-
Fototrend
Fórumtársak szimulátor komponenseinek/hardvereinek/játék preferenciájának táblázata és annak 2023-as konklúziója majd 2024-as konklúziója GalaHU tollából, illetve itt található a fórumtársak cockpitjeinek galériája.
Itt egy nagyon hasznos setup guide, mindenre kiterjedően, angol nyelven.
Új hozzászólás Aktív témák
-
JulesTS
addikt
válasz
Lac-coo
#67695
üzenetére
Simhub-nál nincs jobb, szinte más sincs (csak legfeljebb a kész termékekhez "csomagolt" szoftverek, de azok kevésbé konfigurálhatóak).
Úgy tudod legjobban beállítani, ha az adott szimulátorral mész pár kört és felveszed a simhubbal. Aztán simhubbal visszajátszod, kozben egy effekt kivételével kikapcsolsz mindent. Azt az egy effektet meg a visszajátszás közben addig állítgatod (erösség, frekvencia, jelleggörbe, stb) amíg jó nem lesz. Főleg a jelleggörbe az ami sokat számít, hogy akkor és annyira induljon be a rezgés amikor kell. Ezt persze lehet bonyolítani azzal, hogy minden szimulátor másképp szolgáltat adatokat és minden szimulátorhoz lehet egyénre szabni, vagy találsz egy általánosan használt többnyire jó beállítást... -
#67699
Lanash
senior tag
Mitrogabesz
#67697
Lanash
senior tag
válasz
Mitrogabesz
#67697
üzenetére
Sajnos a Forza ilyen. De a saját topikjában lehet, hogy többet tudnak mondani: link
-
#67697
Mitrogabesz
tag
Mitrogabesz
tag
Sziasztok. Csl dd+meki szetthez tudtok valami jó setupot Forza Motorsporthoz? Elsőre szinte irányíthatatlan, alulkormányzott, csúszkál minden kocsi jobbra balra. Vagy mit állítsak hogy jó legyen?
-
mgy
senior tag
Találkoztatok már esetleg a SimHub-hoz hasonló más progival?
Okés, ahogy a shakereket rázza, de jobb lenne egy olyan, ami a valós telemetria alapján dolgozik, s nem csak konzervből adagol, játssza ugyanzt a zizegést, ha rázóra, ha fűre mész.
Létezik már ilyen vajon? -
zsozsa74
őstag
válasz
tome0001
#67685
üzenetére
Fizetős. AI ellen továbbra sem lehet menni. Elvileg került bele vr támogatás is. De nem sikerült kitalálnom, hogy is kéne működésre bírni. Továbbá nem tudtam értelmesen összelőni az Alpha Minivel sem (ez nem feltétlenül a játék hibája) és emiatt nem volt nagy élvezet vele körözgetni.
-
-
Steve1207
veterán
válasz
dhcodoki
#67679
üzenetére
Az általában fix pár címnél, javarészt a kéz és kormány animáció miatt szokták, be van lőve fixen. Ki kell rakni motorháztetőre és kész, úgyis ott van előtted még a bázis meg minden fityfene és távolabb vagy, max utána a fov-val lehet játszani, ha egyáltalán van benne. Szerintem ahogy anno nem volt kormány nélküli belső kamera, úgy fov állítás sincs benne továbbra sem, de majd valaki PS szaki, aki játszott is vele az utóbbi időben biztos többet tud mondani.
-
#67678
Bandit21
veterán
Mitrogabesz
#67677
válasz
Mitrogabesz
#67677
üzenetére
Amúgy a Meki kormányon a sok gomb a jó móka, meg a fogása a váltó, igazából ha belefeledkezel a játékba, a kijelzőt sose nézed.
Legnagyobb haszna a kormánybeállítások játék közbeni állítása. -
#67676
Bandit21
veterán
Mitrogabesz
#67675
válasz
Mitrogabesz
#67675
üzenetére
Hello ez játék, platform függő keress rá, hogy az adott játék támogatja e xboxon.
Ha jól rémlik Nálad f1 megy és forza.
Az f1-be talán van mclaren preset (amikor előre behívja a beállításait a controls menübe) azzal talán lesz sebesség / fokozatA forzát pc-ről ismerem a Fiam miatt, nála komp módban látszik a sebesség, pc módba nem. De Nálad xbox van így nem tudom.
-
#67675
Mitrogabesz
tag
Mitrogabesz
tag
Sziasztok. A mclaren perecen hogyan kell bekapcsolni hogy a kijelzőn mutassa a sebességfokozatot és a km/h-t?
-
JulesTS
addikt
Ez is elég hozzá:
https://fanatec.com/eu-en/qr2/qr2-lite-bundle-type-c
8Nm-ig bőven elég a műanyag QR2 is és az is elég stabil. Fiamnak a 8Nm-es CSL DD-hez a Meki és a WRC perecen is műanyag QR2 van.
DD1-en használok csak fém QR2-t.... -
Helló mindenki...
Ha minden jól megy rendelek egy szettet a fiamnak.
A fékem én nem használom az Lc óta ezért az megy hozzá kuplungnak.
Lc-t O nem akar.A p1v2 azt mondta jó neki.
Fém QR 1 van ahhoz is.Elvileg az 5 nm is elég.
Max kap majd egy Tomi tápot később.
A lényeg hogy aki szeretne lc-t esetleg írjon mert akkor 119 ért mellé teszem.Ugyanez van kormány téren is.
Akinek van perec álma szóljon. (Igaz itt még gyönge vagyok mert lehet az F1 szettet veszem, mert fém QR el 219 ért tul jó vétel... gyakorlatilag 170 a perec, ha 49 a fém QR1.) -
#67668
Bandit21
veterán
Mitrogabesz
#67667
válasz
Mitrogabesz
#67667
üzenetére
Na ezt nem lehetett előre látni!
De hidd el jó ez így. -
#67667
Mitrogabesz
tag
Mitrogabesz
tag
Miután megrendeltem a 8nm -et rögtön lett 5nm-es is. Bezzeg 3 hétig nem volt amikor szerettem volna. Sorszerű😆
-
#67665
Mitrogabesz
tag
Mitrogabesz
tag
Majd később megírom a tapasztalatom persze csak most még tanulgatom az egészet. Két kört mentem az f1 ben eddig de egy g920 után teljesen más világ...Egyenlőre úgy tűnik nagyon megérte.
Még csak az ajándék qr1 lite van, de később én is akarok egy qr1 vagy qr2-t.
-
#67664
Feck
tag
Mitrogabesz
#67659
Feck
tag
válasz
Mitrogabesz
#67659
üzenetére
Aztán majd várjuk az élménybeszámolót!
Ha minden jól alakul, nekem is olyan lesz, annyi különbséggel, hogy CSL Elite Pedals V2-vel lenne. Rendeltél hozzá QR1-et? Nekem ez is dilemmát okoz, lehet egyből a QR2-re megyek rá, ha annyira az a tuti... +50 EUR.És egyre inkább kezdek letenni az (átmeneti) asztalos rögzítésről, a 8 Nm-es bázis valószínű rázna nekem mindent... Ill. ezeket pedálokat is megfelelően kell rögzíteni, mert maga a lenyomás sem egyszerű, amennyire visszaolvastam a fórumban.
-
zsalesz
aktív tag
válasz
Hummin
#67661
üzenetére
Kipróbáltam, usb kábellel az alsó kettő is tökéletesen léptet. Kizárásos alapon az a kapcsoló sajnos nem jó...
Megpróbáltam úgy is, hogy a játék beállításoknál ezt a kapcsolót csak Abs + és Abs - értékre állítottam.
Itt is ugyanez a helyzet. Hiába tekerem óra járásával megegyezően ha + Abs értéket akarok állítani, pár tekerés után már mínuszba állít...
-
Hummin
tag
válasz
zsalesz
#67657
üzenetére
USB kábellel összekötve is csak a bal felső rakoncátlankodik, összes többi jó (3db)? Hogy csak felsőkről beszélsz arra következtetek, hogy wireless használod. Kommunikációs hibára is gondoltam, de ha vezetékesen is rossz, akkor tárgytalan. Ha esetleg úgy jó lenne, csatorna váltás segíthet.
-
JulesTS
addikt
1999-ben indult a levlistánk, a fénykorában 6..8000 levéllel havonta (volt 10000-es hónap is). Akkoriban 1000MB, 100, 110R, 105, 120, 125, 130, 135, Rapid, majd később Favi, Fabia, Octavia volt a tagoknak. Sokan faragtuk a Skodáinkat.
Index Skodatining topikba is irogattam:
https://forum.index.hu/Article/showResultList?o=&aq_text=&aq_cre=0&user_id=373792&topic_id=&forum_id=0&aq_ext=0&t=9005317
Itt meg a 120-asom 70Le-re felhúzott motorjáról van leírás meg képek:
http://rwdtuning.atw.hu/
Aztán kapott egy mégerősebb Favorit motort, keményebb rövidebb rugókat, keményebb gátlókkal, 5 sebességes váltót, stabil volt még akkor is amikor Czechoslovakia-t mutatott a kilométeróra. -
Hummin
tag
válasz
zsalesz
#67644
üzenetére
Absolute mode bekapcsolása: [simagic insta video]
Bal oldali funky switch-et kell benyomni, majd a négy fő tekerő kapcsolót órajárás irányába forgatni. Kikapcsolása meg fordított irányba.
Simhub adatok, USB kábellel rákötve, simhub által vezérelve:
a bal felső tekerő Lépcsői: B63...B74, jobb felső: B75...B86, bal alsó: B87...B98, jobb alsó: B99...B110
Wireless módban, SimPro vezérlés, simhub adatok:
bal felső tekerő Lépcsői: B83...B94, jobb felső: B95...B106
Wireless módban az alsó tekerők nem működnek absolute mode-ban.
Szóval ha abszolútban kellene a négy tekerő, akkor kell a maglink, vagy egy usb kábel.
Nálam nem volt keveredés, minden lépcsőfok a helyén volt. -
JulesTS
addikt
Más szereti a Raceroom-ot:
https://youtu.be/i7wZI4wYQkU?si=mVMroER6bJXPHoRy -
Nem a QR hanem a bázis áll már jó ideje please wait el
Ha ki x-elne akkor warning jön hogy autó Update közbe nem kéne kilépniDe a bázis már nem keken villog hanem pirosan világít.
Szerintetek ki merjük lőni az ablakot így?
Vagy az a baj hogy előtte kéken már csinált lekapcsolást?
Ha az artott volna akkor szerintem most nem jutottunk volna el ide már.
-
zsozsa74
őstag
válasz
zsalesz
#67644
üzenetére
Azt sem tudom, hogy hogy kell beállítani. Nem látok rá semmilyen opciót sem. Egyik tekerőre sem...
Amúgy én a frissítéssel is szoptam egy jó 40 percet, mire sikerült. A Simpro 2 új verzája simán felment. Az Alpha Mini simán frissített. Ezután kiírta, hogy a Neo-nak is kell frissítés, szedjem le a bázisról és usb-vel dugjam a pc-re. Ezt meg is tettem. Bár a facért nem tudja wireless frissíteni, ha már úgyis úgy kommunikál a bázissal. Szóval pc és usb, de a Simpro 2 az istennek sem akarta felismerni a Neo-t. Végig próbáltam az összes usb-met, nem sikerült. Előhalásztam a gyári kábelt, hátha az, persze, hogy nem. Win ki-be. Nem Simpro-ban offoltam, hogy a winnel együtt induljon és rajtahagytam Usb-re kötve a pc-re, asszem végül így sikerült. De már a facom kivolt, nem tűnik természetesnek , hogy így menjen...
És akkor még ezt az encoderest témát nem is látom, hogy tudom beállítani...
-
-
#67645
JulesTS
addikt
Találtgyerek
#67641
JulesTS
addikt
válasz
Találtgyerek
#67641
üzenetére
Fanatecnél szerintem fent kell lennie a drivernek.
Plusz jelleggörbét nem tud a Fanatec driver/firmware. Ezt igazán belefejleszthetnék... -
zsalesz
aktív tag
Srácok, akinek GT Neo kormánya van megnézné, hogy az új frissítés után az "absolute" encoder működik a bal oldali forgó kapcsolón? A jobb oldali tökéletes, de a bal oldalinál a 4. állás után a 7. állásra ugrik, majd ezután össze - vissza. Nem hiszem, hogy ez így normális, hacsaknem a frissítésnél kuszálódott össze valami.
-
Hali mindenki,
Mitrogabesz-nek próbálok telefonon segíteni mert megjött a szettje.Meki perec 8 nm és csl alap pedál.
A fw managerbe a pedál nem volt egyedül szürke a bázis fw frissítés meg valami kormány hibával állt le és nyitott egy intéző ablakot.
Most továbbra is kéken világít neki, és már a pedál is szürke az fw managerbe.
Elvileg már nem kell perec nélkül frissíteni. A perecen a kis kijelzőn az F betű amúgy megjelenik bekapcskor de a devices közt meg nem.
Most hogy fw frissítés közbe leállt és kék vajon ki lehet kapcsolni hogy perec nélkül nekimenjünk újra?
szerk:
egyszer már kikapcsolta ilyenkor ezt most mondta telefonon utána újra látta a driver a bázist és a pedált de a Mekit nemnekem úgy rémlik hogy a mekit csak bázis fw frissítés után látja a rendszer.
valami hibaüzit kap nekem gyanús h nem adott engedélyt a fana managernek hogy letöltsön a gépre és ez lehet a baj.
-
#67642
fatal`
titán
Találtgyerek
#67641
fatal`
titán
válasz
Találtgyerek
#67641
üzenetére
Szerintem ilyen már nincs. Profilozni lehet a dolgokat a játékokhoz, ahhoz futnia kell az adott cuccnak.
-
#67640
JulesTS
addikt
Találtgyerek
#67639
JulesTS
addikt
válasz
Találtgyerek
#67639
üzenetére
Racewerk elektronikám is ilyen ha beállítgattam a min/max értékeket, a szűtést, meg a jelleggörbét, akkor már nincs szükség a segéd programra, drivere meg nincs is...
-
-
JulesTS
addikt
válasz
peetyy
#67635
üzenetére
Ha betekered a hozzá való csavart, akkor nem kotyog. Minimális mozgása lehet a csavar körül forgatva (egyik kézzel húzod magad felé, másikkal tolod el magadtól a kormányt), de az is inkább csak a DD1/DD2-nél és normális használat közben (kormány tekerés) ilyen irányú erőhatást nem kap a kormány.
-
JulesTS
addikt
Fém 15..18eFt.
Annak idején a levelező listák korában, a Škoda baráti társaságban a használt alkatrészeknek egységesen egy tábla milkacsoki volt az ára.
Na a műanyag QR1 szerintem egy tábla csokit sem ér... Egyszerűen nem látom azt az élethelyzetet, amikor valakinek arra lenne szüksége... -
JulesTS
addikt
Új műszerfal ésd a Moza váltó használat közben:
https://youtu.be/L2hlSo2CAOk -
zsozsa74
őstag
válasz
szacsee
#67627
üzenetére
Volt. Kevesebbet nyomkodom, mint szeretném...
Semmi amúgy. Imádom.
A Fanán kívül szerintem nem tudja semmi más ezt a fékerő állítás dolgot, de ott is csak akkor működik, ha teljesen Fana az ökoszisztéma. Bár 9 évig Fana rendszerem volt, sosem használtam, meg "on the fly" szerintem nem igazán lehet nyomkodni azt a mini preset váltó kisgombot, amiben állítani lehetne. VR-ban, ahogy vezetek, meg végképp nem.
-
szacsee
nagyúr
válasz
GalaHU
#67617
üzenetére
Köszönöm Neked és mindenkinek a tippeket, tanácsokat!
P1000 lesz belőle.Találtgyerek: A hozzászólásodban kb halandó ember által elérhető szim pedálok nagy része benne van. Ezek közül a pedálok közül van ami PnP és csak pl. fékerő görbe beállításához kell szoftver, utána használatához már nem szükséges?
Ezt valahogy nem találtam a beszámolókban.zsozsa74 : Olvastam már, de most hogy írtad GalaHU beszámolójával együtt újra elolvastam, hogy felfrissítsem az emlékeimet. Azóta volt valami gondod vele esetleg?
JulesTS : Tudja valamelyik másik gyártó egyáltalán ezt a funkciót? Máshol nem nagyon emlegetik.
GalaHU : Bázis és kormány miatt az lesz valószínű. Nem a pedál fog limitálni, testre szabhatóság miatt pedig nem kell aggódnom.
-
#67626
tome0001
Topikgazda
Skeleton01
#67624
tome0001
Topikgazda
válasz
Skeleton01
#67624
üzenetére
Igen, én is néztem 280€ helyett 200€-ért jó vétel lehet: [link]
Reméljük nem a csődeljárás előtti végső kiárusítás -
#67624
Skeleton01
aktív tag
Skeleton01
aktív tag
Aki esetleg Fana perecre tervezne beruházni, most a WRC árában (ami egy alcantarás P1 V2, Xbox kompatibilitással), vehet CSL V2 320-at Universal Hub-bal egybecsomagolva, vagy CSL 330-at is...
-
-
-
-
zsozsa74
őstag
-
#67612
Találtgyerek
veterán
szacsee
#67611
Találtgyerek
veterán
válasz
szacsee
#67611
üzenetére
Nekem T-lcm, CSL LC, V3 és Meca Evo hydraulic meg Evo LC volt.
Ezek közül a Meca EVO LC jött be eddig a legjobban.
Ezeket nézegettem a Meca vásárlás előtt:
VRS, Meca EVO LC, Simgrade VX-Pro, Simagic P1000i, Simlab XP1, Simforge Mark 1 Black, BJ Steel GT.
Andrásnak volt VRS és BJ is ő tud ezekről beszámolni. A P1000-et eddig mindenki dicsérte, szerintem nem lősz mellé vele.
-
szacsee
nagyúr
Kérdésem lenne pedálsorokkal kapcsolatban.
CSL Elite V2-ről váltanék felfele.
P1000 a kinézett pedál, a sima verzió rárakva egy TR inverted mount tartóra.Kérdésem az lenne, hogy simagic ökoszisztémán kívül érdemes nézelődni, vagy nem ad annyival többet egy 3rd pedál szett, hogy lemondjak arról a kényelemről, hogy egy szoftverrel megoldok mindent. Árban P1000 és környéke lenne a cél, 3 pedálos verzió.
Ami most elindította a vezérhangyát, hogy az eddigi pedáljaim kuplungja nem szimulálta semennyire sem a valós környezetet. Nyilván a P1000 sem fogja, de ha már nem lineáris rúgóerőt kell legyőznöm és kicsikét hasonlít arra mint a való életben akkor már előrébb vagyok.
Milyen alternatívák lennének ezen a téren?
Kis összefoglalót írna aki próbált több pedált is?
BJ , VRS, VNM, stb...Illetve hasonló kérdés lenne szeki váltóval kapcsolatban, hogy érzetre melyik váltó ami hasonlít a valódi váltás érzéshez? Moza váltója jól is nézne ki, de attól tartok rugón kívül nincs semmi mechanikai elem benne.
Esetleg van lehetőség arra, hogy valahol kipróbáljon pár alternatívát a sim rajongó?
-
Ha a csomagot rendeled akkor a közben kell majd qr-t választani így külön nem kell megvedd.
Igen a McLaren az GT/F1 hez jó rally drifthez már nem.
Jó a V2 de a helyedben egyesével csl lc-vel raknam össze és a V2 100 euros felarahoz tennék kicsit hozzá egy kerek perechez
P1v2 vagy wrc legalább.Igaz akkor majdnem 900-950 eur lesz a vége de lesz 8 nm Lc pedál és két perec.
-
Feck
tag
Srácok, köszönöm szépen mindenkinek az irányba állítást!
Igyekszem az infókat mihamarabb feldolgozni! Korábban féltem kicsit a külföldi rendeléstől, főleg ennyi komponensnél, de tényleg úgy látszik, hogy a Fanatec így ár/érték arányban és technológia téren is sokkalta jobban megéri majd. Maradjunk is ezen a vonalon
Bandit21: Akkor gyakorlatilag ezt a szettet ajánlod: [link] + [link] -> 850 EUR + szállítás.
Illetve még az asztali felfogató lenne a híja, mert egyelőre ott lenne használva.
CSL V2 pedál hogy látjátok: megéri a 100 EUR felárat a CSL LC-hez képest?
Népszerű ez a McLaren kormány, és tetszetős, viszont amit Találtgyerek írt, bennem is az villant be először, hogy mennyire lenne univerzálisan használható.Váltó és (pláne) kézifék terén nem olyan sürgős a dolog, az már úgyis csak a pont lenne az i-re. Egyébként igen, a TH8S-t néztem. Ezt a spanyol oldalt korábban is láttam ajánlva, köszönöm a tippet!
Nem holnap fogom megrendelni, pláne nem a GT Elite-et
De legalább körvonalazódna a történet. -
#67606
Bandit21
veterán
noblem1983
#67602
válasz
noblem1983
#67602
üzenetére
Neked is köszi a Tr80 jutott eszembe de nem a lite.
Alap üléssel az 280 ezer körül megvan a GT Elite meg végképp a keret közelében 220-230? -
#67605
Bandit21
veterán
Találtgyerek
#67603
válasz
Találtgyerek
#67603
üzenetére
Jaja köszi a végére odairtam utóbb. Vesz egy wrc kormányt szintén 250 ért qr1 el.
-
#67602
noblem1983
senior tag
Bandit21
#67600
noblem1983
senior tag
válasz
Bandit21
#67600
üzenetére
És, hogy tovább piszkáljuk a fantáziát melyik cockpit lenne jó?
[TR80Lite] vagy [GT Elite Lite] és akkor még hozzá ülés hmmm
Új hozzászólás Aktív témák
- Gumi és felni topik
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- AMD Navi Radeon™ RX 7xxx sorozat
- Macska topik
- Azonnali játékos kérdések órája
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Horgász topik
- WoW avagy World of Warcraft -=MMORPG=-
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- További aktív témák...
- iPhone 15 Pro Max 256GB 100% (1év Garancia)
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 12400F 32/64GB RAM RX 7800 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Honor 200 256GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- BESZÁMÍTÁS! MSI B650 R7 7800X3D 32GB DDR5 2TB SSD RTX 5070Ti 16GB Asus ROG Strix Helios GX601 750W
- iPhone 15 Pro Max 256GB 90% (1év Garancia) Akár új akksival is kérhető!
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest