-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
canniball
nagyúr
válasz
vendingo
#24491
üzenetére
"Az én fullos állapotban lévő mocimat számolták volna be 400-450-ért."
Remélem nem sértelek meg de akármilyen fullos az egy régebbi konstrukció.
"Minek hirdeti, ha amúgy is beszámolnák neki egy másikba?"
Ebben viszont lehet ráció..."Hova valósi vagy? Ha járok arra megpróbálhatod az enyémet."
Vác mellett. De szerintem egy hónap azért kell hozzá hogy a kezemben is legyen a jogsi. -
#24503
canniball
nagyúr
Topiccsendőr
#24490
canniball
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#24490
üzenetére
"...nagy biztonsaggal a cb500, gs500 es er5 kategoriat tudod megvasarolni."
Először ezeket néztem, aztán megláttam hogy a régi SV650N-eket is meg lehet ennyiért venni és beléjük szerettem. Aztán most ahogy elkezdtem bújni a hirdetéseket rájöttem hogy mégsem olyan egyértelmű a dolog (pl. mind eléggé messze van és nem lenne racionális a fél országot háromszor körbeautózni), de most meg már nem nagyon vágyok a felsorolt gépekre. Tudom nem vagyok egyszerű eset, de jó lesz ez is alapon nem szeretnék vásárolni... Lehet akkor valahogy ki kell kicsit tolnom a keretet."Itt meg megneznem a honda NTV650 eseket..."
Megnéztem, de ez sem jön be jobban mint a felsoroltak.
"...kicsi az eselye a koltsegmentessegnek."
Ezt a költségmentes dolgot hogy értitek pontosan? Úgy hogy ami költségmentes arra abszolút nem kell költeni (pár ezernél többet), vagy úgy hogy csak keveset kell rákölteni, avagy ami nem költségmentes arra szórni kell a pénzt? -
canniball
nagyúr
válasz
vendingo
#24482
üzenetére
Közben megtaláltam itt is a gépet.
"A tankon nem sima matrica van..."
Most nézem a Suzuki logó is hiányzik a tankról. És mintha meg is lenne horpadva, no meg jól látom hogy a faridom jobb oldalából hiányzik egy darab az ülés alatt?
"Ennyi pénzért a ráncfelvartból csak a legalja kategóriáját kapod meg."
Igen, alapvetően az újabb modellek jóval drágábbak így azokat nem is néztem, ez is csak az ára miatt jött szóba. Azt írja ennyiért számolják be neki, ez még hihető is lenne; persze ugyanúgy lehet rizsa is... -
#24483
canniball
nagyúr
-Mosquito-
#24480
canniball
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#24480
üzenetére
Akkor no comment.
Ment egy pü.
-
#24479
canniball
nagyúr
-Mosquito-
#24477
canniball
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#24477
üzenetére
Karasnánál biztos csak a Hondákhoz értenek.
-
canniball
nagyúr
válasz
Daywalker
#24476
üzenetére
S-en azért könnyebben törik külön az idom, elég ha az oldala lenullázódik és kuka még ha az órát így nem is érinti a dolog, az N-en viszont elég közel van egymáshoz a plexi és az óra. Persze azért azon sem kizárt amit mondasz.
"A ZX9 akkora mint egy busz..."
Hajajj, már ettől megijedtem tőle.
-
canniball
nagyúr
válasz
Daywalker
#24474
üzenetére
"Kérdezd meg h megvan-e az eredeti lámpa..."
Persze persze, arra mindenképpen rákérdezek. Amúgy amennyire látszik az óra gyári, ha törték volna akkor gondolom az is cserés lett volna, nem?"...meg kell nézni, innen nem lehet okosnak lenni."
Nyilván képekről nem lehet megmondani a tutit (lehet robogót kéne vennem, ott már a képek is sokkal beszédesebbek ), de gondolom ti a képeken is többet láttok mint én. "Kicsit többért tudok gyári állapotú, patika 99'-es ZX9-est..."
Egyrészt már ez is baromi nadrágszíj-szorítós ár, másrészt még mindig nem kell hasalós moci.
-
#24458
canniball
nagyúr
-Mosquito-
#24455
canniball
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#24455
üzenetére
Pedig a marketingesek szerint nagyon bevizsgálnak minden paripát. Hinnye...
-
canniball
nagyúr
válasz
Steven
#24449
üzenetére
Csinos...csak sajna a pénztárcám nem ehhez van méretezve.
Ha már említetted a fordulékonyságot: ilyen szempontból van különbség az SV és az FZS között, valamelyik könnyebben kezelhető? Az ER6 ilyen szempontból nagyon kezes volt, majdnem mint a CiGi vagy a tavalyi tanulómotor YBR. -
-
#24438
canniball
nagyúr
-Mosquito-
#24434
canniball
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#24434
üzenetére
Ha már így szóba hoztad: mi a gond a RedBaron-nal? Meg úgy általában: érdemes kereskedőknél (is) nézelődni (persze vásárlási célzattal) vagy sem?
-
-
-
canniball
nagyúr
válasz
vendingo
#24417
üzenetére
Ilyen hosszú túrákat nem tervezek, napi 2-300 km-nél többet nem hiszem hogy mennék (aztán persze ki tudja mi lesz később). Viszont ez is több órás téma (a szüleim nem egész 300km-re vannak, autóval ha nincs dugó Pesten akkor is 4,5 óra), így nem árt ha kényelmes a gép.
Elsietni ( a szó rosszabbik értelmében) nem szeretném a dolgot, de tény hogy már zsibbad a tenyerem.
-
#24420
canniball
nagyúr
Topiccsendőr
#24415
canniball
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#24415
üzenetére
Elsősorban az alkatrész árakra és ellátottságra, szerviz-szükségletre, ésatöbbire gondolva szólítottalak meg, hogy erről tudsz-e mondani valamit? A CB500-ról le lettem beszélve (nem kellett hozzá sok
), így az SV650N és a többiek által ajánlott FZS600 esetében, persze hasonló állapotot és kort feltételezve (a szűk600/bő500k-s keretembe a 12-13 éves gépek férnek bele, ha ez számít). -
canniball
nagyúr
válasz
#25954560
#24412
üzenetére
Csordaszellem meg bálványimádat nálam nem nagyon játszik, ha mindenki egyöntetűen kiáll amellett hogy valami sz@r akkor azt nyilván elkerülöm, de kb. ennyi.
A kipróbálással egy bajom van: úgy gondolom, hogy egy pár perces kör alatt nem sok mindent fogok megtudni. Jó, nyilván azt ha valami nagyon kényelmetlen azt igen, de itt befe. Az apróbb kellemetlenségek vagy hogy V2 vagy sor4 tetszik jobban azt úgyis csak hosszabb út alkalmával tudom meg. Ahhoz meg az kell hogy legyen egy normális gép a seggem alatt amit az ismerősökkel tudok cserélni egy-egy hosszabb úton. Így attól tartok hogy ez max. utólag fog kiderülni.
A hasalós témából meg tényleg nem akarok sorozatot csinálni, egyrészt nem tudom elképzelni magam úgy, másrészt ha hosszabb ideig túlságosan be van hajlítva a lábam akkor fáj a térdem; maradjunk a túra gépeknél.
-
#24409
canniball
nagyúr
-Mosquito-
#24393
canniball
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#24393
üzenetére
Megnéztem itt az FZS-t, egy-egy fok eltéréssel ugyanaz az üléspozíció rajta mint az SVN-en.
-
#24404
canniball
nagyúr
-Mosquito-
#24393
canniball
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#24393
üzenetére
Az ER6 egész kényelmes volt, ahogy néztem az SVN-en is kb. ugyanaz az üléspozíció. Minnyá megsasolom a Fazert is, bár az ER6 után a CiGi-n is egyenesebben ültem mégis kicsit olyan érzés volt mintha biciklire ültem volna.
-
canniball
nagyúr
válasz
Daywalker
#24392
üzenetére
"csak 240 felett jelentkezik"
Ne ilyen sebességen nem áll szándékomban kipróbálni magam, annál én besz@ribb vagyok."Ha már kevés henger, akkor legyen 1"
Szóval azt mondod hagyjam a fenébe az egészet, tartsam meg a CiGit és megmarad a lóvé is?
(#24397) "Hát ne ülj rá a golyóidra
Rakd úgy h ne rajta ülj"
Hiába helyezkedtem nem sikerült úgy ülni. A nyakamba mégsem lógathatom őket... -
#24399
canniball
nagyúr
Topiccsendőr
#24391
canniball
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#24391
üzenetére
Ha már erre jársz hozzá tudnál te is tenni valamit a "problémámhoz" mint szaki?
-
canniball
nagyúr
"Én pl. egy napot vezettem V2-t, de annyi elég is volt belőle."
Egyik kollégámnak van Cagiva Raptora, ha a jogsi kézhezvételéig nem realizálódik a vásárlás akkor kölcsönkérem egy kis körre. Bár nem tudom pár km alatt kiderül-e bármi is..."Az ER6 párhuzamos-kettes, sokkal nyomatékosabb alul."
Néha kicsit meg is ugrott alattam, hiába óvatoskodtam. Azt hittem egy komolyabb géppel ez a dolog még fokozottabban jelentkezik. -
canniball
nagyúr
válasz
fattyu
#24389
üzenetére
"a pozíciót megszokod..."
Említettem a ZZR-t: már a számomra túlságosan előredőlős testtartás sem tetszett, az meg hogy konkrétan a golyóimon ültem abszolúte megszokhatatlan.
"idom nélkül 100 fölött vitorlát játszani..."
Plexi. Amúgy mint írtam nem az idommal van a bajom, hanem a sportos üléspozíciót nem akarom. Hogy épp az SVN-be estem bele az "csupán" érzelmi kérdés. De erről szól a motorozás, nem? "...jé ez megy és látám hogy ez jó..."
Ááá, autóval sem vagyok az a száguldozós típus. Lehet kicsit sportosabban iramodok neki mint az átlag, de a korlátokat nem (nagyon) lépem túl. -
canniball
nagyúr
válasz
vendingo
#24383
üzenetére
"Hidd el S-t szeretnél, csak még nem tudod."
"Miért ódzkodsz a idomostól?"
Az üléspozíció miatt, az már nekem túl sportos. Sport-túra kategóriában volt szerencsém ráülni egy Kawa ZZR600-ra de ülni is kényelmetlen volt, el sem bírom képzelni hogy olyat vezessek."Ha gondolod és jársz Sopron felé, megpróbálhatod az enyém."
Köszönöm a felajánlást, de elég messze van innen. Bár érik arrafelé egy rokonlátogatás de nem tudom idén lesz-e belőle valami, ha igen jelentkezni fogok."Ezrest kerüld mert az a blokk fos."
Na ez a veszély nem fenyeget, ugyan a két kipuff sokkal jobban tetszik de az ereje és pláne a pénztárcám vastagsága okán ezres tuti nem lesz. -
canniball
nagyúr
"...mire kéne, hogyan használnád..."
Kisebb-nagyobb kiruccanások, "élménymotorozás", pályára nem készülök (már ha ezekre gondoltál)."...milyen karaktert preferálsz."
Eddig az egyetlen nagymotor amit vezettem az említett ER6, így erre nem tudok válaszolni. De gondolom minden "karakter" szokható (mint pl. autóban a benzines vs. diesel) és ezt úgyis csak akkor tudja meg az ember ha már pártíz/száz kilométert levezetett ezzel is meg azzal is. -
canniball
nagyúr
válasz
vendingo
#24372
üzenetére
"Sv-el kapcsolatba tudok neked sok infót adni ha érdekel."
