-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Kornel
veterán
-
Kornel
veterán
válasz
2ozzmexy
#37841
üzenetére
Én 200 vs. 140 közti kategórián variálok, igen, sok 200k egy szett gumira, ez van.
Egy medium kategóriás gumival sem leszek tömeggyilkos, ahogy korábban is kifejtettem.
Rendeltem már felső vezetői V klasse-re télre Barumot a Conti helyett, hidd el ott még kevésbé számított volna a különbség, mint nálam, mégis ezt kérte, és még eddig nem múlt semmi a gumin. -
Kornel
veterán
válasz
2ozzmexy
#37803
üzenetére
Ez így van, ellenben én kiszámolom a költségeket, és ha lehetséges és a biztonságos kereteken belül maradok, akkor szeretek spórolni is.
Szerintem egy 130 ezres Nexen-el, vagy egy 140 ezres Kleber-el sem leszek tömeggyilkos
Sőt, ha ebbe a keretbe később beleférne az új Maxxis, akkor lehet én leszek a tesztelő -
-
Kornel
veterán
válasz
kenguru99
#37797
üzenetére
Számít, mert pofátlan ár, mitől kerül a 215/55 R17 ennyibe, mikor a 225/45 R17-ben 35k?
Pofátlan árazás, húzzanak le mást.
A különbségből elmegyek egy hétvégére valahova, vagy ezer más dologra is elmegy.
Nem arról van szó, hogy nem tudom megvenni, hanem arról, hogy ennyiért nem akarom.
Egy piti kátyú garancia sincs hozzá, ha tönkremegy használtan egy, akkor vehetek kettőt 100k-ért. -
Kornel
veterán
Megnézem mennyit fut még el, úgyis tervben van pár kirándulás, Erdély, Horvátország, Olaszország.
Nem véletlenül volt ECO meister.focvis: köszi az infót, szerintem hasonló a vezetési stílusunk, valószínű nyáron nekem sem feküdne, inkább elviselem télen az enyhe csúszkálást, mint nyáron a maszatolást, taknyolást, ezért kellene valami jó kis USA M+S
-
Kornel
veterán
Continental alsó polc EU-ban, USA-ban viszont ezek mennek. Continental gyártja Romániában és Portugáliában.
Új minta, az Altimax Sportot váltotta, elvileg jobb annál. Az 23. volt tavaly az autobildnel, az Uniroyallal egy szinten, megelőzve a Barumot, Semperitet, Matadort, BF goodrichet: [link]
Nedves tapadás B, és az én méretemben 20k ingyen van, főleg ha a garanciát is hozzávesszük.
Ezért hajlok nyáron e-felé, de ez a Nexen is jól néz ki, 33/db körül.
-
Kornel
veterán
válasz
Tom1939
#37760
üzenetére
Mondjuk most mióta nem fagy, teljesen OK a 4 mm-es Kleber, jobb mint új korában. Nyilván ha most nem kopna tovább, akkor a 4 mm neccesen lenne meg egy telet, tehát valóban az a leggazdaságosabb, hogy lejárom most nyáron.
Nyárias négyévszakost meg én sem tudok többet, az A005 ráadásul gyorsan is kopik, 50k-t meg nem adok egy darab gumiért, mikor minden nap benne van a szálszakadás esélye a fantasztikus budapesti utakon.
Igazából két szett General tire annyi lenne árban, mint 1 szett középkategóriás négyévszakos, ezért a dilemma.
-
Kornel
veterán
Két opción gondolkozok most, hogy közeleg az abroncs váltás ideje, azaz profilmélysége.
A jelenlegi Kleber Quadraxer2-k körben 4-4,5mm között mozognak, szélén 4, középen majdnem 5.A opció: végig futom a nyarat, legyalulom 2-3 mm köré, és utána veszek egy újabb négy évszakost, de mit? Kleber jó, de azóta már van jobb, viszont csak nyárias négyévszakos felé hajlandék, mert nyáron többet megyek, illetve ez a mostani sem volt tél. Kleber kb. 140k/szett, de nyáron ez sem a legjobb, Nexen lenne szintén 135k/szett áron, de szerintem az inkább télies, Michelin pedig 200k, ami már too much. Milyen egyéb nyárias négyévszakos létezik Európában? A General tire G-MAX AS-05 volt a kiszemeltem, ami USA M+S abroncs, de senki sem hozza el nekem, pedig már körbe kérdeztem.
B opció: veszek most egy szett General tire Altimax ONE S-t, ami egy jó gumi, ez megáll 80k/szett áron, és még egy télre visszarakom a Kleber-t, december, január, február hónapokra maximum 6000 km-re. Gumizást talán meg tudom úszni olcsón 5k körül / alkalom.
Várom az ötleteket, mert nálam most 50-50 a mérleg.
Méret: 215/55 R17, lehetőleg XL
-
Kornel
veterán
Jelen.
Michelin B brandje, nálam mindenhol megkapja a 8/10-et, kivéve a kopásban, ott 10/10.
55.000 km van benne, most 4 mm körbe, igaz kétszer cseréltem a tengelyek között. 2,5 évesek, még nem repedezettek, most már vizen és jégen gyengébb teljesítményt nyújtanak, mint újan, de gyakorlatilag ez már 4 mm alatt egy nyárigumi. Szerintem még lefutok vele 10.000-et nyáron, és utána kérdés, hogy mit vegyek. Kalapban marad ez is, mert tartós, gyári garanciával forgalmazzák itthon, Nexen is képben van, kérdés hogy az is így fogja-e bírni a következő 60.000-es etapot, ha amellett döntenék.Ja igen, 215/55 R17 140LE, kapott is pár elforgatást, most, hogy jeges nyálkás úton már rosszabb, még megnézem a keresztirányú tartást is
-
-
Kornel
veterán
Arra gondolt, hogy a szélesebb gumi a kisebb átmérőjű kátyúkon egyszerűen átsiklik, ellenben ha bekap egy nagyobbat, vagy nem pont középen megy át rajta, akkor a peresebb gumibsn / felnin sokkal nagyobb kárt tud okozni.
Az meg, hogy komfortosabb a peres gumi elég érdekes kijelentés volt -
Kornel
veterán
Száraz fékútban a legjobb, 2,8 méterrel megelőzve a Nexen-t
Nedves fékútban a 9., Nexen 7. 0,6m különbséggel.
Havas fékútban 8., Nexen 7. 0,6 méter különbséggel.Ha a kopást és az árát nem néznék, szerintem jobb lenne összesítve a Maxxis.
Árakat tekintve CC+ 50k/db, Nexen 33k, Maxxis csak februártól érhető el Németországban, valószínű 30k körül fog mozogni.
-
-
Kornel
veterán
válasz
Reggie0
#37344
üzenetére
Így van.
Vannak márkák, ahol fő a biztonság elven mindenbe beleszól az ESP, ASR, etc.
Honda Civic 8gen tipikus példája, egy jót sem lehet autózni vele, még kikapcsolt VSA-val sem, mert akkor is elveszi a gázt.Ellenpélda a Suzuki, bekapcsolt ESP-vel is keresztbe lehet menni vele a körforgalomban, kikapcsolva csak a fizika és Te vagy.
-
#37296
Kornel
veterán
molnarpeter
#37294
Kornel
veterán
válasz
molnarpeter
#37294
üzenetére
Szerintem is indokolható, csak az Eco contactot ne
-
#37257
Kornel
veterán
molnarpeter
#37256
Kornel
veterán
válasz
molnarpeter
#37256
üzenetére
Én is erre gondoltam.
70k nem a világ vége, maximum elmegy 50-ert. -
#37254
Kornel
veterán
molnarpeter
#37253
Kornel
veterán
válasz
molnarpeter
#37253
üzenetére
Németországból 17k.
Kleber volt 36, Michelin 47-50. -
-
Kornel
veterán
válasz
norrberth
#37100
üzenetére
Rakj fel akkor Eco Contact-ot, az is Conti.
Sokadik teszt után azt kell mondjam, hogy tényleg igazi all rounder a Kleber Quadraxer2, a Tátrán ma kapott havat, jeget, latyakot is bőven, még így 2 év és 50.000 km után is elvitt a célig, igaz pont 2 éve újan ugyanezen a szakaszon sokkal jobb volt, de lassan eléri a téli kopás jelzőt (4mm).
-
Kornel
veterán
Igen, ideje lenne már, mert jövőre mindenképpen vennem kell valamit, lassan 4 mm környékén már egyre óvatosabban kell használnom a Quadraxer2-ket.
Ár érték miatt Nexen, Maxxis AP3 és a Quadraxer2 van versenyben most nálam, de jöhetne már valami Apollo update is jó árban, vagy az általad említettek. -
#36832
Kornel
veterán
ArthurShelby
#36830
Kornel
veterán
válasz
ArthurShelby
#36830
üzenetére
47 km/h
-
Kornel
veterán
válasz
2ozzmexy
#36700
üzenetére
Ha Vitara/Scross, akkor a nyári méret 215/55 R17, a téli pedig 215/60 R16.
Ettől eltérni nem lehet, más engedélyezett méret nincs hozzá.
Ennek ellenére látok össze vissza méreteken futni 5M-s autókat, mert a fater vagy nagyfater jobban tudja, mint ami a típusengedélyben szerepel.Remélem az NKH is felfigyel erre az ingyen pénzszerzési lehetőségre, és kirak egy két mobil ellenőrző autót
Mellesleg a 205/55 R16 még csak nem is váltóméret, ha tényleg Suzukihoz keres
-
#36510
Kornel
veterán
Csabroncka
#36508
Kornel
veterán
válasz
Csabroncka
#36508
üzenetére
Mesélj még, én párszor már linkeltem tényeket, napi és havi bontásban is a hőmérséklet és csapadék adatokról, szemben ezzel a szenzációhajhász bullshittel.
Egy a trendbe nem illő napi adatot hoz fel "bizonyítékként", egy nevetséges teóriára.
-
#36505
Kornel
veterán
Csabroncka
#36502
Kornel
veterán
válasz
Csabroncka
#36502
üzenetére
Szerinted hol?
Ott, hogy a mért hőmérsékleti adatok évről évre trendszerűen növekedtek.
Amit linkeltél egy tények nélküli feltételezés. -
#36495
Kornel
veterán
Csabroncka
#36494
Kornel
veterán
válasz
Csabroncka
#36494
üzenetére
Aha, tehát az elmúlt évek napi mért hőmérséklet és csapadék adatait nyugodtan hagyjuk figyelmen kívül, és inkább egy feltételezésre alapozzunk.
Logikus. -
Kornel
veterán
Valamelyik reggel, -1 fokban már 2 bar alá ment a jobb hátsóm, tiszta sárgába borult a műszerfal, aztán melegítettem kicsit a gumikat, és visszament felé.
Télen mindig rá kell fújni 1-2 tized bart, tavasszal meg ugyanennyit kiengedni.
Egyébként én a lehető legkisebb engedélyezett nyomáson használom a nagyobb komfort miatt.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- Samsung kuponkunyeráló
- Multimédiás / PC-s hangfalszettek (2.0, 2.1, 5.1)
- Kuponkunyeráló
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Linux kezdőknek
- Friss információk és képek a OnePlus új órájáról
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Chieftec-Prohardver nyereményjáték
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! 4TB Seagate Skyhawk ST4000 SATA HDD meghajtó garanciával hibátlan működéssel
- Lenovo T14s Gen 2 - 14,1" touch, i5 1145 G7, 16GB RAM, 256-512GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- AKCIÓ! 100/100 - 0Perc - WD BLACK SN850P 1TB - Playstation 5
- 165 - Lenovo Legion Pro 7 (16IRX9H) - Intel Core i9-14900HX, RTX 4080 (ELKELT)
- BESZÁMÍTÁS! AsRock H510M i5 11400 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1070 8GB Zalman T3 Plus Chieftec 500W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest