-
Fototrend
PlayStation 5 összefoglaló
A túlzott offolás és a konzol vs PC téma nem megengedett!
Új hozzászólás Aktív témák
-
.LnB
titán
válasz
RangerFox
#104397
üzenetére
Annak a machine learning-nek mutasd meg a gamestar.hu Far Cry 6 tesztjét.
Az rendesen ott volt a "szeren" "Nem csak a karibi hangulat és Chorizo teszi a Far Cry 6-ot a sorozat, sőt, a Ubisoft egyik legjobb játékává."
Utóbbi időkben, ennél "durvábbat" nem olvastam az fix. Az örökre bennem marad. -
RangerFox
Topikgazda
-
.LnB
titán
válasz
thrill
#104392
üzenetére
Nem védem. De szerintem a GT7 teszt alatt is, és itt is teljesen normálisan leírta már a dolgokat. (aztán az óta lehet, hogy elfajult a téma, hétvégén nem olvastam a topikot) És mást is kritizált az általad felsoroltakon túl. Nyilván játszott vele, semmi sem utal arra, hogy ne próbálta volna ki a játékot, és úgy kritizálja.
Az én esetem teljesen más volt. És egyértelmű volt a vádam alapja. És bár sokszor leírtam már, hogy mivel nem oszthatom meg a moderátorok, és az oldal üzemeltetőivel váltott privát üzenetek tartalmát. Legyen elég annyi, hogy az illető, azóta nem írt egyetlen játék tesztet sem a gamepodra. Ennél többet nem tehetek az igazam bizonyítása érdekében. És nem is akarok. Több éves sztori.
-
thrill
tag
Miért véded? Ismered vagy a Te kamuprofilod? Majd jön és leírja ő maga, nem?
Szerintem ha valaki olyasmiket kritizál, mint a játék hossza, tartalma, mikor és mennyi credit esik, stb. akkor teljes jogos igény, hogy megkérdezzem mennyit játszik. És itt nem számít hogy sajtós, vagy egyszeri gamer. Kritikát fogalmazott meg, kíváncsi vagyok mi alapján.
Mégsem az van, hogy bestalkolom a profilját és kérdőre vonom az alapján nyilvánosan és csapkodok, mint ahogy valós ilyen sztori is volt nemrégiben egy magyar újságíróval. Upsz ki is csinált ilyet?

Semmi többet nem kérek, mint egy egyszerűen közreadható statot. Semmi nehézségbe nem ütközhet.
-
.LnB
titán
válasz
thrill
#104390
üzenetére
Egy tesztelő újságíró, és egy fórumozó között van különbség azért. Elég baj is az, hogy a legtöbb tesztben az egekig magasztalták a játékot. Az User score-ok meg a béka segge alatt vannak. Persze én sem értek egyet az User score-ok negatív mértékével. De a valóság valahol a kettő között van. Az meg már bőven egy olyan minőség, amit érhet jogos kritika. És ér is, sok esetben teljesen normális hangnemben.
Ebből az egyetlen kérdéses dolog, a karrier mód hossza, ami hltb szerint, és többek beszámolója szerint 20 óra. Viszont nem mindegy ám, hogy milyen minőségű 20 óra az.
-
-
thrill
tag
válasz
BusinessGuy
#104348
üzenetére
Mersze mutatni egy shotot a GT7 profilodról? Nem kell hogy látszódjon a név se, csak derüljön ki, hogy tényleg a tiéd. Kíváncsi volnék mennyi játék alapján van ez a sarkos véleményed.
-
Peace
nagyúr
szerk.: Bakker ez az első rész.....

-
Raga
senior tag
PS5 Twich alkalmazás másnál is hibás lett?
Elindul majd pár mp leáll és kéri küldjem el a hibát a Sonynak.
Nem tudom mi lehet eddig jó volt -
tothl
addikt
válasz
Major Lion
#104381
üzenetére
-
megyer11
tag
válasz
Major Lion
#104381
üzenetére
Ez jó és találó. Egyben szomorú is.
-
Raga
senior tag
Elfogadom az előttem szólok Grand Turismo kritikáit…előre leszögezem casual autós játékos vagyok.Értsd nem ez a fő érdeklődési kör. Azonban amikor a ps5 mellett tettem le a vonsom már tudtam hogy egyetlen ilyen játékon a GT7 lesz.Nem bántam meg engem elvarázsolt a játék nagyon élvezem minden vele töltött pillanatot.
Elfogadom hogy a tőlem jóval hard Core játékosok csalódottak de engem maximálisan kielégít. -
sting2
addikt
válasz
BusinessGuy
#104377
üzenetére
Kaz szavai :
*Azt szeretném, ha a GT7-ben a játékosok mikrotranzakciók nélkül is sok autót és versenyt kipróbálhatnának. Az autók árazása ugyanakkor fontos elem, amely az értéküket és a ritkaságukat hangsúlyozza, ezért is érzem lényegesnek, hogy ez tükrözze a valódi árukat. "Ettől függetlenül a benne lévő hiányosságok, hibák, és a jelenleg logikátlannak tűnő döntések miatt
" üres /kevés " vázról beszélni kell.
Viszont azt megjegyezném, hogy nap 1- 2 óra átlaggal játszani vele - tehát nem nolife tinedzserkent, még nem vagyok a fele karieérnél sem, pedig day one vettem..
Bőszen tuningolom az ajándék autókat, illetve vásároltam is párat.
Az egyenlegem most 1,800.000 cr
Online versenyen még nem voltam. -
BusinessGuy
őstag
válasz
Major Lion
#104374
üzenetére
A mikrotranzakciók lenne a legkisebb baj ha olyan singleplayer tartalom lenne benne mint az előző (minusz a Sport ugye) részekben és az autóeladást sem vették volna szándékosan ki. Mert akkor gyűlne a pénz szépen. De arról szó nem volt hogy dögunalomig kell grindolni ugyan azokat a versenyeket és az autók jórésze csak időlimittel random időközönként tűnik majd fel és olyan áron amiért a legjobban fizető versenyeken is menned kell vagy kétszázszor anélkül hogy másra költenél VAGY fizetsz. Olyan összeget amennyiért egy playstation pro-t vehetsz manapság komplett vr szettel használtan....Egyetlen szaros ingame autóért...Nonszensz..
-
Moby
veterán
A "tényfeltáró újságírás" jelentős része kamu és/vagy blődli. Nagyjából az van, hogy vannak akik lebuknak vele, és vannak, akik nem. Az olvasó/néző/hallgató nem tudja mi az igazság, elhiszi, amit annak mondanak. A tömeget sem az igazság érdekli, hanem a szenzáció. Az unalmas igazság helyett inkább hiszi el a szenzációs hazugságot igazságként tálalva. Az internetes cégek 95%-a ebből él.
-
Major Lion
senior tag
válasz
BusinessGuy
#104373
üzenetére
Plane hogy az elozetes review-k nem is emlitettek a mikrotranzakciokat, mert ki voltak kapcsolva.
-
Lackooo84
nagyúr
válasz
BusinessGuy
#104355
üzenetére
És akkor még belsős játékként magyar nyelv se fért bele...

-
Major Lion
senior tag
válasz
BusinessGuy
#104355
üzenetére
Sajnos ezt olvasom Redditen is amit te irsz, azt hiszem kivarok ezzel egy par honapot, leginkabb a mikrotranzakcios resz tart vissza, a single player nem erdekes.
Az online versenyek is szarul fizetnek meg alig adnak xp-t? Emlekszem Sport-ban ha nyertel egy online versenyt kevesebb xp-t kaptal mint ha megverted volna az ostoba AI-t
-
RangerFox
Topikgazda
Tegnap a végére értem a GT7 sztori módjának, illetve mentem pár online versenyt. Igazából sok negatívumot már leírtak előttem, nem ismételném őket. Továbbra is tartom magam ahhoz, hogy az átlag usereket a mikrotranzakciós botrány nem érinti, kivéve ha össze akarja gyűjteni az összes autót a garázsába/legendary autókra utazik. De persze az egész undorító rendszer, főleg, ahogy passzívan nehezítik a játékosokat a kreditszerzésben.
Továbbá kevés single player event van a játékban jelenleg, azok között sincs állórajtos verseny, endurance stb. Az autófelhozatallal sem vagyok elégedett, szám szerint lehet hogy sok, de nagyon sok újabb autó nincs a játékban, illetve nagyon sok variáció van bizonyos autókból, amik nem adnak egyedi élményt, csak a darabszámot növelik. Valamint nem tetszik a körítés, a menü rendszer, a zenék.
A grafikától se estem hanyatt, nem csúnya, csak épp nem adta azt az élményt, amit anno a DriveClub. Illetve vannak benne érdekes grafikai bugok. Az online része elmegy, feltéve persze, ha épp működik (tegnap háromszor vártam 15 percet, hogy elinduljon, és infinite loading screen fogadott utána...).
A vezetési élmény viszont nagyon jó, ami azért nem elhanyagolható szempont. Az adaptive triggers/haptic feedback is talán ebben az autós játékban vannak a legjobban kihasználva. Illetve a nedves/felszáradó pálya és az esős versenyek itt vannak a legjobban demonstrálva, nagyon jó élmény ilyen körülmények közt vezetni. A sajtó által adott pontszámot egy pár év múlva akár megérdemelhetné, kibővített tartalommal, illetve Sophy-t implementálva. Addig pedig jobb híján ezzel kell beérni.
-
Moby
veterán
válasz
Szilágyi84
#104366
üzenetére
Nincs olyan üzleti modell, amiben a valóság feltárása profitot termelne. Nem csak a géming sajtóban.
-
Moby
veterán
válasz
Szilágyi84
#104362
üzenetére
Szerintem azt a csillivilli grafikát eldádázza a 8 évvel ezelőtti driveclub.
/a halo meg nemtudom hogy jön ide, az még randa is ráadásul

-
raaay
tag
válasz
ProEvoFan
#104358
üzenetére
Itt nem a negativitásról van szó. Senki nem azt vonja kétségbe, hogy remek játék vizuálisan és sok más téren. Csak kevesebb mint eddig. Általában egy széria új része igyekszik többet adni az előzőeknél. Itt egy teljes modellváltás is történt, nem feltétlenül a jó irányba.
-
Szilágyi84
senior tag
válasz
BusinessGuy
#104355
üzenetére
Végre egy őszinte mély vélemény ,kár hogy a tesztekben sehol nincs így megemlítve a dolgok csak kb a név kötelez a csilivili grafikával . Halonál is ezt éreztem .
-
ProEvoFan
nagyúr
válasz
BusinessGuy
#104355
üzenetére
Gran Turismo 7 harmadik egymást követő hete áll az első helyen az Egyesült Királyság dobozos slágerlistáján. Igen, az Elden Ringet is megelőzi.
Látod, nem mindenki ennyire mélyen negatív. -
.LnB
titán
Rohadék egy játék ez a GVA V.
Megvettem, mert 3k-ért nem fogom otthagyni, és a DF videó se volt lehangoló róla.
Elkezdtem, mondván "megnézem" kicsit, hogy milyen.
És ez a rohadék nem ereszt.
Sokadjára sem. Olyan hangulatos, igényes az egész. Ezek a karakterek még mindig zseniálisak. A grafikán kicsit látszik már az idő vas foga, de ez a játék hiába 9 éves, nincs szégyenkezni valója.
Szóval az első mondatom csak poén volt.
-
Qbász
aktív tag
válasz
BusinessGuy
#104355
üzenetére
Teljes mértékben egyetértek.
Nekem már ez első trailerekből az jött le hogy ez csak Gt Sport 2.0 lesz nem több. Sajnálom hogy igazam lett és már azt is sajnálom hogy ugyan használtam de megvettem ezt a részt. -
BusinessGuy
őstag
válasz
Qbász
#104346
üzenetére
Erröl pofáztam pár napja. Konkrétan a régi részek rengeteg játékmenetbeli és tartalmi elemét kiszedték. Tartalmilag versenyekben a töredékét sem tartalmazza a játék.
Kiherélték a pénzforrásokat kiszedték az autóeladásokat a mikrotranzakciók kedvéért, összerittyentettek egy nagyjából 30 óra alatt kitolható főként unalmas pár körös versenyekből álló singleplayer részt ami tartalmaz 39 versenysorozatot és ennyi. Se rendes mennyiségű endurance versenyek se ország kihívások se saját kedvenceddel tolható számtalan versenyszéria, se márkskereskedős külön versenyek sehol semmi csak baromi limitált mennyiségben. Magyarán sehol a régi GT szériák 100 órák után is fellelhető új izgalmas versenyei. Körözgess ugyan azokon a versenyeken pitiáner összegekért. Ez a nagy singleplayer GT. Csapd mellé hogy megújult tuningról regéltek a bemutatókon - hazugság lett lényegében átskinelték meg kivették a régebben kötelező stage szinteket, de ugyan úgy megy az egész és ugyan úgy egy japán fejlesztő akinek láthatóan fingja nincs a témáról dönti el helyetted mit lehet es mit nem ami már ott nevetségessé válik mikor nagynevű európai autómárkákra amik minden tuningshow közönségkedvencei nem rakhatsz feltöltőket se turbo se kompresszor semmi.. Motorcserét igértek amit rengeteg ember rég várt a tuning opciók közé és még bemutatóban is kiemelték a lehetőségét -szintén hazugság volt részben mert csakúgy mint egyes tuning opcióknál ez is csak pár autónál engedélyezett, ott is rulett tikett sorsoláson ha szerencséd van talán nyerhetsz motort valamibe.
A fizika nem fejlődött egy szemvillanásnyit se ugyan azok a gyermekbetegségei vannak mint eddig is voltak. Kaz vagy utálja a Porsche-t vagy életében nem ült benne de ha egy GT3 így viselkedne mint itt a játékban...
Tényleg nem tudom kiemelni a játéknak olyan rendes elemét ami fejlődött volna. Grafika, hangok, belső nézet beállításai amiktöl kevésbé steril a nézet. Így ennyi ebben van fejlődés, szinte minden más stagnál vagy visszalépés a GTSport elötti részekhez képest. Baromi csalódott vagyok mert erre vártam idén szinte a legjobban hogy csapassam, most meg konkrétan még pár körre sincs kedvem elővenni majd talán pár patch múlva... Ezt fokozza az a kommunikáció és az a tevékenység amit a mikrotranzakciók terén végeztek, egyenesen undorítóvá teszi az egészet. Erre a szintre konkrétan még az Activision se süllyedt akik kvázi kozmetikai elemekért kérnek pénzeket, de még az EA sem a botrányaik óta.... Legalább lenne rendes változatos régi részeket csak megközelítőleg idéző singleplayer tartalom ahol akár órákat töltöttem azzal hogy kiválasszak egy autót amivel márkaversenyekre megyek tuningversenyekre megyek a márkakereskedő meghívásaira megyek, közben gyűlik pénz és autók amik ha nem kellenek eladom...Nem, itt grindolj ugyan azokon a versenyeken ezerszer hogy legyen pénzed és reménykedj hogy a többszáz autóból ami téged érdekel nem a has
ználtautók meg a legendary-k közé kerül random időnként hogy siettessenek a megvételével.Tényleg azóta is várom a kimerítő választ arra hogy ez a játék amiböl ennyi minden hiányzik ami a régi részekben egytöl egyig megvolt amiben ennyire direkt a mikrotranzakciók irányába tolnak miközben megveszed a játékot 25-30ezrekért, mitöl hagyományőrző és szuperjó folytatása a Singleplayer GT szériának... Mert ugye elhangzott mint érv hogy az hogy nem fejlődnek az tök jó mert hagyományőrző a GT. Jól megőrizték ezzel az alibi singleplayer tartalommal és a mikrotranzakciós hozzáállással a sorozat hagyományait...
-
mrThomi
addikt
válasz
Wolfy33
#104347
üzenetére
Ebben nem tudok érdemben segíteni, de látom már válaszoltak :) Engem nem érdekeltek a fegyverek, mert van annyi mint a bánat, illetve a tartósságot fel tudtam annyira tuningolni hogy sokáig jó volt 1 fegyó, viszont 1 órán belül eddig 2x kellett kilépnem majd vissza, mert mindig beakad egy nagy dög ellenség kalapáccsal a játékban és addig nem is enged tovább mert úgy érzékli hogy ellenség van a környéken
A legutobbi update után rosszabb lett a jatek mint volt
-
axlfsi
veterán
Téma volt pár órája a DS és a hangok, latency, bt (ami nem egyszerűen csak bt - ahogy xboxnál sem) és, hogy talán 5ms a valós latency,... na de!
