-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Xero
nagyúr
válasz
bacus
#123399
üzenetére
Ne legyunk naivak, mestersegesen belenyulnak fentrol ilyen-olyan dolgokkal ugyis ahogy tettek az elmult evekben. Jo ideje kivartam de nalam most durrant el a dolog es bekapcsolt itt is a yolo uzemmod. Vadasszuk a megfelelo telepulest es telket BP kornyeken (tokom sem ad 100M-t BP-en erte), aztan megkezdjuk az epitkezest.
Lakast szinten kihagyom BP-en, egyszeruen nekem nehez letolni a torkomon az 1M-700e Ft-os negyzetmeter arat. 60M-bol inkabb epitkezem. Na de ez nagyon OFF, bar a motort is ezert rendeltem meg. A tokom sem fog varni meg bohockodni 2-500e-el kevesebbert a hasznalttal. Yolo.
-
#123260
Xero
nagyúr
Topiccsendőr
#123259
Xero
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#123259
üzenetére
De biza vagni kell.
-
#123258
Xero
nagyúr
Topiccsendőr
#123257
Xero
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#123257
üzenetére
Pontosan. Itt pl vagas nelkul nincs slipon. Szoval az kiesik.
A komplett rendszereknel pedig pluszban van a katalizator. Akra is kulon kinalja, es csak ugy lesz street legal, es a Bodisek is ezt irtak pontosan.Illetve meg finoman jeleztek, hogy a db killer kiszedheto, de akkor ovakodjak kozutasoktol es hatosagoktol.
Szo szerint ideztem.Az enyem is EU5-os lesz, ezert is megyek kicsit elebe a dolgoknak. Ha van papir es bevesetem forgalmiba, onnantol nincs kinom, csak ne legyen annyira halk. Cserebe en uvolto rendszert sem akarok, mert megszexualizalnak a szomszedok.
-
Xero
nagyúr
-
#123253
Xero
nagyúr
Topiccsendőr
#123252
Xero
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#123252
üzenetére
Ez tiszta sor. Teljesen biztos vagyok benne, hogy a minoseg csucsat az Akra kepviseli, de nem erzem azt, hogy a motor aranak a hatodat kipufogora szeretnem kolteni. Mivel mindenkeppen street legal szeretnek maradni, es a plusz loerok sem erdekelnek, igy egyertelmu, hogy engem csak a katalizatoros rendszerek erintenenek.
Majd futok meg egy kort ezzel a temaval tavasszal a Karasnanal is, amikor megyek a vasert, hatha lesz valami visszautasithatatlan ajanlatuk, bar erosen ketlem, hogy 500+ helyett 300 kornyeken kapnam meg. -
Xero
nagyúr
Koszi szepen sracok!
Akkor mar csak annyi marad kerdesnek: melyik vegdobra erdemes ramenni a rendszernel? Probaltam keresgelni, de nem igazan latom kovetkezetesen sehol, hogy melyik milyen format takarna. Illetve a szalcsiszolt illetve titan palast mennyire fajdalmasan dobja meg az arat?
Nekem szerintem kizart, hogy legyen osszeallos moka, igy az 5%-t elengedem sajna.
-
Xero
nagyúr
válasz
djeperto
#123244
üzenetére
Meg is jott az ajanlat Bodisektol. Tokkal-vonoval, szerelessel:
GP1: 220e
SB1: 231e
P-tec II 242eEzen meg varial a boritas anyaga de nem hiszem, hogy olyan horribilis mertekben. Tekintve, hogy szerelessel egyutt, rendesen katalizatorral, papirokkal pont a fele mint az akrabol csak a rendszer (kat es szereles meg plusz lenne), igy elegge eldolni latszik a dolog.
A kerdes az, hogy kinek van veluk tapasztalata? Ismertem a markat, de igazan semmilyen szemelyes tapasztalatom nincs vele. Mennyire normalis minoseg?
-
Xero
nagyúr
válasz
tboldi
#123227
üzenetére
Az en sisakomban pl eselytelen egy earpods vagy airpods. Kiforditja a fulembol. A jabra 75t bent marad, de azt meg hogy veszem fel vagy hogy kezdemenyezek hivast? Szoval not good. En pl csak ezert akarok valamit a sisakba, hogy tudjak hivast fogadni, kezdemenyezni bohockodas nelkul menet kozben.
Kozben mas teszta: Hol erdemes kipufogo rendszerek arazasat megnezni? Ugye mar emlitettem, hogy az Akra lenne a szivszerelem, de nem biztos, hogy ki akarok adni 500e-t elso korben erte. Ha van fele annyiert pl 60-80%-ert olyan jo hangu rendszer, a kulonbozetet inkabb benzinre locsolnam el.
-
Xero
nagyúr
válasz
bacus
#123198
üzenetére
Most is ugyan az. Mondjuk engem kicsit felkurt, hogy tomegben sorakoznak az emberek es 10% maszkban. Az kell meg, hogy tovabb hosszabbodjon a kijarasis tilalom.
En is azon melaztam, hogy ettol sokkal cudarabb idoben csinaltam a jogsit, szoval ez meg nalam siman motoros ido kategoria, igaz nem ilyenkor kopik le a majrecsik. Ennek ellenere ahogy irtam is sokkal kevesebb motoros volt mint vartam. Bezzeg auto. Minden parkolo dugig, Csobankatol az atlag sebesseg kb 40 volt vegig.
-
-
Xero
nagyúr
Alaposabban tanulmanyozva kepeket, videokat, sajnos ugy nez ki, hogy egy Akra rendszer volt db killer nelkul.
Draga moka lesz...Mondjuk azt nem tudom volt-e benne katalizator, amennyire visitott eleg sanszos, hogy nem. Na ezt spec en nem mernem meglepni utcara, foleg ha elhagynam az orszagot neha nyugat fele. Sz*r dolog a karoba huzas.
-
Xero
nagyúr
Ma setank kozben elgurult egy fekete cb650r mellettunk. Nem gyari dob volt rajta, de nem lattam pontosan mi. Talan akra, de az sem szaz. Gyari helyen volt. Gyonyoru hang...
1. Le kell vadasznom milyen dob volt.
2. Annyira de annyira beindult a nyalelvalasztasom, hogy most meg nehezebb kivarni a marciust.ui: Kell az a kipufogo csere...
-
Xero
nagyúr
válasz
Micsurin
#123127
üzenetére
Volt szerencsem fojtott ER6-hoz. Alul valoban megmaradt valami, de kozepetol mint egy doglott lo, kb semmi sem tortent.
Valahol en is azzal ertek egyet, hogy a felere fojtas kicsit fura megkozelites. Mondjuk aki elbir a 200kg+--al gond nelkul, annak lehet mukodik hosszu tavu vasarlaskent, viszont meg mindig ott marad, hogy kb vadhust cibal magaval arra a 1.5 evre kb feleslegesen. -
Xero
nagyúr
válasz
bacus
#122669
üzenetére
Nem akarok offolni es trollkodni, de ha egy maszkban nem kapsz levegot annak ket oka lehet:
1. Psziches okok.
2. Egyebkent is iszonyuan gyenge a tudod es mar reges regen orvosi segitsegre lenne szukseged.Remelem az 1-es pont.
En vigan vegig sielek eleg massziv maszkban napi 8 orat is akar, marpedig ott kicsit tobb oxigen kell mint a boltban setahoz. Valamint a 3-4000m-es magassag sem segit az ugyon.Egy szivsebesz vegigtol 18-20 orat is talpon maszkban. Megis elnek. Csak nem kell ra odafigyelni es kesz. Fejben dol el.
-
Xero
nagyúr
válasz
bacus
#122602
üzenetére
Oreg is vagyok mar, plusz reges-regen masfelszer ilyen eros gepen is mentem jo parszor illegalban. A ruhamat is egy K5-el koptattam le palyan. Ezen felul tenyleg ugy vagyok vele, hogy nem gyilkolaszom, szepen osszeszokunk. Raadasnak testek alapjan alul eleg doglott, jo kis 4 hengereshez meltoan a blokk, szoval talan meguszom.
Esesem volt boven. Ahogy fentebb mar irtam palyan eldobas gsxr-en, eldoles garazsban fiatalon, pannoniaval/babettaval pedig boven volt helyben eldoles gyerekkent. Ettol fuggetlenul kertem ra bukogombat just in case.
Szerintem en 1-2 evig max nagyon tavolrol fogom tapogatni a motor hatarait.
-
Xero
nagyúr
-
Xero
nagyúr
válasz
Steven
#122596
üzenetére
Ez mondjuk igy van. En autoval is ugy kozlekedem, hogy mindenki meg akar olni, es mindenki hulye.
Valoszinuleg sokszor en is. Motorral ez ugyebar hatvanyozottan igaz.Ezert is vagyok ugy vele, hogy legyen valami ereje az autonak/motornak, hogy tudj menekulni. Nagyon sokat jartam 75LE-s autoval Europat es ott megtanultam erosen. 150-200LE kell az autoba min ahhoz, hogy egy-egy necces szitut ki tudj vedeni erobol. Ugyan igy kell a karbantartott jo fek, futomu es gumi.
Errol jut eszembe. Nagyon morfondirozok pont ezert azon, hogy a Hondara egybol veszek egy Akrapovic rendszert. Tudom felig bullshit, hogy jobban hallanak, de autoskent aki kulon odafigyel a motorosokra en megis azt mondom, hogy igenis hasznos. Nyilvan valahogy ugy kellene, hogy ne dobjanak ki Ausztriaban/Nemetorszagban de legyen valami haszna.
A bajom ott kezdodik, hogy a gyari leomlok gyonyoruek, szoval fajna a szivem, slip-on meg mar nagyon nincsen. Arrol pedig max nagysagrendileg van fogalmam mennyi lehet egy street legal rendszer. Tudom hivjam fel a Karasnat de lusta vagyok, igy rakerdezek hatha valaki tudja sacc per kb mennyiert vesztegetik CB650F/CB650R/CBR650R-re. Ez meg nagyon elmeleti sikon van a fejemben, de videok alapjan "sajnos" nagyon harmatos a gyari hang, ami valoszinuleg az EU5-el meg jobban halkulni fog.
#122597bacus Honda CB650R lesz. Tarsasag so-so van. A kollegak jelentos resze motorozik, van aki eleg komoly mertekben talan oda be tudok neha csatlakozni, rokon is van aki 20+ eve motorozik, csak sajna o mar eladott mindent es csak egy 300-as robogoja maradt.
-
Xero
nagyúr
válasz
bacus
#122594
üzenetére
Mondjuk eleg takony idoben motoroztam most is, de igen ugy vagyok vele, hogy ugyis taknyos ido lesz, plusz a gumi is uj lesz, szoval tripla fektav es donteni max 5 fokot gazt meg ugysem huzom meg igazan 1000km+-ig.
Valahol szerencsenek tartom a helyzetemet az uj motorral. A muszaki verem ugyis torekedni fog a tokeletes osszekopasra, szoval 1000km-en keresztul nem bantom. Kozben pedig trening esetleg nem sajat motorral, majd sajattal is. Aztan par ezer friss km-el mar nem olom meg magamat talan. Koptattam mar le bort, nem akarom ujra elkezdeni.
-
Xero
nagyúr
válasz
bacus
#122582
üzenetére
17 eve van B-m es vezettem is ugy 500e+-t. Volt beszolas, de leginkabb azert, hogy latszik, hogy sokat kozlekedtem autoval.
Amennyire en tapasztaltam, ha birod a kritikat a poenra pedig csipobol vissza tudsz csipkelodni akkor siman partnernek tart. A gond akkor van ha balfek valaki es meg okoskodik is utana, azt letamadja. Ezert mondtam hogy mimozak keruljek.Motor kezelesben nagyon kezdoknek mutogatott ora utan gaz-fek-kuplung kezelest, sracoknak akik nem talaltak ( az amugy valoban fos CG-n) az ureset probalta mutogatni hogyan erzi meg labbal, motoron pozicio, kanyarodas, megallas is volt tema naluk.
Amennyire en tapasztaltam amit autoban elmond, ugyan azt az emberek kepebe is vagja. Ez van akinek jo van akinek nem. Nem tapasztaltam, hogy lett volna szuro. Ha valakire ramondta, hogy balfasz, arra a szemeben is megmondta, hogy balfasz.
A Karasna kemeny 2.7km-re van tolem(legvonalban kerek 1km), szoval hetszentseg, hogy nem fogok trelerezni.
Plusz vonohoroghoz kolcson auto kellene.#122586bacus: Na pont ez az. Sokszor kihangsulyozta, hogy itt tehetetlen, a szavan kivul nincs mas, max hatulrol tudja vedeni a seggedet. Meselt kiscsajt aki a beton tereolnek ment neki, felrepult majd gerinc protektorral erkezett a kiallo vasra. Lattuk is a motort, nem volt szep, blokk is ketteszakadt. Velunk egyutt tanulo srac nagymotorra elso oran felszaguldott a jardara. Ott sem tudott mit tenni, csak par oran keresztul 125-oson tartotta. Meg is lett az eredmenye, a vege fele mar egesz ugyes volt 600-ason is.
Plusz vedd szamitasba (sokat emlegette...), hogy tuzolto volt es latott sok elkerulheto baleset eredmenyet motorossal.Ha alaptalanul lenne taplo azt mondom menjen a p*csaba. Viszont mivel altalaban joggal szol be, es valoban veszelyes uzem, igy inkabb ez mint a potos alvaza.
-
-
#122462
Xero
nagyúr
z123456789
#122457
Xero
nagyúr
válasz
z123456789
#122457
üzenetére
Sosem vonzott igazan, bar lehet ez is olyan mint a sieles. Ott is inkabb jeges dongolt palyan kedvelem az iveket, aztan neha ramjon a szuzhavazhatnek.
Viszont most asszony meg is olne ha ket motor lenne. Majd ha lesz garazs 2 ev mulva. Ugyis 2 auto + 2 motoros garazs a terv. 
-
Xero
nagyúr
válasz
Micsurin
#122444
üzenetére
Van meg GS500-as is A2-hoz, meg mas oktatoknak motorjai. En is mentem 2 Kawaval is. De azok nem jellemzoek. Ha az oreg oktat nagymotort, akkor 99% a ket Hornet. A sargarol mar irtam. No muszerfal, no index, le is van ultetve es a kuplung sem mindig emel ki.
A feketet szerettem, az azt mondom, hogy ahhoz kepest hogy oktato gep meg egyben van. -
Xero
nagyúr
Na a mai nappal A korlatlan jogsi pipa.
Vegul is keszen lett meg iden harom honapon belul, pedig volt benne 1 het csuszas a rutinnal (nem volt hely ugyebar) es 3 het varakozas a kresz vizsgara.En magam lepodtem meg milyen egyszeru volt.
Innentol siman ajanlom az oreget a Spurinal annak aki nem mimoza lelku. Normalisan oktat, megmondja a hibakat kimeletlenul, szetstoryzza magat.Most mar nem vagyok befosva, hogy jon marciusban a gep. Legalabb el tudom hozni legalisan is. Hacsak a korona nem dont mashogyan.
-
Xero
nagyúr
válasz
tboldi
#122334
üzenetére
Kicsit tartottam tole, hogy meg fogom banni emiatt a CB650R rendelest, de nem igy lett. Valahogy nekem a tank terd resz annyira nem tetszetos, illetve oke nagyon hasznalhatora akartak reszelni duma, de a triple-hoz kepest a 80 lo nagyon vissza van butitva. A futomu sem tunik akkora durranasnak mint egy triple nyilvan es a geometria is teljesen mas.
Biztos nem lesz rossz gep, de hala az egnek a lelkem nyugodt maradt. Ofkorsz egy uj Triple RS-ert barmikor odaadom a CB-t majd
-
Xero
nagyúr
válasz
Micsurin
#122123
üzenetére
Az meg kimaradt.
Mostanaban az elektromos auto dicseret megy. Hogy hogyan mennyire buntetett meg egy izmozo BMW/Audi/Mercedest. Oke tenyleg normalisan indul a Leaf, de azert egy barmilyen nagymotoros nemet lenyeli keresztbe. Nem akartam mondani, hogy a 2l dezsoket nem kunszt megverni, en is azzal jarok.
A masik kedvenc story most a betonelvalaszton csattano kiscsaj esete. Ahol is a gerinc proti fogta fel a vasrudat. Minden alkalommal ramutat a Goncolon. Ja meg volt valami masik motor amit egy masik oktatonal tortek ripityara. Arrol is megy a story. Ott akkorat kapott hogy kettetorott a blokk. Finoman jelzem osszeraktak, ma is kint volt rutin palyan a motor mintha misem tortent volna.
-
-
Xero
nagyúr
Ma megvolt a spurinal az oreg informatikus beszolasa. De ovatos volt eloszor rakerdezett melyikonk az. A vegen annyival zarta, hogy nem latszik. Azt hiszem ezt tekinthetem dicseretnek. De azert nagyon mondta a magaet, en pedig annyit tettem hozza, hogy remelem megcafolom.
Az atalakito mukodott is meg nem is. Jol szolt, viszont folyamatosan aktivra rakta a mikrofont azon a CB-n. Lehet jatszani kell meg vele kicsit. Az oreg azt mondta kiprobaljuk a tobbivel meg vigyek meg fulest hatha az a baj, az atalakitonak orult. Ettol fuggetlenul igy nem hasznaltam ma.
November 3 pedig vizsga. Remelem igy iden szepen bekeben letudom a jogositvanyt, ami legyunk oszintek meglepo.
-
#122083
Xero
nagyúr
dellfanboy
#122082
Xero
nagyúr
válasz
dellfanboy
#122082
üzenetére
Nagymamik mar nincsenek egyebkent pedig Spyder es Rossignol freeride maszkok. Nem a mezitlabas sima kocasielos maszkok. Jellemzoen akkor hasznalom ha -20 alatt megyek nyakig ero hoban. Ergo nem a vekony fajta. De azert nice try!
Mint irtam is fentebb ra fogok menni normal vekonyra is. -
Xero
nagyúr
válasz
Micsurin
#122041
üzenetére
Rutin mar pipa vagy nem tudom hogy erted. A lelakott fosokat mar vegigultem szoval sajna megszoktam.
Sajat pedig legjobb esetben is csak marciusban erkezik meg.
Eloszor most a fules problemakorre kell ramennem. Megprobalok szerezni atalakitot gyorsan aztan valami erosebb leukoplaszttal beragasztok egy inear fulest. Valahol kallodik meg itthon egy. -
Xero
nagyúr
válasz
Micsurin
#122036
üzenetére
En vegig vigyorogtam. Ha lemaradtak legalabb jatszottam az er6n-el. Bekeben gyakorolgattam a gazfroccs visszavaltasokat.
Utana is csak vigyorogva bologattam.
De ettol meg a fulesre ki kell agyalnom valamit. Oreg ugysem erti meg hogy a normalis meretu sisak ala ugysem fer be egy fejpant vagy ha be is ferne ugyan ugy kifordulna a fules.A tanulo parommal mind a ketten IT-ban dolgozunk. Szerencsere meg nem jott ra az oreg.
-
Xero
nagyúr
Na megvolt az elso lebaszas az oregtol.
Megint megkaptam az elso motor szerepet de hiaba leukoplastoztam le a fulest ugyan ugy kifordult es ugyan ugy recsegett. Szoval ha a picsamban voltak mind a harman max akkor hallottam neha hogy mivan. Eloszor lealltam majd jott a lebaszas minek allok meg. Egyszer elmentem egyenesen mert nulla dolgot hallottam, a vegen pedig jott hogy miert nem mutattam vagy szoltam. Mondom Lajosba mar a legelejen szoltam.
Ettol fuggetlenul en meg voltam magammal elegedve, normalis allapotu motoron gyerekjatek.
Mar csak a cb-re kell kitalalni valamit. -
#122008
Xero
nagyúr
Topiccsendőr
#122007
Xero
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#122007
üzenetére
Plusz pl svajcban minden ami szolgaltatas ennyibe kerul hiszen a munkaero dragabb. A fiezetesekhez viszonyitva pl kb ugyan ugy jon ki a dolog. Kint is 2-4 napi netto ber itthon is pl az en teruletemen. A gond az atlagos berekkel van.
Az oregnel annyi a szitu, hogy o is mondta eladta a motorjait, ahogy mar hallottam is, igy kb maradt a ket Hornet. A sarga szutyok, a fekete(amin a rutint csinaltam) viszont nagyon patika. Raadasul Akra dob van rajta.
Ez ilyen szerencse kerdese. Legkozelebb rarabolok a feketere es onnantol az a nap leginkabb cruiesolas lesz. -
Xero
nagyúr
Na ma vegre felporogtek az esemenyek. Rutin pipa, forgalom elkezdve, vizsga kijelolve (29.), 2021 CB650R megrendelve.
Forgalomra termeszetesen megkaptam a Spurinal az oreget. Eddig normalis volt kop kop kop. Meg meg is lettunk dicserve, hogy elso alkalomra a legszivatosabb utvonalat jol toltuk. Mondjuk en mentem elol es csaltam mert neztem par videot a XIII ker-es utvonalakrol igy nagyjabol megvolt mi a szivatas benne. Amilyen a formam beszoptam a sarga Hornetet aminek tovabbra is fos a kuplungja de legalabb meg az indexe sem megy igy kalimpalhattam kezzel.
Ja es tovabbra is le van ultetve igy oda is vertem egy fekvorendoron.
Kivancsi leszek Lajos bá mikor es mennyire fog kiakasztani, de erezni hogy van benne tuzijatek. -
Xero
nagyúr
Ha mar hideg. Mivel ugy nez ki elegge kitolodik a jogsiszerzo project es az alaoltozo borrel kombinalva nem tuti hogy eleg lesz(most is meg vagyok fazva, nem nem corona
) valami otlet hogyan hidalhato at ez a problema?
Ha nem muszaj nem vennek masik dzsekit de a bor ala az alaoltozon es gerincprotektoron tul nem sok semmi fer be. -
Xero
nagyúr
válasz
Agostino
#121822
üzenetére
Eddig nekem is 4-bol 2. Az elso CG Honda meg csak csak elment. A masodik horneten nem emelt ki a kuplung, nem fogott rendesen a hatso fek es a futomu is halott volt. A Kawa Zr7 teljesen rendben volt, a mostani 500-as Hondat pedig mar vazoltam bar a vicc kedveert azt meg hozzatennem, hogy a kormany is akadt. Igy kihivas a lassu U es 8-as.
Remenyeim szerint legalabb rabokhetek valamire ami normalis gep utolso napon, szepen megszokom aztan azzal gyorsan letudom a vizsgat. -
#121821
Xero
nagyúr
norbert1998
#121820
Xero
nagyúr
válasz
norbert1998
#121820
üzenetére
Arra is 3 hetet vartam. Azt hittem ezt tenyleg le fogom tudni egy het alatt. Tevedtem.
-
Xero
nagyúr
Na ennyit a 10-ei vizsgarol. Ma odaertem utolso orara es kozoltek hogy bocs mar nem fertem be igy 17. Fasza... kb itt el is engedem, hogy iden meglegyen a jogsi. A vicc kedveert harmadjara vegigszophattam az elmeletet, majd volt fel oram egy 500-as hondan ami vegig dadogott majd a vegen ugy dontott hogy o nem megy tovabb es be sem indul tobbet.
Nincs valami jo kedvem...
Cserebe “bepotoljuk” a ma elmaradt lehetoseget meg vizsga elott. Hurra... -
Xero
nagyúr
válasz
tboy93
#121773
üzenetére
Ezek boven jok. En ugyan sielesnel tapasztaltam ki igazan, de -20 fokig siman alaoltozo es ra egy kabat. Ez utan mar neha felveszek egy polart is. Oke ott jobban mozgok, de szerintem fagypontig motoron is eleg.
Erdemes ezust szalasat venni es akkor ha beleizzad az ember, akkor sem budosodik be. Egy si idenyt siman bir mosas nelkul.
Motorra is ezt hasznalom, viszont ott mar 20 fokban is izzadtam. Oke elvezeti az izzadtsagot, de akkor sem az igazi. -
Xero
nagyúr
válasz
Steven
#121743
üzenetére
Mondjuk ram is ugy neztek mint egy urlenyre, hogy megjelentem teljes borben.
Mai vicces story tenyleg: Ugye emlitettem mar a full jogsi nelkuli sracot, mellette volt egy masik elso oktatasos, de B jogsis uriember. Nos mind a ketten 125-os Hondakon kezdtek neki (engem is arra pakoltak elso napon ). Tehat a B jogsis ur kezdte meg a kinzast es torte le a kicsi Honda tukret meg hajlitotta meg a labtartot. Majd elment es ketten maradtunk a full kezdo sraccal. O atult a mar kicsit utott gepre, majd szolidaritasbol o is lecsapta a masik tukrot egy boritassal. Szegeny kis gep ma megtanulta hol van a magyarok Istene. ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Xero
nagyúr
válasz
Micsurin
#121736
üzenetére
Egyik sem.
Bajkai Laci. Elmondasa alapjan Ludman kerte meg, hogy segitsen be, mert eladta a motorjait es nem birja bla bla bla. Nekem igazan8 de korrekt nagyon a ficko.
Ha valamit nagyon elbasztam(1-es palya utolso bojat kovetkezetesen nem jo helyrol kerultem), akkor szepen feldobta magat egy robira es ment elottem, hogy figyeljek.
Amugy mondta is, hogy az oreg az nagyon azt hiszi ez motoros kepzes, de ennyi ido alatt keptelenseg. O konkretan elmondta mindenkinek, hogy amit itt tanit azert adnak egy papirt. Motorozni, pedig kepzesen tanulhat meg aki akar rendesen. -
Xero
nagyúr
Ha mar "menes": Ma letudtam a masodik adag rutinpalyat. 10-tol 15-ig hogy haladjunk.
Szoval keszultem en az elmondottak alapjan mindenre de erre nem. Elso 2 oraban kaptam egy Hornetet. Annak rendje modja szerint agyonutve. A kuplung nem hogy kellemetlen volt, de fuggolegesen is mozgott ugy 5 centit. Hiaba allitottam utana en is es az oktato is a holtjateknak, kb alig emelt ki, max akkor ha tokig behuztam, ami hala a logasnak komoly fizikai munka volt. Igy ures az csak nyomokban volt, tehat az amugy is fos kuplungot tarthattam... Mondanom sem kell, hogy az alkarom 3x gorcsolt be es most is sajog, de legalabb a Popey imidzs work in progress.
Masodik adagra atpakoltattam magamat egy 750-es Kawara. Lassanak csodat az annyira nem volt szetutve, igy rohogve ment minden feladat vele. Amit megkaptam, hogy leszek szives szlalomban annyira azert nem donteni.
Az oktato viszont hibatlan. Teljesen jol levette, hogy volt kozom motorhoz, de regen, ennek megfeleloen kezel, csak akkor baszogat ha tenyleg jotanacsa vagy meglatasa van. Csak ajanlani tudom majd. Most volt egy srac akinek semmilyen jogsija nem volt eddig, vele nagyon turelmesen, nagyon odafigyelve csinaltatta a dolgokat. Tenyleg le a kalappal.Egy szo mint szaz 10-en rutin, szoval onnantol legalabb mar felig legalizaltam magamat.
Bar ez meglepett, hogy 2-an elkezdtem a rutint es 10-en mar tol is vizsgara, de o tudja.
A csoda Hornet:
A Kawa:
-
Xero
nagyúr
válasz
tboy93
#121589
üzenetére
Korbe kell ulni a dolgokat az a tuti. Nekem 183.5-el (tudom 9 centi difi sok, de ki tudja milyen hosszu a laba
) ulesproban a CB1000R mar a tureshatar teteje volt (meg pont telitalpaltam), viszont a CB650R teljesen kenyelmes es biztonsagos volt. Terdszog egyiknel sem okozott problemat.
Elso idoszakban forgalomban nem hatrany ha barmikor lazan lent lehet mind a ket lab.Ez persze csak az en meglatasom.
-
Xero
nagyúr
-
Xero
nagyúr
válasz
hramon94
#121167
üzenetére
Nem vagyok tul hiteles forras, de azert leirom, hiszen en is most vettem ilyen sisakot.
Szoval eloszor is a Scorpionbol 140e-ert a carbon van. Nekem utoljara 10+ eve shoei volt, annak a kenyelmet szobaban boven hozza, es tobbet is tud. Sulyra boven alaver. Ha sokallod az arat ott a sima 1400 ami szinten jo de picivel nehezebb es nincs a csomagban sotet plexi. Kb ennyi a difi.
Nagyjabol ennyit tudok rola mondani eddig, de ha megteheted, hogy 100+-os kategoriat vegyel, akkor nem biztos, hogy sisakon kell fogni a penzt. -
Xero
nagyúr
válasz
Biqci
#121030
üzenetére
Svajc nagyjabol ugyan ez. Van ahol nevetsegesen keves a burokracia (jogsi, auto, vallakozas), van viszont ahol nevetsegesen sok (ingatlan berles, egeszsegugy-biztositas).
E mellett ha autok mellett/kozott elore mersz menni egy pirosnal es meglat egy rendor, helyben felkoncol.
-
-
#121023
Xero
nagyúr
Topiccsendőr
#121021
Xero
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#121021
üzenetére
Mugenben egy kis fiszfasz szivacs van, meg a si protektorom is komolyabb nala. A boltban rendes kulonallo protikat ajanlgattak, es zsebet hirtelen felindulasbol en sem lattam benne. En is ramegyek valami komolyabbra kulonallobol. Sieleshez ugyis megszoktam.
-
#121022
Xero
nagyúr
dellfanboy
#121016
Xero
nagyúr
válasz
dellfanboy
#121016
üzenetére
Mindenkeppen. Amugy nem, csak jogsi nelkul macera eljuttatni 30 vagy 170 km-re. Jovore nemileg egyszerubb lesz. Ket ev mulva remenyeim szerint meg mar meglesz a garazs hozza.
-
#121015
Xero
nagyúr
dellfanboy
#121013
Xero
nagyúr
válasz
dellfanboy
#121013
üzenetére
Nem kerdezgettem mashol annyira es nem is vergodok mar vele. Asszony elkonyvelte hogy marcius es igy boldog a kis lelke. Plusz akkor nem kell bohockodnom a teli tarossal.
-
#120957
Xero
nagyúr
Ricardo128
#120950
Xero
nagyúr
válasz
Ricardo128
#120950
üzenetére
A ponyva engem is erdekel, mert idenyben nekem is max a belso udvaron a kocsi elott tud allni legalabb egy evig.
Fules temahoz: Tudom ajanlani a Jabra Elite 75t-t. Ha van ismeros olyan multinal, ahol partner a Jabra, akkor 40 korul meg is hozzak. En is ezt hasznalom sportolasra. Teljesen jo hangja van csak a basszust picit le kell huzni. Nincs anc, de rendesen lezar.
-
Xero
nagyúr
Na nem vacakoltam sokat, beiratkoztam Spurinal es bevasaroltam.
Ofkorsz a dragabbik reszben kenguru parasztvakitos volt jo meretben... Mondjuk tenyleg puhabbnak tunik.
Az 54-es fent kicsi(eljen a pocak-csocs) lent nagy volt, az 56-os meg logott. A kengurubop meg az 56 pont jonak tunt.Sisak ofkorsz pont nem volt olyan raktaron de negyed ora mulva sem nyomta a koponyamat szoval az is rendeles alatt. Wish me luck innentol.
-
Xero
nagyúr
Koszonom szepen Urak!
Akkor felszerelesre ramegyek, nem varok, az idei gurulasokat pedig elengedem!
Ezzel kapcsolatban akkor mar csak az maradna, hogy a Mugen elfogadhato jol sejtem? Nem varok nagy csodat, de ha a 15 eves spidi szintet hozza, nekem az bosegesen elegendo lesz.A Karasna-s tippet koszonom, csak remenykedem, hogy ebbe a vas is belecsuszik.
Ezzel kapcsolatban meg egy kerdes lenne. Gyorsvaltot mindenkeppen szeretnek hozza, illetve a 12v-os aljzat es a markolatfutes is motoszkal a fejemben. Jol gondolom, hogy ezeket helyben pakoljak bele, es nem lassitja a rendelest?
-
Xero
nagyúr
Sziasztok!
Vissza szeretnek terni a motoros vilagba (most mar tenyleg
) igy egy kis iranymutatas es/vagy megerositesert jottem. Elso korben: Kb 25 eve ultem eloszor motoron, majd palyaztam es illegalban maszkaltam nemileg rokon 600-as es 1000-es hasalosaival. Viszont ennek kb 10-15 eve. Jogositvanyom sosem volt, de most le akarom tudni.
A kerdes kisse koltoi es tudom, hogy egyeni preferencia, de szerintetek erdemes meg most a napokban belekezdeni? A jelenlegi magyar rendszerben van realis lehetoseg, hogy meg havazas elott papir keruljon a kezembe?
BP XIII ker-ben a Spuri Sulit neztem mint helyben levo megoldast (elmelet e-learning-ben, eljen a corona! ).A kovetkezo kerdes nemileg az elozohoz kotodik. Ti a helyemben, ha belathato idon belul letudhato a papir, meg iden megvasarolnatok a motort? A kerdes csupan azert erdekes, mert hoban nem tervezek vele kozlekedni, akkor nem is Budapesten lesz (itt nincs garazsom), igy kb csak akkor szamit ha meg elvezkodhetek vele kicsit. Mivel ujonnan veszem meg, igy ebbol adodik az is, hogy vajon telen varhato valami kedvezmeny? A kinezett peldany egy CB650R lenne.
Majd johet a felszereles. Utoljara Spidi ketreszesem es Shoei sisakom volt, de az elobbit mar eladtam, utobbi korabol fakadoan pedig mar kuka.
Sisakot ki is neztem, voltam proban is es azt hiszem ar/ertekben es formaban nekem a Scorpion AIR-1400 carbon jo is lenne. A carbon kicsit placebo, mert proba alatt nem ereztem a suly difit, de ha csak egy gondolattal biztonsagosabb akkor talan belefer a plusz ar.
Ha mar ott voltam, akkor megneztem a magyar Mugen Race ruhakat es egyebeket is. Bevallom nekem teljesen ismeretlen a marka, de tapogatasra nem igazan ereztem kulonbseget a 15 eves Spidi-hez kepest. Meg merhetem venni, a borruhaikat, kesztyuiket, csizmaikat ha a proban passzolnak? A teljes cuccra olyan 260-at szanok max sisak nelkul, es amennyire elmentek a nevesebb ruhagyartok arazasai, igy elegge szukos a keret. Itt is ervenyes a kerdes, hogy erdemes lehet a nagyberuhazassal varni telig? Lesz szemmel lathato kedvezmeny? A jogsit max kibekkelem a sisakkal es sima protektorokkal.Tudom, hogy a kerdeseim jelentos reszehez josgomb kellene, de minden effortert halas vagyok!
-
Xero
nagyúr
válasz
Micsurin
#106249
üzenetére
Ráadásul sérülékenyebb leszel és jön a még nagyobb gáz.
Nagyapám II. VH-ban lezuhant repülővel. Bokája szétment de összerakták. Rá pár évvel volt egy síbalesete. Ott teljesen szétment. Egész életében bicegett, a bokája 4x akkora volt mint a normális és teljesen kicsavarodott. a lábfeje.Ezek azok a részek amiket képtelenség helyrehozni rendesen. Nekem "csak" a könyököm ment szét egy síbalesetben, de én sem fogom soha a büdös életben 75%-nál jobban kiegyenesíteni azt a karomat, mert a fele már hiányzik az orsó csontom tetejének.
-
Xero
nagyúr
válasz
Ferdzsoo
#106170
üzenetére
Az ebike valóban piszok vonzó városba.
Kicsit off de a témába vág: Nekem valamiért nagyon tetszik ami Ázsiában megy: iszonyú sok 150 és az alatti gép céleszköznek fenntartva, simán csak közlekedni. Annyi de annyi dugó problémát megoldana a nyugati városokban. Nyilván ez ebike-al még jobb lenne.
-
#106133
Xero
nagyúr
runner 125
#106132
Xero
nagyúr
válasz
runner 125
#106132
üzenetére
Fogyasztás max akkor érdekes, ha a világ végére megy az ember, ahol nincsen kút se közel se távol. Akkor is max azért érdekes, hogy rakjon-e fel egy kannát vagy se. Szóval max túragépeknél.
Ha tényleg számolgatni kell egy motor fogyasztását amit hobbi célokra tartunk, akkor nem szabad motort fenntartani.
Ez persze csak az én véleményem.
-
Xero
nagyúr
válasz
Ferdzsoo
#106067
üzenetére
Dodornak van egy fura stílusa, voltak dolgai is, mindig is volt, de amiről beszél arról 75%-ban van fogalma. Volt hogy cifra dolgokat mondott, de az tény, hogy technikailag tudja mit hova kell tenni.
Anno kb 10 éve volt egy képzésük valami rendőr sráccal. Arról pl nagyon jókat hallottam.
-
Xero
nagyúr
válasz
duni84
#106035
üzenetére
Síszerkónál nekem is kb hasonló az eljárás. Az egyik dzsekim kb 9 évig bírta így. Utána megfáradt az anyag és simán szívta a vizet. Annyi, hogy mióta mosógélt használok kizárólag, azóta nem takarítom olyan akkurátusan a gépet előtte. Egy öblítés üresen és kész.
Motorhoz eddig csak bőr volt, arról nem tudok nyilatkozni, kéremkapcsoljaki.
-
Xero
nagyúr
válasz
Geresics
#105986
üzenetére
Legközelebb a Zürichsee mentén menjetek le és onnan Zug felé. Sokkal hangulatosabb, és nem kell pályán szüttyögni végig.
Közben megnéztem személyesen is a Monster 821-t és a Street Triple R-RS-t. Az van, hogy most még nagyobb bajban vagyok. Próba még nem volt, de élőben a Triumph is belemart a kicsi szívembe. Kezdek beleszeretni a kis rovar testébe. Súlyra pedig érezhető a difi, igaz csak annyi volt, hogy meglibbentettem standerről.
-
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Amatőr csillagászat
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Okos Otthon / Smart Home
- Villanyszerelés
- Motorola Signature - mielőtt aláírnád...
- Hivatalos a OnePlus 13 startdátuma
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- LEGO klub
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- További aktív témák...
- Smart home kiarusitas
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Új Miele Triflex HX2 porszívó 2 év garancia
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Új HP 15 Victus FHD IPS 144Hz i5-12500H 12mag 16GB 512GB SSD Nvidia RTX 4050 6GB Win11 Garancia
- 5G Lenovo ThinkPad P14s Gen 3 Intel Core i7-1280P Nvidia T550 32GB 512GB 1 év teljeskörű garancia
- BESZÁMÍTÁS! ASUS H110M i5 6500 8GB DDR4 240GB SSD GTX 1050 Ti 4GB Zalman T3 Plus DeepCool 400W
- Akció! Gamer PC-Számítógép! Intel Ultra 5 245K / RTX 3080 10GB / 16GB DDR5 / 1TB SSD!
- Huawei Free Clip - Hüvely a füledre, de a füled a hüvelye
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest