Új hozzászólás Aktív témák

• #6814 szacsee nagyúr ViZion #6812

  Új Válasz 2015-11-21 16:56:19 #6814

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szacsee

  nagyúr

  válasz ViZion #6812 üzenetére

  Na ez jó kérdés, mert ezen agyaltam én is... sőt.
  Aztán rájöttem, hogy az X5 C vezérlője nem alkalmas DC szervó hajtására ESC-el sem, mivel 2 csati megy csak a motor fele...
  Szénkefésnél meg ugye az a bibi, hogy az áram átmegy a vezérlőn, sőt power board is egyben így füstölhet ha erősebb motort dobsz bele... bár ha vízzel hűtöd a vezérlő chipet és nem kunkorodik a nyák a túl áramtól, akkor működhet is.

  Teréz Anya: Lenne egy kérdésem.
  Írtad, hogy soros töltést helyezed előtérbe.
  Megmutatnád milyen adaptert használsz és milyen töltővel?
  Minden csati be van dugva, vagy csak a szélső kettő?
  1S felett már van nagy csati is, így gondolom a szélső kettő csatit arra dobod betápra. Viszont ha a köztes cellákat nem vezeted be a töltőbe, akkor gyengébb cella esetén a cellák közt valamelyiket túltölti és akkor füst és hullaszag.
  Gondolom úgy oldottad meg, hogy van pl 4 akksid.
  4S balanced csati és 4db 1s balanced, vagy 2db 2s balanced csatit vettél.
  4S balanced két szélső kábelére bedobtad a banándugót.
  A kis csatikat pedig rákötötted. a cellák szélső vezetékeit pedig összekötötted és kivezetted a balancedre...
  Rosszul gondolom?
  Így az áram erőssége ugyanannyi mint az akksi 1C áramfelvétele (már ha 1C-vel töltesz) és a fesz annyiszorosa, ahány akksid van pl 4x3,7V --- 4x4,2
  Jól gondolom vagy rosszul?

Új hozzászólás Aktív témák