Ez kapcsán merült fel bennem a kérdés:
HA és amennyiben USB-C kábellel csatlakoztatom a DS-t a konzolhoz, úgy azon keresztül történik a kommunikáció, 0sec latency, hibátlan(nál is hibátlanabb) hang (de ha pl már vezeték nélkül kapcsolódik és utána dugom a kábelt, át áll automatikusan a vezetékes kapcsolatra) vagy nem és csak tölt legfeljebb róla (valamint fw frissít ugyebár)? -
BusinessGuy
őstag
válasz
stemplar07
#104345
üzenetére
Ezt jól benézted mert az első rész óta rajongója vagyok a szériának és a GT7 már előrendelésben megvolt digiten. Engedtessék meg hogy merjen valaki negatív kritikát is írni róla. -
Wolfy33
senior tag
válasz
mrThomi
#104276
üzenetére
A Hussar kardot buktam ha eltört? Most nézem,hogy nem lehet javítani a fegyvereket,csak vmi taliznannal a vége felé.
Annyit találtam róla,hogy új profil kell techlandnel és ki be jelentkezni a ps5bena játékból és akkor az új fiókra megint megadja. Nekem nem jött be. Nem tudom a kijelentkezés, miként megy a ps5-ön, hiába zárom be a játékot. Vagy nem annyira lényeges fegyver? ( Bár elég nagyot sebez már az elején is 27-es volt. Jó lenne vhogy visszahozni. -
Qbász
aktív tag
válasz
BusinessGuy
#104344
üzenetére
[link]
Jól látom hogy 800-as PP felett nincs csak custom race ami alig fizet?
Tehát nincs verseny Le Mans autókkal a 24h Le Mans pályán? Vagy bármi ami túl gyors az Multiplayer only ami megint nem fizet jól? -
stemplar07
őstag
válasz
BusinessGuy
#104344
üzenetére
hát ne vedd meg a GT7-et... gyanítom nem is próbáltad, másképp nem nyilatkoznál így.. idézlek:,,...a sorozat eddigi alja...,, akik 25 éve játszanak a GT-vel. engedtessék meg, hogy ne osszák a te nem igazán hiteles véleményedet ..( és akkor még finoman fogalmaztam...)
-
BusinessGuy
őstag
válasz
ProEvoFan
#104342
üzenetére
Gyakorlatilag a mikrotranzakciókat leszámítva is a GT 7 a sorozat eddigi leggyengébb része, a sorozat eddigi alja. A 2.2 pont nyilván azért messze van a valóságtól de egy 7 max nagyon jóindulatú 8-as.
Egy kiherélt GT rész amiböl alapvető játékelemeket is minimalizáltakvagy kivágtak amik eddig a szerves részei voltak az egésznek.A mikrotranzakciós féregség csak a hab a tortára és akkor még a jófej korrekt Kaz benyilatkozza a patch után hogy a versenyekböl származó bevételnerf nem a mikrotranzakciókat szolgálja ..
Szégyen ahol tart ez a széria pláne a hazudozások amikkel eladták az új részt.... -
RangerFox
Topikgazda
válasz
Blaze_
#104340
üzenetére
Én nem szeretném védeni a GT-t, csak megjegyzem, ha valaki Pokémon enciklopédiának szeretné felfogni a garázsát, és össze akar gyűjteni minden autót, annak ez nagyon fájhat, de amíg a Gr. 3-as autók 450k-ért mennek (kb azokkal lehet a legélvezetesebb versenyeket menni úgy overall), addig ez annyira nem érdekel. Hangot kell adni a nemtetszésnek és remélem, hogy a Sony valamit kitalál erre, de átlag játékosoknak édesmindegy ilyen szélsőséges példákat felhozni.
-
ProEvoFan
nagyúr
válasz
Blaze_
#104340
üzenetére
Metacriticen a felhasználói értékelése 2.2 pont. Minden idők legszarabb sony exkluzív értékelése.
Szóval ezen a hozzáálláson valószínűleg változtatni fognak, mert nagy a népharag, az biztos.
Viszont ennek ellenére a Gran Turismo sorozatot szerető emberek továbbra is remek játékról írnak. A mikrotranzakciót leszámítva top játék Hamarosan megveszem én is. -
cyberkind
félisten
válasz
Lefty
#104339
üzenetére
ezerszer könnyebb bármely soulslike game, mint bármely állítható nehézségű játék a max fokozaton, ha az ember nem speedrun-ra megy.
Ezt én írtam tegnap, és ezt mindig is tartani fogom, amíg a casual játékokban annyi a hardcore, nightmare meg tököm tudja milyen nehézség, hogy te ezer + 1 skúlóval tudsz ellent ölni és téged 1 lövéssel képesek megölni, addig itt ilyen nincs, jóval szokhatóbb a dolog.

Moby
Ezt még nem tudom, de egyszer kiderül, illetve azt se tudom, hogy a Remake mennyi ponton változott az eredetihez képest. -
Blaze_
aktív tag
Ha valaki még védeni akarná a mikrotranzakciokat a GT7-ben annak egy kis színes:
1, McLaren F1 '14 ár: 18,5 millió kredit, időszakosan elérhető (!)
2, Maximum kredit az accountodon amit nem valós pénzért vettél: 20 millió kredit.Szóval vagy hónapokig ülhetsz a 20 milliódon amíg megjelenik a fenti autó ha szeretnéd megszerezni, miközben megy a levesbe minden nyereményed, vagy vásárolsz és ha felbukkan, nyithatod a pénztárcád mert a jelenlegi nyeremények mellett esélyed nincs kifarmolni azalatt az idő alatt amíg ki nem pörög.
Imádom a játékot, gyönyörű és élvezem a versenyeket is, de undorító az economy amit sikerült mögé rakni.
-
Lefty
addikt
válasz
cyberkind
#104327
üzenetére
Azert ezt a kijelentest tudni kell ertelmezni
Aki nem ismeri a soulslike jatekokat: ez meg mindig nem azt jelenti, hogy konnyu, egyaltalan nem casual kategoria, de ennek ez a lenyege. Viszont az pl. nagy konnyites, hogy minden boss-nal van checkpoint (grace vagy marika), illetve a heal lehetosegek visszatoltodnek halalkor. Nekem csak a Bloodborne volt meg rendesen, ott ha elfogyott a heal, akkor farmolhattam orakig 2 try kozott boss fightnal, hogy legyen rendesen. Vagy az is jo volt, amikor viszonylag a vilag vegen volt a checkpoint halal utan. -
cyberkind
félisten
válasz
RangerFox
#104336
üzenetére
Sok minden negatív irányba ment, vagy stagnált, de maga a játék egy újabb gyöngyszem, persze én jobban örültem volna a DS2 megközelítésnek, ami rettenetesen hosszú volt, változatos is, és mindezt nagy terekkel operálva, ahol a bossok (kivétel a havas DLC) igencsak változatosak és izgalmasak voltak, mindez ow nélkül.
-
cyberkind
félisten
-
keIdor
titán
válasz
Scholes9
#104318
üzenetére
Én az ER-be egyelőre nem mertem belekezdeni, pedig behúztuk felesbe. Nem tudom mennyire nehéz, nem vagyok egy kombó király, én már a Horizon harc aréna (nem a gép arena) résszel is csak szívtam…
Forbidden West már platina, azzal végeztem. Kiváló játék volt, de max 60 fps -el (PC) lesz újabb végigjátszás egyszer. -
Scholes9
nagyúr
válasz
#62435328
#104317
üzenetére
Megjelenése óta napi átlag 5 órát toltam. 100 óra volt szinte pontosan az első végigjátszás
Minden percét élveztem. Nem lepődnék meg, ha az év játéka lenne
A Horizont végigviszem mindenképp, mert az is fasza, de utána szerintem megy apróra és a Gran Turismo lesz megvéve
Ez a terv
-
válasz
BusinessGuy
#104314
üzenetére
Ma reggel megneztem a biztonsag kedveert, a dongle nem tamogatja az aptX low latency-t. Ha egyszer eljutok oda, hogy sikeruljon ujra leszervezni egy normalis vaktesztet (ertsd: sikerul minimum 8 embert plusz legalabb 3-4 ertelmesebb bt fejhallgatot ilyen cellal osszerangatni), mindenkeppen ujratesztelem. Kivancsi vagyok ra En is, hogy mi lesz a vegeredmeny.
-
BusinessGuy
őstag
Csodaszer vagy sem, 20-40ms az pont annyi amit átlag gamer észre sem vesz. Hosszú évek óta kb ebben a tartományban mozog (illetve már valamivel jobb néhány modellnél) a tévék késleltetése gaming módban is amiken a jónép színe java játszik főleg konzolon. Egy esportolónak vagy aki komolyabban benne van a kompetitív online cuccokban feltűnik, amúgy szóra sem érdemes. Ahogy pedig nem érezhető a játékosok javának a kép input lagja 20-40ms körül úgy a hangé sem.
A gyér BT dongle mellett még az is lehetséges opció hogy kétirányú kommunikáció volt belőve (értsd a mikrofon is a fejesből BT-n át), ez esetben valóban romlik a hangminőség, BT fejeseknél PS5-ön célszerű mikrofonnak a kontrollert használni.
-
KaitouP
nagyúr
válasz
BusinessGuy
#104288
üzenetére
Kicsit sok lesz a stílusból, de már szóltam a GT-s vitánál is.
-
cross56
senior tag
Sziasztok!
Ha nekem ps4-re lemezesen van meg gta 5, és most megveszem a ps5 verziót….akkor fog kérni lemezt a játszáshoz?
Ez amiatt lenne gond mert a lemez most bátyámnál van.
-
ProEvoFan
nagyúr
Horizon Forbidden West platina lett
Pozitívan többször írtam már róla, nem ismételgetném önmagam. Röviden; remek játék nem bántam meg az előrendelést. -
hadam98
senior tag
válasz
drachoHUN
#104304
üzenetére
Az előrendelők kapnak egy Mazdát ami egyébként most jött elő, hogy elég nagy segítség. GT Championship résznél tartok a játékban és elég nehéz. Nem akartam tuningolni mert mire felvinnék egy kocsit megint rá menne az összes pénzem. Vért izzadva a kapott Mazda azért hozza amit kell. Egyre keményebb versenyeket ad. Most harmadik lettem, azért egy 10 perces versenyre a kapott pénz az nevetséges.
-
drachoHUN
senior tag
válasz
hadam98
#104302
üzenetére
Pontosan ez motivált arra, hogy kipróbáljam. Hátha jobban megéri kredit ügyileg. Minden faszán ment, kerestem jó tuningot, simán nyertem. Erre mikor látom a "nyereményt", nem hittem a szememnek. Nah mondom tuti elnéztem. Gyerünk mégegyszer. De másodszor is annyi volt...
Új hozzászólás Aktív témák
A topikban tilos:
• hirdetni
• konzol vs PC téma
- Gumi és felni topik
- Elektromos autók - motorok
- Vége a dalnak: nincs több Samsung harmonikamobil
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Apple MacBook
- Synology NAS
- Xiaomi 17 - még mindig tart
- Háztartási gépek
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- A nagy Szóda, Szódakészítés topic - legyen egy kis fröccs is! :-)
- További aktív témák...
- Újszerű PSP 3004-es széria+16Gb microsd+átalakitó
- Eladó Sony PlayStation 5 (Slim) 1TB Digital Edition 2026.12-ig garanciával!
- PS5 / EDGE kontroller analóg cseréje GuliKit 720 TMR érzékelősre, 1 év garancia!!!
- Series/Elite V2 kontroller analóg cseréje GuliKit 720 TMR érzékelősre, 1 év garancia!!!
- Xbox Series X, makulátlan, karcmentes állapotban, újrapasztázva, 6 hó gar, Bp-i üzletből eladó!
- 4 db Lenovo LOQ (17IRX10) - Intel Core i7-13700HX, RTX 5060
- Apple iPhone 17 Pro 256GB Deep Blue használt, karcmentes 100% akku (16 ciklus) Apple garancia
- Bomba ár! Lenovo ThinkBook 15 G2 - i5-11G I 16GB I 256SSD I 15,6" FHD I Cam I W11 I Garancia!
- ÚJ AKCIÓS HP EliteBook 6 G1a Ryzen 5 PRO 230 16GB DDR5 512GB FHD+ 16:10 már jobbik kijelző, gar 2028
- Eredeti Lenovo 135W töltők (sárga téglalap)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Az rendesen ott volt a "szeren" "Nem csak a karibi hangulat és Chorizo teszi a Far Cry 6-ot a sorozat, sőt, a Ubisoft egyik legjobb játékává."





Kendek