-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Daywalker
addikt
válasz
StoneBridge #52321 üzenetére
Régebbi, öreg...mindegy
Engem különösebben nem izgat a kora, amíg tesz a dolgát. Idehaza luxus motort tartani, hát még pályamotort.
"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."
-
dellfanboy
őstag
válasz
StoneBridge #52318 üzenetére
hidd el egy casco díjszámítás sokkal részletesebb(sokkal több paramétert vesz figyelembe) mint egy kötelező ahol a törvény szabta meg a kategóriákat, míg casco-nál rugalmasabb. ott a biztosítóra van bízva minden
eladó dolgok:mondd az árát és vidd http://hardverapro.hu/tag/dellfanboy#aprohirdetesei
-
KoVee84
senior tag
válasz
StoneBridge #53159 üzenetére
Igen, de elég megvenni a worksafe-et, az fele annyiba kerül és ugyan azt tudja, csak nincs hozzá egy 100 Ft-os tartó meg egy másik szűrő. Ha nem kaptam volna a motosafe-et ajándékba, akkor tuti azt venném.
-
KoVee84
senior tag
válasz
StoneBridge #53162 üzenetére
-
canniball
nagyúr
válasz
StoneBridge #53162 üzenetére
Piros színű van hozzá, ami azt tudja mint a MS-nél a sárga. Teljesen ez sem szűri ki a szélzajt, de elviselhetőbbé teszi.
https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...
-
canniball
nagyúr
válasz
StoneBridge #53166 üzenetére
Sőt: nekem ha fent van a plexi akkor pont a fejemre nyomja a menetszelet, nélküle sokkal kisebb a szélzaj.
https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...
-
Daywalker
addikt
válasz
StoneBridge #53862 üzenetére
Jobbulast. Es ezzel megcafoltad azon emberek allitasat, akik azt mondjak, hogy ezek a cipok vedenek valamit, ha baj van (ok, tangapapucsnal jobb, de kb ennyi, nulla vedelem).
[ Szerkesztve ]
"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
StoneBridge #53862 üzenetére
Jobbulást!
Más: végre az életben egyszer nekem is szerencsém van, pár oldallal feljebb szidtam a Shox nadrágomat.
Szóval nejem itthon van szabin, ilyenkor néha eljárogat a turikba, mert hogy 15 éve onnan öltözködünk.
Szóval mivel lepett meg ma a drága jó asszonyom?! Hozott egy vadonatúj, soha senki által nem használt selyem bélésű Dainese cordura nadrágot, hiperszuper kemény protektorokkal, természetesen a termobélésével együtt. Mit gondoltok mennyiért? 5.000,- (ötezerért)
Egyetlen szépséghibája (a Shox is ilyen volt sajnos), hogy én 52-es vagyok, ez meg 54-es méretű, szóval picit slampos, de majd ezt is megszokom idővel.Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...
-
canniball
nagyúr
válasz
StoneBridge #53894 üzenetére
Szerencséd volt hogy hallgattál az "őrangyalodra"; haveromnak is súgott de ő sz@rt rá és félcipőben indult el, most hetekig szív zúzott lábfejjel...
Milyen csizmád van?https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...
-
canniball
nagyúr
válasz
StoneBridge #53896 üzenetére
Arra lettem volna kíváncsi, hogy valami egyszerűbb vagy netán spéci darab.
Na igen, ilyen időben sajnos megnő a balesetek száma. Btw kb. 2 hét után (nyomorult fülgyulladás nem akar elhagyni
) minap én is felültem egy kisebb körre, de újfent meg kellett állapítanom hogy ez a dög meleg már elviselhetetlen.
https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...
-
Xaels
félisten
válasz
StoneBridge #53904 üzenetére
Nem igazán jön át nekem ez a Scrambler stílus. A Triumph Scramblerje sem tetszik pedig ódákat zengtek róla. Itt is egyébként látszik, hogy legóznak a Yamahánál ezekkel az új játékszerekkel. Ugyanaz a hátsó lámpa mint az XVS950R-en például. Retro tekintetben más fele indulnék magam részéről.
[ Szerkesztve ]
PSN ID: Lord_Machine_X /// SYMPHONIC POSTAPOCALYPTIC REINDEER-GRINDING CHRIST-ABUSING EXTREME WAR PAGAN FENNOSCANDIAN METAL
-
canniball
nagyúr
válasz
StoneBridge #53902 üzenetére
Remek; nekem is ilyesmi van (csak Forma), jó tudni hogy valamennyit azért véd.
Igazán nincs mit!
https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...
-
dellfanboy
őstag
válasz
StoneBridge #54163 üzenetére
széép
mi a pontos neve? és mennyire volt akciós?eladó dolgok:mondd az árát és vidd http://hardverapro.hu/tag/dellfanboy#aprohirdetesei
-
Something_
őstag
válasz
StoneBridge #54163 üzenetére
Sok sikert a feher csizmahoz. Allatul nez ki ujonnan, en is feheret vettem. Nagy hiba volt
-
canniball
nagyúr
válasz
StoneBridge #54163 üzenetére
Úgy, hogy nem képként, hanem linkként teszed be.
https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...
-
Something_
őstag
válasz
StoneBridge #55939 üzenetére
Vadallat hyundaiosok :S
Teljesen kihuzodtal az utca szelehez es meg igy is neked jott?
Le sem merem irni, hogy egy hangosabb dob, adna egy kis eselyt, hogy halljanak es korulnezzenek
Megint leirom: "kis esely" van ra. -
ALI_G
veterán
válasz
StoneBridge #55939 üzenetére
Ha kurtre van ido, az talan segit. Attol megijjednek es satufekeznek.
-
HSM
félisten
válasz
StoneBridge #55939 üzenetére
Egy megoldás van, ne kockáztass, ha nincs "biztonsági helytartalék", azaz ha nem tudsz legalább annyi helyet tartani, hogy amíg elmész előtte, ne tudjon neked menni.
Sajnos amúgy ez a legveszélyesebb szitu a tapasztalatom szerint, amikor megáll, vár, és valamiért meggondolja magát az utolsó utáni pillanatban... Csak az segít, ha ilyenkor sem adod meg neki az esélyt, hogy kárt tegyen benned.(#55944) ALI_G: Ha szerencséd van... Pár hónapja voltam szemtanúja a körúton egy gyönyörű eseménynek, áll a dugó, vezető nő nyomkodja szorgalmasan a telefonját a kormányon, ablakok lehúzva. Csaképpen annyira nyomkodta, hogy közben fel sem tűnt neki, hogy gurul visszafele! A mögötte lévő dudál, mint az állat, semmi!
Rezzenéstelen arc, telefonnyomkodás! Másodpercek telnek el, mire morcos tekintettel felpillant, hogy mégis ki dudál ennyire, lefékezett, és mint aki jól végezte dolgát, visszaborult a mobiljába. Le se vágta, hogy neki dudáltak, és majdnem lezúzott egy autót.... Nagyon kemény volt....
(#55947) Daywalker: Sajnos tényleg csak valami ehhez hasonló segítene. Bár nekem elég lenne, ha az ilyenek nem kaphatnának jogsit, hiszen alkalmatlanok a biztonságos autóvezetésre...
(#55952) Daywalker: Nem trollság.
A videó egyszerű marketing anyag, a BMW próbálja neked eladni a Dynamic Pro csomagját, ami egy cirka 300 000 forintos történet a négymilliós motornál, amiben kb. semmi extra költséges alkatrész nincs.
A legviccesebb, hogy maga a reklámvideó is önellentmondó, az elején halálra dícsérik, milyen jó, mennyire hasznos, micsoda SAFETY meg segítség, közben a LÉNYEG kb. az az egyetlen mondat, amivel az ABS Pro projektvezető Úr zárja az egészet, hogy hasznos segítség lehet ez az ABS Pro, de nem írja felül a fizikai határokat...
Szóval erről ennyit. Én erre sem bíznám rá magam. Inkább érezzem én, mennyire akar felállni a motor kanyarban fékezésnél, ne az ABS akarjon már megint okosabb lenni helyettem. Engem a gondolat is megrémiszt.[ Szerkesztve ]
-
zeon.hu
nagyúr
válasz
StoneBridge #55977 üzenetére
Közúton mindig ehhez tartottam magam és motoron ülve sokszorosan igaz: Minden hülye rám vadászik!
#?*@&!
-
HSM
félisten
válasz
StoneBridge #55977 üzenetére
Rengetegszer kell elengedjek olyat, akivel szemben elsőbbségem van, mert látom, hogy azt se tudja, milyen közlekedési szituációban van. Nemhogy jobbkezes utca, sima stop vagy elsőbbségadás kötelező tábla sem jelent semmit sokaknak. Ha nagy a forgalom, és lassan mentek, akkor nem gáz, ha lassítasz és intesz neki, ha gyorsabban mész, akkor meg vélhetőleg van hova húzódni, hogy ne lehessen baj.
Ha jól látom, itt bőven van hely legalább másfél méterrel jobbra húzódni hogy balról ne vághassanak telibe, ha mégsem adták meg az elsőbbséget.
Igen, egyébként a fékezéssel is óvatosan kell bánni, én ha látom, hogy egy gyengébb idegzetű sofőr megy mögöttem, inkább lehúzódom, elengedem, vagy ha olyan a hely, kielőzök pár autót, ne engem verjen telibe hátulról.
Egyébként ha nem húzódsz le jobbra, akkor ráadásul könnyen kerülhetsz az A-oszlopának holtterébe, tehát az is lehet, nem is láthatott volna. [link]Erősen ajánlom ezt a cikket, amit olyanok írtak, akiknek mindkettőnknél jóval tapasztaltabbak: [link].
(#55978) zeon.hu:
[ Szerkesztve ]
-
Daywalker
addikt
válasz
StoneBridge #55986 üzenetére
Szarni rá, toljad neki...
"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
StoneBridge #55989 üzenetére
Kicsit gyakrabban kéne kenni... 300-500km utan, eső után azonnal...
Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
StoneBridge #56034 üzenetére
Milyen kommentárral kísérte a saját zakózását?
Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...
-
kcsa
veterán
válasz
StoneBridge #56316 üzenetére
jó környék, még autóban is alig jött be bármilyen rádióadás
-
-Mosquito-
őstag
válasz
StoneBridge #56316 üzenetére
Sose jártam arra..
A Szlovák 14,67,72,524,526,529,584. Korpona-Zsibrito szakaszt/utakat próbáljátok ki.
Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]
-
-Mosquito-
őstag
válasz
StoneBridge #56324 üzenetére
Hont,66 út Korpona,Zsibritó,Selmecbánya,524,51,66,75,564 utak majd Esztergom. Simán meg lehet csinálni egy nap alatt akár forditva variálva is. Rá kell nézni a térképre, ha gyorsabban szeretnél oda érni, hogy hol lehet levágni azt szakaszt/utat ami nem kell. Zakopane-t 1nap alatt megcsinalom/juk. Igaz reggel 6-kor start, ebéd ott majd irány haza. Kb 750-800km. Csülökkel,teli hassal nem könnyű motorolni de eddig nem volt gond.
Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]
-
-Mosquito-
őstag
válasz
StoneBridge #56346 üzenetére
Azt simán lehet teljesíteni. Zakopane Krakkó. Csak az elindulás meg a vissza érkezésnél volt egy kis dugó, valami 110-120km a táv.
Kcsa:
Tudom, haverom Glockneres Vidi alá ezt a muzsikát tette. Szakadtunk..
[ Szerkesztve ]
Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]
-
Daywalker
addikt
válasz
StoneBridge #56386 üzenetére
Ott a nagyobb tárcsa sokat számít, meg valószínűleg felül is Brembo a főfékhenger. Nyilván más a hangolás, azért érzed másnak. De a Monster talán feljebb kategorizált motor, mint az MT (az van neked, nem?) így érthető, ha azon jobb a fék...na meg az olaszok talán jobban adnak a fékre-futóműre, de nem akarok általánosítani. Szerintem max cseréld fém fékcsőre, aztán jól van...
"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."
-
canniball
nagyúr
válasz
StoneBridge #56839 üzenetére
Ekkora volt a kár vagy ennyit kellett várni hogy sorra kerüljön a gép?
majnz!
Ha robeszra kell kérdezz rá a robogó topik(ok)ban is, hátha ott jobban vágják a témát!FIREBLADE78!
Az összefoglalóban megtalálod melyik márkát melyik boltban tudod próbálni.https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...
-
Daywalker
addikt
válasz
StoneBridge #56852 üzenetére
Na de várjál, nem te voltál a hibás, miért kellett a casco és önrész?! Kötelezőre nem lehet ezt rendezni?
"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."
-
Daywalker
addikt
válasz
StoneBridge #56854 üzenetére
Na de b+, akkor a mabisz fizet általában. Nem kellett volna zsebbe nyúlnod. Sőt, én be is pereltem volna, simán nyerhető az ilyen.
"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."
-
canniball
nagyúr
válasz
StoneBridge #56854 üzenetére
Nincs kötelezője és b@szik figyelni. Szép...
https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...
-
Daywalker
addikt
válasz
StoneBridge #56857 üzenetére
Ha így nézzük...
"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."
-
baboss
őstag
válasz
StoneBridge #57168 üzenetére
Nem tudom pontosan megmondani,most próbálom megkeresni,de nem emlékszem hol van.Mind a 2 sávot felújítják.Több helyen is egy sávra van terelve az út lámpával meg anélkül,valamit a kis átfolyó hidaknál is javítanak.Talán KoVee84 vagy Shad0w kolléga jobban emlékszik rá a múltheti túráról.
[ Szerkesztve ]
-
baboss
őstag
válasz
StoneBridge #57156 üzenetére
Köszönöm a jó hìrt. Azon filoztam, hogy hány szàz euro lesz majd a büntetés.
[ Szerkesztve ]
-
HSM
félisten
válasz
StoneBridge #57464 üzenetére
A WD40 nem igazán jó a láncra. Ugyan a koszt jól leoldja róla, hiszen nagyrészt petróleumból áll, amit a gyártók is ajánlanak tsiztításra, de vannak benne összetevők, amik nem igazán tesznek jót az O-gyűrűknek.
Vegyél tisztán petróleumot, azt ráfójva jó takarítani a láncot. -
HSM
félisten
válasz
StoneBridge #57666 üzenetére
Nem veszem támadásnak, de ez nem így volt.
Amiben nem bízok meg motor, az a saját SV-m.
Bármilyen furán is hangzik. Ugyanis nyeklik/nyaklik az első utómű durvább erőhatásokra, rosszul tartja az úton a kereket, fékezésre nagyot merül, úthibán se tart túl jól.... Egyszerű olcsó sporttúra cucc, ennyit tud. Ezenkívül a gumija is elég gyenge muzsika, a gyári bakelit keménységű hosszú élettartamú túragumija van rajta...
Ehhez képest a GSXR maga volt a gyönyör, atom stabil, az utat feszesen tartó futómű, tapadós sportgumik, atom erős brutális fékek... Az első 3 perc után már megvolt a bizalom... Remegésnek nálam nyoma sem volt, ámulás volt és tömény adrenalinbomba.
A kesztyűt a Kelomotor-nál vettem, elvileg kifutó modell volt akciósan, durván 3 éve. Most úgy látom már nincs, ez van csak hasonló: [link]. Bár ez szemre egyszerűbb konstrukciónak tűnik azért.
(#57668) .mf: Én betudtam a másmilyen építésnek. Gondoltam is magamban, már értem, miért ülnek ki sportgépeken olyan nagyon a pilóták durvább kanyarokban. Mivel az SV remekül dől kiülés nélkül is, így számomra kicsit fura is volt az a nagy kiülősdi, míg ki nem próbáltam a GSXR-t.
[ Szerkesztve ]
-
baboss
őstag
válasz
StoneBridge #57750 üzenetére
Köszi a infót.
Az Onroad Balaton kerülés lehet,hogy érdekel. -
HSM
félisten
válasz
StoneBridge #57928 üzenetére
Az S-es nekem is tetszik. Nem lehet rossz a K5 GSXR áthangolt blokkjával. Fék, futómű, váz sem tűnik rossznak.
-
-Mosquito-
őstag
válasz
StoneBridge #57933 üzenetére
Tavaly ilyen tájba mentünk egy Zp~Tátra gurit. Reggel 6-kor indultunk, köd/pára minden volt. Kint meg sütött a nap. Fel kell öltözni.
Golota:
Hülyeségeket írsz. Hagytam már el kamerát, nem esés miatt hanem elengedett a ragasztó. Simán leesett,majd kiesett a tokjaból, ennyi. Esésnél ha pont a kamerával találkozik valami az fog leesni/letörni/elengedni a ragasztása.
3psilon:
Azt hiszem egy Széchenyi a díja.
Canniball:
Méricskéjjél.
Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
StoneBridge #58450 üzenetére
Nincs nagy forgalom pécsen, de én pestről beszéltem. Pécsen nemsok hungária körút van.
Még nem tudja/tudjuk. De messze még a nyár."It is not the strongest of the species that survives, nor the most intelligent that survives. It is the one that is most adaptable to change."
-
KoVee84
senior tag
válasz
StoneBridge #58521 üzenetére
Bőrrel pont nem
-
PoLizei
aktív tag
válasz
StoneBridge #58521 üzenetére
Én pont most "zsíroztam le" a bőrt télire, innentől cordurában megyek, abban van bélés, és pulóver is fér alá. Igaz, bőrruha is van bélelhető, de én direkt szűket akartam nyárra, ami alá csak aláöltöző fér be. Azt tapasztaltam, hogy 2 réteg ilyennel kb.16 fokig jó, ott már a sztreccs részeknél kezd hűvös lenni.
P*L****
-
dugynok
senior tag
válasz
StoneBridge #58916 üzenetére
Szerintem ráér tavasszal. Télen gondolom nem használod, tök mind1 mi áll benne, max párszor járasd meg kucsit. Inkább az első tavaszi használatokkor cserélj olajat, akkor legyen friss. Persze, ha kevés kell bele, akár csiálhatsz most is egy olcsóbb olajjal és tavasszal normálisabbal, de ennyire nem kell parázni. Bár én inkább nem 10e-ként cserélnék, picit hamarabb... De biztos lesz valaki, aki megcáfol.
Persu:
Köszi, igazad volt, jó lett a fékem
[ Szerkesztve ]
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
StoneBridge #58916 üzenetére
Tavasz. Semmi értelme mostmár lecserélni...
"It is not the strongest of the species that survives, nor the most intelligent that survives. It is the one that is most adaptable to change."
-
fattyu
veterán
válasz
StoneBridge #58916 üzenetére
szerintem.
én. 4000renként cserélem. azért mert az tuti nem árt.
a 10000 pedig. azért mert azt mondta a gyártó. a gyártók akik ma már nem feltétlen az örökkévalóságnak akarnak gyártani, hanem azt akarják hogy x év múlva vegyél ujat.
lásd az analógiát a modern pici pörgős turbós benzinmotorok autókban meg a 30000km es olajcsereperiódus. igen biztos jót tesz a motornak, turbónak mindennek és csak beleképzelem hogy kb a garidőt kibírja így a blokk.
a motorkerékpárok hajtóművei sokkal forgósabbak ergó az olaj is "többet kap"
én hatezrenként cserélném ha nem úgy vezetnék ahogy én. mivel úgy vezetek ahogy én így 4000
a hülyeséget, az embereket, a dugót, az időjárást, a késést, és a várakozást leszámítva szinte mindent jól viselek
-
HSM
félisten
válasz
StoneBridge #58930 üzenetére
Csak azt ne felejtsd el, hogyha a gyári, általában papíros szűrő helyett beraksz egy olajos K&N-t, azt utána rendszeresen kell majd olajozgatni néhány ezer km-enként. És ha elfelejted, nem csak elgyengül a motor, mint a túlhasznált papíros szűrőknél, hanem be is engedi a koszt....
(#58929) Feree13: Reméljük idővel azért lesz több is.
[ Szerkesztve ]
-
Archer
őstag
válasz
StoneBridge #58933 üzenetére
Minek kell a plusz szop@s? Gyári papír, berakod, 10-15e km után meg kidobod és teszel be másikat.
Beszélni már gyerekkorában megtanul az ember. Hallgatni csak sokkal később.
-
HSM
félisten
válasz
StoneBridge #58935 üzenetére
Futóművel mi a terv, ha nem vagyok indiszkrét?
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
StoneBridge #58916 üzenetére
Ezt a temat is kiveseztuk regebben.
Velemenyem szerint nincs ertelme cserelni. Beinditani sem inditanam a tel alatt.Vizsgaljuk meg, miert kell olajat cserelnunk.
Van egy olajunk, ami oriasmolekula lancokbol all, amik a hasznalat soran tornek. Igy az olaj nem tartja meg ugyanazt a viszkozitasat. Hideginditasnal elegetlen tuzeloanyag is higitja. Konstrukcio fuggo dugattyugyuru elofeszites fuggvenye. Vannak benne adalekanyagok, amik lereagalnak. Pl extreme pressure adalek, a valto fogaskerekeihez, vagy szennyezodes lebegteto detergens adalek, oxidacio gatlo adalek stb. Es tele megy az olaj szennyezodessel.Tovabba van egy masik jelenseg, ami az olaj hideg tarolasanal kovetkezik be, ez pedig a viaszosodas. Eppen ezert nem cserelnem az olajat, es nem inditgatnam a motort telen sosem.
A regi olajban nem fog semmi elrohadni. Erre van benne adalek. Kuplungkopadek, femreszelek biztos le tud ulni az aljara, ettol nem aggodnek, felmelegitve tavozni tudnak. A teli inditgatasok alkalmaval megintcsak benzinnel higitjuk tovabb az olajat, a kipufogorendszerben pedig kondenzviz jelenik meg. Az olaj viztartalmat is noveljuk ilyenkor. Amikor a viz felmelegszik, az olaj meg mindig nem uzemmeleg. Sztm semmi ertelme. Akkor jobb ha ugymarad.Tavasszal raer az uj olaj.
Szedtem szet tobb evre lerakott motorokat. Sosem volt bajuk az olaj savasodasaval. Sosem kezdett el rozsdasodni, meg az sem, amelyiknek eresztett az olajterben a vizpumpaja. Ettol a jelensegtol egyaltalan nem felnek. Az olajiszaposodas csak nagyon elnyujtott csereperiodusoknal fordul elo, es nem gondolom az olaj hibajanak. Nincs manapsag olyan, hogy rossz olaj. Sot. Regebben tobb kentartalmat engedelyeztek olajoknak, mint manapsag. Az ep adalek egy kenvegyulet zarojelben jegyeznem meg.
Egyedul rozsdas alkatreszekkel pajtaban elrakott motornal talalkoztam, es az olaj tetejen egy reteg viz allt.
Tul van parazva ez az egesz.Nem menekülsz a csendőrség elől.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
Állásajánlatok
Cég: Ozeki Kft.
Város: Debrecen
Cég: Alpha Laptopszerviz Kft.
Város: Pécs