Új hozzászólás Aktív témák
-
gordonfreemN
addikt
Aki esetleg képben van a céges autóval mint juttatás: jövőre változik valami ami esetleg hátrányosan érintheti azokat, akik juttatásként korlátlan belföldi használattal kapták/fogják kapni? Hallottam valami olyasmit, hogy változás lesz nálunk de lehet csak félreértés...
-
gordonfreemN
addikt
válasz
thefreeman
#38997
üzenetére
Rosszul esik ezt olvasni, de majd akkor keresek más barátot! Köszi.
-
gordonfreemN
addikt
válasz
Vision
#38962
üzenetére
Igaz nem programozás csak kicsit (terméktesztelés), de nagy (multinál 4 éve olyan langyos vízben lévő ex kollégák elvannak bruttó 1misi körül, hogy öröm hallani.
Na jó, nem, én sem szeretem az ilyet, még ott voltam társosztályon, elborzasztott és jeleztem nem egyszer, hogy sokunkat széthajtanak, ők meg a kávézóból ki se jöttek mostmár mondhatom...évekig...
Leáldozóban lévő termék egyébként, 4 éve rottyon, aftersales tartalékos katonák egyébként -
gordonfreemN
addikt
válasz
eladocuccaim
#38872
üzenetére
Felreértettél, 1m felett most is meg van, de kb 1 hónap után az van, hogy csináld. Lehet ém nem vagyok elég jó, hogy úgy érzem azért így nehéz lesz felvenni a fonalat.
Ez a kis idö se arról szólt, hogy elmagyaráztak minden körülmémyt meg specifikus dolgot, helyi szokásokat stb.
De sokat elárul, hogy egyedül vagyok, tehát nincs is ki átadja.Vision: a terület ipar, mondhatni vezérlések tehát autonatizálás. Több érdekel akkor pm, mert könnyen behatárolható lesz
-
gordonfreemN
addikt
Sziasztok!
Létezik olyan villamosmérnöki végzettséghez kapcsolódó pozíció magyarországon, ahol nem hajtják szét az embert és 1m felett lehet bruttóban kérni?
Már a második helyen vagyok, ahol úgy 5-10 projekttel kell képben lenni, és ömlik belőlük a szar vagy a korábbi felallt kollégák után, vagy mert nincs aki epkézláb el tudná magyarázni a feladatokat (kapkodás, dokumentációk tömkelegének hiánya, vagy ha van akkor hibásak) stbKezdek megkecsmeredni
-
gordonfreemN
addikt
Sziasztok!
Láttam hirdetést egy cégtől (Aerzen hungária).
Ismeri itt valaki? Megbízhatóak? (mérnöki pozíció). -
gordonfreemN
addikt
válasz
Vision
#37489
üzenetére
Most én nem akartam tőled elvenni semmit, remélem nincs harag azért, mert leírtam a gondolataim amivel senkit se akartam bántani...
Értem a nézőpontod, de az aggloban olyan környezetben élek, ami kb megfizethetetlen kategória. Innentől mind1, az lesz a válasz, hogy az utazási idő az ára.
-
gordonfreemN
addikt
válasz
Vision
#37486
üzenetére
Én csak épp a tömörülést nem értem, de biztos van rá jó magyarázat. Csak abból a szempontból nekem fura, hogy élhetetlenek reggel a bevezetők meg úgy a bp-i közlekedés is 7-9 meg 15-18 körül, ergo a megközelítés lényegesen nehezebb, viszont nem értem miért jobb a belvárosban mint mondjuk Vácon vagy Gödöllőn stb
-
gordonfreemN
addikt
válasz
VirsLee
#37484
üzenetére
Igen, én is ilyen szomorú következtetésekre jutottam.
Nem igazán értem, miért tömörülnek a komoly cégek BP-re, amikor az odavezető gyorsforgalmi úthálózat miatt kész csőd egy agglomerációból való felutazás. Napi szintűek a balesetek/dugók.
Tulajdonképpen már eszembe jutott az átképzés is, nem tudom mennyire lennék adaptív, de ez csak úgy derül ki ha kipróbálom. Viszont eléggé vissza kellene lépnem minden téren, főként fizuban...
Amúgy nem sürgős a dolog, lehet az is, hogy kivárok, nézelödök. Az utazási idő kb 45perc / 35km lesz. Jelenleg helyben vagyok, de a munkahely költözik és ez fáj 🙂HoTDoG: nyilván, persze, ez a része világos

-
gordonfreemN
addikt
-
gordonfreemN
addikt
Úgy látom egyre kisebb az esélye, hogy valaha heti 5/4 HO-ban dolgozzak. [link]
Ezzel pedig vagy elfogadom a jelenlegi helyzetem, vagy fogom magam és utazok minden nap, annak minden hályával megkenve (bevezetőkön/belvárosban dugók, több autóban töltött perc miatt magasabb balesetkockázat stb)
-
gordonfreemN
addikt
válasz
diegho
#37324
üzenetére
Ha a foglalkoztatás megszakad és nem szüneteltetve van (gondolom egyszerűsítettbe nem vesznek fel állományba véglegesen hanem a nap végén ki is jelent ergo már nem dolgozol ott) akkor ez nem lehet akadály. Most hogy van-e olyan jogszabályi feltétel, hogy ugyanahhoz a céghez 1 nap letöltött munkanap után is ha visszamész, már nincs jogosultságot álláskeresésre, ezt egy hozzáértőbb tudja megmondani.
De nyugodtan megkérdezheted a munkaügyi hivatalt is, nem restek válaszolni, ez a dolguk. -
gordonfreemN
addikt
válasz
diegho
#37322
üzenetére
Az álláskeresésit amikor bejelentkezel, kikéred egy összegben.
Ha két nap múlva te találtál munkát, beviszed a felvételről a papírjaid, kiutalják a teljes összeget egyben (azt hiszem 2 évig nem kapsz ujra) és mehetsz oda dolgozni ahova felvettek. Ez a része ennyiVagy ha az a kérdés, hogy az egyszerűsített miatt majd a két cég közt nem szűnik meg esetleg a munkaviszonyod, ezt is kizártnak tartom.
Vagy ha nem találtam,akkor mi is a kérdés pontosan?
-
gordonfreemN
addikt
válasz
Qtya123
#37300
üzenetére
Én sem értem az ellened felhozott vádakat, de hát nem vagyunk egyformák.
Szerintem zárjuk azzal, hogy a kérdesedre még mindig várjuk a választ, ugyanis ez engem is érdekel.
Eddig én sem szidtam soha interjún a meglévőt/előzőt, de semleges köntösbe azért elmondtam a főbb problémát.
Például: nem bírom, hogy éjszaka hívogatnak, felébresztenek, vagy hogy 8 órát fizettek és elvárták a 10-et, azért ezek nem szidalmazások, hanem épp ésszel belátható problémák, melyek váltáara ösztönöznek. -
gordonfreemN
addikt
Na ezaz.
Nekem attól fáj a fejem,hogy ha még emelnének is, csak maradj. Utánna lenyugszanak a kedélyek, pár hónap és lesz nemulass, úgy megtömnek plusz feladatokkal...Korábbi spórolásra: ismerek olyat aki minimálbérre bejelentve mellé keres még nem keveset. Ö úgy tartja, hogy most él, most aksr költeni, amikor majd vegetál 70 fele már nem fogja érdekelni
-
gordonfreemN
addikt
Köszönöm mindkettőtöknek a tanácsokat.
20 éve dolgozom, abból 2018-tól mérnökként, de papír csak tavaly lett (19-ben kezdtem).
Jelenlegi cégnél 22-ben br550-el kezdtem, semmit nem írtak le, de 3 hónap után már 720, tavaly nyáron már br850 volt +15% plusz autó.
Meg volt a beszélgetés. Majd jelentkezem mit mondtak, nem mondtam vegül összeget, csak kb utaltam jelenleg mennyi, az autót nem említettem.
Szerintem ugysem mondanak jóval alá mint amit a pozícióban lehet keresni, mert az bérfeszt gerjeszt idővel, ez meg nem olyan meló ahova bármikor leakasztanak embert.
Plusz kiemelték, hogy nem találnak a piacon jelenleg ilyen tapasztalattal rendelkező munkaerőt, ezért hajlandóak nyitni (így kerültem én a képbe, korábban jelentkeztem már hozzájuk más pozira...) -
gordonfreemN
addikt
válasz
kexksz
#37154
üzenetére
Sziasztok!
Kis tanácsra lenne szükségem:
Jelenleg egy automatizálással (gépépítésis) foglalkozó cégnél dolgozom villamosmérnökként.
Feladat: projektvezetés (stressz van, néha sok,néha kevés) mellette villamos feladatok (tervezés és kivitelezés is), ami néha már sok a párhuzamos 1-3 projekt miatt.
Sokszor foglalkozok este is a feladatokkal munkaidőn kívül, van hogy nehéz elemgednem is.
Br 950, + 15-20% premizálás, kötetlen munkaidő és céges auto mint juttatás.
Úgy veszem észre szeretnek amúgy egész fentig, panasz nem nagyon van.
De...
Nem érzem annyira szakmainak a feladatokat, az automatikában nem találom meg annyira magam. Én inkább mikroelektronikában érzem jól magam, vagy az erősáramnak az energiaelosztási és szabványok részében.
Most adódna egy lehetőség: alállomástervezésre keresnek tervezőt (spie), heti 4 nap HO, 1 nap meg fel kell menni a céghez, 60km. Viszont ebben nulla tapasztalatom van, megint fel kellene küzdeni magam, itt is elég mélyről indultam összegben mert nem hittek bennem.
Na már most azért egy ilyen tervezöi feladatban már lenne kihívás de nagyon tetszene szerintem, a jelenlegi munkámban is mindig keresem a tervezős feladatokat.
Kérdés: mit lehetne kérni indulónak egy ilyen poziban nulla tapasztalattal és mit lehet keresni 3-6 hónap múlva?
Gondolkodom a váltáson, hosszú távon stabilabbnak is érezném a tervezöi pozit, plusz a heti 4 nap HO is egy elég jó feltétel most, hogy inkább csak azt látom egyre kevesebbet ajánlanak fel újabban -
gordonfreemN
addikt
Sziasztok!
A munkáltató megteheti, hogy kategóriákba sorolja kompetenciák szerint a dolgozókat?
Tehát ha az érettségizett vagy szakmunkás tud mérnöki (gépész, villamos) feladatokat ellátni akkor mérnöki kategóriába sorolja?Megteheti, hogy a 10-20% prémiumot véglegesen elveszi?
A bérkategóriákba sorolás éri theti hátrányosan a dolgozót? Pl aki eddig technikusi bérben volt szakmunkásként vagy érettségizettként, az esetleg fizetéscsömmentést kap.Vagy ha egy mérnök nem vethető be az elvárt területeken, akkor le lehet őt tenni olyan bérbe, ami fizetéscsömkentés?
Mi a helyzet ha kialkufott bérben van valaki? Azt be lehet sorolni bérkategóriába?
Csak mert én azt hittem, egy cégnél a tulajdonos úgy szabja meg a fizetéseket ahogy akarja.

-
gordonfreemN
addikt
Jellemzően sales és projektvezető pozikhoz lehet autót kapni, vagy vannak olyan területek ahol pusztán jófejségből adnak és nem azért mert a munka megköveteli?
Multinál egy bizonyos vezetői szinttől jófejségből adnak, azt tudom. De ilyen helyekre nem egyszerű bekerülni, kisebb pár 10-100 fős cégeknél jobban lehet haladni előre szerintem. -
gordonfreemN
addikt
válasz
horcsog8472
#36259
üzenetére
csippantós beléptetőkártya adatok alapján csak átlag 7:15-öt dolgozik 8 + ebédidő helyett
Mondjuk én még a 18 főstől a 6000 fős cégig sehol nem láttam ahol ne kellett volna így-úgy rögzíteni a belépési adatokat (jellemzően fali elektronikus rendszerrel).
Aki azt hiszi, hogy napi 1ó 15p-et el tud sumákolni, ott van is baj a fejben.
-
gordonfreemN
addikt
válasz
horcsog8472
#36257
üzenetére
látták azt, hogy ki mennyire jó?
-
gordonfreemN
addikt
Sajnos ebben van igazság.
Engem a cégnél expertként tartanak számon,mégis projektvezető kellett legyek, mert egyrészt a cég gépgyártó lévén rengeteg ilyen feladat van, másrészt jól kezelem az embereket (bár konkrét vezető nem lennék, nem szeretem baxtatni aki nem dolgozik, az én univerzumomban mindenki tudja a dolgát és teszi, aki nem az meg mondjon le). Harmadrészt meg a közvetlen felettes diplomásként elvárja, hogy ezt csináljuk (és a cégnél vagyunk talán 5en diplomások). Én annyira nem voltam oda amúgy ettől, de igyekszem a lehető legtöbbet kihozni a feladatokból.
Meg aztán, én a gépészeti oldalt nem látom át úgy, ahogy kellene, még is csinálni kell...
Aztán olyan is van, hogy elfogynak az emberek és projektvezetőként én készítem a villamos tervet, tehát van hogy bele kell folyi erősen. De tény, nekem nem ez az álommeló, az egyetlen pozitívum, hogy kaptam emiatt egy autót, ami a nemtetszésemet némileg kompenzálja (nem az auto miatt vállaltam el, erről utólag esett szó hónapokkal később) -
gordonfreemN
addikt
válasz
Vision
#36152
üzenetére
Nalunk cégnél (heves megye) 3 havonta 5 napig oké. Felette nullával szorzod a 30%-ig terjedő bármekkora bónuszt.
Hát ez se kedves, de talán kevésbé gonosz.
Mindezt amiatt, mert táppénzzel oldották meg kollégák au aratást, a vállalkozásukban fellépö hirtelen beesett jól fizető melót stb.
Az orvosnak ugye ha mondod, hogy fáj a fejed, még csak meg se tud kérdőjelezni, max laborra küld ahol nem találnak semmit. -
gordonfreemN
addikt
Sziasztok!
Rengeteg cikket lehet olvasni a témában, de érdekelnének a legfrissebb gyakorlati tapasztalatok.
Egy villamosmérnök (tervező, automatizálás vagy mikroelektronika terület) 5 év tapasztalattal mennyit kérhet el jelenleg a piacon bruttó BP-n és vidéken a fővárostól nem túl messze?
Nem tudom számít-e, mellette van villanyszerelő szakma is. -
gordonfreemN
addikt
Sziasztok!
Ismet jelentkezek. Szerintetek milyen lehetosegek lennenek Pesten egy ilyen kvalifikasu embernek:
10 ev szervizes melo a Hatvani Bosch gyarban, van egy erettsegi, egy villanyszerelo szakma, elektropneumatika es pneumatika 2x1 het oktatas (gyorstalpalo) a Miskolci egyetemen (oklevellel), nemi PLC ismeret rexroth es opcon PLC-kkel es nemi oktatasi hatter is van hozza (oklevellel), a Boschban megszerezheto technikusi vegzettseg, amit a vilag minden Bosch gyaraban elfogadnak (de csak ott)(oklevellel), a 10 ev alatt ezek a teruletek adtak gyakorlatot: pneumatika, elektronika stancolo es vagoszerszamok javitasa karbantartasa es beallitasa, robottechnika, automatizalas, lezerek...
Velemenyetek szerint Pesten mi penzt kaphat egy ilyen beallitottsagu emberke, milyen terulet vagy ceg lenne szamara elonyos?
-
gordonfreemN
addikt
válasz
gordonfreemN
#2016
üzenetére
Illetve pontosan a t-home-nak kell szerzodeseket kotni, de ranger saeles marketing magyarorszag kft a ceg pontos neve, bocs ezt elfelejtettem mondani.
-
gordonfreemN
addikt
válasz
gordonfreemN
#1986
üzenetére
Igen, teljesítménybér, de állítólag egy ismerősnek nettó 180-200ezret mondtak. Hihető?
-
gordonfreemN
addikt
Halihó!
Az érdekelne, hogy egy pesti állás ami t-home kapcsolattarto munkatars cimen van megjelölve, nettó milyen fizetéssel járhat?
Sacc per köbö?
A munka lényege hogy csapatban vagyunk, megyünk régi/új ügyfelekhez szerződést kötni/hosszabbítani.
Új hozzászólás Aktív témák
- FELÚJÍTOTT Refubished Lenovo Thinkpad T14s G2 Üzleti Golyóálló Laptop -50% Ryzen 5 PRO 5 16/256 FHD
- Eladó: SAPPHIRE NITRO+ Radeon RX 7800 XT
- Lenovo ThinkPad P16V Gen2. Munkaállomás Intel Core Ultra 7-165H/32RAM/1TBSSD/RTX2000Ada 3év gar
- FELÚJÍTOTT Refubished Lenovo Thinkpad T14s G2 Üzleti Golyóálló Laptop -50% Ryzen 5 PRO 5 16/512 FHD
- 2x32gb szerver ram bontatlanok .
- Logitech G920 Kormány szett 6 hónap Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! I7 8700K / RTX 3070 / 32GB DDR4 / 1TB SSD
- REFURBISHED és ÚJ - DELL Thunderbolt Dock WD22TB4 (210-BDTD)
- Samsung Galaxy A16 / 4/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro Max 256GB Purple -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3932
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest


Melyik ez : bosch, merci, audi?

