Új hozzászólás Aktív témák
-
F-ECT$
titán
Szvsz pár 10000 búvár lehet itt Mo-n. És igen kicsi a valószínűsége, hogy egy búvár még a PH!-ra is rendszeresen ír
Bővebben: link - ha termékek
Bővebben: link - ha tanfolyamok
áraira vagy kíváncsi. -
F-ECT$
titán
válasz
Cathfaern
#194
üzenetére
Mert rosszul volt
Miután feljött mindenki próbáltak vele beszélni, de bevágta a durcit. Mikor kérdezték, hogy miért nem várta meg a társát vagy miért nem tartott biztonsági megállót arra sem felelt. Pedig a csaj tényleg tehetséges, jól merült addig, van vagy 50 merülése és mint mondtam már a haladó vizsgája is megvan... -
F-ECT$
titán
Part 2/a - Merülések
Elöljáróban annyit, hogy nagyon sok mindent láttam a merülések alatt, de sajnos egy csomó élőlénynek nem tudom a nevét. Szóval a merülések leírása nem a látott élőlények felsorolását fogja tartalmazni, de ez nem azt jelenti, hogy ne láttam volna korallokat, polipot, csigákat, halakat,...
A merülésekre 2 hajóval mentünk: egy kis fahajóval (kb 12 ember + 1 helyi és egy Bp-i divemaster) és egy gumicsónakkal, ez utóbbiba 5 ember + 1 helyi és egy Bp-i DM fért el. A merülőhelyen a fahajó horgonyozott le, és a gumicsónakot hozzákötöttük. A csoportok úgy alakultak (majd nem is változtak), hogy 2 csoport lett a fahajós emberekből, és egy csoport a gumicsónakosokból. A helyi vezetők a 2 fahajós csoporthoz csapódtak.
Az első merülés simán indult. Lementünk 10 m-re, ott párokba rendezőtünk. A vezető mellett volt 1 búvár (őt nem az aquanauta tanította, azért került oda, és nem is ment neki olyan jól a merülés) utánuk 2 búvár, és a végén is 2 búvár, köztük az egyik én. A párom már viszonylag profinak volt mondható hozzám képest. (50 vs 5 merülés.) A rendeződés után elindultunka sziklafal mentén kb 25 m mélyen. A fordulás után már jöttünk visszafelé, amikor kb 15 m-en találtunk egy mélyedést a falban. Ránéztem a merülőtársamra, és mivel minden OK volt ezért odafordultam a nyíláshoz. Ott tátottam a szám egy picit (cápatojásokat néztem), majd mikor visszafordultam azt láttam, hogy a merülőtársam szájában az oktopusz, és ott van nála a merülésvezető. Mint később kiderült a reduktoráról lejött a csutora és mikor levegőt akart venni, akkor ugye víz jött be, de mivel a szájával még érezte a csutorát, és a maszkja miatt nem látta, hogy maga a második lépcső levált róla, ezért azt gondolta, hogy biztos csak a szája szélén nyelt egy kis vizet. Ezért kifújta a maradék levegőjét vett még egy ''levegőt'' és utána nem csinált semmit. Én ott voltam 1-2 m-re, de lényegében ledermedt. Azért az oktopuszát megpróbálta elővenni, de az beragadt a zsebébe. Ekkor úszott oda a merülésvezető, és kiszabadította. Szerencsére nem pánikolós tipus, mert különben igen nagy bajba kerülhetett volna ha pl elkezd felúszni úgy, hogy a tüdeje tele van vízzel és levegőt sem tud venni...
A második merülés a mi csoportunkban extra esemény nélkül telt el (a merülések pontos helye valamelyik korábbi hozzászólásomban megtalálható), viszont egy másik csoportban 25 m mélyen egy csaj jelezte a vezetőnek, hogy valami baj van. A vezető mutatta a társának, hogy ússzon oda hozzá, és próbáljon segíteni, és ő is elindult a csaj felé. Viszont a csaj ezt már nem várta meg, hanem fellőtte magát, de olyan sebességgel, hogy a vezető 10 m mélységig üldözte, de nem érte utol. Ezután azt nézték lentről, hogy visszasüllyed-e. (Ha valaki nem búvár: a bepánikolt búvár ha felér a felszínre, elfelejti felfújni a mellényt, csak az uszonnyal tartja fenn magát. Mivel túl gyors volt az emelkedése, ezért a vérben buborékok keletkeznek, melyek elzárják az agyi ereket és a búvár elájul. Ekkor elkezd süllyedni és vízbe fulladhat.) Szerencsére a merülés elején történt mindez, és a csaj megúszta a dolgot.
A többi merülés leírására most nincs erőm, de folyt köv -
-
F-ECT$
titán
Mindenképp komoly cucokat szeretnék venni, mert ezek alapvetően befolyásolják a merülés élvezeti értékét.
Maszk: Cressi horizon/matrix Bővebben: link
Uszony: Cressi-től valamelyik Bővebben: link -
dimanche
csendes tag
Ja, kérdezted, hogy az uszony milyen:
Az enyém ha jól emlékszem kemény vagy középkemény volt, de legközelebb biztosan nem ilyet veszek (mármint keményet). Igen tempósan lehet vele haladni, de a búvárkodásnak nem ez a lényege, viszont ha siet az ember, igen tisztességesen fogy a levegő.... -
dimanche
csendes tag
Úgy látom snorkelből nem volt túl nagy újítás.. Mondjuk nincs is nagyon mit...
A talp pedig technisub navi ha jól emlékszem, de kép erről tényleg nincs. A Cuccokat 2000-ben vettem, minden nyáron voltak használva és még szép állapotban vannak, leszámítva a talpon lévő barázdákat... Szóval sztem nem érdemes a legdrágábbat venni, de a maszkot mindenképpen fel kell próbálni, nehogy kényelmetlen legyen. -
F-ECT$
titán
1-2 kiegészítés:
-nagy nehezen csak elfértünk a Clio-ban
-mint kiderült: Ákos eddig 2x aludt el a volán mögött, volt, hogy totálkárosra törte a kocsiját, és volt még 4-5 kisebb balesete
-Ákos az autópályán 140-nél elkezdte hallgatni az Earth Wind & Fire vmelyik CD-jét full hangerőn, miközben két kézzel dobolt a kormányon. Ekkor azt gondoltam, hogy ennél rosszab már nem jöhet, de a visszaút überelte ezt is -
F-ECT$
titán
Part 1 - Odaút:
Mivel még nincs kocsim, ezért megkértem az aquanautásokat, hogy keressenek nekem valakit, aki le tudna vinni. Szerencsére egy fiatal párocska épp jelezte nekik, hogy ők szivesen levisznek valakit, hogy kisebb legyen az útiköltség. Be is vágódtam hozzájuk, bár még sosem találkoztam velük, és azt se tudtam, hogy milyen kocsijuk van, de mivel ők voltak az egyetlen alternatíva, ezért más választásom nem volt. Én az útról annyit tudtam, hogy Stara Novalja-ba kell menni, ahol a fő utcán fog állni az Aquanautás kocsi. A pár: Kori és Ákos. Én Korival beszéltem meg, hogy az orvosi egyetem parkolójában találkozunk szerda 10-kor. Ezután mondta, hogy legyen inkább 9. OK. 9-kor ott is volt egy Renault Clio-val, ami az első ülést és a fél hátsó leszámítva már tele volt, és Ákos cucca még benn sem volt. Kaposvárig viszonylag sima volt az út, azt leszámítva, hogy a csaj vagy 3x eltévedt, pedig nem először járt már arra. (Kori egyébként 3-os az orvosin, Ákos pedig állatorvos Kaposváron.) Kaposvárra leérve elmentünk ebédelni, bizotsítást kötni, majd Ákoshoz mentünk, hogy Kori bepakoljon neki. Ekkor kezdtek egy picit elfajulni a dolgok egyrészt mert egy 1992-es térképet vittünk csak magunkkal, másrészt 15-kor indultunk el a tervezett 12 helyett. A határon lazán átjutottunk (szerencsére itt már Ákos vezetett) majd tankolás és irány Senj. Nekik volt valamilyen leírás, hogy hogyan is kell eljutni a panzióig. E szerint Karlowac után kell Senj felé tartani, és a térképen is az látszott, hogy Karlowac után 10 km-re van egy elágazás. Mentünk vagy 15 km-t, de semmi. Már azon gondolkoztunk, hogy megfordulunk (meg is álltunk térképet nézni) amikor feltűnt a Senj-i tábla. (1. túl korai megállás.) Senj (ahová 18-19 között értünk) után a következő bejegyzés: ''a Rab szigeti komp után nem sokkal van a Pag szigeti komp''. Én már jártam Rab-on és úgy emlékeztem, hogy Jablanac-ból csak Rab-ra megy komp + a leírásban is ez volt, de a 92-es térkép szerint egy helyről indult a Pag-i és a Rab-i komp. Mindenesetre elhagytuk Jablanacot, mentünk vagy 10 km-t, de kikötőnek még nyoma sem volt, szóval visszafordultunk. Vissza Jablanac (10 km), le a komphoz (5 km), és ott kiderült, hogy tényleg nem innen indul
Vissza a 8-asra (ez csekély 30 km-es kitérő volt). Kb 3 km-rel távolabb megláttuk a Pag komp tábláját. (2. túl korai megállás.) Sikerült elkapni az utolsó előtti kompot, de átértünk. (Van szárazföldi út is, de az csak visszafelé lesz érdekes ) Ezután elindultunk az egyetlen úton, és nemsokára egy T elágazáshoz jutottunk. Ott jobbra fordultunk, és nemsokára feltűnt egy Stara Novalja jobbra tábla. Én mondtam, hogy kanyarodjunk, de Kori azt mondta, hogy ő úgy emlékszik, hogy csak 1x kell jobbra fordulni, ezért nem fordultunk le, majd nemsokára beértünk Novaljaba. Itt végigmentünk az egész városon, de persze semmit sem találtunk. (Bejött egy újabb info Koriéktól: a Mama apartmanban lesz a szállás.) Szóval hátra arc. Természetesen a bejövő út egy idő után egyirányúvá vált, ergo nem tudtunk rajta visszamenni. Ezután +kérdeztünk 1-2 helyi erőt, hogy merre van a Mama apartman, persze senki sem tudta. Telefon Attilának (aquanauta ''vezér''), aki át volt irányítva, így csak sms-t fogadott. Smseztünk amire a válasz: ''Stara Novaljaba kellene mennünk.'' Nagy nehezen kikeveredtünk Novaljaból, átmentünk SN-ba, ahol egyszer csak feltűnt a Mama panzió. Előtte csak német autók. Hmmmm. Biztos van Mama apartman is. Szóval mentünk még vagy 2 km-t, de semmi. OK, menjünk vissza, kérdezzük meg ott, hátha tudják, hogy hol vanna Attiláék. A németek azt mondták (akik véletlenül ismerték Attilát), hogy menjünk balra pár száz métert és ott lesznek, közben persze sms Attilának aki azt mondta, hogy jobbra 
Elindultunk arra, amerreől visszajöttünk, és persze 2.5 km után (500 m-rel mentünk tovább) megláttuk az autót. (3. túl korai megállás) 22:30 körül értünk oda (23:00 volt a határidő), szóval az utolsó kb 2 órás utat Senjtől sikerült 4-4.5 óra alatt abszolválni.
Folyt köv: Part 2 - merülések; Part 3 - hazaút. -
dimanche
csendes tag
Hi Busman!
Bocs, hogy ide offolok, de itt nyugi van..
Szal úgy látom neked egy ht-101-ed van. Mennyire vagy elégedett vele? Elforgatható a venti rajta, mert nekem egy duál fan-os táp-om van és pont arra fújná a levegőt? MIlyen konfiggal használod? válasz jöhet emilben is: dimanche(csiga)freemail.hu.
mégegyszer bocsi az offért -
F-ECT$
titán
Ha lesz egyszer időm, akkor írok egy nagyobb élménybeszámolót a túráról. (Mondjuk egy kis kedv is kell hozzá, mert már vagy 5x elmeséltem szóban.) Elöljáróban a témákról: miért tartott az autóút utolsó 60 km-e 3 óráig; miért csak 3 merülés volt a 6 helyett; milyen volt ez a 3 merülés; milyen volt a viharos tengeren egy gumicsónakban; milyen jó, ha 30 m mélyen elszáll a vállszeleped; miért tartott 3 óráig kijutni Pag szigetről a kontinensre...
-
dimanche
csendes tag
Én is Krk-n merültem főleg, akkor gondolom a Sv Marak, meg a Glavotok mond valamit...
Bár utóbbinál már nem lehet, mert ott a kikötő...
Azon kívül meg vitorlásról merültünk, de azt meg nem mondom hol volt helyileg, pedig leírtuk őket papírra, mert a merülésnyilvántartó nem volt nálunk, aztán természetesen mire oda került volna a sor, hogy átvezessük, már nem volt meg a papírka... -
F-ECT$
titán
válasz
dimanche
#135
üzenetére
Akkor kérdezek még:
Pag szigeti túra, 210 EU, szerda-vasárnap, merülés: csütörtök-szombat napi 2, tehát összesen 6. Az ár tartalmazza:
-szállás
-idegenforgalmi adó
-6 merülés hajóról
-bázishasználati díj
-merülésvezetés
-palackbérlés levegővel
Tehát nincs benne a kaja, pia, utazás. Ez jó?
szerk: És köszönöm a gratulációt, búvártárs!
[Szerkesztve] -
F-ECT$
titán
Ha valaki kedvet kapna a búvárkodásra, akkor nagyon tudom ajánlani az Aquanauta-t, és oktatóit (Malmos Attila vezetésével). Nagyon korrektek, többet adnak a pénzedért, mint ami elő van írva, és amit a többi cég kínál (pl 10 merülés van összesen a 8 helyett). Ha kell, akkor külön foglalkoznak veled, de ha ügyes vagy, akkor szinte szabad búvárkodhatsz a tóban a tanfolyam végén.
-
F-ECT$
titán
Alap szint, de még nincs a kezemben az igazolvány. (Remélem a héten elkészül.)
A tó jó gyakorlásra, viszont élővilág nem sok van benne. Bár néha a más búvárokat nézni nagyobb élvezet. Komolyan mondom, hogy akkora balf@szok vannak, hogy félelmetes
Láttam a hőhatárt (ezt éreztem is), egy wc-t, egy barkast, és egy csónakot meg egy pár halat, köztük egy jó nagy csukát.
Voltam 12 m mélyen, ahol kb 0.2m volt a látótávolság -
dimanche
csendes tag
Mi amikor a víz alatti gyakorlatot csináltuk (maszkcsere, octopus elhajítása és megkeresése, lebegés beállítása, stb), akkor mindig 5m-re mentünk, hogy ha bárkinek nyavajája van és nem tud már mit csinálni, akkor gomb megnyom... Az oktató ennél lejjebb nem ajánlotta a katapultálást, de azt mondta 10m-ig nem lehet baj, de ne csináljuk, azért tanuljuk a trükköket, praktikákat, hogy feltaláljuk magunkat ha gond van, meg azért merülünk ketten minimum, hogy segítsen a társ a bajban.
Aztán iskolánként, oktatónként változnak a dolgok, mint az élet más területein is... -
blise
tag
szia
ja akor én ezt most kihagyom csak lemegyek, sajna iylen gyorsan nem tok magamnak enniy szabit intézni meg a leutazás is gáz lenne
de busman már szervezkedik egy szombathelyi tanfolyam miatt és akkor arra elmegyek
ja győrben is kb 4-5 ember kéne de ugy látszik nem jön össze enniy sem záros időn belül (vagy már mindenki rendelkezik vizsgával akit érdekelt a dolog)
mindegy azért nekd sok sikert a vizsgához, ha jó idő lesz akkor mi tuti megyünk de csak szombat vasárnap
Elindultunk arra, amerreől visszajöttünk, és persze 2.5 km után (500 m-rel mentünk tovább) megláttuk az autót. (3. túl korai megállás) 22:30 körül értünk oda (23:00 volt a határidő), szóval az utolsó kb 2 órás utat Senjtől sikerült 4-4.5 óra alatt abszolválni.
)
Bár utóbbinál már nem lehet, mert ott a kikötő...
Új hozzászólás Aktív témák
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro Max 256GB Natura Titanium -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3007, 91% Akksi
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro 256GB Sierra Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3022
- GYÖNYÖRŰ iPhone SE 2020 128GB Red -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS2183, 100% Akkumulátor
- Telefon felvásárlás!! iPhone 15/iPhone 15 Plus/iPhone 15 Pro/iPhone 15 Pro Max
- Apple iPhone 14 Pro Max (USA Model) / 256GB / Gyári függeteln / (CSAK E-SIM) / 12 Hó garancia
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest