-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
polimorf
tag
válasz
V.Stryker
#75790
üzenetére
Most, hogy megemlitetted a By Ferkó videóit igy büszkén mondhatom, hogy A by Ferkó csapatába tartozok én is. Sokat túrázunk együtt, és elmondhatom, hogy ő nem csak a videókészitésben jó hanem a túrák megszervezésében is profi. Emberileg érdekes figura de nagyon tud motorozni, túrát vezetni, szervezni és videót késziteni. Pár videóban én is szerepelek a feleségemmel főleg még a régi Deauvillemmel. Szeretek vele motorozni, túrázni bár nagyon feszes tempót diktál úgy sebességben mint napi etapban. Nem ritka a napi 7-900km sem. De minden túrára nagyon felkészülten indúl el, szinte nincs eltévedés, mindent pontosan tudunk előre. A túrákat minimál költségvetéssel szervezi. Én nagyon sokat tanultam tőle (szinte majdnem mindent
) 19 csapattag van ebből 5-6 tartozik a keménymagba (én is) Nagyon összetartó csapat vagyunk. Pl mikor Erdélyben elestünk és a feleségemnek elrepedt 2 bordája iszonyú sokat segitett mindenki aki akkor ott volt, persze ha bárki bajba kerülne én is azonnal ugranék bármelyiknek segiteni bármiről legyen is szó. 
Szóval büszke vagyok, hogy a csapatába tartozok! -
polimorf
tag
válasz
-Mosquito-
#75785
üzenetére
-
polimorf
tag
válasz
Geresics
#75777
üzenetére
Minden nap átnézem a fórum bejegyzéseit, igaz szelektálva. Vannak akinek az irásait mindig elolvasom és vannak akikén átsiklok. Persu pont az akiét mindig elolvasom annál is inkább mert személyesen is ismerjük egymást. A Tieded is át szoktam olvasni.
Viszont most Te is felhoztad a biróság dolgot, azért bátorkodtam reagálni rá.
Én a videókkal kapcsolatosan magamról irtam és nem téged akartalak oktatni vagy bántani vele. Azt is tudom, hogy kaptál jópár negativ kritikát a videóid miatt, de ha jól emlékszem én egyszer sem kritizáltalak, pont azért mert tudom mennyi energiát és időt tud felemészteni egy videó megvágása öszzerakása. -
polimorf
tag
"gyengébbek kedvéért" Lehet, hogy én a gyengébbekhez tartozok, de én ha valakivel bajom van elintézem vele személyesen vagy igy vagy úgy (lehet találgatni), de semmiképp nem futok segitségért senkihez. Utoljára óvodás koromban szaladtam az óvónénihez bemószerolni a pajtásomat. Na azóta azért kinőttem ebből, megtanultam magam elintézni a problémás dolgaimat is.
-
polimorf
tag
válasz
Geresics
#75774
üzenetére
Erre a biróságosdira mostanában ugrok, harapok (főleg, hogy most zajlik az ügyem).
Biróságra az menjen akinek nincs jobb dolga, unatkozik és sok a kidobni való pénze. Ilyennel még viccelni sem jó.
A videóval kapcsolatban: Jövőre én is elkezdek videókat kreálgatni, de fel vagyok rá készülve, hogy bármennyire ügyesen próbálom majd megcsinálni mindig lesznek kritikák, negativ megjegyzések, beszólások stb. A show biznisz már csak ilyen. Vagy nem kell velük foglalkozni, vagy tanulni kell a kritikákból és mindig ügyesebben profibban csinálni. Nem számitok nagy sikerre főleg az elején. De leginkább a videóimat magamnak és a túrákon résztvevőknek fogom csinálni. -
polimorf
tag
válasz
-Mosquito-
#75663
üzenetére
Az az autós navi még meg van talán működik is, bár mióta meg van az xrider azóta nem használtam (a fiókban porosodik)
Én az xriderrel meg vagyok eddig elégedve, teszi a dolgát. Én nem bántam meg, bár még csak egy éve nyüstölöm motoron, autóban egyaránt (elég sokat). -
polimorf
tag
Nálam ez úgy ment, hogy 40 évesen beiratkoztam a nagymotoros tanfolyamra. Mivel már volt B-s jogsim igy nem kellett elméleti oktatásra járnom, mindössze vezetni kellet 5 alkalommal elmennem. Az 5. alkalomnál közölte az oktatóm, hogy ne húzzuk az időt már be is iratott a következő vizsgára. A vizsga reggel 8-kor kezdődött 9-re már ki voltak értékelve a tesztlapok. Értékelés után a sikeres tesztlapiróknak motorra kellett ülni, volt aki forgalomba vezetett (kb.500m-t) én a rutinpályán tettem egy kört a hóban ( persze letett lábakkal).
Összességében reggel 8-tól 11:00-ig tartott a vizsga. Délután már dolgoztam. Tehát nekem a tanfolyam vizsgával kb 2 hét volt, és 300 euró. A vizsgát követően 2 héten belül megkaptam a jogsit. -
polimorf
tag
válasz
V.Stryker
#75402
üzenetére
Megpróbálom nagyvonalakban összefoglalni az idei szezont a számomra új st1100-al.
Idén nagyon nagy távokat nem mentem kb.12000km az összes. Ebben volt egy 4 napos Erdély, egy 2 napos Cseh ország. A többi rövidebb távok itt a környéken Osztrák, Magyar és persze Szloták utacskák.
Pár szó a motorról: Jól mondják a leirásokban ez egy "jóindulatú úthenger" Ez alatt a 12000km alatt nem tudok beszámolni hibáról problémáról. Hosszabb rövidebb állás után is szivató és pöcc röff. Semmi nyafogás kinlódás Szinte már picit unalmas is, főleg a mosógéphez hasonlitható hangja. 5.ben 50-től 180km/h-ig simán megy 160-nál még olyan erő van benne, hogy szinte ijesztő 180 egy kellemes utazó számára, még messze nem a vége csak én nem húztam tovább.(Végre nem én vagyok a kézifék a csapatban.) A v4 nagyon simán jár mindenféle rezgés remegésmentesen. (Az előző v2 után ez nagyon tetszik) Szivesen mondanék negativ dolgokat is de a hátsó rugóstag elgyengülésén kivűl mást nem tudok mondani. A rugóstag elgyengülésén nem lepődtem meg nagyon hisz mégiscsak 20 éves a masina.
Úgy gondolom, hogy a súlyát is kezdem megszokni (közel 350kg), Az elindulásnál és megállásnál kér picivel több odafigyelést, de amint elindúl minden súlyát elveszti, hihetetlen könnyen vezethető. A súlypontja nagyon alacsonyan van az ülés alatt elhelyezett 28 literes tank miatt. (Sokkal könnyabb ezzel a bálnával motorozni mint a 100kg-al könnyebb Deauvillel volt)
Ráadásul a fogyasztásával is meg vagyok elégedve a Deauvillnek 5l volt az átlaga, ennek 5-6 liter bár ez a szám normális motorozásra vonatkozik. (160 fölött akár a 8 litert is meg lehet etetni vele)
Szóval egy percig sem bántam meg a motorcserét.!
Jövőre már remélem több nagyobb hosszabb út is ősszejön. Tervek elképzelések vannak. Annyi varilással, hogy ezeket az utakat szeretném Bye Ferkóhoz hasonlóan videókkal dokumentálni (hátha lesz rá érdeklődés).
-
polimorf
tag
válasz
Tarill
#75391
üzenetére
Én decemberben vizsgáztam 20cm-es hóban. A vizsgabiztos csak annyit mondott a hóra, hogy :" A jogsi nem csak nyárra szól!" (Annyi könnyitésünk volt, hogy letehettük a lábunkat) De simán vizsgáztattak minket.
Bár nálunk Szlotákiában másképp megy a vizsga. Reggel bemész a kereszvizsgára és ha sikeresen kitöltötted a tesztet azonnal mész vezetni. Tehát 1 délelőtt letudod az egészet. -
polimorf
tag
válasz
Topiccsendőr
#75354
üzenetére
Kezd értelmessé, hasznossá és olvashatóvá válni a topic. Pedig csak Te jöttél vissza...
-
polimorf
tag
válasz
Topiccsendőr
#75261
üzenetére
Hosszú idő óta az első értelmes hozzászólás amit érdemes volt elolvasni.
Valószinűleg rajtad kivül is többen észrevették már, hogy én sem nagyon veszek részt tevékenyen a topic életében. Pont azért mert 98%-ban sületlenségekról megy a vita. Sajnos a régi jó topictársak már nemigazán láthatóak pont az ilyen fotelmotorosok miatt mint hsm. -
polimorf
tag
válasz
FIREBLADE78
#74797
üzenetére
Tudomásom szerint olyan épületre nem kell engedély aminek nincs alapja. Én egy ilyesmi házilag elkészitett alap nélküli bódéra gondoltam pl. osb lapból.
-
polimorf
tag
válasz
FIREBLADE78
#74794
üzenetére
Ha van udvarod akkor miért nem csinálsz neki egy kis garázst?
-
polimorf
tag
válasz
Bogyó bá'
#72689
üzenetére
Tényleg nem rossz gép a devill. viszont annak is vannak hibái én azok miatt adtam el. Pl. 1.,a 2 henger miatt szétráz hosszú távon(8-900km/nap), 2.,nekem a 65 paci nagyon kevés volt előzéseknél és autópályán. Nekem kevés volt a teljesitménye.
E két dologtól függetlenűl nagyon megbizható és főleg nagyon kényelmes paripa annak aki 90-110-nél nem megy gyorsabban. Anno 1 ülésre simán 300km volt mindenféle fájdalmak nélkül. Csak ajánlani tudom. Viszont a fájós derekaddal nem kellemes a felmászás rá a magassága miatt. -
polimorf
tag
válasz
-Mosquito-
#72464
üzenetére
De oda Magyaron kell keresztül mennem.
Az a rész ami nekem tetszik számomra nem románia hanem ERDÉLY. (A helyi rendőröket leszámitva 
) -
polimorf
tag
válasz
#79335424
#72461
üzenetére
Nem is a külföldiek miatt csináltak ilyen kamerákat. A helyiek eleinte simán elbliccelték a fizetést és ezért szerelték fel ezeket a készülékeket. Rendszám alapján is azonosit. De ha behatóbban érdekel a téma akkor utána kérdezhetek neked teherautós ismerősöktől is. Mindenesetre nem sebességet mérnek. Volt elképzelés a Magyar szisztéma átvételéről de nem szavazták meg a honatyák mert túl sokba került volna.
-
-
polimorf
tag
-
polimorf
tag
válasz
runner 125
#71875
üzenetére
Bocs de a linkeket nem vettem észre.
Nagyon szép, igényes munka -
polimorf
tag
válasz
Kolondrum
#71873
üzenetére
Köszi!
Még a motorblokkhoz nem volt hozzányúlva. Olvastam, hogy ezeknél a motoroknál nem ritka, hogy 500 000km-t mennek minden gond nélkül. Többek között ezért is esett rá a választásom.runner 125: A felfogatás megoldását is lefotózhatnád mert engem érdekelnek a jó megoldások.
-
-
polimorf
tag
Érdekes mióta a bálnával közlekedek soha nem erősködik egy autós sem (a réginél néha előfordult) sőt amint meglátják 95%-ban lehúzódnak.
Vagy gyors motort, vagy nagy méretű gépet kell venni, és rögtön nem erősködnek az autósok sem. Ilyen történeteket többnyire a kisméretű nakedosoktól lehet olvasni. (Motorcsere ) -
polimorf
tag
válasz
yodamastah
#71462
üzenetére
Mielőbbi tökéletes gyógyulást!
-
polimorf
tag
válasz
Kolondrum
#71426
üzenetére
Pont ezért nem használom már rég az ilyen tokot. Felmelegszik a készülék, esőben bepárásodik stb. szóval nekem nem jött be. Ráadásul a kormányra szerelve le kell nézni rá és olyankor elveszi a figyelmet az útról, ezért én balasetveszélyesnek itéltem meg és hamar le is szereltem. A jelenlegi verzióval tökéletesen meg vagyok elégedve. Persze sok kisérletezés variálás eredménye a mai. Plusz a fülemre is mondja a szöveget.
-
polimorf
tag
-
polimorf
tag
válasz
yodamastah
#71385
üzenetére
Köszi!
Az egyedi dobozzal együtt 350kg Ez egy igazi bálna -
polimorf
tag
Ma sikeresen megérkeztem az Erdélyi túráról!
A túra teljes hossza 2600 km lett.
Amiket megnéztünk: Szovátán, Medvetó (füdéssel egybekötve), Parajd Sóbánya, Gyilkos tó, Békás szoros, Gyimesbükk 1000 éves határkő, Csiksomlyó, Farkaslaka Tamási Áron sírhelye, Székelykeresztúr Petőfi körtefája, Transzfogaras, Transzalpina, Déva vára, Vajdahunyad vára.
Az út során 694 fotót készitettem, volt, hogy menet közben fotóztam mert a nyakamban lógott a gép, ez a szerpentineknél volt picit érdekes
Annyira jól éreztem magam, hogy legszivesebben a hazajövetel helyett inkább visszafordultam volna, és kezdtem volna előröl az egészet. -
-
polimorf
tag
válasz
-Mosquito-
#70791
üzenetére
Mi 2 hét múlva készülünk arra felé is.
A Transzalpina tényleg olyan rossz minőségű aszfaltilag?
A Fogaras déli részét tudom, hogy nem a legjobb. 2 éve mikor voltunk akkor is rossz volt, azóta biztosan nem csinálták meg. -
polimorf
tag
válasz
D1Rect
#70331
üzenetére
Eddig még 10-15 euró közötti árban találtunk szobákat ebbe volt már apartman, kemping, hotel stb. szóval sokféle. Szinte mind tiszta rendes hely volt (a kemping nem volt annyira tiszta
). Volt amelyiknél ebben az árban reggeli is volt pl. a hotelben.
Ebben a videóban látható pár szállás is ahol voltunk. -
polimorf
tag
Ma átszaladtam Győrbe dél körül. Még menet közben egész elviselhető idő volt de amint meg kellett állni pl. lámpánál, hát iszonyú volt a hőség. A motor is ontotta a lábamra a meleget, szóval alig vártam, hogy hazaérjek és a jó kis klimás szobában hűsöljek. Pedig megvetendő módon nem is voltam felöltözve rendesen, farmernadrág, sportcipő, vékony bőrdzseki, ujjatlan kesztyű.
Nem vagyok papirkutya de azért ilyen melegben nem nagy élvezet még a motorozás sem. -
polimorf
tag
válasz
Doki16
#70137
üzenetére
A többiek megirták a többségét de azt még elmondanám, hogy nagyon fontos, hogy kanyarban bármennyire is fél az utasod ne próbáljon a balos kanyarban jobbra dőlni (és forditva is)(pl. a feleségem) mert kiegyenesititek a kanyart. Az is kellemetlen ha az utas jobban rádől a kanyarra mint Te (pl. a leányom). Mi először igy jártunk aztán megálltam és mindent részletesen elmagyaráztam a nejemnek és a lányaimnak is.
Én mivel háttámlás túramotorom van azt mondtam nekik, hogy dőljenek hátra élvezzék a motorozást és ne csináljanak semmit csak maradjanak a támlának dőlve majd én tornázok helyettük is (a 100kg súlyommal nem nagy torna ). Azóta is igy motorozunk és azóta soha nem volt semmi gond egyikkel sem. Természetesen a le és felszállás csak a tudtoddal történhet mert ha nem figyelsz rá hirtelen ledöntheti alólad a motort ami szintén nem kellemes. Nagy vonalakban ennyi. Amúgy nem sokkal nehezebb mintha magad mennél, legalábbis az én gépem 350kg a csajok meg 50 kilósak, sokszor észre sem veszem, hogy mögöttem vannak. Bár nekem már az szokatlan ha magam megyek mert 3 csajból mindig akar valamelyik motorozni, a két lányom 150 fölött élvezi a feleségem meg 110 alatt a motorozást, tehát alig van üresjáratom -
polimorf
tag
Túra a Csehországi Hlubokára 2016. Juni. 18-19.!
Szervezek egy kastélylátogatós túrát a Csehországi Hlubokára. Még van egy darab 2 ágyas szabad szoba ha esetleg valakit érdelel.
Indulás: 10:00-kor Dunaszerdahely tőlünk a lakásom elől, onnan tovább együtt Ausztrián át Csehországba. A szállásra érkezés kb. 16:00
Délután a szállás elfoglalása és fakultativ sörözés, a finom Cseh sörök megkóstolása. :-) Közben beszélgetés, szórakozás.
Másnap (Vasárnap) 8.00-kor irány a várhoz ahol először sétálgatunk a kastély kertjében majd 10:00-kor a kastély belsejét tekintenénk meg. Itt több lehetőség van amik külön fizetendők.
A várnézés befejezése és ebéd után indulás haza.Költségek:
Szállás: 15euró/fő (1 apartman 2 személyes 30 euró/ apartman)
Kastély belépők: 3 részből áll és külön fizetendők 6-7 euró/ rész/fő)
Benzin: kb. 40-50euró (Találkozási ponttól)
+kaja, pia
Akit érdekel irjon rám privátban.
-
polimorf
tag
válasz
imibogyo
#69327
üzenetére
Teljesen egyet értek.
Mindenki úgy menjen ahogy neki biztonságos!
Az, hogy erről kinek mi a véleménye tökéletesen érdektelen, le kell sz@rni, idővel belejön mindenki de ahhoz sok km-t és tapasztalatokat kell szerezni.
Addig meg fő a biztonság! Ez független attól, hogy van gyereke vagy nincs, mert mindenkit hazavárnak! -
polimorf
tag
válasz
Something_
#68640
üzenetére
Ugye, hogy csodákra képes a polir?
-
polimorf
tag
válasz
Something_
#68411
üzenetére
Ez nagyon gyenge sérülés, ezt simán meg lehet csinálni úgy, hogy meg se mondod hol volt. Max 1 órás munka.
-
polimorf
tag
válasz
Something_
#68402
üzenetére
A lámpákat lehet polirozni, sérüléstől függően. Persze ha hiányzik belőle darab akkor nem, de ha csak karcos és elég vastag a lámpa anyaga akkor megoldható csiszolással és polirozással.
Mi is szoktuk autóknál (csodákat lehet csinálni pasztával)
Esetleg ha dobsz egy jó minőségű fotót privátban (nagyitható felbontásban) akkor kb. meg tudom mondani, hogy érdemes e polirozni vagy sem. -
polimorf
tag
Szivesen!
Mivel én Szlovákiában élek igy azt se tudom ki vagy mi az a " Ivancs", igy ebben nem tudok segiteni.
De bármelyik Kawasaki márkaszervizbe beviszed és megcsinálják. (Persze előtte kihúzatnám a horpadást nehogy simán begitteljék a horpit.) (Egy ilyen méretű horpit nálunk max 30 euróért eltüntetik kihúzzák, a festés kb. 50-70 euró) -
polimorf
tag
Autófényező vagyok, amint láttam a képen a festék is lejött a tankodról tehát nemigen úszod meg gittelés és festés nélkül. Van ismerősöm aki horpadáskiszedéssel foglalkozik. Ha a lakk nem sérült a tankodon ki tudják szedni szinte észrevehetetlenül a horpadásodat mert nem olyan vészes, de ha sérült a fényezés akkor át kell festeni.
Az butaság, hogy a tank miatt az egész motort átfestesd. Akkor már inkább vidd el egy kawasaki márkaszervizbe és ott fessék át, még mindig olcsóbb lesz mint az egész gépet átfestetni. -
polimorf
tag
válasz
-Mosquito-
#67306
üzenetére
Nem tudom milyen márkájú festékből próbálták kikeverni a tidet.?
Nálunk a Debeer festékrendszer nem ismerte, a Standox-nak a vizes festéke sem, de a Standox BC festékrendszerével gond nélkül ki tudtam keverni és tökéletesen passzol is rá.
Esetleg próbálj olyan festőt keresni aki ezzel a festékrendszerrel dolgozik. -
polimorf
tag
válasz
-Mosquito-
#67293
üzenetére
Ez nem teljesen igaz az enyémben benne van a szinkód az alapján festettem le a hátsó dobozomat is és teljesen passzol. Sőt a dóvillba is benne volt. Minkettőben az ülés alatt volt a műanygra ragasztva.
-
polimorf
tag
válasz
Grillo
#66920
üzenetére
Szerencsére nálunk Szlotákiában nincs semmilyen előirás a gumi évjáratra. Műszaki vizsga meg nemigen érdekel mer haver a műszakiztató.
Eddig amikor mentem vele semmi negativumot nem vettem észre rajta, de szeintem ha egyszer is megcsúszik azonnal le fogom cserélni őket (persze pénz is kell rá). Mondjuk ha ez a 330kg-os bálna megcsúszik akkor már tök mindegy.
-
-
polimorf
tag
válasz
baboss
#66852
üzenetére
Mikor megvettem a motort nem néztem meg a DOT számot a gumikon, csak azt láttam, hogy még szőrös a gumi a gépen. Mikor elvittem a szerelőhöz azonnal azzal kezdte, hogy cserélheti e a gumikat? Mondom megőrültél még újak a gumik!
Igen de rögtön rávágta, hogy 8 évesek. Az állam leesett.
Nem volt betervezve motorvásárlás után még gumicsere is, most nincs is rá keret, ezért úgy döntöttem, hogy ennek tudatában fogok motorozni idén, tehát picit visszaveszek a tempóból és megpróbálom végigmotorozni ezt a szezon a 8 éves gumikkal. Viszont semmi külső látható baja nincs (repedezettség vagy ilyesmi)
Amit észre vettem, hogy picit keményebb mint a fiatalabb társai, de talán kihúzom gond nélkül az idényt ezekkel
-
polimorf
tag
válasz
baboss
#66658
üzenetére
Az igaz, hogy nem városi araszolgatásra találták ki. A súlypontot meg nem szabad átlépni mert tutira nem cibálod vissza a 330kg-t. Ezt túrázásra találták ki. Az is tény, hogy a Deauvillem kényelmesebb volt és a szélvédelme is jobb volt.
Szerintem is jobban jársz egy 600-as 4 hengeres kissebb súlyú géppel (Barátilag mondom) -
polimorf
tag
válasz
runner 125
#66427
üzenetére
Egy másik szerelőhöz hordtam eddig. Most azért vittem ide mert a rokonom ódákat zengett erről a szerelőről és még közelebb is van. De nem viszem hozzá többet, inkább maradok az eddiginél.
-
polimorf
tag
válasz
Something_
#66424
üzenetére
Konkrétan a motorolaj, fékfolyadék, hűtő folyadél, kardánolaj, légszűrő lett cserélve, és a szelphézagok lettek beállitva a 300 euróba. A gyertyák már nem lettek cserélve mert elmondása szerint nemrég lehettek cserélve. A vezérmű szijra is azt mondta, hogy semmi baja majd kb 50000km múlva kell cserélnem.
-
polimorf
tag
válasz
Something_
#66421
üzenetére
Igen ezek után már kételkedek mindenben amit mondott.
Állitólag még a szelephézegokat is beállitotta. Állitólag!!! -
polimorf
tag
Egy ideg vagyok.
A szerelő elkért 300 eurót amibe csak a folyékony dolgok cseréje fért bele a légszűrővel. Még a 4 gyertyát se cserélte ki pedig mondtam neki és letagadta. Ráadásul a zászlómat is letörte tőből és mikor kérdőre vontam akkor meg azt mondta, hogy nem is volt rajta. Már abban sem vagyok biztos, hogy amiket mondott azokat kicserélte.
Szét dob az ideg!
-
polimorf
tag
válasz
Topiccsendőr
#66356
üzenetére
Nem leirom a márkát csak nekem is van néhány BMW-s ismerősöm akik többsége nagyon el van szállva a márkás motorjuktól, (tipikus BMW-sek) Ezt most szinte jólesett olvasni, mindössze ennyi. Gonosz vagyok
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
polimorf
tag
Szerintem ne foglalkozz azzal, hogy ki mit vállal be Te menj úgy ahogy szerinted biztonságos. Abból nem lehet nagy baj.
Engem sosem érdekelt, hogy ki mennyire tud száguldozni. Simán elengedem a mögöttem gyorsabban érkező motorost is, és nem gondolnám, hogy ettől gyávább lennék, csak megfontoltabb. A gyerekeket még fel is kell nevelnem.
Minden elismerésem azoké akik nem mennek eszetlenűl pedig a motorjuk megengedné. -
polimorf
tag
válasz
-Mosquito-
#65525
üzenetére
Az aksim vadonat új, tehát azzal nem lehet probléma.
V.Stryker : Amit linkeltél ott az autós töltőt mérted az persze, hogy fogyaszt, de holnap lemérem a bölcsőnél. Kiváncsi vagyok rá, elvileg nem volna szabad fogyasztania, ha nincs rátéve a gps. Szerintem
Holnap a mérés megmutatja. -
polimorf
tag
válasz
-Mosquito-
#65509
üzenetére
Ma bekötöttem az x ridert a motoromra.
Nem a gyújtásra kötöttem hanem az aksi mellett egy biztositék után találtam egy pluszt és egy minuszt ara kötöttem rá. Azért nem a gyujtásra kötöttem mert előfordul, hogy leállitott motornál tervezek és olyankor jó ha folyamatosan kap áramot.
A kérdésem az, hogy ilyen bekötéssel nem fogja leszivni az aksit ha nincs benne a navi?
)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Az a rész ami nekem tetszik számomra nem románia hanem ERDÉLY. (A helyi rendőröket leszámitva 
). Volt amelyiknél ebben az árban reggeli is volt pl. a hotelben.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Gyúrósok ide!
- Fogyjunk le!
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 / 3 5***(X) "Zen 3" (AM4)
- Bestbuy játékok
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Arc Raiders
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Alumíniumba öltözött a Nothing Phone (4a) Pro
- LEGO klub
- További aktív témák...
- SECRETLAB MAGNUS Gamer asztal eladó
- Smart home kiarusitas
- Xiaomi Smart Air Fryer 6.5L Szinte új, garanciás Aki előbb ír érte az viszi!!
- Mika 6EU Konvektor helyére szerelhető gázkazán (Sosem használt,Digitális,ventillátoros,zárt égéstér)
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- GYÖNYÖRŰ iPhone XR 128GB White-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4294
- BESZÁMÍTÁS! Apple MacBook Pro 14 M4 Max 48GB RAM 1TB SSD notebook garanciával hibátlan működéssel
- SK Hynix 16GB és 32GB DDR4 so dimm 3200MHz modulok számlával, 6 hó garanciával
- Apple MacBook Pro 14,2 11" i5 16GB 256GB SSD szép állapot - Leírást olvasd el!
- HIBÁTLAN iPhone 14 Plus 128GB Midnight-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4472
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest