Új hozzászólás Aktív témák
-
Luna73
tag
Köszönöm nektek!
-
Luna73
tag
Sziasztok. Vettem most a storban két kiegészítőt boxra(lego,sziget). Feltelepítés után sem lett aktív,kell hozzá még valamit teljesíteni?
-
Kisgépkezelő
senior tag
válasz
#98320896
#20195
üzenetére
Egy idő után megtanulja az ember a pályákat, és már annyira nincs rá szükség. Van egy olyan beállítása is, hogy csak a kanyarokban a fékezési ponttól látszódjon, azt viszont viszont mivel rengetegféle autó van a játékban, rengetegféle féktávval, ezért a legtöbben bekapcsolva hagyjuk.
-
NoMagix
addikt
válasz
GhanBuri Ghan
#20189
üzenetére
hello lego
majd vissza jelöllek én is -
GhanBuri Ghan
őstag
válasz
Kisgépkezelő
#20190
üzenetére
Igen, én is azt néztem, hogy ha lehetne tuningolni, azzal kezdeném, hogy belenyúlok a kiosztásba. Esetleg ez négysebességes automata lenne eredetileg, azért ilyen? Az biztos, hogy aki manuális váltóval játszik, az ott nagy előnyben van.
Hozzáadtalak, köszönöm! -
Kisgépkezelő
senior tag
válasz
Qkackca
#20182
üzenetére
Kicsit fura a fokozatok kiosztása. A kettes és a hármas közt akkora szakadék tátong, hogy oda még beférne legalább egy fokozat, de talán kettő is. Az automata meg még súlyosbítja a helyzetet azzal, hogy idejekorán elvált, ha kell ha nem, aztán ahogy visszaesik a fordulat 4000 környékére, már egyáltalán nem olyan fickós az a motor, főleg emelkedőn.
GhanBuri Ghan: Nekem WorthyCheetah17 a gamertagem.
-
CJ4567
nagyúr
válasz
GhanBuri Ghan
#20187
üzenetére
Engem is felvehetsz, CJ45678467 a nevem.
-
GhanBuri Ghan
őstag
válasz
Qkackca
#20182
üzenetére
Hozzá kellene adnom benneteket az ismerősökhöz, BrianOverClock, Cingáriusz és MagyarJoe1989 az ismerősök közül, őket megelőztem 0:55.709-cel, de szerintem egy másodpercnél többet nem tudnék már hozni rajta (ez olyan öt kör eredménye). Az első nagy kanyarnál nyilván túl hamar fékeztem, mert amúgy egyből megvan az érintés, nehéz eltalálni az ideális időpontot.
Megnéztem az elsőket, 0:46:128 automata váltóval és esp-vel, nyilván csalt, ötödik helytől jönnek a minden segítséget kikapcsolók, 0:51:347, hát még száz kör után is lenne bő négy másodperc előnye... -
4m@15
tag
A McLaren F1 heti kihívás magyarul nem írja, de a Marathon Pálya eseményt kell megnyerni a fent említett autóval. Szép munka volt kedves fordítók, szerintem angolon hagyom a játékot, nem az első ilyen bakijuk.
Gondoltam szólok, nehogy más is szenvedjen vele.
-
parandroid
félisten
válasz
stillmatic
#20177
üzenetére
Az hagyján, de ha pl zászlós eseményben védekezésben kezdünk, és az ellenfél az első körben behoz 4 zászlót, akkor azonnal kilépnek ketten, ahelyett, hogy összeszednénk magunkat. Arról nem is beszélve, hogy egyrészt 1:0-ról még akár fordítható is lenne (a rage quitelők miatt nem az), másrészt úgysem nyerni kell, csak végigcsinálni, szóval akár maradhatna is a sok majom. Olyan ez is, mint minden online játék, a legjobb pre-made teammel menni, az instant győzelem.
p
-
stillmatic
aktív tag
-
Qkackca
őstag
-
Qkackca
őstag
válasz
stillmatic
#20177
üzenetére
Ebben sajnos teljesen igazad, a vesztésre álló csapatból többnyire csak 1 tud olvasni, max 2.
zsiz: igen azt én is furcsállom, különösen, hogy az online résznél meg tudták oldani hogy a nyertes játék után ne folytatódjon tovább.
NoMagix: izé, kicsit megijedtem, hogy csak az arcom volt nagy tegnap, sehogy se sikerült összerakni egy kört
, aztán úgy 12 kör után már megcsillant a remény, olyan 19. kör körül már sikerült, a végén meg már túlerőltettem.Valakinek nincs eladó Honda Prelude-ja? Olcsón nem sikerül venni, ha meg már drágán kell, akkor inkább egy ismerősnek fizetnék.
-
Rossi
addikt
Xbox-on ki lehet lépni a játékból, vagy csak a box kezdőképernyőre?
Tegnap aznapi harmadik belépés után egyszercsak lefagyott a játék, és újraindult a box.
Ez a quick resume szerintem nem nagyon tetszik a gépnek... -
zsiz
őstag
válasz
stillmatic
#20177
üzenetére
Én, ha az első kört nyerjük, akkor végigtolom rendesen, győzelemre hajtva. De ha az elsőt nem mi nyerjük, akkor én is feladom és csak arra játszok, hogy minnél hamarabb vége legyen. Amúgy útálom és béna is vagyok benne
A próbánál meg azt nem értem, hogy mi a francnak kell lenyomni a harmadik versenyt, ha már háromból kettőt behúztunk.. Úgyse tudnak fordítani már. -
stillmatic
aktív tag
válasz
Qkackca
#20175
üzenetére
Így is bosszantóan blőd a játékmenet, ugyanis a játékosok 60-70 százaléka nem tudja hogy elég a második hely is. Volt hogy a második kör közepétől teljesen egyedül maradtam hat ellen, semmi élvezet nincs abban hogy 10 percig egy helyben driftelsz meg dudálgatsz. Annyi idő alatt csinálhatna az ember bármilyen más kihívást.
-
Dtomka
veterán
válasz
stillmatic
#20173
üzenetére
Én amennyire gyűlöltem az elején mert akkor még nem ismertem (és persze nagyon sok múlik milyen csapatba kerülsz) úgy a végére már az egyik kedvencemmé vált.
A végére, úgy értem, hogy amikor pár hónapja még aktív voltam és nap mint nap játszottam a játékkal.
Szerintem nem mindenki gyűlöli, sőt már 1xrüsítettek rajta..., sajnos. -
Qkackca
őstag
válasz
NoMagix
#20174
üzenetére

Még csak kicsit örülj, csak mentem egy közepes időt, hogy megadja, vártam hogy legyen kihívás
(Amúgy a múltkori velociraptoros köröd az tényleg jó volt szerintem is.)
Kicsit vicces a kocsi, legalábbis az automataváltója mindenképp, bár a tél sem segít gondolom, ott vagyok az ívemen, szépen, lendületben, a kocsi is nagyjából egyensúlyi helyzetben, egy kis gázra meg már indul is keresztbe, aztán ha egy hajszállal is, de mindig hozzáér a falhoz, most valahogy meg nem elnéző a rendszer a kis koccal szemben.stillmatic: annyira már nem rossz, amióta megadja a 2. helyért is, csak ne lépj ki a vége előtt, szánd rá azt a 10-15 percet.
-
NoMagix
addikt
válasz
stillmatic
#20173
üzenetére
Ma 3 riválist is lenyomtam, köztük Qkackca-t
is és nekem sem adta meg! 
De nem csak ezt rontották el, a festéseket és matricákat sem lehet áthozni a többi forzából! -
stillmatic
aktív tag
Ennél a nyomorult turn10-nél az a meglepő ha éppen nem csesznek el valamit. Most a havi rivális, megvan de százalék nem jár érte. Csinálhatom azt a mindenki által gyűlölt játszóteret helyette.
-
zolee145
tag
válasz
Kiskokó
#20170
üzenetére
Nekem semmi gondom nincs vele. Szépen érezni, ha alulkormányzott lesz az autó. Driftelésnél tényleg annyi, hogy kis kézi, aztán amikor eldobja a seggét elengedem a kormányt, mikor már fogja akkor megfogom és kis gépészkedéssel, gázzal, kormánnyal egészen jól lehet keresztben tartani.
Hogy épp lassabb vagyok mint kontrollerrel az nem számít, maga az élmény a lényeg. Ha autó akkor kormány.
De a lényeg nekem az, hogy a kormányt és külön a pedált sehogy sem akarta kezelni az FH3. A verseny csak annyi, hogy letolom és kész. A lényeg, hogy szédelgek összevissza a pályán, az autózás miatt játszom. Komoly versenyt úgyis szimulátoron szoktam nyomni, bár újabban ott se. -
Kiskokó
veterán
Hellósztok
A kormány témához.G29-em van, és egyáltalán nem vagyok nagy versenyző. Csak a FUN miatt vettem kormányt.
Az tény, hogy openworld autós játékból nem nagyon van olyan amiben igazán jó lenne a kormánnyal menni.
FH3 és FH4-ben sem volt semmi probléma beállítani a kormányt, meg fel is ismerte stb.Én ott veszem észre, hogy a 4-ben egyszerűen lehetetlen jót menni vagy mondjuk driftelni egy rendeset. Ez a 3-ban sokkal jobban megy. Az autók mozgása sokkal jobb. A 4-ben lehheletnyi gázpedálra is eldobja a hátulját és ha eldobta utána nem lehet megfogni. Érdekes a 3-ban sikerül.
De nyilván igaz amit feljebb írt valaki, hogy a Horizon alapból nem az a játék amit kormánnyal kellene játszani. Ezt aláírom de mivel én FUN-olni akarok nekem fontos. Meg hát egy autós játékban legyen már jó a kormány irányítás.
Na és akkor az FH4 Kormány BUGról még nem is beszéltem.
Ez a bug akkor jelentkezik ha véletlenül hozzányúl (vagy szándékosan) a billentyűzethez.
Kormány használat utána TILOS a billentyűzettel bármit is csinálni különben teljesen megváltozik az irányítás (Régen azt vettem észre, hogy kanyarodás közben amint NEM egyenes vonalban állnak a kerekek az autó valamilyen szinten befékez, persze féklámpa ne villan fel. De ha ezt nem is veszem észre, akkor is érezhetően megváltozik a kormány ha bebugolódik a billentyűzet miatt.) Megváltozik a Forcefeedbek is, meg az érzékenység is...
nem tudom leírni pontosan, de nagyon rossz. Régen volt, hogy fel sem tűnt csak bosszankdotam, hogy de szar irányítani de szar...
De sajnos Bug nélkül sem az igazi.
Persze ez az én tapasztalatom és személyes véleményem. Ez eltérhet másnál
-
Dante73
tag
válasz
zolee145
#20164
üzenetére
FH3-al nem próbáltam a kormányt. FH4 alatt viszont kifejezetten rossz. Kontrollerrel 4-5 mp-el jobb időket lehet menni.
Tudom a pályát, tudom a fékezési, gázadási pontokat, és nem jó az idő kormánnyal. És nem 2x30 percet próbálkoztam vele.
Összehasonlításképpen, TDU-ban, 1-2 mp-el jobbakat mentem kormánnyal. (Talán utóbbi évekből, annak az irányítása hasonló, az alapjait tekintve leginkább FH4-hez. TDU2, Crew1-2 és társai szimplán szarok, irányítási szempontból. Egy rakat szinte véletlenszerű szkript akar az irányítás lenni NFS-ekből az utolsó jó, az a Porsche Unleashed volt, az Underground2 pedig még elviselhető. Többi NfS meg sem érdemli az autós játék jelzőt.) -
Qkackca
őstag
válasz
zolee145
#20164
üzenetére
Jé, hogy mégis van havi rivális, tegnap még nem volt.
A tiszta kör, az ütközés mentest jelent, a zöld zászlók jelölte csekkpont között, a lehető legrövidebb idő alatt (legyőzni az adott riválist).
Gyakorlatilag ne menj neki a pályát szegélyező elemeknek, pl sziklafal, a horizon festival-os oldalelemek meg ilyesmi, hogy közvetlenül letarolod az út menti, kerítést, fát, az többnyire nem gond, az csak időveszteség.
Mikor ütközöl, kapsz egy kis sárga négyzetben egy fekete felkiáltójelet, hogy ütközés detektálva, köridő megjelölve (nem tiszta a kör) na az ne legyen. -
zolee145
tag
válasz
Kiskokó
#20121
üzenetére
Fura, hogy többször is írod a kormányt, hogy jobb az FH3-ban, miközben nekem az az egy része volt ami miatt utáltam. Egy régi DFGT kormányom van, plusz egy Fanatec Clubsport v2 pedál, és nem tudtam összehozni, hogy működjön. Csak a DFGT saját pedáljával volt hajlandó menni és ott is csak alap beállításon. Ez úgy nézett ki, hogy le kellett vennem a duda hangját, mert gyárilag a duda a gázra volt állítva. Nem hittem el, hogy ilyen van.
Az egyéni beállításoknál meg megintcsak volt valami ami miatt nem működött rendesen. De ez a pedál kérdés volt a legrosszabb. FH4-ben tökéletesen megy minden, csak épp a frissítés óta minden belépésnél be kell állítani. Eleinte állítgattam, de rájöttem, hogy amikor belépek csak rámegyek arra, hogy kormánykerék, ott egyet klikkelek az egyéni beállításaimra, mentés és kész. Más: tudj valaki, hogy a havi riválisoknál a Mercivel mit kell csinálni? Annyi van írva, hogy fuss egy tiszta kört. Mit értenek tiszta alatt? Mentem pár futamot a rivális ellen, de úgy tűnt nem csináltam meg a feladatot. Na akkor visszaléptem, mentem egy olyan óvaos kört, hogy nem csúsztam meg, nem ütöttem ki semmit, még a kapukat is elkerültem. Ennél tisztább kör nincs. De ezzel sem lett teljesítve a feladat. Szóval mi a helyes megfejtés?
-
Dtomka
veterán
válasz
IntelKiller7
#20162
üzenetére
Már nincs olyan ami nem lenne meg

Most aukciós házban adom el azokat melyekből több, van minimum áron, nem nagy segítség másoknak, de több mint a semmi...Van 1 599x Evo-m is feleslegesen...ennyiért tudnám eladni és el is adom, akinek kell...A baj csak az, hogy árgus szemekkel, fürge ujjakkal lehet akinek szánnám elhapolják...

Bezzeg ha lenne privát cserebere... (bizonyos rang után, vagy elért milliók után...) de sajnos ilyen sincs.
-
Dtomka
veterán
Pár hónap kihagyás után ma elindítottam a játékot. Minden vállalkozásból 750k kaptam...
Most ~118 misim van, (igen tudom ez nem sok, de több mint a semmi
) Gondoltam veszek egy új házat vagy új kocsikat. Új ház nincs... akkor veszek új kocsikat, mert van lové 
Autószalon, szűrő - nincs meg
Még nincs karácsony, de van pár autó mely ingyenes (de ezt biztosan tudjátok) a 3-4 után írom ezt ...
Jött valami extra a játékba amire érdemes költeni? -
parandroid
félisten
Azért kár megvenni, hamar körbeautózod. Mire az összes versenyt megcsinálod rajta, kb meg is untad. Egy nap alatt letolható. Utána ott vannak még a kincsek, a pr kunsztok 3 csillagra, a driftes sztori, meg pár trailblazer kapu, és kész is vagy vele. Igen gyorsan a végére lehet érni, nincs benne sok kontent. Lego Valley nekem kicsit tovább tartott, meg szórakoztatóbb is volt. Mondjuk én a FH3-ban is a HW kieget szerettem jobban.
p
-
GhanBuri Ghan
őstag
válasz
Kisgépkezelő
#20147
üzenetére
Mivelhogy a régi hajtásláncból, futóműből nem sok maradhatott meg benne, viszont ami benne van, annak illene bírnia az 1400 lóerőt, inkább az a meglepő, hogy ennyiből kijön.
Ahogy nyilván a Senna motorját is érdemes max 100 óra után generálozni, ha azt az időt pályázással töltötte, kihasználva a 700+ lóerőt. Városi csordogálásban meg nyilván a Hoonicorn is kibírna 200e km-t
Egyébként meg nyilván a Senna nagyobb példányszámban készül, több feltételnek kell megfelelnie, pályán egészen biztosan jobban teljesít. Viszont driftelésben egészen biztos, hogy jobb a Mustang.
-
Win-T
őstag
válasz
parandroid
#20153
üzenetére
Nekem nem, kizárólag az új terep érdekel. Legózás, még egy rahedli kocsi amibe sose fogok beülni, plusz lóvé meg mit tudom én mik vannak még ultimate-ben, minden hidegen hagy.

-
Rossi
addikt
A Fortune Island-ról írtok pár mondatot, hogy mi is az?
Illetve tegnap kaptam egy Huracan-t, amit utána sikeresen töröltem a garázsból.
Nem gond, viszont az autók között nem találom, ha esetleg újra megvenném.
Ez hogy? -
Win-T
őstag
válasz
IntelKiller7
#20151
üzenetére
Na végre... egyit már hajlandó vagyok kifizetni a Fortune Island-ért. Köszi a figyelmeztetést!

-
IntelKiller7
Topikgazda
Storeban akciós a Horizon 4(Standard, Deluxe, Ultimate, Ultimate kieg., Fortuna DLC, Lego DLC, Car Pass) és a Motorsport 7(Standard, Deluxe, Ultimate, Car Pass)
-
Kiskokó
veterán
válasz
Kisgépkezelő
#20147
üzenetére
Ha gondoljátok van Prohardveres "félhivatalos" discord és ott még könnyebben össze tudtok beszélni, illetve játék közben is tudtok dumálni ha akartok.
Már betettem ebbe a topicba is a meghívó linket, hozzászólásaimra ha rákeresel megtalálod. -
Qkackca
őstag
válasz
Sidorovich
#20146
üzenetére
Drivatarokkal is jó, szólóban.
Én meg fotobombáztam egyet, láttam ketten fényképezkednek, gyorsan beálltam eléjük, meglett az enyém is
GhanBuri Ghan, Daw93, SenorGrande: mondjuk ezt a Merlin verziót még nem ismerem, de a hoonicorn az egy épített célszerszám, show autó, nem csoda ha erősebb, könnyebb, plusz az road legal legalább? A Senna az, nem?
Kisgépkezelő : na milyen lett a lotus? meg a golf3?
-
NoMagix
addikt
válasz
Sidorovich
#20146
üzenetére
Kapcsolj át solo-ba, 1 perc alatt megvolt!
Sok kocsi van olyankor! -
Kisgépkezelő
senior tag
Amerikában a 0-60 és a 1/4 mérföld a viszonyítási alap. Simán rámondják bármilyen böszme pickupra, hogy Ferrari verő, ha valami 8+ literes kompresszoros big block V8-al előbb éri el a 60 MPH-t. Ha még 1/4 mérföldön is előtte van, akkor egyenesen szétalázta az európai szupersportkocsikat, ráadásul tized áron. Hogy kanyarban egy Zsiguli is odaver nekik, az őket már nem zavarja.
GhanBuri Ghan: Régen könnyebbek voltak az autók. Nem kellett törésteszten jól szerepelniük, nem voltak légzsákok, klíma, nagyzene stb... A vicc, hogy majd 300 kilóval könnyebb egy alap 65-ös Mustang, mint egy Senna, Hooniganék meg még abból is kidobálták a felesleget. Ahhoz képest elég szép súlya lehet annak amit viszont beletettek, mert a végén alig 15kg a különbség a Hoonicorn javára. Az az 1400 lovas motor meg valószínűleg erősen üzemórás.
Sidorovich: Valamikor megpróbálhatjuk. Vegyél fel ismerősnek az xbox-on, aztán chaten egyszerűbb összebeszélni, hogy mikor jó egyszerre hármunknak. WorthyCheetah17 a gamertagem.
-
válasz
Kiskokó
#20121
üzenetére
Mi ez a kormány bug a 4-ben amit többen is említettetek?

A mostani heti Forzathron teendőknél hogy tervezitek megcsinálni a fényképezést? Most az a cél, hogy 2 másik játékos is a képen legyen a Horizon Festival színpad előtt, eddig senki nem állt meg nekem egy fénykép erejéig.
Összefutunk innen? -
Daw93
senior tag
válasz
SenorGrande
#20141
üzenetére
Mondjuk szerintem elég nyomorultak, hogy egy 1400 ló összkerekes vs 800 ló hátsókerekes versenyt csak álló rajtból indítanak. A tapadás hiánya miatt az elején sokat veszít a senna. Repülőrajttal kíváncsi lennék mi lenne a végeredmény, bár szerintem akkor is a hoonicorn nyerne, de nem ilyen látványos lenne a különbség.
-
GhanBuri Ghan
őstag
válasz
SenorGrande
#20141
üzenetére
Múlt héten próbáltam az egyik heti kihívást (192 mph autópályán) a Formula Drift Viperrel megcsinálni. Hát izé, az a kocsi hármasban két másodperc alatt van hatvanon, de bármilyen kis gázra kitör a hátulja, autópályán úgy mentem vele, hogy folyamatosan korrigálni kellett, mint egy régi amerikai filmben (és szerintem nincs negatív utánfutása, mert csak gázra kellett kormányozni). Erős fékezésre is garantáltan eldobja a hátulját, és azt se lehet tudni előre, hogy merre. Egyszer próbáltam vele országúti versenyt menni, vicces volt

Viszont a videóban is volt a nagyon szűk íven driftelés, az még nem megy, és nem is tudom, mit kellene csinálni hozzá, a reptéren mindig látom a féknyomokból, hogy hibátlan íveket húztak a lerakott körök elé, és az átkötések is szépek voltak. -
homerhamm
veterán
Kivették a havi riválist is a szezonból.... inkább a játszóteret kellet volna.
-
SenorGrande
senior tag
Picit offtopik, Mustang Hoonicorn vs. McLaren Senna Merlin real life drag race.

Hozzátenném, nem tudom ki a McLaren vezetője, de szerintem ennél többet ki lehetett volna hozni abból az autóból. Igaz, nyerésre akkor sem lett volna esélye, szerintem.
-
rdt89
addikt
A heti autós kihívásnál az utcai verseny a Maratont takarja.

-
Kisgépkezelő
senior tag
válasz
parandroid
#20136
üzenetére
Van kupplung. Pedálsorral még normálisan is működik, kontrollerrel egy kicsit "érdekesebben". Viszont ettől függetlenül a manual+kupplung egy kicsit gyorsabb, mint a sima a manual, bár egy leheletnyivel több gyakorlat is kell a helyes használatához.
-
Rossi
addikt
válasz
parandroid
#20136
üzenetére
Értem.
TDU 1. és 2. részt is szekvenciálissal toltam anno, szerintem ez lesz a nyerő itt is. -
Rossi
addikt
válasz
parandroid
#20133
üzenetére
Köszi!
Eléggé beszippantott a játék, sikerült jól beállítani a kontrollert is, a rásegítéseket is (csak ABS , automata váltó és a fékezési pontok, utóbbit szerintem majd kikapcsolom).
BTW az automata váltónál nem is enged beleváltani, csak manuális, vagy szekvenciális módban?
-
homerhamm
veterán
Aki aukciósházazni akar ajánlom a 2009-es Vauxhall Corsat. 20milláért megy, erre valaki este 7-et(!!!) feltett, előtte napokig egy se volt.
-
Rossi
addikt
válasz
parandroid
#20130
üzenetére
Köszönöm!
Így előállhat olyan helyzet, hogy hopp, elfogytak a versenyek, és még van x nap évszakváltásig?
Single player-re gondolok. -
Rossi
addikt
Ezt az évszak dolgot hogyan kell érteni single-ben?
Tegnap kezdtem el, toltam kb. egy órát, most kaptam meg a filmes stáb házát.
Tovább is jutottam az őszi bajnokságba, de még nincs ősz.
Most tegyem félre pár napra a játékot, avagy?
-
rdt89
addikt
válasz
Kiskokó
#20121
üzenetére
Így érthető!
Egyébkén aki autós játék kedvelő annak egy Motorsport és Horizon se hiányozhat a gyűjteményéből, mert mindegyik a maga nemében tökéletes.
Nekem a Horizon 3-ból a kedvencem a Goliath verseny, mikor a tengerpartról beszáguldozól a "trópusi" környezetbe. 4 éve nyáron minden nap lement legalább 1 Online Goliath a többiekkel. 
Qkackca:
Én xbox-on tolom, így eme fagyások nekem a 3-ba sose voltak jelen.
Látszik melyik volt a Turn 10 elsődleges platformja, amire csinálta, de úgy tudom a FH4 PC-s változata jobban sikerült, bár nincs olyan szintű PC-m, hogy ezt igazolni tudjam.
-
-
IntelKiller7
Topikgazda
Szerintem erősebb a 3-ban a map mint a 4-ben. Vannak a 4-ben is szép helyek, de engem sem fogott meg igazán. A téli időszak sem jön be annyira, akkor nem is nagyon játszom.
Az autók hangja mindkettőben borzalom. Assetto Corsa videókat ne nézz, mert elsírod magad.
Viszont az E60 M5 örök szerelem miatt a 3 helyett a 4-et választanám, ha feltennék ezt a kérdést.
Teslakat sajnálom, hogy nincs a 4-ben. De talán még visszakapjuk valamikor őket, ahogy ez általában szokott lenni. E60 M5 is Forza Motorsport 4-ben volt utoljára, aztán a 7. részben jött vissza, majd bekerül a FH4-be is. -
homerhamm
veterán
Nekem fel se megy az FH3, azt írja, helyezzem be a lemezt, de mar benn volt.

-
Kiskokó
veterán
Viszont van ami a 4-ben nincs benne.
Rolls, meg Tesla pl.
Neked a 3is megvan eredetiben? Mert akkor valamikor mehetünk egy kört
rdt89 :
Nyilván , igaz amit írsz minden tekintetben. Jobb, több van benne stb. Ezek tények. Az a baj én nem egy mezei User vagyok. Én nem vagyok oda az állandó versenyzésért, engem az open world izgat csak, néha jó menni egy egy versenyt de amúgy ennyi.
Ennek tudatában hiába tud sokkal többet a játék, ha a sima céltalan kocsikázáshoz nekem 2 dolog számít. A hang meg a kormánnyal való irányítás. Ez pedig sokkal jobban bejön a 3-ba.
Sajnos. Hidd el jobban örülnék én is ha nem kellet volna megvennem a 4 után a 3-at is.
Összességében nincs baj a 4-el csak ezek a fránya bugok. Főleg a kormánybug... de azért az se aranyos mikor mennék fel és ő random nem tud online csatlakozni.
-
Qkackca
őstag
A 3-ban eddig már sikerült belefutni pár hibába:
-az aukciós házban, kiválasztottam a Ferrari-t, a többi szűrőt alapon hagytam, aztán szépen végig görgettem a kínálatot, miután a végére értem és vissza akartam térni a játékba, akkor kifagyott, alt+f4-el kellett kilépnem
-hotwheelsben a t-rex lábánál lévő táblánál szintén csutkára fagyott a játék
- a hétvégén is kifagyott, de az szerintem én voltam, miután kicsit játszottam a memóriabeállításokkal a biosban, visszaálltam az előző beállításra, azóta jóelod22: fh3 telepítéskor azt hiszem 55gb-t kér, de hogy ez a kiegészítőkkel együtt vagy nélküle arra nem emlékszem, majd megnézem pontosan
-
Daw93
senior tag
válasz
CJ4567
#20117
üzenetére
Az igaz, viszont én úgy értettem a dolgot, hogy maga az autó ugyan az. Tulajdonságaiban valóban eltérnek. Én inkább a minél több különböző autó híve vagyok, de nem panaszkodom mert legalább 600 különböző autó van bent de lehet keveset mondtam :D a mostani seasonben különösen érdekes és valóban legendás autók fognak bekerülni szóval továbbra is tolom a játékot. A múlt héten amúgy is belelendültem és lenyomtam vagy 80 versenyt :D
-
rdt89
addikt
válasz
Kiskokó
#20109
üzenetére
Én visszamentem a 3-ba a 4 után. Nagyon szeretem a 3-at is, de nagyon is látszik a fejlődés és, hogy mennyi minden van benne pluszba a 3-hoz képest és a nagyobb és színesebb dolgok hozták a rengeteg bug lehetőségét is, ez tény. A 3-ba én se találkoztam szinte sose bug-al vagy akadással ez is tény, de a 4 szebb és a kocsifelhozatal is mostanra mondhatom azt, hogy minden létező autósjátéknál szélesebb, cserébe sok autónak csak géppel lekevert hangja van ez is igaz. Hiányolom a Motorsport 3-4ben lévő Seat, Saab márkákat és el tudnék viselni több Francia autót, sokkal többet, de számomra így is már 1000+órás játékról beszélek, a Horizon 3-ba 500 körül volt. Persze ott változatosabb a táj és Angliától már néha én is h.nyok, de még mindig mosolyogva ülök le hétről-hétre megszerezni az új autókat, igaz már a tájat meguntam, de az új autók beszerzéséig még tudom élvezni. A tél meg szerintem lehet nincs Blizzard Mountain szintű és a Hot Wheels kiegészítő is jobb mint az az idegesítő lego, de azért Series X-en a Horizon 4 lefolyik a 4k tv-ről.

-
Daw93
senior tag
válasz
stillmatic
#20107
üzenetére
Én mondjuk tuningkényszert egyáltalán nem érzek, max nehézségen játszom kikapcsolt segítségekkel, egyedül az abs van bekapcsolva. Ha tuningolsz az autón, úgy is ahhoz igazítja hozzá a drivatar autóinak a szintjét.
A 4ben igaz hogy van jó pár autó aminek van 2-3-4 verziója ami kb ugyanaz, pl ahogy írtad rtr mustang, vagy maserati mc12ből is van kb 4, (az mx5-ök mondjuk mind különböző generáció) de azért nem emiatt van több autó benne mint a 3ban. Rengeteg autó van a 4ben ami a 3ban nincs. Szerintem 100nál is több.
Egyébként egyetértek a többi dologban -
Kiskokó
veterán
-
gduck
addikt
válasz
stillmatic
#20111
üzenetére
Weboldalról se megy a telepítés? [link]

-
stillmatic
aktív tag
-
gduck
addikt
válasz
stillmatic
#20106
üzenetére
Jól tudtad, így működik! Az hogy kikerül a Store-ból, csak annyit jelent, hogy nem lehet már megvásárolni!
-
Kiskokó
veterán
Igen ez tény és való, autós játék szinten olyan mint a GTA, de látszik is rajta, semmi se működik benne. Valami mindig random nemjó. A kormány + bill Bugról nem beszélve, meg hogy akkor enged Online ha kedve van, meg nem látom jól online mások kocsi színét. na meg a Tél mint évszak
stb
Jó lenne, meg minden de nekem jobb a 3, abban kevesebb a hiba.Szerintem! Nyilván ez az én személyes véleményem

stillmatic : Lusta voltam, de szóról szóra így írtam volna le

A megvett játékot persze, hogy később is le lehet tölteni. -
rdt89
addikt
válasz
parandroid
#20105
üzenetére
Szerintem is messze a legjob autós élmény bármelyik része, nekem még az első rész is jó nosztalgiázni, mindig mikor elindítom eszembe juta a X360 és a Motorsport 4.
stillmatic:
Én nekem most is engedi a Horizon 1-et letölteni a Series X-re. -
stillmatic
aktív tag
A három sokkal komplexebb játék, ami a karrier módot illeti. A kettőben nem volt értelme ugyanazt a bajnokságot tízféle külön kategóriával végignyomni mert nem járt érte SEMMI, a négyben pedig a versenyek kivégzése után nem volt kedvem újraindítani egyiket sem, ráadásul innen már eltűntek a bucket list események is.
A háromban eddig a legkiválóbb az egyensúly. A bajnokságok, versenyek sokszínűek, a pályák hangulatosabbak, itt végig lehet vezetni eredményesen stock autókkal, nincs az a tuningkényszer mint a négyben, hogy mindent az adott kategória tetejére kell felhúzni. A hangok sokkal jobbak (Audi Quattro, S1quattro végre nincs kiherélve), a grafika némileg gyengébb de konzolon nem számottevő, itt van értelme az 1v1 futamoknak is, az autóválaszték még kezelhető méretű (nincs 3 külön festésű RTR Mustang vagy szinte ugyanolyan Mx5 Mazda), valahogy közvetlenebb, életszerűbb, kezelhetőbb az egész.
Remélem az ötödik rész valahol ezen a vonalon indul el. -
stillmatic
aktív tag
Én úgy tudtam hogy egy storéból megvásárolt játék azután is újra letölthető miután az kikerült a kínálatból. Hát nem. Költse a Microsoft koszorúra!
-
parandroid
félisten
Hagyd rá, valami mókolás miatt kressel neki pc-n, szóval csak szar lehet. Láttunk már ilyet. Amúgy nagyon nem vagyok otthon pc-s játékokban, de ezzel tényleg akadnak gondok, elég finnyás szegény. Ezzel együtt is messze a legjobb open-world autós játék a piacon, de talán úgy általában az autós játékok között is top. FH3 sem sokkal marad el, de az FH2 sem, még mai szemmel sem.
p
-
homerhamm
veterán
Na gyerekek, elemcsere után működött a kontroller rezgés, lemerült az elem. (Persze, hogy GTA Online heist közbe.)
-
-
Daw93
senior tag
Szerintem a 3 és a 4 is kiváló játék, csak más aspektusokban jobbak egymásnál.
Pl nekem a Fh4 mapja is tetszik, de a gyökér angol éghajlat kicsit tönkreteszi. Az fh3 ilyen szempontból fílingesebb nekem.
Az autók számát és a tuningot tekintve a fh4 magasan jobb, az autók hangja viszont a 3ban sokkal jobb.
Grafikában nekem elsőre nem sok különbség volt, de masszív egy évnyi fh4 után a 3 kicsit butácskának tűnt, de most hogy azt is toltam sokat, nem rossz. Szerintem grafikában a 4 jobb mint a 3, ahogy gépigényben is.Most hirtelen ennyi jutott eszembe. Meg az hogy ebben a játékban nagyon sok lehetőség lenne még amit nem használtak ki.
Új hozzászólás Aktív témák
- Szép! Lenovo Thinkpad T14s G2 Üzleti "Golyóálló" Laptop 14" -50% i5-1135G7 4Mag 16GB/512GB FHD IPS
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad Yoga 370 - i5-G7 I 8GB I 256SSD I 13,3" FHD Touch I W11 I Cam I Gari!
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad Yoga 260 - i5-G6 I 8GB I 256SSD I 12,5" Touch I W11 I Cam I Gari!
- HP EliteBook 850 G8 Fémházas Tartós Laptop 15,6" -65% i7-1165G7 16/512 Iris Xe FHD
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad X390: i5-G8 I 16GB I 256-1TSSD I 13,3" FHD Touch I HDMI I Cam I W11 I Gar
- Azonnali készpénzes Intel i3 i5 i7 i9 12/13/14 gen processzor felvásárlás személyesen / csomagküldés
- BESZÁMÍTÁS! MSI B760 i7 13700K 32GB DDR4 2TB SSD RTX 4080 16GB be quiet! 500DX Seasonic 750W
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 9 285K 32/64GB RAM RTX 5080 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Samsung Galaxy A52s 5G / 6/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- Keresünk Galaxy S23/S23+/S23 Ultra/S23 Fe
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
, kapd el Kisgépkezelőt is.
A próbánál meg azt nem értem, hogy mi a francnak kell lenyomni a harmadik versenyt, ha már háromból kettőt behúztunk.. Úgyse tudnak fordítani már.



