-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
yodamastah
#156506
üzenetére
Konkrétan amúgy a szigeteléssel van gond ugye ez a 2. amit 1 éve használok és máshol nem szigetel ez mint a régi vagy másként fogalmazva máshol kezd el bepárásodni.
Legjobban amikor felcseszte az agyam jöttem haza Romániából szakadó esőbe 5 órán keresztül és az eső még hagyján de a pára ..!! kiszakítottam belőle pinlockot idegességembe ,de rosszabb lett
.
Mai reggelek meg, hát azt játszom amit mondasz plexi fel plexi le.... csak 0 fokba ugye nem nagyon jóérzés résnyire nyitva hagyni.A bogárhálót meg bent hagyom mert sajna így is csípte meg arcomat darázs vagy méh.
-
válasz
Csandi
#156502
üzenetére
Értem , hogy a tied hibátlan ,de mikor több mint 300 ezret elköltesz bukóra és nem jó akkor elgondolkodsz.
Csak mondom hogy ~ 40k egy plexi+pinclock
Mások ennyiért vagy ezalatt néztek bukót lásd feljebb....
És nem is én szereltem be hanem a karasna mind2.-t.Szvl az én személyes tapasztalatom ,hogy egy kaka.....
Nem lenne baj ha nem közlekednék én is 5 fokba...
Havernak is nxr2 van ami neki jó... szvl lehet fajta függő ,de leszarom ennyi pénzért ,hogy őszinte legyek.
Ui:
Másik ,hogy ahogy fel le nyitod a plexit oldalt megkarcolja belül amit leszarok mert nem zavar a látásba ,de ezért az árért vicces... (igen mind2. megkarcolta már) -
válasz
yodamastah
#156497
üzenetére
jó neked ,gtair 2 egy rakás szar 2. plexi 2. pinlock és ua úgy párosodik
Kövi sisakom tuti nem shoei lesz ....
-
-
válasz
Gabis
#156322
üzenetére
Szerintem kocsival se padlógázzal mész mindenhova... ismerek embert aki 1250R el nyomja "oszt" betartja a kreszt ,de amúgy egy tempósabb kanyart se tud bevenni... bár lehet azóta fejlődött....
De a lényeg évek óta használja bejárta Németországot és az Osztrákokat balesetmentesen.
norbert1998
Az a baj ,hogy nekem túl sok minden tetszik. ....
ilyenkor mi van? Mennyünk bankot rabolni?
-
válasz
Gabis
#156315
üzenetére
10-15 éve mentem er6n el egyik haveré volt.
Amire emlékszem más 600 körüli motorokhoz viszonyítva, hogy a féke nagyon szar volt na már most azt nem tudom , hogy gyárilag ilyen vagy csak a srácé volt szar....
Húztad a féket oszt nem akart megállni
Amúgy a nekem a blokk is ilyen steril jellegtelen volt mondjuk kezdőnek pont ideális talán....SV vel is mentem többel is ,de ugye mindig jobb motorról ültem át rá .. puha futomű ami így megmaradt...
-
válasz
-secret-
#156288
üzenetére
Nemtom milyen árban nézel gondolom olcsón ,ha alit emlegeted.
Nekem 4db van a legjobban a forcfieldet szeretem ami le jön mellkasig. (7-8 éve van meg kb....)
Olyanokat nézz , hogy mi zavar pl
- olcsóbb lidls én is ki próbáltam ,de a számig felhúzva szar benne lélegezni és az anyaga ilyen műszálas gumi nem pamut vagy spéci anyag.
- ha nem lóg mellkasig... 1-3 fokba ha nyakamnál befúj a szél az fáj .. nem szeretem...
- van olyan aminél annyira erős a gumi hogy szemembe belóg azt nem is hordom hiába próbáltam tágítani....
- oszt van még olyan ami melegebb vagy kevésbé meleg kevésbé zord időre...pl van ismerősöm aki nyáron is hord 38 fok ba ,hogy ne bukómba rohadjon be a feje....
-
válasz
Topiccsendőr
#156269
üzenetére
Amúgy vannak túlélők ahogy nézem 100e felett.
pl [link]
S1000xr 1 gen. 100 ezer km után , nem úgy tűnik mintha finoman bánna vele forgatja rendesen a vidibe
12 ezerig ahogy kell . Azt mondja a 30e km el vette és csak a generátor adta meg magát 100 ezer km alatt... -
Tavaly jártam korházba sokat és direkt motorral mentem mert bp-n nincs hely ezért csak járdán parkoltam... HA ezt elveszik az gáz....

A 125 el meg jó lenne tudni mi van sok kollégám erre várt ,hogy legyen lehetőség 125 el járni.
-
válasz
Csandi
#156166
üzenetére
Jah igaza van Bacusnak sajnos lófasz ember használ Cardot emiatt vettem én is sena-t.
Amúgy nekem ez a 2. az első nem tudta a mesht és 130k volt ez tudja 150k ez sokkal jobb ( ezt kellett volna előszőr)
pl a nagyobb a hangszóró miatt sokkal tisztábban hallom a többieket magas tempónál is.
"insta360 támogatja a Cardoval való connectet és akkor a Cardo mikrofonjába beszélhetsz felvétel közben"Hát amikor tempóval megyünk szerpentinen és fexem a kanyarba tökre nem a dumával vagyok elfoglalva
más dolgok kötnek le .... -
válasz
3800+
#156155
üzenetére
Falvak és városokban van trafi fekete oszlop sárga csíkkal észre fogod venni esetek 99% ban iskoláknál.
Rendőr meg ....akárhányszor voltam le se szar a városokban falvakbab közlekedj kulturáltan.... Annyi ,hogy a Bosnyákok kevésbé vannak hozzá szokva szerintem a motorosokhoz az autósok nem nagyon állnak félre ( magyarul előzni kell ,ha menni akarsz).
Az utak faszák nekem amúgy kedvenc országom szvl hajrá....
A kedvenc szakaszom kb 130km ami kb csak kanyar nemzeti parkon keresztül rendesen lehet csapatni:
[link]
Benzinkútnál álljatok meg kajálni jó a kaja és remek a kilátás. -
válasz
Topiccsendőr
#156124
üzenetére
Vegyél egyet és gyere azzal Hun-ba mert az én is ki próbálnám
-
válasz
dellfanboy
#156079
üzenetére
Mindig megmosolyogtat a kedves stílusod ahogy válaszolsz itt bárkinek , bármi alá be rakhatod a bolt szerint ,ha van hely a tágulásnak... már voltam a boltba próbáltam is ilyet fel...
Köszönöm a kedves segítségedet
jó , hogy itt vagy nekünk. -
válasz
yodamastah
#156077
üzenetére
Hát sajna el nem tudom képzelni ,hogy nekem jó lesz bőr alá :
Nekem ez van: [lAvro 4] , ha kicsit jobban edzek bicepsznél feszül szvl próbálom 85kg alatt tartani magam .
Bár kibelezve is meg kéne nézni mell hát váll protektor nélkül.Gondolom 13 ba vetted az alpinestar ba?
-
válasz
yodamastah
#156073
üzenetére
Köszi az infokat , bőr alá tuti nem jó mert az nem tágul (szvl szívás) és igen ahogy mondod pont az lenne az értelme ,ha mindig tudnád hordani ,de bizonyos hőmérséklet felett meg a túl melegedés jelent veszélyt.
Pályázni gondolom csak sima bőrbe szoktál vagy felveszed alá ezt is? -
válasz
Gabis
#156063
üzenetére
Annyi ,hogy ezek szerintem ilyen 25 fokig kényelmes utána rám rohad ... kettő is van azért mondom vastag és meleg ... szellőző meg szerintem lófaszt nem ér

Amit ajánlunk ..... hát nekem van egy rakat gatyám kabátom kesztyűm ... szvl idővel neked is több lesz .Egy szerintem úgysem elég főleg, hogy különböző időjárásra mást veszel fel.
Meg nem árt kimosni se néha...![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Amúgy én most tervezek légzsákot venni mivel (állítólag kijött isten ajándéka a földnek)
Alpinestar plasma és azt hazudják rá ,hogy légáteresztő rohadt szellős bla bla.. uk-s csávó azt mondja fél év használat után 70 % pára 35 fok bele rohad ő is... hát kíváncsi vagyok...
Mert pont ez a bajom ,hogy melegbe ha nem szellőzik elég fos lehet....
Ami egyébként azt jelent ,hogy még egy kabát mert nyilván egyel nagyobb méret kell ha veszel ilyet.. juhu -
válasz
Topiccsendőr
#155935
üzenetére
Elég csak egy magyar motoros vizsgát megnézni és utána ráülhetnek 1000cc re emberek.
Kéne mindenkinek pályanapos képzés is ezért az árért szerintem beleférhetne.Mikor azt hittem a mém csak egy mém és ,hogy nincs olyan ember , hogy fejét döntve kanyarodik és egyenesen ül .De nem ! van ilyen csak el kellett mennem egy v-strom találkozóra
és mindezt egy 1000 motoron. -
válasz
csongi
#155907
üzenetére
Románia : kb transzalpina -transzofgaras jó a többi nekem nem nagy szám talán még Békás szoros.
Bulgária : Egyik srác elesett szvl az egész országról nem tudok nyilatkozni mivel nem sikerült befejezni a túrát, de a hegyekbe az aszfalt ilyen bütykös szar csúszkál .Én nem mertem úgy menni mint mondjuk transzfogarason pl mint ami a csövön kifér. De tele van fasza kanyarokkal és nem zsúfolt.
Osztrákok nekem zsúfolt és szabályzott és nagypapis ... és idegesített ,hogy sorba kell állni ,hogy pl feljuthass pl Grossglocknerre. Nekem nagyon nem jön be az ország (ha motorozásról beszélünk)
Görögök hát nemtom mondjuk én kb csak felét motoroztam körbe ,de a válaszom "háááát nem tudom
." Meg hát koszosak a görögök.Németek franciák arra fele nem jártam motorral(majd egyszer nyugger koromba)
Bosznia: nekem az a best több száz km csak kanyar ami a csövön kifér nemzeti parkon keresztül "gagyi" vízesésekkel és lényegében üres utak elvétve egy két autó imádom. Basztatás rendőr kb csak falvak előtt után és belül ami jogos ne menny át 100 al. Kb ennyi.
pl:
ÉS amiket nem említettél ott van
Szlovénia: ott vannak kanyarok motorozni is lehet d,e közel sem lehet olyat csapatni mint Romániába vagy Boszniába. Inkább rohadt szép egy jó motorozáshoz és hát van forgalom pl:

Montenegro:
Szerintem brutál jó hely és csapatni is lehet sok kanyar jó utak szép táj nemzeti park stb.:
Albánia nekem sittes szar ,de vannak akik elájulnak tőle az biztos ,hogy kedves emberek vannak ott és látsz egyfajta kultúrát (még ha tőlem távol is áll)
Szlovákia : Mivel én BP-n lakok ,ha nem akarok messzire menni az közel van ,de szerintem az utak szarok .
Horváthország: mindenki a 8 as úttól el van ájulva én annyit voltam kocsival meg mototorral feleségemmel lenyomtunk ott 3000km et hogy én már unom. De aki nem látta vagy keveset volt röviden jó hely.
Olaszország:
Nekem bejön ,de zsúfolt viszont szeretem mert van hangulata pl amikor megszálltunk a Garda-tó melletti szállodába és beállt még mellénk egy rakat motor és tele lett a szálloda elképesztő hangulatot teremtett. (de jót motorozni nem ide mennék )

Lengyelország:
Egyszer voltam és hát szakadt az eső és hát mondjuk úgy ,hogy nem voltak kedvesek nekem nem volt jó élményem. Nem vágyom vissza. -
válasz
chubii
#155894
üzenetére
A szerelőm van elájulva Svájctól ,de nem szeretem a "túl szabályozott" (értsd jól) országokat.
Az hogy szép abban biztos vagyok.... de én már az osztrákoktól is kivagyok ott volt egy 7km/h gyorshajtásom (pedig direkt figyeltem , hogy ne kapjak) és már jött a csekk....Szeretem a nyugalmat
inkább nem megyek arra....De azt se állítom , hogy egyszer nyugger korba lépek nem tévedek arra....
-
Bejártam europát oda vissza párszor és ha nem valami kiherélt szarral mész és kulturáltan közlekedsz nem hiszem ,hogy beléd állnak. Bár Svájc kimaradt nem is nagyon vágyom oda.
Amúgy hiába E jeleses az AKRA arra figyeltem ,hogy ha olyan helyen mentünk kusba mentem nem húztam neki..... és hát szeirntem az enyém gyárival sem halk
-
válasz
Viiktor1989
#155874
üzenetére
[link]
Azt hiszem ez a cucc az:
-
válasz
Cleinor
#155871
üzenetére
Egy barátom vett Tiger 660 sport ot, én hoztam el a kereskedésből. Ami gagyi az a kezelő szervek ,kijelző no meg ,hogy remeg az egész műszerfal és a plexi a széltől . Ami vicces ,hogy puig árul hozzá merevítőt. A másik ami fura ,hogy vettem már 0 km es motort és itt a váltót kb nem lehetett az első pár 100km be N be rakni azt mondták normális míg bekopik ilyen.
Amúgy a 3 hengeres blokk meglepően nyomatékos volt.
Nekem alapjában véve tetszett... -
-
válasz
Topiccsendőr
#155760
üzenetére
Szép, végül mennyi lett a vége egy ilyen tank felújításnak? (már ha nem titok)
-
Én nem bírom hosszú távon ,ha bármi be van dugva a fülembe .... azt se értem más ,hogy bírja
-
válasz
dellfanboy
#155695
üzenetére
Bmw nek van elektromos kuplungja (automata váltója)
Ehhez már meg lehet venni....(nem gyors váltóról beszélek)Amúgy benéztem nem ASA-t adnak hanem ERC-t

-
válasz
bigrob
#155693
üzenetére
Hát kicsi az árkülönbség ... majd ha lesznek összehasonlító tesztek akkor többet tudunk....
Durca hogy mindent is lehet kérni hozzá elektromos váltót pl ebbe a kategóriába ugye amit írtam ,hogy gyári kanyar abs kemény... (többiek is kurvára össze kaphatnák magukat)
Én kötelezővé tenném 300cc felett!
-
Engem ez is érdekelne kíváncsi vagyok milyen lehet:
-
válasz
macilaci78
#155679
üzenetére
Jah pedig mindenhonnan az az info jött ,hogy nem lesz már több v2.
-
-
FOS china loool

Powered by a new 997cc V4 engine delivering over 210 hp, the V4 SR-RR achieves a weight-to-power ratio less then 1kg / hp, placing it among the best in its class. An advanced electronic platform ensures maximum control, while the active electronic suspension system represents another step forward in dynamic performance. A full-titanium Euro 5+ Akrapovič exhaust completes the setup, delivering a distinctive sound that perfectly blends mechanical refinement and aggression.Yamaha meg szenved hogy le fejleszen egy v4 et

-
-
Nemtom az hogy ki szeret ki nem szeret az preferencia, de én annyira pl kereskedőt nem sajnálnák meg (eredeti téma ez volt, kereskedésnél áll egy használt motor)
Mikor bemész és be akarsz számítani valamit mindig olyan árat mondanak amire az ember betérdel.... és mégis az emberek nagy része elfogadja mert szabadulna tőle...Az én motoromat is 500k val többért rakták fel és vicces ,de egy hét múlva már nem volt ott....
(amúgy én se szeretek alkudni)
-
válasz
Topiccsendőr
#155436
üzenetére
Grat...
Ha jól látom ebből két féle volt a full meg fél idomos... full idomos jól néz ki (vegyél rá .... márha tudsz hozzá venni alsó részt)

-
Közérdekű info , hogy karasnában akinek Shoei bukója van személyre szabják.
Lemérik a fejedet beverik a gépbe az adatot kiadja hova mit kell rakni (szivacsot).
Oszt kész.
Árat nem tudok mert nekem még ingyen volt. -
válasz
Csandi
#155303
üzenetére
Jah hát a félbe maradt Bulgária 4 nap volt csak 2500km és még mentünk volna Görög be is...
Szvl nem nehéz sokat bele rakni.... Annyi a titka ,hogy el kell hagyni az országhatárt...
Amúgy kicsit több mint másfél év alatt raktam bele 23 ezret.... úgyhogy idén aug kimaradt műtét miatt ....
-
-
válasz
macilaci78
#155281
üzenetére
A bejáratás a váltó miatt van nem a henger miatt...
-
válasz
Topiccsendőr
#155280
üzenetére
Annyi ,hogy a bejáratás nagyon nagyon nagyon uncsi dolog plusz utána még 1000km után megint b#ziskodhatsz a szervizzel.
-
Lehet öreg vagyok már ,de úgy vagyok vele , hogy én se örülnék egy csendes utcába/faluba, ha valami "f@sz" ott rohangálna üvöltő kipufogóval... meg ha elég gyorsan mész úgy is előbb érsz oda mint a hang....
Én két ködlámpát szereltem fel ,hogy szélesebbnek hasson a motor könnyebben felmérjék a sebességemet. (fent linkelt videóba pont az egyik pont és ez tény)- Megint csak más , hogy szerintem az emberek nagy része félre húzódik hangos kipufogó nélkül is aki meg nem az üvöltő mellett sem.
- Engedj meg még egy utolsó gondolatot... az emberünk üvöltő zene mellett a jól szigetelt kocsiba még a mellette lévő mentőt se veszi észre ,ha nem nézi a tükröket.Hozzá teszem hogy 15-20 éve én is nyitott rendszerrel rohangáltam akkor még tetszett és rohadt menőnek éreztem

-
Beszerző körút

-
válasz
Topiccsendőr
#155116
üzenetére
Mondjuk ha e jeles nekem kivétel nélkül mindegyiket le vizsgáztatták BP-n....
(jobban aggódtak a prizmák miatt
) -
Nálam egyik gázos szitu ami tök para volt , jöttünk haza Zakopane ból ... fehér aszfalt szerpentin és szakadó eső... annyira csúszott hogy kb 40-50 el mentem max és minden autó lemaradt ez már gyanús volt.
. Addig egész jó volt míg nem kellett megállni egy út javításnál piros lámpánál. Behúzott fékkel két keréken csúsztam a lámpáig letett lábbal azt hittem nem állok meg, úgy hogy jóval előtte már elkezdtem fékezni.
Kb mint a jég....KB soha többet nem akarok arra menni
-
válasz
zgospel
#155009
üzenetére
sok mindenből tevődik össze pl motorok (ahogy az autok se ) kb 120 napig nem a kereskedésé , hanem a banké (ezért mondják ,hogy a legnagyobb autó kereskedő a merkantil Bank azaz az OTP).. és mondjuk be ragad egy motor akkor kötelezően meg kell venni a kereskedésnek a banktól (viszont így a bank eláll a hasznától) így olcsóbb a motor... de amúgy nem akarok bele menni mert én sem ott dolgozok és nem is ismerek minden részletet... de pl tudtommal van olyan is hogy beragad a készlet és utólag ad kedvezményt a gyár... stb...
-
válasz
zgospel
#155006
üzenetére
Igaz amit a Topikcsendőr ír ennyi a haszon ,ellenben a kiegészítőkön kb 60% egy példa mint az olaj pl suzukiba 50l nél 1400 ft oszt eladják neked 5000 ft/liter áron.
Szvl ez tény....De amúgy Hunba azt látom már majdnem mindenki ki van égve és leszarnak... mert rávagy kényszerülve.... ez sajnos gáz....
-
válasz
Szilágyi84
#154874
üzenetére
Én telibe matricaztam ,senki le se ......

Annyi H melós nem 10p felrakni ugyanis én raktam fel Bp-n. senki nem vallalta.
-
Amúgy motor függő
nálam gyári doboz 180km ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Súly amit utalok meg H sokkal szélesebb... De mit van mit tenni.... Ha messzire megy az ember....
-
-
válasz
norbert1998
#154357
üzenetére
Mellék story de pl Balatonon szét vannak szívatva a biciklisek és én északi parton mikor Balaton kört megyek nem nagyon közlekedek a bringa úton mert cikk cakkban halad az út.
Fel le....Míg a fő út szög egyenes .... és szerencsére nem csak az autósoké vagy motorosoké...
De kérdem amúgy hány sec megelőzni egy bringást?
egy 100les motorral? -
válasz
Csandi
#154244
üzenetére
Nekem TC ritkán világít mivel úgy van beállítva , hogy bizonyos szintig hagyja megcsúszni a motor seggét. Szvl akár kanyarba direkt lehet csúsztatgatni a seggét.....
De kb Bp-n minden kigyorsításkor elforog.... értelmeset nem lehet gyorsulni
#154245Cleinor
Ne parázd túl vegyél Road 6 ot jó gumi én is azt használom....
De előtte volt roadtec 01 ezen annyi hogy az 2e km el hamarabb elérte a kopás jelzőt....
De az is fasza gumi.... -
válasz
Madball
#154239
üzenetére
Ez attól is függ ki h vezet…no meg az út minőség...lentebb...:
Átlagos reggelem 12km Bp-n. Itt lehet látni hányszor csúszott meg a gumi.....

Ue ez Bosznia 200km szerpentin:
Lassabban nem mentem

Bp-n meg úgy Magyarországon az út minősége kritikán aluli...
Isten tudja hol voltunk HUN ba épp Románia fele tartva ahol 0 sebeségel sima főútra való ki kanyarodásnál elment a segge 0 sebességgel annyira szét volt kopva már az aszfalt.
-
válasz
Zsírkrétamen
#154155
üzenetére
Nemtom én még senkivel nem ordibáltam életembe forgalomba ...főleg azért nem értem ,mert barmokat elengedem , vagy motorral kb 2 sec ott hagyni valakit.
Szvl érdekes amit mondasz. -
Nekem az volt megdöbbentő , hogy shoei gt-air2 belseje ,hogy kitágult a 2 és fél év alatt.
Ugyanis kicseréltem újra az összes belső párnát és most meg olyan mintha új bukóm lenne, sokkal jobban tart. -
válasz
Rush77
#153930
üzenetére
Roadtec 02 1 éve jelent meg.
The Metzeler ROADTEC 02 was released in January 2024,
Amúgy pár évente van fejlesztés mindenkinél csak gondolom nem két nap kifejleszteni egy újdonságot. pl:
The Michelin Road 5 motorcycle tire was officially released on January 1, 2018.Available from 1 January 2022, the Michelin Road 6
m5 meg szerintem borzasztó gumi és vagy 10 éves fejlesztés
én is a roadtec re szavazok. -
-
válasz
crocy
#153905
üzenetére
Nekem sok ismerősöm van aki álló helyzetbe eldőlt szerintem elég gyakori főleg pl az alacsonyabbaknál szívás pl.
- kátyú
- bazi nagy kavicsos kő megdobja a motort telekre beállás alatt.
- meredek út szakasz rosszul lerakott láb
- vagy haver az hitte ,hogy elindul a motoros jobb oldalánál elindult volna ő is mikor realizálta ,hogy mellette álla csávó és rohadtul nem indult el. Elkezdett dölni és mivel nem volt lendület kigyorsítás elindulás kb álló helyzetbe eldőlt .
- megállt haver a buszmegállóba megnézni a térképet és azt hitte ki lökte a lábtartót eldőlt mint egy zsák
- én 5 éve csávó intett ,hogy elenged főúton adtam volna gázt elkezdtem dönteni erre elindult én satu ,de lendületből már nem bírtam megtartani letettem az oldalára (így nem tom nevezzem e eldőlésnek ) de a lényeg karcos lett a bukó keret.
- fzs1000 esőbe kicsuszás bukó gombán csúszott kakucson a motorKb ennyi jutott eszembe az elmúlt két évről + az én esetem is közte.....
Bukó keret minden esetbe megmentette az idomokat srácoknál ,nálam.
Első dolog amit megvettem az s1000xr re
De persze ebből mindenki azt vesz le amit akar és azt csinál amit akar.....
-
válasz
zzola
#153540
üzenetére
és ez baj ?
Nem értem amúgy ezt egész dolgot , remélem az emberek vannak annyira egészségesek , hogy akármin ülök nem veszem be 150 el egy kanyart amit 90 el lehet. (ehhez semmi köze a motor teljesítményéhez felfogás kérdése egyszerűen. A nem akarok megdögleni elvileg ösztön mindenkibe van, legalábbis remélem.)
Btw Bacus tudja én indultam el kezdőkkel pl 3000km t! Túra végére érdekes mindenki megtudott tanulni motorozni egyik sem halt meg pedig mindegyik kezdő motornak 650cc vett még élnek azóta az egyik fél év után már le cserélte f900xr re....( és még mindig él ) .
Már egyiknél sincs para csík és hogy ne maradjanak nagyon le sajnos
10 felett tartották az RPM -t
.... szvl talán nem annyira bonyolult dolog ez....Jah és hogy nem kor függő egyik 35 másik 54 éves.
-
válasz
macilaci78
#153520
üzenetére
Csak pár gondolat .... Ha egy hétre mész 6 országon keresztül , nem biztos , hogy megtudod oldani , hogy kikerülj mindent , amúgy 3 hete voltam Szlovéniába hegyekbe havas tájon és haza fele esett az eső. (lehet nem mindenkinek magához kéne hasonlítani a dolgokat)
Itt fórumba lehet mindenki kurva ügyes és mindent kivéd ,de én bevallom ,hogy a cirka 30 éves motorozásom alatt sem lettem egy rossi (pedig szeretnék )
valszeg a reflexeim sem javulnak és a szerencsém sem tart ki örökké szvl maradjunk annyiba , hogy én hálás vagyok a biztonság technikai fejlődésnek. Az életet jobban csipázom minthogy elmondhassam kurva nagy gólyoim vannak és elektronika nélkül megoldok mindent.
ui versenyzőnek:
Közútról beszélünk ....
-
válasz
yodamastah
#153459
üzenetére
Jah true de hát csak ez van

-
válasz
Topiccsendőr
#153338
üzenetére
Látom doboz a téma nekem első motorom .hogy dobozokkal is tök stabil.
Dobozokba amúgy 180Km/h bele írva max .... Azt tudja "állítólag" német autópályán
-
válasz
zgospel
#153251
üzenetére
Hát közúton szerintem bármi jó ami életet ment! Versenypályán meg mindenki azt használ szerintem amit akar.... (elvégre értelmesebb helyeken kikapcsolható amúgy is)
Amúgy meg a lényeg szerintem, hogy élvezd a motorozást ki így ki úgy, ha eljutottál addig , hogy nem élvezed add el.... -
válasz
yodamastah
#153244
üzenetére
Kemény .... meg is kérik az árát
DUCATI PANIGALE V4 S
Évjárat: 2025
Műszaki érvényes:
Lökettérfogat: 1103 cm3
Szín: piros
Teljesítmény: 159 kW / 213 LE
Ár: 14,990,000 Ft -
válasz
yodamastah
#153241
üzenetére
Lehet jobb annak az elektronikája én simán keresztbe rakom bekapcsolt elektronikával is.
(ezt a húzza a csíkot a hátsó ) nem tudom , mire gondolsz.. talán az ideális ív és nyél gáznál sem csúszik meg vagy?
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- A cégvezetők látják az AI költségeit, csak azt nem hogyan lesz ebből haszon
- Telekom mobilszolgáltatások
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Horgász topik
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- YouTube
- AI, GitHub Copilot, Claude, Gemini
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- mefistofeles: Az elhízás nem akaratgyengeség!
- További aktív témák...
- TCL Elite 2.6kW és 3.5kW klíma AKCIÓ
- Eladó egy teljesen új Dahua kamera rendszer szett 9 kamera és rögzítő egység
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Sarok íróasztal
- Philips EP5441/50 automata kávéfőző - Patika állapot - Philips garancia 2027.03.19.
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

.
.. de ha valami nagyobb kereskedés szerintem semmi utald és ők mindent elintéznek...









hibája volt. (én se tudtam ,de ez normális
... út viszonyoknak és helyzetnek megfelelően kell vezetned )








