-
Fototrend
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
mamboo
tag
válasz
grizlisandor
#210401
üzenetére
Sziasztok,
Két különböző helyen mondtak a lámpa javítására 120.000-150.000ft-ot és kb. 10 napos határidővel vállalnák úgy, hogy én szerelem ki, postázom el stb. stb.Viszont megfordult a fejemben, hogy -nyilván nem annyira szép mint egy LED-es lámpa-veszek bele egy ilyet egy sima halogén izzós fényszórót:
https://www.autodoc.hu/abakus/9759406Kérdés: Hibakódot dobálni fogja? (mivel LED-es a gyárija)
Nézegettem ilyen autót, ezzel a sima halogénnel.. nem annyira vészes
Köszi a véleményeket, segítséget!
Szép napot
-
mamboo
tag
válasz
rob210
#210397
üzenetére
Sziasztok,
Sajnos az egyik Ledem besárgult, malfunction hibakódot dob a verda. A meglévő fényszóró javítására nem is gondoltam, mert szerintem az is kb. annyiba kerülne, mint ha újat vennék.
Már előre bocsánat, ha nem szabad terméket linkelni, de igazából csak annyi érdekelne, ha az ember vesz egy zsír új főfényszórót, abban minden izzó és foglalat benne van?
https://aruhaz.kauffer.hu/alkatreszek/termek/audi-5/a3_sportback_8va_8vf-10459/20_tdi-55597/karosszeria-100001/fofenyszoroalkatreszek-101465/fofenyszorobetet-101466/fofenyszoro-259/ABAKUS-446%7C1147RMLEHM7-335973004-259-4657/Köszi a helpet!
-
mamboo
tag
válasz
molnarpeter
#194825
üzenetére
köszi
-
mamboo
tag
válasz
molnarpeter
#194822
üzenetére
vettem g12-őt mert a termosztat cserelenel is desztillalt vizzel ontottek fel a meglevot hutofolyadekot.
tehat engem a szint erdekel, hogy most hidegen meddig öntsem?
köszönöm[ Szerkesztve ]
-
mamboo
tag
válasz
molnarpeter
#194646
üzenetére
Van leírás csak németül. Azt nem akartam bemásolni.
-
mamboo
tag
Szeretnék kis segítséget kérni.
Alany: Audi A4 B8 2.0 crtdi és baromira idegesít a check engine lámpa. Jelenség nincs, minden patent motorikusan.
Kiolvasás után a következő hibakódok vannak:
-5345 P2009 00 [032]
-5336 P2015 00 [101]
-9129 P2006 00 [101]
-9130 P2004 00 [109]Köszönöm, ha tud valaki segíteni vagy adni valami linket ahol rátalálok ezekre.
-
mamboo
tag
Estét kívánok!
Egy-két Passatnal láttam olyan küszöböt? amin műanyag burkolat van. Ezeken pedig gyarilag van két vizkivezeto nyílás. Ilyet lehet készíttetni octaviara?
Vagy esélytelen?
[https://www.cargurus.com/Cars/2003-Volkswagen-Passat-Pictures-c5878][ Szerkesztve ]
-
mamboo
tag
válasz
molnarpeter
#189697
üzenetére
az melyik motorkod?
-
mamboo
tag
-
mamboo
tag
Alvazszam alapján tud valaki cikkszamot adni izzitogyertyahoz? Több méretet hoz a bmn motorkódhoz.cilletve milyen gyertya legyen es a cserenel kell valami tomitest is cserélni? Szelepfedel?
Illetve lenne egy észrevételem ami remélem kurvara nem lesz drága mulatság. A váltóm egyre kezdi elveszíteni feszesseget és olyan mintha mintha az 1-3-5 "egy helyen" lenne es ez igaz az a többi sebbesgre is lenn.
Valtopersely ami kikophatott? Egyébként nem dobja ki a sebességet vajpuha a kuplung minden más valószínű rendben van.[ Szerkesztve ]
-
mamboo
tag
válasz
atos19881101
#186532
üzenetére
motortartó szerintem.
-
mamboo
tag
válasz
BUZZLGHTYR
#185996
üzenetére
Milyen verda?
-
mamboo
tag
Hello, próbálom értelmesen megfogalmazni a problémám és kérnék megoldást erre
Octavia II kombi (1Z5) csomagtérajtó teleszkópból létezik olyan amit nem kell bebaxni, hogy bezáródjon?
Értem hogy tart a teleszkóp, de van olyan fajta amit a végén csak "leejtek" 10cm-ről és becsukódik?
-
mamboo
tag
válasz
molnarpeter
#184429
üzenetére
Közben felhívtam egy céget ahol készségesen alvázszám alapján minden alkatrészre mondtak egy cikkszámot, úgy hogy jövő hétvégén beállok szüleimhez a garázsba(aknás) és megcsinálom életem első olajcseréjét. Youtubeos kiképzésben részesítettem magam
-
mamboo
tag
válasz
molnarpeter
#182772
üzenetére
Köszi molnarpeter!
-
mamboo
tag
Hello, szeretném kérni a segítségeteket.
3.000km-vel ezelőtt lett a túrbóm felújítva, szelepfedéltömítés, új olaj és minden ami ezzel jár.
Takarítottam a vízelvezetőt és figyelmes lettem egy kis olajfolyásra.
Nívót megnéztem és az olajszint tökéletes. Mi lehet a gond?
Alany: 2007 skoda octavia 2.0pdtdi rs, 170LE, BMN motorkód.
http://kepkezelo.com/viewer.php?file=0eewuslp56bcm1x0rqzg.jpg
http://kepkezelo.com/viewer.php?file=hnr3j3k80fuiyl8vqcsy.jpg
http://kepkezelo.com/viewer.php?file=jsyqcwiiaoex14kt6b2r.jpg -
mamboo
tag
Kedves Tulajok
,
A meleg idő érkeztével elkezdett nyikorogni a vezetőoldali ablakemelőm(skoda2 octavia).
Illetve bal hátul hiába szeretném le-fel húzni az ablakot nem sikerül de hallom, hogy dolgozik a motorja-gondolom kiakadt az üvegből a szerkezet.
Valaki csinált már ilyet? -
mamboo
tag
Sziasztok!
Alany, 2007 Skoda RS PDTDI, egr-dpf off
km: 315.000
Jelenség:
Egy fél órás autókázás után, olykor erősebb igénybevétel után az autó előre haladásnál és jobbra kormányzásnál fura hangot hallok..(zúgó-búgó-fújó hang, mintha valami hozzáérne valamihez)
Járó motornál, álló helyzetben a kormány elfordítása után semmi ilyen reakció nincs.
Hibakód-mentes.
Egyik ismerősöm a szervoszivattyúra gyanakszik.
Valakinek ötlet?
Köszönöm[ Szerkesztve ]
-
mamboo
tag
Hello Mindenki!!
BMN.. motorkód, Skoda rs Octi (2.0pdtdi) 2007-es.
Két hónappal később az N75 szelep( turbonyomás szabályzó) cseréje óta, tegnap újra vészüzembe tette magát a drágám az M0-n, nyugger temponál....motor leállítás-ujrainditás után gond nélkül haladtam tovább.
Gépre péntekig senki nem tudja kötni, de gondolom hasonló probléma lesz.
(boost pressure regulation hibát írta anno)Kérlek segítsetek nekünk
-
mamboo
tag
válasz
bitpork
#139437
üzenetére
Általaban a nulláson megyek(vagy pályázok). Inkább több km ugyanannyi idő alatt.. Városi használat minimális, igyekszem nem a dugóban várakozni..
Az alapjárat emelkedést nem figyeltem meg..
Illetve ha eddig találkoztam ezzel a hibával, újraindítást követően semmi baja nem volt..és ugyanolyan jól működött a rendszer..[ Szerkesztve ]
-
mamboo
tag
válasz
bitpork
#139420
üzenetére
A kovetkezo a problema, ami nem folyamatos, inkabb alkalmi, de annal bosszantobb:
Autopalya, 140-es nyugodt tempoval kozlekedek, gyorsitanek es kidob a kijelzo egy olyat: engine fault workshop.
Erzetre olyan lesz mintha egy 1.4-es szivomotorral felszerelt kocsiban ulnel, nulla ero, illetve turbo teljesen lekapcsol es 120-nal nem tudsz gyorsabban menni es villog egy spiral jel.
Radugtuk gepre es a kov. hibakodot dobta: Boost pressure regulation, tehat turbo nyomas szabalyozas(ha jol forditom).
Szerelom atnezte es a vakumcso kicsit le volt csuszva a helyerol. Amugy minden mas ok. Kitisztitotta, helyrerakta, majd tesztut...ott nyilvan minden rendben volt, valtozatos sebesseggel kozlekedtunk
Erre tegnap ismet bedobta az M0-n...
Otletek?Koszonom
[ Szerkesztve ]
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
)
Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest