-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
BoB
veterán
Az a durva amikor akkora blokk van a motorban hogy gázadásra bemozdul az egész: [link]

-
BoB
veterán
válasz
yodamastah
#72205
üzenetére
Rokonomnak a felkarcsontja tört szilánkosra, sajnos a műtét után pár hónappal derült ki hogy rosszul műtötték, meg van tekeredve neki az izom. Nem tudja rendesen használni így a karját, de nem akar még egy műtétet...
-
BoB
veterán
válasz
-Mosquito-
#72188
üzenetére
Azt hittem azzal nem foglalkoznak. Mint írtam első volt, nem tudtam

Én is 20-at számoltam anyagköltségre. Gondolom 5 ment a szerelőnek aki a munkát végezte, 45 meg a vezetőségnek
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
BoB
veterán
Megjött a motor szervízből (na jó elmentem érte).
SymbianOS: nyertél! Jövőbelátó vagy?
221 EUR volt, azaz 68.600 HUF.Olaj + olajszűrő, légszűrő, fékolaj, gyertya csere van a számlán + ellenőrzés.
Ja, és egyébként amikor vittem reggel mondtam ne haragudjon, mert tegnap késő este értem haza vele a túráról, és tele volt bogárral az eleje meg piszkos volt. Ért egy kis meglepetés mert amikor mentem érte láttam hogy nemcsak a szervízt csinálták meg, hanem le is mosták a motort

-
BoB
veterán
Holnap reggel viszem a motort 20 ezres szervízre (BMW márkaszervíz). Kérem megtenni a téteket
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Somatom: remélem azért nem fog annyiba kerülni

-
BoB
veterán
Holnap lekanyargok (egyedül mert az asszony nem akar jönni
) a tengerhez, konkrétan Portofino-t és és Levanto -t megcélozva.Tomtom-nak web-es felületen is elérhető az útvonal tervezője (mydrive.tomtom.com), persze hogy a karika (oda-vissza más út), és élmény-t választva (incs autópálya, választható a kanyargósság és hegyvidék mértéke) terveztem is egy utat.
Ez piszok egyszerűen átvihető a navi készülékre, csak rádugom a gépre és ha el van indítva a szoftver fel is teszi rá automatikusan (vagy ha adok neki netet bluetooth-on keresztül, akkor is pár másodperc alatt leszívja a felhőből).Erős hegyvidék, nem túl kanyargósan. Betervezett nekem olyan kis utakat
, nem tudom hogy felülbíráljam-e. Lehet marad így. 15 óra összesen megállás nélkül, 580km. Jó kis zergeb@szt@ utak ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
BoB
veterán
válasz
runner 125
#71844
üzenetére
A VFR is csak 200-ig jó. Porsche meg jobb autók odabasznak. Engem mindig betaláltak

-
BoB
veterán
válasz
yodamastah
#71647
üzenetére
Akkor meg is oszthatnád

-
BoB
veterán
válasz
yodamastah
#71637
üzenetére
Valaki nem vette fel véletlenül hogy estél?
-
BoB
veterán
válasz
Something_
#71478
üzenetére
Én anno meghirdettem az egyrészes ruhámat. Jelentkeztek is hogy majd jönnek érte, de gondoltam még utoljára elmegyek pályázni benne. Aztán telefonáltam nekik hogy ne jöjjenek mert estem benne és lett pár lyuk meg sérülés rajta

-
BoB
veterán
válasz
runner 125
#71473
üzenetére
A leírásod alapján úgy tűnt te kívülről fújod. De ha nem így van sorry

yodamastah: akkor igen szerencsétlenül estél ha így sikerült eltörnie a kulcscsontodnak.
-
BoB
veterán
válasz
runner 125
#71470
üzenetére
Nekem is volt már 800-as VFR-em, én mégis tudtam úgy fújni. "Nincs lehetetlen csak tehetetlen"

Ahoz képest hogy órákaz fordítasz arra hogy egy légypiszok se legyen rajta, nekem fura hogy erre meg nem szánsz csak egy picit több időt.
-
BoB
veterán
válasz
yodamastah
#71462
üzenetére
Jobbulást.
Milyen sebességgel volt? Melyik pályán?
-
BoB
veterán
Nem csak a SIDI gyárt csavarodástól védő csizmákat.
Úgy lehet megismerni őket ránézésre, hogy az oldalán végig fut valami műanyag biz-basz (legtöbb esetben).

Pl. Dainese Torque, TR-course. Meg más márkából is van jópár.
Viszont hogy félreértés ne essen, ez nem attól véd hogy a lábad, lábfejed tekeredjen és a sípcsontod hosszirányban, vagy a térded törjön. Ez attól véd hogy a bokád úgy törjön - vagy szakadjon szalag - mint amikor félrelépsz.
-
BoB
veterán
válasz
canniball
#70702
üzenetére
Például, bár ez nem kimondott gore-tex: http://www.fokt.hu/termekek/kiegeszitok/Vizallo_zokni
De túrázós boltban inkább van, az is ugyanolyan zokni, teljesen felesleges kimondottan motorosat keresni.
-
BoB
veterán
válasz
yodamastah
#70579
üzenetére
Ja hogy a gumi oldala miatt, az nem esett le

Látszik sosem pályagumiztam.

-
BoB
veterán
válasz
yodamastah
#70571
üzenetére
Jól értem, hogy a gumit a pálya menetiránynak megfelelően szoktad fordítgatni?

imibogyo: nekem úgy tűnik a nagyobb látószög miatt gyorsabbnak érződik, de amúgy jó. Ez ugyanaz a GS500-as srác mint a múltkor.
-
BoB
veterán
Például mert csak ott van hely?

Megértem hogy fura annak aki otthonról a garázsból eljár a munkahelyre ott meg beáll a parkolóba és ennyi

Az egyiknél fedett hely nem volt csak a terasz alatt, eső meg volt rendesen Ausztriában. Viszont alatta meg ilyen kis járólapok voltak ami alatt meg kavics volt és ezek mozogtak. Ezen kívül csak padkán keresztül tudtam felállni, és a hely is szűk volt az oszlop és fal között. Befelé könnyű volt erőből, hátrafelé kijönni nem annyira. Mindenesetre párszor azért beálltam de csak egyszer dőlt.
V.Stryker: áh , már leírtam, mind1

-
BoB
veterán
válasz
Doki16
#70304
üzenetére
Bámilyen nehéz gépet simán lehet terelgetni, a probléma nem itt van.
A probléma akkor van, amikor tologatni kell emelkedős, lejtős, egyenetlen vagy teszem azt durva köves terepen, hátrafelé padkán keresztül szűk helyen hogy nem tudod rendesen fogni a motort, stb, stb...
Az elmúlt 10 év alatt én is borítottam párszor álló helyzetben ilyen okok miatt.
-
BoB
veterán
Egy csopperrel nem lehet kanyarogni. Vagy mégis? [link]
-
BoB
veterán
CBR600RR: Vége, nincs tovább.
-
BoB
veterán
Aztapi... de sz@r hangja van: [link]
KLR650 átalakítva, 902 köbös, három hengeres turbo dízel blokkal.
-
BoB
veterán
válasz
-Mosquito-
#69731
üzenetére
Vau vau, tudtam hogy ugrani fogtok rá

Nem tudom cserélt-e valamit, de ahogy néztem gyári volt minden.
-
BoB
veterán
válasz
Kroni1
#69725
üzenetére
Ugyanaz történt, mint ezen a videón: [link] csak annyi különbséggel, hogy ő normálisan, egyenesen ment. Én azért nem értem mert ez akkor szokott előfordulni ha a kerék ferdén érkezik az aszfaltra.
Legvalószínűbb, hogy valami volt az úton, mást nem tudok elképzelni. Azt nem figyelte nagyon mert minden nap arra jár, ismeri már mint a tenyerét.
Egyébként az én F800R-emen is van gyárilag, pedig ez csak egy "középkategóriás" roadster. Csak hát a BMW ad ilyenre.
-
BoB
veterán
Munkatársam összetörte az 1200-es Ducati Monster-jét munkából hazafelé.
Kormánycsapkodás, állítása szerint olyan 60km/h! sebességnél, és még csak nem is gyorsított. Szerinte valamire rámehetett (egyenesen ment), aztán a kormány elkezdett csapkodni, rotty. Mögötte aki haladt autós sem értette mi a fene történt.
5000 EUR lett a kár, eladta inkáb 6-ért ami maradt. A tank sérült leginkább meg a szokásos egy oldalra fekvésnél.
Nem értem egyébként egy ilyen kategóriájú motoron miért nincs kormánygátló....
Most Crossrunner-t nézeget, azt mondja a japán motort olcsóbb fenntartani

-
BoB
veterán
Kösz hogy leírtad a tapasztalataidat!
geresics: amikor néztem cordura ruhát, akkor láttam hogy van olyan nagyon olcsó nadrág, amiből nem lehet kivenni az esőbélést, és mivel az légzáró, abba beleizzadsz. Nem ilyen a tiéd is?
A rossz szag mert azért szokott jelentkezni az olcsó cuccoknál, mert nincsenek antibakteriálisan kezelve. A szagot a baktériumok fejlesztik. Nézz utánna, lehet venni ilyen cuccokat amivel utólag is lehet kezelni a ruhát ha minden igaz.
SymbianOS:
Amikor én voltam ilyen nagyszabású mátra - bükkös túrán (Gyöngyös - Lilafüred), a hegyekben a sok kanyar és a nagy létszám miatt én 1-esben, csúsztatott kuplung-al mentem, valami 5-10 km/h -val haladtunk....
Egyáltalán nem volt jó élmény. Beszélgetés során kiderült, hogy azoknak tetszett akik amúgy is lassan szoktak menni, és csak egyenesen.Jellemző, hogy kaptam tippet arra a Lilafüred - Eger útra ami egyrészt jó minőségű másrészt fasza kanyargós és nem forgalmas. Na most, akiknek tetszett az a túra azt mondták arra ne menjek mert nagyon sok a kanyar ezért rossz az út
, meg sajnálkoztak hogy a "lapon fordulók szétbasszák az utat". Itt nem tudom mire gondoltak, attól hogy jól bedöntöd még nem megy szét az aszfalt, a lábtartó sem fogja felszedni. Gondolom arra értették hogy nem tudnak nyugodtan, lassan menni. -
BoB
veterán
válasz
yodamastah
#69619
üzenetére
Ja, de akkor ez pályagumi, és ránézésre mintából nem mondod meg a forgásirányt ha jól értem. Így már más azért.
-
BoB
veterán
válasz
yodamastah
#69616
üzenetére
Mert megnéztem volna mennyire nyilvánvaló, még nem láttam ilyet hogy fordítva teszik fel...
-
BoB
veterán
válasz
yodamastah
#69614
üzenetére
LOL? Tudsz képet mutatni?
-
BoB
veterán
válasz
runner 125
#69610
üzenetére
A legnagyobb bűne mégsem ez, hanem ... mekkora majrécsík van már hátul?

-
BoB
veterán
Valaki nem tudja, hogy az az Africa Twin DCT-s-e?
értitek, e-é-e

Somatom: Az a helyzet hogy nem vagyok úr, és ennek megfelelően nem úrhölgyeket választok, és nincs ilyen probléma
Amikor kajáldában eszünk az jellemzően valami olcsó hely, "rendes" étterem sosem játszik. Tudom hogy az eredeti kérdés alkalmi estre szólt, de én az azt követőkre válaszoltam.Motordadogással kapcsolatban meg mutassatok már olyan motort ami 2000 alatt nem rángat. Mert ez az "1800 rpm alatt" motornál azért már viccesen hangzik.
bogyo: már én is mondtam neked korábban hogy vegyél ilyen pár száz forintos puha füldugót. Mit veszítesz? Hidd el sokkal kényelmesebb.
-
BoB
veterán
válasz
-Mosquito-
#69377
üzenetére
Mennyi pénzt szoktatok ott hagyni egy ilyen helyen? Én mindig inkább vittem szendvicset a pénzt meg benzinbe toltam

-
BoB
veterán
válasz
bigdady
#69332
üzenetére
Nem, nem ezt írtam. Pályán szoktam lábtartóig, közúton nem. De értetlenkedj csak tovább

Nincs bajom azzal ha valaki kezdő és még nem megy úgy neki egyáltalán, én is voltam az. De azért a nagy mellénnyel vállalom hogy béna vagyok és kapja be aki azt mondja hogy gyakorolnom kellene, az más tészta.
Az ilyeneket kerülöm messziről.Engem sem érdekel ki hogy megy egész addig amíg kiegyenesíti a kanyart mert nem tud kanyarodni és balesetet okoz.
-
BoB
veterán
válasz
imibogyo
#69327
üzenetére
Jujjuj, megy a ködösítés a majréhuszároktól

Senki sem mondta hogy probléma, ha valaki nem dönti közúton lábtartóig mert ésszel motorozik.
A probléma azzal van ha valaki egyenesen megy mert csak úgy tud.
Az meg hab a tortán ha még utánna ő akarja megmagarázni a bizonyítványát ahelyett, hogy elismerné hogy vezetéstechnikai hiányosságai vannak.
-
BoB
veterán
válasz
yodamastah
#68770
üzenetére
Nincs olyan ember aki egy motorból "kihozza a maximumot". Majd egy robot kismillió szenzorral, ami abszolút csúszáshatáron vezeti a motort a pálya elejétől a végéig.
-
BoB
veterán
-
BoB
veterán
válasz
Kroni1
#68435
üzenetére
Nem csak te vagy így vele, én sem viselem el a kemén füldugókat. Azokat csak munkahelyen használom ha ki- be kell rakni. Egész napos használatra, alvásra csakis a puha füldugók.
Egyébként meg 8000 forintért egy kemény füldugót... csodaszerek nincsenek de mindenki arra költi a pénzét amire akarja

-
BoB
veterán
válasz
-Mosquito-
#68382
üzenetére
Pont ezért nem veszek semmi motoros cuccot mert a végtagjaim és testem felbecsülhetetlen értékűek, ilyen áron viszont még nem találtam sehol sem

-
-
BoB
veterán
válasz
runner 125
#68248
üzenetére
A 2/2 videóját nézd meg, az az 1/2.
-
BoB
veterán
válasz
Kolondrum
#68238
üzenetére
Az én véleményem:
Emlékszel babos videójára? (Ha láttad) Vagy amit nemrég szúrtam be youtube-ról hogy nekiment a szembejövő teherautónak pont ugyanígy. Na pont ugyanez történt itt is, csak neked már több volt a rutinod.
Ajánlom neked is, és mindenki másnak is Keith Code oktatófilmjét. (Twist of the wrist vol. 2) Pár éves, készítettem hozzá magyar feliratot, teljesen aktuális ami benne van.
Másfél óra, ha még nem láttad érdemes megnézni. Aki szerint otthon felesleges ilyenekkel foglalkozni, az egyszerűen hülye.
-
BoB
veterán
válasz
runner 125
#68207
üzenetére
Annyira jók az osztrák utak hogy szidtam a ***** *****-kat amikor átléptem az olasz-osztrák határt. Szétrázott az út.
Tény hogy általánosságban véve jobbak az utak mint MO-n, de azért ez túlzás. Főleg a kisebb utakon van szar minőségű aszfalt. De autópályák is vannak szarok, lásd M1 amíg magyar oldalon mész jó, ahogy átérsz a határon kaka minőség fogad.
Megyénként eltérő a minőség amúgy, ugyanúgy mint otthon.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- ÚJ Magic Keyboard billentyűzetek/ USB-C - Lighning/ 27% Áfás/ Ingyenes szállítás!
- LG 27GP850P-B - 27" NANO IPS - 2560x1440 - 180Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - AMD FreeSync - HDR 400
- iPhone X 64Gb akku 100%
- Xiaomi Redmi 13 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- HP EliteBook 840 G7 14" i5 10210u, 16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


Jobbulást!

![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

221 EUR volt, azaz 68.600 HUF.
) a tengerhez, konkrétan
, nem tudom hogy felülbíráljam-e. Lehet marad így. 15 óra összesen megállás nélkül, 580km. Jó kis zergeb@szt@ utak


