Új hozzászólás Aktív témák

• #355 Lenry félisten MaciG #347

  Új Válasz 2010-05-31 23:34:12 #355

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lenry

  félisten

  válasz MaciG #347 üzenetére

  őőő
  nem

  ha van saját géped, akkor értelemszerűen azt próbálod meg először, ha nem nyúlta le valaki.
  felrakod -> ha nem ráz meg, akkor örülsz -> beindítod, ha beindul, örülsz* -> leellenőrzöd a szükséges dolgokat (világítások, stb) -> télen meg vizes időben beállsz a telep végére, gyorsulgatsz meg nagyokat fékezgetsz a géppel, hogy az elektromos berendezések felmelegedjenek és kiszáradjanak, hogy ne b*ssza meg a tisztelt utazóközönséget a vontatófeszültség, ezután mindenképp elgurulsz a fesz.mérőig, ha mutat testkötést, akkor mész még 1-2 kört -> ha minden szép és jó, akkor mész ki forgalomba.

  ha ezen pontok közül valamelyiken elbukik a troli, akkor hagyod a francba, és keresel egy másikat.

  kollegina mesélte, hogy egyszer reggel 7kor kezdett volna, majd mikor 11-kor még mindig nem talált használható járművet, hagyta a francba az egészet, és hazament. mondjuk ez évekkel ezelőtt volt, a cég zűrösebb korszakában.

  *télen ez annyival egészül még ki, hogy ha nagyon nem akar indulni a hideg miatt, akkor alá dugnak egy disznópörzsölőt, és azzal melengetik kicsit a hardvert.

  (#354) grabber az E95 után a második legszebb gépek ezek a scaniás E94-ek.

  bár fehérben sokkal szexibbek

  

  forrás

Új hozzászólás Aktív témák