Bármi érdekel, minden infó jól jön. De az svmedia.hu-t már kiolvastam."Illetve lesz egy eladóm is szeptemberbe"
Tudom hogy erre készülsz, de a tiéd S és meg N-re gyúrok (ha az lenne biztos lehetsz benne hogy már megkerestelek volna). -
canniball
nagyúr
"Ez alapján messziről meg lehet őket különböztetni."
Yess, már kb. 2 hónapja csorgatom rá a nyálam így (amennyire szerény motoros ismereteim engedik) ismerem a különbségeket. Ki is néztem egyet de persze Murphy közbeszólt: úgy voltam vele hogy majd akkor érdeklődök ha megvan a vizsga, nagy boldogan hazajöttem, nézem a hirdetéseket és eltűnt (két napja még fent volt). 
"Előtte FZS600 Fazer, csőváz, karbi, satöbbi. Utána FZ6 (idom nélkül) és FZ6S (fejidomos)."
Egy gyors használtautózás alapján úgy látom az FZ6 kiesik a keretből*, az FZS600-asok közül pedig neccesen fér bele pár példány. Ráadásul kissé elijeszt a közel 100LE, bár állítólag kezesbárány de én a tanulómotor Kawa ER6 erejétől is tartottam egy kicsit. Így úgy tűnik a Fazer kihagyós lesz.* És hogy nevén nevezzem a lyányt: szűk 600k-t tudok a dologra fordítani és nem bánnám ha minél inkább alatta lenne, hogy amennyire lehet kíméljem a hitelkeretemet. Vagy ha úgy jobban tetszik bő 500k-t. Tudom nem sok, de ennyi az annyi.
Hacsak nem tudtok valakit aki megvenné a kiscsikót (Honda CG125, 2006), akkor kicsit feljebb tudom tornászni a keretet. -
canniball
nagyúr
válasz
#25954560
#24367
üzenetére
"az sv
osdikiforrott, nincs tul sok ismert hibaja..."
Az a jó, de gondolom ugyanez elmondható a CB-ről is."talan meg itt is van/volt par embernek."
Eeegen, vendingo nyomul egy 650S nyergében."kicsivel talan egyenibb stilusa van..."
Ahogy mondod, ezért is írtam hogy afelé húz a szívem, (küllem alapján) belé vagyok szerelmesedve...de mint tudjuk a szerelem mulandó, pláne ha a tárgya csak a pofonokat osztja/nyúlja a lóvét, ezért is kérdezek inkább."talan fejidomoson erdemes gondolkodni."
Köszi a tippet de az S verzió nem csak a fejidomban különbözik hanem sportosabbra is van véve az egész, én maradok naked vonalon. -
canniball
nagyúr
Nos urak, ma sikeresen korlátlanítottam magam, jöhet a cserén való pörgés, ehhez kérnék némi segítséget. A jelöltek: Honda CB500 és Suzuki SV650N, nem kicsit az utóbbi felé húz a szívem, nagyobb is belőle a kínálat de nem szeretnék elhamarkodott döntést hozni így felmerül a kérdés: azonos állapotot alapul véve el lehet mondani bármelyikről, hogy jobban megéri mint a másik? Gondolok itt pl. az alkatrész árakra és ellátottságra, szerviz-szükségletre, egyebekre.
És ha lehet ezúttal ne húzzuk elő a Honda mindent visz kártyát! -
-
#23965
canniball
nagyúr
maszekember
#23959
canniball
nagyúr
válasz
maszekember
#23959
üzenetére
"...30 ezer ft-ig bezárólag jó minősígű nyitottat/felnyithatót tudnátok ajánlani?"
Ahogy bogyo is írja a nyitott felejtős; a felnyitható meg minimum 1,5-szer ennyibe fáj. Ennyiért zártat lehet venni ami elfogadható. -
canniball
nagyúr
válasz
Daywalker
#23804
üzenetére
Nagynyomásúm nincs, úgyhogy azzal nem lesz probléma.
De elsősorban nem a blokkra gondoltam, hanem a környékén lévő acél alkatrészekre...bár végülis azzal sem lehet gond ha nem sérült a festés, majd megsasolom, aztán ha minden OK akkor nekiesek így és szárítom az ajánlott trükkel.
Köszönöm a tippeket! -
canniball
nagyúr
-
canniball
nagyúr
válasz
Daywalker
#23789
üzenetére
A WD40 oldja az olajat? Ezt nem is tudtam, ezek szerint tényleg egy csodaszer.
A szavaidból úgy veszem ki a lánctisztító kevésbé "veszélyes", azt hiszem maradok annál.csongi!
Első körben megnézem hogy mire jutok a lánctisztítóval, aztán ha esetleg nem válik be akkor visszatérünk erre is.bogyo112!
Kisebb, idősebb, kétszer annyit futott, hogy érte meg? -
-
canniball
nagyúr
válasz
Bogyó bá'
#23780
üzenetére
Minek az rája, nem az hajcsa!
----------------------------------
Andrew kolléga múltkor nem tudott árat mondani, pénteken elhoztam Suritól a kiscsikót, két szimmeringet cserélt benne, 6500Ft-t kért érte. Ilyen jellegű tapasztalatom ezt leszámítva nincs, de nem tűnik veszélyes árnak. -
canniball
nagyúr
válasz
thEndeR
#23724
üzenetére
A kabát így képről nem kizárt hogy nyári, de lehet csak a kép csal, majd csekkold mielőtt viszed.
A bukók oldalsó védelme Sharpék szerint csak közepes, ennyi pénzért én többet várnék...de nem én döntök.
A kesztyű (bár összehasonlítási alapom nem nagyon van, de) számomra kényelmes; viszont lehet hűvösebb időben kevés lesz, majd ősszel kiderül. -
canniball
nagyúr
Szerintem vegyél most valami olcsóbb (esetleg használt) cuccot, aztán majd idővel ha úgy gondolod lecseréled. Én így tettem, bár nekem nem is volt lehetőségem iskola által biztosított felszerelésre, de ha lett volna ilyen opció higiéniai okokból akkor sem azt választottam volna. Személyes tapasztalatom az hogy a drágább felszerelésre úgyis "sajnálja" az ember a pénzt amíg nincs meg a motor, merthát ugye addig arra kell spórolni és mi van ha pont az a 30-40-akármennyi ezres fog hiányozni ahhoz hogy megvehesd a gépet.
Mintha azt írtad volna hogy sisakod van, magasszárú cipőd is gondolom akad, akkor már csak kabát, kesztyű, térdvédő; utóbbit mondjuk nem feltétlenül kell venni, a kabát-kesztyű párost viszont 20k-ból ki lehet hozni és akkor van sajátod.
Ez persze egyéni vélemény, a tévedés joga fenntartva. -
canniball
nagyúr
válasz
Daywalker
#23480
üzenetére
Így mindjárt könnyebb keresni, köszi!
Viszont a képek alapján nem tudom eldönteni: ezeket az ülés alatt kell rögzíteni vagy ahol tudod ott fixálod megoldással, avagy van ilyen is-olyan is, netán univerzálisak? Itt van pl. ez (hirtelen ezt találtam (relatíve) olcsón), ezt csak az ülés alatt lehet rögzíteni vagy csak a képen nem látszik de hosszabb az a heveder és ki lehet távolabbra is kötni? -
canniball
nagyúr
válasz
vendingo
#23393
üzenetére
"Ekkora?"
Ekkora. Mégsem csak egy leugrok a Balatonra távolság, ahol ha netán úgy járnál mint legutóbb akkor legfeljebb valaki hazaviszi a gépet, téged meg elvisznek autóval. A múltkori eseted után azt hittem legalább idénre leteszel az ilyen nagy vállalkozásokról. "Simán lenyomok egybe 500-600-at..."
Én pont pár napja tesztelgettem mennyit bírok egyseggel, cca. 70km után már jelzett a tomporom. Persze nyilvánvalóan a két gép nem egy kategória.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest