-
Fototrend
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
blu79
addikt
Sziasztok, az alany egy Aprilia SR50 karbis , olyan problémám van , hogy lemerül az akku de nem a 0-ra ha megyek vele minden nap. Viszont ha feltöltöm és 1 hónapban 2-3x megyek vele akkor 0-ra merül .... . Az akku nincs 1 éves ... azert cseréltem le mert gondoltam vége lett a réginek de ezek szerint lehet nem tölti vissza? Menet közben néztem a feszt és 14.4-et mutat .... . Ha generátor problémás akkor az csere vagy felújítás ? Illetve ez lehet a gond?
-
blu79
addikt
Sziasztok, néztem pár típust ami tetszene , Derbi Senda , Rieju Mrt , Motorhispania ... utobbi 2 AM6 blokkal szerelve ... ezek mennyire megbízhatóak? És meg szabad venni 15-20 ezer km-rel ..?
-
blu79
addikt
válasz
molnarpeter
#75275
üzenetére
Szia. Igen , teljesen gyári , folytások mind benne, egy idősebb kollégámtól vettem ő újonnan vette, és egyáltalán nem olyan aki tuningolna vagy bármit is szerelne a motoron ...
... 3-4 ezer lehet max benne ... olyan 4-5 éve állt ... egyáltalán nem volt beindítva de a motor átfordult .... én csak a karbit meg a tankot tisztítottam és pár rugásra be is indult még ennyi idő állás után is ... olajat cseréltem a váltoba .... 55 km/h volt a max amit egyenes úton mentem vele GPS szerint ...
Egyébként a kollégám azért nem használta már mert nem tudta átrakni a lábát a motoron ... és amúgy is csak helyben használta .. kiment a szőlőbe meg ilyenek ...
Susogó hang is megvan
-
blu79
addikt
Sziasztok, rég jártam erre ... közben lett egy Simsonom az Aprilia Sr Factory mellett
Amilyen volt és lett :
Teljesen gyári állapotban van kivéve a csomagtartót ami utólag lett rátéve illetve a lábtartó és berúgókar gumikat , pumpa és minden egyéb megvan hozzá
. Úgyhogy most megtanúltam "váltani" de ezen sajna "csak" 3 sebesség van és én kapcsolnék feljebb is már
, szóval szeretnék venni egy olyan 50ccm motort amin tovább folytathatom a tanulást és nem "csak" 3 sebességes
így tanácsot szeretnék kérni hogy milyen motort vegyek ami megbízható és nem a szereléssel kell foglalkozni... mindenképp gyári állapotút vennék és nem olyat ami "mókólt" ... cross / enduro ami tetszene de gyorsasági / sport is jöhet ... persze mint írtam csakis 50ccm ami szóba jöhet jelenleg ... -
blu79
addikt
Szia! Na mentem vele egy jó nagy kört , max sebesség is volt benne stb... szóval ha megállok akkor már nem pörög fel hanem szépen leáll... kell húzogatnom a gázt hogy ne álljon le... utána nem indul ha indítom... csak akkor ha fecskendezek be benzint a gyertya helyén ...
Ugyhogy ezt szét kell szedni a karbit... nem kap benzint valamiert... -
blu79
addikt
Szia! Fecskendeztem bele benzint , elindult ! És azóta indul meg megy is.... csak az a probléma hogy nagy az alapjárat.... nagyon nagy... főleg indítás után... után ha megyek vele valamennyire visszamegy de ha lábra állítom a motort forog a kerék.. nem nagyon (kézzel meg tudom fogni) de forog... ilyenkor mi lehet a gond? Amúgy meg normálisan megy csak az alapjárat nem akar jó lenni ...

-
blu79
addikt
Sziaa. Ma megnézem h van e szikra. A kivett gyertya nem benzines , száraz. Azt hogy nyomja e a benzint hogy tudom megnézni ? Kiveszem a gyertyát és úgy ?

Egyébként érdekes mert télen nem használtam és tavasszal simán indult... most meg 2 hét nemhasználat után nem indul... mondjuk... nyár eleje óta... volt néhányszór h másodjára indult hosszabb önindítózás után... de amúgy meg elsőre indult mindig... -
blu79
addikt
Sziasztok. Kérdéssel fordulok hozzátok....
Aprilia Sr 50 Factory karburátoros, 2 hetet állt és most nem akar sehogy indulni... cseréltem benne gyertyát de így sem... Ilyenkor mi lehet a gond ? Tekerni teker de nem indul.... -
blu79
addikt
válasz
sityupityu
#69753
üzenetére
Rendben letisztítom , lehet hogy az automata szivató O gyűrű ment tönkre ?
-
blu79
addikt
Sziasztok ! Itt a videó :
A videó közepétől hallani főleg... beszeltem egy ismerősömmel és azt mondta megnézi... mondta hogy a hajtás körül lesz valami...
De kivi vok a ti véleményetekre is
-
blu79
addikt
válasz
sityupityu
#69431
üzenetére
Köszii neked is a választ!
teszek fel videót , kivi vagyok mit szóltok hozzá 
-
blu79
addikt
Igen valami hasonló ez is... mintha patogna valami... mint ahogy ropogna a tűz... csak nem olyan hangosan... itt szerintem jobban hallani mint a videóban.... de van amikor elmúlik egy kis időre aztán visszajön... de általában hallható... ezért is szerettem volna megkérdezni itt mielőtt szerelőhöz kerülne nehogy lehúzzanak a semmiért... . Mert amúgy a robogónak szép hangja van és nagyon jól megy és nem is fogyaszt sokat...
Köszönöm
Amúgy csinálok én is egy videót aztán feltöltöm valahová -
blu79
addikt
Szia, gyári 4000... a motorbol csak a folytás lett kiszedve... csinálok egy videót... ez hidegen.. melegen zörög... opyanra tudom hasonlítani ... mintha egy kis kavics lenne valahol... valami műanyagba aztan az adja a zajt... nem hangos.. nem fémes a hangja... mind amikor beleteszed a forró olajba a felvágott sültkrumplit és az olaj elkezd pattogni... na valami hasonló...
persze sokkal halkabb... mondjuk amikor lelassítasz vele... akkor jobban hallani mert nagy fordulatnal a motor hangja elnyomja... de ha megállsz akkor alapjaraton nem hallani... de ha picit húzid a gázt akkor már elkezdi...
Gondoltam hátha valaki talalkozott már ilyennel... jövő héten elviszi szervízbe aztan kiderül talán mi ez....
-
blu79
addikt
Sziásztok! Haverom gépében, Aprilia SR50 Factory karbis, valami zörög a motorban (kipufogóban
) ... olyan mintha egy kis kavics .... csavar... vagy nem is tudom mire hasonlítani a hangot.... alapjáraton nem... de gázadásra elkezd zörögni.... nem annyira hangos.. de halható... kb 4000km van a motorban... Amúgy meg minden rendben vele .. tökéletesen működik...
Én inkább a motorból hallom a hangot.... lehetséges h pici kavics ... vagy valami belejutott? Levegőszűrőben nincs semmi.. nem onnan jön a hang azt megnéztük... és csak gázadásra... ha 20km/h alatt megy akkor is hallani...
Valakinek van tippje mi lehet? -
blu79
addikt
válasz
enginev3.0
#67397
üzenetére
Én pl sosem szoktam így lemosni, csak szép finoman szivacs és vödör, elemenként , majd rögtön törlés, aztán jöhet a wax , majd a műanyagra némi silicon. Esőt még nem látott az enyém
. A robesz gyárilag is narancs volt ? -
blu79
addikt
válasz
sityupityu
#67221
üzenetére
Nagyon köszönöm

-
blu79
addikt
Köszönöm mindkettőtöknek, vigyázni is fogok rá mert nagyon tetszik
. 1 hónapja vettem kb. eddig az átlagfogyasztás 3l kb ebben minden benne van , város és azon kívül... max amit megy 76 Gps-el mérve . Én álatalában 60-65-el szoktam csapatni remélem ez nem sok neki
. Na meg azt akarom kérdezni hogy ez az olaj kiváló választás e mert akkor csakis ezt veszem : [link] -
blu79
addikt
Sziasztok? Nekem ilyen sisakom van . Nagyon tetszik. Mint külsőre mint belsőre, belseje teljesen kivehető 3 részes, ha szükséges kimosom és utána vadi újnak tűnik
. A külsejét is lewaxoztam és az is gyönyörű lett. Viszont volt egy nagyobb gond vele... ami tartja a plexit egy idő után elengedett... megnéztem mi lehet a gond, ezután úgy megcsináltam hogy az életbe nem fog többet szétjönni ... hacsak el nem törik
. Na meg a méretről ne feletkezzetek meg... nem árt ha nem lötyög a fejen... 
-
blu79
addikt
Szia, más a "trükk" , nem kell semilyen kód... nem is lehet beírni ilyen kódokat mert ez karbis.... csak a ditech-hez lehet ilyen kodokat beírni... ott van menu is. Szóval más a megoldás.
Egyébként nem arrol van szó hogy felkaptam a vizet meg ilyenek... hanem gondoltam valaki gyorsban megmondja... és ennyi. De elég sokmindent tanultam magamtól az életben és erre büszke is vagyok mert olyat is meg tudok csinalni amit más tanult es nem mer vagy nem tudja megoldani... . Szoval csak az nem tetszett hogy ilyen valaszt kaptam... amit sztem senki nem erdemel meg...
Na mindegy, nem haragszok senkire es ti se haragudjatok....
Egyebkent megvan minden papir a motorhoz ... hisz szinte új
. Csak gondoltam gyorsba megvalaszolja valaki mert hátha volt mar rola itt szó... de ezek szerint nem sokan tudják ra a megoldast.... -
blu79
addikt
Ha nem tudod inkább halgatsz! Nem ilyen ovodás viselkedest , válszt vártam. Szerintem neked mindere az van ráírva ami valami hibát jelez hogy : Turbo boost ! És jó sok loerőt kapsz te ovodás ! És még te is be vagy ragasztózva.... inkább az újjaid ragasztózd le mikor ilyen hülyeségeket írsz...!!!
Más : Megtaláltam hogyan kell kiütni
. Már nem jelez a szervíz kulcs
. Egyébként ha jol tudom minden 4000nél fog világítani. De már tudom a megoldást

-
blu79
addikt
Sziasztok, Aprilia SR50 Factory (karbis) elérte a 4000km és a műszerfalon megjelent a szervízjel... piros háromszög nem világít... . Ilyenkor mi a teendő? Hogy lehet eltüntetni ? Csak szervízben tudják ?
-
blu79
addikt
válasz
enginev3.0
#66951
üzenetére
Köszi az infókat.... csak érdekelt hogy megéri e ez a befektetés...
Jópáran tuningolják... majd eladják... ezt nem értem miért.. ..
Nekem gyári és meg is hagyom így
. Mentem már vele 110km megállás nélkül... meg szoktam motorozgatni ilyen 50km-eket sokszor 65-70km/h 
Ha én tuningolnám akkor biztos megtartanám
.
Sikert kívánok a projekthez! És remélem beszámolsz majd az átalakulás után hogy mennyi lett a vége
-
blu79
addikt
válasz
enginev3.0
#66949
üzenetére
Jó kis projekt
. Ez SR be lesz? Mennyi lesz a moci vége ? Mármint sebességre gondolok.... fogyasztás ? -
blu79
addikt
válasz
sityupityu
#66944
üzenetére
Köszönöm
és a többieknek iss! 
-
blu79
addikt
Sziasztok, lenne egy olyan kerdésem hogy, Aprilia sr50 Factory karbis (piaggio) , 10-15 óra állás után , indításnál mindig picit rá kell húzni a gázkart.... másképp nem indul el vagy csak sokadikra... alapjárat jó , menetteljesítmény jó ... meg minden más.... ha kevesebbet áll pár óra csak akkor elindul elsőre is ... Ez normális ? Vagy karbitisztítás kellene?
-
blu79
addikt
válasz
madarasz92
#66747
üzenetére
Szia. Azt megkérdezhetem hogy így folytásokkal mennyi a vége ?
(sebességre gondolok) -
blu79
addikt
válasz
sityupityu
#66719
üzenetére
- igen pontosan erről lenne szó

-
blu79
addikt
válasz
csongi
#66716
üzenetére
hát itt a környéken olyan 50km hatótávolságig motorozni... mármint az 50essel
na meg a munkába járás...
, a naggyal azzal messzebb , bejárni az országot... 
jilian szia, a légszűrő az biztos benzines? nem csak olajos? mert ha csak olajos akkor az normális, esetleg érdemes megnézni a karbit hogy nem e koszos...
-
blu79
addikt
válasz
csongi
#66713
üzenetére
nagyon köszii,
, gondoltam hogy veszek egy kismotort (váltósat
) majd ha azon fog menni minden jól akkor veszek egy nagyobbat
, nagyból még nem néztem ki konkrétan semmilyent csak nem szeretnék rögtön naggyal kezdeni mert ha ott bakizok a gondok nem kicsik lesznek
. Éppen ezért ha kicsivel kezdek akkor legalább van fogalmam miről is van szó... megszokom a váltás kuplungozást stb 
-
blu79
addikt
Sziasztok, lassan de biztosan át szeretnék lépni majd a nagymotorok világába
, viszont még soha nem volt olyan motorom amin váltani kellett... könnyen meg lehet tanulni váltani ? Illetve Aprilia RS 50 (ha jól tudom ez 6 sebességes) megfelel a betanulásra ? vagy inkább más motort nézzek betanulásra ?
Előre is kösziii a válaszokat
-
blu79
addikt
Sziasztok, egyik közeli ismerősöm szeretne venni robogót, már ki is nézett 2-őt, az egyik az Aprilia SR50 lenne (karbis) a másik Motowell Crogen RS, újonnan venné, na és itt az ár nem mindegy...
Melyik megbízhatóbb? , Időtállóbb? Melyik fogyaszt kevesebbet ? ez alapján szeretne választani....
Én Apriliát mondtam neki de ha a másikkal sincs gond , nyilván az ár miatt azt választaná... -
blu79
addikt
válasz
AMD Power
#65362
üzenetére
Szia, az egyik ismerősömnek 50-es Motowell-je van (RS) 6 évvel ezelött vette kb. Azóta is tökéletesen jó. De ez nem volt így az első évben. Az első évben rengeteg gondja volt vele ...a rossz anyaghasználat miatt.... rossz anyaghasználat az alkatrészeknél... de garanciába mindet kicseréltek, megcsináltak... mivel már nem silány alkatrészeket tettek bele azóta gondmentes és tökéletesen jó (karbis). Kérdeztem hogy a mostani motowellek milyenek.... milyen alkatrészeket tesznek bele? Azt mondta hogy most jó alkatrészekkel építík.
A munkatársamnak Keeway van , igaz 125ccm 4 ütemü
, leszette a 125 matricákat és 50es ként használja. Neki is régóta megvan.... használtan vette 160 körül 7-8 éve... azóta is jó neki.... gondmentes... olajcsere és kész... ilyen kisseb gond hogy üzemanyag szintmérő tönktement az volt... de ilyen nagyobb gondok nem voltak vele.
Nekem SR50 van ditech. Nagy megelégedéssel használom eddig. Remélem még 1 jó ideig ilyen marad. Aztán előbb utóbb bejön az injector gond.... de remélem minél később.... tisztában vagyok ezzel. De van 1-2 jó szerelő ismerősöm és hozzájuk fordulhatok bátran.
. Addig is picivel 2L alatt / 100km eljárkálok... persze csak akkor ha jó idő van
. Ma pl lehet előveszem mert jó időt mondanak 
-
blu79
addikt
válasz
sityupityu
#64998
üzenetére
- persze hogy figyelek
, most bármikor bármi elromolhat, pl munkatársamnak a karbis SRje ott áll már kb 1.5 éve a grázsban , nincs szikra..... mondtam én már megnéztem volna, hát hogy nincs kedve.... érdekes, pedig tuti menne vele, egy másiknak meg szintén problémája van a karbissal, azt is el kéne vinni valahová megnézetni.... ugyhogy gondok bárkivel előfordulnak, nekem van egy jó ismerősöm aki ha valami van megnézi 

-
blu79
addikt
válasz
sityupityu
#64988
üzenetére
Gondolom mindenki így csinálja mert én csakis így mérem

Lényeg a lényeg annyira azért nem kell félni a DiTechtől.... -
blu79
addikt
válasz
sityupityu
#64980
üzenetére
Nézd , amióta megvan az SR50 azóta mindig írom mennyit megyek és tankolok bele. Tényleg! Ilyen 260-70km megyek 4.3-4.5l 100as benzinnel. Van szerelő ismerősöm e ő ellátott néhány tanáccsal ... és ő mondta hogy mikor javított SReket sokan panaszkodtak hogy csináljon valamit a fogyasztással mert sokat eszik a motor.... és van még 2 SRes ismerősöm és mikor beszéltünk a fogyasztásról meglepődtem milyen hamar kiürül a tankjuk.... ezek mind karbisak.... Az enyém jobban is gyorsul meg több a vége picivel megnèztük....
Na most nem azt mondtam hogy mindegyik 5l eszik de van olyan is... gyárilag 3-4l írt... a karbisra..... -
blu79
addikt
válasz
mumtaz
#64946
üzenetére
Szia, a kilóméterórát én tettem bele, vettem egy elsőkereket gumival ,km spirál , óra es 1 első lámpa ez 5k volt... . Ez első kereket át kellett küllöznöm mert amit vettem annak rozsdás volt a felni, de a küllők épek voltak és jobbak mint az enyémen. Így az én felnimre cseréltem. Sima ügy volt. Az ülés az veleményem szerint is egy 210 babetáé, erre vettem azt az anagyot 800ft és újráhúztam
. Az én lámpámat felújitottam és beletettem az órát a másikat meg eladtam 1500ft-ért
. Nagyon tetszik ez a kismotor. Sokan megszólítottak már az utcán és mondták milyen jól néz ki, sokan megnézik, és ámulnak állapotáról... vittem már veterán kiállításra is 
siti ez nem épp úgy van ahogy leírtad és gondolod, több mint 2 évet jártam vele dolgozni és 1 tűszelepen és gyertyán kívűl semmit nem szereltem rajta
-
blu79
addikt
válasz
sityupityu
#64831
üzenetére
injektorosnál lehet ... nem ?
, a 100-as tisztább nem ? -
blu79
addikt
válasz
rescue01
#64827
üzenetére
Szia, én azt tankolok mindig
, Aprilia SR50-be (injektoros) , már csak azért is mert kb 1700-1800 ft ba van egy teletank ... akkor miért ne?!
(lámpa kivillanásától lámpa kivillanásáig kb 4.5L benzin megy bele, és ezzel kb 270Km teszek meg
és ebbe benne van minden , város meg azon kivül is
) -
blu79
addikt
válasz
norbert1998
#64213
üzenetére
A kormányzárt könnyen el lehet törni

-
-
blu79
addikt
válasz
thEndeR
#63892
üzenetére
Amit írtam azokkal kéne próbálkozni... tömítést rakjatok újat ha a karbit szétszeditek szerintem nem egy nagy összeg

Fulladást esetleg falsh levegő is okozhatja , ha karbi beállítás nem segít sehogyan akkor lehet szimeringcsere is jól jönne (ez sem nagy összeg , szaküzletbe párszáz ft)
Màs - egy két csepp az normális
-
blu79
addikt
válasz
thEndeR
#63890
üzenetére
Szia, ha egy két csöpp benzin van az nem gond, de ha nagyon akkor igen. Pl tűszelep nem zár jól, érdemes cserélni, vagy az úszóval van valami és nem zárja a tűszelepet, lyukas úszó stb....
Aztán a karbit be kéne állítani.... vagy sok levegőt kap kevés benzint vagy fordítva... ezért ìs fulladhat, érdemes új gyertyát venni bele lehetőleg gyárit -
blu79
addikt
válasz
sityupityu
#63881
üzenetére
Egyébként nekem azért volt annyi amennyi, mert sárga csekkeset kértem és semmilyen kedvezmémyt nem vettem igénybe (tel szám stb)
-
blu79
addikt
Sziasztok , 2T olajat lehet keverni? Vagyis arról van szó hogy most Castrol van benne és most megvettem az SR50 gyári olaját Eni . Meg kell várnom míg kiürül a Castrol vagy ráönthetem a másikat?
-
blu79
addikt
-
blu79
addikt
válasz
benceman00
#63699
üzenetére
+1 , a munkatársam is mondta hogyha gumit veszek robogóra akkor csak michelint vegyek

-
blu79
addikt
-
blu79
addikt
- köszi
, ( megkereshettem volna én is
) . Íme néhány kép, akkor ez is Morini blokkos
:- eddig tényleg remekül megy, 80-at mentem vele és nem volt tövig húzva a gáz (ráadásul nagyon szeles napok vannak itt) , semmi tuning , gyári minden, meg vagyok elégedve vele. Remélem mostanába nem lesz semmi gond vele. Szerintem 140K megért.
-
blu79
addikt
válasz
Something_
#63637
üzenetére
és üszök , bevállaltam. Remélem nem lesz vele gond. Ausztriából volt hozva tavaly, papírjai szerint ott volt újonnan üzembe helyezve es eggyetlen tulajdonosa volt egy hölgy személyében
. Szervizelve is volt papírok szerint . Gondolom az osztrákok jobban hozzá állnak mint itthon. Többet adnak rá. Első nap 40km mentem vele egyhuzamban, szépen teljesít. Most első világítást hozom tendbe mert gyengécske. Többivel meg vagyok elégedve. 140k volt szerintem ennyit megért , főleg amilyen állapotban van. -
blu79
addikt
- na megvan az első komolyabb robogóm
. Aprilia SR50 Di-Tech GP1 Edition
. Full gyári állapot, tuningmentes , összes gyári papírja, 2 gyári kulcs minden megvan. Holnap ha jobb idő lesz lövök 1-2 képet
. Nagyon jól megy. Első lámpába kell égőt vennem, meg nézek új matricákat rá, ugyanolyat ami most van rajta 
-
blu79
addikt
- sziasztok , mondhatom hogy robogó vásárlás előtt állok
, vagyis szeretnék venni egy robogót
. Eddig ezzel "robogóztam"
. Amit kinéztem az egy Aprilia SR50 (2004-es) tuningmentes , gyári állapot. Véleményt szeretnék kérni hogy jó választás lenne e ? , vagy inkább nézzek mást? Tuningolni nem szeretném hanem én is gyári állapotban használnám. Illetve ebből a típusból a karburátoros változat jobb? vagy a di-tech? . Az ilyen fajta robogókról nem sokat tudok, mit kell nézni rajta , mire figyeljek oda, stb..... összefoglalót elolvastam, de szívesen fogadok bármilyen tanácsot, főleg erről a típusról. Neten találtam jó meg rossz véleményeket is róla, de szerintem ez mindennel így van.
Új hozzászólás Aktív témák
- Okosóra és okoskiegészítő topik
- Formula-1
- Samsung Galaxy Watch7 - kötelező kör
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Napelem
- MasterDeeJay: Egy nem átlagos Asus videókártya (GTX950M 2GB GDDR3)
- Gyúrósok ide!
- Eredeti játékok OFF topik
- Genshin Impact (PC, PS4, Android, iOS)
- Háztartási gépek
- További aktív témák...
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Xiaomi Smart Air Fryer 6.5L Szinte új, garanciás Aki előbb ír érte az viszi!!
- Disney gyerek elefántos falióra
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Új autó elsősegély doboz 2030 augusztusig jó
- Újszerű Acer Nitro 5 - 17.3" QHD 165Hz - i9-12900H - 32GB - 1TB - RTX 4060 - Win11
- Alkalmi vétel!Csere-Beszámítás! Csak tesztelt HP Omen 16! R9 8940HX / 32GB DDR5 / RTX 5060 / 1TB SSD
- Új és régi konzolok Okosítása és Szoftveres szintű javítása - MÁR 13.00-S PS4 IS!
- darkFlash GR12 Darkstorm Blue/Green
- Eladó Dell Latitude 5340 i5-1345U 16 GB DDR5 Törésgarancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

... 3-4 ezer lehet max benne ... olyan 4-5 éve állt ... egyáltalán nem volt beindítva de a motor átfordult .... én csak a karbit meg a tankot tisztítottam és pár rugásra be is indult még ennyi idő állás után is ... olajat cseréltem a váltoba .... 55 km/h volt a max amit egyenes úton mentem vele GPS szerint ...
, szóval szeretnék venni egy olyan 50ccm motort amin tovább folytathatom a tanulást és nem "csak" 3 sebességes


, meg sem mutattam az újdonságom ...

) . Íme néhány kép, akkor ez is Morini blokkos
