-
Fototrend
A Toyota cégcsoport napjaink vezető gépjárműgyártója. Eladásokat tekintve első helyen áll a világ autógyártó csoportjai között. Ezt a helyet a hibridautók terén elért eredményinek köszönheti.
A Toyota cégcsoport tartozó márkák és érdekeltségek: Daihatsu, Lexus, Yamaha, Scion, Subaru, Hino, Isuzu, Toyota.
Új hozzászólás Aktív témák
-
makszi
aktív tag
Sziasztok!
2 és fél éves 65 ezer km es Corolla kombi pár napja csinája hogy fixen világít az alacsony guminyomásra figyelmeztető led a műszerfalon. Két különböző benzinkúton is ellenőriztem már 2.4 bar van minden kerékben és akkor sem múlik el a jelzés a műszerfalról. Létehez hogy ennyi idő alatt haldoklik az akksi az egyik tpms szenzorba?
Másra nem tudok gondolni
-
makszi
aktív tag
-
makszi
aktív tag
válasz
Tom1939
#14176
üzenetére
2015-ös 1.7 CRDI volt Pont az ellentéte a Corollának. Azzal pályán utazni sokkal jobb volt viszont a zajszigetelés abból is hiányzott és az meg városba volt rohadt fárasztó. A Corolla meg városban sokkal csendesebb. A dízel motor hangja gyorsításkor beszűrődött eléggé. Belül nagyobb tágasabb autó mint a Corolla.
Kellett volna bele egy erősebb motor meg a tűzfalra 1-2 réteg zajszűrés és akkor számomra tökéletes kocsi lett volna. Imádtam benne a 70 literes tankját, amivel 900-1000km simán megvolt 1 tankolással. Ezzel szemben a Corolla egyik legnevetségesebb pontja a 42 literes tank. Mondjuk a Corolla nagy átlagban 6-7 decivel kevesebbet fogyaszt, mint a KIA, de 150 és fölötte megeszi a 8 litert simán és akkor pályán lehet 450-500 kilómétrenként tankolni. Ezt nagyon utálom benne. -
makszi
aktív tag
válasz
Tom1939
#14171
üzenetére
2.0 Hybrid és Sakura szőlőkert utca.
Velem eddig mindig normálisak voltak gyorsak és most a garis ügyintézésre sincs eddig panaszom.Azért az elmúlt 16 évben volt 4 kocsim mindegyik új. Sorrendben: Honda Jazz, VW Jetta, Kia Optima és most a Corolla. Ezek közül a statisztikák alapján a Corolla a legmegbízhatóbb vagy mondjuk hogy holtversenyben a Hondával az élen van. (A Jetta a láncos 1.4 TSI volt ami ugye hirhedten szar és nálam 200k km alatt semmi baja nem volt pedig 30k-s periódussal ment az olajcsere igaz abban az időben sokat mentem pályán szóval 8-10 hónap alatt összejött).
Szóva csak azt akartam itt megosztani hogy érdekes pont a Corolla az ami két évesen a 2. garis problémával örvendeztet meg. Az első a komplett bal első fényszóró volt. -
makszi
aktív tag
Tegnap megvolt a 60 ezres szervíz a 2 éves Corolla TS -en 81k lett a vége egy fővárosi szalonban. Ezen kívül jeleztem hogy az első lökhárító alján ahol a ködlámpák vannak az ott lévő zongoralakk fekete fényes része lepattogott és alatta most matt fekete lett és nagyon gázul néz ki egy két éves kocsin.
Lefotózták és ma már hívtak hogy jövő héten mehetek kicserélik azt a fekete zongoralakk betétet. -
makszi
aktív tag
Szia!
Jól láttad, a mostani Corollák oldalablakai dupla üvegből vannak ezt le is írtam már 2020 augusztusában ide, mert kaptam oldalról egy kavicsot és csak a külső üveg réteg kezdett el repedni. A szervízben is rácsodálkoztak, hogy dupla üveg az oldalsó ablak de ez így van.
-
makszi
aktív tag
Én a rolót be szoktam tenni a csomagtér alsó részébe. Nekem általában akkor kellett levennem a rolót ha szállítok valami nagyobb dobozt és akkor az üléseket úgyis lehajtom.
Továbbá általában a sík rakodótér kell ezért ilyenkor a csomagtér padló alsó állásánál alá simán befér a roló igaz nem keresztben hanem átlóban. mankókerék helyre még ilyenkor is tudsz pakolni egy csomó mindent. -
makszi
aktív tag
Értem ha jól emlékszem talán 3 állása van. Nekem a középsőn van.
Viszont nem vagyok elégedett vele egy kicsit is erősebb kanyarban nagyon hamar feladja és kikapcsolja magát. Pl az M30-as új szakaszán tegnap is megcsinálta ezt.
Lehet buta kérdés lesz, de ahhoz, hogy jobban tartsa kanyarban a kocsit ahhoz érzékenyebbre vagy ellenkezőleg érzéketlenebbre kell állítani? -
makszi
aktív tag
Nem te vagy öreg, én 40 vagyok és még most majd két év után is rácsodálkozok mennyire egy nyakatekert sok helyen nem logikus menüje van ennek a most futó Corollának.
Én visszavittem a szervízbe hogy állítsák be hogy automatikusan lezárja az ajtókat indulás után. Nos ezt nem lehet megoldani, szóval kézzel kapcsolgatom én.
Az ablakok és a tetőablak becsukható a távirányítóról de csak ha hosszan nyomva tartod a záró gombot. Fordítva is igaz ha a nyitó gombot nyomod hosszan akkor minden ablakot lehúz kinyit. -
makszi
aktív tag
3-as ponthoz. Lehet a menüben a HUD ot konfigurálni Azt hiszem három dolgot lehet állítani:
a, függőleges irányban lehet a vetített információkat felfelé vagy lefelé eltolni.
b, Néhány fokkal lehetőség van elforgatni a kivetített képet
c, A megjelenített információkat lehet váltogatni a benzinmotor fordulatszámát vagy egy charge/power progress bart tudsz kirajzoltatni vele az aktuális sebesség alá+1 Szerintem sehol nem lehet kinyerni a nyomás adatokat csak ha valami baja van akkor megjelenik egy warning a műszerfalon hogy valami baj van. De hogy mi a baj abban nem segít
-
-
-
#10827
makszi
aktív tag
duracell89
#10825
makszi
aktív tag
válasz
duracell89
#10825
üzenetére
Szia!
Nekem egy céges Corolla TS van Executive + üvegtető 2 literes hibrid.
Holnap lesz 13 hónapos a kocsi van benne 25 ezer km.
Én alapvetően szeretem. Céges autóként meg persze el tudom nézni pár hibáját.
Ha 185 cm nél magasabb vagy akkor gyanús hogy bele fog érni a hajad a kárpitba.
Igaz az üvegtető miatt ez nálam hangsúlyos, de gondolom egy teszt vezetésen ez kiderült volna. Tény hogy ha padlózod akkor bőg a kocsi a CVT miatt. Azonban szép lassan megtanultam normálisan használni a gázpedált. Szerintem 4000-es fordulatig nem zavaróan hangos. Ha annyira nyomod le a gázpedált hogy 4000-ig menjen fel a fordult már az is elég az esetleg 80%-ában szerintem. Sőt igazából 2-3 ezer között tartva a fordulatszámmérőt is simán felveszi a forgalom ritmusát pl egy szentendrei úton is.
Az persze igaz, hogy ha padlózod akkor beáll 6000-re üvölt de akkor megy is. Nagyjából bárhonnan elég gyorsan eléri a 180-as tempót utána már visszaáll 5000-re a fordulatszámmérő. Egy dízel biztos kevesebbet forog és csendesebb pályán pláne 140 felett.
Ha sokat pályázol nagy távon esetleg Németországba akkor nem ajánlom mert fárasztó vele 160-180 közt menni tartósan. 140 alatt viszont szerintem abszolút kultúrált.
A gyári nyári Falken gumik azok hangosak és csúsznak is vízes úton.
Városba eléggé nagy a szűk utcákba meg a parkolóhelyeket vadászni vele nem olyan jó.
Agglomerációból bejárni vele Pestre nyáron 5 télen 6 literrel lehet.
Rohadt idegesítő hogy csak 42 literes a tankja ezért egy Gödöllő - Szombathely oda-vissza nincs megy tankolás nélkül.
Nálam nincsen több idegesítő zörgés mint az előző autóimban voltak. Nálam 3 van amit a legidegesítőbbnek mondanék:
1. A B oszlop felől jön valami nyiszogás rossz úton vagy ha földúton mész vagy átlóban fekvő rendőrön.
2. A jobb oldali első ülés biztonsági öve állandóan zörög mert bárki száll ki az után az övét úgy hagyja az utastérben hogy neki koppan a B oszlopnak azért mert olyan kicsi rés van az ülés és a B oszlop között, hogy mindig nekem kell kézzel a helyére igazítani a rohadt övet.
3. A Head up display a műszerfal tetején egy plexi lap alatt lakik mármint onnan vetítődik ki a szélvédőre. Na ez a plexi bizonyos hőmérsékleten rossz úton képes rezonálni, ezt a kövi szervízbe menéskor fogom jelezni hogy csináljanak vele valamit.
Mivel ez ilyen bőr üléses ezért kis sebességnél kanyarodásokkor amikor a bőr a bőrhöz ér akkor is nyiszogás halható. Ha bőr kabátba vagy akkor még durvább. Pl a vezető ülés oldaltartását biztosító vaskos anyag ami bőr az nekinyomódik a kartámasznak ami szintén bőr ez is tud kiadni idegesítő hangot.
Ha magamnak vennék tuti nagyon megnézném milyen felszereléssel kell ezt venni mert nem biztos hogy a fullos a jó.
Egy Comfort +Style+Tech csomagosban nincs bőr ülés nincs Headup display máris két aprósággal kevesebb bosszantana.
A belső kárpit full fekete szóval üvegtető nélkül eléggé lehangoló bunker belül az utastér pláne hátul.
Itt a fórumon írta egy másik Corolla kombis kolléga, hogy nincs benne ablakmosó szint jelző. Nos nekem van, szóval ez akkor felszereltség függő lehet mert kijelzi ha kevés az ablakmosó. Egyébként pedig jó nagy a tartály mert a 4 literes az belemegy mind ha eléggé kifogyasztja az ember.Hirtelen ennyi jutott eszembe, ha van kérdés szívesen válaszolok.
-
makszi
aktív tag
Sziasztok!
Lenne egy elméleti kérdésem. Ha bekapcsolom a kocsit(új Corolla és keyless go) és kiszállok a kulccsal a zsebembe akkor ugye csipog a kocsi ezt már kipróbáltam. Na de mi van akkor ha ilyenkor beül pl a feleségem aztán elmegy a kocsival úgy hogy nálam van a kulcs? Egyáltalán tud ilyet? Esetleg letilt valamilyen távolság után(gondolom nem mert az balesetveszélyes lenne)?
Van erről valakinek tapasztalata? -
makszi
aktív tag
válasz
Gombinyó
#10243
üzenetére
Nem magába a rekeszbe mert az maga a indukciós töltőpad is egyben(van egy kapcsoló On/Off) Hanem a középkonzol jobb oldalának a külső felére rögzítettem gyakorlatilag az anyós ülésen ülő bal lábánál van de előrébb tehát nem rúgja le. Sajnos csak ilyen 10 cm hosszú kábelt adtak hozzá ezért nem tudtam belevezetni pl a kesztyűtartóba mert szívem szerint azt csináltam volna.
-
makszi
aktív tag
Sziasztok!
Történt egy kis fejlesztés a kocsin(200 Corolla TS Executive). Vettem Black friday kor egy Wireless Carplay adaptert. Jelentem kiválóan működik
Nagyon jó hogy nem kell dugdosni a kábelt minden ki-be szállásnál az embernek csak beül és magától betölti pl a waze-t telefon meg a zsebbe.
Egy korlátja van ennek a kütyünek amit én vettem hogy egy csak almás telefonnal barátkozik, de biztos van robotos is.
Emiatt amúgy elmerült egy probléma is meg egy kérdés is.
A probléma, hogy eddig ugye ha ment a carplay akkor töltődött is a telefon. Most ugye ez megszűnt, de van a kocsiba indukciós töltő
Igen ám de ha oda helyem a telefont akkor az az első kanyarig marad ott mert nem ilyen bordázott vagy gumírozott szóval nem tapadós a felület tehát a telefon csúszkál
Nincs valakinek jó ötlete, hogy mi erre a lifehack hogy ott maradjon a telefon?
A kérdésem pedig az lenne, hogy azt honnan lehetne tudni hogy ez a töltőpad ez milyen teljesítményű töltés tud vajon? -
#10061
makszi
aktív tag
Csabroncka
#10060
makszi
aktív tag
válasz
Csabroncka
#10060
üzenetére
Kíváncsi vagyok hogy az új Corollába ez hogy van megoldva, mert ha ugyan így akkor elég hamar így járok majd én is, mert automata tükör behajtás van, szóval naponta elég sokszor koptatom ezt a tengelyt...
-
makszi
aktív tag
válasz
Dluinet
#9804
üzenetére
Igen számolgattam én is és végül nem rossz árak ezek valóban.
A 4 szenzorra 72k-t mondtak.
A 4 gumi azért megvan 120-130 között.
Acélfelni is van max 20k -ért darabja.
Szerintem olyan 270-280 ért össze lehet legózni az acél kerekeket
Szóval igen az alufelnik 50 körül mennek darabáron én leginkább ezt sokallom.Annyi még, hogy ezek már az akciós árak a szerelt kerekekre.
Azonban a felnikre meg a szenzorra még lesz akció október közepén, ezért azt megvárom.@Csabroncka
Nem vagyok face-en illetve nekem kell számla is
-
makszi
aktív tag
Rá kell kérdezni, hogy a HUD az benne van-e a TREK-ben vagy sem. Valamiért a tetőablak meg a JBL az csak az Executive hez rendelhető volt már tavaly is
Én Nov 30-án rendeltem meg és március 03-án vettem át. Szóval amit írsz a január vége az nem is olyan vészes. Kollégám múlt héten kapott Proceed-et, ha nem a 6 darabos magyar készletből rendelt volna akkor minimum 8 hónapot várt volna ráLátom TREK-ben itthon nincs HUD
-
makszi
aktív tag
A helyzet az, hogy ha most vennék én is TREK-et akarnék venni. Amikor én rendeltem tavaly novemberben még nem volt TREK. Az előző 2015-ös Kia Optimához képest érezhetően lejjebb van a kocsi. Én mivel magas is vagyok koppig leengedett ülésbe ülök bele hát a Kia-hoz képest mintha sportkocsiba ülnék annyira leülök.
Szóval ha tetszik akkor a TREK felára megtérülhet néhány parkolás után.. -
#9708
makszi
aktív tag
Csabroncka
#9706
makszi
aktív tag
válasz
Csabroncka
#9706
üzenetére
Köszi végül is ezekkel a dísztárcsákkal nem is annyira vállahatatlan.
Majd teszek rá gyorskötözőt Ja nem. 
-
makszi
aktív tag
válasz
rbalint88
#9688
üzenetére
Azt vágom, hogy nem lehet akármilyen méretet rátenni.
Gyárilag adják ezt a kocsit 15-18 colig mindennnel csak felszereltség függvénye:
195/65 R15
205/55 R16
225/45 R17
225/40 R18Én sem szertném az acél felnit minden áron, azonban az alufelni az ilyen 10 küllős csiszolt hatású legalábbis ezt írja a katalógus, mivel úgy fogalmaz, hogy "csiszolt hatású" ezért gondolom igazából festett.
Szóval akkor lehet hogy maradok a 17 es téli guminál...
-
makszi
aktív tag
Téli gumi mérettel kapcsolatosan kérnék segítséget?
Most ugye a nyári gumi az 225/45 R17. Alacsony a kocsi nagyon, ezért olyan gumit vennék ami minél ballonosabb és minél jobban megemeli a kocsi alját a nyári gumihoz képest.
Két megoldás van szerintem:
1. Venni 4 db 16 colos felnit és arra téligumit.
Itt az a bajom, hogy a felni és a 4 TPMS szenzor árát ha hozzáadom akkor biztos nem lesz olcsóbb ez a megoldás a 17 colos téligumihoz képest.2. A meglévő alufelnire 17-es téligumi vásárlása.
A kérdéseim:
1 vagy 2 alternatíva a jobb megoldás?A 16 colosnál a 205/55 R16 os méretre gondolok szerintetek is ez a jó méret?
Ha a 17 colosnál maradok akor milyen téli gumi méretet javasolnátok? -
-
makszi
aktív tag
Igen szerintem nagyot jónak mondható a hangszigetelése a kocsinak.
130-nál tényleg brutál csendes tud lenni pályán.
Ami zaj bejön annak a legnagyobb része a kerekek felől jön.
Már várom hogy a gyári Falken helyett kerüljön rá valami prémium gumi amivel remélhetőleg még halkabb lesz majd. -
makszi
aktív tag
Sajnos a héten kaptam egy kavicsot a Corolla TS-sel. Ami érdekes hogy nem a szélvédő hanem a bal első ajtó ablak üvege kapta.
Teljes hosszába végig is repedt, szóval csere.
Megvolt a kárszemle és a biztosítós nagyon meglepődött hogy nem robban be az ablaküveg hanem csak végigrepedt.
Jobban megnézve kiderült hogy a Corolla ablakai dupla üvegből vannak és csak a külső üveg repedt el a két üveg között pedig látható a ragasztó.
Az ember ott hüledezett hogy ilyet eddig csak BMW, meg Merci nél látott de Toyotánál még soha... -
makszi
aktív tag
Tegnap a lámpacserekor rákérdeztem, hogy ha idehozom a kötelező szervizre a kocsit akkor
milyen olajat tesznek bele és mennyi lenne az első szerviz?
Válasz: Hát ha éppen van 0w16 akkor azt, ha nincs akkor 0w20.
Mert a Toyota év eleje óta ígéri de még mindig nincs a nagy hordós kiszerelésben a
0w16 olaj, csak 5 literesbe kapnak és azt is véges mennyiségbe.
Ha előre szólok 1-2 héttel akkor félretesznek és akkor nekem tutira 0w16 lesz benne.
Ezzel az olajjal 70-80k lenne az első szerviz.
Nem érzem olyan olcsónak ezt a szervízköltséget... -
makszi
aktív tag
Azt nem értem , hogy akkor ma nem volt benn a forrasztó ember vagy mi a fene? Tehát, hogy miért kell még egy fél napot ott ülnöm. Plusz ha végül mégis cserét találnak ki akkor ugye lesz majd egy 3. alkalom is.
Azt hogy érted, hogy nő a garanciaidőm? Ettől szerintem semmilyen garanciaidő nem változik.No.01: Nem akarom én senkinek a rossz hírét kelteni, várjuk meg a történet végét...
-
makszi
aktív tag
Most hívtak a szervizből, hogy nem cserélik mégse csak így hanem vigyem vissza, mert jobban szétszedik az elejét meg a lámpát meg méregetni akarnak még
Azt mondta egyébként, hogy a lámpatestbe is van vezérlő elektronika, és lehet, hogy ezzel a méréssel meg is tudják "javítani" és nem kell a cserére várni
Majd kicsit elkezdett vádaskodni a tag , hogy nem volt-e sérülve ennek az eleje?
Mondtam hogy ne idegesítsen, mert elmondtam már személyesen is hogy nem és amúgy is már 2 órát elvettek az életemből amíg nézegették azt a szegény kocsit.
Mondta, hogy hát a szétszedésnél számoljak kb 3 órával addig fog tartani...
Ja és 2 hét múlva van időpont a hétre már nincs. -
makszi
aktív tag
Már jelentkeztem a szerviznél elvileg nemsokára hívnak időponttal. Remélem még a héten elkezdődhet a folyamat mert abban biztos vagyok hogy nem lesz raktáron lámpa ezért rendelni fognak a fene tudja honnan.
Egyébként gondolkodtam sokat és arra jutottam, hogy akár még gyárilag is kaphattam így mert nappal ugye világít este meg a tompított miatt benne ülve tuti hogy nem veszem észre, szóval igazából fogalmam sincs, hogy ez mikor romlott el.
Ami még furcsa, hogy nem jelzi a műszerfalon hogy kiégett valami izzó(tudom ez nem izzo de akkor is nem világít valami aminek kéne) egy VW Jetta-ban(2011-es) többször is égett ki első és hátsó helyzetjelző is és mindig azonnal értesített róla a kocsi. -
makszi
aktív tag
De igen abban biztos vagyok, hogy az normális, hogy nappal erősebb a LED menetfény fényereje mint éjszaka, ezt csak azért írtam, hogy ezzel derült ki számomra, hogy nem kiégett az a LED csík.
A probléma azzal van, hogy éjjel nem lejebb veszi a fényerőt hanem olyankor nulla a fényerő.Holnap reggel felhívom a szervízt, egy időpont érdekében...
-
makszi
aktív tag
Sziasztok!
Újabb esemény történt a Corollával. Az a helyzet hogy az első LED-es menetfények közül a bal oldali az éjszakai körülmények között nem világít. Egész pontosan a menetfénynek a vízszintes része az amivel a probléma van.
Tegnap este vettem észre először azt hittem, hogy kvázi kiégett ha lehet ilyet mondani egy ilyen LED csíkra.
Azonban ma napközben amikor világos van akkor mindkét része világított a menetfénynek.
Ha a kapcsolóval átváltok helyzetjelzőre vagy a tompított állásba, akkor kialszik a ledcsík a bal oldalon.
AUTO állásban nappal működik. Amit még észrevettem hogy ilyenkor nappal
nagyobb fényereje van a LED csíknak, mint éjszakai módban amikor nem világít.Kicsit csalódtam, most. 4 hónap és 6000km után nem számítottam ilyesmire...
-
makszi
aktív tag
Sziasztok!
Érdekes dologra lettem figyelmes, a Corolla hangszóróival kapcsolatosan.
Ez egy sima nem JBL hangrendszerrel szerelt változat 6 hangszórós.
A 4 ajtóba ugye 1-1 db közép sugárzó van. Az első szélvédő és az A oszlop találkozásánál pedig a két db magas sugárzó elvileg.
A magas sugárzóknál azt vettem észre hogy a bal oldalon tényleg 1 db magas sugárzó van,
azonban a jobb oldalon a magas sugárzó mellett van egy másik kicsit nagyobb kb
4-5 cm átmérőjű plusz hangszóró is.Kérdés, hogy ez minden Corollában így van tudtok róla valamit, hogy az mi célt szolgál?
Ezzel ugye a "sztereó tér" már ha lehet ilyenről beszélni egy ilyen kategóriában
elvileg nem lesz szimmetrikus...
Egyébként a zene hallgatásnál semmit nem vettem észre eddig abból, hogy a jobb oldalon eggyel több a hangszóró.
-
makszi
aktív tag
Nem tudom, hogy Techstreammel be lehet-e állítnai? Egy toyota márkaszervízbe voltam és kérdeztem meg, hogy tudja-e ezt a funkciót és ott egy jó fél órás vakarózás után az lett a végső válasz, hogy ez ilyet nem tud.(Hozzátették, hogy a RAV4 tudja
)
A cserét nem ajánlották fel -
makszi
aktív tag
Szia!
Amennyiben a távirányítónak a záró gombját hosszan nyomva tartod, akkor felhúzza az ablakokat és a tetőablakot is bezárja., Illetve visszafelé is igaz, ha a nyitó gombot nyomod akkor lehúz /kinyit mindent.
A Falken gumival mi a rossz tapasztalatod? Nekem csak az tűnt fel hogy hangosabb mint a Michelin Primacy 4.
-
makszi
aktív tag
Arról van valakinek infója, hogy a 2.0 Hybrid Corolláknak miért van 180-nál korlátozva a végsebessége? Környezetvédelmi okok, vagy műszaki oka lehet?
Gondolom a benzinmotoron nem múlik, ezért vagy az elektromos hajtás, vagy az e-Cvt váltó lehet amelyik miatt ezt megtették -
-
makszi
aktív tag
Évente kb 30-35k km-ert fogok menni ha fogok, mert a vírus óta home office van, és most a 3 hónap alatt lett 4k km.
A futás fele az agglomerációból a 2. kerületi melóhely. A másik fele meg Hosszú távon Vas megyébe meg Ceglédre járok jellemzően autópályán, meg persze évente 1-2 külföldi út olasz/horvát nyaralás. Szóval azért járok hosszú utakra.
Kb 6-8 éves koráig lesz nálam a kocsi... -
makszi
aktív tag
Rendben igazad van nem volt helyes összevetni a kettőt.
No mindegy szerintem egy jó casco meg egy KIT IN szerintem elégséges, ennél többet nem fogok költeni a védelemre, mert szerintem a ráfordított összeg meg a valószínűsége, hogy megpróbálják elkötni az egy szint felett már nem áll arányban.Más:
Most már több mint 4000km van a kocsiban és ebben a jó időben egy Gödöllő - Budakeszi oda-vissza 5.7-es fogyasztással járt nálam, úgy hogy pályán nem finomkodtam vele.Tegnap kaptam egy megerősítést arra tekintettel, hogy NE cseréltessem le az olajat 5 ezernél, hanem elég majd a rendes előírt 15 ezernél. Továbbá, hogy kizárólag a 0w16-ot engedjem belerakni. Ez utóbbi nem lesz egyszerű mert hisztizhetek én hogy az kell meg a számlán az is lesz, dehogy a kocsiba mit öntenek azt kb sose tudom meg.
Van ezzel kapcsolatosan valakinek tapasztalata? Magyarul van a fővárosban vagy környékén tényleg korrekt megbízható Toyota márka szerviz?Végül egy kérdés:
Mikor megkaptam a kocsit márciusban szinte biztos vagyok benne, hogy mikor elindultam a kocsival egy bizonyos sebesség felett lezárta az az ajtókat az autó.
Most nem teszi ezt meg. Ma direkt végignéztem a menüt nem nem találtam olyan kapcsolót amivel ezt állíthatnám.
Tuti hogy user error, csak nem tudom, hogy mit bénázok el? -
makszi
aktív tag
Ennyire sokat számítana a fogyi? Elhiszem csak nem gondoltam volna.
Ez 12 deci, a dízelnél emlékeim szerint ennek jó ha fele volt a különbség a tél és a nyár között.
No mindegy elégedett vagyok. Amúgy ha nem pálya hanem itt agglomerációban falvak között meg ilyen bolt járatokban nagyon lazán lehet ilyen 5.1-5.5 közötti fogyikat hozni, úgy hogy nem vagyok forgalmi akadály. -
makszi
aktív tag
Sziasztok!
Még március 23-án írtam az akkor 3 hetes 1200km es corolla fogyasztásáról
Gödöllő-Szombathely volt a táv és akkor 8.1 lett a fogyi.Na most hétvégén megvolt a 2. hosszabb út is a táv ugyanaz csak nem egyedül mentem hanem család is.
A kocsiba 3200 km volt mikor elindultam most van benne kb 3750.
Odafelé Mol 100 as benzin visszafelé Shell V-power racing volt benne.
Nyári gumi és 20 fok körül volt a hőmérséklet.
Az út Gödöllő-Szombathely oda vissza.
Odafelé M1 autópályán tempomat 150-re állítva. M86 autóúton 130-ra állítva. Pesten át a belvároson normálisan haladva. Mire leértem 6.9 lett a fogyi.
Visszafelé M86 autóúton 130-ra állítva a tempomat, M1 autópályán 150-re állítva.. Pesten át a belvároson normálisan haladva.
Mire hazaértem ismét 6.9 lett a fogyi.Szóval tényleg van valami bejáratásos periódus mert bő 1 literrel kevesebbet evett most 3fő +1 kutyával mint márciusban 1 fővel.
Annyi csalás van, hogy most az M1-en van két 9 km-es terelés ahol 80-a max tempo, ott oplyan 90-100 körül mentem ami nyilván javított a fogyasztáson.Szóval elégedett vagyok, ennyit ezen az úton ilyen tempóban az előző dízelem is evett.
(kb pont ennyit egyébként) -
makszi
aktív tag
válasz
Gombinyó
#9015
üzenetére
A napellenző csatlakozási pontjainál rátekertem a kábelt tehát felhajtva nem látszik semmi lehajtva viszont látszik, de olyan feszes hogy nem mozdul meg. Onnan meg a B oszlopnál a kárpit mögé be tudtam tenni ahol a szélvédő és a B oszlop kárpit borítása találkozik a tető kárpitjával. Onnan a gumikéder alá be tudtam vezetni és úgy le az anyós ülés mellé, majd az anyós ülés alatt elvittem és a könyöklőnél felhoztam. Ott sajnos látszik ahogy a könyöklő mellett felmegy a kábel vég a könyöklőben lévő USB-be mert végül oda dugtam nem a szivargyújtóba.
-
makszi
aktív tag
válasz
silver10
#9001
üzenetére
Szia!
Én a minap tettem fel egy Yiaomi Yi dashcam-et. Nem mondom hogy szép, de működik és az eddigi 100km alapján vezetés közben nem zavaró. Az igaz, hogy ha most vennék akkor egy Xiaomi 70mai Pro-t vennék, az sokkal kevésbé lógna le de nekem az előző kocsiról már megvolt ez a kamera amit a széles látószöge meg a 1080p/60fps miatt szeretek és már 3 éve hibátlanul működik.
-
makszi
aktív tag
Háát. Megnéztem a videót, de én nem merek ilyennek neki állni egy két hónapos kocsin.
Nekem a tükör mögött jobbra a középső nagy műanyag burkolat mellet, van még egy másik kisebb műanyag is ami miatt méginkább az anyósülésen ülő ember elé kerülne a kamera ha középre akarom rakni.
Holnap lefotózom, hogy mire gondolok. -
makszi
aktív tag
Sziasztok!
A régi kocsimban egy Xiaomi Yi Dascam volt. Gondoltam, a minap hogy beszerelem
az új Corolla kombiba. Miután felmértem a terepet arra jöttem rá, hogy ez nem nagyon fog menni.
Egyrészt a kocsi annyival kisebb meg közelebb van a szélvédő, hogy ha a jobb felső sarokba
tapasztom fel az első szélvédőn, akkor a jobb oldali ülésen ülőt az gyakorlatilag zavarja
a normál előre látásba. Egyszerűen túlságosan nagy a kamera és túlságosan lelóg.
Középre a tükör mögé nem fér mert ott van a csomó szenzor. Az alatt meg már megint szintén belelóg a "képbe".
További probléma, hogy a szivargyújtó csatlakozó a könyöklőben van ahova rohadtul nem praktikus bedugni fixre egy csatlakozót, ezért gondoltam hogy hátulra dugom a csomagtartóban lévő csatlakozóban, de aztán amiatt hogy túl nagy a mostani dashcam, meg nem volt szívem elkezdeni lefejteni a kárpitot meg a gumi kédert az ajtónál ezért inkább hagytam az egészet a fenébe.
Pedig jó lenne a mai világba egy kamera.Kérdésem ezután, hogy új Corolla tulajok, hogyan és milyen kamerát raktok a kocsiba?
-
makszi
aktív tag
Sziasztok!
Új corolla ts executive kocsinál azt vettem észre, hogy a kocsi 2 hónapos de még nem láttam működni a fényszóró mosókat. A kézikönyv szerint mind 5. használat esetén kapcsol be a mosó. Ma direkt próbálgattam, és sehogy sem sikerült működésre bírni. Van valakinek ötlete, hogy mit csinálok rosszul?
-
makszi
aktív tag
Lassan elkelne egy kiadós belső takarítás a 2 hónapos új Corollámra. Kérdésme hogy a rengetek fekete zongoralakknak mivel menjek neki? Létezik, olyan eszköz amellyel nem lesz millió karc a takarítás után a zongoralakkon?
Másik kérdés, hogy ki milyen belső takarító szerre esküszik?
Sok hasznos infót kaptam itt amit köszönök szépen. 
)
Új hozzászólás Aktív témák
- Autós topik
- Formula-1
- Hogy is néznek ki a gépeink?
- Genshin Impact (PC, PS4, Android, iOS)
- Milyen hagyományos (nem okos-) telefont vegyek?
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- BestBuy topik
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- 5.1, 7.1 és gamer fejhallgatók
- További aktív témák...
- szinteÚJ Dell Pro 14 Ultra 7 255U 16GB DDR5 1TB AI PC FHD+ 1 év garancia
- HIBÁTLAN iPhone 15 128GB Pink-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4510
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14600KF 32/64GB RAM RTX 5060Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- DOKKOLÓ BAZÁR! Lenovo, HP, DELL és egyéb más dokkolók (TELJES SZETTEK)
- GEN5!!! 14/12GB/s 1TB Gen5x4 NVMe SSD, 1 év gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest