-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
tutis
addikt
Petit hívogatni kell, sok dolga van, sokszor elfelejtkezik dolgokról
sportmotor.hu pályamotorozás topikban kérdezd meg ki gyárt még pályaidomot, mivel sajnos több elérhetőséget nem tudok adni..
Index nekem integrált indexes, azaz a hátsó lámpa egyben indexet is tud. Vagy veszel egy ilyet, vagy simán beleteszed a gyárit és egy leszedhető felfogatással ráteszed az indexet rendszámmal. (gyárilag is valami ilyesmi van rajta nem?)
Magam vágtam bele az idomba a lámpákat, nem nehéz, csak pöcsölős munka. Nagyon egyszerűen van megoldva, belülre ragasztottam egy felfogatást, amire csavarral fel tudom rögzíteni a lámpát, így stabil, de kiszedhető. van aki bele is ragasztja a lámpát az idomba, nekem az a megoldás nem jön be, mivel ha véletlenül farokidomot kell cserélni akkor barmolni kell..A helyedben azt csinálnám hogy Petitől megvenném a tankig, meg vagy keress egy olyan idomost aki csinál gyárihoz hasonlót, vagy egy használt gyári farokidom is megteszi, abba akkor bele se kell vágni a lámpát
-
tutis
addikt
válasz
#25954560
#17001
üzenetére
"ha ezer km alatt megnyult szakaszosan a lanc, akkor en inkabb csodalkoznek h valami nem stimmelt vele (minoseg?), esetleg nem megfelelo lanc lett rateve, vagy ilyesmi."
Nekem az a fura hogy csodálkozol hogy megnyúlt de tudod hogy első ezer km-en utána kell húzni.. Akkor most tudod, vagy csodálkozol?
De ezt most vedd jószándékú kötekedésnek, amolyan viccelődésnek..
De tényleg legyen itt a vége Én már lerendeltem az új láncomat, holott megfelel az általad felsorolt mindegyik körülménynek. De itt jön az emberi faktor, minden okés, de én most úgy gondolom hogy akciósan lecserélem a láncom most, mint kicsit később drágábban, hisz 4 év alatt tettem a motorba 20ezret, a következő 4 évre megoldom a lánc gondomat (remélhetőleg) -
tutis
addikt
válasz
#25954560
#16999
üzenetére
Szerintem most elbeszélünk egymás mellett.. Leírod mit okoz a szakaszosan elnyúlott lánc. Igen. Igazad van. Na és? Elnyúlik egy kicsit szakaszosan a lánc, és máris cseréled, holott még nem is állítottál rajta hogy megpróbáld helyrehozni? Ha így lenne cserélgethetnénk a láncot szarásig, mivel a lánc nyúlik. Akár szakaszosan, akár teljesen. Ha szakaszosan nyúlik akkor hamarabb lesz vége a láncnak, de ez nem azt jelenti hogyha észrevetted hogy szakaszosan megnyúlt kicsit akkor már rohanni is kell a boltba újat venni. Beállítod, mész vele, megnézed újra, ha kell utána állítasz..
Ráadásul az első ezer km-en pont hogy nyúlik a lánc, ekkor fontos mindenképp ellenőrizni, utánaállítani. Ne nekem higyj, hívj fel egy szervizt, kérdezz rá nyugodtan kell-e az első ezer km-en ellenőrizni az új láncot meg szoktak-e állítani rajta...
De pl idézek innen is"Az új láncnál annyira pontos a szem és a csap illesztése, hogy még a kenőanyag is csak mérsékelten tud bejutni. Miután elér egy optimális hézagot, azt sokáig tartja. Ez az egyik magyarázata, hogy az új láncot az első pár száz kilométer után meg kell feszíteni, majd a hossz állandósul. "
DID láncra se írtam hogy a nyúlásra ad garit. Nem is értem honnan vetted. Azt írtam hogy a Persu által megtett km a a lánc élettarttalmából csak átlagos, hisz a gyár is vállal ennyit a láncra..
De én már szeretnék tovább lépni a lánc témán, kicsit már unom.. -
#16998
tutis
addikt
Topiccsendőr
#16997
tutis
addikt
válasz
Topiccsendőr
#16997
üzenetére
A szakaszos nyúlásnak úgy kell utána állítani hogy megkeresed a legfeszesebb pontot és azt veszed alapul.
GSR-em lánca 1000 km után megnyúlott szakaszosan, utánaállítottam, nem kellett láncot cserélni..
Annyira hasraütésszerű amit mondok hogy még a manualban is felhívják rá a figyelmet a rovátkákra, azon nem szabad túl állítani a láncot..
(csak angol van itt a benti gépen)A did X gyűrűs láncokra 1 év vagy 20ezer mérföld garit adnak, kb ha jól számolom 32ezer km. Szóval a te futásteljesítményed teljesen átlagosnak mondanám.
Olvasd újra amit írtam, azt mondtam a te módszered is jó, és leírtam én hogy szoktam. Leírtál 2 módszert, azaz csatoltál képet. Most meg felsorolsz még pár dolgot, amit ugyanúgy kell nézni, holott először egyáltalán nem írtál a pl a csapok szorulásáról, képen sincs szó róla. Nem cáfoltalak, kiegészítettelek. Te meg azt hiszed cáfollak. Ha csak húzogatod a láncot ahogy a képen van és azt hiszed minden rendben akkor szerintem az nem helyes.. Ezt írtad Te is utólag..akkor mi is a probléma?
-
#16996
tutis
addikt
Topiccsendőr
#16995
tutis
addikt
válasz
Topiccsendőr
#16995
üzenetére
Leírtál 2 módszert, leírtam egy harmadikat. MI ebben a baj? Vagy a Te szavad szent?
-
#16994
tutis
addikt
Topiccsendőr
#16989
tutis
addikt
válasz
Topiccsendőr
#16989
üzenetére
33-km-es lánctól te ne várd hogy ne legyen kuka, főleg egy sportmotoron...Ha szakaszosan nyúlik, annak utána lehet menni állítással. Felteszed az új láncot, azzal fogja kezdeni hogy nyúlni kezd, ráadásul lehet pont szakaszosan, ha olyan a motorozási stílusod. Ekkor még nem kell kikukáznod, hisz még nem is állítottál rajta semmit.. A láncot ápolni kell, és sokszor ellenőrizni a megfelelő feszességet. Ha így teszel, nem nyúlik meg nagyon szakaszosan, és többször tudod még állítani, csak meg kell jegyezni a gyári értéket honnan indulsz ki. persze km függő is a dolog, túl sok km-nél bármilyen jó állapotú a lánc látszólag, érdemes cserélni, mivel elég ha 1 db szem megfárad.. Persze az is jó módszer amit te írsz, de ha felteszek neked egy zsír új láncot, és túl lazára állítom be a feszességet, simán ki tudom emelni a fogaskeréktől..Én a futásteljesítményt, a rovátkákat és a láncfeszességet alapul véve hozom meg a láncról a döntést hogy elnyúlott-e és cserélni kell-e..
-
#16988
tutis
addikt
Topiccsendőr
#16979
tutis
addikt
válasz
Topiccsendőr
#16979
üzenetére
Várj, én most a nyúlásról beszélek, Te is?
-
tutis
addikt
válasz
fattyu
#16936
üzenetére
Nem baj ha zöldet akarsz, bár én kawát narancsban vennék (majdnem vettem is)
Ha úgy alkudsz akkor lehet még megéri átfújni, gyári minőségre 100ezerből simán megvan egy komplett átfújás. Eléggé behatároltad amúgy a keresletet, ezeket a típusokat alig látni az utakon, akinek meg van az valszeg azért tartja mert neki is tetszik, nem igazán akar megválni tőle..Mondjuk szerény személyem szerint is a 636-os jobb konstrukció, több is van elvileg belőleg..
De ha zöld motor kell, ajánlok én neked egyet, ZX10R 2007, keréken 188 LE-vel, patent állapot, garantált kevés km-el. (szerintem olyan 10ezer km-nél járhat)..Akár extrákkal is (Bódis rendszer, power commander, gyorsváltó, és még sorolhatnám) Barátom megvette, rászórt vagy 1 misit aztán ott áll neki is a garázsban.. -
tutis
addikt
Nem, amit előbb linkeltem az nem az én motorom, az sógoré, és azon kínai utángyártott idom van.
Az enyém másfajta, a farokidom is másfajta, nekem ülésszivacsos változat van, ez pályán jobb.
De pályaidomból is lehet olyan változatot venni, amire a gyári ülést rá tudod tenni, mert a farokidom kialakítása olyan mint a gyárié..A baromi nehéz felrakást cáfolom, elsőre kellett két óra hossza, mert ki kellett fúrni a lyukakat, meg odailleszteni mindent ahova kell, de ez csak első felrakásnál van. Most már 5 perc alatt lebontom a teljes idomzatot ha akarom és vissza és építem. Pont ez az egyik lényege, nagyon gyorsan le és felszerelhető. Az idomszett összesen 7 db-ból áll, és ebben benne van az első sárvédő, az ülésidom alatti nyereg, és a fenéklap is...
-
#16901
tutis
addikt
zsolt19900
#16899
tutis
addikt
válasz
zsolt19900
#16899
üzenetére
Ahogy megfigyeltem, ebben a topikban a legtöbbet keresett/beszélt motor a GS, szóval valszeg lesz érdeklődő rá.
-
#16900
tutis
addikt
Topiccsendőr
#16898
tutis
addikt
válasz
Topiccsendőr
#16898
üzenetére
okés, akkor megyek nyomda felé.
-
#16895
tutis
addikt
Topiccsendőr
#16887
tutis
addikt
válasz
Topiccsendőr
#16887
üzenetére
Akkor kérdezek: Tudok-e venni valahol venni olyan anyagában színezett (és most itt a sima fehér is megfelel) matricát mondjuk A4-es méretben, amit valahogy meg tudok jelölni hogy ki tudjam vágni a betűket? (Pl másik oldalára negatívot nyomtatok és úgy vágom ki?) Vagy ez az otthoni gyártás nem megoldható?
-
-
tutis
addikt
Srácok, van-e olyan öntapadós matrica, amivel mondjuk sima lézernyomtatóval lehet nyomtatni?
Kellene pár feliratot gyártanom, de nyomdában ilyenekért pár ezret elkérnek, melóhelyen meg van színes lézernyomtató, legyártanám szerintem magamnak a feliratokat.
Jól gondolom hogy az ilyen papír erre való? -
tutis
addikt
A tengelyvédő gomba az úgy néz ki hogy egy menetes pálca átmegy a tengelycsövön, a két végén meg 1-1 gombát lehet rátenni, értelemszerűen ezek megfelelően vannak süllyesztve..
Utcára megegyezőt nem készít üvegszálból, mert nem profilja az utcai motor idomok másolása. Pályára más idom kell mint utcára, nem áll annyi darabból mint az utcai, stb. Pl nálam a fejidom és a hasidom 2db elem, utcai motoron ez meg vagy 15 darabból áll..
Műagyagost nem tudom mennyire foglalkozik üvegszállal, ezt meg kell kérdezni ki mit vállal. De nem olyan nehéz ez a kivágás, be kell szépen rajzolni, és nekiállni csiszolófejekkel:
Köridőmérőnél elég a vevőegység, sok helyen kint van az adó, ráadásul szayergé leolvas mindenfajta márkájú adó jelét. Nekem megvan az adó is de életemben nem használtam.
Pascalpalt idom amúgy nagyon vékony, Petié sokkal vastagabb.. Mondjuk Petié drágább is, nekem 88-ba volt az idomszett, ha jól emlékszem, lámpatartóval együtt.Passzív védelem: Betakarni mindenhol a motort ahol lehet
Bukógomba, tengelygomba, vázvédő, lengővillavédő, deklivédő. Többet nemigazán tudsz tenni. az egyik legjobb védelem a megfelelő gumiválasztás
Én mindenképp rábeszélnélek a pályaidomra, nekem már nem 1x bizonyított.. Pl olyat kapott tavaly a tankom mint az állat, de levéve a tankvédőt karcmentes volt a tank.. -
tutis
addikt
Ezért is írtam hogy pár lépésről szépnek tűnik a motor..Csatoltam egy közeli képet, nagyíts bele és nézd meg pl a lámpa alatti légbeömlő illesztését, vagy ahol a fekete oldalidom csatlakozik a szürke részhez, látszik hogy nem teljesen pontos.
megyek sorba a kérdéseiddel:
Köridőmérő: Csakis az általad is csatoltat vedd:Szayer Géza: 06303987609
Karbon védők: Dúzs Péter: 06209427240
speedolhealer: Ágótól
tengelyvédőt, lábtartót ebay-ról tudsz jóáron.Idomra visszatérve: Ha te pályázni is akarsz, szerintem ne akarj ilyen gyárival megegyező idomszettet venni, úgy törik mint a ropi, semmilyen védelmet nem ad a motornak. Olyan gyenge anyagból van hogy rögtön darabjaira hullik perecnél. Amit ajánlok az az üvegszálas idom, azokban kivágod a lámpák helyét és kész is vagy. A legjobb idomszettet Dúzs Péter készíti, a legtöbb versenyzőt is Ő látja el idommal. Sokkal erősebb mint a gyári vagy a gyárihoz hasonlító ebay-es idom, nekem már 3 perec van az idomban, és mégis semmi baja, mindig ki lehet javítani, mivel üvegszálból van, lehet pótolni a részeket. Legutóbbi perecemet Péter 3ezer Ft-ért javította ki, szóval nem egy drága dolog a javítás. Másfajta idomból utána se tudnék számolni mennyi lett volna, de tuti nem ennyi, ráadásul nem is védett volna ennyit. A lámpák kivágása kicsit pöcsölős, de megoldható, ha elrontod, Péter befoltozza a lyukat és kezdheted elölről
Nekem elsőre sikerült hátulra, előlre meg sima kerek lámpát akartam, féltettem a gyárit, így Péterrel gyártattam le konzolt a lámpához..
Szóval én ezt tanácsolom. Persze van még jópár idomszett gyártó, érdemes megfontolni az üvegszálas idomokat. Persze azt még fényezni is kell, de vannak nagyon jó fényező emberkék is.. Én ezt most magamnak oldom megboogie84:
Ha neked Alex azt mondta hogy amerikai változatot hoz, akkor olyat hoz. De az nem ugyanaz a hongkongi és kínai idomszettekkel, sem árban, sem minőségben. -
tutis
addikt
válasz
boogie84
#16868
üzenetére
Alex ugyanúgy hongkongból és kínából szerzi be az utángyártott idomokat. De mivel ezeket nem egy ember gyártja, ezért vannak minőségbeli különbségek. Amit én vettem sógornak, az közepesnek mondható, távolról szép, nagyon megnézve vannak hibák, illesztés nem mindegyik szuper, de kis trükközéssel minden fel lehetett tenni. Színhelyesnek nem színhelyes, tehát aki gyárival 100% megegyező színt akar mert olyat rendel az csalódni fog. Viszont arra jó az idom hogy szépnek nézzen ki pár lépésről a motor, és ne a gyári idom sérüljön..
-
#16830
tutis
addikt
zsolt19900
#16829
tutis
addikt
válasz
zsolt19900
#16829
üzenetére
-
#16828
tutis
addikt
zsolt19900
#16825
tutis
addikt
válasz
zsolt19900
#16825
üzenetére
-
#16826
tutis
addikt
zsolt19900
#16825
tutis
addikt
válasz
zsolt19900
#16825
üzenetére
mindjárt keresek szebbeket, múltkor láttam fent sokfajtát
-
tutis
addikt
válasz
KoVee84
#16821
üzenetére
Köszi, de vele befürödtem, valahogy elbeszéltünk egymás mellett mit akarunk. Írtam neki hogy kellene egy komplett szett a gsx-r 600 k8-as matricáiból, színhelyesen. Erre visszaírja hogy olyat nem tud, mivel nincs színkódja.. Mondom okés, a színhelyest én úgy értettem hogyha a motort megfestem narancsos-pirosasra, akkor a matricának is olyannak kellene lenni pár helyen, elküldtem a színkódot is. Erre írja hogy hiába küldöm a színkódot, nem tud metál színt nyomtatni.. Mondtam neki nem kell metál szín, csak ha mondjuk megfestem a motort inkább pirosas árnyalatra, ő meg gyárt egy inkább narancsos alapszínű matricát, az gáz..
Erre visszaírja hogy ez így nem jó amúgy sem, úgy szokás hogy legyártja a matricát, és ahhoz kell lefesteni a motort!
Na itt adtam fel elsőre
Másodjára írtam neki hogy kellene sima feliratos matrica amit az előbb linkeltem, megfelelő méretben. Rákérdettt hogy mi a megfelelő méret, melyik motor lenne az, küldött K1-től K7-ig képeket. Írtam neki hogy K8. Na erre nem jött válasz. -
#16818
tutis
addikt
zsolt19900
#16816
tutis
addikt
válasz
zsolt19900
#16816
üzenetére
Szerintem motorra felesleges egy ilyen, autóban max azért hasznos hogy tudod mennyi a külső hőmérséklet, de itt meg érzed a bőrödön
Persze ha mindenképp szeretnél egy ilyet, ebay-en láttam ilyeneket pl, van elemes is és akksira köthető változat is.
Amúgy meg nem azt fogod mondani a rendőrnek hogy:
- jónapot uram, mennyivel jött itt maga? 70 km/h-val?
- nem tiszteletem, 21 C fokkal
Mindenképp a szélvédő belsejéhez, szélvédett helyre kell majd tenned, mert ha éri a menetszél akkor nem fog mutatni helyes értéket..
-
#16817
tutis
addikt
Topiccsendőr
#16815
tutis
addikt
válasz
Topiccsendőr
#16815
üzenetére
áá, nem akarok semmi flancolást meg gyári minőséget, sima matrica kell, még a színhelyesség se nagyon fontos, még az is lehet hogy valami tök egyszínű matrica kell, valami ilyesmi:
Még gondba vagyok a festéssel, azaz van 3 terv is, választanom kell majd melyik lesz, viszont a matricaszínt csak ezután fogom tudni megmondani, mert pl ha ezüst betétek lesznek a motorba akkor fekete matrica kell, de ha egyszínű lesz a motor akkor meg króm matrica szükséges..
-
tutis
addikt
válasz
KoVee84
#16809
üzenetére
inkább az utakat hoznák rendbe, hungária már életveszélyes motorral, max enduróval érdemes ott menni..
Bőrruha javításról kis infó: Beadtam hétfőn javítani a bőrruhát az új helyre, 21ezer volt a megbeszélt ár, de engedtek még 10%-ot, így 18900-ért vállalták el.
Érdekes módon itt lefele mennek az árral, nem felfele mint a katayungánál 
-
tutis
addikt
válasz
Daywalker
#16804
üzenetére
Ahol eddig láttam, ott minden sávban van kamera. Népligetnél is, savoyánál is, utána a lukoilnál is.. De ezeken a helyeken mindenhol láttam másfajta kamerát is, nem látom a rációt benne hogy felszerelnek minden sávba forgalomfigyelő kamerát, amikor vannak már ott kamerák amikkel lehet figyelni a forgalmat..
-
tutis
addikt
válasz
Integra
#16797
üzenetére
Én már azért találkoztam egy két helyen a témával, persze mindenki csak ötletelt hogy mi lehet az. Az a gyanús hogy pl a 6-os úton ki volt írva hogy tesztüzem, egy sima kameránál ezt nem írják ki, traffipaxnál szokás (M0-ás kameráinál is volt ilyen tesztüzem, én bele is szaladtam egybe..)
Ráadásul az 6-os gyorsforgalminál külön táblát is csináltak hozzá, az a fémszerkezet régebben nem volt ott, külön ezért a kamerákért hozták létre. Párom túl korán lőtte el a képet, nem látszik szinte semmi, majd holnap fotózok szemből mert holnap arra megyek be a melóba. Amúgy mindkét sávot nézi, szemből sávonként van kamera, meg a másik sávra rálát egy külön kamera, ott hátulról nézi az autókat..
-
tutis
addikt
válasz
Integra
#16788
üzenetére
Ez nem hír, ez saját tapasztalat. Eddig tesztüzem volt, több helyen ki is volt táblázva, de ahol én szoktam járni ott 3 napja már szerintem élesben megy mert nem az van kiírva hogy tesztüzem, hanem közúti infókat mutat. Állitólag sok helyen tettek ki ilyen kamerákat, persze senki nem tudja hogy mi célt szolgálnak, de mivel elég nagy méretűek, esélyes hogy sebességet is tud mérni. Ha a népligetnél jársz és mész a hungárián az árpád híd felé, akkor a híd alján fogod látni ezeket felfüggesztve, minden forgalmi sávban egyet..
-
tutis
addikt
Srácok, aki pesten járkál, biztos észrevette az új trafikat kitéve sok helyre..
Ki hol tud ilyenekről?
Amiket eddig láttam a 6-os gyorsforgalmi úton befele az auchan benzinkúttól kicsit visszább, majd tovább a lukoil benzinkút magasságában a másik oldalon, illetve a hungárián a népligetnél a híd alatt.. -
#16737
tutis
addikt
csabyka666
#16732
tutis
addikt
válasz
csabyka666
#16732
üzenetére
kb 2500-3000 Ft/L az olaj, 2000 Ft az olajszűrő, többi a munkadíj, amit pl ha otthon csinálsz ingyenes, máshol kb 3-6ezer ft-ért vállalják be.
-
#16731
tutis
addikt
Topiccsendőr
#16730
tutis
addikt
válasz
Topiccsendőr
#16730
üzenetére
Azért szerintem egy jó gumival (pl dunlop D212) elég jó tempókat lehet ott menni, persze én tuti nem mennék határon, még a közelében sem, kicsit félelmetes hogy motoros bukótér közel nulla százalék...
Nekem annyi nem tetszik az egészben amikor a motorost meg az autóst összeeresztik, elég érdekes szituk születhetnek, videóban is van egy rész amikor szegény bukó motoroson majdnem hogy átgázol az autó.. Eléggé balesetveszélyes így együtt, bár gondolom anyagilag így éri meg az üzemeltetőnek.. -
tutis
addikt
az autósokon és egypár motoroson is látszik hogy elszúrják a kigyorsítást, rosszul mérik fel az ívet, kigyorsítanak amikor még jön egy törés a kanyarban, azért sodródnak le az ívről.. Egypár motoros meg az autós által összekoszolt pályán taknyol el. Nem rossz pálya ez, csak ismerni kell minden kanyarját, én szeretnél egyszer eljutni ide..Mondjuk nekem az a fura hogy a sok autós felmegy a hétköznapi autójával, aztán rommá zúzza..pályára pályamotor, pályaautó való leginkább
-
#16632
tutis
addikt
zsolt19900
#16626
tutis
addikt
válasz
zsolt19900
#16626
üzenetére
Ezt én voltam megnézni és megvenni, de otthagytam, nem tetszett..
-
#16611
tutis
addikt
Topiccsendőr
#16605
tutis
addikt
válasz
Topiccsendőr
#16605
üzenetére
ez igaz, és ez lenne az alap mindenhol, ha nem menthető szépen a logó akkor csináljanak újat.. Mondjuk jelen esetben az enyém még menthető szerintem, de nem ilyen megoldással. Csak a felső részt kellett volna kicserélni, erre odavarrnak egy darab bőrt..
Mindegy, hétfőn adom be festetni a másik cégnek, felhívom a tulajt hogy amit tud a varrásokon javítsa ki.. -
tutis
addikt
válasz
Daywalker
#16595
üzenetére
65ezerbe az egész javítás+festés kerülne. Nehogy azt hidd hogy a berik logó felújítása annyi
A logós képet csak azért csatoltam hogy lássátok, a katayunga milyen munkát végez.
Nézd meg cölöpéknél a képeket, nagyon profi munkát végeznek, szinte új állapotú lesz a ruha felújítás után, na ez került volna 65ezerbe..
Mivel nem akartam ennyit kiadni, azért mentem a katayungához. A logós képen már a megvarrt logó van, ami abból áll hogy jobb felülre varrtak egy 5cm-es bőrdarabot, de még arra is lusták voltak hogy az illesztéseket megfelelően oldják meg. A többi résszel nem is foglalkoztak. Persze varrtak máshol is a ruhán, de kb ilyen minőséggel dolgoznak. Feleslegesen kidobott pénz volt, de ezt ugye előre nem lehetett tudni, sokan ajánlották őket, ki tudta hogy ez lesz belőle..Számomra is mellbevágó volt amikor visszakaptam a ruhát és átnéztem, de mivel a pénzt már kifizettem előre, nem igazán tudtam volna mit csinálni, ráadásul akkor még úgy volt hogy ők fogják festeni is, nem akartam balhézni a ruha elhozatalkor, a tervem az volt hogy amikor viszem festeni megkérem őket hogy ezeket a dolgokat javítsák ki.. Csak ugye elkezdtek cigánykodni az áron, na ekkor telt be a pohár és kezdtem el nyomozni.. -
tutis
addikt
Nagyon egyszerű a magyarázat. Kérdezz meg bármilyen motorost, ajánljon motoros bőrruha javító céget, kettőt fog mondani, cölöp vagy katayunga. Cölöpéket kérdeztem előbb, 65-ért vállalták volna. Ez drága volt nekem, mentem a katayungához. Mivel összesen 38-ba lett volna nála a javítás az előzetes megállapodásban, mondom akkor bevállalom. Nem látok a jövőbe és te se látsz bele, nem tudhattam előre hogy a varrás milyen lesz. Bíztam benne amit mondott. Itt egy kép a berik logóról, döntsétek el ti. Szerintem ez minden csak nem minőségi munka.
-
tutis
addikt
válasz
Daywalker
#16587
üzenetére
Nevetni fogsz mert kb ilyen a stílusa is a csajnak. Munkámból adódóan rengeteg emberrel beszélek, párom is, (ezáltal elég jól szót tudunk érteni bárkivel) de amikor ott voltunk a csajnál, úgy jöttünk ki a házból, hogy úristen, ez a csaj meg ki?? Valami egoista nácista majom, aki csak hajtja a magáét, biztos hogy itt hagyjuk a ruhát? Még úgy tett nekem hogyha előre nem fizetem ki a varrást, akkor egy ujjal nem nyúl a ruhához! Nem akartam mondani, neki hogy Te gyökér, ez egy kenguru bőr ruha, ami 10x többet ér mint a munka amit rádbízok, talán zálognak elég nagy értéket hagyok itt, még fizessek egy olyan dologért ami ki tudja milyen lesz? utólag már ugye be is igazolódott hogy kár volt előre fizetni mert a varrás amit elvégeztek enyhén szólva nevetséges...
-
#16583
tutis
addikt
Topiccsendőr
#16582
tutis
addikt
válasz
Topiccsendőr
#16582
üzenetére
A varrást már kicsengettem annó, persze azt is előre. A festést ugye meg már most a másik céggel fogom megcsinálni, így azt a másik cégnek fizetem ki..
Nem tervezek fogyasztóvédelmet, ennél sokkal jobb tervem van. Megosztom motoros társaimmal a tapasztalataimat Ez jobb bármelyik fogyasztóvédelemnél
Már akkor gyanús volt a cég (katayunga) amikor előre elkérte az árat egy olyan munkának amit el sem végzett. Nem előleget kért, hanem teljes összeget.. Amikor voltam bent a házban, láttam hogy pitiáner eszközökkel dolgoznak, ráadásul egy szerintem kezdő alkalmazott varrogatott ott, ez látszott a később megvarrt ruhán is..
Nekem most a ruhámat 21ezerért csinálják meg úgy hogy a ruhát csak be kell vinnem a hozzám legközelebb eső felvevőhelyre, leviszik mátészalkára, megvarrják, festik, impregnálják, visszahozzák pestre. Az a katayungánál most: OVERALL KABÁT + NADRÁG PROTEKTORRAL TISZTÍTÁS+IMPREGNÁLÁS +színezés 27900,-
Ha magam vinném a ruhát akkor kb 18-19-ezerből csinálnák meg. A varrás része ami a katayungánál 15ezer volt, a mátészalkaiak 10ezer alatt megcsinálnák. Szóval elég sokat lehet spórolni ha nem a katayungába viszi az ember be a ruhát.. -
tutis
addikt
válasz
Daywalker
#16537
üzenetére
Na én meg nyomoztam egy kicsit a katayunga után, és beigazolódott a sejtésem, kurva nagy kamu cég. Mással tisztíttatja, varratja a ruhákat, olyan sztorikat hallottam hogy a fülem kettéállt..
pl elvállal egy ruhát 15ezerért, aztán elviszi egy céghez, ahol 4-5 ezerért megvarrják neki. Csak a kisebb munkákat csinálják háznál, a komolyabb dolgokat más cég csinálja.. Leírom az én sztorimat is akkor:
Buktam, ruhát elvittem. 15ezret mondott a varrásra, 23ezret a tisztításra, festésre. Egyszerre soknak találtam, megegyeztünk hogy megvarrja 15ezerért, karácsony után meg elviszem és megcsinálja a festést tisztítást 23ezerért.
Tegnap hívom a csajt hogy vinném a ruhát, erre azt mondja okés, tisztítás 16ezer, a festés miatt meg majd hív. Mondom micsoda? Már megegyeztünk hogy összesen 23ezer lesz, ennyiért viszem a ruhát. Erre letagadja, azt mondta hogy sose egyeztünk meg ennyiben, vagy 24 vagy 25, de az is lehet hogy 28-ba egyeztünk meg. Mondom ne vicceljünk már, tisztán emlékszem, le is írta egy füzetbe az árakat, vegye elő. Erre azt mondja hogy csak akkor egyezhettünk meg 23-ba, hogyha 23-ezerért azt csinál meg ami belefér. Na itt akadtam ki, és kezdtem el kutatni másik lehetőség után. Eljutottam egy céghez, ahol kiderült hogy a katayunga hozzá hordta a ruhákat, csak annyira pofátlan volt a katayungás csaj hogy megszakadt a kapcsolat (cigánykodott mindig az árral, potom pénzért varrattatott, de drága pénzt adta tovább.. Szóval ez a katayungás csaj nem csinál mást, minthogy felárral közvetít.. Persze nem 100%-ban, folyik a háznál is a munka, de ott csak az apróbb dolgok mennek (zippzárcsere, logófelvarrás stb) Pl az én berik logómat is megcsinálták, de olyan módon hogy hánynom kell tőle, majd dobok fel képet..Bicskanyitogató az egész sztori, ráadásul a csaj stílusa is, aki beszélt már vele, tudhatja miről beszélek.. Szóval aki ruhát varrat, tisztíttat, ne vigye a katayungába, mert csak lehúzzák zsével.
Aki jót akar, az vigye ide.. Az ország összes területéről ide hordják a bőr cuccokat javítani, festeni, varratni.. -
-
tutis
addikt
valamit félreolvasol, 2 napja a kesztyű a téma, de nem folyik itt semmilyen vérszívás, max az utolsó hsz-ekben.
Ráadásul persze hogy összetartunk,segítünk egymásnak a tanácsainkkal. Én is csak azért írtam mert tapasztalatból beszélek, 2 ilyen kesztyűm is volt, ráadásul árulni is akartam annó, eléggé utánanéztem a témának. Persze van aki csak feltételezésből beszél, nem tehetek róla hogy nem fogadja el a jótanácsot. Ráadásul még személyeskedésnek is veszi ha nem neki adok igazat, fura.. -
tutis
addikt
Nem is te lennél ha nem kezdenél el itt okoskodni.
Felőlem vedd meg a kamionról leesett, vagy kamionnyi eltűnt és ebay-en árult kesztyűt vagy bánom is én minek hiszed.. Ilyen emberekből élnek a csalók.. Persze, eredeti, hogyne lenne már az! Maga a cég vezérigazgatója írta alá az eredetiség igazoló bizonyítványt..Aztán véletlenül az a kamion befordult nyiregyházára egy zsákutcába, és mivel a kaminonos nem tudott tolatni, otthagyta az egész árut. Éppen akkor ment arra jóhiszemű vaterás eladónk, aki látva a kamionnyi kesztyűt, leemelt 1db-ot.. Aztán feltette a vaterára.. Most hogy jobban belegondolok, tényleg így történhetett...
Még véletlenül se lehet az a variáció, hogy szegény emberként rendelt egy hamisítványt, aztán kis haszonnal eredetinek beállítva próbálja tovább passzolni..
persze azt is hagyjuk figyelmen kívül hogy a hírdetésében ez áll:"rendelésre, 7-25 nap szállítási határidővel Elérhető egyéb méret és szín , érdeklődj!"
Valószínűleg kapcsolatban áll a kamionossal, aki tőle várja hogy egyesével megrendelje a kesztyűt, mert ugye az eltűnt kamionnyi eredeti árut egyesével kell eladni. Sőt az sem furcsa hogy a szállítási idő megegyezik a külföldi kínai csodák által rendelt szállítási idővel.. Minő véletlen! Hát igen, ez csak eredeti lehet!
-
tutis
addikt
Csak hogy világos legyen neked az árazás: Ezt a kesztyűt, sehol nem fogod megkapni eredetiben ilyen áron, főleg nem egy magyarországi kisgyerektől. Hidd el, én megpróbáltam annó utánajárni a dolgoknak, amerikában az egyik kintlévő ismerősöm (aki kinti termékek behozatalával foglalkozik, havonta jön konténere európába) írt az egyik nagykernek, hogy vásárolnánk nagyobb tételbe, de kurva drága árat mondtak, mivel nekik kellett valamennyi árrés. Nem csak kesztyűt akartunk hozni, hanem sok mindent, gumimelegítőt, stb. A legolcsóbb gumimelegítő is pl 54ezerre jött ki, szóval az se volt olcsó.
Azt hogy a gyár 5ezerből előállítja, semmit nem jelent. A gyár először a nagykereknek szállít, senki másnak, magánember hiába megy kuncsorogni a gyárhoz, nagyker után jön a kisker, majd a vásárló. Mindenki árréssel dolgozik, még ha minimálissal is, a vásárlóhoz már az eléggé emelt ár jut el. Legyen erre példa a MIVV kipufogóm. Új palástot akartam venni, írtam a MIVV gyárnak, hogy tudnak-e segíteni. írták hogy tudnak, vegyem fel a kapcsolatot a magyar forgalmazóval. Mondtam nekik hogy én velük szeretném elintézni, kifizetem a postázást is..Visszaírtak hogy mindenképp a magyarországi forgalmazón keresztül lehet csak bizniszelni..Persze kaptam egy 42ezres árat, amit szerintem a gyárban tényleg kb 5ezerből megoldanak..no comment..
Szóval ha az a kesztyű eredeti, akkor már átment egy nagykeren meg egy kiskeren, megfelelő árréssel..
Aztán gondolom a srác se 23ezerért vette hogy 23ezerért adja. Kintről különféle kínai webshopokból, 15-18ezerért lehetett az ilyen kesztyűt beszerezni.. Elhiheted nekem, ezt is megnéztem annó. Az ilyen árusok azért a pár ezer ft-ért csinálják a bizniszt..A lopott verzió meg kicsit misztikus nekem, a hibás kesztyű is, mivel nem ír hibát a kesztyűre, nem hinném hogy boltból csökkentett áron megvette, megjavította és csökkentett áron tovább is adja.. Tele van szélhámossal ez a világ, nem érdemes az ilyeneknek bedőlni.. -
tutis
addikt
válasz
TayRol
#16480
üzenetére
Ő az! Kár hogy utána leállt a biznisszel, rengeteg motorost boldoggá tett a cuccaival, hihetelten árakon tudott szerezni szinte bármilyen motoros ruházati cikket..
tényleg, ha már biznisz, lehet tudok egy ilyen eladót, új, L-es méret 40 ezerért
Shark evoline felhajtható sisak
-
tutis
addikt
válasz
TayRol
#16478
üzenetére
kb egy időben vettük, de én nem pohitól..Őelőtte volt egy srác, rengeteg cuccot hordott olaszból, dainese bőrruhákkal volt tele a sportmotoros topik, talán emlékszel rá, én tőle vettem.. Talán még eredeti is lehet az enyém, mert az összes többi cucc is eredeti volt amit hozott, daninese és alpinestars bőrruhákat hordott fél vagy harmadáron..
megvan: brit-nek hívták a srácot.
-
-
tutis
addikt
válasz
ujskodas
#16471
üzenetére
Nem eredeti, ezt megsúgom neked, akárhogy is próbálja azt hirdetni az eladó. Az eredetit nem lehet ilyen áron beszerezni sehonnan. Hamisítványból is többféle van, nekem is volt két pár kesztyűm is, egyiket eredetinek mondanám mert összehasonlítottuk a boltival és nem találtunk számottevő különbséget, egyedül a cérna minősége volt gyengébb, párszor varrni kellett. Másik kesztyűmet 1 nap múlva el is adtam, silány hamisítvány volt.
-
tutis
addikt
válasz
#25954560
#16439
üzenetére
ez azért nem ilyen egyszerű sajna..Ha a példádat nézzük, mivel a narancs a nagyobb felület, akkor telibe kellene fújni naranccsal kétszer minimum. Utána jönne a kimaszkolás és két réteg szürke.. Az azt jelentené hogy egyik helyen 2 réteg festés lenne, másikon meg négy.. Nekem ez kicsit soknak tűnik, mármint a különbség. Ráadásul nem is gazdaságos, 18ezres festékből lefújni az idomot ott is ahol nem is olyan színű lesz végül.. Szerintem a nagyok nem így csinálják.
-
tutis
addikt
üdv srácok!
Először is boldog ünnepeket így utólag mindenkinek, másodszor meg az lenne a kérdésem hogy karbon fóliázott már le valaki vázat? Kíváncsi lennék hogy a váz hőmérsékletét bírja-e a karbon fólia, nem-e válik le az anyag a vázról..
Harmadszor meg kicsit gondba vagyok a festéssel..Végül is festeni fogom a motort, már az előkészületek félig megvannak, hamarosan a szórógittelés jön. Viszont még nem döntöttem el hogy egy vagy kétszínű legyen-e a motor, mivel a maszkolással vagyok gondba..
Azt olvastam hogy a maszkot még akkor el kell távolítani amikor még nem száradt meg a festék.. Igen ám, de minimum 2x át kellene fújnom a motort, akkor ezek szerint kimaszkolom, lefújom, leszedem a maszkot, megszárad, majd újra kimaszkolom? Mert az úgy elég érdekes lenne, 100%-ig ugyanúgy kimaszkolni szerintem úgyse tudnám..
Ráadásul a maszkolás menetével is gondba vagyok, narancs-szürke lenne a motor, azt se tudom hogyan kezdjem, először szerintem szürkével fújnám le, de azt se tudom hogy a szürkét is hogy fújjam, maszkoláspontosan (tehát csak oda fújjak szürkét ahol tényleg szürke lesz), vagy először lefújom azt a területet nagyjából ahol szürke lesz és csak tegyem fel a maszkot rá, letakarva azt a részt ahol szürke lesz, a kilógó részre meg megy rá a narancs..
Szóval kicsit gondba vagyok, ki ért ehhez? -
tutis
addikt
válasz
Donnos
#16279
üzenetére
bérelj garázst..az olyan mélygarázsokból ahol 1 nagy tér van és nincs külön tárolórész, előszeretettel lopnak el motorokat.. Elzárt, másoktól elszigetelt, nem közös beállós garázst keress, máskülönben főhet a fejed. Ha utaznod kell a motorhoz 10-20 percet, inkább utazz, minthogy 1x csak hűlt helyét találd.
-
tutis
addikt
válasz
Daywalker
#16106
üzenetére
Értelek én, de azért az otthagytam az ülésen és bementem shoppingolni 3 órára a plázába, meg a megyek autóval lezárt ajtókkal a forgalomban és a táska a hátsó ülésen van, na az nem ugyanaz
A hírben lévő embereket a második leírásban szereplő körülmények között rabolták ki. Megmondom őszintén, én se lennék felkészülve hasonlóra, sőt szerintem 100%-ban egyik ember se tud figyelni. Esetleg aki a szokásai rabja, és kényszeresen dugdossa a cuccait, azt nehéz véletlenszerűen betalálni egy rablással..De nálam is néha előfordul hogy hanyagul bedobom a hátsó ülésre a táskát, mert nem figyelek. Sajna a figyelmetlenség sokkal gyakoribb mint ahogy az ember szeretné..Ráadásul ezek a kurva rablók trükkösek is, ez a tükörlerúgásos módszerük is milyen már, felbőszülve sok ember kipattan a kocsiból hogy elkapja az elkövetőt, nem gondolva arra hogy ez csak elterelés.. Szerencsére én legtöbbször párommal együtt autózok, így mindig marad valaki a kocsiban is -
tutis
addikt
válasz
Daywalker
#16102
üzenetére
Erről az egyik biztosítós reklám jut eszembe, amiben az van hogy balesetek csak másokkal történhetnek, erre a bicajos befordul a sarkon, és egy másik ember nézőpontjából látjuk azt hogy ő egy "másik".
Ezzel csak azt akarom mondani, hogy mindenki idióta meg hülye aki nem úgy gondolkozik ahogy te, de ha veled történne hasonló, akkor te szegény áldozat lennél, semmi több..Nem kell ahhoz kocsiban sorban állni ahhoz hogy kiraboljanak, lehet az utcán zsebelnek ki, akkor meg te vagy a hülye mert miért nem az alsógatyádban tartod a bukszádat.. Szóval ez nem szavakon lovaglás hidd el, csupán annyi hogy én elfogadom hogy nem mindenki ugyanúgy gondolkodik, ugyanolyan nézeteket vall, nem úgy készül fel a világra mint ahogy Te vagy én, van aki erre nem figyel annyira mint Te, de lehet hogy másban sokkal körültekintőbb.. Szegény áldozatok ezek, sokkal jobban elítélendők azok az emberek akik kirabolják őket, őket kéne jelzőkkel illetni, mégse nagyon teszed..Fura..
De értem mit akarsz mondani, csak ezek a jelzőket én elhagynám. Vannak ilyen és olyan emberek, és pont. Az hogy valamelyikből áldozat válik az inkább a megfelelő körültekintés és óvintézkedés hiánya teszi, de ettől még nem lesz hülye vagy idióta.. -
tutis
addikt
Na nálam teljes kudarc fóliázás téren, megjött a próbafólia, megpróbáltam fóliázni a farokidom alját, hát nagyon nem sikerült. Szóval festeni fogom a motorom, nem fóliázni..Könnyebb lesz, túl pepecs munka nekem ez a fóliázás, pedig nem lenne rossz, de maradok a hagyományos módszernél..Max lefújom az idomokat és karbon díszbetéteket fóliázok rá, az még szóba jöhet..
-
tutis
addikt
válasz
Daywalker
#16023
üzenetére
Én igazat adok. Az a baj hogy sokan elég szubjektíven ítélik meg a dolgokat, megy a hőbörgés hogy miért így, miért oda, stb.. Azért azt ne felejtsétek el hogy ez is egy vállalkozás. És mint ilyen, nem fog a két szép szemünkért itthon pályát építeni nulla állami hozzájárulással.. Nézzétek meg az összes nagy céget, mindegyik adókedvezménnyel, állami támogatással és hasonlókkal bír.. Ha itt nem kapja meg, megy másik országba, ennyire egyszerű. A Dunától keletre is van élet, sőt a térségnek nagyon hiányzik egy ilyen pálya. Rengeteg motoros van azon a térségen is, tele lesz a pálya a nyílt napokon, ezt előre lehet borítékolni..
-
#15985
tutis
addikt
Topiccsendőr
#15980
tutis
addikt
válasz
Topiccsendőr
#15980
üzenetére
Köszi az árakat, infókat!
-
tutis
addikt
válasz
Tomate
#15961
üzenetére
Jaja, utána kérdezősködtem meg olvastam mit hogyan kell, elkezdtem csiszolni is már az idomot, de még az elején vagyok nagyon, de mivel itt a tél lesz időm csiszolgatni
A fújást apósnál oldom meg, neki van fasza pisztolya, már fújtunk vele gsr gyári farokidomot, szuper minőséggel...De már előre látom hogy nem egy leányálom ez a fényező szakma, van szopás vele elég..Tényleg az előkészület az egyik legfontosabb, ha nincs lecsiszolva rendesen utána nem lesz jó a végeredmény, szerencsére nekem lényegében mindegy milyen lesz a végeredmény, mert pályaidomról van szó. Igaz számít nekem is hogy szép legyen, ha már 1x rajta ülök mutasson is valahogy.. -
tutis
addikt
válasz
Tomate
#15956
üzenetére
jaja, nem flancolok, én fogom fújni ha festeni kell, lényegében magam megoldok mindent, nem adok én pénzt másnak erre.. Eddig volt hogy airbrush-os fújta, de olyan gány munkát adott ki legutóbb hogy nem is viszem hozzá többet, holott ingyen lefújná, mivel megállapodtunk hogy újrafújja az idomokat.. De inkább megtanulom én hogy kell csinálni, mivel úgyis lesz még fényezve eleget az az idom, fogok én még hemperegni
-
tutis
addikt
válasz
Tomate
#15954
üzenetére
Hát azért a fényezéstől nem biztos hogy olcsóbb, a színen múlik minden milyet akarsz fújni, jelen pillanatban mivel az alapozó munkát így is úgy is meg kell csinálnom, a fényezés olcsóbbnak tűnik mert ott már csak a színt kellene megvenni, az meg kb 15ezer ft lenne pluszba, de ha a fólia is kijön 20 alatti árból akkor a fóliát választom..
-
#15952
tutis
addikt
Topiccsendőr
#15951
tutis
addikt
válasz
Topiccsendőr
#15951
üzenetére
Nem akarok 3m-et venni, csak azt tudtam eddig mint minőségit, de ha tudsz mondani Avery árakat vagy elérhetőséget hol is tudnék venni akkor veszek azt, nekem mindegy milyen márka, lényegében olcsón akarok jót venni
Amúgy azt se tudom mennyi anyagot kellene vennem, szerinted bénázásokkal együtt hány méter x hány méter kellene egy komplett pályaidomra? -
tutis
addikt
válasz
Daywalker
#15945
üzenetére
Gyári idomot könnyű lesz mivel szétszedhető, pl nekem a gixxernél komplett szett vagy 30 darabra szedhető, na de a pályaidom összesen nekem 5 részből áll, eléggé kell majd trükköznöm hogy mindenhol jó legyen, sok hajlítás, stb van benne, főleg a fejidom..Mondjuk még az aelején vagyok, most csiszolom az idomot, komótosan haladok, ezévben csak a csiszolás és a füllerezés lesz csak meg, utána jön majd a fóliázás.. Ha nem jön be, akkor lefújom színre, bár a fólia most jobban érdekel, remélem sikerülni fog..
Persu: Fóliát lehet lakkozni?
Itthon azért lényegesen drágábban a fólia, kint 3m x 1,22m kb 16ezer Ft-ja jönne ki, itthon szerintem minimum duplája..
-
#15944
tutis
addikt
Topiccsendőr
#15943
tutis
addikt
válasz
Topiccsendőr
#15943
üzenetére
Okés, értem, a fóliát ebayről rendelem, nem 3m eredeti hanem kínai vacak lesz, rendeltem egy kisebb darabot és próbafóliázás lesz belőle, ha beválik akkor ez lesz, ha nem akkor marad a festék..
-
#15942
tutis
addikt
Topiccsendőr
#15941
tutis
addikt
válasz
Topiccsendőr
#15941
üzenetére
hát az a tervem hogy lefóliázom az egész pályidomot (mári szopóág az ötlet) és ráadásul kétféle fóliával (fekete/narancs)
A kétféle fóliát akkor úgy érted egymáson, hogy lefóliázom totál naranccsal, majd fekete fóliát ráfóliázom ahova akarom? -
tutis
addikt
válasz
lujo10
#15930
üzenetére
Én sem ismerem a típust, de ha abból indulunk ki hogy egy másik, drágább felnyithatóbb sisakjuk is csak 2 pontot ért el a sharp törésteszten, akkor eléggé necces lehet a sisak.. Bár sokan fikázzák a sharp töréstesztjeit, de az tény hogy minden sisakot ugyanolyan módszerrel vizsgálnak, így azért van igazságtartalmuk az összehasonlításoknak..
Én felnyitható sisakot nem is igazán vennék, mert vagy fel van nyitva és akkor szart se ér ha pofára esel, ráadásul egyensúlyozni kell a felnyitott részt a fejeden, vagy le van csukva, de akkor meg olyan mint egy sima zárt sisak.. -
-
tutis
addikt
Ezzel csak az a baj hogy én egy elég neves banknál dolgozom, túléltem eddig minden évben a leépítéseket (tavaly kb 500 embert küldtek el), rengeteggel tartom a mai napig a kapcsolatot, diplomás emberek, akár 20 éves munkatapasztalattal is, akár igazgató posztról távozott is, többszörös diplomás is, és rengetegük nem tud elhelyezkedni tudásához méltó állásban. Hidd el, nincs az Ő fejükben semmi gond, ne hidd azt hogy Te vagy az a kivételes ember a világon aki megfelelően gondolkodik, és megdolgozott azért amije van és ahova eljutott..
MBA-s diplomás nem egy van közöttük, mégis munka nélkül van. El szeretném hinni hogy mennyire igazatok van, és nem kell ide szerencse meg ismeretség, simán besétálsz egy álláshírdetésre, megmutatod a papírjaidat, és máris aláírhatod a munkaszerződést..De sajnos a valóság amit látok nem ezt mutatja. Olyan emberekről is beszélek akik olyan állásból küldtek el akár 15 év munka után amiről Te álmodozol. De ezek a leépítések se mindig az értelemről szóltak, sok évben csak számított hogy hogy helyezkedel, nem a munkád érdemi része...Ja és mivel más banknál is van rengeteg ismerősöm, ez sajnos nem egyedi sztori, máshol is vannak érdekes dolgok..A pénzügyi munkaerő bajban van, többszörös túltelítettség van..Ráadásul aki azt hiszi hogy kifele lábalunk, hát sajnos nem így van, magyarország egyre nagyobb bajban van pénzügyi téren, a befektetők viszik kifele a pénzeket, az itt megszerzett hasznot más térségekben fektetik be,stb.. tudnék mesélni de felesleges, szerintem ti is tudjátok..
Persze van olyan ember is akinek bejön az élet, jó állása van és hamar elhelyezkedik bárhol, de a nagy többségüknél nem így van. És még1x mondom, hidd el, nem mutogatnak ők a szomszéd kertjére vagy nőjére.. -
-
-
tutis
addikt
Én szoktam vásárolni, protektormellényt. stb így vettem, ezek adókötelesek, azaz év végén a személyi jövedelem adóbevallásba kb az érték 30% pluszba be kell csengetni..
Kerékpár boltokat kell keresni amelyik forgalmaz protektorokat is, azok kapcsolatban vannak az egészségpénztárakkal.. Én a bringaboardnál vásároltam, őket tudom ajánlani.(amúgy vettem én már egészségkártyára telefont, kamerát, bukógombát is
) -
tutis
addikt
1; Ácsibácsi!
A görögországi lufi most pukkant ki, eddig nem volt nálunk baj, magyarországon már évtizedek óta ez a tendencia, a kettő nem ugyanaz!
2; Ácsibácsi! A magánnyugdíjat a munkáltató fizeti, azt a pénzt nem tudod áttenni saját magad választott megtakarításba, ne keverd az önkéntes nyugdíjpénztárral
3; Ácsibácsi! Magyarországon vagyunk, a magyar embereket nem érdekli az angliai levonások vagy nem levonások, fizetések
4; Ácsibácsi! El kell zavarni a vezetőket -
tutis
addikt
Előrelátó ember már alapból sem számolt állami nyugdíjjal.
Erre reagálnom kell
1; Mondj nekem egy egy olyan európai országot ahol arra kell számolni hogy jövőre kevesebb reálértéke lesz a fizetésednek mint idén.
2; Előre látó ember magánnyugdíjba tette a pénzét. De mondj egy olyan országot ahol ezt a pénzt szó nélkül el tudja sikkasztani az állam.
3; Mondj egy olyan országot ahol a fizetésed nyugdíj része nem az általad leszerződött nyugdíjkasszába megy be, hanem az államnak, holott Te nem ezt választottad
4; Mondj egy olyan országot ahol ilyen idióta vezetők vannak -
tutis
addikt
válasz
Integra
#15816
üzenetére
Értelmetlen az utolsó rész, többivel egyetértek..az 500 lóerős bmw-k stb autók ugyanolyan veszélyesek avatatlan kezekben, nem a lóerőt kellene szabályozni hanem a vizsgáztatást szigorítani, vezetéstechnikai tréningeket szervezni még elérhetőbb áron vagy akár ingyen is..
A GSR-em 98 lóerős volt, az is tudott 3,5-4 mp alatt százon lenni, vége valahol 200 felett volt bőven, szóval nem kell ahhoz 100 lóerős se hogy száguldozzon az ember.. -
tutis
addikt
válasz
Tomate
#15791
üzenetére
Amit 7ezer ft-os gumit linkeltél, én az ilyen gumikat már lefele veszem a motorról, nem ráfele teszem
Ez nem nagyzolás, de abban a gumiban már elég sok van..
Amúgy ez a gumi hány százalékosról tudnék mesélni, bírom az összes gumikereskedőt, szeretik jócskán felülbecsülni a gumi állapotát, lényegében a hirdetésekben csak 90%-os vagy annál jobb állapotú gumit találsz, akárhogy van is kopva, de a legviccesebb az hogy amikor leveleztem az egyikkel, pár használt gumira, (gyári mintásra) azt írta hogy 110%-osak
Na mondom az derék, még nem láttam olyan gumit ami kijön a gyártól, mész vele és rakódik rá a gumirétegAmúgy meg ha valakit érdekel első gumi, tavasszal leveszem az első gumimat, michelin power one, közepe 3,5-4 mm, szélét jártam csak le..Akit érdekel tudok küldeni képet ahol tolómérővel mérem a profil mélységét..
(érdekes módon ilyen képeket nemigazán szeretnek feltenni a gumiárusok) -
#15567
tutis
addikt
Topiccsendőr
#15566
tutis
addikt
válasz
Topiccsendőr
#15566
üzenetére
Elég retro, szó mi szó...A kerék viszont állatul néz ki, már csak az a kérdés hogy nincs-e túl elkönnyítve..
Mondjuk nekem kicsit összevisszaságnak tűnik a motor, nincs az egész összhangban...
Szögletes fejidom-lámpával vs lekerekített-íves tank, nálam kicsit elüt ez a kettő.. A farokidomra meg már nem maradt idő vagy energia
De ezt most vedd jószándékú kötekedésnek, amolyan viccelődésnek..
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Elektromos autók - motorok
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- PlayStation 5
- Telekom mobilszolgáltatások
- Proxmox VE
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- Xbox Series X|S
- További aktív témák...
- MacBook Air 15" M4 / 24 GB / 512 SSD / 100% akksi / gyári garis
- 273 - Lenovo Legion Pro 5 (16IAX10H) - Intel Core U9 275HX, RTX 5070Ti (ELKELT)
- Lenovo Thinkpad P15 Gen 2 - 82 akkuciklus - 27% ÁFÁS
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7500F 32/64GB RAM RTX 5060 Ti 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- Kihagyhatatlan áron DELL XPS 13 9310 /i5-1135G7/8 GB Ram/512 GB SSD/FHD+ IPS
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest