-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
etnies
senior tag
válasz
Somatom
#127474
üzenetére
Én meg ha hazamegyek úgy vágnak karanténba a két Pfizer oltásommal, mint a pinty, csak hogy keressük az értelmet a mostani szabályozásban.
Remélem, hogy nyárra már mindenki megállapodik mindenkivel, mert kezd kicsit fájdalmas kabaré jelleget ölteni ez az egész. Utazni és túrázni kell, ráfér mindenkire egy kis lazítás.
-
etnies
senior tag
Még egy adalék az SP connect cucchoz: a Rukka kesztyűmben tényleg tudom kezelni a telefont. Voltak már ilyen kesztyűim, de nem funkcionáltak jól.
Ezt azért mondom, mert sokszor van vita, hogy dedikált GPS vagy telefon és egyik érv a GPS mellett a kesztyűben kezelhetőség.
-
etnies
senior tag
válasz
Geresics
#127367
üzenetére
Voltam egy TB24-n, mint néző. Szerintem vagy profin odaáll az ember, reszel, vásárol, edz vagy poénként fogja fel, meghívja a haverokat, rotyog a kondér, folyik a sör.
Akik a félprofi irányt valasztják, azok sajtreszelővel rejszolnak. Érdekes, újdonság, de leginkább fájdalmas.
Szigorúan szvsz.
-
etnies
senior tag
válasz
Geresics
#127339
üzenetére
Ez adagolás és olaj kérdése. Ha nagyon folyós olaj van a tartályban, akkor lehet kicsit a gumi is olyan, ilyenkor csökkenteni kell a kifolyás mértékét.
Egyébként a kommentekben azt írták, hogy offroad at olajozó sem jó, legjobb a száraz lánc, spray-ni (ezt hogy írják helyesen?) sem szabad. Én laikus vagyok a témában.
-
etnies
senior tag
-
#127193
etnies
senior tag
BloodyEddie
#127192
etnies
senior tag
válasz
BloodyEddie
#127192
üzenetére
Erre a célra bármilyen kamera jó, csak a bukóra szereld, mert az nagyobb eséllyel felveszi az esetleges eseményt.
-
-
#127032
etnies
senior tag
yodamastah
#127031
etnies
senior tag
válasz
yodamastah
#127031
üzenetére
Road 5 is hasonló, ha nagyon akarom, akkor a DL-el is megtudom kicsit csúsztatni a közepét. A széle viszont ragad, mint a rágó, így viszont bírja a pályázást is, egy Budapest-London úton nem kopik kockásra.
-
etnies
senior tag
válasz
bacus
#126966
üzenetére
Hogy nyissunk egy al-thread-et is, én azt sem értem, hogy minek figyelgetni a keréknyomást menet közben, ha lapos úgy is érzem, ha pedig két tizeddel kisebb, mint kéne, nem dől össze a világ. Saját tapasztalat szerint 0,5 Bar-t már észreveszek menet közben.
Versenyen oké, de utcára? Én havonta ellenőrzöm, néha nem változik, néha kicsit kevesebb, mint kéne, olyan nagyon nem számít.De egyébként én nem akarok senkit lebeszélni motoros Garminok vásárlásáról, mert egy dedikált eszköz mindig jobb, mint egy multifunkciós, ha csak a teljesítményt nézzük. De nem biztos, hogy egy átlag felhasználónak megéri a professzionális eszköz megvásárlása.
A googleban azt szeretem, hogy megcsinálom a tervet pc-n, majd kiválasztom az átküldés telefonra opciót és már mehet is a party. Ha figyelsz arra, hogy az érintési pontokat jól rakod be, nem lesz vele gondod soha.De részemről ez az utolsó post a témában, mert nem akarom untatni a nagyérdeműt.
-
etnies
senior tag
válasz
bacus
#126959
üzenetére
Egy motoros Garmin kb 300-600 Font. Ebből 5-10 évig előfizetsz erre a szolgáltatásra. 10 év alatt a Garmin tönkremegy.
Egy jó telefon időjárás álló és látható a napfényben, menet közben nem szoktam nyomkodni. A telefonod úgy is viszed magaddal, van rajta net és gyorsabb, mint bármilyen satnav.Ez már egyszer lement itt, ha a Garmin fele annyiba kerülne, akkor lenne versenyképes számomra.
Viszont Garminnál nincs olyan verzió, hogy kikölcsönzöd egy hétre 6 Fontért, itt van.
-
etnies
senior tag
válasz
Somatom
#126957
üzenetére
Kicsit kavarás van az árakkal. Van offline navigációs és prémium verzió .
Az offline-t meg lehet venni egy összegben, ez 60 Font.
A prémium verzió egy kicsit többet ad (időjárás előrejelzés, eső radar, speed kamerák, stb), de az csak éves vagy heti verzióban van. Az éves díja 40 Font, a heti 6.
Arra vigyázni kell, hogy ha nem mondod le, akkor automatikusan megújul.
Az teljesen járható út, hogy online megtervezed a térképet előre, majd megveszed a hetit, amikor szükséged van rá. A lakhelyét mindenki ingyenesen megkapja, tehát magyar túrához nem kell fizetned, de egy Alpok-, szlovák vagy szlovén-körért már igen.
Ha elmész 4x egy évben, 24 Font, egy tank benzin ára.Ha nem akarsz warezolni, akkor azt is lehet, hogy megtervezteted vele az útvonalat online, kiexportálod és behívod a saját navi programodba, ha kezel GPX fájlokat.
Engem igazán az érdekel, hogy magától tervez jó motoros útvonalakat, ilyet még nem láttam, ki kell próbálnom.
-
etnies
senior tag
válasz
Somatom
#126947
üzenetére
Egyelőre tetszik az oldal, jobb mint a Gmaps, mert azzal most nem lehet az Alpokra tervezni, mert le vannak zárva a hágók és többcélpontos utazásnál nem engedi a nyári dátum beállítását.
Ezzel legalább össze tudom rakni az egész utat, kijelölve a napi etapot és szálláshelyeket.Jövő héten kipróbálom itt az UK-ban, ha minden jól megy. Nem szeretem az előfizetéses konstrukciókat, pedig ma már mindenhonnan ez folyik. Meglátjuk, hogy megveszem-e.
Update: GPX-et is csinál, logol is.
Árak: éves előfizetés, heti előfizetés és egyösszegű fizetés. A heti nem is drága, 5 euró. Lehet, hogy nyáron előfizetek rá és nem veszem meg az egész programot. A lakóhely környékét adja ingyenesen. -
etnies
senior tag
Ismeri ezt az oldalt valaki https://calimoto.com/en?
Van hozzá app is, ami navigál is. Offline map fizetős, de mivel korlátlan internetem van, ki szeretném próbálni jövő héten.
Motoros útvonalterveket készít két pont között vagy körutazást tervez:
Az alpokra is elég hasonlót tervezett, mint amit én magamtól:
-
-
#126851
etnies
senior tag
runner 125
#126849
etnies
senior tag
válasz
runner 125
#126849
üzenetére
Háát, nem csak amatőrök csinálják, nekem is be kellett mutatnom a Ryanair-nek a chargeback intézményét tavaly. HSBC 30 napon belül visszautalta a pénzem.
Mondták, hogy nem adják vissza, vagy ha igen, akkor majd ők eldöntik mikor, de addig is itt egy voucher.
Nem úgy van az
-
-
-
#126821
etnies
senior tag
runner 125
#126816
etnies
senior tag
válasz
runner 125
#126816
üzenetére
Én nem értek hozzá, megér ez ennyit? Gondolom ez igazából kiállítási tárgy, szétcsapni drága. Vagy nem?
-
#126814
etnies
senior tag
runner 125
#126812
etnies
senior tag
válasz
runner 125
#126812
üzenetére
Krómvonatokra
-
#126811
etnies
senior tag
runner 125
#126799
etnies
senior tag
válasz
runner 125
#126799
üzenetére
Én akkor ülök majd fel arra a vonalra, ha annyira öreg leszek, hogy nem bírok felülni egy rendes motorra.
Bocsi mindenkitől, akinek bakancslistás.
-
etnies
senior tag
válasz
Shin Chen
#126755
üzenetére
Ezt nem tudom, soha nem terepeztem. Annyit tudok, hogy terepre nem ragadós láncsprayt használnak, tehát az olaj jobb is lehet.
Ami gond lehet, az a sérülékenység. Ezt a Tutoro szerintem nem jó terepre, mert be kell állítani, hogy derékszögben álljon, nagyon kényes rá. (terepen faág, kavics, minden üt mindent) Egy elektromos adagolásos, ülés alá rejtett Scottoiler jó lehet, de az többe kerül. -
etnies
senior tag
válasz
pakfong
#126746
üzenetére
Angliában iszonyatosan párás a levegő, ezért 3 évnél többet soha sem bírt egy láncom sem, akármit csináltam vele. Télen is használom és utcán parkolok. Az előző szettet minden hónapban letakarítottam és rendszeresen kentem, megragadt az is.
Ez a szett most múlt 2, kis felületi rozsda van rajta. 2 év alatt ez az első alkalom, hogy állítottam rajta.
Tutoroból a legolcsóbbat vettem, mert volt konzolom és "cápám" régebbről, talán az a fém védő nem lenne rossz, de Magyarországon szerintem könnyen lehet szerezni valamilyen kisműhelyből, cápát meg lehet nyomtatni. -
etnies
senior tag
2019. április 14-én szereltem fel az első láncolajozómat a frissen cserélt lánc- és lánckerék szettre. Most vagyunk kb. 2 évnél, összegzek:
Cobrra Nemo 2-vel kezdtem, nem vált be. Nehézkes az utántöltése, kicsi a tartálya és manuálisan kell olajozni. Sokan panaszkodnak rá, én sem ajánlom.
Egy évre rá váltottam Tutoro-ra. Egy ideig szenvedtem a helyes beállítással, de kb. két hétnyi tesztelés után összeállt, azóta tökéletesen működik, évszakonként tekerni kell egy kicsit az adagolóján (nyitni egy felet hidegben, zárni egy felet melegben, 1 mp az egész). Egy év alatt egyszer kellett megtölteni a tartályt.Olajok közül a saját olaját használom, illetve Sthil lebomló láncfűrészolajat, mind a kettő jó.
A saját olaj 6 Font és nem is tudom meddig lesz elég, ha így megy tovább 5 évig biztosan.A lánc tökéletes állapotban van, nyoma sincs ragadásnak vagy részleges nyúlásnak. DID erősített X-gyűrűs van fent a gyári RK helyett, a lánckerekek Sunstar-ok.
Szégyenszemre két év alatt 14.000 km ment a mociba, ma kellett állítani egyet a láncon. A megengedett lógás 2-3 cm, 4 cm volt, negyedet kellett húzni.
Ha már így alakult, le is takarítottam a láncot, amúgy _semmilyen_ gondoskodást nem igényel. Igazából ezt a takarítást sem, de ha már "láncozok", akkor legyen meg.A gyári láncot ilyenkorra már cserélni kellett, hiába ápoltam.
A láncszett ára kb. 90 Font (+szerelés, ha nem magadnak csinálod, az kb. 100, összesen 190) Láncspray, lánctisztító évente 10 Font kb.
A Tutoro szett ára 80-140 Font, csomagtól függően.Nem kérdés, csatlakoztam a láncolajozó egyházhoz. Nem csak, hogy megspórolom a gondoskodásra fordított időt, de hosszabb túrákra sem kell magammal cipelnem lánchoz kellékeket, elég feltölteni a tartályt indulás előtt. Pénzben is sokkal jobban járok és - bár sokan mondták - nem veri össze a motort az olaj, sőt. Sokkal kevesebb helyre pöttyözött oda, mint a láncspray.
-
etnies
senior tag
válasz
Geresics
#126701
üzenetére
Én is túrázom, vacsorához gurítok egy sört vagy egy pohár bort, függetlenül attól, hol vagyok.
Azért sem mernék inni motorozás közben, mert nem lehet tudni, éppen milyen hatással van rám az adott ital az adott pillanatban. Teljesen átlagosan bírom a piát, de volt már olyan, hogy nyáron fociztunk egy fél napot a melegben, utána megittam egy fél üveg sört és nem bírtam felállni a padról...
Nem lehet előre tudni, motoron is lehetsz dehidratált. -
etnies
senior tag
válasz
martonx
#126693
üzenetére
Mai kép, a motoros gyorshajtása 90 nap azonnali eltiltást, 1000 Font büntetést és bírósági eljárást jelent, további szankciókról a bíró dönt majd.
A jogosítvány visszaszerzéséhez el kell végeznie egy tanfolyamot.
#126696tboy93 Pontosan így van, ezért értek egyet a zéró toleranciával Magyarországon. Addig tudsz józan döntést hozni, amíg az első italt meg nem ittad. Utána már alkoholos befolyásoltság alatt vagy. Én mindig mondom, az elsőt nem szabad meginni, mert a többi majd jön vele.
-
#126673
etnies
senior tag
runner 125
#126667
etnies
senior tag
válasz
runner 125
#126667
üzenetére
Köszi, hogy így utána néztél.
-
#126649
etnies
senior tag
Topiccsendőr
#126646
etnies
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#126646
üzenetére
Köszönöm a figyelmeztetést, online rendelem, ha nem megfelelő, akkor visszaküldöm.
-
-
etnies
senior tag
-
#126477
etnies
senior tag
Topiccsendőr
#126476
etnies
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#126476
üzenetére
Köszi a részletes választ! (fék- és kuplung kar, oldaltámasz és fékpedál)
-
#126475
etnies
senior tag
Topiccsendőr
#126472
etnies
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#126472
üzenetére
Ha már zsírozunk, mivel zsírozzam a képen látható pontokat?
A. szilikon alapúval
B. líthium alapúval
C. mindegy
-
-
etnies
senior tag
válasz
fattyu
#126457
üzenetére
CG125-el pl. És a srác nem 100 volt, hanem több, 115 körül csapódott a mentőnek, lehet hogy fékezett is előtte.
De ez az én véleményem, mindenkinek joga van más gondolni.
Pocee, igen, bármikor meg lehet halni, de aki így száguldozik a belvárosban a délutáni csúcs közepén, az valószínűleg előbb találkozik Istennel, mint a carmageddon Ricsivel.
-
etnies
senior tag
válasz
gonger
#126455
üzenetére
Én nem suhancként kezdtem, ennek ellenére (vagy éppen ezért) volt is négy balestem négy éven belül. Mivel kis motorom volt, ezért egyik sem sikerült nagy sebességgel, én mindegyiket megúsztam sérülés nélkül és a motorra sem kellett a világ összes pénzét ráköltenem.
Az utána következő 14 évben már csak kettő volt, de ebből egyik sem az én hibámból.
Ha nagyobb motorral kezdtek, valószínűleg nagyobbakat esek az elején és lehet, hogy egyikből nem keltem volna fel.Természetesen mindig vannak kivételek, de az ökölszabály ugyanaz: kisebb sebességnél lassabban történnek a dolgok, több idő van reagálni és a mozgási energia is kisebb, tehát a sérülés mértéke sem lesz ugyanakkora.
Például a lentebb taglalt budapesti srác sem érte volna el azt a sebességet, amit elért, ma is köztünk lenne.
-
etnies
senior tag
Ez minden kezdő motorosnál így van, elindulnak, jaj de jó, hogy megy, kiadja, kiadja, császár vagyok, kiadja, erre születtem, ezt is kiadja, Istenem, de jó, uuuuu ez sok.
Néha belehalnak ebbe, néha nem. Nagyobb motorral nagyobb a kockázat, mert könnyebben elérik a fénysebességet.
Pénzt mernék tenni arra, hogy az a szerencsétlen srác is így halt meg (aki a mentőnek ment pár hete) -
etnies
senior tag
-
etnies
senior tag
válasz
Micsurin
#126284
üzenetére
Elolvasva a kommentek egy részét megállapítottam, hogy nem az én társaságom jár oda.
Ennyi kihaénnem, pöcsméregetős, feszítős tesztoszteron huszárt egy helyen... És egymást hergelik folyamatosan, innen kívülről nézve, egy nevetséges cicaharc megy ott.
És ez a magyar motoros elit. -
etnies
senior tag
válasz
bacus
#126295
üzenetére
Londoni futárok 99.9%-a Google map + internet kombót használják.
Én mindig mobiloztam, régen Sygic-el, ma már mindenhova Google visz engem is, live traffic nagyon hasznos.
Nem tudom neked milyen telefonod van, nekem mindig flagship és tökéletesen látszanak napsütésben, soha nem "égtek" be, motorról töltöm menet közben. -
etnies
senior tag
SP connect 20% off április 5-ig: CONNEGGT21
(ez hirdetésnek számít?)
-
etnies
senior tag
válasz
Geresics
#126242
üzenetére
Van itt jobb is:
https://totalbike.hu/hirek/2021/03/31/bizonyitottak_hogy_a_hangos_kipufogo_nem_ment_eletet/
Aláhúzta azt, amit mindig is mondtam: lassú tempónál meghalják és lehúzódnak, könnyebb lesz az életed, de nagy 90 fölötti tempónál már nem ér semmit a hangos dob, csak szennyezed a világot vele.
-
etnies
senior tag
válasz
Tamás9x
#126231
üzenetére
Itt Angliában az I70 nagyon olcsó tud lenni, ha 1-2 éves darab is megfelel.
Én azért az RPHA-70-től nem estem hanyatt, bár tény, hogy a párnázata 1 év után is újszerű, míg az olcsóbb HJC-k ilyenkorra már kitágultak. Ami tetszik, hogy nagyon könnyű.
Ami zavaró, hogy 10 fok alatt nagy párában (ami azért Angliában nem olyan ritka) fel kell nyitogatni a plexit 1-1 percre, hogy lemenjen a pára a pinlockról.
A pinlockot már cseréltem a legjobbra, rendesen be van állítva, nem közé megy a pára, hanem megül a legbelső rétegen.
Nem tudom, hogy a szellőzés nem lett jó, vagy a magas plexim miatt nem úgy jön a szél, ahogy tervezték, de ez zavar. Különösen azért, mert én télen is megyek, szóval november és március között nyitogatnom kellett a plexit 5-10 alkalommal minden utam során.
250 Fontért nem akarok nyitogatni, 100 Fontért együtt tudok vele élni. Más baja egyébként nincs a bukónak, minőségi. A probléma nem egyedi, többen is írták többféle fórumon ugyanezt a problémát. Ez nyári motorosoknak nem probléma, nekem igen.
Nem tudom, merre tovább. Vagy még feljebb megyek és körbe nézek a prémium kategóriában vagy visszamegyek a régi-megszokott alsó-középbe.
Shoei-el az a baj, hogy elő vannak készítve a Senna rendszernek, nekem olyanom nincs, vennem kéne, így akciósan sem áll meg 400 Font alatt a kettő együtt.
Schuberth esélyesebb, mert ebbe át tudom szerelni a mostani intercom-ot, akciósan 300 körül-alatt megáll. -
etnies
senior tag
2.5 Fontért postáznak Magyarországra, ha közelebb nem találsz.
Tboy Azt akartam én is pont írni neki.
Micsurin Az jó hír, I70 nálam is figyelés alatt van, még nem döntöttem el, hogy merre megyek majd tovább az RPHA-70 után. Tervben van Shoei, Schuberth, ha feljebb lépek és I70, ha lejjebb. Pinlock, napszemüveg és intercom előkészítés a fontos.
Gumiért részvétem. Ha ez vígasztal, nekem volt hogy négy hetes gumim ment a kukába egy vágás miatt. -
#126216
etnies
senior tag
Ricardo128
#126215
etnies
senior tag
válasz
Ricardo128
#126215
üzenetére
Nem tudok válaszolni a kérdésedre, de szerintem nem túl bíztató, hogy már a reklám képeken is tiszta sorja az egész, nem biztos hogy egy drága eszközt rábíznék (pl lehet, hogy nem is bírja a napsütést, elfárad az anyag és egyszer csak elejti a telefonod)
-
etnies
senior tag
Köszi srácok!
VFR 1200 hajtókar probléma. Ez nem lesz olcsó.
-
etnies
senior tag
Mivel ennek a topicnak vannak gyakorló szerelői is, ezért kérdezem:
Van-e értelme beszerezni ilyen lézeres láncállító szettet?
[link]Én úgy gondolom, hogy nem, az elmúlt 20 évben mindig betudtam állítani a rovátkákkal az egyenesfutást (vagy soha nem vettem észre, hogy ferde).
De szívesen meghallgatom a hozzáértők véleményét. -
#125931
etnies
senior tag
XFishboneHUN
#125929
etnies
senior tag
válasz
XFishboneHUN
#125929
üzenetére
Én is vettem, bár elvileg az én telefonom nem érintett.
-
#125869
etnies
senior tag
runner 125
#125865
etnies
senior tag
válasz
runner 125
#125865
üzenetére
Nem szabad így menni városban. Sajnálom a motorost, de igazából magát ölte meg.
-
#125762
etnies
senior tag
runner 125
#125758
etnies
senior tag
válasz
runner 125
#125758
üzenetére
Sokfelé mehet a történet.
1. local kisköcsögök használják, drogot szállítanak vele, további lopásokhoz használják, stb.
2. feldobják facebookra és eladják bagóért (csak a nagyon hülyék).
3. ha értékes motor, akkor megy konténerbe és irány Afrika.
4. ha értékes a motor v2, alkatrészre szedik és úgy értékesítik mondjuk ebay-en.
5. ha értékes a motor v3, akkor irány Ukrajna és társai egy dobozos kisteherben.Az enyém immos, ezért a local kisköcsögök nem tudnak vele mit kezdeni, szóval nálam a másik 4 lehet opció.
-
etnies
senior tag
válasz
Steven
#125743
üzenetére
Le volt szedve a ponyva, gondolom akkor vették észre az Almax láncot.
Aztán ha hajnal kettőkor nekiállnak flexelni az ágyam mellett, azért csak felébredek. Kézzel nem vágható ez a lánc. (bár 6 éve még optimistán nekiálltak kézi vágóval, de csak karcolni tudtak)szerk: a motor az előkertemben áll, nem az utcán.
-
etnies
senior tag
válasz
Somatom
#125674
üzenetére
Lehetséges problémák:
* thermostate sticking
* electric windshield gears stripping
* misc coolant leaks
* rear wheel bearing failure
* bike pulls to the right
* high speed wobble
* high heat from engineEzek közül high speed wobble az érdekes szerintem, 80-90 mérföld között tapasztalják bizonyos beállítások mellett, hátsó dobozzal. Elvileg megoldható.
-
etnies
senior tag
-
etnies
senior tag
válasz
V.Stryker
#125635
üzenetére
Lehet rá venni Givi vagy MRA plexit is, nem is drágák már, nézz utána. Általában a túramotoroknál megszokták oldani az szeles gondokat.
A vízhőmérő szerintem nem annyira lényeges, mert úgy sem az olajat mutatja. Nyáron az első öt-, télen tíz percben nem kell húzni neki és nem lesz gond. A benzin már bajosabb, az a VTR-en is nagyon hiányzott, egyetlen hiányossága volt. Az sem túlélhetetlen probléma, de nem túl kényelmes állandóan a napi számlálókat nullázni és figyelemmel kísérni.Oldal dobozok elég nagyok neked?
-
etnies
senior tag
válasz
V.Stryker
#125611
üzenetére
Ez attól függ, mennyire szeretted.
Volt olyan robogóm, ami után köptem egyet, de mondjuk a VTR 250 tulajdonosa minden évben rám ír, mi a helyzet a motorral, pedig 6 éve eladtam
Ő pályázni (!!!!) használja, a főtengelyt cserélni kellett rajta 10 éves korában (5 évnyi versenypályázás után). Más baja még nem volt.
-
-
etnies
senior tag
válasz
Polemius
#125535
üzenetére
Ácsi srácok!
Sok a pontatlan információ a Brexit-el kapcsolatban!
Van áfa és vám. Az áruk szabad áramlása csak cégek között szabad, ha magánszemély vásárol vagy küld csomagot, ami meghaladja a 40 Font értéket, vám- és áfaköteles.
Nem éri meg már az UK-ból rendelni nektek, nekem meg az EU-ból.
Nagy cégek csinálják azt (pl Amazon, Nike, Adidas, stb), hogy ha online rendelsz, akkor átfuttatják az EU-s és brit cégeik között, tehát nem jön rá áfa, de direkt rendelésnél nem működik.
Tele vannak az angliai csoportok a levámolt és ezért drágává vált rendelésekkel. A Magyar Posta is vámol és az összes csomagküldő is.
, mert az volt ráírva.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- AliExpress tapasztalatok
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Autós topik
- Xiaomi 15T - reakció nélkül nincs egyensúly
- Borderlands 4
- Hobby elektronika
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Diablo IV
- Samsung Galaxy A56 - megbízható középszerűség
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- További aktív témák...
- Xiaomi Smart Air Fryer 6.5L Szinte új, garanciás Aki előbb ír érte az viszi!!
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Eladó Spirit Of Gamer Headquarter 300 gamer asztal
- TCL Elite 2.6kW és 3.5kW klíma AKCIÓ
- HP EliteBook 640 G9 - i5-1235U 16GB 512GB 1 év garancia
- Sosemhasznált! HP OmniBook 5 Flip i5-1334U 16GB 512GB 14" áthajtós-érintős FHD+ Gar.: 1 év
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte B650M R5 7600 16GB DDR5 512GB SSD RX 9070 XT 16GB NZXT H7 Flow fehér 750W
- Azonnali készpénzes Intel i3 i5 i7 i9 12/13/14 gen processzor felvásárlás személyesen / csomagküldés
- HP Z420 Workstation,Xeon E5-1620 CPU,8GB RAM,500GB SATA3 HDD,WIN10
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest