-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Integra
titán
válasz
yodamastah
#4227
üzenetére
ez így van
inkább csinálnának fasza egyéni teszteket.. de a júzernek egyszerűen kell, hogy 6 motort lásson egymás mellett és a drukkoljon, hogy a kedvence nyerjen.. 
-
Integra
titán
válasz
yodamastah
#4225
üzenetére
elég sok német tesztet olvastam és még ott sincsen ilyenre mindig zsé, véges a keret ott is. legritkább egy ilyen teszt amiről te is beszélsz, 10 motor, az legalább 10 szett, de inkább 20 szett gumi, pályabérlés, etc etc, rakás logisztika, és marha sok pénz.. elég sok újságot el kell adni ahhoz, hogy egy ilyen legalább nullára kijöjjön.

-
Integra
titán
válasz
boogie84
#4218
üzenetére
a motor revü kivételével agyon dicsérik az új blade-t. igaz ehhez német régiós és nem motor revü újságot kell megvenni.
tényleg vannak konkrétan romboló újságok egyes márkákra, ahol már a szapulás tényleg annyira feltűnő és folyamatos, hogy nehéz elhinni. de autós lapoknál is ez van, tudnék a régi autóimportőri korszakomból mesélni, milyen durva balhék mentek a lapokkal, vagyis csak pár lappal, meg hogy mennyin műlik, hogy egy autóról jót irnak e vagy rosszat. 
-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#4214
üzenetére
szerintem blade-ben már nem is lesz. majd kiderül, hogy mi lesz azzal az új ezres v4-es masinával amiről titkolóznak.. de annak tuti még pár év, honda lép a leglassabban alapvetően mindenben..
-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#4211
üzenetére
pedig a dream-ben a 2012-es piros 4.248.000-ért áll

-
Integra
titán
-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#4159
üzenetére
mert kis pénz, kis foci, és kevés vagy semmi szakmai tudás. amúgy vágom, hogy rohadt bosszantó kérdések, de ez a realitás és a realitás ilyen kérdéseket szül.
-
Integra
titán
-
Integra
titán
válasz
NINJA_V
#4138
üzenetére
futkározás? arra jó, hogy szétcseszd a hidegben az izületeid, másra nem jó.

azt meg ne gondold, hogy a thai-os versenyzők nem használnak védő cuccot edzéshez, fenét nem. vannak erősítő gyakorlatok, de nem az agyatlan félék, meg nem mennek ki a hóba félmeztelenül meg tépkedik a fakérget meg nem éneklik a áj of the tájgert...
akikod csukló erősítésre.... muhaha, de tényleg, úgy érzem, hogy itt a kokszlaborba kerültem, nincsen senkinek már ép esze? ilyeneket olvasva bármelyik sport rekreációs orvos és terapeuta is kifordul a világból... hihetetlen, tényleg, vak vezet világtalant.. ezt most nem rád értem, csak te is megjegyezted
na mindegy, mindenki úgy bassza szét magát ahogy kedve van hozzá, aztán ne csodálkozzon senki, ha 50 évesen egy roncshalmaz... -
Integra
titán
before

after

-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#4101
üzenetére
tegnap este egyik kollégám sikeres államvizsgáját ünnepeltük, a mai napot értelem szerűen émelygéssel küzdöttem át, kellően hullának is érzem most magam... de aki legény este..

-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#4079
üzenetére
ha megfogadod a tanácsom, gyere el hozzánk kettlebell-re. komolyan. nem fogsz találni olyat, ami ekkora állóképességet, funkcionális erőt és kitartást ad. nem véletlenül tolom újra már szeptember óta vért izzadva.... készülök a szezonra
és amint leszedik a fogszabályzóm, takarodom vissza bunyózni
-
Integra
titán
amúgy én nem vagyok meggyőzve arról, hogy az állam ezt hogy fogja megoldani és most nem konkrétan mo-ról beszélek, hanem global. ugyanis mivel és hogy bizonyítod, illetve ők hogy fogják tudni rád erőszakolni, hogy tudják, hogy te milyen villamos áramot használsz az autóhoz. pont emiatt nem nagyon erőltetik még az energia cégek sem ezt a dolgot, mert csak a fejüket vakargatják. totál ellenőrizhetetlen az egész jelenleg. óriási pénz kiesés lesz ez a történet, ahogy az akkuk fejlődni fognak.
-
Integra
titán
ez azért nem igaz, mert vegyél egy ma kapható konnektoros autót és töltsd fel és nézd meg ft-ra vetitve mennyi vele 500 km a sima 220-ból és mennyi 95-ös benzinből vag dizelből. ezért lesz gondban a mai szabályozás, mert az autókat majd külön mérőórákra kell kötni, különben nagyon sok pénztől fognak az államok elesni. a lakossági fogyasztási áram pedig nem lehet annyi, mint amennyiért most tankolsz.

jelen pillanatban elég nagy a káosz az infrasturktúrával kapcsolatban. -
Integra
titán
válasz
Daywalker
#4057
üzenetére
lol, nekem is a kisköcsög jutott eszembe, de ezt valszeg sose tudjuk meg, mert az első kérdés az volt ami felmerült, hogy melyik félkegyelmű volt ez a gyáva féreg amelyik már a nevét is félti hozzá adni.. nem mintha nem lincselnék meg ilyen ötlet nélkü is..

a másik oldalt meg, ha nem igy fizetjük be, akkor majd más cimszó alatt fogjuk. mert befogjuk.. mindegy, kihúzom még ezt a 2 évet, tanulok tovább, aztán adios amigos
-
Integra
titán
válasz
Daywalker
#4055
üzenetére
egyébként nem is értem az egészet, autósként én fizessem a bkv-t... ha már havi 10rugót fizetek, akkor azért az utakat újitsák fel (nyilt pályázaton az utolsó tételig elszmolva, interneten megjelenitve), erre még adnék is havi 10rugót akár (ahogy kb szerintem rengetegen mások is), csak rakják rendbe.. de hogy én fizessem ki az inkompetnes vezéreket és azt hogy egy nagy korrupt pénznyelő a cég.. hihetetlen. és mellé amúgy éves bérletem is van. de tudom, itt is én vagyok a fejőstehén, na meg az igazi balfasz

-
Integra
titán
-
Integra
titán
válasz
Daywalker
#4047
üzenetére
valóban, ellenben nem is basztatom folyamatosan, ráadásul rohadtul csak write only lehet, mert számtalanszor leirtam már mi és hogy van. az, hogy nem olvas rendesen, vagy szimplán figyelmetlen, ez ne az én problémám legyen már. minden esetre bosszantó

az meg, hogy hondáim vannak nem jelenti azt, hogy honda buzi vagyok, ellenben azt mindenképpen, hogy szeretem és nincsen másra, jobbra, többre jelenleg pénzem...
majd lesz.. 
különben is, most drukkoljunk, hogy a felvázolt havi 10 rugós autós megbaszást a motorokra is kivessék havi szinten, csak mondjuk 5 rugós összegben

-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#4043
üzenetére
"..és nem rohanunk félmeztelenül sokan tesvériesen egyszerre ordítva hogy ez spárta." - zseniális!!!
hahaha, kész, rég röhögtem ennyire jóízűt
-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#4030
üzenetére
milyen -18?????
-
Integra
titán
úgy kell nekik, de megmondom őszintén, engem nem zavar, mindenki arra ül amire szeretne. az más kérdés, hogy puccoskodik a parkolóban, de azt meg úgyis hamar levágod valakin, hogy kávézó motoros, vagy igenis igyekszik odatenni magát és tanulni alázattal kitartással.. egy duki fapados dzseki 700 ojró, szóval minden aranyárban van... és ebben még bőr is alig van.
itt a motorozás absz életstílus, a szerves része a minden napoknak (a robogósok elképesztő, külön történet...) a cég parkolójában is külön motoros parkoló van, öltöző, az utckában is mindenhol gondolnak a motorosokra, más világ nagyon. tiszta káosz, de működik a rendszer.
egy kávézó motorost sem láttam, ütik-vágják az összes motort, de amit kell, azt mindig cserélik és rendes a szervizelés.
én biztos veszek egy dukit magamnak 2-3 év múlva, addigra valamennyire emészthetően fogok tudni motorozni, keresek egy használt szép darabot, amit ha eldobok nem gáz. addig is egy gyári duki polóval kezdem, az csak 40 ojró
és most már vannak is digó kollégák, akik kellően duki buzik és segíteni is fognak tudni a vásárlásban, mert tuti, hogy olasz piacról fogok venni. -
Integra
titán
válasz
Gaboman
#4010
üzenetére
igazából mindegy melyik, gyönyörűek egytől egyig, városba én is csupaszt vennék

de a multistrada is nagyon jó élőben, meg az is 150le, megy mint a meszes. egyik kollégámnak még a régi van, 5 éve vette újonnan, most 45k km van benne, katalizátor kuka, teljes vim rendszer, nyitott kuplung fedél, hihetetetlen fasza hangja volt, legközelebb valszeg mehetek is vele egy kört
kérdeztem, hogy mi van a rendőrökkel, mert ugye ezen a gépen kb minden szabálytalan ami szabálytalan lehet és headshot jár érte.. mondja, hogy nálunk ha a rendőr egy ducatit meghall, ált. a elnéz a másik irányba.. ennyi, ez van, hagyják az embert élni. ő pedig ha bemegy a városba, mindig becsavarja a tompítót, a gumik mindig patika, rendesen karban tartott a motor, szervizelt, nem egy hulladék. itt absz kult a ducati, úgy is használják. a szalonban még a használt motorok is olyan állapotban sorakoztak, hogy bármelyikre rá ülhetsz és mehetsz vele ha kitolod, még a hátul sorakozók is. egy használt szép 3-4 éves dukit azért már egész emberi áron kapni, nem az 1198-ra kell elsőnek gyúrni, ahogy te is mondod, a használt nakedek, vagy multistrada, ha kell némi szélvédelem is..
meg hát élőben a desmosedici rr... na az odabasz, hihetetlen gép..
sajnos paginale éppen nem volt bent, de ha minden igaz mire megyek vissza, lesz már nekik
-
Integra
titán
ma megyek végre iggggazi full extrás ducati szalonba!!! - nyálat csorgatni....

-
Integra
titán
-
Integra
titán
nem értem mit izzadtok, menjetek A korlátlanra és kész, többivel nem is érdemes foglalkozni.

-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#3855
üzenetére
dukit fikázni menő, mert drága és elérhetetlen, ezért marad az irigység, a frusztráció és az ebből fakadó pocskondiázás.. tök egyszerű pszichológia. ez a mi nincstelen realitásunk alapvetően, ha itt mindenkinek lenne évi 10 millája csak a duki szerelésére, gumira, szervizelésére, alkatrészre, más lenne a kép, azonnal a csúcs motor lenne mindenkinél. szerintem is az absz a csúcs motor az új duki, csak nem az én pénztárcámnak. ettől még soha nem fogom lefikázni, inkább hajtok azért, hogy egy nap hobbiból én is eltapsolhassak 10 millát csak motorozásra évente.
na de ez már nagyon off.. -
-
Integra
titán
ahhh, ez kéne nekem bukóba...

-
Integra
titán
válasz
Daywalker
#3839
üzenetére
ennyi.. teljesen más a realitás annak aki rahedli pénzt keres, mint nekünk. minél többet keresel, annál inkább értelmet nyernek az ilyen motorok.. egy duki fütykös állitónak, egy blade, hogy minig eljuss mindenhova, egy túrabringa, meg valami városi rohangálós supermoto.. meg egy terepjáró húzni a motort pályára, utazni, meg egy kis piszlicsáré városi autó. meg valami a csajnak is

-
Integra
titán
egy ilyet rohadtul el tudnék viselni a bukóban, ami képes a navigáció megjelenitésére is...
-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#3811
üzenetére
ennyi

-
Integra
titán
válasz
dangerzone
#3790
üzenetére
pillanatok alatt bele fogtok unni..
-
Integra
titán
-
Integra
titán
hogy micsoda jámpicok vagytok.. halat nem szeretni... szép..

-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#3724
üzenetére
naja, jó példa vagyok erre is..

-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#3710
üzenetére
azon szoktam gondolkodni, hogy vajon milyen beszélgetések mehettek, mikor a pályát épitették és az aszfaltozási munkák folytak...
-te figyu, azt vágod hogy ez kibaszott veszélyes lesz, mert ez a csúszós izé lesz.. miért nem normális minőségi aszfalatot rakunk le?
-jóezaparasztnak, haggyámár..
de tényleg, ezeket képtelen vagyok megérteni, hogy mégis, hogyan.. -
Integra
titán
válasz
yodamastah
#3706
üzenetére
szerintem sem, kecsó is oda-vissza veri minőségben.
-
Integra
titán
ha kimész pályára akkor csak úgy van értelme igazán, hogy ha eldobod, meg is tudd javitani hamar és van hozzá cash. mert ha nincsen és úgy mész ki, hogy jaj, ha elesek, oda a nyaram, mert nincsen cash megjavitani.. na ez para és ezzel a tudattal gáz motorozni. a pályázásban pedig az esés mindig benne van, jobban, mint a közúton. ennek ellenére érdemes, és menni kell, és tanulni, rendes felkészüléssel és pici odafigyeléssel a perecelés esélye azért minimálisra redukálható.
tényleg nem kell fosni, de ha a fenti elmélet fennáll, akkor az valóban gondot okozhat. -
Integra
titán
a honda hungary-t éppen most fejezik le tudtommal. szlovák hondától fognak mindent irányitani, elveszik a kereskedői jogot sokaktól és csak páran maradnak. ez vonatkozik, mind az autókereskedésekre mind a motorkereskedésekre. nemtom pontosan mi történt, de elég káosz van ott (volt is, lesz is), ez a honda, semmi sem lep meg. sajnálatos azért

-
Integra
titán
-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#3560
üzenetére
meg kéne kérdezni tőle

szerintem elég bikák azért, én is most már heti 2x golyózom nagyon keményen, tényleg kondival fogok idén motorozni, teljesen más érzés lesz, mint tavaly, nincs mese. -
Integra
titán
válasz
yodamastah
#3556
üzenetére
vajon mennyire lassulnak le mikor lerakják a lábat? mert ugye 300-ról lefékezve, commbal olyat szorítanak a tankon mint az ndk tornásznő.. aztán lerakják, akkor meg valszeg izomból olyat markolnak a kormányba, mint az ndk súlyemelőnők...

-
Integra
titán
916 senna edition


-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#3543
üzenetére
én sehol sem mondtam hogy warp6-nál ezt kell csinálni, én sem teszem

-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#3539
üzenetére
így van, megfeszíted/összeülteted a futóművet, hátsó fékkel szűkebbre tudod húzni a kanyart ha elcseszel valamit, lehet perec nélkül korrigálni
-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#3534
üzenetére
én csak kanyarban korrigálok vele, ha valamit elbasztam.. azt meg el tudok

mf: sebességfüggő fékezésnél is, hogy lehet e használni vagy sem, legalábbis sor4-es négyüteműnél, ha 250-ről beleharapsz az elsőbe akkor a hátulja úgy kikönnyül, hogy le sem ér sok esetben. és a helyzete is válogatja hogy használható e vagy sem. de igen -szerintem- használható sokszor. pilótája válogatja
-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#3532
üzenetére
ezt nem csinálta mindig, az utóbbi 3-4 évben kezdte el
-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#3530
üzenetére
igen, pont így van, én csak azt nem értem, mikor azt látom, ohgy hátsó fék faszság, minek etc... hát nem mindegy, hogy ki, hogy motorozik?, mindenki magának csinálja
rossi a jobb egyensúlyozás miatt kezdte el amúgy a lábát lerakni, nem? -
Integra
titán
yoda, zack: tyíííííííííí, két dudás egy csárdában, hehe

-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#3477
üzenetére
hm. ezt meg multiméterrel simán ki lehet mérni, na erre kíváncsi vagyok mennyi lehet. nincsen multiméterem

-
Integra
titán
a fazer (még a régi acélbölcsős karbis) 2001-ben vettük. gyári akksival bírta az utolsó szezonig, mikor megváltunk tőle. sosem kötöttük le, sosem töltöttük, minden tavasszal indította a motort. valszeg ha öcsém nem esett volna vele, akkor utolsó szezonra sem kellett volna akksit venni bele.
szóval én nem lihegem túl az akksi kérdést. sajátomban sincsen lektöve az akksi, fateroméban sem. -
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#3446
üzenetére
agree, legtöbbször nem az akku a hibás. egy jó villamosmérnök ki méri pontosan. én is mit szívtam az autómmal és nem az akksi volt, hanem a saját hülyeségem (ócska hifi kondenzátor, ami ráadásul tök fölösleges volt..), amióta kivettük a rendszerből, azóta makulátlan a villamosságom újra, na de ez a tanulópénz..

-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#3431
üzenetére
jaja, a szalon hibája amúgy hogy tönkrement, nem töltötték utána...
mindegy, most kapott egy új gyári akksit, ezzel már elmegy az autó élete végéig. legalábbis amíg nálunk van
de valóban, ahogy márkaszervizek dolgoznak.. és simán kiszámlázzák óradíjnak... -
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#3424
üzenetére
2 hete hidaltam egyet akksi témában..
fater suv-jában tönkrement a gyári akksi. gariban cserélték azonnal új akksira. de! ugyanolyan savas akksit kapott mint az eredeti amivel jött..
kérdem, miért nem raktok bele egy gondozás mentes akksit hát ott a polcon.. mondják, nem tehetik, mert gariban csak azt cserélhetik és csak arra amit kiszednek. mondom, de ez teljes balgaság. tudják, de ez van. az akksit közel 5 (!!!) liter folyadékkal öntötték fel (ijesztő), a szerelő káromkodását a szalon pultig hallottam. és mindezért kiszámláztak volna 61ezret + 2.5ezret az aktiválásért, ami a feltöltését jelenti.. burzsuj.
kész...
-
Integra
titán
ha már ennyit áldozol rá, akkor 17ért ctek-et is kapsz. sokan nagy megelégedéssel használják a lild féle töltőt is, ami 6k körül kapható asszem. nem feltétlen kell a drága. én mondjuk ctek-et vettem (7000-rest, még kultúráltabb áron egy szebb időből), de használom is 6-7 akkumulátorhoz, motorhoz és autóhoz, egész családé. ha csak a bringádhoz kell, akkor az a lidl töltő is teljesen jó, a tulajok majd megírják

-
Integra
titán
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Okos Otthon / Smart Home
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Mazda topik
- ASUS notebook topic
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Anime filmek és sorozatok
- Multimédiás / PC-s hangfalszettek (2.0, 2.1, 5.1)
- Honor Magic8 Pro - bevált recept kölcsönvett hozzávalókkal
- Milyen monitort vegyek?
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! Akár Részletfizetés 0% THM ÚJ AMD RYZEN AM5 processzorok 3 év garanciával 27% áfaval
- BESZÁMÍTÁS! Asus Rog Maximus IX Hero Z270 chipset alaplap garanciával hibátlan működéssel
- 5G! Lenovo ThinkPad P14s Gen 4 Intel Core i7-1370P RTX A500 32GB 1000GB 1 év teljeskörű garancia
- Tavaszi RAKTÁRSÖPRÉS!!! - Videókártyák, Monitorok, Notebookok, Stb. - Szaküzletből! Számlával!
- BESZÁMÍTÁS! HP Elitedesk 800 G4 SFF számítógép - i5 8500 16GB DDR4 256GB SSD Intel UHD 630 250W W11
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

inkább csinálnának fasza egyéni teszteket.. de a júzernek egyszerűen kell, hogy 6 motort lásson egymás mellett és a drukkoljon, hogy a kedvence nyerjen.. 

mondjuk a spoon-ban voltunk, az egész tűrhető, de azért inkább mentem volna edzésre.. meg még most is másnapos vagyok asszem..


