-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Something_
őstag
válasz
Polemius
#40793
üzenetére
Hmm, most olvasom el a leírást
Ajánlott szabadtüdős merüléshez.
Egy vékony, de meleg réteg! Meleg és szabad mozgást biztosít!Ez motorzáshoz lehet, hogy nem az igazi?


:
-
Something_
őstag
Használ valaki ilyet vagy hasonlót? Tényleg nem fúj át rajta a szél? Rendeltem 5e ft-os decatlonos noeprém felsőt, de kéne egy ilyen szélálló felső is felé. Forcefield Tornado+ thermo felső
-
Something_
őstag
válasz
-Mike-
#40771
üzenetére
Szia!
100 korul volt es kintrol hoztak, par darab volt, még kevesebb merettel.
Asszem itthon 140be lett volna.
Feheret szerettem volna, ez volt es tetszik nagyon.
A GT Air iszonyat draga :-(
Dobozaban jott, viszont nem volt benne pinlock, azt kul9n kellett vennem 10esert.
Majd jovore valami patent plexi is kene ra. -
Something_
őstag
válasz
Ferdzsoo
#40769
üzenetére
Koszonom! Gyujtogetem a cuccokat, ma meg be akartam menni a pardiba felprobalni egy 2reszes atem szettet, de mar nem ertem oda a motorline-bol.
Habar az atem szett szerintem jovore csuszik, mert le kene dobnom egy 10 kg-t, hogy a szokasos formamba legyek.
Jelenleg igy allok:
Van meg egy Dainese-Puma 60as kabatom, de kenyelmetlen, viszont ha meg lesz a motor, akkor tudom hordani.
-
Something_
őstag
válasz
dellfanboy
#40766
üzenetére
Motorline. Ebbol nincs meg air verzio.
Haaat en vortice-t szerettem volna, mert kinezetre sokkal "elpusztithatatlannak" nezett ki, mint a mag1. Eloben is strapabirobnak nezett ki, mert ugye a mag-on kevesebb a muanyag es rejtettek a dolgok.
Elado srac azt mondta, hogy ugyan olyan komoly a vedelme, mint a vortice-enek, sooot!
Mondta, hogy ugye ez az uj szeria, fejlesztettek rajta, mert a fo szempont a versenypalya volt, sokkal jobban fogja a bokat. A vortice pedig inkabb utcabaratibb csizma a mag-hoz kepest.
Na, jott a proba. Egyik labra mag1, masikra vortice. Hat szamomra eg es fold volt a kulonbseg. A mag1 ugy racuppant az egesz labamra, mintha ossze lennenek nove. Termeszetesen a vortice is fogta, de megse annyira, mint a mag1.
Kenyelmetlenebb volt a mag1, de sokkal biztonsagosabbnak ereztem, mint a vortice-et. A talpa is keskenyebb, furabb.
Felprobaltam elobb a vortice-et, aztan a mag1et.Aztan mag1 lett a valasztas, ez a feher nagyon bejott, eloben sokkal jobban nez ki, sot, keprol nem is tetszett. Feketet szerettem volna a mindennapos hasznalat miatt, de sajnos nem volt, ezert ez a gyonyoru feher lett vegul.
Mivel nincs meg motor, remelem kenyelmes lesz benne valtani, baromira fogja az egesz labat.
-
Something_
őstag
Vortice-ert mentem, ezt vettem. Állat.

-
Something_
őstag
válasz
Laraxior
#40670
üzenetére
"Sisakot is most vettem, na meg 40 rugót fizettem ki a protektoros, Arlen Ness kabátért
"Ennek mi köze van éppen ehhez a motorhoz?

Ne keseregj, lehet, hogy jobban is jártál, hogy elvitték! Meg se nézted még, ki tudja..
Jah és én is annak adtam volna el, aki előbb fizet. Utalhattál volna foglalót, tuti nem adja el.
-
Something_
őstag
Hopp. Megjött a jogsim.
2014. május 4. - 2014. szeptember 18.
Jó gyors volt

Tréfás lenne ha ma kapnának el
Habár most már olyan, mintha otthon felejtettem volna, nem?
-
Something_
őstag
Lazer Bayamo / Z-line -ről vélemény? Használ valaki ilyet? Nem találtam róla sharp tesztet.
Vagy inkább a Caberg? Mintás cabergek szerintem csúnyák, egyszínűből pedig csak a gunmetal van és az ezüst) Női sisak lenne
-
Something_
őstag
Fattyu: 16:30 martonvasar spar? Tricolor moci es kabat adott volt :-)
-
Something_
őstag
Reggel irtam, hogy nem az eso miatt mentem ma autoval.
Hat szerencse, hogy autoval voltam, most ertem haza, szarra aztam volna, sot lehet meg mindig egy hid alatt varakoznek
Idiota volt ma mindenki, kaosz, dugo, stb.
Sok nyomoronc, felnyomjak a kodfenyzarot vazze. Idiotak. Szakad az eso, alig latni, de 10bol 3nak vakit a kodfenyzaroja a Hungarian, Kerepesin.. -
Something_
őstag
Lassan egy oraja szpok a motorral 20-25 perces uton..
..szanalom.
Jah, nem az eso miatt jottem autoval dolgozni. -
Something_
őstag
Balesetem nem lesz, mert én azt mondtam!
Csak Bp-n belül tolom, melóbajáráshoz, de ezt már kitárgyaltuk.Amúgy utána kérdeztem. 45e ft az első büntetés, nincs eltiltás. Ha másodjára elkapnak, akkor nagyobb a pénzbírság és lehet eltiltás is.
Balesetnél tuti én leszek a hibás és ugye nincs így érvényes biztosítás se.
De most már lassan úgyis itt van az érvényes vezetői engedély...
-
Something_
őstag
-
Something_
őstag
Most nezem, hogy 85e egy 600as sportmotor atirasi koltsege mindennel egyutt.
Nagyon-nagyon csodalkozom, hogy meg nem gyujtottak fel a parlamentet
Kiszamoltam autora. 125e
vicc. -
Something_
őstag
-
Something_
őstag
válasz
Sianis
#40059
üzenetére
Csodálkoztam, hogy amikor odamentem a 12-es ablaknál még csak a 40-es számú volt. Kb 15 perc alatt elértünk az én 63-as számomhoz szépen egyesével.
Hát ezért..
Engem annyira nem érdekel, hogy mikor lesz a kezembe (eddig is benzinnel ment a motor, nagymotor pedig szerintem már csak jövőre lesz, vagyis majd októberbe veszem meg), de ha már elmentem a 16. kerületből a 11. kerületbe, sikerülhetett volna

-
Something_
őstag
válasz
dellfanboy
#40054
üzenetére
Én tegnap ezt néztem, aminél az van, hogy ma pl 6-ig van :-)
Járművezető vizsgáztatási hatósági ügyek
Cím: 1119 Budapest, Petzvál József utca 39.
Postacím: 1300 Budapest, Pf. 91.
Telefon: 06-1-371-3030
Fax: 06-1-371-3033
E-mail: kepzes-buda@nkh.gov.hu
Ügyfélszolgálati idő:
Hétfő: 09:00 - 18:00
Kedd: 09:00 -15:00
Szerda: 09:00 -15:00
Csütörtök: 09:00 - 15:00
Péntek: 09:00 - 12:00 -
Something_
őstag
Kva anyjukat, most voltam a Petzválba, hát nem hitték el, hogy van 8 általánosom, pedig van B-m már 6 éve és még a 3 éve lejárt fősulis diákom is nálam volt, tele matricával

Amikor a csóka kérte a bizonyítványt, egyből beugrott, hogy itt írta valaki, de hát akkor is botrány.
Első jogsinál még azt mondom, hogy ok, üljenek bele az idióták, de ha már van érvényes B?Az internet korában egy hivatal nem tud lekérni adatokat egy kattintással? Ezer éve diákmunkaként az apehnél dolgoztam, olyan rendszer volt, hogy 14 évesen szinte bármit le lehetett kérni bárkiről név alapján.
-
Something_
őstag
válasz
dellfanboy
#39953
üzenetére
Grat a sikeres vizsgához!
Melyik sulinál voltál? Csak hogy más is tisztában legyen vele.
Én a Nyugsuliba mentem, oda se menjen senki, mert az sos-hez küldtek át, 20e sarcot leszedve. -
Something_
őstag
válasz
dellfanboy
#39876
üzenetére
Fogalmam sincs, olyan úton mentünk, mármint úgy, ahogy a kemény 4 óra alatt egyszer sem

De hát ez nem sokat jelent, mármint max a környezetismeret lehetett volna előny.Zuglóban voltam. Lánnyal mentem, ő is átment, igaz nem tudott megfordulni, 5 percig szenvedtek, 2esbe maradt, nem tudta 1esbe rakni, keresztbeállt az úton. Szóval érdekes volt.
Jah és folyamatosan a CBF-fel mentem, most meg megkaptam a Hornetet...
-
Something_
őstag
válasz
Polemius
#39872
üzenetére
Az kemény. Azt mondta a vizsgabiztos, hogy a peczválban kapott igazolással menjek az okmányirodába és ott meg is csinálják a jogsit.
Túl szépnek tűnt így elsőre
Gondolom ha már az ocsmányirodába leadom a papírt, akkor már mehetek motorral, mert a rendőr le tudja kérdezni. (legalábbis józan ész ezt gondolja) -
Something_
őstag
Sikkeeeeer.
Azt mondták, hogy 4 nap múlva dzsanázzak be a Peczválba, aztán az ocsmányirodába és a kezemben van a jogsi.
-
Something_
őstag
Bent vagyok autoval a varosban. Rengeteg a motoros, mindegyiknek szinte vizszintes a rendszam.
Ezert kajak nem szed ki az elso rendor???
-
Something_
őstag
válasz
dellfanboy
#39822
üzenetére
Szombaton megyek vizsgázni (úgyis sikerülni fog
), de kíváncsi lennék, hogyha megbuknék, akkor kellene fizetnem pótóráért. 4x1,5 órát vezettem én is. Alapból 3 alkalmat írt be, de kértem még egyet, had motorozzak 
-
Something_
őstag
válasz
canniball
#39746
üzenetére
Nincs gond ezzel, max azzal, hogyha előttem megy a "párom" és ha egy szerencsétlent fogok ki, akkor szét fog verni az ideg..
.. most fix párom van a 4 órán. Hát mit ne mondjak

kcsa: én már vártam, hogy megkapjam a nagy cbf-et rutinon. A kis "szarokkal" én szenvedtem. Volt 125-ös és 250es suzuki. Hát kb gyerekmotor volt méretügyileg nekem. Nagyon kényelmetlen volt.
-
Something_
őstag
Mehetne feljebb és lejjebb is a protektor része az L2K-nak szerintem, feldobtam, hátha elviszik 30-ba, 20-at megérne nekem egy "jobb".
Alapból jók ezek az FF termékek.
Úgy olvastam, hogy a mellvédő része kombinálható az L2K-val, azt hittem, hogy valahogy át lehet fűzni, de hát akkor a kombinálható az azt jelenti, hogy fel lehet venni külön-külön a 2 cuccot
Azért is írtam, hogy 2009-es, szóval min 5 éves, de eddig nem találtam róla leírást a protektorok.hu-n, darazsgarzas.hu-n, ma pedig fent volt a cucc.
Extreme Harness Adventure - komolyak ezek az egybe FF cuccok, csak hát az elején külön vettem a gerincvédőt és a könyökvédőt, mert még nem voltam képbe.
-
Something_
őstag
Van külön Pro L2K gerincvédőm és Extreme könyökvédőm.
Neked az L2 kombó az egybe lett vásárolva vagy külön? Mert elvileg ezt a mellvédőt lehet kombinálni a Pro L2K-val, szóval elvileg egybe lehet fűzni, még nem tanulmányoztam, hogy hogyan.
Eddig még nem találkoztam külön megvásárolható FF vállvédővel, csak ugye ami a szettben van.Elmegyek a motorline-ba, de elég idiótán vannak nyitva. Ahogy így olvasgattam a vortice a favorit szinte mindenhol, ezért az a terv, remélem nem lesz gond. Pacekra is tetszik, habár egy alpinestars csizma jobban bejön kinézetre, plusz olcsóbb is, csak arról meg magyar infó sincs, hogy "mit tud".
-
Something_
őstag
Bementem az árkád parkolóba. Nem volt tábla

Beújítottam egy ilyet is: [link]

Kolléga lassan csapódott be az autóba, de nagy ütést kapott a melle, volt rajta olyan ing, amiben volt alap protektor, szóval megfogta az ütést.
Úgyis akartam egyet venni majd nagymotorra, hát előbb eljött az ideje.
Az izzadás garantált


Következő cucc majd egy Vortice Air csizma lesz pár héten belül. Nagyon bejön a full fehér vagy fekete-fehér, de mindennapi használ miatt 90%, hogy a feketét veszem.
Plusz eladom a 60as Dainese/Puma bőrkabátomat, mert egyszerűen kényelmetlen a fazona nekem, plusz szerintem kicsinek érzem. Esetleg ha érdekel valakit dobjon egy privit.
170-180 cm-es emberkének jó, 90-100 kg-ig. -
Something_
őstag
válasz
-Mosquito-
#39509
üzenetére
Utána néztem én is, tényleg nem lehet bemenni motorral elvileg
Köszönöm a linket is.Nem akarom az épület mellett hagyni, mert be kéne ugranom egy fél órára, viszont a protektorokat, csizmát beraknám addig a motorba, ami azért nem 2 ft és gondolom elég egyszerű felnyitni a csomit és a dobozt is.
Inkább megállok az árkád alján lévő shell (?) kútnál aztán adok egy 500ast a kutasnak, hogy nézzen rá. -
Something_
őstag
Ha bemegyek egy bevásárlóközpontba (Árkád) akkor az motorral fizetős?

Habár így belegondolva az első 2 óra ingyenes, annyit sosem vagyok, viszont kell kérnem jegyet?
Olyan fura elképzelni, hogy kesztyűvel kérek jegyet, elrakom, majd kifele érvényesítem 
-
Something_
őstag
Ha a Mag-1 a vortice utódja, akkor miért drágább a "régi" modell? Más árfolyamon vették vagy mi lehet a magyarázat rá?
-
Something_
őstag
Mindenki óvatosan nyomja a melegbe és öltözzön be normálisan!
Tegnap kollégámat elcsapták az Újszászon. Szemből jött a 70-80 éves papi és egyszerűen bekanyarodott.
50es robogó, tőlem vette át mikor megvettem a nagyot (50-es elég lomha volt alattam
).
Be volt öltözve, full protektoring (gerinc, mell, váll, könyök-alkar), térdvédő, plusz ugye bukó.
Hát csizmája nem volt, eltört a bokája. A többit fogta a protektort, szóval szerintem szerencsésnek mondható.
-
Something_
őstag
válasz
dellfanboy
#39106
üzenetére
Mióta lezúztam annó az S4-emet, azóta én nem igazán kockáztatok


-
Something_
őstag
válasz
dellfanboy
#39073
üzenetére
Előttem csak egy emberke volt, az sikeresen meg is bukott az első gyakorlati feladatnál. Utánam lévő emberekről nem tudok semmit, eljöttem dolgozni :-)
Archer: hát ilyenről nem volt szó :-)
Más: van Bp-n olyan, hogy a "legnagyobb" használt motorkereskedés? Pl autónál az autópiac, kimész, nézelődsz, társalogsz. Motornál is van ilyen nagyobb kereskedés? Asszem robogónál van az M3-M0-nál, de az ugye robogó.
Kimennék nézelődni. -
Something_
őstag
Rutin pipa. Forgalmi vizsga augusztus 16...
... asszem majus elejen kezdtem az egeszet.
Vicc..Rutin hibatlan lett, igaz, meglepodtem amikor azt mondtak, hogy a "kisszar" hornettel van a vizsga, mert a cbf-et elvittek treningre..
.. nekem valahogy jobban bejott a nagyobb cbf az orakon. -
Something_
őstag
Olyan helyen trafizzanak, ahol sok a baleset, balesetveszélyes az útszakasz. Legalábbis az ész ezt diktálná, de sajna olyan helyekre állnak be, ahol semmi nem indokolná, csak a pénzbeszedés és büntetés.
Mostanában gyakran nézem a rendőröket amikor megyek motorral, de nem alig látok egy-egyet az úton. Közbiztonság 0, trafizás 100
-
Something_
őstag
Újpesti összekötő hídon át lehet csorogni motorral vagy messziről fejbe lőnek egy távcsövessel?

-
Something_
őstag
Szerintem nem para Bp, se autóval, se motorral. Dózsa Gy. út - Kerepesi/Hungária. Hát az katasztrófa. Még este 8kor is áll az egész környék, pedig 7 fele eddig lecsengett az egész dugó.
A telefonálók a legidegesítőbbek, mert nem lehet kiszámítani, hogy figyel-e vagy nem. De általában nem. Remélem hamar kitalálnak valami büntetést erre. 2-5-10-20 millás autóban nincs/nem tellik kihangosítóra? Nekem van, mindig azt használom, beülök, BT-n egyből rá is cuppan és ennyi. Full kényelmes az egész.Más:
Múlthéten adott az NKH időpontokat az iskolának, legkorábbi időpont július 12. Vicces.. Addig még egyszer megyek, aztán vizsga.
Nagyon bejön ez a motorozás a CBF-fel. Nem gondoltam volna, hogy ennyire megszeretem, nagyon kezes bárány, lehet vele jó kis flikkflakkokat nyomni és arra megy, amerre akarom. Jól kezelhető szerintem.Majdnem örökbe fogadtam egy 50 év körüli "nénit", a következő csoportba várakozott és ahogy raktam le a motort, agyondicsért, már majdnem elhittem

Lehet, hogy az RR-rel megyek a forgalmi órákra ha ez így folytatódik időben...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Az létezik, hogy kényelmesebbnek ítélem a 600-as CBF-fet, mint a 250-es kanapé-majesty robogót? Egyszerűen valahogy a testtartás sokkal jobb, nem gémberedek el. Vagy ez lehet, hogy azért van, mert egész nap ülök a kényelmes bőrszékben és utána/előtte kb ugyan úgy a robogón?
Steven: "Az élet veszélyes dolog. Eddig még senki nem élte túl."
-
Something_
őstag
válasz
Archer
#38348
üzenetére
De ezek mind olyanok, amit a draganal is meg kell nezni :-)
Jah, F4nel tipushiba a feszito, de hat siman ki lehet birni.
Ha mar meg van a motor, akkor a fentartastol nem felek.
De hat szerintem a jogsi kb augusztus vegen lesz meg..
... addig meg sok viz lefolyik a dunan.Kawa 636 2005 ulespozicioja kb igyan olyan, mont az rr-e? Szomszednak az van, mondjart raulok probabol

Ma cbf600-val mentem, jo nagy dog. De sokkal elvezetesebb vele menni, mint a cb600f hornet-val.
-
Something_
őstag
válasz
Archer
#38346
üzenetére
Ha úgy jön ki a lépés, hogy megveszem a motort, akkor meg tudod nézni, hogy jó állapotban van-e ennyiért :-)
Így belegondolva, még hogyha nem is tartanám meg sokáig, akkor is megérné megvenni, max eladom és még nyerek is rajta
Természetesen, hogyha jó állapotban van ;-) -
Something_
őstag
válasz
Integra
#38331
üzenetére
Gyáá :-) akkor az RR nem az én motorom :-)
Passz, mutatott pár képet a telefonján. Fekete/ezüst, kb ennyit láttam meg, hogy RR az eleje
Amúgy ez a motorráülés, hogy történik? Kinézek kamuból egy közeli kereskedést és eljátszom, mintha meg akarnám venni és ráülök?
Vagy fizetek Stifi-nek, hogy egyszer kanyarodjon felém?
-
Something_
őstag
válasz
yodamastah
#38322
üzenetére
Tuti ő az első tulaj, meg ha már ismerősnek nem lehet hinni, át akar verni, az rég rossz. Így első blikkre hiszek neki :-)
Fel kéne ülni az RR-re, meg egy F4i-re is..
-
Something_
őstag
Uhh, kaptam egy jó ajánlatot ismerőstől. 2006-os 600RR, full akrapovic rendszer, 21.000 km, 6.000-ként szervizelve. Újonnan vette annó. 850e, ami talán még alkudható :-)
-
Something_
őstag
válasz
DigitXT
#38207
üzenetére
Én meg pl úgy vagyok vele, hogy magamtól jobban tanulok. OK, mutassák meg az alapokat, de utána szerintem minden ember máshogy tanul. Az Írottkő park pálya jó lenne, HA az egész motoros lenne. A pálya szélén körbe lehetne gyakorolni, míg az ember elkezdi érezni a motort. Szerintem egy tapasztaltabb embernek is kell pár kör, míg ráérez egy motorra, nem hogy egy kezdőnek. Na már most ráülök először egy full ismeretlen nagymotorra, aztán beengednek a bójákhoz, ahol egyből szórakozni kell, úgy hogy előtte nem is tudtam gyakorolni a megállást, gyorsítást, kuplungolást.
Így sem lesz nagy szám a rutin vizsga, de sokkal jobban érezném magam, hogyha a saját stílusomba gyakorolhatnék egyszer 2 órát. (plusz pótóráért azért fizetni 6k-t, hogy ugyan azt csináljam, amit a sima órán az luxus, inkább kibérlek egy motort egész napra 15ért
) -
Something_
őstag
Ha bevállalós lennék, akkor megvenném most a 600ast, azt mennék vele gyakorolni, lehetséges, hogy többet érnék vele, mint 10 óra rutinoktatással :-)
De az gyááá, engedély nélküli vezetés lenne, ami nagyon rossz dolog
Nem baj, 10 óra rutinszórakozással kiengednek a forgalomba..
Köszi a segítséget, csütörtökön megyek legközelebb, barátkozom majd a hátsó fékkel is.
-
Something_
őstag
válasz
Yoshida
#38180
üzenetére
Végigmegyek én alapjáraton, kuplunggal játszva, de nem hat túl életszerűnek. Jobb lesz, ha már 2esbe fel lehet váltani

Pont akkor mondta be a rádió, amikor full beöltözve voltam és indultam útnak: Ismét meghalt egy motoros a Pesti úton
Ilyeneknél jó lenne tudni, hogy milyen cuccban volt és/vagy miben halt meg, de általában sosem írják.
Sima puma cipőnek tűnik, nem csizma szerintem. Képes tudósítás: [link] -
Something_
őstag
válasz
Bogyó bá'
#38175
üzenetére
Ha visszanézed a robogós topikot, először vettem egy 50-est ismerőstől, hogy ezzel fogok bejárni dolgozni, mert az autó eszik 13 litert és simán beleszaladok heti többször a 40 perces útba, míg ez egy 50essel maximum 25 perc és 3 liter/100 km

Ráadásul belvárosban napi 2500 ft a parkolás, eddig mindig autóval jártam. Fizettem külön őrzött parkolót, ami havi 15k volt, de mivel kiszámíthatatlan volt a reggeli közlekedés, így ha késésben voltam, nem tudtam beállni a parkolóba, mert kb 10 perc sétára volt. Jah, 2x10 perc, az 20 perc, ennyi idő a bejövetel robogóval
Szóval megvettem legálisan az 50es robogót és B-vel vezettem kemény 3 hetet. A robogónak az áttételezésével gond volt, így a szokásos dolgokon kívül áttételzte a szerelőcsávó, de nem igazán változott a helyzet. Ekkor elkezdtem keresgélni és egyik kolléga már tavaly is el akarta adni a 250-es majáját, mert nem használta. Nah, ezt megvettem, majd rásóztam egy másik kollégámra az 50-es robeszt. De mivel szarul gyorsult, ezért visszavittem gariba a szerelőhöz. Nah, a szerelő az úgy megcsinálta, hogy baromi fasza lett a gyorsulása a kis szarosnak még az én 110 kg-mal is ment GPS szerint 70et, 70 kg-s kollégámmal 80-at
(kiszámolta, hogy ha nyélgázon jár vele, akkor 5 litert eszik, ezért visszavett a tempóból
)
De ekkor már meg volt a 250-es robesz, átadtam az 50-est kollégának.
Nah, 250-essel elkezdtem molyolni, beiratkoztam A korlátlanra, hogy a későbbiekben bármilyen motort vezethessek.
Kb 1 hét alatt úgy megtetszett a 250-essel az élet, hogy eldöntöttem, nekem váltós nagymotor kell. Elkezdtem nézegetni és mindig az F4i-nél kötöttem ki.
Kb itt tartunk. Várom, hogy meglegyen a jogsi és megvehessem a 600F-et :-)
Elvileg a 250-es majámra már lecsapott egy volt kollégám, elvileg a köv héten le is foglalózza, aztán kifizeti a többit akkor, amikor a kezemben a jogsi/másik motor.Jah és a ráadás, hogy sosem vezettem váltós motort, tegnap kezdtem és nagyon rá vagyok buzulva, nagyon tetszik, úgy, hogy a 3 órából, eddig 2,5-et bringa 125/250-essel toltam

Lehet, hogy a következő alkalmakkor kiderül, hogy nem is jó a nagymotor. Habár remélem nem
-
Something_
őstag
Nah, túl vagyok a második rutinon is. Ugyanúgy belerohadtam a 26e-es Dainese-be, mint a 2e ft-os springfield pólóba
A zokni jó volt, komfortos volt, habár nem vagyok lábizzadós.Egy kis gyermekded beszámoló, akit nem érdekel, az ne olvassa tovább:-)
Nah, tegnap a 125-össel bohóckodtam, elég vicces egy motor, kb 10 perc alatt megszokja az ember, aztán kb olyan, mint a biciklizés. Szerintem röhej, hogy erre van külön kategória, amiért elkérnek 40e-et. 50essel lehet menni B jogsival, 125-ösnél meg ki kell csengetni ennyi lét? Ez még váltós, de ugye ott van a 125-ös robogó is, ahhoz is kell B125, ami még egyszerűbb..
Szóval szerintem egy vicc.
Nah, tegnap már nagyon untam a 125-öst, ami kisebb volt, mint én. Ma egy kicsivel nagyobb 250-es Suzukit kaptam, majdnem ugyanúgy nézett ki, mint a tegnapi 125-ös. Ez már rántott 1esbe, meg kellett szokni, de ez is kb 10 perc volt. Elég hülye üléspozíció volt a 125-öshöz képest, nekem nagyon kényelmetlen volt. Ráadásul nem működött a jobbra index visszajelzője, plusz az üres lámpája sem, az elején zavaró volt. Habár ezt sokkal egyszerűbb volt üresbe rakni, mint a tegnapi kistesóját. Gondolom ezek szét vannak rúgva már nagyon.
1 órát toltam a 250-essel, ez is unalmas volt, mert szenvedés volt rajta ülni a 110 kg-mal és a 180 centimmel.
Utolsó fél órára megkaptam a 600as Hornetet. Nah, ez már tetszett, viszont megküzdöttem vele, ez már motor
A 125-össel és a 250-essel egyszer sem fulladtam le, ezzel viszont igen, habár eléggé fent fogott a kuplung, nehezebb volt csúsztatni a kicsikhez képest. Menet közben ugye nem fulladtam le, csak kb 8an voltak még a pályán, így elég szép sorban állás volt a pálya végén és ott kanyarogva indulgatás fél percenként. Nah, ott sikerült 4-5x lefulladni.
Fél órát toltam vele, de mindig a pálya harmadánál vettem észre, hogy vazze, nem tartok a térdemmel a tankra. Amint elkezdtem rátartani, egyből más világ volt
Egyszer kellett lerakni a lábam, de ott is csak azért, mert hamarabb utolért a következő ember és bénázott szemből.
A hornettel párszor kihagytam az irányjelzőt, a jobbra jelzés nekem kényelmetlen helyen/pózba van. De majd legközelebb.
Jah és ami még zavaró volt, hogy 1-esbe kellett mennem, ahol eléggé harap. Gondolom következő órán 2esbe jóval kezesebb lesz.
"Félelmetes" volt a kicsik után, de ez is arra kanyarodik, amerre néz az ember. Robogóval nem igazián szeretek kanyarodni.
Szóval így kb ennyi. Jó sokan voltak a pályán.
Óra végén átszálltam a 250-es majára, eléggé érdekes volt az első pár kanyar
Alapból úgy szálltam fel, hogy a lábamat hátra dobtam. Nem értettem, hogy miért nem megy hátra
-
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Futás, futópályák
- Micro Four Thirds
- Tovább tarthat a memóriakrízis, mint gondolnánk
- Eredeti játékok OFF topik
- Foxpost
- Gumi és felni topik
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Formula-1
- PlayStation 5
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- További aktív témák...
- Dell P2419H / P2719H Full HD LED IPS 24"-27" LCD monitorok
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! R5 3600X / GTX 1080Ti 11GB / 16GB DDR4 / 512 Nvme SSD
- DOKKOLÓ BAZÁR! Lenovo, HP, DELL és egyéb más dokkolók (TELJES SZETTEK)
- Apple iPhone 11 64GB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7800X3D 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

"

![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)


