett ömleni a víz a tartályból a kupak mellett. Megálltam és egyszer csak látom, hogy folyik a víz az autó alól mint a patak, aztán hamar kinyitottam a motorháztetőt és levideóztam, hogy láthassátok ti is mit művelt... Az normális, hogy az oldalán lévő kis csövön tolta be a vizet ezerrel? Vagy csak forrt ? Linkelem a videót és töltök fel egy fotót a kupakról is.
-
válasz
Tikakukac
#90866
üzenetére
Ja várj, a papié volt, de utána a haver apósa tett bele kb 100.000-et, tehát nem állt az autó miután elhozta a papától. Elvileg minden ok vele, de enyémből úgyis a motor megmaradna, azt kiszedném, meg az elektronikai cuccok, érzékelők meg ilyenek mind maradnának donornak, ha netán...
-
válasz
Tikakukac
#90864
üzenetére
Igen, ez igaz
Remélem így is marad
Mindenesetre lehet, hogy hozok egy másikat helyette Németországból, mert haver apósának nem kell és nekem adja csak úgy Az is 1.8 mint enyém, csak jobb állapotban van a kasztnija, mert garázsban tartott és nincs rengeteg km benne, mivel egy papáé volt aki 6 éven át csak garázsban tartotta -
válasz
Tikakukac
#90862
üzenetére
Ja, értem... Akkor nem értem miért tolja vissza... Érdekes mód, ha ilyen állapotban beindítom és jár alaphelyzetben, akkor indításnál hirtelen behörpinti ezt a sok felesleget és beáll normális szintre, vagyis a vonal fölé picivel, mivel nem hideg ugyebár. Lehet, hogy víz pumpa hiba és így nyilvánulna meg? Tuti valami hűtés lesz, mert amiatt kúszik fel a megszokott 90-hez képest éveken át.
-
#90861
Csabex
őstag
Markizmark
#90860
válasz
Markizmark
#90860
üzenetére
Akkor ez levegő lesz... Hengerfejre utaló jel nincs, ugye nem is fogy el a víz és nem is trutyis olajos, viszont vezérlés Decemberben lett cserélve és lehet, hogy akkor nem légtelenítették rendesen ki... Légtelenítést házilag hogyan tudom megoldani? Ja, és köszi a tippet
-
#90859
Csabex
őstag
Markizmark
#90858
válasz
Markizmark
#90858
üzenetére
Igen, sajnos az és az okát szeretném kideríteni... Nem megfelelő hűtés, vagy víz pumpa lehet esetleg a ludas?
Netán termosztát? Fogalmam sincs, ezért is dobtam fel, gondoltam hátha találkozott valaki már ilyennel. -
#90857
Csabex
őstag
Markizmark
#90854
válasz
Markizmark
#90854
üzenetére
Igen, épp akartam írni, hogy semmilyen goldot nem látok, pedig azt hittem vmit benéztem, de ez ismerős nekem és ez az ami hideg motorra vonatkozik ugyebár... Hidegen tökéletes a vízszint, viszont az a fotó az leállítás után volt közvetlen.
-
#90845
Csabex
őstag
mohabá 007
#90842
válasz
mohabá 007
#90842
üzenetére
Na ez a gold jelzés új nekem
Motor leállítás után kell legyen gold jelzésnél amikor még meleg? A második fotó hideg motorra vonatkozik és hidegen nálam is ugyanígy van, csak a vonalig, nincs feljebb. Köszi -
Ez mennyire normális jelenség egy bemelegedett motor leállítása után ?
Kb 25 km amit megtettem és annyit hozzátennék, hogy egy ideje azt tapasztalom, hogy az évek óta beállt 90 fok szép lassan felkúszik ilyen 2 - 3 fokot kb normális használat során. Tempósabb használatnál (tartós 5 - 6000 rpm pályán órákon át) volt, hogy felment 95-ig is. Víz kb 2 éve lett lecserélve és akkor a hűtő is ki lett mosva, de olyannyira, hogy ki volt szerelve a helyéről és kerti csapról jól át lett folyatva, de a lamellák nem lettek kifújva akkor, viszont nem volt látható extrém koszolódás... Venti meg a hőgomba ami a hűtőnél van, az elvileg jó, mert leállítás után még egy ideig pörög a venti.
Sztem az remek lesz, ha megvarrod. Az én kormányomra sem ártana valami, viszont van egy ismerős aki kormány, kézifék és váltó szoknyákat varr valódi bőrből és színes cérnával nem horror áron és jó a minősége is. Én fekete - narancs kombinációt kértem amit legalább 4 éve csinált és mai napig hibátlan, pedig aztán a váltó az van használva rendesen a belvárosi forgalomban napi szinten.
Új hozzászólás Aktív témák
- Apple iPad Pro 9.7 (A1674) 32GB Wi-Fi + Cellular - Asztroszürke (Jelszavas)
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7500F 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- HP EliteBook 830 G5, G6 13,3" i5, 16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Apple iPhone 16 Pro Max 256GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i9 14900KF 32/64GB DDR5 RAM RX 9070 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest