Aktív témák
-
#3595
szatocs
őstag
oettinger01
#3593
szatocs
őstag
válasz
oettinger01
#3593
üzenetére
Nekem sem igazán a forma tetszik benne, de kibékülök vele - mivel nyomós okokat ad a kompromisszumra
! -
szatocs
őstag
válasz
Integra
#3537
üzenetére
Ja, felső tartományban már ''nem sokat érne''
ott egy turbo, inkább valami kisebbet kell rányomni, hogy alul is húzzon. Az s2000 -hez meg hozzányomnának elől hátul vagy 10 centit, és előre a nagyobb motor kerülne, hátul meg lenne valami kis kasztnierősítés meg nagyobb helykínálat az utastérben (mintha ez így menne)... 
[Szerkesztve]
[Szerkesztve] -
-
szatocs
őstag
Ebben a reptérben azért lehet valami olyasmi is, hogy az RTL K. elég sokszor birtokolja, mind autómánia szempontjából, mind pedig a F1, és az egyéb autósportok, kupák miatt. Lehet, hogy be sem engednék oda őket
. De én még mindig azt mondom (ha nekem sem tetszett egy pár tesztjük, sőt csak néhányat találtak el úgy istenigazából - persze ezekben az adott típus is befolyásolhat), hogy ez a legjobb magyar autótesztelő műsor, az autómánia olyan hülye történeteket akar belerakni, meg nem is tesztelik ők se igazán, sőt, mennek vele egy kört, és annyi. Meg ők olyan ''pénzeskedve'' tesztelnek, ezt nem igazán tudom megmagyarázni nektek, de ilyen érzésem támad, mintha a semmi sem drága szempontból tekintenének mindenre, persze elmondják, hogy ennyi meg ennyi, és hogy ki veszi majd valszeg, de azt, hogy megéri-e vagy nem..., na mindegy. Van még ugye az m1 - en egy (azok közül, amit néha nézek), meg a start - ez sem olyan rossz, de itt sincs igazi teszt. Viszont sztem a totalcar és a start az, ahol egy kis pénzzel jobb teszteket lehetne csinálni, az rtl - é viszont menthetetlen.
És persze megfelelő pálya sincs sok kishazánkban - sajnos.
[Szerkesztve] -
szatocs
őstag
válasz
Integra
#3442
üzenetére
Ez igaz, de a következő adásuk jónak igérkezik az Imprezával, meg sztem lesz benne EVO 9 is. Ezekkel a hibridekkel nem is nagyon lehetett volna jó tesztet csinálni, persze az ő megközelítésük is érthető, ez az igazi fogyasztási különbség próbája sztem, mert ilyen extrémebb állapottal úgysem fog találkozni egy hibrid sem, mivel nem arra veszik, hogy gyorsuljanak velük.
-
szatocs
őstag
válasz
_Volkovy_
#3439
üzenetére
Nincs is ezzel gond, de a legtöbb japán dízel már ott tart, hogy azokkal is el lehet járkálni akár tempósan is 6 liter körül. Igaz, hogy a benzin még mindig ''környezetbarátabb'', az áramról nem is beszélve, de azért az erőtartalék sem jön rosszul egyes helyzetekben. Ha meg nem nyomják neki, elképzelhetőnek tartom, hogy akár a 4,5-5,5 literes fogyasztást is ki lehet hozni, persze autópályán egy dízellel.
-
szatocs
őstag
Egyébként kinek éri meg egy ilyen hibrid megvétele? Nem fogyaszt olyan keveset, mint ahogy azt a nevéből gondolnánk, pl. egy Toyota dízel, de még a Hondáé is takarékosabb, és jobban is megy. Persze azok nem csupa gyorsulással vannak tesztelve, de nem hinném, hogy a szakújságírók annyira kímélnék a gázpedált.
-
#3435
szatocs
őstag
oettinger01
#3434
szatocs
őstag
válasz
oettinger01
#3434
üzenetére
Jah, sztem is érdekes, kíváncsi lennék, hogy más autók fogyasztásmérője is így ''csal'' - e. Viszont a Toyotának is van bőr a képén, a kis hazug
. -
-
szatocs
őstag
Persze nem azt mondom, hogy meg is tudnám verni, de azért kipróbálnám, mert neki van is pénze is finanszírozni a saját gyakorlását, ezek szerint ideje is van, mert mit sem ér a tehetség, ha nem gyakorol, vagy ha nem is tud egyáltalán arról, hogy tehetséges. Valami parasztházban lakó japcsi lehet, hogy sokkal tehetségesebb, mint ő, csak épp nincs megfelelő anyagi háttere ahhoz, hogy ez ki is derüljön. Ez alapján akár európában is lehetnek olyan emberek, akik megközelítenék, talán meg is tudnák dönteni a rekordját, csak ''messze'' van a pálya, mind anyagilag, mind pedig földrajzilag.
Ezzel nem a teljesítményét akarom kérdőre vonni, nem is ismerem az emberkét, de tény, hogy nem mindenki számára nyitott egy pálya. -
szatocs
őstag
A két németet szvsz oda fogja verni a Honda, a Skyline viszont tényleg ellenfél lehet. De mondom, ha nyomatékot akar valaki, két turbót még simán rátehet, mert úgy gondolom, hogy azért ez kevesebbe fog kerülni, mint a GT-R. De ha nem lesz olcsóbb, hát így járt, akkor is lesz vásárlóbázisa.
-
szatocs
őstag
Rányomunk 2 turbót, és kész
. Egyébként a 320 vs 400 nem ok arra, hogy jobb autó legyen a skyline. Ott van az NSX, az sem volt több 300 LE - nél, még is hazavágta pályán az olasz autókat, meg még másokat is. Ezen kívül sztem a Honda majd a Skyline alá lövi be az árat, ha nem is sokkal. -
szatocs
őstag
válasz
Integra
#3307
üzenetére
Nem csak az amcsiknál lesz 11? Mert ha igen, akkor itt lesz vagy 18-20. Viszont 11 milláért (ami ugye nem sokkal több az s2000 - es áránál, ezért képtelenségnek tartom, és 240 ló helyett + 1 milláért nem hiszem, hogy ekkora technológiai fejlődést adnának) ez lenne a legjobb vétel - japán, honda, v6 - 320 ló, sh-awd, és mindezt turbó és kompresszor nélkül, amúgy vtec módra.
Ebben a kategóriában már csak az ára miatt sem lenne ellenfele, hát még a technológiában. Kinek kéne Skyline
[Szerkesztve] -
szatocs
őstag
Persze az is igaz, hogy általában a hibrid autók elég csúnyácskára sikerülnek (még), viszont van már köztük autó formájú is, persze ezeket nem a hibridség miatt gyártották le, hanem az autókba tettek hibrid hajtást. Pl. az Insight - ból nem hiszem, hogy Európában túl sokat tudnának eladni.
-
-
szatocs
őstag
-
#3224
szatocs
őstag
oettinger01
#3223
szatocs
őstag
válasz
oettinger01
#3223
üzenetére
Há' jó kérdés...
-
szatocs
őstag
!
Ha nem is vesszük a másik két jelenlévőt, akkor is az utolsó képen van a legszebb - legalábbis a színe miatt.
. Egyébként a 320 vs 400 nem ok arra, hogy jobb autó legyen a skyline. Ott van az NSX, az sem volt több 300 LE - nél, még is hazavágta pályán az olasz autókat, meg még másokat is. Ezen kívül sztem a Honda majd a Skyline alá lövi be az árat, ha nem is sokkal.
- Hát igen, mondjuk akinek ilyen autója van, annak nem csak a vére nem azonos a többi emberével, hanem a pénztárcája sem 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Aktív témák
- Asus P5P800 SE Retro LGA 775 alaplap, Pentium 4 CPU, 1,5 GHz CPU
- XFX Radeon HD4650 512 MB 128bit DDR2 AGP Retro Videokártya
- Chieftec Smart Seriels GPS-400A8 80 Plus minősítésű 400W tápegység
- Dell G15 5511 i7-11800H / RTX 3050 Ti 4GB / 16GB RAM / 512GB NVMe 15,6" FHD 120Hz WVA
- Eladó Apple iPhone 11 128GB piros (PRODUCT RED) színben
- Új Lenovo 14 Slim5 WUXGA OLED 620nit Ryzen7 7730U 4.5Ghz 16GB 1TB SSD Radeon RX Vega8 Win11 Garancia
- Apple iPhone 13 Pro 1TB,Átlagos,Dobozaval,12 hónap garanciával
- AZONNALI SZÁLLÍTÁSSAL Eladó Windows 8 / 8.1 Pro
- Apple Watch Series 10 GPS+Cellular 46mm, Újszerű, 1 Év Garanciával
- LG 27G850A - 27" Nano IPS - UHD 4K - 240~480Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium PRO - HDR 600
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest