Aktív témák
-
Maxxter
senior tag
válasz
Motion_Blur
#896
üzenetére
Nem tudod honnan lehet leszedni azt a videot ahol erröl beszélnek? Mert nem tudni mi romlott el a kocsiban.
-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#897
üzenetére
Igazi esős versenyt még nem is láttam Monzában. Jöjjenek csak a fellegek!!

Zanardi 2. lett Brnoban az első versenyen!
-
Motion_Blur
félisten
Bár még nagyon messze van..:[link]
Remélem, hogy nem lesz eső, elég izgalom volt az elmúlt 2 futamon, most egy sima futamot szeretnék
-
-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#893
üzenetére
''...de Massa-val szemben nagyon korrekt dolog volt. - Na igen, ezt is azt bizonyítja hogy már nem érvényesül úgy a falkavezér akarata.

-
bambano
titán
válasz
Motion_Blur
#891
üzenetére
Nem cseréltek gumit magyar nagydíjon, rosszul tankoltak törökön. Szerintem ilyen esetekben valakinek észnél kellett volna lenni ferrari boxban, mondjuk Brawn-nak például. Ahelyett, hogy csökkent volna a hátrány, kettővel nőtt.
-
bambano
titán
Elveszíti a Ferrari csapat MS-nek a világbajnoki címét?
-
wildrain
addikt
válasz
Motion_Blur
#882
üzenetére
Előszerződés nincs. Tehát helyette van egy már lefixált szerződés Raikkönennel, és egy-egy aláíratlan Massával és Schumacherrel.
-
-Mike-
addikt
ez meg jól összefoglalja azt a fekete hétvégét.. vannak benne jó képkockák [link]
-
-Mike-
addikt
még hogy csak alonso mutogat [link]
-
Motion_Blur
félisten
A Ferrari senkivel nem kötött előszerződést [link]
Ahogyan közeledik az 'igazság pillanata', egyre több részlet kerül nyilvánosságra.
-
wildrain
addikt
válasz
#70869248
#878
üzenetére
Hogy kipróbáljam, hogy van ez egy szimulátorban, mentem egyet rFactorral, CTDP moddal.
Segítségek nélkül (csak TC), kevés setupolás után, 90%-os fékerővel, 20 liter benzinnel, kb. 85 fokos gumikkal, már a felvezető körben ilyen a féktáv: [link] Tehát ezen még bőven lehetne húzni, de nincs értelme...
[Szerkesztve] -
#70869248
törölt tag
válasz
wildrain
#876
üzenetére
F1 nincs (szerk: vupsz akkor mégis van), Open Wheel series van mindkettőben...van benne minden egyébként, a 3-ban még szivar is

Én se mentem vele egy karikát se, a régi Toca-val igen (az még akkoriban szimulátornak számított), meg még kipróbáltam a Toca Race Driver-t is aztán ott be is fejeztem, nem volt erre idő.
Na de ez off
Egyébként valszeg könnyebb lehetett DC, legalábbis ahogy a kerékcseréket nézem, nem is tudtam hogy ezen a futáson volt az 'MS-t visszatolták' eset...
[link] (39. kör)
[Szerkesztve] -
#70869248
törölt tag
ezt most komolyan mondod??
A Toca race driver valóban nem túl rossz, de szimulátornak nem nevezném...pláne a kasztnis autók és a formula autók féktávját sem hasonlítanám össze vele (az életben sem, sehogyan sem).
Ha pedig szimulátor vonalon akarod megnézni arra egy erre alkalmasabbat keressél...egyébként meg lehet, csak a valóban egyező vonalvezetésre kell ügyelni, mert ezt a sikánt is javították már.
vmint érdmes megnézni a Wildrain által linkelt Montoya-Klien csatát (amugy is érdemes, tök frankó), hogy Monty hol fékez.
Szimben egyébként gondolom Wildrain is letekert pár kört ezen a pályán...bár multiban ez a pálya nem sokat szerepelt ha jól emlékszem.
a témát persze ettől még lezárhatjuk
-
Maxxter
senior tag
válasz
#70869248
#870
üzenetére
Szerintem csakis szerintem miután megnéztem pár videot, kiprobáltam a pályát a toca race driver 2,3 mal nekem nagyon ugy tünik hogyha a 100-as táblánál fékezik az ember akkor 100%ra kicsuszik a sikánnál, mig ha kb. 150es tábla körül fékez akkor rendesen beveszi a sikánt és még nem is fékez tul korán. Én ugy láttam hogy a 150es tábla után fékeznek és akkor ez egy normál féktávnak tünik. Most vagy DC aludt el vagy teknikai baja volt, én már nem emlékszem a versenyre pontosan ezt a tényezöt sem szabad kihagyni. Lehet mondani hogy egy szimulátor nem adja visza az életet, de a toca race driver egész jo. Az is tény hogy DC nem akart elözni inkább várt a célegyenes végén a visszaforditora ( én ezt tettem volna). Még mindig azt mondom hogy ebben a szituácioban DC volt a ludas, de inkább minösitsük versenybalestnek és zárjuk le a témát.
-
#70869248
törölt tag
hát sztem is teljesen rosszul vetted le.
DC nem akart előzni a sikánnál, nem mondom ha Alonso elrontotta volna a féket akkor talán, de egyébként nem, nem volt annyira közel...sztem még magában tervezgetett is hogy Alonso bevédi a sikánt-> ezért azt rosszul veszi->ezért rosszul jön ki belöle->ezért DC a jobb kigyorssal még befér a célrafordítóban belülre.
talán a 600083120. agysejtjével ezen morfondírozgatott mikor az összes többi üvöltött hogy Alonso korábban fékezett.
mert sokkal korábban fékezett.
egyébként sem minden előzésnél kell belülre menni, pont a sikánoknál nem feltétlen jó megoldás...ez egy viszonylag szűk sikán ezért itt nem lehet megcsinálni, de az utcsó futamon láttam vkit így előzni...azaz hogy külső íven maradt és utána a sikán kivezető ívén már belül volt.
Mondom erre ez a sikán alkalmatlan, csak vitázva a
''Nem is az elözésre céloztam hogy ott kell mindig belülre menni!!!'' véleményeddel. -
Maxxter
senior tag
Bocs ha ugy vetted le hogy én vagyok az isten, de a gokart és F1 is autosport! Nézd Baumgartnert eljutot a forma1-de lehet hogy a gokartban kikapna egy tizen évestöl is. Ha csak a súly-lóerö arányt nézed egy forma1-es kocsi 600kg 800LE mig egy gokart 85 kilo akár 50LE is lehet egész jok az arányok
-
Maxxter
senior tag
válasz
wildrain
#853
üzenetére
Nem is az elözésre céloztam hogy ott kell mindig belülre menni!!! Akkor maradjunk abban hogy van a te véleményed van az enyém különbözö, én ha gáz van és van egy auto (gokartnyi) hely mindig a belsö ivre megyek. Én teljesen máskép vettem le a videot mint te, nekem abban a pillanatban is a belsöiv lett volna a megoldás. Mivel alosnos volt a lassabb ugyis néi a tükröt hogy probál e elözni a másik és ha látja hogy és tul gyorsan ugyis elhuz jobbra hogy ne legyen baleset. Elözésnél meg sok esetben nem a belsö iv a jobb ez tény!
-
SzalaiG
addikt
válasz
Motion_Blur
#863
üzenetére
Kizárt. Schumi pole és rajt-cél győzelem. Kettős Ferrari siker.

-
-Mike-
addikt
válasz
Motion_Blur
#863
üzenetére
tuti bukta
-
Motion_Blur
félisten
Teszek egy ezrest Massa pole-jára, elég jól fizet
Valahogy azt érzem, hogy gyorsabb lesz, mint Schumacher
(egykörön...) -
-Mike-
addikt
válasz
Motion_Blur
#861
üzenetére
javarészt angolok..megérdemlik
-
-Mike-
addikt
válasz
Motion_Blur
#859
üzenetére
mitől akadtál ki ennyire? papa fizeti a gumit, így könnyű.....
-
Motion_Blur
félisten
-
-Mike-
addikt
válasz
Motion_Blur
#856
üzenetére
és mikor próbálsz ki egy gokartot? ....hehe:]
-
wildrain
addikt
válasz
Motion_Blur
#856
üzenetére
Ebben egyébként valószínű igazad van, én is hallottam már F1-es pilótát így nyilatkozni. Az sem véletlen, hogy az F1-es versenyzők 99%-a gokarton kezdett.
-
Motion_Blur
félisten
Hidd el, hogy nincs akkora különbség a gokartozás és a Forma-1 között, mint azt általában a többség hiszi
Nagyon hasonlóan kell vezetni egy gokartot, és egy F1-es gépet, ezt azok mondják, akik már ültek mindkettőben.
Sajnos én csak az egyikben...
ezzel nem szeretnék igazat adni senkinek, csak megjegyeztem
-
wildrain
addikt
Szerintem nem is azon van a hangsúly, hogy valaki mennyit autóversenyzett, mert ettő függetlenül még meg lehet ítélni az autók mozgását, csak látni kell. A két videóból egyértelműen látszik, hogy mi a helyzet, csak meg kéne nézni.
Csak ahogy látszik, vannak akik úgy gondolják, ha csinálnak valamit, akkor tévedhetetlenek lesznek.
[Szerkesztve] -
Peat;)
veterán
lehet igazad van, de a 3 év gokartozásoddal tényleg lehet tapasztalatod ahhoz hogy megmond mit hibázik egy f1-es pilóta? , kb mint a 3. osztályos matekot tanuló kissrác szólna be Dr. Grigorij Perelman-nak
([link]) nem szívózok, de attól h gokartozol egy f1-es gépet nem tudhatod hogyan kell vezetni, mikor hogy vislekedik, szóval nem értem mire föl ez az isten vagyok bocs stílusod 
-
wildrain
addikt
Ne verd a nyálad a gokartozásoddal. Attól, hogy gokartozol, még nem leszel tévedhetetlen. Le lett írva, hogy Coulthard nem mért el féktávot, hanem Alonso fékezett olyan korán, amire nem lehetett számítani. Coulthard meg azért nem balra került, mert Alonso éppen arra húzódott, és a nagyobb hely jobboldalon adódott. Ha gokartozol, pontosan tudod, hogy vannak rossz döntések, amiknél utólag lehetne okosabb lenni, de abban a pillanatban, az tűnik jobb ötletnek. Azt meg szintén nem értem, hogy autóversenyzőként miért állítod, hogy mindig a belső ívre kell menni. Javaslom, nézd meg Hamilton körbeautózásait a török futamról vagy Raikkönen-Button előzést a német nagydíjról.
Gokartozni meg nem megyek, esetleg ha lesz rá pénzem, de nincs.
[Szerkesztve] -
wildrain
addikt
nem a féktáv lett elmérve hanem Coultard nem figyelt ennyi.
Erre szintén azt mondom, hogy olvasd a topikot.
mindig arra kell elhuzni a kormányt amerre lesz a kanyar, a másik pilota is figyel ilyen helyzetben látja ha jösz és nem huz tovább feléd
Ez melyik mesében van? Ahol mindig csicseregnek a madarak, és zöld a fű?
[Szerkesztve] -
Motion_Blur
félisten
Ez történik akkor, ha inter gumikkal megyek full nedves pályán: [link] (2004-es szezon...)
(minőségért bocsi)
[Szerkesztve] -
Maxxter
senior tag
-
wildrain
addikt
De ez szerinted féktáv elnézés volt? Itt nem nézte el Coulthard a féktávot (nézd meg ezen, hogy hol fékeznek: [link]), hanem Alonso fékezett túl korán. Jó, hogy behúzódott középre, de attól még nem kellett volna 30m-rel korábban fékeznie, annyival nem volt rosszabb íven. Vagy úgy gondolod, hogy Alonso véletlenül fékezett annyival korábban? Ha úgy is volt, nem egy teljes mp-et hibázott, csak néhány tizedet.
[Szerkesztve] -
wildrain
addikt
Mike: Heidfeld nyilatkozta Monzáról:
''Egyrészt ez az utolsó igazán gyors Forma-1-es pálya. Hagy szemléltessem, mit is jelent ez: 360 km/órás sebesség mellett egy másodperc alatt teszünk meg 100 métert. Vagyis ha egy másodperccel később fékezünk, el is vétettük a féktávot.''
Ezek szerint nem sokat lassultak tavaly óta. De hogy hogyan lehetne egy teljes másodperccel elvéteni egy féktávot...
Nem sokáig élne az a pilóta, aki ilyet csinál. 
-
-
george11
addikt
válasz
wildrain
#803
üzenetére
Ezekeben az autókban nincs generátor
(ami kikapcsolhatott az a fedélzeti hidraulika /ezt kétlem,mert kell a váltóhoz/, vagy a szervószivattyú ). Ezeken kívül mást nem hajt a motor, csak a kerekeket .
Van egy akksi bennük, ami egy töltéssel kibír egy futamot,és annyi .
Pályaversenyautókon(ezt egybe kell írni?
), nagyon ritka a generátor, mert csak a gyújtásra kell áram, arre meg elég pár óráig egy akksi simán. -
Maxxter
senior tag
válasz
Motion_Blur
#825
üzenetére
Majd kiderül hogy mennyi tartalék van még a Ferrariban, egy biztos most a legerösebb auto - versenyzö párosuk nekik van.
-
Motion_Blur
félisten
De la Rosa: A Ferrariban több van, mint amit mutatott: [link]
Örülünk, hogy leesett
-
Maxxter
senior tag
Tudja valaki hogy az átigazolások amk már 100%ra biztosak hogy lesznek? Mert azt mindig mondják ha Sumi befejezi akkor megindul a lavina. De mi biztos? Alonso a Mclarenhez, Fisico marad a Renault-nál és még?
-
Oliverda
félisten
válasz
Firestormhun
#821
üzenetére
Hát igen....ez elég érdekes. Az egész FIA egy rakás ****.
-
Oliverda
félisten
válasz
Firestormhun
#817
üzenetére
Csak a speckó féket tiltották be.
-
Oliverda
félisten
Monza highlights 1996-2001
[link] -
-Mike-
addikt
”A Ferrari vasárnap fog bejelentést tenni, a verseny után.” – mondta Michael Schumacher sajtószóvivője, Sabine Kehm.
[link]
húzzátok még húzzátok még..... -
Csepy
őstag
Hamár Mika és Palik, akkor Where is Mika?: [link]
-
wildrain
addikt
Ezt így még nem is láttam: [link] Az F1 egyik legnagyobb előzése.

-
-
wildrain
addikt
Óriási újítás volt pl. a motorban. Valami olyasmi, hogy a generátort nem hajtotta folyamatosan a motor, hanem csak akkor, amikor nem kigyorsítási szakaszban volt. Ez nem biztos, de valami ilyesmi dereng. Meg úgy globálban nagyon jól sikerült autó volt az a McLaren.
[Szerkesztve]
Aktív témák
- LianLi SL120 LCD Wireless 3as ventilátor szettek vezérlővel eladóak (fekete/fehér)
- LG UltraGear 27GR95QE-B 240 Hz OLED 2560x1440 Gamer Monitor 6 hó garancia Házhozszállítás
- Kingston FURY 32GB (2x16) KIT DDR5 5600MHz CL40
- AMD Ryzen 5 7600X BOX - Gari 2027.03.11 -ig - Eladó!
- Samsung Odyssey G5 LS27CG510 27 QHD Gamer Monitor 6 hó garancia Házhozszállítás
- HP Pavilion 15 - 15,6" Full HD - Intel Pentium N3710 - 4GB - 500GB HDD - Win10 PRO - MAGYAR - DWD R
- Apple iPhone 16 128GB Bontatlan Független Összes Szín / 27% áfás ár
- BESZÁMÍTÁS! 4TB Seagate Barracuda ST4000 SATA HDD meghajtó garanciával hibátlan működéssel
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Pro Max 128GB Alpine Green -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4599, 100% Akksi
- Apple iPhone 15 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest




még mindig csak annyit tudunk hogy valami keresztülszúrta a sisakját? vagy hogy mi okozta... volt aszem diszkávörin ezzel kapcs. vmi film, ott is mindent kiveséztek de nem lettünk okosabbak..




Valahogy azt érzem, hogy gyorsabb lesz, mint Schumacher 


