-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#108605
2thletme2day
őstag
2thletme2day
őstag
Hátha valakinek jól jön ez az info. Motorline-nál 1db nem akciós termékre 27% kedvezmény ha a heti akcióra hivatkozol. Csak személyes átvétel esetén és csak raktáron lévő termékekre.
Még szerencse, hogy múlt héten vettem motoros farmert 50ezer ft-ért náluk...
-
#108471
2thletme2day
őstag
eron009
#108464
2thletme2day
őstag
válasz
eron009
#108464
üzenetére
A Lazerről én lebeszélnélek. Nem tudom mit tudhat a többi sisak ebben az árkategóriában de a Bayamo amellett, hogy hangos egyáltalán nem szellőzik. Van rajta szellőző a fejtetőn és az állrészen de ugyanannyit szellőzik nyitott állapotban mindkettő mint amikor zárva vannak. Szóval semennyit.
-
#108087
2thletme2day
őstag
2thletme2day
őstag
Üdv
Voltam ma sisakot próbálgatni (Nolan N100-5-t és Schuberth C3 pro-t) de az M-es méret mindegyikből kicsi volt az L-es meg már lötyögött a fejemen. Az M-es zavaróan nyomta a homlokom végig. Ilyenkor van az, hogy a két sisak pont nem az én fejformámhoz való és más márkát kell próbálni?
-
#105330
2thletme2day
őstag
Ferdzsoo
#105326
-
#104919
2thletme2day
őstag
dellfanboy
#104902
2thletme2day
őstag
válasz
dellfanboy
#104902
üzenetére
Nem volt még a fejemen C4 de mindenképp próbálok egyet rendelés előtt. A füldugózást unom már nagyon de kényszerből muszáj vagyok használni. A jelenlegi sisakom annyira gyatra hangszigetést illetően, hogy akármekkora távra megyek kell a füldugó. Mindamellett nem is szellőzik szinte semmit és már a plexi mechanika is ki van kopva.
-
#104901
2thletme2day
őstag
2thletme2day
őstag
Üdv
helmetcity.co.uk oldalról rendelt már valaki? Eddigi keresgéléseim alapján itt a legolcsóbb a bukósisak amit kinéztem magamnak (Schuberth C4) de csak akkor ha erre már nem jön rá semmilyen más költség. Mivel Angliából jön elvileg nem kéne lennie plusz költségnek de azért a megerősítés jó lenne.
Egyébként használ valaki Schuberth C4-es sisakot? Kíváncsi lennék a tapasztalatokra vele kapcsolatban. Jelenleg egy olcsó Lazer Bayamo sisakom van de egyrészt már öregecske/kopottas szegény, másrészt meg rohadt hangos. A zajszint miatt kacsintgatok egyébként erősen a Schuberth felé.
-
#99940
2thletme2day
őstag
CyberPunk666
#99937
2thletme2day
őstag
válasz
CyberPunk666
#99937
üzenetére
Tavaly szereztem a nagy motor jogsit. Előtte csak B-s jogsim volt. Az akkori oktatóm és az okmányirodai ügyintéző is azt mondta nekem, hogy még véletlenül se próbáljak meg motort vezetni azzal az igazoló dokumentummal mert bevonják a jogsimat még mielőtt megkapnám. A B-s jogsit akkor kellett leadni amikor megjött az amelyiken szerepel az A és a B kategória is.
-
#99812
2thletme2day
őstag
z123456789
#99784
2thletme2day
őstag
válasz
z123456789
#99784
üzenetére
Köszönöm a tippet. Győr mellett lakom szóval Bécsújhely nem nagy táv. Rákerestem a boltra. Durva mekkora választék van
Azt hiszem ide mindenképp el kell látogatnom vásárlás előtt. A német nem az erősségem. Beszélnek ott magyarul vagy angolul? -
#99758
2thletme2day
őstag
2thletme2day
őstag
fcmoto.de mellett van még külföldi motoros ruházatot és kellékeket árusító oldal amire érdemes ránézni? Jelenlegi Lazer Bayamo sisakom szeretném lecserélni valami komolyabbra. Szívesen veszem az ajánlásokat is felnyitható sisak kategóriában. 100-120ezer Ft-os kategóriában gondolkodom.
-
#96494
2thletme2day
őstag
2thletme2day
őstag
Hátha valakit érdekelne de nem tud róla.Suzuki Motofest 2018. Van pár hely szabad pályázásra valamint felvezetéses pályamotorozásra és még néhány vezetéstechnikára.
-
#96476
2thletme2day
őstag
BoB
#96475
-
#93177
2thletme2day
őstag
vendingo
#93175
-
#88110
2thletme2day
őstag
2thletme2day
őstag
Valakinek van tapasztalata ezzel a termékkel? Használ valaki ilyet? Ventz
-
#86914
2thletme2day
őstag
zgospel
#86635
2thletme2day
őstag
válasz
zgospel
#86635
üzenetére
Ma elvittem szerelőhöz a Fazert a váltóproblémám miatt (ugye nem tudtam felfelé váltani). Ment vele egy próbakört és jött a csattanó. Azt mondja emberünk, hogy nincs a motornak, váltónak semmi baja. A kezelővel van a probléma.
Nézek bután nem értem mi lehet a gond és akkor elmagyarázta. 
Ugye lefele és 1-esből 2-esbe váltáskor nem volt soha probléma de onnantól már random, különböző fokozatokba való váltáskor előjött ez a gikszer, hogy nem tudok felfelé váltani.Magyarázat a problémára:
Felfelé váltáskor amikor visszaengedtem a váltópedált nem engedtem teljesen vissza magyarul tartottam a csizmámmal a váltókart amit ugye nem érzek mert kemény az orra. Ilyenkor a váltóban belül valami mechanizmus nem tud a megfelelő helyzetbe beállni a további váltáshoz és ezért ebből a helyzetből nem tudtam felfelé váltani. Azt javasolta a szerelő, hogy minden váltás után húzzam ki oldalra a lábfejem a váltókar alól, hogy az magától be tudjon állni a megfelelő pozícióba majd ezután váltsak feljebb ha akarok/szükséges. A user error mellé hozzájött még egy kis figyelmetlenség az előző gazdától aki valamilyen szerelés után rossz pozícióba rakta vissza a váltókart így lejjebb lógott alaphelyzetben mint kellett volna (a karon és a tengelyen lévő jelölés nem esett egybe).
Megoldás a problémára:
Beállította a megfelelő pozícióba a váltókart és állított a váltómechanizmuson, hogy feljebb kerüljön a kar. Ezen felül figyelnem kell még az elején arra, hogy mindig teljesen visszaengedjem a kart/ne támasszam alá a csizmámmal amíg nem lesz megfelelő rutinom és belém nem ivódik ez a dolog.
Tudom lámaság és magamat égetem az ilyen amatőr hibával és ezzel a kis történettel de hátha egy ugyancsak kezdő motorosnak tanulságos lesz ez a story.
Egyébként a próbakör után azt mondta a szerelő, hogy rendben van a motor (hangra, érzésre semmi furcsaság), nagyon szépen jár szóval örülök. Csütörtökön viszem átgumiztatni, fékbetét+fékolaj cserére meg beállítja a kuplungot mert a karnál már nem lehet kijjebb tekerni az állító csavart és ezen a modellen nem a blokknál, elérhető helyen van a másik állítási lehetőség. Ahhoz, hogy állítani lehessen rajta le kell szedni a tankot amihez pedig le kell bontani az első idomot is.
-
#86688
2thletme2day
őstag
Khaosz55
#86676
2thletme2day
őstag
válasz
Khaosz55
#86676
üzenetére
Köszönöm az infót ( zgospel és tboldi kollégának is). Holnap rájuk csörgök és kérek időpontot.
Más kérdés.
Sidi Vortice csizmám van. Még nem használtam túlságosan sokat viszont amikor sétálok benne idegesítő hangokat hallat. Lehet ezzel valamit kezdeni? Gondoltam arra, hogy be kéne fújni szilikonnal ami ugye a műanyagnak egyáltalan nem árt de nem tudom mi a helyzet a Lorica anyagú részekkel.
-
#86633
2thletme2day
őstag
zgospel
#86626
2thletme2day
őstag
válasz
zgospel
#86626
üzenetére
Tegnap délelőtt már bejelentettem egy szerelőhöz de azt mondta, hogy annyi melója van, hogy komolyabban megnézni nem tudja most (majd csak júli 10 körül lesz szabad hely nála) de holnap elviszem hozzá és egy gyors próbakört megy vele aztán elmondja a véleményét. Az a baj, hogy Győrben Yamaha márkaszerviz tudomásom szerint nincsen. Bepróbálkozok a Reálnál hátha a Honda, Suzuki, Kawasaki mellett szervizelnek Yamahát is.
A motort nem kereskedőtől vásároltam. 2006-os gyártmány. 58ezer párszáz km-vel az órájában. Az ára 930 ezer Ft volt. Ebben benne volt egy garnitúra vadiúj Bridgestone BT-016, Kappa túraplexi és 46l-es Kappa doboz, Givi doboztartó konzol, Givi bukócső, új fékbetét garnitúra előre, hátra + minden gyári/lecserélt cucc.
Itt van róla egy fénykép:
-
#86614
2thletme2day
őstag
2thletme2day
őstag
Hali.
Múlt hét vasárnap óta boldog tulaja vagyok egy 2006-os Fazernek. Nagyon tetszik a gép és még csak ismerkedek vele viszont előjött egy "kis"probléma vele ami elég idegesítő és nem tudom mennyire lehet komoly. Tegnapelőtt elvoltam motorozni vele. Ment szépen, semmi rendelleneset nem tapasztaltam majd este leraktam. Másnap amikor megint mentem vele már nem tudtam egyből felfelé váltani. Lefelé minden váltás megy elsőre de felfelé nem. 1-ből 2-be nincs gond viszont onnantól már igen. Egyszerűen húzom felfelé a váltót és nem történik semmi. Teljesen random, hogy éppen melyik sebességről enged felváltani és melyikből nem. Az oldja meg a problémát ha felváltás előtt leváltok majd közvetlenül ezután felfelé. Egyik napról a másikra jelentkezett ez a dolog. Mi lehet a probléma?
-
#84922
2thletme2day
őstag
2thletme2day
őstag
Egy sor4 blokkos japán gépnél mekkora futásteljesítmény számít soknak? Tételezzük fel azt, hogy minden karbantartási műveletet időben elvégeztek. Tudom használatfüggő is a dolog de normál használat mellett mégis mi az ami már sok és nagyobb valószínűséggel jönnek költségesebb tételek az elkövetkezendőkben. Fz6-osokat nézegetek megvételre és van köztük sok 50ezer körüli futásteljesítménnyel ami még kb reális is lehet 10 év körüli gépeknél csak azt nem tudom mennyire lehet sok. Tudom, állapotot veszünk nem futásteljesítményt de mégis.
-
#83966
2thletme2day
őstag
Topiccsendőr
#83963
2thletme2day
őstag
válasz
Topiccsendőr
#83963
üzenetére
Semmi. Csak amikor azt a posztot írtam akkor valamiért úgy rémlett, hogy 100Le körüli az a motor is. Írtam is, hogy lehet valami gyengébbel kéne kezdenem. Aztán visszamentem a TDM-re és láttam, hogy 80Le. Akkor írtam azt a szerkesztett mondatot.
-
#83938
2thletme2day
őstag
Teasüti
#83927
2thletme2day
őstag
válasz
Teasüti
#83927
üzenetére
Érdekes amit a CBR-ről írsz mert akárhol utána olvastam mindenhol azt láttam, hogy ez küllemre sportos, kényelemre viszont sokkal jobb mint egy sportmotor, akár túrázni is lehet vele komfortosan. Éppen emiatt nem hagytam el a CBR 600F-et mint alternatívát.
(#83931) Gaboman
Rákerestem a TDM-re gyorsan guglin. Képeken nem úgy néz ki mint ami passzolna hozzám méretben. 170cm/65kg vagyok. A 2002-től gyártott VFR800-asok nagyon tetszenek és arról is csupa jót olvastam de lehet kisebbel kéne kezdenem (mind méretben, mind erőben kisebbel) meg ahhoz, hogy normális példányt tudjak venni még gyűjtenem kéne 1-2 hónapot.
Szerk
igyelmetlen voltam és csak most látom, hogy a TDM "csak" 80Le szóval gyengébb mint a CBR viszont valamivel erősebb a Kawánál. -
#83901
2thletme2day
őstag
2thletme2day
őstag
Sziasztok.
Holnap vizsgázok A kategóriából és már nagyon be vagyok sózva, hogy motor kell na de milyen...
Eddig egy 50-es Runnert hajtottam. Főként munkába járásra (20km oda, 20km vissza) és túrázáshoz használnám az új szerzeményt. Nem vagyok egy magas ember. 170cm/65kg. Ezt figyelembe véve kell választanom. Egy 2000-es SV650-en tanulok. Azon nincs különösebb probléma a magasságommal. Biztosan meg tudom tartani igaz csak egy lábbal de ezt a Runneren már úgyis megszoktam. Tetszenek az idomos motorok és a nakedek is. Idomos motorból valami túrásabb lenne a legcélszerűbb. Nem fogok minden hétvégén pályázni vele és nem fogom tiltásig húzni minden fokozatban. Inkább a túrázás a fő csapásirány. Eddig neten a következőket nézegettem: Kawasaki ER6N/F de nemrég láttam élőben egy gyönyörű CBR 600F-et és azóta ezekkel is kacsintgatok vagy esetleg Yamaha FZ6N 2004-től. A pénzmag amit erre szánni tudok az 800ezer Ft. Emellett még persze marad az átírásra, biztosításra, első szervizre is. Nem tudom mennyire lenne alkalmas a CBR600F kezdő motornak. Az tetszik a legjobban az eddig alternatívák közül. Azért ez mégis egy sport(os)motor több mint 100Le-vel. Hosszú távra tervezek a motorral ezt is figyelembe kell venni. Ajánlásokat szívesen veszek vagy esetleg saját történeteket, hogy ki mivel kezdte, mennyire volt megelégedve vele és hasonlók. -
#83795
2thletme2day
őstag
2thletme2day
őstag
Üdv urak.
Van valami teendő bőrkabáttal szárítás után ha szinte teljesen átázott? Most csinálom a korlátlan jogsit ( hétfőn vizsga de még csak 2szer voltunk a forgalomban) és a mai órán bő másfél órát keringtünk a szakadó Győrben. Az óra végére rendesen megáztam. A legviccesebb az a dologban, hogy még induláskor a nap is kibújt a felhők mögül. Ki is vettem a termo bélést a kabátból mert melegem volt az esőruhát meg bent hagytam a kocsiban a motoros garázsnál gondolván, hogy már elment az eső és abban úgyis csak melegebb lenne. Indulás után negyed órával elkezdett esni az eső és meg sem állt addig amíg le nem támasztottuk a motorokat a garázsban. Már nagyjából megszáradt minden de nem tudom van-e valami szer amivel érdemes lenne lekezelni a csak párszor használt, eddig esőt még nem látott kabátot.
-
#80342
2thletme2day
őstag
tboldi
#80338
2thletme2day
őstag
válasz
tboldi
#80338
üzenetére
Sidi Vortice. Sosem volt még motoros csizmám így nagyon fura még a viselése és még inkább a járás benne de megszokom idővel remélem. Próbáltam ST-t, Mag1-et meg a Vortice-t. Ez volt a legkényelmesebb a 3 közül. Az STnél zavart, hogy csak egy helyen lehetett a lábra igazítani és nem tartotta annyira a lábam mint a Vortice vagy a Mag1. A Mag1 kevésbé volt kényelmes számomra így esett a választás erre. Egyébként a full fehér változat 25% kedvezménnyel kapható nőnaptól függetlenül de mivel mindennapos használatban lesz a csizma ha meglesz a motor hozzá ezért nem mertem bevállalni így egy kicsit drágábban de fekete lett.
(#80337) HSM
Délelőtt bementem a boltba, felpróbáltam mindent, kiválasztottam a megfelelő holmikat majd félrerakattam, hogy majd nővérem jön érte meg a 20% kedvezményért
Ő is kapott virágot és a bolti kiszolgálás is nagyon korrekt volt. 
-
#80336
2thletme2day
őstag
2thletme2day
őstag
A tegnapi nőnap alkalmából (20% kedvezmény minden nőnek) megengedtem nővéremnek, hogy bevásároljon nekem a győri motorline-ban. Bár nagymotorom egyelőre még nincs és még csak a KRESZ órákra járok az "A" jogosítvány megszerzéséhez de pár hónapon belül tervezem a motorvásárlást. Legszimpatikusabb és egyben legesélyesebb jelölt a Kawasaki ER6N/F esetleg Z750 de igazából még nincs eldöntve a dolog. Bármi is lesz a vége legalább már a motoros felszerelésem megvan. Eddig robogóztam (Gilera Runner 50) így bukóm meg kesztyűm már volt de a későbbiekben ezeket is le fogom cserélni egy-egy komolyabb darabra.
-
#79516
2thletme2day
őstag
-Mosquito-
#79434
2thletme2day
őstag
válasz
-Mosquito-
#79434
üzenetére
Szia
A kedvezőbb árak vagy a nagyobb választék miatt érné meg ellátogatni erre a rendezvényre ha motoros ruházat vásárlás van kilátásban?
Azt hiszem ide mindenképp el kell látogatnom vásárlás előtt. A német nem az erősségem. Beszélnek ott magyarul vagy angolul?
Nézek bután nem értem mi lehet a gond és akkor elmagyarázta. 
Ugye lefele és 1-esből 2-esbe váltáskor nem volt soha probléma de onnantól már random, különböző fokozatokba való váltáskor előjött ez a gikszer, hogy nem tudok felfelé váltani.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Indul a ChatGPT Health
- Interactive Brokers társalgó
- CES 2026: felcsavarta az AI-t az AMD, de örülhetnek a játékosok is
- Autós topik
- PlayStation 5
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Xiaomi 14T Pro - teljes a család?
- OLED TV topic
- 5.1, 7.1 és gamer fejhallgatók
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- További aktív témák...
- Honor Magic V5 Black 16/512 GB Újszerű, kipróbált Garancia 2028. 12. 02-ig
- Xbox One S 1 TB + kontroller 6 hó garancia, számlával!
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro Max 256GB Sierra Blue-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4224
- Samsung Galaxy S24 FE 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- BESZÁMÍTÁS! ASROCK H510M i5 11400F 16GB DDR4 1TB SSD RX 7600 8GB Zalman S2 TG Cooler Master 650W
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest