Új hozzászólás Aktív témák

• #84 Den veterán mikoljan #83

  Új Válasz 2004-02-08 17:01:15 #84

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz mikoljan #83 üzenetére

  tévében láttam pár napja ilyen honvédelmi műsorban, ott forgattak a hangárban, a felújítás vezetőjével, 2 gép már festve volt, meg nagyjából kész.

• #80 Den veterán mikoljan #79

  Új Válasz 2004-02-08 16:48:36 #80

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz mikoljan #79 üzenetére

  Nem, felújítják őket, kettő már majdnem kész, nemsokára uzembeállnak.

• #40 Den veterán b.bone #39

  Új Válasz 2004-02-01 16:30:18 #40

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz b.bone #39 üzenetére

  igen, gyakorlatilag erről van szó. Az ilyen gépek mind fly by wire vezérlésűek, a pilóta a botkormánnyal megmondja merre akar menni, a számítógép meg úgy állítja az aerodinamikát hogy arra menjen.

• #38 Den veterán Atrox #35

  Új Válasz 2004-02-01 16:06:20 #38

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz Atrox #35 üzenetére

  A manőverezőképessége miatt. Az aerodinamikailag stabil gép mindig a stabil állapotába törekszik vissza. az instabil gépnek nincs ilyen állapota.
  
  Az autóknál az egyenesfutáshoz lehetne hasonlítani. Minnél inkább a stabil egyenesfutásra van hangolva a kocsi annál nehezebb kormányozni, rosszabb a fordulékonysága, mert a kocsi mindig az egyenes irányba törekszik vissza, gyors kanyarban tolja ki az elejét, stb...
  
  
  
  

• #34 Den veterán Atrox #21

  Új Válasz 2004-01-31 11:40:46 #34

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz Atrox #21 üzenetére

  Ez igaz minden modern vadászgépre, szándékosan csinálják aerodinamikailag instabilra, az f16 is ilyen.

• #17 Den veterán Niquis #16

  Új Válasz 2004-01-29 20:49:04 #17

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz Niquis #16 üzenetére

  szerintem meg nem. A légiharc már rég nem a repülőgép képességeiről szól, mára gyakorlatilag elektronikai hadviseléssé vált.
  
  Meg könyörgöm ne 20 éves kiszuperált szarokat vegyünk már. tíz év mulva a 30 éves f16-osainkal virítunk majd a jsf-ek közt. ugyanmár...

• #15 Den veterán _Volkovy_ #14

  Új Válasz 2004-01-29 20:15:14 #15

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz _Volkovy_ #14 üzenetére

  üzembentartásról van szó. A mig iszonyú karbantartás igényes (ált a fele mindig földön van alkatrészhiány vagy javítás miatt), asszem 5000 óránként nagyjavítás, stb...
  Emellett zabálja az üzemanyagot. A modern nyugati gépek nagyságrendekkel olcsóbban üzemeltethetők, ami nem mellékes , jó lenne ha a pilóták nem csak nézegetnék a gépet mert nincs pénz a repülésre, meg hogy ne fogyjon az üzemidő, hanem tényleg repülnének.

• #10 Den veterán Atrox #8

  Új Válasz 2004-01-29 19:50:55 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz Atrox #8 üzenetére

  Én szeretema mig29-et, de nem sajnálom hogy kivonják, sokba van nekünk

• #7 Den veterán Sanyo #3

  Új Válasz 2004-01-28 22:08:31 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz Sanyo #3 üzenetére

  A pilootak persze hogy fanya lognak, a mig29 mint repulogep felulmulhatatla, a gripen repulesi kepessegekben nem rug melette labdaba. Viszont mint fegyver(rendszer) a gripen korszakokkal jobb, emellett sokkal kevesebb karbantartast igenyel, olcsobb az uzembentartasa, es pont magyarorszag tipusu orszagok vedelmere terveztek. A legjobb valasztas volt, bar valszeg a pilotak nem fognak legishowkat nyerni vele.

Új hozzászólás Aktív témák