Új hozzászólás Aktív témák

• #89881 szimi57 őstag Madball #89880

  Új Válasz 2023-10-12 13:08:44 #89881

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz Madball #89880 üzenetére

  Nem mindegy a kontraszt rugó hossza sem, sőt idővel változhat a karakterisztikája. Itt egy leírás a variátor beállításról, de az ezzel összefüggő problémákat már TOTTI leírta. [link]

• #89875 szimi57 őstag b_g_v2 #89869

  Új Válasz 2023-10-11 11:34:06 #89875

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz b_g_v2 #89869 üzenetére

  Ha terhelés nélkül a szíj kimegy maxra, ill. hátul lemegy minimumra akkor ennyit tud. Ha ez kevés a megoldást a motornál kell keresni. Ha terheléssel ezt nem tudja, akkor egyértelmű, hogy a motor teljesítménye (nyomatéka) nem megfelelő.

• #89850 szimi57 őstag macilaci78 #89849

  Új Válasz 2023-10-06 20:35:14 #89850

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz macilaci78 #89849 üzenetére

  

• #89848 szimi57 őstag macilaci78 #89846

  Új Válasz 2023-10-06 20:03:01 #89848

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz macilaci78 #89846 üzenetére

  A 2t egyszerűsége esetleg javíthat a mérleg nyelvén.

• #89845 szimi57 őstag setup #89838

  Új Válasz 2023-10-06 17:55:57 #89845

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz setup #89838 üzenetére

  125 2t?

• #89826 szimi57 őstag Zoli bácsi #89825

  Új Válasz 2023-10-03 12:20:24 #89826

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz Zoli bácsi #89825 üzenetére

  Rájöttem, hogy honnan ismerős egy icipicit ez a forma. Volt egy 125-ös Danuviám... Azzal vizsgáztam. Nem tegnap volt.

• #89785 szimi57 őstag b_g_v2 #89779

  Új Válasz 2023-10-01 11:31:53 #89785

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz b_g_v2 #89779 üzenetére

  Az olajtartályból lecsoroghat az olaj a porlasztóba, ha rossz a golyósszelep.

• #89675 szimi57 őstag Tamás9x #89674

  Új Válasz 2023-09-23 06:39:45 #89675

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz Tamás9x #89674 üzenetére

  Benzines herkentyűkkel is találkoztam. Pl. 35 ccm-es, le van korlátozva 25 km/h-ra, 300 W-ra.

• #89672 szimi57 őstag

  Új Válasz 2023-09-22 19:37:45 #89672

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  Inkább minirobogó.

• #89671 szimi57 őstag

  Új Válasz 2023-09-22 19:21:30 #89671

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  Létezik hölgy részére olyan önindítós kismotor, max. 50-es, amit akár el is nézne a rendőrbácsi, ha nincs jogsi?

• #89645 szimi57 őstag Istvan2020 #89644

  Új Válasz 2023-09-17 19:42:27 #89645

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz Istvan2020 #89644 üzenetére

  Írtam, hogy a jelenlegi formájában, egyébként jó elgondolásnak tartom. Működik nálam is. Csak hiányolom azokat a biztonsági elemeket, megoldásokat amelyek megakadályoznák, hogy a motor kenés nélkül üzemeljen.

• #89643 szimi57 őstag Zoli bácsi #89642

  Új Válasz 2023-09-17 17:27:34 #89643

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz Zoli bácsi #89642 üzenetére

  Mikor hozzám került 1:40-esre kevertem. + ment a szivattyú. Nem volt látható füst, gyertyán sem lehetett észre venni, hogy sok az olaj. A szivattyú megfelelően működik. Nyilván ez a minőségi olajnak köszönhető. Sőt megkockáztatom, hogy az 1:50-es keverék helyett az 1:80-assal nem lesz semmi baja a motornak. Raktam be egy hőmérőt a henger bordák közé. Annak sem sok értelme van, ez is csak megnyugtatás mint a plusz keverék olajozás. A különolajozás a jelenlegi formájában egy vicc.

• #89641 szimi57 őstag longwild #89640

  Új Válasz 2023-09-17 06:40:19 #89641

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz longwild #89640 üzenetére

  Full szintetikus 2T olajat ajánlatos használni, alkalmas keverékképzésre és pumpás megoldáshoz is. Én a benzint is bekeverem 1:80-as arányban. Motul 710 2T, szuper.

• #89622 szimi57 őstag FeniX- #89621

  Új Válasz 2023-09-14 22:07:03 #89622

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz FeniX- #89621 üzenetére

  Igen, a kis indiai szörnyeteg. 33 éves, elől még a gyári indiai gumikkal. Holnap érkeznek az újak. Sebessége a motor fordulatszámával egyenesen arányos, nem lehet variálni. Ebből következik, hogy nagyon lassan indul és gyorsul fel max 40-ig. Mivel sztenderen indul, javíthat a helyzeten egy összehangolt nagy gáz-sztenderről le és ugyanabban a pillanatban ráülés. Kérdés ez mennyire jó az érintett alkatrészeknek. 70-es sodrású forgalomban kész életveszély. Nagyon meg kell nézni milyen környezetben lesz használva.

• #89616 szimi57 őstag Zoli bácsi #89614

  Új Válasz 2023-09-14 19:24:42 #89616

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz Zoli bácsi #89614 üzenetére

  A szép itt kezdődik:

• #89589 szimi57 őstag Horvi #89568

  Új Válasz 2023-09-12 19:06:34 #89589

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz Horvi #89568 üzenetére

  Ezeken a szar utakon lényeges szempont még a gerinc védelme. De gondolom nagyobb kaliber esetén ez már alap.

• #89543 szimi57 őstag dinnye2023 #89542

  Új Válasz 2023-09-08 09:55:42 #89543

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz dinnye2023 #89542 üzenetére

  Nem ismerem a típust, de mivel a motor 50-es és 4 ütemű, bonyolultságához, hibaforrások számához, karbantartási, javítási igényeihez, menetteljesítményhez viszonyítva aránytalanul alul marad 50-es 2 ütemű társaihoz képest, még ha figyelebe vesszük az előnyeit is.

• #89512 szimi57 őstag #TOTTI #89510

  Új Válasz 2023-09-03 13:00:03 #89512

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz #TOTTI #89510 üzenetére

  Ez melyik app, navigáció? Gondolom nem az időtartam alapján számolta az átlagsebességet, mert úgy jóval kevesebb jön ki, 33,01km/ó. Valszeg csak azt az időt vehette alapul amíg mozgásban volt.

• #89507 szimi57 őstag suste #89505

  Új Válasz 2023-09-01 21:53:23 #89507

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz suste #89505 üzenetére

  Addig van visszahajtás amíg a kuplung zárva van. Ez nyilván a fordulatszámtól függ.

• #89501 szimi57 őstag FeniX- #89496

  Új Válasz 2023-08-31 10:05:18 #89501

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz FeniX- #89496 üzenetére

  Ah, értem.

• #89495 szimi57 őstag FeniX- #89488

  Új Válasz 2023-08-31 08:40:46 #89495

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz FeniX- #89488 üzenetére

  Mindenképp ránéznék. Sőt pl. erre is: [link]

• #89195 szimi57 őstag #TOTTI #89194

  Új Válasz 2023-07-28 09:23:21 #89195

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz #TOTTI #89194 üzenetére

  Szét van repedezve a blokk?

• #89168 szimi57 őstag Zoli bácsi #89165

  Új Válasz 2023-07-21 20:26:21 #89168

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz Zoli bácsi #89165 üzenetére

  Esetleg ez is lehet egy megoldás: [link]

• #89163 szimi57 őstag Zoli bácsi #89162

  Új Válasz 2023-07-21 18:20:39 #89163

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz Zoli bácsi #89162 üzenetére

  Hány fokos lehet a henger hűtőborda?

• #89139 szimi57 őstag macilaci78 #89135

  Új Válasz 2023-07-19 10:57:45 #89139

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz macilaci78 #89135 üzenetére

  Bárhová be tudod rakni a benzincsapot. Akár közvetlenül a porlasztó elé is. A vékony olajcső sem egy nagy akadály.

• #89127 szimi57 őstag macilaci78 #89125

  Új Válasz 2023-07-18 18:47:15 #89127

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz macilaci78 #89125 üzenetére

  Nekem is "átengedett" az olajpumpa. Beraktam közvetlenül az olajtartály utáni gumicsőbe egy benzincsapot. Azt zárom, ha sokat áll. Egyébként nem a pumpával van a gond. A porlasztónál van egy golyós vagy tűszelep, ahol az olaj bejut. Az nem zár rendesen. Ráadásul keverem is a benzint, ennek ellenére semmi füst, hála a 100-as benzinnek és a fullszint Motul 710 2t-nek.

• #89103 szimi57 őstag

  Új Válasz 2023-07-17 10:55:09 #89103

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  Ha már motorfék. Sebességtől függetlenül, ha menet közben visszaveszem teljesen a gázt, a motor szinte azonnal visszaáll alapjáratra, a robogó szabadon gurul. Nyilván motorfék semmi. Jól gondolom, hogy ez így helyes? CVT váltó, 50-es 2t.

• #89073 szimi57 őstag Istvan2020 #89072

  Új Válasz 2023-07-13 14:08:23 #89073

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz Istvan2020 #89072 üzenetére

  Van aki mindkettőt használja. Télen a 8-ast, nyáron a 6-ost, a hőértékek miatt.

• #89019 szimi57 őstag

  Új Válasz 2023-07-07 22:07:13 #89019

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  Szerintetek érdemes irídium elektródás gyertyát belerakni egy kis 50-es 2t-be?

• #88852 szimi57 őstag mumtaz #88850

  Új Válasz 2023-06-24 21:15:00 #88852

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz mumtaz #88850 üzenetére

  Az írásod alapján úgy néz ki, mintha lenne a henger alatt pluszba egy 2 mm vastag tömítő alátét. Esetleg nem tart fel a 4 tőcsavar?

• #88788 szimi57 őstag csongi #88787

  Új Válasz 2023-06-16 06:56:51 #88788

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz csongi #88787 üzenetére

  Igen, számítottam erre. Nem csak az autós motorolajok fejlődtek. Csak furcsa volt, hogy előttem egy robogó füstcsóvát húzott maga után.

• #88781 szimi57 őstag dond #88776

  Új Válasz 2023-06-15 18:54:09 #88781

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz dond #88776 üzenetére

  Nemrég van nálam a Keeway 50 2t. Valamilyen szinten működik a külön olajozás, még nem mértem be. Biztos ami biztos a 100-as benzint bekeverem 1:40-es arányra, így most akár dupla mennyiségű olajat is kaphat a Motul 710 2t-ből. Viszont pár km után semmi füstöt nem látok, a kipufogó sem olajos, kormos. Ennyire jó lenne az olaj?

• #88671 szimi57 őstag Debilon #88663

  Új Válasz 2023-06-07 08:46:28 #88671

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz Debilon #88663 üzenetére

  Sejtettem, hogy van más megoldás. A motoroknál a kerékagy a felni része, nem úgy mint a négykerekűeknél. Viszont léteznek adapterek amelyekkel megoldható a profi centírozás az autós centírozókon. [link]

• #88658 szimi57 őstag tupper #88648

  Új Válasz 2023-06-06 18:40:10 #88658

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz tupper #88648 üzenetére

  Én nekiálltam, a hátsó köpeny cserének. Szintén tömlő nélküli. A kereket simán kivettem. Ha dobfékes vissza kell engedni a bovdent. Csak egy szerelővasam van, a többit pótoltam nagyobb csavarhúzóval. Az abroncs egyik oldalát viszonylag könnyen leszedtem a felniről. A többit, a felrakást meghagytam a gumisnak. Centírozni nem tudta, nyilván a felfogatás miatt.

• #88576 szimi57 őstag Honda567 #88574

  Új Válasz 2023-06-01 14:40:35 #88576

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz Honda567 #88574 üzenetére

  Bátran bele mertem vágni. A motorszerelés nálam nem akadály. A filléres hiányosságokat pótoltam, jól megy, nincs vele gond. Durván egy tanknyi benzin ment el 200 km-re. Nem pörgettem mivel egy általam még kevésbé ismert, ráadásul használt eszközről van szó.

• #88573 szimi57 őstag FeniX- #88570

  Új Válasz 2023-05-31 21:52:37 #88573

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz FeniX- #88570 üzenetére

  Köszönöm, igyekszem! Habár volt már egy borulásom még az MZ-vel. Melóba mentem a megszokott útvonalon amikor jött egy kanyar, de ez nem a megszokott kanyar volt! Egy aprócska különbség volt csupán. Előző nap felszórták apró kőzúzalékkal, nem is túl vastagon. Szépen megköszöntem és irány a sebészet. Összevarrták a bőrt a térdemen, a motornak szinte semmi baja nem lett.
  Zoli bácsi: Igen, két ütem. Szintén használtan vettem kb. két hónap vadászat után. Nagyobb kalibert a megye katasztrofális úthálózata miatt sem nézegettem (JNSZ).

• #88569 szimi57 őstag

  Új Válasz 2023-05-31 09:38:06 #88569

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  Több évtized után újra két keréken. 14 éves voltam, amikor örökre letettem a KRESZ könyvet. Akkor vizsgáztam le segédmotorra. Annyira biztosra mentem, hogy utána elő sem kellett vennem. Következett még az "A" és "B" kategória, "csont nélkül" vittem mindet. Komár, 125-ös Danúvia, MZ TS250, majd pár évtizedes kocsikázás után most újra összejött a két kerék egy kis 50-es robogó formájában. Még így is kicsit más a robogózás... [kép]

• #88542 szimi57 őstag Zoli bácsi #88541

  Új Válasz 2023-05-27 17:08:09 #88542

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz Zoli bácsi #88541 üzenetére

  Bizonyos felhasználási körülmény esetén domborodhat ki az előnye. Sok rövidtáv, pl. motoros futár. Átlagos felhasználás mellett is dupla élettartammal számolhatunk. A töltési feszültséget ellenőrizni kell. A legtöbb fesszabályzóból kijön a 14 Volt még alapjáraton is. Lényegesebb, hogy ne legyen több 15 Voltnál. Egy intelligens töltővel a töltési problémák orvosolhatók. Én pl. ezt használom kocsihoz, alkalmas lesz a lítiumos akkuhoz is.

• #88540 szimi57 őstag

  Új Válasz 2023-05-27 14:41:58 #88540

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  Valszeg beújítok egy lítiumos akkut. [link] Esetleg tapasztalat?

• #88379 szimi57 őstag BLUE TORNADO #88378

  Új Válasz 2023-05-15 14:46:26 #88379

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  válasz BLUE TORNADO #88378 üzenetére

  Esetleg valamelyik háztartási (konyhai) tisztító szer?

• #88358 szimi57 őstag

  Új Válasz 2023-05-12 15:13:21 #88358

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  Sziasztok, benzint találtam a levegőszűrő házban. Esélyes a visszacsapó szelep vagy van más is? Egyébként megy rendesen. Keeway Hurrikán, automata szívatós.

• #88197 szimi57 őstag

  Új Válasz 2023-05-01 17:10:17 #88197

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szimi57

  őstag

  Sziasztok! Talán, mint egy leendő robogó tulaj érdeklődöm. Kezdjük onnan, hogy semmilyen papírja nincs, esetleg még az alvázszám is hiányzik. Tovább lehet innen lépni vagy felejtős?

Új hozzászólás Aktív témák