Új hozzászólás Aktív témák
-
callmeakos
veterán
Erre nincs mit mondani:

-
Buster17
addikt
Rosszabb mint bármely NFS
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
- = Zk = -
félisten
én úgy értettem, hoyg a H1 még fain volt, a de a 2 és a 3 már azért oylan, mert az EU-ba is nyomatták az imoprtot
-
KisDre
senior tag
válasz
TESCO-Zsömle
#30
üzenetére
Jó a traktorokról tudtam
De na, ne offoljuk szét a topicot -
KisDre
senior tag
válasz
TESCO-Zsömle
#26
üzenetére
Nehéz elhinni hogy az ott egy Lamborghini
Ugye átlag szem már megszokta a sportkocsinak a lambót. De tetszetős, és a Volga is. Viszont a Porsche utáni irányvonal, valószínűleg a kinézetük miatt már nekem annyira nem jön be. Na nem mintha lenne bármelyikre is pénzem 
Köszönöm az infót
-
#72042496
törölt tag
válasz
TESCO-Zsömle
#26
üzenetére
A Wiki máshogyan közelíti meg a fogalmat. Ez az orosz valami egyébként micsoda?

Amúgy az X5, a Cadillac Escalade és a Lincoln Navigator is a Cayenne előtt jött ki. De nemcsak ezek, hanem pl. a G-osztály és a Range Rover is - ezek nálunk is ismertek. A piac bővülőben volt, és a Porsche éppen jókor kapta el a hullámot. De a Cayenne sosem volt gyárilag 700 lóerős, az meg, hogy mennyire klasszikus a formája... kb. annyira, hogy az első lámpája emlékeztetett a klasszikus körlámpával szerencsére csak átmenetileg szakító 996-oséra.

-
TESCO-Zsömle
titán
A luxusterepjáró (SUV) orosz találmány:
A következő próbálkozó a Lamborghini volt az LM002-vel:
Ez az arab sejkeket célozta meg, és egy Laborghini Countach V12-es motorja hajtotta.
Sok évvel később, mikor az igények nőttek az ilyen járművekre (egyre több terepjárót alakítottak át egyedileg ilyenre), a Porsche megalkotta a Cayenne nevű városi terepjárót, ami körbeneveti a fekvőrendőrt a kátyút és a padkát, viszont 700-800 lóerővel lyukat tép az aszfaltba. Mindezt megfűszerezték egy klasszikus vonalvezetésű Porsche kasznival és a hozzá illő belső minőséggel. Több tízezer darabot adtak el már az első évben, és a többi gyártó válaszolt. Jött a BMW X5, az Audi Q7 a Hummer H2, a Cadillac Escalade, a Lincoln Navigator, az Infiniti EX35, és még sokan mások...
Lényeg a lényeg: Maga a találmány orosz, így nem európai, viszont a "forradalmat" a Porsche indította el.
-
KisDre
senior tag
válasz
- = Zk = -
#24
üzenetére
Eu? Inkább újgazdag. Idefele is a jó öreg katonai célokra is használt Humvee-vé alakított H1-t kedvelik

-
- = Zk = -
félisten
válasz
TESCO-Zsömle
#23
üzenetére
azok már az elébutított EU változatok, szvsz....
-
TESCO-Zsömle
titán
válasz
- = Zk = -
#21
üzenetére
Nálam a Hummer terepjáró, aztán nézz meg egy H2-t, H3-at...
-
danikollar
őstag
Biztos érdekes lesz, nem nagyon emlékszem Ubisoft-os autós játékra. Viszont nekem egyáltalán nem volt next-gen érzésem a grafikát illetően.
-
Sanchez638
addikt
Pfúú kicsit az írányitás furcsa, így a videóban.
-
#72042496
törölt tag
Én ugyan nem untam meg, még egy Vista Pointtal is képes voltam órákat szórakozni!

Kies, végtelen terep, dögös verdák, metál (saját zenével toltam), a hibái ellenére beszippantott a hangulata. Olyan volt, mintha én lennék a Mad Max.
(#16) k.soma: Offline-ban talán lehet majd kliens nélkül is játszani.
-
KisDre
senior tag
válasz
TESCO-Zsömle
#11
üzenetére
TDU 1 tetszett
a 2-vel nem játszottam mondjuk -
#72042496
törölt tag
válasz
TESCO-Zsömle
#14
üzenetére
Van amelyik játékkal működött így, ezzel sajnos nem.

-
k.soma
senior tag
válasz
- = Zk = -
#2
üzenetére
Why not?
A lehetőség megvan. De mint láttad, nem csak Camaro-val lehet menni.Engem nem győzött meg a videó, de tetszős szaga van így távolról..
-
TESCO-Zsömle
titán
Az alapokat 1:1-be vette át a TestDrive: Unlimited-től. Nem véletlen, ugyanaz a fejlesztőgárda. Úgy látszik mások nem mernek belevágni az MMO-Racing műfajba, pedig a TDU megmutatta, hogy igény az volna rá. Elég szép eladásokat produkált ahhoz képest, amilyen állapotban kiadták mindkét részét.
Az UBI eléggé kapzsi, úgy látszik ők megértették mi pénz rejlik ebben. Csak kiadnak egy minőségi alapot, és éveken át onthatják a különféle DLC-ket.
-
Spartan217
csendes tag
Nekem nagyon nem jön be

-
xenom0rph
őstag
Remélem kap egy hasonló árkád fizikát ,mint a Horizon és rendben lesz. Az biztos, hogy jobb, mint az NFS
-
Spancho
senior tag
Jó játék lesz ez.
végre nem csak az a cél ,hogy mindig első legyél... -
KisDre
senior tag
válasz
- = Zk = -
#2
üzenetére
Nekem pont az tetszett
Bírom az off-road-ot 
-
-
Lehet szidni az Ubit a sorozatgyártott Assassin's Creed címek miatt, de legalább annak a hasznát új játékok fejlesztésére fordítják: itt van ez a The Crew, jön idén a Watch_Dogs, jövőre a The Division.
-
ETOM
addikt
NFS Worldnek legalább lesz egy kis konkurencia. Igaz csori EA-t nem fogja meghatni.

-
KisDre
senior tag
Emberek!
Nfs siralmazók, Flatout mániások, Forza és GT imádók
Szerintem az utóbbi 1-2 évben, eddig ez az autós játék tűnik a legígéretesebbnek. Végre nem bőrlehúzás és/vagy grafikai-technikai újításról fog csak szólni egy versenyzős játék, hanem csak-csak igyekeznek valami változatosságot-újdonságot is adni.
Én nagyon reménykedek benne, hogy egy minőségi és kreatív játékot kapunk.
Új hozzászólás Aktív témák
- Thrustmaster TMX Force Feedback Kormány szett + Playseat 3 hónap Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450M R3 4100 8GB DDR4 240GB SSD GTX 1050Ti 4GB Asus Vento AD DeepCool 400W
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy S25, Samsung Galaxy S25 Plus, Samsung Galaxy S25 Ultra
- AKCIÓ! Apple iPhone 12 Mini 64GB mobiltelefon garanciával hibátlan működéssel
- Új és újszerű 15-16 Gamer, irodai, üzleti, készülékek nagyon kedvező alkalmi áron Garanciával!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
De na, ne offoljuk szét a topicot







