-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
Nordik
őstag
válasz
rob210
#77598
üzenetére
Amúgy ha a toronyszilenttel van gond az milyen hangot ad?
Kanyarban főleg a bal oldala ha belemegyek valamibe ilyen fémes koppano hangot hallok. Kicsit mintha a kormányt is megrantana, mintha nem lenne valami eleg feszes. Egyenesbe kifejezetten rossz úton csak enyhén kopog. De inkább fentről hallom. -
Nordik
őstag
válasz
rob210
#77412
üzenetére
Vannak már olyan anyagok amik hidd el bírják a megpróbáltatásokat. Szakmambol kifolyólag mi is rengeteg féle anyagot munkalunk meg. Csak ezek marha drágák, illetve maga a technológia is amivel meg lehet munkalni. Gondolom próbálkoznak, de inkább a költséghatékonyságra mennek.
-
#77390
Nordik
őstag
lsebestyen
#77388
Nordik
őstag
válasz
lsebestyen
#77388
üzenetére
Ha az ember "csak" a tank 1/3ig engedi elfogyni az üzemanyagot az már elegendő lehet?
-
#77385
Nordik
őstag
molnarpeter
#77384
Nordik
őstag
válasz
molnarpeter
#77384
üzenetére
Viton van elvileg itt az egyik boltnal. Az jó lehet nekem oda? Annyit írnak csak, hogy hőálló, de gondolom olajallo is.
-
Nordik
őstag
Amióta nálam van az autó rangatozik enyhén a motor alapjáraton. Bíztam benne, hogy a tegnapi okoskerék csere megoldja de sajnos ugyanolyan. Szolenoid már volt cserélve az se segített.
Mi lehet még ami ezt okozza? Én a vezermutengely jeladora tudok esetleg gondolni. De se hibakód, semmi nincs. -
-
Nordik
őstag
válasz
rob210
#77173
üzenetére
Közbe hívott a szerelő, hogy készen van. Vizpumpan kívül kicserélték a főtengely szimeringet is mert ott is eresztett. Nem kért sokat 33ezer volt a vízpumpa, szimering meg a munkadíj. Szerintem átadta a kedvezmenyet. Szijat, okoskereket en vittem.
Most egyedül a görgők maradtak. 2,5 év múlva lett volna aktuális a vezérlés csere, akkor akár maradhat majd ez a vízpumpa? Ha még nálam lesz persze az autó.
-
Nordik
őstag
válasz
rob210
#77092
üzenetére
Egyértelműen fekete. Akkor ez nem a teflon bevonatos. Direkt egyeztettem alvazszam alapján, hogy ne legyen gond, de ezekszerint nekik ezt hozta. Fogszam, szélesség minden egyezik csak ez sima szíj. Legalábbis remélem csak ennyi a különbség. De ha azt mondod jó lesz akkor megy bele.
sajnos kicsereltetni nem tudom. Vagyis macera lenne visszaküldeni és hétfőn már megy szerelohoz az autó. -
Nordik
őstag
Rendeltem vezermuszijat az autóhoz. M2 2004 K4M760 1.6 16V 83Kw 113 Le.
Dayco katalógus szerint 94977 kellene bele, nekem 94847 cikkszamut küldtek ami úgy nézem a helyettesitoje. Méret stb szerint elvileg ugyanaz, mégis mi lehet a különbség? Jó ez bele egyáltalán?Alvazszam szerint egyeztettünk alkatrészt az egyik webshoppal.
-
-
Nordik
őstag
válasz
rob210
#76823
üzenetére
Köszi megvan! Vezermutengely szimmering néven is megtaláltam. Ez a tömítés fogja fel egyébként a szolenoid szelep által átengedett olajnyomast? Vagy az teljesen más úton érkezik az okoskerekbe? És akkor ez csak a vezermutengelynel tomit és azért érdemes cserélni, hogy ne kelljen újra bontani?
-
-
-
Nordik
őstag
2 és fél éve cseréltem vezérlést, vizpumpat stb. Kb. 30-40ezer km mehetett bele. Sajnos akkor az okoskereket nem cseréltem, viszont mostanaba egy egy inditasnal kerreg, van hogy csak masodszorra indul.
Nem lehet megoldani, hogy csak az okoskereket cseréljék? Vissza lehet feszíteni a szijat? És mondjuk 5 évesen vezérlés csere? Hogyan lehetne ezt a legolcsóbban megúszni? Egy komplett vezérlés csere most nem férne bele.
-
Nordik
őstag
válasz
polonic
#76209
üzenetére
Én tőlük kértem árajánlatot és amennyiben van a kozeledben szervizpartneruk akkor ott cserélik. Nekem az M2be 32.700Ft volt a szélvédő mindenestül. Esoszenzor zselé, szerelés stb. Nordglass üveg került bele, azthiszem annyi hogy nem az a lila hovedos üveg.
Egyébként ha ugyanezt az üveget maga a szervizpartnertol veszem akkor olyan 55-60e lett volna, Pilkongtonnal ugyanennyi. Sporoltam nem keveset.
-
Nordik
őstag
válasz
rob210
#76101
üzenetére
Megnéztem gyorsan és valóban a szárító szűrő mozog összevissza, viszont nincs leakadva. Gondolom ahogy kicsit a csövek meglettek feszegetve pont elég, hogy szabadon mozoghasson. Gyorskotozovel leszoritom majd más nem. Ahogy néztem csak egyetlen kampora van raakasztva ugye? Más nem fogja?
-
Nordik
őstag
Múltkor kérdeztem mi miatt lehet, hogy lassitasnal stb miért nem tudom kivenni sebessegbol. Az alsó motortarto bak teljesen szét volt szakadva, nem is értem, hogyan látta meg el a feladatát...
A felső megvolt már ülve, viszonylag meg jó volt, bár a zselé már kiszaradhatott belőle mert az alja is kemény volt. Nem gondoltam azért ekkora a baj...
-
#75630
Nordik
őstag
DonThomasino
#75625
Nordik
őstag
válasz
DonThomasino
#75625
üzenetére
Szerintem nagy baj nincs velük, főleg ha figyelve van rá. Én alkatrészt fél áron szerzek így az se vészes.
-
#75623
Nordik
őstag
DonThomasino
#75614
Nordik
őstag
válasz
DonThomasino
#75614
üzenetére
Nekem 2004 tehát PH1. 3 éve van nálam, de eddig nem volt vele problémám. Cseréltem fékeket, akksit, vezérlést, gyertyákat stb. Amit minden más autónál is kellett. Soha nem volt semmilyen hibája. Jah de, elől az index izzó foglalatokat direktbe kellett kötni, mert az erintkezok elfáradtak. Azóta is jo. Nyilván majd közbe előjön néhány dolog de próbálom karbantartani.
Az enyem olaszbol származik, ráadásul kereskedesbol vettem.
viszont gondos gazdája lehetett, mert kivul-belul szép, úgynezki valóban kevés kilométeres, garázsban tartott volt.Rob látott már ezt azt, tény hogy egyre kevesebb a jó állapotú. Egyébként az 1.4 valóban gyenge. Én az 1.6al se vagyok teljesen elégedett...
-
#75552
Nordik
őstag
LamerGyuri
#75550
Nordik
őstag
válasz
LamerGyuri
#75550
üzenetére
-
#75549
Nordik
őstag
LamerGyuri
#75548
Nordik
őstag
válasz
LamerGyuri
#75548
üzenetére
Székesfehérvár?
Testvérem oda költözött nemreg, ha nála járok, lehet megkereslek. -
Nordik
őstag
válasz
eTrade
#75329
üzenetére
Csak mert ugye nekem inkább rangatozik a motor, erre írta Rob, hogy az alsoval lehet gond. A felső nem tűnik rossznak egyébként ránézésre, de Rob azt tanácsolta cseréljem együtt. Csak ugye a felső zselés nem olcsó mulatság. Azon gondolkodom, hogy megpróbálom első körben csak az alsot cserelni, aztán ha nem az igazi más nem cserelem a felsőt is. Mondjuk 1 hónap eltéréssel. Mert gyanús egyébként, hogy nekem csak az alsoval van gondom, jobban inkább billeg szerintem a motor, nem mindig tudom kivenni egy egy lassitasnal sebessegbol. A felső miatt nem gondolom csinálna ilyet az más nem le ül.
-
-
Nordik
őstag
válasz
rob210
#75286
üzenetére
Nemár Rob...
amúgy én is az okoskerekre tippelek, indítás után egy darabig van ilyen apróbb rangatasok főleg alapjáraton illetve egy minimális hangot hallok is az okoskerek felől. Szerintem szép lassan majd kezd meghalni. De eddig nem okoz problémát, így már el is engedtem a dolgot. Majd következő vezérlés cserenel cserelem. Szolenoidot már cseréltem. -
Nordik
őstag
válasz
rob210
#75194
üzenetére
Az lesz, holnap megcsinálom. De érdekes mert nagyon könnyen mozog egyébként a valtokar álló helyben. Mondom csak a fent leírt hibajelenseg van. Valamelyik bakom tuti szar, mert egyrészt rezonanciat érzek, másrészt minimális billegest is. Én azért kovetkeztettem ebből. De a felső zselesen nem látom különösebben, hogy rossz lenne, az lehet picit megvan ülve és már nem csillapit a zselé. Első körben próbáljam meg kicserélni a billenesgatlot? Az nem is drága.
-
Nordik
őstag
válasz
rob210
#75190
üzenetére
Köszi! Erre gondoltam még én is. Viszont akkor cserelem a felsőt is, mert enyhe rezonalo hangot hallok az utastérben amit a szerelő szerint ez okoz. Megvan ülve a motortarto.
K4M760 esetén még milyen bak van? Gondolom a váltó oldalon van még egy. Az hogyan néz ki? Bár ahogy olvasom az ritkábban döglik meg.
-
Nordik
őstag
Néha előfordul, hogy kicsit nehezebben tudom kivenni a váltót sebessegbol. Mintha szorulna és leginkább akkor amikor lassitok közbe. Hozzáteszem a felső motor tartó bakom nem az igazi már. Ez adódhat abból ahogy picit mozdul a motor és kicsit elmaszik a rudazat? Vagy szimplán első körben próbáljam meg a rudazatot megkenni?
-
-
Nordik
őstag
válasz
Robi81
#74337
üzenetére
Ha lekototted a csatlakozojat is akkor valóban gépre kell dugni és alaphelyzetbe állítani. Mikor a fedelzetin át lett állítva a nyelv akkor mondtam a srácnak takarítottam folytoszelepet és mondta is hogy azt feltétlen alaphelyzetbe kell állítania. Nem tanulja újra a pociziot.
-
#74322
Nordik
őstag
molnarpeter
#74320
Nordik
őstag
válasz
molnarpeter
#74320
üzenetére
-
#74317
Nordik
őstag
molnarpeter
#74315
Nordik
őstag
válasz
molnarpeter
#74315
üzenetére
Ebayen is megtalálom?
-
Nordik
őstag
válasz
#89309696
#74166
üzenetére
Így van, motorolaj tiszta. És nem is fogy. A hutofolyadek ilyen habos, keveredett valami. De az se fogy húgom elmondása szerint és nem is okad fehér füstöt.
Viszont most eszembe jutott valami. Szerelő cserélt neki olajat, de ma mikor ránéztem a palcara úgy emlékszem max szint fölött volt a szint. Ez nyilván nem egészséges, de okozhat ilyet? Bár kétlem emiatt bekerulne olaj a hutofolyadekba. Vagy?
-
-
Nordik
őstag
Valaki meghúzta a lokharitomat... Egy nagyobb karc van rajta, a többi inkább felületi horzsolás. Illetve picit a lámpa alja kapott egy horzsolast vékony csikban. Mit tudok vele kezdeni? Itthoni körülmények között felpoliroznam kicsit, sokat nem akarok vele foglalkozni. Van valami bevált cucc? Esetleg fogkrém?
-
Nordik
őstag
válasz
rob210
#72144
üzenetére
Szabályzás nem volt, szimmering a főtengely szimmering lett cserélve. Pedig esküszöm ennyiért csináltak, futomuallitassal együtt. Kis maszek műhely, egy 35 év körüli srác. Abszolút elégedett vagyok vele, már több mindent csinált meg hiba nélkül.
Nyilván ahogy mondod lehet ezt precizebben is csinálni és akkor jóval drágább lesz, de ilyen áron amit kaptam ez több mint tökéletes.
-
-
Nordik
őstag
Most nekem is electric power akkum van, eddig semmi gond vele. Lényegesen olcsóbb volt és ahol vettem csak ezt forgalmazzák és mondták, hogy bármi probléma van velük simán tudják garanciaztatni, rugalmasan kezelik a cserét akár. Aztán meglátjuk, hogy fogja bírni.
de én is hallottam már nevesebb markaktol is rengeteg negatív tapasztalatot. -
-
Nordik
őstag
válasz
Csatravi
#71685
üzenetére
Köszi, átnézem majd.
A másik, hogy most volt kuplungcseren az autó. Jól van az úgy, hogy kicsit emelem a pedalt és már fog mivel új a szerkezet?
De inkább az furcsa hogy a feléig kell lenyomnom a pedalt, hogy tudjak sebességet rakni. Vagy ez így nem jó és esetleg levegős maradt és hamarabb kellene kiemelnie?
Tudnak adni akár darabra is?
És magába a vezerlesbe is. 
Új hozzászólás Aktív témák
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte H610M i5 12600 32GB DDR4 512GB SSD RX 6700XT 12GB CM CMP 510 Corsair 650W
- Bomba ár! HP EliteBook 820 G3 - i5-6GEN I 8GB I 256GB SSD I 12,5" FHD I Cam I W10 I Garancia!
- Apple iPhone 11 Pro 64GB Space Gray / Szép állapotban / 100 % AKKUMULÁTORRAL / 12 hónap jótállással
- LG 45GR95QE - 45" Ívelt OLED / 2K WQHD / 240Hz 0.03ms / NVIDIA G-Sync / FreeSync Premium / HDMI 2.1
- Bomba ár! Dell Vostro 15 3558 - i5-5GEN I 4GB I 500GB I 15,6" HD I HDMI I Cam I W10 I Garancia!
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest