Új hozzászólás Aktív témák

• #36345 szacsee nagyúr Teréz Atya #36343

  Új Válasz 2017-01-28 20:43:12 #36345

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szacsee

  nagyúr

  válasz Teréz Atya #36343 üzenetére

  Amikor az esc próbálta elcipelni a másvilágra a motort, akkor dőlt belőle a füst és szaga is jött, de mukodott utána.
  Esetleg legközelebb ha sokat kíntatja a harangot meg lehet fogni, mert pl prop nélkül pörgetve durván fel tud melegedni és "elvileg" tilos is mivel nincs hűtése.

• #36344 syler123 veterán Teréz Atya #36343

  Új Válasz 2017-01-28 20:39:01 #36344

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  syler123

  veterán

  válasz Teréz Atya #36343 üzenetére

  Motorokon semmi nem látszik, vtx-en égett szag ennyi. Ezzel még ki egyeznék, de majd meglátjuk.

  szacsee: Köszi, próbálok lenyugodni, csak az a baj hogy hiába jön meg az xk x250, utána sem fogom tudni hogyan kell kalibrálni, hány csipogás mit csinál stb. Ráadásul végig bennem fog motoszkálni. Plma is 4kor már forgolódtam, pedig ma nem dolgozok, de ott motoszkált bennem, hogy nem igaz hogy nem jó.
  ESC kalibráció meg így már nem fog menni, mert már el van állítva. Hiába kalibrálom, azt már tudom hogyan kell, de nincs elég erő benne.

  Aki segít valamikor kideríteni a problémát az vendégem egy sörre, de legyen kettő Akár online, akár máshogy. Akár jövőhéten, vasárnap nem várom el hogy bárki foglalkozzon velem.

  Rákössem az akksit hogy kijön-e a füst? Mondjuk ezt max kint a hó fölöt, aztán ha füstöl belevágom a hóba, akkor is ha jég

Új hozzászólás Aktív témák