-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Reggel majdnem kivasaltak.

A piros nyomvonalon haladtam a Leshegy út felé, enyhén döntött motorral, kényelmes tempóban, index még nem volt kint adott pillanatban nehogy megtévesztő legyen. Erre a kék nyomvonalon haladó qashqai-ban ülő nő szimplán becsorgott elém. Fék, kormány félrehúz, majdnem feltolt a körforgalom padkájára miközben a térdem már kb súrolta az autóját. Kicsit álmosabb vagyok simán telibeverem
Meg is érteném a dolgot, ha megtévesztő tempóval jöttem volna, de úgy haladtam mint egy autó és akkor gurult ki elém amikor már a Csepeli úti kihajtót elhagytam, gondolom azt hitte ki akarok ott menni, de hogy miből szűrte ezt le azt nem tudom. (Hiszen döntve volt a motor és nem indexeltem)
-
válasz
Topiccsendőr
#135425
üzenetére
ezt ala tudom támasztani
-
válasz
dellfanboy
#135373
üzenetére
"tenyleg ez a legnagyobb elvezet? allo kocsisorok kozt elore?"
Pár dugóban eltöltött év után rohadt nagy élvezet előre csorogni, igen
Amikor leharmadolod a menetidődet akkor azért az is el tud tölteni egyféle megelégedéssel. -
válasz
norbert1998
#135280
üzenetére
Közlekedni lehet vele, élvezni én nem élveztem egyáltalán. Mentem párszor 125ccm-el, rohadtul idegesített, hogy az M0-on kb meg akartak ölni vele. Most mondhatnánk, hogy mit kerestem ott, de ha azon keresztül vezetett az út akkor arra kellett menni. 70-es szakaszon nyélgázon életben lehet maradni, de két főre én fontolóra sem vennék ilyen kis motort.
-
-
válasz
goofy85
#135238
üzenetére
Ez nem teljesen igaz, ha még nem volt meg egy kategóriád akkor azt nem hasznalhatod a plasztik kartya megerkezeseig. Az ideiglenes jogosítvány kizarolag a mar meglevo kategoriakra ervenyes, az újat nem vezetheted vele hivatalosan. Sajnos vannak okmanyirodak ahol felretajekoztatnak errol (foleg videken).
-
-
válasz
norbert1998
#135011
üzenetére
500m realisan a hatotav, de konferencia hivast szoktunk mi is nyomni sokszor. Persze ha ketten vagytok akkor pl a hegyekben jol jön az intercom mod is, matraban es pilisen is el szokott menni a terero sajnos. Olyankor felreallunk es atvaltunk intercom modra. BT-n értelem szerűen tobbet bir. Egy napos turat kifele lengyelbe siman kibirt.
-
válasz
-Maci-
#135007
üzenetére
Ilyen BT-S3-at használunk a családban mi is, mindannyian. 2 szezont nyomtam vele, a legolcsóbb eszköz kb amivel értelmesen lehet kommunikálni. Sokáig bírja egy töltéssel, 100 km/h-ig érthető a másik fél, addig viszont nagyon tisztán. Zene hallgatásra nem jó, ahhoz elég gyenge minőségű a hangszórója.
-
Szépen mennek felfele az árak. Olaj, olajszűrő, légszűrő, 2 gyertya ~50k.
#CBR500R -
válasz
-Mosquito-
#134809
üzenetére
Gyári bovden volt, 10e km-t futott gyak. uj motorrol van szo.
-
válasz
-Mosquito-
#134805
üzenetére
Utángyártott puig karok vannak a motoron.
-
Amúgy elszakadt bovdennel haza lehetne még valahogy jutni lábon? Az oké, hogy ha már gurul a motor akkor tud az ember kuplung nélkül fel-le váltani ha elég ügyes, de megállásnál és elindulásnál mit csinálsz?

-
válasz
-Mosquito-
#134799
üzenetére
Ahol bemegy a bowden a karba. Meg nem szakadt el, de mar csak par szal fogja es nem huzza elegge, nem lehet valtani.
-
Mitol szakadhat el a kuplung bovden egy ~10e km-t futott par eves motoron? Fixen nem tekert.
-
válasz
lumpy92
#134746
üzenetére
Jómúltkor szintén motor vásárlás miatt kellett nekem is nagyobb összeg, kölcsönkértem szűk családi körben a revolut / curve kártyákat, vagy 10-et és azzal mentem az automatához. Szerintem ha kívülről látta volna valaki, ahogy sorban dugdusom be a bankkártyákat az automatába és keresgélem közben hozzá a pin kódokat, biztos rámhívja a rendőrséget

-
válasz
V.Stryker
#134740
üzenetére
Én kp-val mentem motorért és kérdés nélkül a kezébe nyomtam a teljes vételárat próbakör elött. Ahogy azt én is elvárnám fordított esetben.
"Biztos nem tökölnék egyik oldalról sem ilyenekkel."
Én meg fixen eltöltenék 5 percet a nyomtatással kitöltéssel, nekem ennyit megér

-
válasz
Geresics
#134738
üzenetére
Teljes vételár letétele és tanúkkal aláíratott kölcsönadási szerződés a megoldás. Ígyis úgyis kell legyen a helyszínen tanú, az adás-vételihez is kell.
Ez esetben ha ellopja, megvan minden adata és
a) vagy meglesz a motor és nálad a KP (perelje vissza az aláírt szerződéssel ha tudja
)
b) nincs meg a motor, rendőrség kivonatja a forgalomból, pénzt megtartodHa összetöri nálad a pénz és eszed ágában sem legyen visszadni.
-
válasz
bacus
#134613
üzenetére
Azert nem eszik azt olyan forron
Igen, kell nyolcast tolni, de amikor en csináltam akkor a helyes technikaval egy 150cm magas csajszi is el tudta tolni az fz6n-t. Mas kerdes, hogy utana az elso forgalmi oran allo helyzetben felborult a gs500-al mint a budosbogar, de a tolas az ment neki
-
válasz
Topiccsendőr
#134610
üzenetére
Akkor nem parazok rajta
-
válasz
dellfanboy
#134608
üzenetére
-
Neha ugy erzem, hogy akad kicsit a valtom 1->2, illetve 2->3 között. Főleg akkor tűnik fel, amikor sokat kell valtogatni, pl egy utcaban ahol sok fekvorendor van es folyamatosan fel-le valtogatok alacsony fokozatban. En vagyok vajon bena es nem engedem vissza a gázt elegge valtaskor vagy kuplungon kellhet allitani vagy más probléma lehet? Akadas alatt azt ertem, hogy valtaskor kicsit mintha ilyen daralos hangja lenne a fogaskerekeknek
(2017 cbr500r)Magasabb fokozatban nincs ilyen gond, illetve akkor sem, ha kilovok es gyorsan valtok. (Vagy legalábbis ott nem tűnik fel)
-
Reggel majdnem zakóztam egyet. 3 utcára otthonról átmentem egy fellocsolt aszfaltos részen, majd 20 méterrel később a kereszteződésben kis ívben jobbra megpróbáltam gyorsiba kifordulni még egy autó elé. Mondanom sem kell, hogy a gumi nem tapadt, rendesen kivágta magát a hátsó kerék a gép alól, alig bírtam összeszedni. Kurva nagy mákom volt hogy nem taknyoltam el.
Nem is értem, még az eszembe is volt, hogy pocsolya -> okosan kéne menni, de a vizes rész után a féktávon nem volt semmi gond, így magabiztosan kanyarodtam ki 
-
Ma végre szép idő volt, be is jöttem motorral dolgozni. Baromira hiányzott már
Hétvégén egy mosást be kell iktatnom, tavaly óta nem volt letakarítva rendesen és télen azért mentem vele pár kört. -
válasz
bacus
#134427
üzenetére
"Nincs újdonság 10 év vezetés után? A mai aktív járművezetők 90%-t 15 percen belül meg tudnák húzni ebben biztos vagyok, nem motorral, bármilyen járművel !"
Persze hogy meg. Bármikor meghúznának bármilyen járművön 5 perc alatt ha akarnak, nem erről van szó. Azt mondom, hogy semmilyen új forgalmi szituációba nem kerültem 10 év autó vezetés után a motor forgalmi órákon. Ahhoz kell pár óra, hogy megtanulj úgy vezetni azon az 5 utcán, ahogy az oktató meg a biztos elvárja. Előadod a cirkuszi táncot, átmész a vizsgán, aztán úgy sem úgy fogsz vezetni ahogy az oktatás alatt, ebben szerintem egyetértünk.
KRESZ ugyan ez volt. A motoros részeket átolvastam 2x, azok újak voltak. A többit átfutottam gyorsan, meg gyorsba végignyomkodtam az egészet mert anélkül nem engedte lezárni a program a tanfolyamot. Nekem ennyi elég volt, hogy felfrissítsem az emlékeimet. Utána elmentem vizsgázni és 10 perc alatt ki is jöttem valami 4 hibaponttal. Most visszamennék persze megbuknék, mert az agyam a 90%-t már kilökte magából, de a vizsgára ez elég volt

-
válasz
bacus
#134417
üzenetére
A nagy A-hoz kellő 26 óra az kb elég úgy, hogy nem ültél még motoron. Én így mentem, rutinra vettem plusz 2 órát, forgalmiból meg nem vezettem le a felét. Kár, hogy átcsoportosítani nem lehetett, sokkal nagyobb szükségem lett volna a plusz rutin órákra. A forgalom semmi újdonságot nem nyújtott 10 év autóval való közlekedés után.
-
válasz
Whist
#134412
üzenetére
Dehogy lehet
Ez elmondom hogy nez ki. Te kifizeted a teljes árat, lepapirozzak hogy levezetted az összes órát, de ha ügyes vagy akkor az oraszam felenel elkuldenek vizsgara. Igy a kifizetett, le nem vezetett orak az oktato zsebeben maradnak. Tovabba ha elbaszod es megis megbuksz, akkor a potorakat persze ki kell fizesd
-
válasz
norbert1998
#134281
üzenetére
Accordra 1,3M borult 28e km es 3 ev alatt. Biztositasok, karbantartás, polir, felni meg minden kutyaf@szaval együtt. Egy olajcserem 40k. De minden kötelező szűrő, folyadek, gyertya, szelephezag meg lett csinalva, kapott gumit, féket. Ha leszámolom a pluszokat amit nem lett volna muszaj raherdalni (polir stb.) akkor is 1M felett van a 3 ev alatt. Fillerbaszo modon felebol meg lehetett volna oldani, de en igy alszom nyugodtan. Ja es amugy nem ment rajta tonkre semmi az eg vilagon!
-
válasz
Topiccsendőr
#134071
üzenetére
:'D
-
válasz
Topiccsendőr
#134068
üzenetére
honda is elkopik 60 ezer utan
ezzel most nagyon elszomoritottal
-
válasz
Topiccsendőr
#134064
üzenetére
ER5 csoportokat nem figyelem, de cb/cbf/cb500f csoportokat igen, kulfoldieket is, hondanal biztosan nem jellemzo az 50-60e km-nel motor problema 2 hengeres fronton. Nincs vele tele a net, pedig minden szir szar problemat megir mindenki. Postas motornak mondjak az er5-ot is a gs500-al egyetemben, ne legyen mar normalis a 60e km-nel szetkopo motor
-
válasz
bajnokpityu
#134062
üzenetére
sokkal-sokkal több baj van a behozott kocsikkal
Szerintem egész egyszerűen azért, mert szét vannak tekerve a külföldi autók. Azt még lehet, itthon meg már rizikósabb a JSZP miatt. Aztán hasonlítgatjuk az óra szerint 150 ezret futott (valójában meg 500 ezret) autókat az itthoni 150 ezret futott autókkal.
Motor fronton ugyanez megy. Érdekes módon minden külföldi motor km órája megáll 50e km körül

-
válasz
Micsurin
#134059
üzenetére
Ezek alapján elég kamu szagú az a 60e km, kíváncsi lennék hány 100e km-el lett visszatekerve. Azért ezek a soros 2 hengeresek tök jól szokták bírni.
"Ezek mind nem egy hét alatt megjelent dolgok ha ezt a motort folyamatosan ugyan az a személy végezte ne szórakozzunk már.."
Kurva nehéz jó szerelőt találni
Az enyém tök normális, bármit lát a motoron már előre szól, hogy mikor kell vele foglalkozni. -
válasz
dellfanboy
#134057
üzenetére
ER5 az szerintem.
-
válasz
tonermagus
#134009
üzenetére
Az normális, hogy hidegen valamivel tovább tart mire beindul.
-
válasz
tonermagus
#133788
üzenetére
25-40/elem. Ahogy megfigyeltem, az hogy egy lökhárító, egy tükör vagy egy oldalidom az mindegy a fényezőknek

-
válasz
tonermagus
#133723
üzenetére
A helyedben en újra z750-et vennek.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Samsung Galaxy Buds3 Pro - szárat eresztettek a babok
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Vicces képek
- Milyen monitort vegyek?
- Milyen légkondit a lakásba?
- Eladási mérföldkő: 5 millió példánynál a Silent Hill 2 Remake
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- E-roller topik
- További aktív témák...
- DC160W-GAN Tech-Protect 6 portos asztali töltőadapter PD 160W / QC3.0 Fekete
- Telefon felvásárlás!! iPhone 12 Mini/iPhone 12/iPhone 12 Pro/iPhone 12 Pro Max
- HP EliteBook 840 G7 i5-10210U 16GB 512GB FHD 400nit 1 év garancia
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RX 9070 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Creative Sound BlasterX G6 7.1 USB külső hangkártya
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest



Egyetlen egy alkalommal vittek ki 70(!)-es szakaszra. Neha majd lezsibbadt a kezem ugy vibralt a yamaha.


Hétvégén egy mosást be kell iktatnom, tavaly óta nem volt letakarítva rendesen és télen azért mentem vele pár kört.
A jo gepeket akar aznap el is viszik ahogy meghirdettek oket.
