Új hozzászólás Aktív témák

• #1841 Tin veterán

  Új Válasz 2019-06-08 19:57:46 #1841

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tin

  veterán

  na leszigeteltem a kugoo-t az első kerék kivételéhez, mert nincs akkora villáskulcsom. mindegy, azt majd megcsinálom utólag, az a legkevésbé szívás. a kijelzőt nem tudom ki mennyire szigetelte, én levettem a tetejét, és körbe kinyomtam, meg aztán a réseket is lekentem kívülről. így most már tényleg csak szakadó-ömlő esőben tudna beázni, de abban nem fogok menni (akkor otthagyom a melóban vagy megvárom). végre felraktam a grip tape-et is, frankó lesz. már csak egy puhább hátsó kerék kell, szerintem az e-twow hátsó kerék lesz a befutó.

  ami viszont egy vicc, hogy tegnap néztem ezt a videót (odaállítottam a megfelelő helyre), és feltűnt, hogy a srácnak milyen jók a lengéscsillapítói. hát, el is mondta, hogy kezdetben kőkemény volt az első (nekem is), ezért ő azzal indította, hogy beolajozta. na most befújtam az első-hátsót olajspray-vel, és basszus, ég és föld! mindenképp javaslom azoknak, akik keménynek érzik.

  (a videóban amúgy elmondja, mit érdemes szigetelni, szóval aki meg akarja csinálni, nézze meg a videót)

  ja, lekaptam a hátsó kereket is. adatok:
  - kerékagy szélessége csapágyak felszíne között: 45 mm
  - csapágy külső átmérője: 25 mm
  - belső tengely külső (= csapágy belső) átmérő: 12 mm
  - tengely bemarás átmérő: 9 mm

Új hozzászólás Aktív témák