-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Bogyó bá'
nagyúr
Eszembe nem jutott volna.
A kis Csótány lelökhetetlen volt az oldalsztenderről. Annak a középsztendere volt a gyenge pontja, kétszer akkora erő kellett a kis 124 kilós motor állványra állításához, mint most a másfélszer nehezebb GS-nél. Így jártam, tanultam belőle. Szerencsére - valamilyen sugallatra - a beszerzendő cuccok közül a legfontosabb / legelső a bukócső volt. -
Bogyó bá'
nagyúr
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
polimorf
#57828
üzenetére
Ha tudnád, hogy a bukócső bal oldalát ma jól összeb@sztam....
Pont a hülye dobozzal sikerült ma délután előre lelökni a gépet az oldalsztenderről. A mánfai templomnál megtaláltam a legjobb beállítást a motornak a "háttérhez" (jó murvás, előre picit lejtős terep), a dobozt nyitogatom hogy kivegyem a fotomasinát, erre előre elszalad az egész...
Vért izzadtam, mire fel bírtam állítani. Csak a festék jött le a bukócsőről, meg a bal kormányvégsúlyról, szerencsére más kár nem esett. Most szomorú vagyok.... Itt történt az eset (qrva nagyot...):
szerk: mondjuk ha nincs a bukócső, akkor meg a tankot és a blokkot törtem volna össze. Ezt már megérte megvenni.
-
Bogyó bá'
nagyúr
-
#57823
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#57817
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#57817
üzenetére
De, még egy "koszlott" GS500-zal is jókat lehet túrázni.
Íme a mai bizonyíték:
-
-
Bogyó bá'
nagyúr
Gyanítom, hogy egy téli szezont bírhat ki legfeljebb, és a madzagok állandó dugdosásától baromi nehézkes lehet a használata. De ez csak egy vélemény, nem ismerem. Azt hiszem (ha lesz pénzem) én mindenképpen maradok a markolatfűtésnél, az hosszabb távú beruházásnak tűnik.
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
polimorf
#57742
üzenetére
12 ezer forintos kínait akartam először (ugyanúgy Givi Monokey rögzítésű, ilyen platnim van), de arról meg másik fórumon lebeszéltek. A tiéd mitől repedt el? Esés, feldőlés, vagy csak úgy?
Egy srácnak menet közben letört a kínai, és sz*rrá tört a több százezer forintos fényképezőgépe, optikái.
Nem szeretnék így járni, bár nekem csak olcsó fotomasinám van. -
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
canniball
#57740
üzenetére
Majd télire.
Most ha megkapom a fizut, akkor egy topcase-t kell vegyek. Muszáj, na! A kis csopi körbe volt bőrtáskázva, ezen meg semmit nem lehet elpakolni a szerszámkészleten, elsősegély-csomagon, meg a picurka kompresszoromon kívül.szerk: illetve hogy őszinte legyek - tudván, hogy holnap vagy holnapután pénz áll a házhoz, ezek meg 3-4 munkanap alatt szállítanak, ma meg is rendeltem.
szerk2: amúgy szerintem az Oxford markolat mellett fogom letenni a voksomat, az az igen vastag gumis része miatt amúgy is kényelmesebb lehet, mint a GS gyári fogantyúja. Szóval nem csak fűt, hanem ergonomikus is. A tavasszal vett Lidl-es téli kesztyű már meg van, nyáron használhatatlanul meleg nekem.
-
#57729
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#57728
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#57728
üzenetére
Van igazság abban, amit mondasz. Mondjuk én sem a városban erőltetem a köszöngetést, hiszen ott alig járok: nekem csak kikapcsolódásra, hosszabb-rövidebb csavargásra van a motor, így jellemzően az országúton találkozom más motorosokkal (nincs belőlük olyan sok, hogy megerőltető lenne inteni). Mindenkinek köszönök, akinek vélhetően van rendszám a hátulján, bár érdekes, hogy a nagyrobisok sem mindig fogadják. Néz rám, hogy mi van?! Mondjuk a 70 éves nagytata a 125-ös TS MZ-jén sem mindig veszi a lapot, bár egyre többen.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#57706
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#57704
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#57704
üzenetére
Nem is annyira magával a motorral van bajom, hanem a "jellemző" vásárlói körével. Ugyanez autóban (Audi, BMW, Mercedes) dettó. Túrázásaim közepette a motorosok 99%-a köszön vagy legalább visszaköszön, ezen "menő" csávóknak viszont a fele sem emelné meg a mancsát. Derogál, hogy egy 125-ös kiscsopperes öregnek intsenek vissza. Ez van.
Pontosítok: a Harley-s az (vissza)köszön, a BMW-s nem. Ő egy külön kaszt, nem ereszkedik le odáig... Nem mind, de közülük aránytalanul sokan ilyenek.
-
#57702
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#57701
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#57701
üzenetére
Nem a BMW motort irigylem, hanem azt a temérdek mennyiségű pénzt, amit egyesek gond nélkül el tudnak költeni ilyen túlhype-olt gépekre.
(Harley dettó...) -
#57699
Bogyó bá'
nagyúr
-Mosquito-
#57698
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#57698
üzenetére
És mégis veszik mint a cukrot, mert..... .....MENŐŐŐŐ!
-
#57687
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#57685
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#57685
üzenetére
Van BMW-s ismerősöm, meg néha az Indexen is beleolvasok a BMW-motorok topikba. Csak egy pár kiragadott érdekesség:
- 5-6 éves korban elromló ABS szelep/pumpa, aminek 800.000,-. (igen, nyolcszázezer) forint a cseréje.
- Széteső váltók is elég sűrűn.
- Esőben beázó HALL-jeladó, amit a márkaszerviz 70 ezer forintért cserél ki, amúgy 1000 forint alatti anyagköltségből javítható házilag. Fogynak rendesen, van akinek már a 3. volt cserélve garanciaidőn kívül persze.
- Kínai LED-es ködlámpák 80 ezer forintért (mint választható gyári extra), ugyanilyet most vettem postaköltséggel együtt 7.400,- forintért párban. A BMW-logósból viszont hiányzik a szilikongumi tömítőgyűrű, így nagy esőben beázik. szerk: az "echte kínai" nem, abban van tömítés.
- visszahívás keretében most cserélik a hátsó kihajtás darabját (a hátsó agyat, azt hiszem), mert a konstruktőr alumíniumból álmodta meg, azok meg repednek az igénybevételtől. Most acélt adnak helyette.Elhiszem hogy egy ilyen "úri" motornál is előfordulnak típushibák, de az ember annyi pénzért nem ezt várná. Harley dettó, egy vagyonért valóságos betegágy. Flame OFF.
-
Bogyó bá'
nagyúr
"...Sosem fogom a Harley-kultot megérteni..."
Én a BMW motorokkal vagyok így: megbízhatatlanságot, rendszeres visszahívásokat "kapsz" a - japán motorhoz képest - dupla árért cserébe. Sznoboknak első osztályú, de gyanítom, hogy a Harley vevőkörének nagy része is közülük kerül ki. -
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
polimorf
#57646
üzenetére
Neked van? Én elgondolkodtam az olcsó Oxford típuson, de egyelőre nem merek belevágni: sajnos a GS-en csak 200W-os a generátor, és nem biztos hogy elég lenne mindenre. Amúgy milyenek a tapasztalatok ezzel a típussal? Hosszú életű, vagy szeret tönkremenni? Maga a gumis markolatrész kényelmes?
-
#57496
Bogyó bá'
nagyúr
Something_
#57495
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Something_
#57495
üzenetére
Új törzskönyv, új forgalmi.... ....nem olyan nagy biznisz egy gépjárművet más színűre festegetni.
-
#57437
Bogyó bá'
nagyúr
FIREBLADE78
#57436
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#57436
üzenetére
Sár és tócsák. Supermoto-hoz ideális!
-
#57420
Bogyó bá'
nagyúr
-Mosquito-
#57419
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#57419
üzenetére
Qrva drágán veszed: [link]
Amúgy nekem is bevált, a kicsiben is azt használtam, és az került a GS-be is.
-
Bogyó bá'
nagyúr
Na, bő 4 hét alatt megjöttek a kínai mókusvakító, puruttya-LED ködlámpáim, és még működnek is. Mondjuk a rájuk írt 30W teljesítmény pöppet túlzás, 12V-os beérik (darabonként) 1A-rel. Még szerencsére.
Amúgy nagyon igényes CNC-forgácsolt alumínium az egész, vízmentes csatival, feketére eloxálva. Postával volt a pár 7300,- forint.
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Burt1793
#57381
üzenetére
Nem, hanem naptári: aug 24-én vizsgáztam, 25-én voltam a vizsgaigazolást leadni az okmányirodában, és szeptember 8-án kaptam kézbe a papírt a postástól.
-
#57373
Bogyó bá'
nagyúr
-Mosquito-
#57372
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#57372
üzenetére
...és akkor is elhagyod.
Vagy az nem te voltál? -
#57333
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#57332
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#57332
üzenetére
Köszönöm szépen!
-
#57331
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#57330
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#57330
üzenetére
Igen, közben rájöttem, ezzel izéltem el az egész délelőttöt. Fizu után megpróbálok szerezni 4 db ilyen bigyót. A gyárban féloldalasan, rosszul rakták össze (elfelejtettem lefotózni) aztán izomra húzták a csavarokat. Az összes gumi rész szétnyomva, fém a fémen. Aztán csodálkozom, hogy fél óra alatt rázsibbadok a kormányra.
Márkaszervizből tudok ilyet rendelni?
(#57332) persuader: de miért nyúlhattak egyáltalán hozzá?
-
#57320
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#57069
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#57069
üzenetére
Főnök, megint
igazad volt!
Nálam a kormánytartó "platnit" gumisan rögzítő csavarok szakadásig meghúzva, a gumik teljesen összenyomva, a fedő csészék fémesen érintkeznek az alumíniummal, na ezért állt a kormányom, mint "Katiban a gyerek", ezért nem rugózik. Valami gyorsjavítás trükköt nem tudsz, mert mire az új gumikat megrendelem, megkapom, addigra vége lesz a szezonnak.
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
zeon.hu
#57303
üzenetére
Érdekes, hogy nekem az "előre lábbal" nagyon nem jött be, pedig kinézet alapján csakis csopperben gondolkodtam a Csótány után. Ülhettem Keeway Supershadow-n, Virago 535-ön próbaképpen, és 5 percet nem tudnék rajta eltölteni, nem hogy egész nap motorozni. Így lett naked. Az előretolt lábtartóval pont a rossz helyen terhelődik a gerincem, azonnal fájt.
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
zeon.hu
#57299
üzenetére
23 éve van egy gerincporcsérvem autóbalesetből kifolyólag, azon meg nem segít a biciklis alsó.
Mostanra kezdem megtalálni a jó testhelyzetet a gépen, bár szerintem a kormányon még emelni kellene vagy 2 centit meg kellene valami vastag szivacsos markolat, mert a nekem legkellemesebb, 110 körüli tempónál vibrál legerősebben a gép. 100 alatt uncsi motorozni, 120 fölött meg nem szeretek tartósan menni, pedig onnantól megint simán jár. -
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
pityaa23
#57295
üzenetére
Én ma csak 134 km-t mentem feszültséglevezetésképpen, de gyanúsan hamar megjártam a Kalocsa - (Szekszárd) - Paks - Dunaföldvár - Solt - Kalocsa útvonalat. Még a szokásos 3/4 óránkénti nyújtózkodásra/cigire/ pössentésre sem álltam meg, igaz, most valahogy nem kívánok ülni, állva gépelek jelenleg is...
Akkor én vagyok a kivétel: kifejezetten egyedül szeretek motorozni. Ha kedvem van akkor cihopata
módon hajtok, ha elfáradtam, akkor meg 70-nel fostorgok, de nem rohanok senki után. -
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
baboss
#57271
üzenetére
Nekem Erdélyben a karácsonykor vaterázott olcsó csizmáimnak mindkét talpa levált, szigszalaggal körbe tekerve jöttem haza bennük. Itthon teljesen leszedtem a talpakat, megmostam, megszárítottam, lakkbenzinnel zsírtalanítottam, és egy 700 ft-os tubus FBS-sel vissza ragasztottam őket, hogy legalább a motoros tanfolyamot végig bírjam bennük csinálni. Jelentem: azóta is hibátlan, semmi nyoma újabb leválásnak. Ha nem sajnálod nagyon, egy próbát megérhet.
-
#57250
Bogyó bá'
nagyúr
FIREBLADE78
#57249
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#57249
üzenetére
Jaj de agresszív már valaki. Ez supermoto-nál alap?
-
#57085
Bogyó bá'
nagyúr
runner 125
#57079
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
runner 125
#57079
üzenetére
-
#57074
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#57071
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#57071
üzenetére
Létezik olyan gumi markolat a kormányvégre, ami a gyárihoz képest észrevehetően csillapítana?
-
#57070
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#57069
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#57069
üzenetére
Köszönöm!
Akkor én nem voltam elég agresszív az előbb. Ahhoz képest viszont jó sok rezgés átjut a kormányvégre. Azon mondjuk csodálkoztam is, hogy míg a kis csopperemen az egész blokk szilentekkel volt a vázba fogatva, addig a GS-é mereven felcsavarozva. -
#57061
Bogyó bá'
nagyúr
runner 125
#57060
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
runner 125
#57060
üzenetére
Givi...
(#57059) persuader: melyik része gumiágyazású? (az újabb, túrakormányosról beszélek, nem a hasalós csutkáról). Kimentem most megnézni, de nekem áll, mint Katiban a gyerek.
-
Bogyó bá'
nagyúr
De az összes teszt szerint a GS egy kényelmes motor, nem kis részben ezért is ezt kerestem (meg a megbízhatóság, egyszerűség, jó fogyasztás). Más ismerőseim akár napi 5-600 km-t simán lenyomnak vele, így valószínűleg bennem lehet a hiba.
(#57057) zeon.hu: a kis csopperen a gyári, hátrahajló "csopper-kormányt" nem véletlenül cseréltem le egy ETZ-re. A GS kormánya viszont szinte "egy az egyben" ETZ.
szerk: most meg már kevés volt a GS a nagy A-hoz, így egy Gladiuson tanultam. Az kényelmes volt, de a motorját nem szerettem: túl agresszív (mekem).
-
Bogyó bá'
nagyúr
Na, meg volt a mai 112 km-es gurim is. Nagyon nehezen szokom össze a "nagy" géppel, ma is az volt, mint eddig mind a 4 utamon: az első fél-egy órát szinte kínszenvedés a gépen tölteni, akár lassan megyek, akár gyorsan (zsibbaszt, vagy a fene tudja, de nem jó rajta). Aztán az első cigiszünet után meg semmi bajom vele, sőt a végére egészen rohadtul tudom élvezni.
Nagyon úgy tűnik, hogy az óra szerinti 100-110 lesz az "én tempóm", egyszerűen nem esik jól gyorsabban menni vele, pedig próbáltam, előzgettem rendesen.
-
#56964
Bogyó bá'
nagyúr
FIREBLADE78
#56963
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#56963
üzenetére
-
#56953
Bogyó bá'
nagyúr
Something_
#56951
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Something_
#56951
üzenetére
Egyelőre nem veszek sisakot, csak furcsa volt, hogy 5 csillagos töréstesztes, üvegszálas, eredeti japán sisakot lehet venni már akár 30 ezer forintért is náluk. Ezek után ki venne 100 kért bármilyen más bukót?
-
#56949
Bogyó bá'
nagyúr
Something_
#56947
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Something_
#56947
üzenetére
Akkor esetleg több évesek a sisakok?
-
#56933
Bogyó bá'
nagyúr
-Mosquito-
#56927
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#56927
üzenetére
Szerencsére az enyém nem lett tesztelve, pedig nyomtam egy masszív Mecseket.
(#56934) Xaels: annyi eszem lehetett volna, hogy vissza zárom a tanktáskát...
Én úgy elfáradtam a mai 249km-től, hogy ennyire motoron talán még soha. 110 fölött a szél le akarja tépni a fejemet a bukóval együtt. Az egész motor sokkal "kapaszkodósabb" mint a kicsi volt. Érdekes tanulságok születtek ma: eddig ugye emelkedőn felfelé (olyan szerpentin-féle a 6-oson, kapaszkodósávval) a motorka teljesítménye határozta meg a haladási sebességet, most meg az, hogy mit merek. Ahol 70-nel 4. nyélgázon szoktam felmenni a kicsivel, ott most 5. 110, fél gáz fölött egy picivel (nem mertem jobban húzni), erre hátulról VRUMMMMMMMM! elment egy sporttárs mellettem, szerintem nem sokkal 2 kiló alatti tempóval. Aztaqrva!A fogyasztásom viszont fölöttébb biztató: a múlt pénteki "bűnözésemmel" együtt összesen 402 km-re 14,75 litert tankoltam! Imádom!
-
#56914
Bogyó bá'
nagyúr
-Mosquito-
#56913
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#56913
üzenetére
Küldtek meghívót nekem is, de miután megírtam hogy "hüjjeszuzukis" lettem, válaszra sem méltattak....
-
Bogyó bá'
nagyúr
Bízom benne hogy vasárnap tényleg szép idő lesz, a géppel ismerkedés céljából szeretnék egy mecseki gurit.
Más: megjött a bukócsövem, hirtelen felindulásból fel is pattintottam a vasra. Azt hiszem idénre be kell fejezni a pimpelgetést, mert így nem marad pénzem benzinre. -
Bogyó bá'
nagyúr
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
fattyu
#56840
üzenetére
Gondolom azért kérdezett, mert százféle sisakot nem lesz módja felpróbálni, legalább legyen valami támpontja a sharp-teszteredményen és a - felpróbáláskori - kényelmen kívül. Zajosság, párásodás, stb. Mit zárjon ki alapból, melyeket érdemes egyáltalán felpróbálnia. Peace!
(#56842) majnz: ha tartós kell, akkor Givi-t, Kappát, stb nézegess, de a szükséges konzol és platni miatt nem fog beleférni 20k-ba együttesen. Esetleg a használtpiacot érdemes feltúrni... (Engem - egy másik fórumon - most beszéltek le az olcsó, hitvány kínai dobozokról)
-
#56833
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#56829
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#56829
üzenetére
Rettenetesen elcsúfítják a motorokat ezek a praktikus, de igen ocsmány műanyag dobozok. Pedig sajnos nekem is vennem kell valami hasonlót, a GS-en semmi hely nincs még apróságoknak sem....
-
#56795
Bogyó bá'
nagyúr
FIREBLADE78
#56794
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#56794
üzenetére
-
#56783
Bogyó bá'
nagyúr
dellfanboy
#56781
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
dellfanboy
#56781
üzenetére
Már minden sz*rral foglalkoznak ők is...>
-
#56743
Bogyó bá'
nagyúr
-Mosquito-
#56742
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#56742
üzenetére
Szögedrűl....
-
#56711
Bogyó bá'
nagyúr
Something_
#56710
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Something_
#56710
üzenetére
Most érettségi bizonyítvánnyal mentem, de két és fél éve (az A1-nél) a gépészmérnöki diplomámat nem fogadták el, akkor is haza kellett mennem az érettségiért... Nem vicc!
-
Bogyó bá'
nagyúr
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Burt1793
#56693
üzenetére
Hát igen, abból semmi nem jött be, de lehet hogy szerencsére. Sem az SV megvétele, sem a kicsi motor akkori - tervezett - eladása, sem a szezon kihagyása, sem a hamar megszerezhető jogsi.
Hál' Istennek el tudtam menni a Csótány hátán a barátaimmal Erdélybe, így a szezon sem veszett egészen kárba, bár az idén még csak 4000-4500 km körül járok, eddig minden évben a duplája megvolt.
-
#56647
Bogyó bá'
nagyúr
-Mosquito-
#56644
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#56644
üzenetére
A BMW-fórumban van aki hetente kétszer cserél Hall-szenzort, ha van egy kis eső...
-
#56640
Bogyó bá'
nagyúr
-Mosquito-
#56634
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#56634
üzenetére
BMW?
-
A kis Csótány lelökhetetlen volt az oldalsztenderről. Annak a középsztendere volt a gyenge pontja, kétszer akkora erő kellett a kis 124 kilós motor állványra állításához, mint most a másfélszer nehezebb GS-nél. Így jártam, tanultam belőle. Szerencsére - valamilyen sugallatra - a beszerzendő cuccok közül a legfontosabb / legelső a bukócső volt.
Vért izzadtam, mire fel bírtam állítani. Csak a festék jött le a bukócsőről, meg a bal kormányvégsúlyról, szerencsére más kár nem esett. Most szomorú vagyok.... 
Íme a mai bizonyíték:
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Jó, de te háromszor buktál meg....
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14400F 32/64GB RAM RX 9060 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Hp Zbook 15 G5 15,6" FHD/ i7-8850H, 32GB, 512GB SSD, Quadro P2000- HUN / számla-garancia
- HP EliteOne 800 G6 All-in-One i5-10500 32GB 1000GB 24" Érintőkijelző!! 1 év garancia
- HIBÁTLAN iPhone 13 128GB Midnight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4621
- AKCIÓ! Dell Latitude 5455 14 FHD+ üzleti notebook - Qualcomm X Plus X1 16GB DDR5 512GB SSD W11
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest