-
Fototrend
Dirt Rally 2.0 steames linkje
PH Klubok az összefoglalóra kattintva
PH Klubok az összefoglalóra kattintva Új hozzászólás Aktív témák
-
-
Na lenyomtam a második kört. Utálom a lengyel pályákat
második szakaszon borultam is egyet, de olcsón megúsztam.Legközelebb hogy élethűbb legyen, úgy álítom majd a pályák kopását, hogy az első nincs vagy minimál, másodikon közepes harmadikon is, aztán négy-öt kopott. Szerintem az adna hozzá.
2nap 22 óra és jön a 3. buli immáron 4WD kocsikkal. Aki eddig az RWD miatt nem csatlakozott, az most mehet egy próbát még ha nem is lesz sok pontja a bajnokságban csak úgy a gyakorlás kedvéért
-
PuMbA
titán
Sok dolog az 1.6-os patch-ben
Teljes AI javítás, végre nem lesz lehetetlen a H2 FWD osztály; “Manual H-Pattern or Manual Sequential" választó, pálya ütközési zóna javítások. -
atomeec
senior tag
Na igen, nem olyan mint igazából, ott sokkal kevesebb kuplung elég, hiába vettem lejjebb az érzékenységet, még így is sokat kell nyomni néha. Ablaktörlés nálam nem is működik, mondjuk nem is néztem mostanában mire is van állítva (de gondolom automata lenne, mert nem piszkáltam).
@Gomez86, köszi, remélem nem azért van mert baja lenne (ez ugye mágneses alapon van), egyedül Dirt Rally-ban vettem észre, de mind a kettőben, gondolom, mert itt elég sokat kell váltani (pálya autóknál nagy részben pillangó van csak, Assetto-ban használom régebbi autókkal, ott nincs gond, igaz, nem is bögyörgetem, csak a váltás erejéig)
Köszönöm srácok
-
Enton
addikt
válasz
atomeec
#1191
üzenetére
Nekem bevenni nem szereti a sebeségeket, sokkal nagyobb(hosszabb) kuplungozás szükséges hogy sikeresnek vegye a váltást, fana v3 pedál meg h váltó. Ha gyors akarok lenne inkább átrakom szekibe a váltást.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ezt az automata ablaktörlést már le is tojják/ennyire nem foglalkoznak vele, hogy még mindig bevan ragadva Off kapcsolóval is? Néztem forumon nem találtam topikot neki.
-
atomeec
senior tag
válasz
Gomez86
#1189
üzenetére
Teljesen jó. Így akinek nagyon be van gyakorolva egy autó típus/pálya, azoknak is igazi kihívás lesz
Nagyon élveztem az első szakaszt, de a végén sikerült a cél táblába telibe menni, a hűtő elszállt, második szakasz végén már köhögött a motor, a hűtőt csináltam csak meg, így végig rossz volt a motor, de lehet emiatt sikerült befejezni az egészet
Illetve én bénázok sokszor a kuplunggal, mert sajnos hiába analóg, nem egy szakaszon fog, hanem egy ponton (amit nem is lehet érezni, mivel nincs ilyen technika még), a váltót is nagyon legyepáltam így...viszont nagyon jó autó az E30, élvezet volt, jól lehet adagolni mindent neki, csak hát, na, tehetség is kell hozzá
Várom a következőt!Más: Akinek van SHH váltója, nem tapasztalta még, hogy adott sebességeknél (nekem 1-3-5) csak pici váltó mozgatásra is kiesik sebességből? Ennél a játéknál azért rossz, mert a jobb kezem szinte mindig a váltó gombon van és emiatt is megy szét a játékban a váltó, kuplung nélkül kiesik sebességből. Nem nagyon szoktam választ kapni, megköszönök minden tippet! (már próbáltam állítani a távolságon a két csavarral, nem nagyon lett különbség) - szerk.: most néztem a joystick tulajdonságoknál, de ott ezt nem csinálja...lehet a játék?
-
Hello, sorry hogy eddig nem voltam de a munka külföldre szólított.
Akik az RWD-t firtatták, hasonlóan érzek én is mint páran előttem hogy az a "nehéz" és ettől a kihívás is. Mint látjátok nem vagyok az elején a listának, tehát nem vagyok kifejezetten jó benne, mégis úgy tartottam izginek.
A másik hogy írtátok hogy lesz benne DLC pálya erre már korábban reagáltam, hogy elfelejtettem hogy ez DLC-s (meg úgy konkrétan azt is hogy ezeket a DLC-ket pénzért kell megvenni külön), de a következőt majd igyekszem úgy összeállítani hogy ne legyen benne.Ez az első bajnokság. Gondoltam kipróbáljuk, és a visszajelzések alapján a következőt majd jobban a többség szája íze szerint rakom össze, mert nagy örömömre egész sokan összegyűltünk rá. Most approveolom akik jelentkeztek, és velük együtt már 24-en vagyunk
Szóval a lényeg hogy nem akarom védeni magam, meg elvenni a kedveteket a visszajelzéstől, szóval hajrá, írjatok és a következő jobb lesz
-
fagy53
nagyúr
Nem vagy még elég öreg, ha az lennél ismernéd a valós hátsókerekesek világát.
Egyébként a rally az a sportág ahol szerették a hátsókerekeseket, a túlkormányozottság pl. a visszafordítósoknál nagyon előnyös tulajdonság. A növekvő motorteljesítmény és a négykerékhajtás tette be annakidején a kaput az RWD -nek. Nagyon jó ebben a játékban, meg persze az elődben, újra átélni az erőcsúsztatással / powerslide/ vett kanyarokat, ez volt a drift leánykori elnevezése volt a múlt században.
Amíg az elsőkerekeseknél nélkülözhetetlen a kézifék használata, addig ez a hátsókerekeseknél csak nagyon kevés esetben szükséges , a négykerekes verda a kettő között van!
Az RWD az a kategória ahol a kormány mellett a gázpedállal is kormányozhatsz és a fékerő elosztást lehetőleg előre kell tenned, míg a hátsó felfüggesztést puhára és alacsonyabbra kell állítanod. Így már könnyebb lesz és menni fog!
-
Oké, de nem szeretek szenvedve tanulni.
Annyi szép fwd vagy 4wd kocsi van a játékban, minek kínozzam magam a rwd-kel?
Öreg vagyok már tanulni
-
#1183
Zoolee1976
aktív tag
Zoolee1976
aktív tag
Aaatti HUN nak van ezért a youtube on igen jó Dirt Rally autó beállítós videó sorozata.Esetleg aki nem vágja vagy még nem látta hallotta annak ajánlom.Sajnos a telefonon nem tudok linkelni!Van olyan WR ideje ahol pl az egyes fokozat valami 109 km/h ig van belőve!Ez lenne akkor a titok?😆
-
#1182
Zoolee1976
aktív tag
PuMbA
#1181
Zoolee1976
aktív tag
Még kormánnyal ok hogy az ember gyakorol és persze simán meg lehet fogni a gépet mert finomakat lehet rajta korrigálni.A "csúnya" verzió van meg nekem pcre,azon élvezetes a hátsó kerekes verdákat rendes váltó kupplunggal tolni(Logi G 25).Na de Xbox kontrollerrel más világ ezeket a verdákat az úton tartani, egyszerűen nem tudom úgy adagolni a gázt és a féket ahogyan azt kellene,a váll analóg karral sem lehet megfogni ha egyszer "kitört" a hátulja.Várok a pc akcióra és akkor kénytelen leszek megvenni a kormány miatt még egyszer!😁
-
#1181
PuMbA
titán
Zoolee1976
#1180
PuMbA
titán
válasz
Zoolee1976
#1180
üzenetére
Gyakorolni, gyakorolni. Nem rég írtam le, hogy mire kell figyelni RWD-nél
Amint ráérzel, egyszerűvé válik. -
#1180
Zoolee1976
aktív tag
Zoolee1976
aktív tag
Azt hiszem én is azok közé tartozok eztán akik várják az össz vagy első kerekes autókat.Sajnos megint odacsaptam az oldalát a kocsinak és valamiért a program ezt úgy veszi hogy alapból defekt.Aztán már nem volt kedvem kínlódni.Ausztraliaban mentem pár kört a géppel és egész jó időket sikerült menni.Valahogy itt nincs szerencsém.
-
GalaHU
addikt
Na jó srácok, nekem ennyi volt, ez egy játszhatatlan fos!
Az előző helyszínen, a kanyar közepén átdobott az asztalra, mert úgy gondolta hogy nagyon fontos, hogy az Oculus főmenüjét is megnézzem gyorsasági közben. Tudom hogy ez az Oculus baromsága, de más játék nem érzi szükségesnek hogy átváltson. Mire visszaléptem TAB-al persze a kanyar menthetetlen volt, 40 mp huss, aztán én is szétestem, pörögtem forogtam. Oké, majd a következőn, minden VR kábel kihúzva, hajrá...
A mostanira tisztességesen készültem, végigteszteltem\állítgtattam az összes autót, TOP20-30-as időket toltam gyakorlásra, és ha nyilván ez nem is volt meg a futamon (szarabb út, keményebb gumi) tisztán vezettem az első 3 szakasz után vagy 30-40 mp-el. Tiszta sor, hogy a "nagyok" még nem mentek, de egy 3-5 helyezésben azért reménykedtem...
Szervízpark után a cél előtt lefagyott ez a hulladék, se kép, se hang! Kilépek-visszalépek, semmi... Na jó akkor újraindít, erre meg az 5. szakaszt tölti be, végigtolom az összes szektort zölden, erre a célban látom hogy tökutolsó vagyok, mert a 4-et DNF-re vette... Na elmegy ez a ..csába!
Kevesen várták nálam jobban ezt a 2.0-át, de amit eddig előadtak, az szégyen!
-
#1176
PR0JECTNR56
addikt
PR0JECTNR56
addikt
Időközben elérhetővé váltak a következő járművek:
- Lancia 037 Evo 2
- Porsche 911 SC RS -
DanielK
addikt
Hát, remélem lassan valami összkerekes autó fog jönni...
Elkezdtem a következőt és hát hiába mentem úgy, mintha hímes tojásokon mennék. Csak sikerült kb 7x rontanom. Ebből egy a nézők meglátogatása volt. Vagy 4x keresztbe fordultam, 2x meg megpördültem. Az egyik keresztbe fordulásnál még egy fát is eltaláltam, szóval az autó is leamortizálódott.
Nem lesz nehéz megverni
-
ndlx
aktív tag
Még annyiban kiegészíteném, hogy a leírás segített valójában, a videó csak megerősített, hogy tényleg lehet így menni (...én nem valami összeesküvés ez az egész
)
Ráadásul azt a hibát elkövettem, hogy sokszor már túl lassan, túl kicsi sebességgel próbálkoztam, ami szintén hátrány volt, valamennyire meg kell ereszteni neki, úgy ésszel. -
PuMbA
titán
ndlx fórumtársnak ez a videó segített az RWD-vel dűlőre jutni, szóval linkelem, hátha másnak is segít: [link]
Ezeket írtam mellé:"Nézd meg, hogy hogy kanyarodik be minden esetben. Először fékez a autóval és befordítja, hogy a kanyar belső íve fele nézzen, amikor odaér. Ezt kell csinálni"
"fékezéssel kell irányítanod az autó tehetetlenségét. Tehát ha fékezel egy kicsit is, akkor az autó előre dől és akkor például tök jól tudsz irányt váltani, hiszen az első kereken van a kormányzás. Emiatt elég sokszor kell valamennyire bele-bele fékezned a menet közben még egyenesben is, ha valamiért nem jól áll az autód, mert akkor kirepülsz a pályáról. A kanyarodáshoz fel kell venni a helyes pozíciót, "
"Ami még trükk, hogy a kanyarban csúszást úgy tudod megnyújtani, hogy nem váltasz fel és hagyod nagy fordulaton pörögni a motort gázadással, ha pedig már túl csúsznál, akkor ha felváltasz egyet, egyből elkezd előrefele indulni az autó és nem csúszik tovább oldalra. Kanyarodás közben pedig további gázadással tudsz jobban befordulni, mert ilyenkor az autó még jobban elkezd kanyarodni, hiszen tolja az elejét."
-
#1167
Skeleton01
aktív tag
PuMbA
#1166
Skeleton01
aktív tag
Hasonlóképp látom a játék alapkoncepcióját. Az összkerekes gépekkel kapcsolatban is úgy gondolom, érezhető a fejlődés, a B csoport autói pl. a DR 1-ben még sokkal komolyabb fékerővel rendelkeztek, holott akkoriban a brutális teljesítmény ellenére éppen ez volt az akkori technika gyengéje (ami több tényezővel együtt közrejátszott a végzetes balesetekben, végül a kategória teljes betiltásában), ezért ebben is realisztikusabb a 2.0 szvsz.
-
PuMbA
titán
A játék lényege az RWD, a DR1-ben is az volt. Érdemes sok időt beletenni, mert ha azzal tudsz menni, akkor mindennel tudsz, sőt a többi fajta autó vezetése sokkal egyszerűbb és lazább lesz, mert azoknak sosem csap ki a hátulja és alig kell odafigyelned. Már DR1-ben is szinte csak RWD-vel mentem, mert a többi autó unalmas volt és alig lehetett velük csúszkálni. Csúszkálva kanyarokat bevenni pedig sokkal nagyobb élmény.
-
#1165
Skeleton01
aktív tag
Zoolee1976
#1164
Skeleton01
aktív tag
válasz
Zoolee1976
#1164
üzenetére
Nem kell megvenned, kiválaszthatod simán majd.
-
#1164
Zoolee1976
aktív tag
Zoolee1976
aktív tag
Előre is elnézést a totál noob kérdésért,de a következő versenyre kinéztem az Opel Ascona 400 at, akkor most azt meg kell vennem vagy így is úgy is benne lesz a választhatók között?
-
-
#1154
Zoolee1976
aktív tag
Zoolee1976
#1153
Zoolee1976
aktív tag
válasz
Zoolee1976
#1153
üzenetére
Én a veszélyesnél leragadtam!😁
-
#1153
Zoolee1976
aktív tag
Gomez86
#1152
-
#1152
Gomez86
őstag
Zoolee1976
#1151
válasz
Zoolee1976
#1151
üzenetére
Valami más maradt a vágólaponA második ország akkor izgi lesz neked mert ott H3RWD lesz
-
#1151
Zoolee1976
aktív tag
Zoolee1976
aktív tag
Most nem akarom leírni hogy kontrollerrel ez a kocsi mekkora szopó volt,de valami ordasan nagy!
Félgáz után úgy elkezdte szedni a pacskert hogy álltalában csak az árok vagy az útmenti fák voltak neki akadály.Kár hogy nincs olyan opció a játékban hogy plusz súlyként lefolyó fedőt vagy homokzsákot lehetne bedobni a csomagtartóba!Akkor legalább talán egyben végig mentem volna egy kis panoráma autózással.A harmadik szakaszon próbáltam valahogy végig terelgetni de a kerekek úgy álltak hogy talán tetőn gyorsabban csúszott volna ha kap egy kis vaxot.Aztán persze a harmadik esti szakaszon még eldobtam a refit is és onnantól volt ám Wonder style meg ádzseszkóóó.Aztán kaptam egy defektet is hogy teljes legyen a sztédzs.Beérve szembesültem avval hogy ebbe az autóba előbb költözik a baromfiudvar mint hogy még guruljon valahova,de a szerelőimnek "hála" a negyedik szakaszt el tudtam kezdeni,bár ne tettem volna!
A harmadik szakaszomról készítettem egy videót hátha valakit érdekel,alant a linken látható!)
https://www.youtube.com/watch?v=qbdSX8LQDMM -
Aki nem tette fusson pár kört a hétvégén, ne legyetek szégyenlősek :-) ez a jelenlegi állás (jobb szélső oszlop, illetve az utolsó pálya eredményei.) Sajnos olyan képet nem tudtam ahol minden szakasz egyben látszik.
Nincs még késő, csapjátok!
Ha valaki jelentkezik a klubba és sietne a versennyel utána az írjon privátot, mert arról kapok mailt.
-
#1143
Zoolee1976
aktív tag
Zoolee1976
#1142
Zoolee1976
aktív tag
válasz
Zoolee1976
#1142
üzenetére
Szóval a gamepaddal tolom, és a tököm van tele a telefonos írással!😂😆
-
#1142
Zoolee1976
aktív tag
Zoolee1976
aktív tag
Hello srácok! Jól látom ha az Xbox verzió van meg akkor is tudok jelentkezni a bajnokságra.Amatőr vagyok most csak gamepaddal tököm mivel valahogy a pc logi G25 kombó sokkal inkább lefáraszt mint az xboxon nagytévén való fán "vezetés". Szóval jelentkezhetek a versenyre, végül is kell egy sereghajtó is!😁
-
atomeec
senior tag
válasz
Gomez86
#1121
üzenetére
Most végigtoltam az 5 pályát, első nagyon jól sikerült, aztán eléggé bénázás volt. Jelenleg jól néz ki az eredmény, de csak azért mert a rutinosabbak még nem mentek
Kb most nekem is 1-2 hétig áll (elmúlt két hónapban is sokat mondok ha pár órát játszottam vele). Jó volt, meleg van a lakásban, többet lehet nem is tudnék, ha lenne idő sem (idegesít, hogy izzadok és emiatt még inkább hibázom folyamatosan). Jövő héten azért igyekszem a második részt is tolni -
DanielK
addikt
Megértem. Bár ennyiren nem vagyok menő.
Sajnos nekem sincs sok időm rá. Sajna helyem sincs sok, így külön csináltunk egy összehajtható "cockpitet". Sajnos normális ülésem nincs, helytakarékosság miatt. Egy ikeas széken ülök.
Nagyon messze vagyok még a profi szinttől. Tavaly kezdtem el kormánnyal. Inkább lelkes amatőr vagyok. -
GalaHU
addikt
válasz
DanielK
#1127
üzenetére
Fanatec analóg kézi, minden más játékban perfektül működik.
H-s váltóval együtt használom, ráadásul 720 fokos kormányelfordulással, úgyhogy egy tempósabb részről érkezve egy visszafordítóhoz (pláne ha enyhén íves a féktáv, lásd német szakaszok) esélytelen hogy bármelyik gombot megtaláljam.
De akkor is jól jön ha menteni kell a helyzetet, mert a kedves navigátor hülyeséget beszél, és pont megtolja az orrát a kanyar közepén. Akkor már hiába rúgod a kuplungot, hátsókerekesnél is kéri a kézit.
Azért bosszantó, mert a játék megjelenésekor tökéletesen működött, utána egy patch-el elszúrták (érthetetlen miért) de legalább egy trükkel vissza lehetett hozni (átállítottad egy gombra a kéziféket, egy szakaszt csak elindítottál és miután visszaléptél a menübe újra visszatehetted analógra és működött), aztán a legutóbbi bug-os frissítésnél megint nem volt használható, de már vissza sem lehetett állítani. A hétvégén próbaképpen újra elindítottam és működött, bár tudomásom szerint nem is volt nagy patch. Tegnap akartam menni a fórumos bajnokságban, erre megint behányt.
E nélkül nekem játszhatatlan...
Sajnos csak ritkán tudok leülni játszani, mástól kell elvenni azt a kipaszírozott órácskát és rohadt frusztráló ha e miatt nem lesz belőle semmi. -
Lehet de nem akarok olyan autót amivel nem fogok menni a büdös életben.
Ezeket venném meg most
Citroen C4 Rally
Skoda Fabia Rally
Monte Carlo Rally
Sweden (Rally Location)
Ford Focus RS Rally 2007
Subaru Impreza
Germany Rallya többi számomra felesleges, ha olyan autóval lehet csak indulni egy bajnokságban amit nem kedvelek akkor nem indulok.
-
Hát sajnos a dlc-kre nincs summer sale.
-
válasz
atomeec
#1116
üzenetére
7 napot adtam országonként, bízva benne hogy hetente egyszer mindenki be tud lépni egy kicsit
DanielK Nekem is volt pördülésem, és igen, rájöttem hogy nem volt szép ezzel az autóval kezdeni, sorry
Met Soha meg nem fordul a fejemben hogy csaljak, így én ezt nem fogom kipróbálni, de ha lesz időm fórumon utána olvasok.
PuMbA H2-RWD az első országra, H3RWD a másodikra, aztán azt hiszem NR/N4, végére pedig R5
Ja és én versenyzem Gomez-ként. lassan átírom a nevem itt PH-n is
-
DanielK
addikt
Húha...
1.5-2 hónapja nem játszottam a játékkal.
Ezzel az osztállyal dirt rallyban mentem utoljára. Beállításokra nem volt időm (nem mintha értenék hozzá, steamen vagy netről szoktam az autó beállításokat levadászni).
1. szakaszon rögtön két pördüléssel kezdtem, de még sikerült vagy 3x megtennem a szakasz többi részén is (szokni kellett a hátsó meghajtást )
2. szakaszon defekttel nyitottam a 2. kanyar után, inkább cseréltem gumit, de azért sikerült itt is megpördülnöm és fent ragadtam egy meder szélén...
3. szakaszon inkább biztonságra mentem, de egy domboldalon sikerült oldalra borítanom az autót, meg persze megpördülnöm is.
4. szakaszon nyomtam neki, hárha faragok, de sikerült itt is párszor megpördülni (az autót nagyon szokni kell)
5. szakaszra felszívtam magam, de 2x megpördülés mellett sikerült a célegyenes előtt árokba hajtani....Atyaég. 7p 9mp amit kaptam az elsőtől.
Csak azért nem vagyok utolsó, mert sprinter kollega otthagyta és kilépett az első szakasz utánHa így folytatom, meglesz a mindig utolsó ember...
-
atomeec
senior tag
-
válasz
Gomez86
#1114
üzenetére
A szervízpontra dobott be. Tehát úgy ahogy lennie kell. Persze nem tudom mi van ha pálya közepén lépek ki. És nem is nagyon akarom kipróbálni
Uh és ne haragudjatok ezt a DLC-s pályadolgot nem is néztem, következő versenyt úgy rakom össze hogy azok is végig tudják tolni akiknek nincsenek meg a DLC-k.
off: megint audio cut-off. .. hihetetlen. főleg hogy volt olyan patch level ahol ez már szinte nem is volt. most pályánként...
-
Na mentem is gyorsan 3 versenyt, így a mentés téma mindjárt kiderül, bár a pálya után léptem ki (tehát ahol mutatja már a visszajátszást, és van opció rá hogy Quit to main menu). Erre gondolsz?
Mocsok audio cutoff persze hogy megszivatott a 3. pálya felénél...Kamera: részemről rendben, a másik 3 úgy is többet számít, bár én az unexpected eventeket is kikapcsolnám, mert az út szélén álló "lerobbant" autók nem sokat adnak hozzá az élményhez. Legalábbis nekem.
ja és kicsit off: elb*****-tam és az első két pálya ugyan az
sorry -
#1113
Finkoo1980
csendes tag
Finkoo1980
csendes tag
Sziasztok!
A múltkor láttam többen agyaltatok kézifék készítésen...
Az alábbi yt csatornán részletes leírások találhatóak, minőségi, saját gyártású sim kiegészítőkhöz, valamint a videók leírásában közvetlen linkek találhatóak a szükséges hardver, illetve szoftver beszerzéséhez... -
válasz
Gomez86
#1109
üzenetére
A beállításokkal kapcsolatban.
Az első kettő ok.
Force cockpit camera, hagy döntsem már el hogy nekem hogy "kényelmes", szerintem nem jelent előnyt egyik másik kamera nézet, viszont hátrányt igen ha világ életemben a motorháztetőn ülve vezettem akkor igen csak nehezítő tényező ha csak belső nézetben mehetek. (azt most hagyjuk hogy a valóságban is annyit látnak mert nem, ha beülök egy autóba akkor nem csak egy 70 centi széles sávban látok ki...)
Assist, részemről mehet off-ra.1 hét abszolút nem sok, ha kevesebb idő van rá akkor lehet el se indulok mert lehet nem tudom befejezni a futamot.
A mentések hogy vannak? Hány szakaszonként lehet? Itt is meg van mint az első részben hogy ha mentési pont előtt kilépsz akkor onnan kezded ahol az előző mentés volt? Csak a köcsög csíterek miatt kérdezem
Ha a summer sale-ben nem lesz akciós a monte és német akkor ezt most kihagyom.
-
Hűha, lettünk 10+an
meglepett. Gyorsan össze is dobtam akkor az első bajnokságot, aztán majd mondjátok hogy mi tetszett meg mi nem.
A következő dolgokat lehet állítani:
Hány ország legyen, országonként hány pálya (ez lehet eltérő országonként).
Milyen géposztály, aztán a szervízek, napszakok, és időjárás. A géposztály országonként, a második kettő pályánként állítható.Illetve az egész bajnokságra van egy ilyen beállítás:
Én most így hagytam ahogy a képen látjátok, de később szigoríthatunk mégIlletve még annyi van hogy hány nap alatt kell teljesíteni 1-1 országot. Most jó sokra (7nap) hagytam hogy mindenkinek legyen lehetősége rész venni, ezt később esetleg lejjebb lehet húzni hogy jobban pörögjön.
-
Na akkor csináltam egyet.
Gyertek csatlakozzatok. Külön szeretetreméltó hogy lehetett (és úgy is lett) cross-platform klubbot csinálni
Ha bent lesztek páran akkor csinálok majd bajnokságot.A moderátort pedig szeretném megkérni hogy a link legyen bent a FAQ-ban, ha van olyan.
-
#1102
Skeleton01
aktív tag
Skeleton01
aktív tag
Ezért írtam nemrégiben, hogy bízom benne, a kit-car gépeket itt is látjuk még...
-
#1101
Skeleton01
aktív tag
LeventeV
#1098
Skeleton01
aktív tag
válasz
LeventeV
#1098
üzenetére
Olvastam én is a hivatalos fórumon az ezzel kapcsolatos panaszokat, épp letöltés közben, de szerencsére semmi ilyesmit nem tapasztaltam, teljesen rendben megy minden.
Egyébként kiváló a lettországi RX pálya, nagyon bejövős!
Vajon a két eddig meg nem erősített DR 1 helyszín, a finn és görög rally esélyes lehet, hogy később szintén bekerül majd?
második szakaszon borultam is egyet, de olcsón megúsztam.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
)
) 
Új hozzászólás Aktív témák
- Arc Raiders
- Audacity - hangszerkesztés
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Honda topik
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- Apple Watch Sport - ez is csak egy okosóra
- Google Chrome
- OLED TV topic
- OnePlus 15 - van plusz energia
- További aktív témák...
- ASUS TUF Gaming VG32UQA1A VA / 4K / 160hz
- Lenovo Legion Slim 5 Ryzen 7 7840HS 16GB 1000GB RTX 4060 OLED 120Hz 1év garancia
- Precision 5570 27% 15.6" 4K+ IPS érintő i7-12700H RTX A2000 32GB 1TB NVMe ujjlolv IR kam gar
- Lenovo Legion Slim 5 Ryzen 7 7840HS 16GB 512GB RTX 4060 OLED 120Hz 1év garancia
- Gainward RTX 5060 Ti Python III 16GB GDDR7 128bit (NE7506T019T1-GB2061T) Videokártya
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro Max 256GB Sierra Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4302
- GeForce RTX 2060 (OEM HP) Garanciával
- Eredeti Lenovo 230W töltők - 4X20Z83995
- Apple iPhone 15 Pro Max / 256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Isamuraiba cserélt kijelzővel
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7600X 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest