-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
A cigányok nem haltak ki azt ma megállapítottam. 20-al 6-an az opelba, előzni lehetetlen volt, mert beláthatatlan volt az út. Mondtam is neki a mondókát amikor végre sikerült előzni, de nem csak én, aki mögöttem volt mind elküldte őket.
Volt egy fazon aki egyszer balra, majd jobbra indexelt és ezt váltogatta. Mindezt lépésbe. Lassan mellémentem és mondom neki, hogy eldönthetnéd már merre mész ____...
Ma pár embert kilőttem volna azt fix. Mert biztosan véletlenül megy a porba az út szélén meg a többi. A 98 éves banyáktól is elvenném a jogsit. Lakotton kívül 40-el.
A legtöbb gond abból volt, hogy nem láttak az autósok. Pedig nagyon hangos vagyok és mégsem. Szokniuk kell a dolgot. -
FELEJTSD EL! Határcsárda magasságától leányfaluig kb ez van.
A kép nem adja át ,de nagyon rágyógyult. A kép előtt 20 perccel volt lemosva.
[link]
Az olajszűrőm fedele egy darab vastag aszfaltkocka lett A rohadás **** *****! Próbálj meg 20-al menni ledudálnak. Inkább megkerültem visegrád felé. -
válasz
Bogyó bá'
#33183
üzenetére
Megvan, működik. A vezetéken lógott.
Nem tudom ki volt ma a 11-esen, de nekem felment a pumpám. Marják az utat és száll a por, az még oké, de az nem, hogy az az aszfalt amit nem sikerült begyűjteni fogja magát és felverődik a blokkra ahova gyönyörűen fel is ég. A kipufra ugyan így. Még a sárvédőn is mérhető a vastagsága. Agyonb vkit ott komolyan mondom. Csavarhúzóval kell levakarni a blokkról. A kipufról meg nem lehet.
-
válasz
Dexar007
#32822
üzenetére
Én sem így csinálom, holnap megpróbálom. El még nem döntöttem, de volt már, hogy megrántott és picin múlott a borulás. Mindezt télen a garázsban.
Még nem volt megcsinálva a kormányütközőm, addig tartózkodtam a kormány végállástól, de már jó.
Amikor az ember 3x próbál elindulni és mindig lefullad. Mondom mi a f van? áá semmi csak az oldalstender maradt kint.
-
#32828
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#32819
válasz
-Mosquito-
#32819
üzenetére
Ti hangoskodtatok itt?
Mint az ágyú. -
#32774
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#32773
válasz
-Mosquito-
#32773
üzenetére
Kinek mi a lényeg.
-
válasz
Zolee_70
#32703
üzenetére
60Km/h-nál másodpercenként 36métert halad a vonat, akkor a motor is.
És az nem 160.
Múlt héten játszottam egy félreeső szakaszon a vészfékezéssel 50-ről. Már az is horror mennyire nagy erők hatottak rám. [link] Itt már nyalta az aszfaltot. Eddig bírtam cérnéval, hogy nem satuzom le. A féknyom végén állt masszívan az autó és nézett rám a sofőr. -
Ti meddig melegítitek a motort (jelen időjárásban reggel ill du)? Ma volt ebből először gondom, nem bírták a hangját és szóltak. Hát senki miatt nem fogok hideg motorral felmenni az M0-ra és azonnal 110-el repeszteni.
5 percet biztosan eltollászkodok, legalább még a hengereket nem lehet megfogni. -
-
-
Én már 1 hete ingázok napi 70Km-eket. Reggel 6 körül indulok és ilyen tájt érek haza. M0 és társai.
Más: Ma csörgött a telefonom, de órám volt nem vettem fel. Tudakozóból azért kikerestem ki hívott. Hát az eredetvizsgáló állomás. Hazafelé benéztem hozzájuk mondom miért kerestetek? Hááát ő olajcsere meg lassan lejár a műszaki. Mondom neki üm, olajat magam cserélek, vizsgára meg már beszültük, hogy itt nem nyerő, de köszönöm.
-
válasz
Teasüti
#32382
üzenetére
Hát sztem itt nekem van a legkisebb ami téged érdekel kategóriából. 4,5 - 5L-ből eljárok. Sztem 4.5 alá is lehetne nyomni, de az öreganyós tempó. Olaj nekem 5000km-enként kell 2.9L + olajszűrő. Ez kijön 10k-ból bőven. Meg talán a gumi ami fogyó tud lenni. Az 27k-ból megvolt szereléssel. Majdnem a legdrágább van rajta. Előre valamivel olcsóbb. Minél gyengébb a gép és minél békésebben jársz annál többet bír ki.
Szerintem ezt így felesleges kérdezni, mert mi van ha féktárcsát kell venned? Az súlyos pénz, igazából minden horror árú ha bele kell nyúlni. Ha csak benzin meg olaj kell bele az a legolcsóbb felállás.Biztosítás nekem 8k körül van, de majd emelik a baleset miatt. Átírás stb 35k-ból megvolt, mert papíron csak 25Kw-os. Régi nevén súlyadó ~6k.
[link]Drága játék a motorozás. Akárhogy próbálsz okoskodni.
-
-
válasz
Bogyó bá'
#32328
üzenetére
Jó neked. A roxi is ilyen volt, de ez nem. Egyszer amikor elkezdtem gyanakodni a töltős gondra azt csinálta 1 hét állás után kint az akkor még csak 1-2 fokban, hogy amikor el akartam indítani csak tekerte lassan, persze az akkufesz 11 közelében sem volt. Megenyekkent. Kicsit vártam és újra, majd tekerés közben elkezdett járni a motor, de nem maradt járva. Újabb pihi. Aztán nagy nehezen járva maradt de össze vissza kalapált még a szerény kis töltés be nem állította 12V környékére. Az nagy hiba volt, hogy nyúztam és nem kivettem kicsit rátölt autós (2.5A) töltővel, de már mindegy.
Ez a szar tud olyat, hogy téli üzemmód ami ahogy nézem = a hidegben áll sokat felállásra. Akkor jól jött volna. Pár perc alatt észhez téríti. -
válasz
Integra
#32326
üzenetére
generátor és a kimenő DC fesz kábelét ki tudom kötni egy mozdulat. A többit nem érdekli, mert azok már "jó irányból kapják" a naftát.
Vettem tesztert is, hogy jó e a töltés. Ha ez lett volna nálam korábban akkor már októberben fény derül a gyenge töltésre és most nem aggódnék azon, hogy mi van az akkuval. Ahogy elnéztem valahol 11V és alatta kicsivel omlik össze az alapjárat és leáll. Ez az én esetemben annyit jelent, hogy amint elszáll a töltés marad szolig pár percem és leáll a motor alattam, de ki tudom iktatni a villanyt az meg nagy segítség.
Mióta jó a töltés látványosan egyszerűbben indul el. Örülnék ha kibírná ezt a szezont az akku. Jól jönne ki ha új szezon új akku. -
válasz
Integra
#32324
üzenetére
Nem írja, hogy ki kell venni. Attól, hogy lidlis szerintem korrekt darab. Olvasgatva a leírást elég intelligens. Tud motor akkut tölteni 14Ah-ig (0.8A) és autó akkut 120-ig (3.8A). Aztán van benne téli funkció is meg a 6V-os akkukra egy program. Relé biztosan van benne, mert a program kiválasztás után kapcsol csak be. Meg az is biztos, hogy kapcsoló üzemű a tápegysége. IP65-ös védettség. Robosztus darab.
-
válasz
DigitXT
#32304
üzenetére
Halkan mondom kivert a víz a videótól, mert átéltem ezt, azért is ezt linkeltem. Ha nem lassul nem lassul eléggé. Pontosan tudta mi lesz ahogy én is. Akárhogy fékeztem nem lassult eléggé. Amikor hosszú másodpercek telnek el a baleset előtt, mert érzed, hogy baj lesz és fékezel. Nem ész nélkül, nem satura és akkor sem áll meg és szembesül vele az ember, hogy csatt lesz. Még végig is gondoltam, bal vagy jobb oldalt zúzzam. Jobb oldalon kipuf, most a balt.
-
-
-
Hát fiúk neten összefutottam egy oltári nagy pöccsel. Én komolyan mondom hihetetlen milyen emberek vannak. Egy kérdést tettem fel, mert kínai robogóhoz nincs leírás és neki meg olyan van erre amikor nem akartam 5000-et fizetni neki közölt velem pár dolgot. Utána én is, ha már ő is osztott akkor én is a hirdetéséről. 2007-es robogó és alig futott pár ezret. Háttérben a putri meg sok szép jó dolog. Még biztos ír, kizárt, h elviselje amit visszaírtam.
Szerk: Érzékeny búcsút vettünk egymástól.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Kicsit bevitt a sűrűbe a net az akku feszültség normális értéke ügyében. Jelen állásban 12.3V-ot mutat több nap után. Terhelve töltés nélkül (80w) mint korábban kiderült meghúzza 11.7V-ra és ezt tartja. Ez kb hova tehető állapotban? Akkut kell vadászni a kínai robogóba, mert lábbal be nem indul.... és ha már ott vagyok lehet, hogy elgondolkozom nekem is egy újon. Mire újra jó idő lesz 1 hét telik el az utolsó indítás óta és tartok tőle, hogy jó fesz szab ide vagy oda ezen nem sokat fog segíteni rajta.
-
-
-
válasz
csongi
#32192
üzenetére
Már tervben volt, hogy colostokkal fényképezem le az itteni number 1 kátyút és elindítom neten, de mire odaértem megcsinálták. Aki abba motorral belemegy az előre bukik, mert nem jön belőle ki a kerék. A tél alatt szépen meghízott. 2012-ben még a robogóval csak szétrázott. Akad pár ami megérne egy képet. Nem is értem, hogy nem történt még baleset. Legalább motoros. 11-es út.
-
Ez a ki mivel kezd témához csak annyit fűznék hozzá (szigorúan tapasztalat), hogy ha nem a GS van alattam, akkor előbb odaérek valahova, ahova nagyon nem kellett volna.
Nem is 1 esetről van szó. Mivel megúsztam őket, ezért volt lehetőség elgondolkozni. Ha meg tudom venni anno a hornetet, akkor én most biztosan nem élek.
Csak 1x kell rosszul dönteni és ha a motor kicsi, talán az az 1 másodperc dönt egy dolog vég kifejlettjéről.
Offba is rakom. -
#32101
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#32086
válasz
-Mosquito-
#32086
üzenetére
Nagyon szakszerű tényleg. Amikor az ember ideges meg látja, hogy össze is van törve akkor ezek a szeme előtt fognak lebegni...
-
-
Ma nagyon sok motoros volt az utakon. Hol egyedül, hol csapatosan. Volt aki 200-al (pismány ABC előtt), volt aki békésen és halkan.
Nagyon békésre vettem a dolgot. Csak hát úgy nagyon unalmas.
Ezek ellenére majdnem volt "vétlen motoros". Centiken múlott, hogy az előző autó ne kapjon el. Gondolkodtam, hogy utána megyek, de csak az ideg vezetett volna és biztosan felborulok. -
válasz
Bogyó bá'
#31816
üzenetére
Ma 250km-t mentem és meg nem javult, de elégségesnek mondható. Tud ez 14.2V-ot is tölteni, de csak egy nagyon szűk fordulatszám tartományban. Olyan 2000-3000 között. Ilyenkor amúgy ha minden villanyt rárakok marad ennyi a töltés. Jellemzően 13.4 - 7V között tölt. Nem nyúlok hozzá, mert nincs rá keret. Megy ameddig megy.
-
válasz
#25954560
#31796
üzenetére
Egy egyszerű példa ami megeshet velem: "döngetek" Galgamácsa magasságában és látom, hogy nem tölt. Akkor szépen megállok motor leállít és GSP felcsap: Merre lehet a leghamarabb hazajutni vagy hol találok valami segítséget, esetleg boltot vagy bármit. Semmi mást nem jelent csak megtett Km-eket. Jobb előbb látni mint mikor már leállt a motor.
-
válasz
Bogyó bá'
#31773
üzenetére
[link]
Full vízhatlan, főleg miután hátul a bekötés hőre lágyuló ragasztóba van eltemetve.
Az a kapcsoló sima 3 állású semmiség. Azért nem csak ON-OFF mert ez sokkal könnyebben billen át mint a két állású. Régi számítógépházamból van. Nem vízhatlan, de nem érdekel, meg ez nem egetverő gond. HA beázik max nem lehet kikapcsolni, de úr isten akkor kap másikat. -
De töltés nincs egy deka sem.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ugye milyen jó?
észrevettétek, h off az egész topic kb a regényíró szomszéd miatt? MIvan lett váltó a sáskán?
Újabban sokat vagyok az M0-áson, de olyankor még a legtöbben alszatok.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Okos Otthon / Smart Home
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Gyúrósok ide!
- Eladási mérföldkő: 5 millió példánynál a Silent Hill 2 Remake
- Lexus, Toyota topik
- Filmvilág
- Tesla topik
- Gaming notebook topik
- Kerékpárosok, bringások ide!
- További aktív témák...
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- Einhell akkumulátoros fűnyíró eladó!
- iKEA Trotten állítható magasságú asztal 120x70
- Varia Aku Mini barista mérleg
- MikroTik RB5009UPr+S+IN
- Beszámítás! Apple Mac Mini 2020 M1 8GB 512GB számítógép garanciával, hibátlan működéssel
- Svájci jellegű bicska eladó
- Új HP 15 Victus FHD IPS 144Hz i5-12500H 12mag 16GB 512GB SSD Nvidia RTX 4050 6GB Win11 Garancia
- BESZÁMÍTÁS! Asrock B450M R5 5600 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1080 8GB Zalman T3 Plus ADATA 600W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest