Új hozzászólás Aktív témák

• #90899 cszolee79 tag Csabex #90875

  Új Válasz 2019-05-11 00:16:11 #90899

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cszolee79

  tag

  válasz Csabex #90875 üzenetére

  Nálam fogyogat a víz (1000km alatt fél liter kb?), de csak városban rövid utakra használom, azt mondta aki ért hozzá hogy ennyi fogyás akár normális is lehet.
  Lényeg, hogy keresem a hibalehetőségeket, és láttam itt hogy kiegyenlítőtartály kupak is okozhatja. Gyanús hogy a 18 éves gyári kupak már nem az igazi. Ma elmentem boltba, parkolóban levettem a kupakot (nem volt túl meleg a motor, 70-80 fokos lehetett a víz), és bár hidegen pont középen van a szint, ugyanígy buborékolt mint neked a videón és kinyomott kb 7-8 decit a tartályból. Szóval normálisnak mondható

  Vízfogyásra visszatérve, nem tudom Z16XE-nél mi az elfogadható - szerintem nulla fogyás (Rönómban anno 10 év alatt pontosan nulla hűtőfolyadék / olaj fogyott). Az olaj nem vizes, a víz nem olajos, nem tudom hol tűnik el, talán valami eldugott csőnél, csatlakozásnál, ahol a meleg miatt egyből el is párolog, így nincs nyoma.

  A motorblokk 5-10e kilométerrel ezelőtt lett cserélve, akkor levették a hengerfejet is és vissza, elmondás szerint szép állapotban volt. Hűtőket szintén akkor cserélték újra.

  Érdemes lehet hűtőtömítő adalékot tenni bele? Ha valahol kis szivárgás van azt elvileg megoldja. Nem vágja az haza a rendszert ha utána benne marad?

  Ja, más. Pár napja elkezdett meghalni az AF13/17 automata váltó. A váltókar úgy lötyögött hogy alig lehetett D-be tenni. Na, mondom kész, ennek annyi, bontó, 2 hónapig se használtam. Persze egyből nekiestem, szétszedtem, semmi. Hát mi lehet? Na kiderült, hogy a váltókar egy szál bowdent húzogat, az meg a váltó tetején a fokozatválasztót állítja. Itt a képen látszik, a bowden végén van egy bigyó, abban van egy kis gumi betét ami rámegy a váltó tetején a fokozatválasztón lévő kis bütyökre. Hát ebből 18 év után kihalt a gumi betét, és lötyögött a bowden. Persze pont nálam, ki másnál?...
  Itt látszik. 5-ös tétel a bowden, annak a vége cuppanna elvileg rá a 11-es tételen lévő bütyökre.
  https://opel.7zap.com/en/car/j96/h/12/1-1/
  Vettem 500 forintért pár kb hasonló méretű gumidarabot, ráapplikáltam arra a bütyökre, és most nem lötyög. Majd bemegyek Opelékhez megkérdezni mennyi lenne egy ilyen gumibetét, de félek hogy komplett bowdent akarnak majd rámsózni 38 ezer forintért.

  Van valakinek ötlete mi ez és hol lehet olcsón kapni? Képek alapján mindenbe ezt teszik Vectra B-től Astra H-ig de cikkszáma nincs.

Új hozzászólás Aktív témák