Aktív témák

  • Integra

    titán

    válasz ALI_G #41829 üzenetére

    van.
    beállsz yoda vagy persu mögé és húzod a gázt...
    :)

    azon tapasztalatom alapján amiket németeknél szerezek, a legjobb ha először kinyomtatod a pályát és átbeszéled versenyzővel, oktatóval a nyomvonalat, az iveket, fékpontokat. tanuld meg a pályát, amennyire csak lehet.
    nagyon sokat segit ebben pár kanyar tréning, a helyes kanyarodás, fékezés, tekintet etc etc.. nekem ez nagyban segitett a pályás tréningben. nem voltam 100%-ig hülye, csak 90%-ig..
    aztán kimész és húzod a gázd, mész az oktató mögött. elfogsz rontani mindent amit csak el lehet, azt is amit nem szoktál, rájössz, hogy fogalmad sincsen, hogy kell fékezni meg hasonlók...
    de az első stressz egyszerűen ilyen. menni kell és szokni. ahogy szokni azt is, hogy a régiek, akik már megszokták a stresszt netán meccselgetnek is, azok úgy hagynak ott hogy csak pislogsz. ne foglalkozz velük, menj a saját tempódban. a mögötted jövőnek az a dolga, hogy ne veszélyeztessen és megálljon mögötted. aztán vagy megáll, vagy nem áll meg, lásd én esetem, akkor az geci fájdalmas és drága buli lesz.. de ez benne van a pakliban.
    szóval lesz akkora stressz, hogy győzd idegrendszerrel, nagyon sokat kifog venni nagyon kevés motorozás is, de csak igy lehet ezt megtanulni.
    :))

Aktív témák