-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#145280
Biqci
aktív tag
Zsírkrétamen
#145265
Biqci
aktív tag
válasz
Zsírkrétamen
#145265
üzenetére
Pedig kesztyű kell, az az alap. Van olyan ország, ahol büntetik a hiányát. De ha belegondolok, mikor elkezdtem motorozni, olyan, hogy motoros kesztyű gyakorlatilag nem létezett. Azaz de, de akinek volt, a tápláléklánc csúcsán foglalt helyet. Mi pedig téli bőrkesztyűben, vagy munkavédelmiben...
-
#145264
Biqci
aktív tag
Zsírkrétamen
#145263
Biqci
aktív tag
válasz
Zsírkrétamen
#145263
üzenetére
Ha olyan esőt fogsz ki mint én a múltkor, nincs az a kesztyű, ami nem ázik be. Max a vegyvédelmi gumikesztyű
Ha viszont nem kényelmes, akkor tényleg nincs értelme vele vacakolni...
A csúszkálás pedig... A fasza Dainese cordurám is csúszik, mint malac a jégen, de már megszokott. Bezzeg az ötöd annyiba került Polo-s textil nadrág seggén van csúszásgátló réteg felbiggyesztve, nagyon király ezzel. De a farmerok is csúsznak, bár a Trilobite annyira nem gáz... -
#145252
Biqci
aktív tag
Topiccsendőr
#145251
Biqci
aktív tag
válasz
Topiccsendőr
#145251
üzenetére
Ok, feljegyezve, a legfontosabb!
-
#145250
Biqci
aktív tag
Topiccsendőr
#145248
Biqci
aktív tag
válasz
Topiccsendőr
#145248
üzenetére
és norbert1998
Ok, akkor átadom az infókat és tudnak válogatni. Akkor a lényeg, hogy nem mennek ezek sem feltétlenül a kukába néhány 10k km után, de mégiscsak jobb egy keveset futott, nem berhelt, szervizkönyves példány. Mint mindig...
Köszi nektek
-
#145247
Biqci
aktív tag
dellfanboy
#145246
Biqci
aktív tag
válasz
dellfanboy
#145246
üzenetére
Lehet, hogy spanyol, abszolút nem ismerem, de nem is mozgok azokban a körökben
Igen, 15Le az, amit tudnak, de ennyi is lehet ugyebár. Viszont azt nem tudom, ilyen kis köbcentinél hol lehet az a futásteljesítmény, amire az ember azt mondja, hogy kösz, inkább nem, akármennyire gondos gazdát kapott... -
#145245
Biqci
aktív tag
Zsírkrétamen
#145242
Biqci
aktív tag
válasz
Zsírkrétamen
#145242
üzenetére
Köszi, mondom majd ezeket is. De azokat is amiket
Topikcsendőr kollega is említett.Köszi minkettőtöknek
Még annyit, tisztelt T.Cs. hogy 4 ütemüek közül, amiket felsoroltál, van valamelyik, amelyet érdemes inkább kiemelni? Mert a Beta, a Malaguti, esetleg a Zündapp még ismerősök, de a Rieju igencsak kínainak hangzik. Valamint egy Kreidler lenne 10 évesen, 32k km-rel, bár lejárt a Tüv, viszont csak 1200€. Mennyire lenne érdemes rápillantani?
-
#145244
Biqci
aktív tag
dellfanboy
#145241
Biqci
aktív tag
válasz
dellfanboy
#145241
üzenetére
Jah, tudom, de ez nem az én bizniszem, csak segíteni próbálok...
-
Biqci
aktív tag
Hölgyem és Uraim! Most hogy kiderült, van egy hölgy is a társaságban, így illik kezdeni
16 éves kiscsávónak kezdéshez milyen supermoto-t ajánlanátok 125-ig, azaz A1-ig. Feltétel, hogy kedvező legyen a fenntartása, nem a benzin, hanem a kopó-fogyó alkatrészek legyenek hozzá, ha szükség lenne. Árat nem tudom írjak-e, mert Németben lenne vásárolva és üzemben tartva, itt másabbak az árak, de ha nagyon muszáj, 2000€ lenne a plafon...
-
#145231
Biqci
aktív tag
Topiccsendőr
#145230
Biqci
aktív tag
válasz
Topiccsendőr
#145230
üzenetére
Értem, bár én nem arra gondoltam, hogy a KTM mint márka olyan háklis, mert akkor nem lenne akkora példányszámban eladott. De talán pont ezért a nagy példányszámú eladás miatt nagyobb lesz az esetleges hiba előfordulása, ezért lehet problémásabbnak mondani, holott nem olyan problémás. Ok-okozat, illetve az emberek fejében így állhatnak össze a dolgok, nem tagadom az enyémben is.
De ettől függetlenül vettem volna KTM-et, pár éve erősen nézegettem a naked vonalukat valami könnyű, de relatív erős és méretben kicsi gép után. Na akkor megdöbbentem, mekkora számban vannak jelen, legalábbis itt... -
#145229
Biqci
aktív tag
Topiccsendőr
#145224
Biqci
aktív tag
válasz
Topiccsendőr
#145224
üzenetére
"motorozasnal bizonyos tipusoknal kell legyen vmennyi tapasztalatodnak, vagy erteni kell hozza valamennyire"
Valószínűleg igazad van, de őszintén szólva, inkább maradok az olyan gépeknél, amik nem ennyire háklisak. Erre jó példa a Street Triple... Tudom, már írtam többször, de soha jobb gépet -
#145220
Biqci
aktív tag
Zsírkrétamen
#145217
Biqci
aktív tag
válasz
Zsírkrétamen
#145217
üzenetére
Basszus, őszintén sajnállak, egy ilyen új motornál ennyi minden...
#régen minden jobb volt... a 20 éves Banditom, amikor eladtam, egyetlen problémát sem mutatott, csont nélkül ment át a TÜV-ön is eladás előtt...Minden KTM ilyen háklis amúgy, vagy csak ki kell érdemelni a szeretetét?
-
#145092
Biqci
aktív tag
vihartigris
#145089
Biqci
aktív tag
válasz
vihartigris
#145089
üzenetére
Szóval annyit a rothadó nyugatról, hogy pont a múlt hónapban sikerült elütnöm egy vadmalacot, igaz "szerencsére" autóval. Mivel van részleges cascom, a biztosító fizeti a javítást, nekem csak az önerőt kell. A rendőrség felvette a jegyzőkönyvet, be kell fizetnem 18€ munkadíjat, mert ennyibe került az idejük.
A történetnek ezzel vége...
-
#145084
Biqci
aktív tag
Topiccsendőr
#145083
Biqci
aktív tag
válasz
Topiccsendőr
#145083
üzenetére
Eddig még semmi reakció...
-
Biqci
aktív tag
válasz
ß3NC33
#145026
üzenetére
Nekem Street Triple van, de én 168 magas vagyok, de így is majdnem talpalni tudok. A te magasságoddal valahogy nem adja, legalábbis nem tudom elképzelni. De azért ülj rá és magad dönts el. Maga a motor az olyan, mint egy bicikli, semmi súlya, iszonyatosan jó. Életem legjobb döntése volt megvenni
-
#144796
Biqci
aktív tag
dellfanboy
#144792
Biqci
aktív tag
válasz
dellfanboy
#144792
üzenetére
és vihartigris + macilaci78
Köszi, megnyugodtam. Mert eddig nem is néztem a csimmákat, mert nekem bakancs van, téli, nyári, ünneplő
Csak feltűnt, hogy a "sport" csizmák mennyire kényelmetlenek. De még a 400€ pluszos Daytona is...
Ja, túra kombi... csak létezhet, ha a Polo és a Louis is küldi mindig a katalógusában -
Biqci
aktív tag
Urak!
Lenne egy hülye kérdésem. Szóval sikerült vennem egy alig használt bőr kombit. Igazán csak a dzseki érdekelt, de olyan áron adta a srác, hogy nem tudtam otthagyni a nadrágot sem. Minden stimmelt, mintha rám szabták volna. Csak annyi a gond, hogy venni kell hozzá egy csizmát. Maga a ruha inkább sportos, mint a túra vonalat hozza, de igazából nem is túrázok, de nem is pályázok, hanem inkább csak a hegyekben kanyargok. Tegnap felpróbáltam a Polo-ban több csizmát, de ami bejött, az inkább túracsizma, nem sport. Az a gond, hogy túl nagy a vádlim és van olyan amit nadrág nélkül sem tudok felvenni vagy a cipzárat behúzni, nemhogy gatyával. Viszont a túra vonalon találtam többet is, ami jó lenne...
Szóval, mennyire "paraszt" megoldás egy sport kombihoz túra csizmát hordani? Vagy hagyjam az ilyen kétségeket a fenébe? -
#144573
Biqci
aktív tag
macilaci78
#144560
Biqci
aktív tag
válasz
macilaci78
#144560
üzenetére
Itt nem a kihúzatásra gondolok. Gondolj bele, legyen mondjuk a leszabályási fordulatszám 11000. Ha 5000 környéken jársz vele, az még mindig csak a fele sincs ennek a fordulatszámnak, viszont ha van valami, amikor meg kellene hirtelen indulni, már majdnem van annyi, hogy meg is tudsz. Ezek a sor4 értékek, természetesen egy 3 hengeres, vagy egy 2 hengeres mindegy milyen henger elrendezéssel sokkal alacsonyabbról jobban húz. Tehát ha te egy 600-as sor4-el csak krúzolgatsz 2000 környéken, az minden, csak nem jó, sem neked, sem a motornak...
-
Biqci
aktív tag
válasz
Pttypang
#144557
üzenetére
+1
Lehet sokan attól tartanak, hogy magasabb fordulaton hamarabb hanyatb.sz a motor. Pedig nem, sőt ha nagyon hülye az ember, egy 600as akkor sem. Lehet egy 1000-1200es már igen, de itt nem ezekről volt szó.
Ja, és attól nem fog tönkremenni, ha 8-9, netalán 10-12000-ig is ki van húzatva... -
#144556
Biqci
aktív tag
Topiccsendőr
#144554
Biqci
aktív tag
válasz
Topiccsendőr
#144554
üzenetére
Ezt én sem értem, hogy miért ilyen alacsony fordulaton használják. A 600-as Banditot ritkán használtam 5000 alatt, max városban kis tempónál. De nem is lett volna értelme, mert 6000-ig semmit sem csinál. Ha nem kapcsoltam vissza, 50-ről a fiam kocsival simán legyorsult. Na ekkor kellett legalább 3-at visszarúgni...
A Triumph más téma, az már 4000-től úgy húz, mint egy sor4 6-7000től, de azt sem engedem túl sokszor 4000 alá. Ki van fizetve az egész fordulatszám tartomány, de mi értelme van nem kihasználni... -
#144300
Biqci
aktív tag
dellfanboy
#144289
Biqci
aktív tag
válasz
dellfanboy
#144289
üzenetére
Sorry, de most esett csak le... De ha már nyelvtan-nácit játszunk és a grill(külön)csirke a gond, akkor ne legyen már "1beirando". Inkább "egybeírandó" tehát nem sorszámmal kezdünk, szóköz nélkül, hosszú "í" és hosszú "ó". De amúgy Peace... és péntek...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#144298
Biqci
aktív tag
dellfanboy
#144289
Biqci
aktív tag
válasz
dellfanboy
#144289
üzenetére
Ahammm... Facepalm... Ha egy szöveten és teljesen mindegy, élő vagy holt, egy száraz ág szúr át így, nem maradhat olyan, mint a képen. Felül alul csont száraz, semmi szövetmaradvány, semmi nyom a karón. Nekem fúrta már ág a kezem. De annak volt nyoma az ágon is.
De nekem mindegy, ezt befejeztem, sem te szerencsére, és sem én nem voltunk a károsultak, igy adjunk hálát az égnek...Peace -
Biqci
aktív tag
-
#144150
Biqci
aktív tag
Topiccsendőr
#144149
Biqci
aktív tag
válasz
Topiccsendőr
#144149
üzenetére
Szép kerek történet, de legalább lehet örülni az élet kisebb boldogságainak. A lényeg, hogy a kerék forog, a fék fékez, a kormány kormányoz, van friss Tüv, lehet menni...
-
#144137
Biqci
aktív tag
yodamastah
#144135
Biqci
aktív tag
válasz
yodamastah
#144135
üzenetére
Elhiszem, de én Németországban élek, erre gondoltam, hogy itt remélem következménye van egy ilyen incidensnek. Ahová én viszem, vittem a motort, egy nagyon jóhírű márkakereskedés (Triumph, BMW és Kawasaki), sok francia is oda hordja, nem a saját országukban szervizelik. Így aztán bizakodó vagyok...
-
Biqci
aktív tag
válasz
martonx
#144124
üzenetére
Én olyan kevert vagyok, amit magam megtudok, azt szívesen csinálom, de egy kicsit is komolyabb munkákat csak a szerviz. Leadom, majd 1-2 nappal később elhozom. Azért bízom benne, hogy megcsinálnak mindent, de szerintem nem is engedhetik meg, hogy átb.sszák az embert. Egy márkaszerviznek lenne azért nagy presztízsveszteség ez...
Na és korrektek is. A Triumph-ot a 20k-s nagyszervizre vittem, de mondtam nekik, hogy mivel előtte nem sokkal vettem, így az olajcserét már megcsináltam. Erre mondta a szervizes srác, hogy semmi baj, de a szerviz koplett, tartalmazza az olajcsere árát, de akkor azt nem fogják felszámolni. Amikor viszont elkészült és elhoztam, ideadták a vadi új, gyári olajszűrőt, mert annak az ára is szerepel a költségekben és mivel nem használták fel, így ez nekem jár. Lehet, hogy csak nekem furcsa, hogy nem tartották meg, mert megtehették volna, szóval, csak pislogni tudtam... -
Biqci
aktív tag
válasz
Micsurin
#144120
üzenetére
Ja, így érthető, hogy ilyen gyakran kell csinálni. Nekem más, ahogy mondtam, tisztán hobbira megy a futott km. Ezért is csak 6k km-re van a biztosítás bejelentve. Meg nem is igazán tudnánk szétdobni, mert van ugye kardános motor is, de a fő szempont, hogy mindenki szervizbe viszi a gépet. Csak én vagyok az a hülye, hogy otthon megcsinálom az apróbb munkákat, olajcsere, lánc utánállítás stb. Olyan csodabogár vagyok ezzel...
-
Biqci
aktív tag
válasz
Micsurin
#144118
üzenetére
Értem, de 2-3 évente? Annyit mész vele? Én nem, max évi kb 6k km-rel számolva is 5-6 évente kell nálam cserélni elméletileg... Én biztos nem adnék érte egy fillért sem. De persze, ez függ a futástól, én csak tisztán hobbira használom a motort, nincs értelme melóbs sem járni vele, mert az autóm is kb annyi benzint kajál, mint a motor. Max azzal 3 perccel korábban érek be...
-
#144084
Biqci
aktív tag
bajnokpityu
#144083
Biqci
aktív tag
válasz
bajnokpityu
#144083
üzenetére
Az sem rossz, az egyik szomszédomnak is az van, de ő valami csúnyán elb.szta, mert az ikerlámpákat átcserélte egy KTM projektoros fejidomra. Hihetetlenül gnóm kinézete lett, de neki így tetszik...
-
#144082
Biqci
aktív tag
yodamastah
#144081
Biqci
aktív tag
válasz
yodamastah
#144081
üzenetére
Akkor tévedtem, egy másik kollégának volt, vagy még van is talán, sorry
-
#144080
Biqci
aktív tag
yodamastah
#144073
Biqci
aktív tag
válasz
yodamastah
#144073
üzenetére
Az RS ötletet csak támogatni tudom... Alig vagyok elfogult...
De jól emlékszem, hogy volt neked is? Vagy tévedek? -
Biqci
aktív tag
válasz
pepucs
#144043
üzenetére
Nekem 675 van, de a 765 csak jobb tőle. De már a régi is nagyon igényes. A tiszta műszaki adatok illetően jobb mint a SV, a Gsx8, az MT09 vele pariban van a Duke másabb, sz S1000 sokkal nagyobb nehezebb. Szóval az MT-n kívül mindegyik más, márcsak a 3 hengeresség miatt is. Ha csak meg nêzed, sokkal igényesebb a többinél, nagyon szépek a hegesztések, de pl a rudazat csuklóknál mindenhol szivacs szigetelés is van, szóval erre is adtak. A megbízhatóság pedig nagyon jó, pedig Thaiföldön gyártják. A márkaszervizben ahová viszem, alig van javításra váró, max a kötelező szerviz miatt, nemúgy mint BMW-ből. Ja, hamár BMW, a szomszéd R NineT-jén az ülés egyszerűen ferde, a bal oldalon közelebb van a tankhoz mint a jobb oldalon, de legalább 5-6mm-rel. A szeeviz szerint ez ilyen, nem tudnak vele mit csinálni...
-
-
#143790
Biqci
aktív tag
macilaci78
#143784
Biqci
aktív tag
válasz
macilaci78
#143784
üzenetére
Nincsen minden lepapírozva németben, nem kell feltétlenül. Legyen E száma és nem fognak kötekedni. Nekem sem volt beírva a Remus dob, csak a E-t nézték vizsgán.
-
-
Biqci
aktív tag
-
Biqci
aktív tag
válasz
martonx
#143383
üzenetére
Nekem szerencsém van akkor, ahol lakom, illetve ahová gyakran járok, van mindig elegendő parkoló, mélygarázs, vagy parkolóház. Legfeljebb kicsivel többet kell sétálni, cserébe nem forr fel a kocsi a napon. Így én tényleg csak hobbinak tartom a motort, mert egy egyszerű bevásárlás is autó igényes. Tehát ha motorral megyek, csak páncélban...
-
Biqci
aktív tag
válasz
bacus
#143332
üzenetére
Németország, Karlsruhe és Freiburg között kb félúton.
Nem mondom, hogy itt nincsenek a városban meleg napokon, de ha már felmegyek a Schwarzwaldba, ott sohasem, ahogy autópályán sem...Pfiucska
Nekem az maradt meg egy Yt videó után, hogy egy fiatal motoros lány, állítólag nagy követői számmal bírt, szóval volt egy buktája és a karja szabályszerüen leszakadt, a kamera pedig vette. Persze semmi cucc nem volt rajta, csak a cica nadrág meg egy szűk póló. Mivel a Yt tele van ilyen fiatal p.csákkal, mindig ez a lány jut az eszembe ... -
Biqci
aktív tag
válasz
duni84
#143327
üzenetére
és yodamastah
Ok, akkor így érthető, csak nekem szokatlan volt. Mind a védőruha hiánya, mind a sebesség. Nálunk egy hónap alatt nem látok annyi rövidnadrágost mint most az elmúlt napokban. De erről ennyit, mindenki csinál amit akar. A sebesség pedig úgyis relatív, mint tudjuk... -
Biqci
aktív tag
Akkor elnézést mindenkitől, csak nekem szokatlan a dolog. Nálunk ilyen, hogy finom legyek nem túl megszokott, én sem csinálom, bár itt nem is lehet a sorok között előrecsorogni. Országúton más a helyzet, volt már csatám Porsche-val, de VW Gti-k is gyakran bekóstolnak. De bent ekkora sebesség nem játszik...
-
Biqci
aktív tag
Amúgy lenne egy hülye kérdésem azokhoz, akik a fővárosban motoroznak-közlekednek. Az elmúlt 4 napot itt töltöttem és feltűnt, hogy a helyi erők, tipikusan rövidnadrág, póló, sportcipő, 80-90km/h alatt nem közlekednek. Ma pont az Andrássyn húzott el előttünk egy figura egy R6-tal, míg mi egy kocsmában hűsöltünk, legalább 90-nel és amikor látta, hogy vált neki a lámpa, még rá is húzta. Akik szabályosak voltak, azok szinte kivétel nélkül felöltözve, felmálházva, tehát valószínűleg turistaként voltak jelen. Szóval, én is szeretek gyorsan menni, szoktam is nagyon gyakran. De nálunk ez a tényleg idióta vezetés totál szokatlan. Főleg így, városon belül. Szóval ez tényleg normális, vagy csak én vagyok rosszul bekötve?
-
Biqci
aktív tag
válasz
Somatom
#143319
üzenetére
Nem mondtam, hogy motorozás miatt, sőt biztos hogy nem. Inkább a sport miatt. 12 éves koromtól birkózás, utána jött a testépítés plusz mellette néhány évig kick-box is. És még mindig nincs vége, csak ha végem...
Geresics:
De miért? Jó, egy kicsit kilépsz, de majd visszajössz. Néha én is hosszú hónapokig meg sem nyitom, főleg egy kis vita után. Na nem itt, más topikban, volt már rá példa. Ne vedd magadra a világ fájdalmát, vannak sokkal nagyobb viták máshol is...
De persze ez a te döntésed... -
#143313
Biqci
aktív tag
macilaci78
#143309
Biqci
aktív tag
válasz
macilaci78
#143309
üzenetére
Nem tudom, én inkább fázom, minthogy ömöljön rólam a víz. A hideg ellen jobban tudok védekezni, ami pedig az ízületeket illeti, az már nem szempont. Ha eddig nem volt gond, ezután sem lesz...
-
-
Biqci
aktív tag
válasz
Micsurin
#143291
üzenetére
Nekem van hálós kabát és nem érzem magam kényesnek, mert akár 30 fokban is lenyomok egy kemény lábedzést a teremben, de motorozni jobban megterhel. A menetszél nem nagyon hűt, izzadok mint a ló, aláöltöző sem segít. Szóval ilyen melegben inkább az edzés, ott minden percben ihatok...
-
#142841
Biqci
aktív tag
Topiccsendőr
#142839
Biqci
aktív tag
válasz
Topiccsendőr
#142839
üzenetére
Nagyszerű, köszi a megerősítést
-
Biqci
aktív tag
Megnéztem a Fotelmotoros Triumph Budapest részét és két érdekes dolog szúrt szemet.
1. A szervizes pali szerint 10W50 olaj kell bele,vagy sok pályázásnál 10W60, a gépkönyv szerint viszont 10W40, vagy 10W50, de az ajánlott olajok mind 10W40-esek...
2. Szintén a szervizes mondta, hogy a légszűrőt 10k km után, vagy minden olajcserekor kell cserélni. Ez a gépkönyvben 20k és 40k km-nél előírt.
Na a nagy kérdés, kinek van igaza? -
#142806
Biqci
aktív tag
macilaci78
#142805
Biqci
aktív tag
válasz
macilaci78
#142805
üzenetére
Igaz, azt is nézem majd. Köszi
-
#142800
Biqci
aktív tag
Topiccsendőr
#142797
Biqci
aktív tag
válasz
Topiccsendőr
#142797
üzenetére
Ez volt nekem is a gondolatom. Akkor délután kiszedem és majd nézegetem a gumi nyomást, hogy ereszt-e
-
Biqci
aktív tag
válasz
Micsurin
#142318
üzenetére
Azért érdemes vetni egy pillantást az olcsóbb darabokra is, mert ki tudja. Én is olcsón adtam el a Banditot, sőt friss műszakival, majdnem a legolcsóbb volt a piacon, mert ott volt már a Tripla és ahhoz képest olyan buta, nehéz volt, hogy semmi értelme nem lett volna megtartani. Előző nap kapta meg a Tüv-öt, csont nélkül, (mert itt nincs okosság a műszakin) jó gumikkal, fékkel, friss olajcserével, egy éves nagyszervizzel. Szóval lehetnek csodák
-
-
Biqci
aktív tag
válasz
csongi
#142074
üzenetére
Nekem két motoros farmerom is van. Az egyik a Louis saját márkás farmere, évekkel ezelőtt vettem, kevlár betéttel ez is. A másik Trilobite, tavaly vettem, árban vetekedett egy olcsóbb bőr gatyával. De a kettő között akkora különbség van, ez olyan masszív, minőségibb mint a Louis-é, hogy le nem lehet írni. Tényleg nem mindegy, hogy milyen motoros farmerről beszélünk. Nem csúsztam még egyikkel sem (eddig, kopp-kopp-kopp), de nem kétséges melyik tartana ki jobban...
-
#141963
Biqci
aktív tag
bajnokpityu
#141951
Biqci
aktív tag
válasz
bajnokpityu
#141951
üzenetére
Nagy a különbség az biztos. Amikor a Bandit után ráültem, mintha bringa lett volna olyan pehelysúlyú volt. De a múltkor sikerült elhozni tesztvezetni egy tavalyi 765RS-t, na annál majdnem becsokiztam. Az a könnyedség, az a minden sokkal jobb érzés mint az én '14-es Triplámé... Eskü, gondolkoztam rajta, hogy itt hagyom az enyém, mindegy mennyit adnak érte és viszem ezt haza...
-
#141946
Biqci
aktív tag
Topiccsendőr
#141937
Biqci
aktív tag
válasz
Topiccsendőr
#141937
üzenetére
Nem számítják bele? Na ezt sem tudtam, mondjuk elég nagy f.szság, de ez legyen a legnagyobb hibája. Mondjuk így is az egyik legkönnyebb motor amin eddig ültem, persze a 125 környékieket leszámítva...
-
#141933
Biqci
aktív tag
bajnokpityu
#141930
Biqci
aktív tag
válasz
bajnokpityu
#141930
üzenetére
Az lehet, mert nekem a Street full töltve 182kg a könyve szerint, ami legalább 20 kg előny...
-
Biqci
aktív tag
válasz
Sys85
#141691
üzenetére
Miért rendelsz ilyen sz.rokat Kínából. Mert olcsó? Nem hiszem, hogy minden héten szükség van egy újra. Megveszel egy drágább, de E jeles normális kart, simán beszereled és örülsz. Nincs rá szükség egyhamar újra. Itt nálunk nemhogy ott marad a motor, ha van egy rendőrségi ellenőrzés, hanem meg is kínálnak egy 50-100€ csekkel. Nem éri meg...
-
-
Biqci
aktív tag
válasz
bacus
#141554
üzenetére
Az, hogy nem értelek, nem gond, ez a szép benne, hogy emberek vagyunk, egyéniségek, másképp látjuk a világot. Szerencsére...
Hamár a régen hogy volt... 50 fillér volt a fagyi, most mennyi is, 500Ft? Nem tudom pontosan, de az így 1000 szeres szorzó. Nem tudom van-e még valami, ami ennyire drágult.
De motor. 1991-ben 10E Ft-ért csináltam az A jogsit. 20E Ft volt az első motorom, amit rögtön utána vettem, használtan egy ETZ-t, lejárt műszakival. Az kb. 3 havi bérem volt. Ruha? Ugyan már, farmer dzseki, sima bőrkesztyű. Sisakom egy használt Kiskőrösi volt, 1500 péz, örültem, hogy ezt is meg tudtam venni...
Nosztalgia, a múlt romantikája... -
Biqci
aktív tag
válasz
bacus
#141531
üzenetére
Bocsi, de nem értelek. Az, hogy mennyi volt valami hajdanán, hogy jön ide? Én emlékszem, hogy 40 fillér volt egy fél liter tej, a zöld színű kuponnal, szociális alapon. Ugyanekkor 1,50 volt a kúton a gázolaj, ezt vette apám fűtőolajnak a teheres haverjaitól. Ez volt, elmúlt. Szóval, ha a lányod motorozni szeretne, támogasd vagy ne, de ne az árak miatt. Ha nagyon akar motorozni, mindegy mennyibe kerülne, de ha van kétség, a fele költség is túl sok lesz. Tudom, a fiam tavaly csinálta az A2-t, mert csak ezt lehetett az életkor miatt. Mindent a nulláról, motor, tanfolyam, cuccok. Mivel akarta, nem volt kérdés, mi volt a reakcióm. Ja, a tanfolyam nem 2-300k Forint volt, 2400€ lett a vége...
-
Biqci
aktív tag
Na, úgy tűnik volt itt egy kis olaj vita. Szóval, hogy stílszerű legyek és nem akarok olajat önteni a tűzre, de a gyárilag ajánlott Castrol Power1 Racing 10W-40 vagy inkább az eddig használt Motul 7100 10W-40 az igazibb? Mert van kb 50% árelőny a Castrol javára... Még mindig Street Triple
-
-
Biqci
aktív tag
válasz
bacus
#141336
üzenetére
Látod, erre a beégetett sim-re eddig nem is gondoltam, lehetséges. Nekem ami fontos, automatikusan rögzíti a távot, el tudom menteni és bármikor megnézni, nem kell a motor közelében lenni. Távolról le tudom kérdezni a motor helyzetét, ki-be kapcsolhatom a lopás figyelőt, tényleg keveset fogyaszt és megbízhatóan teszi a dolgát. A max-min sebesség, dőlésszög stb csak hab a tortán. Az ár az nem játszik szerepet, mert ajándék volt, így ezzel a részével a dolognak nem foglalkoztam, így fogalmam sincs, lenne-e olcsóbb alternatíva. Ettől függetlenül nagyon elégedett vagyok vele, nem csoda a jó értékelése az összes platformon...
-
#141326
Biqci
aktív tag
Topiccsendőr
#141324
Biqci
aktív tag
válasz
Topiccsendőr
#141324
üzenetére
Ok, mert a könyv függőleges helyzetbe állítva, terhelés nélkül adja meg az ellenőrzést és itt a függőleges helyzet a meglepetés. Eddig mindig oldalsztenderden néztem minden motornál. Tehát ahány ház...
-
-
Biqci
aktív tag
-
Biqci
aktív tag
válasz
Tamás9x
#141245
üzenetére
Nekem ez a Pegase tracker van [link]
Bár nem sd-re rögzít, hanem egyből a telefon applikációban tudod letölteni az utat. Valamint ha nem oldod fel a védelmét és mozog a motor, jelez az app és sms-ben is figyelmeztet. Ja persze, gyújtásra köthető, de olyan kicsi az áramfelvétele, hogy hetek után sincs gond az indítással. -
-
#139926
Biqci
aktív tag
Topiccsendőr
#139925
Biqci
aktív tag
válasz
Topiccsendőr
#139925
üzenetére
Ez a max létszám belefér, a fiammal ketten használnánk. Mekkora a bt technika hatótávolsága amúgy, mert tényleg ez lenne a lényeg, hogy aki elől megy tudjon szólni...
-
#139924
Biqci
aktív tag
Topiccsendőr
#139921
Biqci
aktív tag
válasz
Topiccsendőr
#139921
üzenetére
Akkor melyik típus illetve technika lenne az ajánlott, mert én is tervezem venni, de a hegyekben gyakran elmegy a térerő
Ha viszont nem kényelmes, akkor tényleg nincs értelme vele vacakolni...
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- BESZÁMÍTÁS! Sony PlayStation 4 PRO 1TB fekete játékkonzol extrákkal garanciával hibátlan működéssel
- iPhone 13 128Gb 100%(1év Garancia)- ÚJ EREDETI AKKUMULÁTOR - AKCIÓ
- AKCIÓ! LENOVO ThinkPad P15 Gen1 munkaállomás - i7 10875H 16GB DDR4 512GB SSD Quadro T1000 4GB W
- Dobozos Új Dell Xps 15 9530 i7 13620h 16gb ram 1tb ssd intel uhd graphics+ Intel Arc A370M
- Lenovo ThinkPad T14 Gen1 Intel i5-10310U Refurbished - Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest